Allison Transmission - Allison Transmission

Allison Transmission Inc.
Veřejnost
Obchodováno jakoNYSE: ALSN
Součást Russell 1000
Založený14. září 1915; Před 105 lety (1915-09-14)
ZakladatelJames A. Allison
Hlavní sídlo
Indianapolis, Indiana
,
Spojené státy
PříjmyPokles1,840 miliard USD (2016)[1]
Zvýšit451,5 milionu USD (2016)[1]
Zvýšit214,9 milionu USD (2016)[1]
Aktiva celkemPokles4,219 miliardy USD (2016)[1]
Celkový kapitálPokles1 080 miliard USD (2016)[1]
Počet zaměstnanců
2,900 (2019)[1]
webová stránkaallisontransmission.com

Allison Transmission je americký výrobce komerčních cel automatické převodovky a hybridní pohonné systémy. Produkty Allison specifikuje více než 250 výrobců vozidel a používají se v mnoha tržních odvětvích, včetně autobusů, odpadu, požáru, stavebnictví, distribuce, armády a speciálních aplikací.

S hlavní sídlo v Indianapolis, Indiana Allison Transmission má regionální kanceláře po celém světě a výrobní závody v Indianapolis, Chennai, Indie a Szentgotthárd, Maďarsko.[2]

Dějiny

Allison začala v roce 1909, kdy James A. Allison, spolu se třemi obchodními partnery, pomohl financovat a vybudovat Závodní dráha Indianapolis Motor Speedway. V roce 1911 měla Allisonova nová trať první Indianapolis 500 mílový závod. Kromě financování několika závodních týmů založil James Allison v roce 1915 svůj vlastní závodní tým a rychle si získal reputaci pro svou práci na závodních automobilech a automobilové technologii obecně.[3]

Když první světová válka začala, Allison pozastavila závodění a Allison Experimental Company začala s obráběním dílů, nástrojů a mistrů pro Liberty letecký motor - hlavní elektrárna používaná ve válečném úsilí USA. Po válce Allison vstoupil do automobilu v roce 1919 Indy 500 a vyhrál. Byl to poslední závod, do kterého Allisonův tým kdy vstoupil, když obrátil pozornost své společnosti na letecké inženýrství. Odbornost společnosti v letectví byla hlavním faktorem General Motors rozhodnutí o koupi společnosti po smrti Jamese Allisona v roce 1928.[4][5][6]

Krátce po prodeji společnosti General Motors v roce 1929 začali inženýři Allison pracovat na 12válcovém motoru, který nahradil stárnoucí motory Liberty. Výsledkem bylo V1710 12-válcový letecký motor a vyrobila společnost, nyní známá jako Allison Engine Company, hlavní síla v letectví.[7]

Ke konci druhé světové války vytvořila společnost General Motors Allison Transmission, aby využila odborné znalosti inženýrů k práci v novém oboru - přenosy výkonu pro pásová vojenská vozidla. Nová divize vyvinula převodovku kombinující změnu dosahu, řízení a brzdění.[8][9]

Po druhé světové válce se společnost Allison Transmission zaměřila na civilní dopravu. Allison navrhla, vyvinula a vyrobila vůbec první automatické převodovky pro těžká nákladní vozidla, včetně dodávek, městských autobusů a lokomotiv.[9][10]

Časová osa

40. léta

  • 1949 - Allison zahajuje výrobu převodu tanku CD-850, historicky nejvýznamnějšího převodu divize[10]
  • Prosinec 1949 - je vyroben první přenos vagónu; nainstalován v Budd železniční vůz

1960

  • Říjen 1960 - Vyrábí se první převodovka Allison XT-1410-2[11]
  • Červen 1961 - Allison oznamuje přenosy řady MT
  • Červenec 1962 - Představena je převodovka Allison TT-2000 Hydro Powershift
  • Březen 1965 - Představení dvoucestné DP-8000, dosud největšího jediného balíčku Allison Powershift
  • Červenec 1966 - Allison ohlašuje nový DP-8960 pro velká terénní nákladní vozidla[Citace je zapotřebí ]
  • Listopad 1966 - lithium-chlor palivový článek je odhalen[Citace je zapotřebí ]
  • Říjen 1967 - první prototyp s vybavením Allison americká armáda hlavní bitevní tank odhalen ve Washingtonu, D.C.[12][13]
  • Únor 1969 - Allison představuje elektrický řídicí systém řazení pro terénní vozidla
  • Červenec 1969 -Apollo 11 astronauti provedou první přistání člověka na Měsíci; nádrže na pohonné hmoty postavené Allisonem jsou součástí Servisní modul[14]

Sedmdesátá léta

  • Září 1970 - sloučením s Detroitským dieselovým motorem a vytvořením Detroit Diesel Allison Division se sídlem v Detroitu
  • Leden 1971 - Allison představuje první 4stupňovou rychlost automatická převodovka pro 72 000 lb (33 000 kg). GVW dálniční vozidla; Allison model HT-740[Citace je zapotřebí ]
  • Duben 1973 - nejprve úplně automatická převodovka pro velké nákladní automobily, škrabky a jiné typy těžkých terénních vozidel je zavedeno; Allison model CLBT 750
  • 1974 — Založení první evropské kanceláře[Citace je zapotřebí ]

1980

  • Říjen 1982 - nová generace těžkých nákladních vozidel automatická převodovka je oznámen Allison DP 8962; zahrnuje více než 15 nových interních změn technologie[Citace je zapotřebí ]
  • Květen 1983 - GM prodává divizi plynových turbín Allison; Allison se stává součástí nově vytvořené GM Power Products a Defense Operations Group[15]
  • Červen 1986 - Je vydán první vojenský přenos X200[16]
  • Prosinec 1987 - Detroit Diesel Allison se stal Allison Transmission, divizí General Motors[Citace je zapotřebí ]

90. léta

  • Únor 1991 - Allison představuje elektronicky řízené světové přenosy
  • Listopad 1995 - Allison adoptuje štíhlá výroba principy a začíná implementovat produktový systém Allison Production System (APS); kolem 10 000 strojů a podpůrných zařízení je znovu uspořádáno ve všech závodech
  • 1999--Hybridní autobus Program je předváděn pro dopravní úřad v New Yorku[Citace je zapotřebí ]
  • Červen 1999 - Allison představuje plně řady 1000 a 2000 automatické převodovky[Citace je zapotřebí ]

2000s

  • 2000--Hybridní elektrický je spuštěn program[Citace je zapotřebí ]
  • Září 2000 — Test Track 2000 je první jízdou a jízdou simulující reálné provozní podmínky; se konalo ve světě Walta Disneye v Orlandu na Floridě[Citace je zapotřebí ]
  • Leden 2001 - Allison představuje první svého druhu paralelní hybridní technologii
  • Listopad 2003 - Allison's Ultimate Truck Driving Adventure vezme zážitky z jízdy a jízdy do extrémů ve vysoké poušti v Nevadě
  • Listopad 2003 - Allison Vocational Models jsou vydávány, aby lépe sloužily konkrétním aplikacím
  • Květen 2005Šanghaj Centrum přizpůsobení je otevřeno
  • Červen 2007 — GM oznámila, že prodává Allison Transmission společnosti soukromý kapitál firmy Skupina Carlyle a Onex Corporation, v obchodě v hodnotě 5,6 miliard $.[17] Transakce byla uzavřena 7. srpna 2007.
  • 2008 - Allison představuje palubní počítač prognostika na modelový rok 2009 automatické převodovky
  • 2009 - Allison převzala přibližně 10% podíl ve Velké Británii Torotrak[18] výrobce Nekonečně variabilní přenos (IVT).

2010s

  • 2010 - Výrobní závod otevřen v roce Chennai, Indie také zřízení regionální centrály s výkonnými, marketingovými a prodejními kancelářemi[Citace je zapotřebí ]
  • Červen 2010 - Allison věnuje nový hybridní výrobní závod v Indianapolis, Indiana.[19]
  • 15. března 2012 Počáteční veřejná nabidka 26,3 milionů akcií akcií Allison Transmission za 23 $ / akcii na newyorské burze pod symbolem ALSN.[20]
  • 27. října 2013 Allison 10stupňová převodovka TC10 je k dispozici k objednání na Navistar[21][22]
  • Běžné příjmy činily pokles o 1,985 miliardy USD oproti roku 2014.[23]

produkty

Hybridní převodovka Allison EP50

Minulé výrobky

  • Přenos Allison V - VH, VH2, VH4, VH5, VH6, VH7, VH9, VS1, VS2-6, VS2-8, V730, V731, VR731, VR731RH
  • Allison M a MH námořní zpátečka a redukční převodovka
  • Přenos Allison AT - AT540, AT542, AT543, AT545 (4 rychlosti)
  • Přenos Allison MT - MT640, MT643, MT644, MT647, MT648, MT650, MT653DR, MT654CR, MTB643, MTB644, MTB647, MTB648, MTB653DR, MTB654CR, MT30, MT41, MT42
  • Přenos Allison HT - HT740D, HT740RS, HT741, HT746, HT747, HT748, HTB748, HT750CRD, HT750DRD, HT754CRD, HT755CRD, HT755DRD, HTB755CRD, HTB755DRD
  • Přenos Allison World - MD3060, MD3060P, MD3560, MD3560P, MD3066, MD3066P, HD4060, HD4060P, HD4560, HD4560P

Aktuální produkty podle použití (od roku 2011)

  • Série autobusů včetně školní autobusy
  • Série nouzových vozidel
  • Dálniční série
  • Série hybridních autobusů[24]
  • Série obytných automobilů
  • Série ropných polí
  • Série transportu a dopravy žáků
  • Řada Rugged Duty
  • Speciální série
  • Série traktorů
  • Řada nákladních vozidel RV

[25]

Aktuální komerční produkty podle modelů

  • Řada 1000
  • Řada 2000 (pětistupňová elektronická)
  • Řada 3000
  • Řada 4000
  • TC10
  • Řada Torqmatic
  • Série dálnic (5000, 6000, 8000 a 9000)

[26]

Přepravní klienti řady hybridních autobusů

GM-Allison představil hybridní technologii pro tranzitní autobusy v roce 2003. Do roku 2011 hodlá představit 16 hybridních modelů.[27]

Od roku 2008 existuje více než 2700 hybridních autobusů GM-Allison provozovaných v 81 městech v USA, Kanadě a Evropě.[27] To zahrnuje:

Reference

  1. ^ A b C d E F https://finance.yahoo.com/quote/ALSN/financials?p=ALSN
  2. ^ Přehled společnosti Allison Transmission Company
  3. ^ Historie přenosu Allison Archivováno 2010-10-25 na Wayback Machine
  4. ^ Historie přenosu Allison 1910-1919 Archivováno 2009-10-15 na Wayback Machine
  5. ^ Historie přenosu Allison 1920-1929 Archivováno 2009-10-15 na Wayback Machine
  6. ^ Wikipedia.org - Allison Engine Company
  7. ^ Historie přenosu Allison 1930-1939 Archivováno 2009-10-15 na Wayback Machine
  8. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 07.07.2011. Citováno 2010-08-22.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  9. ^ A b Historie přenosu Allison 1950-1959 Archivováno 07.07.2011 na Wayback Machine
  10. ^ A b Historie přenosu Allison 1940-1949 Archivováno 07.07.2011 na Wayback Machine
  11. ^ Publikace Allison Transmission SA5938EN (2010/07)
  12. ^ M551
  13. ^ Historie přenosu Allison 1960-1969 Archivováno 07.07.2011 na Wayback Machine
  14. ^ Kosmická loď Apollo: Zpráva o stavu # 2 (film). NASA. 1966. Událost nastane v 5:23.
  15. ^ Answers.com - Allison Gas Turbine Division
  16. ^ United Defense M113 History
  17. ^ Reuters / Yahoo! Novinky: „GM prodává Allison za 5,6 miliard dolarů,“ 28. 06. 2007[trvalý mrtvý odkaz ]
  18. ^ „SAE Off-Highway Engineering Online:„ Vyšší účinnost zvyšuje poptávku po automatizovaných převodovkách “2009-04-29“. Archivovány od originál dne 30. 12. 2010. Citováno 2009-05-19.
  19. ^ „Truckinginfo.com 30.06.2010 Allison věnuje nový hybridní výrobní závod“. Archivovány od originál dne 03.03.2012. Citováno 2010-08-22.
  20. ^ Ceny přenosu Allison Počáteční veřejná nabídka[trvalý mrtvý odkaz ]
  21. ^ Allison TC10
  22. ^ Nová převodovka traktoru Allison TC10 je k dispozici pro objednávku u Navistar[trvalý mrtvý odkaz ]
  23. ^ „Výnosy, EPS a dividendy - Allison Transmission Holdings, Inc. (ALSN) - NASDAQ.com“. NASDAQ.com. Citováno 2016-09-30.
  24. ^ „Allison Transmission> Komerční produkty> Hybridní autobus“. Archivovány od originál dne 30. srpna 2011. Citováno 1. září 2011.
  25. ^ „Allison Transmission> Commercial Products“. Archivovány od originál dne 27. srpna 2011. Citováno 1. září 2011.
  26. ^ „Komerční převodovky řady 1000“. Archivovány od originál dne 6. října 2011. Citováno 1. září 2011.
  27. ^ A b „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 12. května 2008. Citováno 2008-06-16.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

externí odkazy

Hybridní autobusy

Souřadnice: 39 ° 46'46,92 ″ severní šířky 86 ° 14'12,39 ″ Z / 39,7797000 ° N 86,2367750 ° W / 39.7797000; -86.2367750