Řešení DAT - DAT Solutions
Dceřiná společnost společnosti Roper Technologies | |
Průmysl | Nákladní doprava |
Založený | 1978 |
Hlavní sídlo | Beaverton, Oregon, Spojené státy |
produkty | Software pro správu dopravy, aplikace pro načítání nákladu, sledování zatížení, srovnávání nákladů na přepravu |
Služby | Spárování nákladu, ověření přepravce, nastupování dopravce, správa a dodržování předpisů, factoring faktury a financování pohledávek, provozní oprávnění, analytika nákladu, sazby nákladních vozidel |
Počet zaměstnanců | 275 (2017) |
Rodič | Roper Technologies |
webová stránka | dat.com |
DAT Solutions, LLC, často označované jako DAT Freight & Analyticsa původně známé jako Dial-a-Truck, je NÁS -na základě nákladní výměna služba („nákladová deska“) a poskytovatel přepravních informací sloužících Severní Americe. Služby výměny nákladu se používají k přiřazení materiálu („nákladu“), který je třeba odeslat, s autodopravci, kteří mohou být najati k přesunu těchto nákladů. DAT byla založena v roce 1978 a je součástí Roper Technologies.[1][2] Její sídlo je v Beavertonu v Oregonu.
Dějiny
V roce 1958 otevřela společnost Monroe „Moe“ Jubitz společnost Fleet Leasing, Inc., společnost pro leasing a údržbu nákladních vozidel v Portlandu v Oregonu. Jubitz později rozšířil poskytovat palivo, jídlo a ubytování pro kamiony na silnici, původ Jubitz Truck Stop. Automobilový průmysl byl v 70. letech deregulován, což povzbudilo nezávislé řidiče nákladních vozidel a malé společnosti, aby hledaly další náklady, místo aby se vracely prázdné. Jubitz si všiml řidičů visících kolem jeho kamionu, jak se zastavili po obvyklém jídle a sprše v naději, že najdou náklad. Rozhodl se zahájit registraci makléřů a přepravců, kteří potřebovali nákladní dopravu z Portlandu. Před servisem zanechali řidiči nákladních vozidel, kteří hledali náklad, ručně psané poznámky na nástěnce na zastávce Jubitz Truck Stop in Portland pro zasilatele a zprostředkovatele nákladní dopravy, kteří hledají autodopravce, aby přesunuli své náklady. Jubitz začal vyvěsit náklad na monitor na zastávce kamionu a účtoval řidičům poplatek za telefonní číslo společnosti, která chtěla přepravit náklad.[1][3]
v roce 1978 založil Jubitzův syn Albin Jubitz společnost Dial-A-Truck jako dceřinou společnost Jubitz Corporation. V 80. letech byly monitory DAT umístěny na stovkách zastávek nákladních vozidel po celé zemi a tisíce řidičů a přepravců nákladních vozidel se přihlásili k odběru služeb nákladního prostoru. Dial-A-Truck byl znovu označen Služby DAT v roce 1989.[4] V roce 2001 byla síť DAT použita k mobilizaci nákladních vozidel na podporu snah o pomoc v důsledku Útoky z 11. září.[5]
Služby a produkty
Síť DAT hostí více než 270 milionů nákladních a nákladních vozidel ročně v USA a Kanadě.[6] Síť se skládá z několika služeb předplatného nákladních desek pro malé a střední dopravce, nákladní makléře a zasilatele.[1][7]
DAT poskytuje náklad v reálném čase sazba přepravy služba, která je založena na transakcích ve výši 118 miliard USD ročně ze skutečných sazeb „broker-buy“ (jaké platí zprostředkovatelé nákladní dopravy dopravcům) a ze smluvních sazeb přepravce. Analýzy jízdních pruhů a cen společnosti lze použít k rozhodování o směrování nákladních vozidel.[8]
Mezi další produkty společnosti DAT patří sledování dopravců, software pro správu dopravy, systémy pro sledování souladu s vozovým parkem a systémy sledování. Mezi další služby patří služby autorit pro nákladní dopravu, bezplatná aplikace pro řidiče nákladních vozidel (DAT One), nástup nákladního factoringového dopravce a další služby správy vozového parku.[9]
Vlastnictví
Společnost Jubitz Corporation založila DAT Services a vlastnila vlastnictví do ledna 2001.[10] TransCore koupil služby DAT v únoru 2001.[11] (Služby DAT byly rozšířeny o další akvizice TransCore společností Viastar Services a DM Computing.) TransCore získal Roper Technologies v roce 2004.[12][13] V únoru 2014 se DAT oddělil od TransCore a oficiálně změnil svůj název na Řešení DAT.[14]
Od roku 2020 byl DAT přejmenován na DAT Freight & Analytics, aby zdůraznil nabídku zpravodajských informací o trhu nákladní dopravy společnosti.[15] V roce 2020 získala společnost DAT Freight Market Intelligence Consortium (FMIC),[16] srovnávací a analytická služba založená na předplatném od Chainalytics.
Reference
- ^ A b C Strauss, Robert (13. prosince 2000). „Rig de Rigueur: 18 Wheels and a Laptop“. New York Times. Citováno 18. července 2017.
- ^ „Pochopení, co je DAT řešení“. Trucker Inzerce. 22.dubna 2016. Citováno 29. července 2017.
- ^ Tucker, Jeffrey G. „Technologie poskytuje příležitost, nikoli narušení zprostředkovatelům nákladní dopravy“. Wall Street Journal. Citováno 18. července 2017.
- ^ "Historie společnosti DAT".
- ^ McDowell, Maureen. „Žádost FEMA o 500 chladírenských nákladních vozidel odpověděla TransCore“. Portlandský obchodní deník. Citováno 24. července 2017.
- ^ „Nová služba DAT Analytics zahrnuje 14 kanadských trhů“. Deník obchodního přepravce. Citováno 29. července 2017.
- ^ „TransCore zahajuje službu výměny dat pro malé přepravní společnosti, 7. září 2001“. Portlandský obchodní deník. Citováno 29. července 2017.
- ^ ""Když se shoda nákladu setká s velkými daty ", 23. října 2013". Deník komerčního přepravce. Citováno 18. července 2017.
- ^ „5 způsobů, jak vám Trucker's Edge přinese více peněz“. Přepravní podcast. Citováno 29. července 2017.
- ^ „Jubitz: Byla to dlouhá trať, ale co, zastávka kamionu?“. Portlandský obchodní deník. 25. června 2000. Citováno 29. července 2017.
- ^ „Týden v recenzi“. Portlandský obchodní deník. 11. února 2001. Citováno 16. července 2017.
- ^ „Roper souhlasí se získáním TransCore“. Hromadný transportér. 1. listopadu 2004. Citováno 18. července 2017.
- ^ „Company Briefs“. New York Times. 7. října 2004. Citováno 29. července 2017.
- ^ „TransCore DAT mění název na DAT Solutions“. Majitel flotily. 7. března 2014. Citováno 30. července 2017.
- ^ „DAT získává datovou platformu pro nákladní dopravu od společnosti Chainalytics“. Nákladní vlny. 2020-06-01. Citováno 2020-10-09.
- ^ „Společnost DAT získává od společnosti Chainalytics podnikání v oblasti zpravodajství o přepravě“. Dopravní témata. 2020-06-03. Citováno 2020-10-09.