Diamond Reo Trucks - Diamond Reo Trucks

Tento článek je o výrobci nákladních vozidel. Kapela country hudby viz Diamond Rio.
Diamond Reo Trucks
PrůmyslAutomobilový průmysl
PředchůdceDiamond T Motor Truck Co.
REO Motor Car Co.
Založený1967; Před 53 lety (1967)
Zaniklý2013; před 7 lety (2013)
Hlavní sídloLansing, Michigan
produktyNákladní automobily
Nákladní automobil Diamond REO z roku 1970 v Penrithu v Novém Jižním Walesu v Austrálii.

Diamond Reo Trucks byl americký výrobce nákladních vozidel. V roce 1967 Diamond T a Reo Trucks byly spojeny a vytvořily divizi Diamond Reo Trucks divize White Motor Corporation. Reo sahá až do roku 1904, kdy Výkupné E. Olds, zakladatel společnosti Oldsmobile, začal vyrábět motorová vozidla a společnost Diamond T sahá až do roku 1905, kdy C.A. Náklon začala vyrábět vozidla.

V roce 1971 Francis L. Cappaert z Birmingham, Alabama, koupila společnost Diamond Reo od společnosti White a vytvořila samostatnou společnost s názvem Diamond Reo Trucks Inc. A přibližně ve stejné době byla představena řada Diamond Reo C-116, která obsahovala Cummins NTC-335, NTC-350, NTA-370 a Detroit Diesel 12V-71N motory. Navzdory představení nových modelů a vynikající pověsti byl Diamond Reo donucen k bankrotu 6. prosince 1974.

O rok později Loajální Osterlund a partner Ray Houseal koupil práva na nákladní automobily Diamond Reo a vytvořil prostor pro pokračování výroby v jejich Harrisburg, Pensylvánie, zařízení, původně prodejna a údržba zařízení. Jediný model C-116 Giant pokračoval ve výrobě s dieselovým motorem Cummins NTC-290 jako standardním výkonem. Produkce pro rok 1978 byla 131 kusů. V roce 1985 byl závod v Harrisburgu rozšířen tak, aby byl schopen vyrábět 10 nákladních vozidel denně, ačkoli produkce pokračovala přibližně dvěma denně. Společnost pokračovala v budování asi 150 Nákladní vozy třídy 8 každoročně do roku 1995 jako Diamond Vehicle Solutions LLC.

Na začátku roku 2000 společnost Diamond Vehicle Solutions uvedla na trh řadu T-Line, která byla popsána jako „směsice tradičního dědictví Diamond T a moderního inženýrství[1]„Série T-Line zahrnovala jeden model s dlouhým nosem a dva modely se středním nosem, přičemž společnost vyráběla rámy a další díly a oblékala základní kabiny, které získává od Navistar; nabídla diesely Caterpillar a Cummins, převodovky Eaton a Allison a nápravy Dana a Meritor.[1] Tyto vozy byly vyráběny do roku 2010 a výroba dílů trvala do roku 2013.[1]

Nedávný vývoj

Společnost Diamond Vehicle Solutions nyní podniká jako T-Line Trucks & Chassis; a v květnu 2015 společnost T-Line oznámila, že má v úmyslu obnovit výrobu nákladních vozidel a traktorů třídy 6, 7 a 8, většinou pro profesionální použití. T-Line bude také vyrábět sady kluzáků a kompletní kamiony „na zakázku“.[2]

Původní (1967-1974) řada nákladních vozidel Diamond Reo

Konvenční

  • C-990
  • C-90 a C-90D
  • C-92 "Apollo"
  • C-101 a DC-101 "Apollo"
  • C-114
  • C-116 "Apollo"
  • C-119 "Raider"

Cabover

  • CO-50 bez pražce a CO-78 s pražcem
  • CO-54 a CO-88 "Royale"
  • "Royale II"

Meziměstská služba

  • CF-55
  • CF-59
  • CF-65
  • CF-83
  • „Rouge“

Reference

  1. ^ A b C Berg, Tom. "'Nákladní automobily T-Line nabízené stavitelem z Pensylvánie “. www.truckinginfo.com.
  2. ^ Berg, Tom. „T-Line, nástupce společnosti Diamond T, plánuje návrat na trh“. www.truckinginfo.com.
  • Historie parníku
  • „American Truck & Bus Spotter's Guide: 1920-1985,“ autor Tad Burness

externí odkazy