Lokomotivy, které dříve pobývaly na řece Watercress Line - Locomotives formerly resident on the Watercress Line

Mnoho pára a dieselové lokomotivy operovali na Řeka řeřicha nebo Železnice Mid-Hants, a dědictví železnice v Hampshire, Anglie.

Parní lokomotivy

Číslo a jméno	Třída	Aktuální stav	Umístění	Livrej
Kent Č. 2	W.G. Bagnall 0-4-0 SVATÝ	Byla první lokomotivou, která dorazila na železnici Mid-Hants v Alresfordu v červenci 1973. Pomohla při nakládání Slough Estates Č. 3 v roce 1974 v Alresfordu. Nyní založeno na Foxfield železnice. V současné době na Chasewater železnice.	Chasewater železnice	Lemovaná červená
Slough Estates Ltd č. 3	Hudswell Clarke & Co. 0-6-0 SVATÝ	Provozní - dodáváno nové do Slough Estates železnice v roce 1926, Č.3 opustil průmyslovou službu v provozuschopném stavu a přestěhoval se do Mid Hants v roce 1974, kdy byla uzavřena železnice Slough Estates. O nějaký čas později byla č. 3 svlečena kvůli generální opravě, ale nikdy to nebylo dokončeno. V 80. letech byla č. 3 převedena do péče železniční společnosti Slough & Windsor a přesunuta do Slough, kde byla zahájena úplná obnova. Po dalším přesunu do Swindon a Cricklade železnice, v roce 2000 byla dokončena obnova a č. 3 se vrátil zpět do provozu. V roce 2009 (dokončena v listopadu) byla provedena generální oprava s cílem obnovit certifikát kotle lokomotivy.	Middleton železnice	Slough Estates Railway lemované zeleně
Č. 10 "Douglas "(Works 2890 WD75041 LMR107 NCB3882)	Hunslet Přísnost 0-6-0 SVATÝ	Provozní - postaven pro ministerstvo války v roce 1943 jako 75041, motor byl později přesunut do Longmoorská vojenská železnice a byl přečíslován na 107, později prodán do průmyslového použití s Nation Coal Board, než byl zachován v roce 1976. Zakoupeno pro použití na trati Mid Hants koncem 90. let byl motor přestavěn a přestavěn ze sedlové nádrže na 0-6-0 nabídka podobná „Douglasovi“ ze série Thomas the Tank Engine. Nabídkový rám byl bývalý LMS Příklad Fowler 3500 gallon zakoupený od Britské železnice po použití jako vozidlo interního uživatele, ale s novou karoserií jedinečného designu. Po několika letech používání na trati byl motor a nabídka prodány soukromému majiteli a následně přesunuty do Ribble parní železnice, motor je nyní v provozu po generální opravě.	Ribble parní železnice	LNER lemovaný černou barvou, číslo v nabídce.
Č. 701 "Franklin Roosevelt " (3278)	Třída USATC S160 2-8-0	Generální oprava - zakoupeno od Řecko v roce 1984 a dodáno do Mid-Hants, kde byla lokomotiva obnovena a dokončena jako Longmoorská vojenská železnice 701 a pojmenována po 32. prezidentovi USA. Lokomotiva opustila trať a přesunula se k South Coast Steam. Od té doby se přestěhovala do Tyseley, aby pokračovala v generální opravě.	Tyseley Locomotive Works	n / a
Č. 5224	Třída GWR 5205 2-8-0 T	Výpůjční doba dokončena a přemístěna z Ropley v březnu 2012.	Peak Rail	BR Black
Č. 3672 "Dame Vera Lynn "	Úspornost WD 2-10-0	Při generální opravě - zakoupeno od Řecko v roce 1984 spolu s 90775 a 701, ale prodány a dodány do USA Levandulová linka na Isfieldu v srpnu 1984. Lokomotiva byla rychle přepracována a znovu se aktivovala v srpnu 1985, kdy byla lokomotiva pojmenována Dame Vera Lynn sama Dame. Lokomotiva byla dokončena ve smyšleném livreji cestujícího BR lemovaného zeleněWD „značka v nabídce a očíslovaná jako WD 3672. Lokomotiva byla později prodána a přesunuta do Mid-Hants počátkem roku 1986, kdy byl motor zkontrolován a bylo zjištěno, že vyžaduje některé zásadní opravy, lokomotiva nebyla na trati zapařena ani použita a bez možnosti volného místa ve frontě prací již několik let majitel se přestěhoval do motoru North Yorkshire Moors železnice v prosinci 1986. 3672 byla v páře znovu v dubnu 1989 a trvale provozovala vysoké kilometry na trati Yorkshire, avšak do listopadu 1998 byla lokomotiva stažena do doby, než proběhla generální oprava a byla uložena. Generální oprava začala v roce 2016.	North Yorkshire Moors železnice	Lemovaná zelená
Č. 30075 (62-669)	JŽ třída 62 0-6-0 T	Přemístěna Roundhouse Barrow Hill pro opravy / generální opravy kotlů.^[1] Nyní v Shillingstone za práci, která má být provedena.	Železniční projekt Shillingstone	Pseudo BR Black
Č. 30076 (66-521)	JŽ třída 62 0-6-0 T	Přesídleno neobnoveno do Roundhouse Barrow Hill. Nyní uloženo v Shillingstone a čeká na obnovení.	Železniční projekt Shillingstone	N / A
Č. 30120	Třída LSWR T9 4-4-0	Provozní - zachována britskými železnicemi prostřednictvím NRM, byla tato lokomotiva skladována až do roku 1981, kdy byla zapůjčena železnici Mid Hants a v roce 1983 obnovena do funkčního stavu. V průběhu roku 1991 byl úvěr ukončen a 30120 bylo přemístěno do Swanage železnice po zbývající dobu platnosti certifikátu kotle. V roce 1994 byla lokomotiva přesunuta do Bluebell železnice pro zobrazení a ukládání do roku 2008, kdy se opět přesunul, do Bodmin a Wenford železnice, pro další obnovení funkčního stavu. To bylo dokončeno dne 11. srpna 2010, kdy byl 30120 vrácen do provozního stavu, motor je nyní založen na Swanage železnici. Č. 30120 navštívila linii řeřichy nedávno v letech 2013 a 2016. ^[2]	Swanage železnice	BR Lined Black
Č. 31625	SR U Class 2-6-0	Uloženo - zakoupeno od Barry vrakoviště a přestěhovala se do Mid-Hants v roce 1980. Lokomotiva je mimo provoz od roku 2001 a byla vymalována jako James the Red Engine. Z linky vystoupila v srpnu 2014 po vypršení smlouvy o půjčce a v současné době je po kosmetické rekonstrukci uložena ve Swanage.	Swanage železnice	BR podšívka černá
Č. 31806	SR U Class 2-6-0	Provozní - zakoupeno od Barry vrakoviště a přestěhovala se do Mid-Hants v roce 1976. Tato lokomotiva se vrátila do provozu po generální opravě v roce 2010 a po vypršení smlouvy o půjčce v září 2014 opustila linku pro Swanage. Je to jediný dochovaný příklad přestavěného SR K třída 2-6-4T.	Swanage železnice	BR Lined Black
Č. 31874	SR N Class 2-6-0	V rámci generální opravy - zakoupeno od Barry vrakoviště a přestěhovala se do Mid-Hants v roce 1974. Lokomotiva je mimo provoz od roku 1997 a po vypršení smlouvy o výpůjčce opustila linku v srpnu 2014 a v současné době je přepracována do provozuschopného stavu pro použití na Swanage železnice.	Herston Works	N / A
Č. 34016 "Bodmin "	SR West Country Class 4-6-2	Uloženo - zakoupeno od Barry vrakoviště a dlouholetý člen lokomotivního loďstva Mid-Hants, který také strávil nějaký čas provozem na hlavní trati. Lokomotiva opustila linku v červnu 2014 po vypršení smlouvy o půjčce a v současné době je uložena v Carnforth až do generální opravy.	Carnforth MPD	BR lemované zeleně
Č. 34067 "Tangmere "	Třída SR Battle of Britain 4-6-2	Pod hlavní generální opravou - zakoupeno od Barry vrakoviště a doručena do Mid-Hants, kde začala počáteční obnova. V průběhu let velmi aktivní jak na železnici dědictví, tak na hlavních tratích. V květnu 2016 se jí nepodařilo a nyní probíhá generální oprava hlavního standardu v Carnforth.	Carnforth MPD	BR lemované zeleně
Č. 34073 „249 Squadron“	Třída SR Battle of Britain 4-6-2	Uloženo - zakoupeno od Barry vrakoviště a původně dodáno do Brightonského železničního muzea. Následoval přesun do Mid-Hants, poté další přesun na železnici East Lancs. To bylo znovu přesunuto do Carnforth v roce 2014.	Carnforth MPD	n / a
Č. 35009 "Shaw Savill "	Třída obchodního námořnictva SR 4-6-2	Čeká se na obnovení - během 80. a 90. let byla na chvíli umístěna na železnici Mid Hants. Její rámy jsou v současné době uloženy na East Lancashire Railway.	East Lancashire železnice	n / a
Č. 35018 „British India Line“	Třída obchodního námořnictva SR 4-6-2	Hlavní linka funkční - zakoupeno od Barry vrakoviště v roce 1980 byla zahájena obnova a do pokročilého stadia došlo v roce 2003, kdy motor odjel do South Coast Steam. Nyní pracuje na hlavní trati a sídlí v Carnforth. Obnova byla dokončena v červnu 2017.	Carnforth MPD	BR lemované zeleně
Č. 44123	LMS Fowler třída 4F 0-6-0	Probíhá rekonstrukce - zakoupeno od Barry vrakoviště a doručena do Mid-Hants, kde začala počáteční obnova, později se v roce 1984 přesunula na Avon Valley Railway.	Avon Valley železnice	n / a
Č. 45231 „The Sherwood Forester“	LMS Stanier Class 5 4-6-0 4-6-0	Hlavní linka funkční - zakoupeno od Britské železnice přímo v roce 1968 byla 45231 v průběhu let velmi aktivní jak na železnici dědictví, tak na hlavních tratích. 45231 dorazil na Mid Hants v únoru 2005 a byl používán jak na hlavních tratích, tak na místních pracích na železnici, Black Five odešel v lednu 2007 na East Lancs Railway. Nyní sídlí v Crewe pod vlastnictvím Jeremy Hosking.	Crewe Diesel TMD	BR Lined Black
Č. 47324	LMS Fowler třída 3F 0-6-0 T	Generální oprava - zakoupeno od Barry vrakoviště a doručena do Mid-Hants, kde začala počáteční obnova, přesunuta na linku Avon Valley a poté na železnici East Lancs.	East Lancashire železnice	BR Black
Č. 60019 "Hořka "	LNER třída A4 4-6-2	Uloženo a čeká na generální opravu - odešel v červenci 2010, kdy vypršela jeho smlouva. Poté, co byl založen v Southall, se vrátil do Mid-Hants v roce 2015 poté, co vypršela jeho vstupenka na hlavní linku. V říjnu téhož roku opět odešel, nejprve pro Bluebell železnice na gala, pak do Crewe, kde v současné době čeká generální oprava.	Crewe Diesel TMD	LNER podvazková modrá
Č. 68011 (196) "Errol Lonsdale "	Hunslet Přísnost 0-6-0 SVATÝ	Provozní - zakoupeno od Kent & East Sussex železnice a používal se v prvních letech provozu, kdy získal přezdívku „louže jumper“, byl motor později prodán a opustil železnici. Později maloval faux BR livrej a očíslovány 68011 jako LNER třída J94 na Jižní Devon železnice motor byl znovu prodán do řady in Belgie a exportováno v roce 2009.	Stoomcentrum Maldegem	BR Black
Č. 90775 („Sturdee“)	Úspornost WD 2-10-0	Provozní - zakoupeno od Řecko v roce 1984 a dodáno do Mid-Hants, kde byla lokomotiva obnovena a dokončena v obou fikcích BR livrej jako 90775 v roce 1986 a později jako Longmoorská vojenská železnice 601 a pojmenován „Sturdee“ podle generála poručíka sira Vernona Ashtona Hobarta Sturdee. Prodáno skupině na internetu North Yorkshire Moors železnice v roce 1992 lokomotiva tuto linku opustila v roce 2003 a byla prodána Midland a Great Northern Joint Rail Society na Severní Norfolk železnice. Byla přejmenována na „The Royal Norfolk Regiment „v září 2017.	Severní Norfolk železnice	BR Black
Č. 600 („Gordon“)	Úspornost WD 2-10-0	Statický displej - v roce 1980 byl na krátkou dobu v Mid-Hants.	Severn Valley železnice	LMR modrá

Dieselové lokomotivy

Číslo	Třída	Aktuální stav	Umístění	Livrej
601 (890) „General Lord Robertson“	Sentinel / Rolls-Royce 0-8-0 DH	V provozu - poslední nová lokomotiva, která bude dodána na vojenskou železnici Longmoor v roce 1963. Přesunuta do Mid Hants v roce 1985 a znovu přesunuta do údolí Avon v roce 1987 po poškození převodovky a poškození bodových prací kolem Ropley. ^[3]	Avon Valley železnice	LMR modrá
12049	BR třída 11	Sešrotováno - Podstupující opravy karoserie a překreslení, pokud byly 26. července 2010 těžce poškozeny požárem, který spotřeboval železniční vagón a lakovnu Mid Hants.	N / A	N / A
12139	BR třída 11	V provozu - přijel do Mid-Hants v roce 1982 a odešel v roce 1983, je tato lokomotiva totožná s BR Class 11, avšak tento příklad nikdy nesloužil s LMS nebo Britské železnice a nese další číslo v pořadí tříd.	North Yorkshire Moors železnice	BR Black
25067 (D5217)	BR Class 25	Ve službě -	Battlefield Line železnice	BR Zelená
33012 (D6515)	BR třída 33	Ve službě -	Swanage železnice	BR modrá
D6836 (37905)	Britská železniční třída 37/9	Odjel ze železnice v roce 2015. Používá se v depu UK Rail Leasing v Leicesteru jako super posunovač.	Leicester	BR Zelená
45132	Britská železniční třída 45	Generální oprava. Přesídlil v září 2014 do Epping a Ongar železnice. Postaven v roce 1961. Jedna z prvních várek dieselových motorů „Peak“, má rozdělený box s kódem hlavy pro práci na chodbě, který se v aktivní službě nikdy nepoužíval. Staženo z British Rail v roce 1987.	Epping Ongar železnice	BR modrá
73003 (E6004) "Sir Herbert Walker "	BR třída 73	Ve službě -	Swindon a Cricklade železnice	BR Zelená
L721 vytvořený 51363 (DMBS), 59510 (TCL), 51405 (DMS)	BR třída 117	3 auto DMU. Provozní.	Nyní v provozu na Gloucestershire Warwickshire železnice	BR Zelená
W55003^[4] (DMBS)	BR třída 122	Singl motorový vůz. Provozní. Má hlavní certifikaci.	Nyní v provozu na Gloucestershire Warwickshire železnice	BR Zelená

Lokomotivy, které navštívily Watercress Line

Mnoho lokomotiv v průběhu let navštívilo řeku řeřichu.

Číslo a jméno	Třída	Aktuální stav	Umístění	Livrej
Č.1	Metropolitní železnice třídy E.	Postaven v roce 1898. Navštíven na řece Watercress v březnu 2009. V současné době v provozu od 27. října 2018. Č. 1 Provozováno v londýnském metru v roce 2013 jako součást historického vlaku v rámci oslav 150. výročí Met.	Buckinghamshire Railway Center	Metropolitní železnice červená
Č. W24 Calbourne	LSWR třída O2	Postaven v roce 1891. Navštívil linii řeřichy v květnu 2012.	Parní železnice Isle of Wight	BR Lined Black, Late Crest
Č. 30053	Třída LSWR M7	Postaven v roce 1905. Navštívil Watercress Line v roce 1993, zatímco byl certifikován na hlavní trati. Rovněž v roce 2012 navštívil linii řeřichy v jižní válečné černé barvě. Nyní v generální opravě.	Swanage železnice	BR Lined Black, Late Crest.
Č. 30541	SR Q třída	Postaven v roce 1939. Navštívil linii řeřichy v únoru 2016 s LSWR T9 třída Č. 120.	Bluebell železnice	BR Black, Late Crest
Č. 30585	LSWR 0298 třída	Postaven v roce 1874. Navštívil linku řeřichy v březnu 2009. Nyní na statickém displeji k 27. říjnu 2018, poté, co v roce 2016 vypršela platnost lístku na kotel.	Buckinghamshire Railway Center	BR Black, Early Crest
Č. 32473 Birch Grove	Třída LB & SCR E4	Postaven v roce 1898. Navštívil Watercress Line v březnu 2007 na svém jarním gala.	Bluebell železnice	SR olivově zelená
Č. 3440 Město Truro	Třída GWR 3700	Postaven v roce 1903. Známý pro svůj běh roku 1904. Navštívili linku řeřichy v březnu 2005 na svém galavečeru.	Muzeum Velké západní železnice	GWR zelená
Č. 45231	LMS Stanier Class 5 4-6-0	Postaven v roce 1936. Navštívil Watercress Line v březnu 2005 na svém gala. V současné době je v provozu a je certifikován na hlavní trati.	Crewe Diesel TMD	BR Lined Black, Late Crest
Č. 46229 Vévodkyně z Hamiltonu	LMS Korunovační třída	Postaven v roce 1938 v Crewe. Navštívil linku řeřichy v březnu 1997.	Národní železniční muzeum	LMS Crimson
Č. 5029 Nunney Castle	Hradní třída GWR	Postaven v roce 1934. Navštívil Watercress Line v září 2008 jako hostující hvězda na jejich gala.	LNWR Heritage, Crewe	N / A
Č. 5164	Třída GWR 5101	Postaven v roce 1930. Navštívil linku Watercress v březnu 2013. Nyní na statickém displeji v Barrow Hill Engine Shed ke dni 27. října 2018, ačkoli je obvykle umístěn na Severn Valley železnice.	Přístřešek motoru Barrow Hill	GWR zelená, velké západní písmo.
Č. 5199	Třída GWR 5101	Postaven v roce 1934. Navštívil linku řeřichy spolu s kolegy lokomotivou Llangollen GWR 7800 č. 7822 Foxcote Manor v říjnu 2018 na jejich podzimní parní gala. V současné době v provozu od 27. října 2018.	Llangollen železnice	BR Unlined Black, Early Crest.
Č. 5322	Třída GWR 4300	Postaven v roce 1917. Navštívil linku řeřichy v září 2012. Nyní na statické ukázce v železničním středisku Didcot od 27. října 2018.	Didcot železniční centrum	BR Black, Early Crest
Č. 6024 Král Edward I.	Třída GWR King	Postaven v roce 1930. Navštívil Watercress Line v květnu 2002 na jejich gala. Ve vlastnictví Royal Scot Lokomotiva a General Trust. V současné době probíhá generální oprava hlavních standardů.	West Somerset železnice	N / A
Č. 7822 Foxcote Manor	Třída GWR 7800	Postaven v roce 1950. Navštívil Watercress Line spolu s kolegy Llangollenské lokomotivy GWR 5101 č. 5199 v říjnu 2018 na svém podzimním gala večera. V současné době v provozu od 27. října 2018. Založeno na železnici Llangollen, ale v současné době na železnici West Somerset.	West Somerset železnice	BR Unlined Black, Early Crest
Č. 80078	BR Standard Class 4 2-6-4T	Postaven v roce 1954. Navštívil Watercress Line v říjnu 2000, v roce 2017 a v říjnu 2018 na svém podzimním parním galavečeru. V současné době v provozu od 27. října 2018.	Mangapps Železniční muzeum	BR lemovaná černá, Early Crest
Č. 96 Normandie	LSWR třída B4	Postaven v roce 1893. Navštívil linii řeřichy v březnu 2006 na svém jarním gala.	Bluebell železnice	LSWR černá
Č. 45596 Bahamy	LMS Jubilee Class	Postaven v roce 1935. Navštívil linii řeřichy v říjnu 2020 na svém podzimním galavečeru.	Železnice v Keighley a Worth Valley	BR Lined Green, Late Crest