Seznam vraků lodí v květnu 1917 - List of shipwrecks in May 1917

The seznam vraků lodí v květnu 1917 zahrnuje lodě potopena, ztroskotala, uzemněna nebo jinak ztracena během Květen 1917.

1. května

Seznam vraků: 1. května 1917

Loď	Země	Popis
Akácie	Francie	první světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Biskajský záliv 7 námořních mil (13 km) od Maják Chassiron, Charente-Maritime podle SMUC-72 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[1]
Alide	Rusko	První světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantický oceán vypnuto Konec země, Cornwall, Spojené království podle SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ).[2]
Antigona	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Biskajském zálivu 8 námořních mil (15 km) od majáku Chassiron SMUC-72 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[3]
Bagdale	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 13 námořních mil (24 km) severovýchodně od Creac'h Point, Ouessant, Finistère, Francie (48 ° 41 'severní šířky 5 ° 08 'zd / 48,683 ° N 5,133 ° W / 48.683; -5.133) od SMUC-66 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 23 členů posádky.[4][5]
Barreiro	Portugalsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajském zálivu vzdáleném 4 námořní míle (7,4 km) Suances, Kantábrie, Španělsko SMUC-69 ( Císařské německé námořnictvo ).[6]
Britské slunce	Spojené království	World War I: The tanker byl torpédován a potopen v Středozemní moře 230 námořních mil (430 km) na východ jihovýchodně od Malta podle SMUB-43 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][7]
C. A. Jacques	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Lamanšském průlivu 26 námořních mil (48 km) západně jihozápadně od Boulogne, Pas-de-Calais, Francie (50 ° 27 'severní šířky 1 ° 04 'východní délky / 50,450 ° N 1,067 ° E / 50.450; 1.067) od SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[5][8]
Camille Amelinová	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Biskajském zálivu 6 námořních mil (11 km) od Maják Baleines, Charente-Maritime od SMUC-72 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[9]
Dora	Spojené království	První světová válka: Horská dráha byla potopena v Irském moři 11 námořních mil (20 km) západně od Mull of Galloway SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[10]
Genua	Spojené království	World War I: The horník byl torpédován a potopen v Severní moře vypnuto Southwold, Suffolk podle a Luftstreitkräfte letadlo.[5][11]
Firelight	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři (55 ° 01 'severní šířky 1 ° 21 'zd / 55,017 ° N 1,350 ° W / 55.017; -1.350) od SMUC-29 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][12]
Imberhorne	Finsko	World War I: The plně zmanipulovaná loď byla potopena v Atlantském oceánu 130 námořních mil (240 km) severozápadně od západně od Jeleni z Broadhavenu, Hrabství Mayo, Spojené království (54 ° 07 'severní šířky 13 ° 04 ′ západní délky / 54,117 ° N 13,067 ° W / 54.117; -13.067) od SMUC-73 ( Císařské německé námořnictvo ).[13]
Ladywood	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) jihozápadně od Vlčí skála, Cornwall (49 ° 52 'severní šířky 5 ° 59 ′ západní délky / 49,867 ° N 5,983 ° W / 49.867; -5.983) od SMUB-38 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14]
Helen	Spojené království	První světová válka: Horská dráha byla potopena v irské moře 11 námořních mil (20 km) západně od Mull of Galloway, Wigtownshire podle SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][15]
Ivrig	Norsko	World War I: The barque byl ostřelován a potopen v Irském moři 10 námořních mil (19 km) jihozápadně od Portpatrick, Wigtownshire od SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[16]
John W. Pearn	Spojené království	World War I: The škuner byla potopena v Lamanšském průlivu 40 námořních mil (74 km) jihovýchodně od Výchozí bod, Devone (49 ° 42 'severní šířky 2 ° 58 ′ západní délky / 49,700 ° S 2,967 ° W / 49.700; -2.967) od SMUC-66 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[17]
La Manche	Francie	První světová válka: Barque byl potopen v kanálu La Manche 8 námořních mil (15 km) severně od Maják Les Hanois, Guernsey, Normanské ostrovy podle SMUC-66 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[18]
Raymond Ester	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Atlantském oceánu 10 námořních mil (19 km) severozápadně od Pendeen, Cornwall (50 ° 15 'severní šířky 5 ° 53 ′ západní délky / 50,250 ° N 5,883 ° W / 50.250; -5.883) od SMUC-48 ( Císařské německé námořnictvo ).[19]
Rockingham	Spojené státy	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 150 námořních mil (280 km) západně severozápadně od Irsko (55 ° 12 'severní šířky 12 ° 30 ′ západní délky / 55.200 ° S 12.500 ° Z / 55.200; -12.500) od SMU-69 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 2–13 její posádky, v závislosti na zdrojích.[20][21][22]
San Urbano	Spojené království	World War I: The tanker byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 180 námořních mil (330 km) na severozápad od severu Fastnet Rock (51 ° 33 'severní šířky 13 ° 38 ′ západní délky / 51,550 ° N 13,633 ° W / 51.550; -13.633) od SMU-81 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[23]
SMU-81	Císařské německé námořnictvo	World War I: The Typ U 81 ponorka byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu západně od Irska (51 ° 33 'severní šířky 13 ° 38 ′ západní délky / 51,550 ° N 13,633 ° W / 51.550; -13.633) od HMSE54 ( královské námořnictvo ) se ztrátou 24 členů její posádky.
W. D. Potts	Spojené království	World War I: The škuner byl ostřelován a potopen v Irském moři 10 námořních mil (19 km) jihozápadně od Portpatricku SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[24]

2. května

Seznam vraků: 2. května 1917

Loď	Země	Popis
Alessandria	Itálie	první světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře 100 námořních mil (190 km) severně od Benghází, Libye podle SMUC-74 ( Císařské německé námořnictvo ).[25]
Jantar	Spojené království	První světová válka: Horská dráha byla potopena v irské moře 2 námořní míle (3,7 km) Ballyhalbert, County Down podle SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][26]
Včelí	Spojené království	první světová válka: barque byl ostřelován a potopen v Atlantický oceán 140 námořních mil (260 km) západně na sever od Fastnet Rock (50 ° 50 'severní šířky 13 ° 00 ′ západní délky / 50 833 ° N 13 000 ° W / 50.833; -13.000) od SMU-58 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[27]
Kamerata	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena ve Středozemním moři Djidjelli, Alžírsko podle SMUC-37 ( Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena.[28]
Cancalais	Francie	World War I: The three-masted škuner byl torpédován a potopen v Biskajský záliv 12 námořních mil (22 km) severozápadně od Île d'Yeu, Vendée (46 ° 55 'severní šířky 2 ° 23 ′ západní délky / 46,917 ° N 2,383 ° W / 46.917; -2.383) od SMUC-72 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[29]
Certo	Norsko	První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v anglický kanál vypnuto Le Havre, Seine-Inférieure, Francie. Její posádka přežila.[30]
Derrymore	Spojené království	První světová válka: Horská dráha byla potopena v Irském moři u Ballyhalbertu SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Část její posádky přežila.[5][31]
HMSDerwent	královské námořnictvo	World War I: The Třída řeky ničitel narazil na minu a potopil se v Lamanšském průlivu u Le Havre (49 ° 31 'severní šířky 0 ° 02 ′ západní délky / 49,517 ° N 0,033 ° W / 49.517; -0.033) se ztrátou 58 z jejích 70 členů posádky.
Dione	Norsko	První světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu jihozápadně od Irsko (50 ° 39 'severní šířky 11 ° 45 ′ západní délky / 50,650 ° N 11,750 ° W / 50.650; -11.750) od SMU-58 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[32]
Seriózní	Spojené království	World War I: The škuner byla potopena v Irském moři 6 námořních mil (11 km) jihovýchodně od jihu Skulmartin Lightship ( Spojené království) od SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[33]
Gena	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři Aldeburgh, Suffolk podle Imperial German Air Corps letadlo. Její posádka přežila.[34]
Juno	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Lamanšském průlivu 17 námořních mil (31 km) východně od Maják Barfleur, Manche, Francie (49 ° 48 'severní šířky 0 ° 51 ′ západní délky / 49,800 ° N 0,850 ° W / 49.800; -0.850) od SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[35]
Keryado	Francouzské námořnictvo	První světová válka: Námořní trauler byl torpédován a potopen v Biskajském zálivu 12 námořních mil (22 km) severozápadně od Île d'Yeu (46 ° 46 'severní šířky 2 ° 41 ′ západní délky / 46,767 ° N 2,683 ° W / 46.767; -2.683) od SMUC-72 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šestnácti členů její posádky.[36]
Morion	Spojené království	První světová válka: Dráha byla potopena v Irském moři 4 námořní míle (7,4 km) jihovýchodně od Skulmartin Lightship ( Spojené království) od SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[37]
Natuna	Norsko	První světová válka: Barque byl potopen v Atlantském oceánu 70 námořních mil (130 km) západně od Shetlandské ostrovy, Spojené království (59 ° 50 'severní šířky 3 ° 10 ′ západní délky / 59,833 ° N 3,167 ° W / 59.833; -3.167) od SMU-44 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[38]
Nordzee	Holandsko	World War I: The koff byl potopen v Severní moře mimo Noord Hinder Lightship ( Holandsko ) od SMUC-62 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[39]
Rikard Noordrak	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři 9 námořních mil (17 km) jižně od Whitby, Yorkshire (54 ° 23 'severní šířky 0 ° 22 ′ západní délky / 54,383 ° N 0,367 ° W / 54.383; -0.367) od SMUB-21 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[40]
Russie	Francie	První světová válka: Škuner byl potopen v Biskajském zálivu 12 námořních mil (22 km) severozápadně od Île d'Yeu (46 ° 46 'severní šířky 2 ° 41 ′ západní délky / 46,767 ° N 2,683 ° W / 46.767; -2.683) od SMUC-72 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[41]
Svatý Mungo	Spojené království	První světová válka: Dráha byla potopena v Irském moři 2 námořní míle (3,7 km) severovýchodně od východu Světelná loď South Rock ( Spojené království) od SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ).[5][42]
Taizan Maru	Japonsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Irském moři 11 námořních mil (20 km) západně od Mull of Galloway (54 ° 28 'severní šířky 5 ° 20 ′ západní délky / 54,467 ° N 5,333 ° W / 54.467; -5.333) od SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[43]
Tela	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Lamanšském průlivu 16 námořních mil (30 km) severovýchodně od Cape Barfleur, Manche (49 ° 50 'severní šířky 0 ° 50 ′ západní délky / 49,833 ° N 0,833 ° W / 49.833; -0.833) od SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][44]
Troilus	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 140 námořních mil (260 km) západně severozápadně od Malinová hlava, Hrabství Donegal (53 ° 22 'severní šířky 15 ° 52 ′ západní délky / 53,367 ° N 15,867 ° W / 53.367; -15.867) od SMU-69 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][45]
Sjednocený	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 5 námořních mil (9,3 km) od Maják Godrevy, Cornwall (50 ° 13 'severní šířky 5 ° 53 ′ západní délky / 50,217 ° N 5,883 ° W / 50.217; -5.883) od SMUC-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[46]
Vanduara	Norsko	První světová válka: Barque byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu jihozápadně od Irska (50 ° 24 'severní šířky 14 ° 59 ′ západní délky / 50,400 ° N 14,983 ° W / 50.400; -14.983) od SMU-58 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[47]
Victoire	Francie	První světová válka: Škuner byl potopen v Biskajském zálivu (46 ° 46 'severní šířky 2 ° 41 ′ západní délky / 46,767 ° N 2,683 ° W / 46.767; -2.683) od SMUC-72 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[48]
Warnow	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 6 námořních mil (11 km) západně od Trevose Head, Cornwall (50 ° 30 'severní šířky 5 ° 10 ′ západní délky / 50 500 ° N 5,167 ° W / 50.500; -5.167) od SMUC-48 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtrnácti členů její posádky.[49]
Westland	Holandsko	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Severním moři u Terschelling Lightship ( Holandsko ) (53 ° 47 'severní šířky 4 ° 21 'východní délky / 53,783 ° S 4,350 ° E / 53.783; 4.350) od SMUC-71 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[50]
Yvonne	Francie	První světová válka: Plachetnice byla potopena v Biskajském zálivu 12 námořních mil (22 km) severozápadně od Île d'Yeu (46 ° 46 'severní šířky 2 ° 41 ′ západní délky / 46,767 ° N 2,683 ° W / 46.767; -2.683) od SMUC-72 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[51]

3. května

Seznam vraků: 3. května 1917

Loď	Země	Popis
Antonio Sciesa	Itálie	první světová válka: Nákladní loď byla potopena v Jónské moře 24 námořních mil (44 km) na jih na východ od Sapientza, Řecko (36 ° 39 'severní šířky 21 ° 15 'východní délky / 36 650 ° N 21 250 ° E / 36.650; 21.250) od SMU-14 ( Rakousko-uherské námořnictvo ). Její posádka přežila.[52]
Carberry King	Spojené království	První světová válka: Drifter byl potopen v anglický kanál 14 námořních mil (26 km) jižně od Ještěrka, Cornwall (49 ° 44 'severní šířky 5 ° 07 ′ západní délky / 49,733 ° N 5,117 ° W / 49.733; -5.117) od SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[53][54]
Clodmoor	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 5 námořních mil (9,3 km) jihozápadně od Newhaven, Sussex (50 ° 43 'severní šířky 0 ° 01 ′ západní délky / 50,717 ° N 0,017 ° W / 50.717; -0.017) od SMUB-40 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][55]
Eleanor	Spojené království	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Lamanšském průlivu (49 ° 45 'severní šířky 5 ° 07 ′ západní délky / 49,750 ° N 5,117 ° W / 49.750; -5.117) od SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ).[56]
Fastnet	Spojené království	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Lamanšském průlivu (49 ° 45 'severní šířky 5 ° 07 ′ západní délky / 49,750 ° N 5,117 ° W / 49.750; -5.117) od SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ).[54][57]
Fils du Progres	Francie	První světová válka: Trauler byl potopen v Atlantický oceán 3 námořní míle (5,6 km) jihozápadně od Île de Sein, Finistère podle SMUC-61 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[58]
Frederick Knight	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 115 námořních mil (213 km) severozápadně od západně od Fastnet Rock (51 ° 43 'severní šířky 12 ° 21 ′ západní délky / 51,717 ° N 12,350 ° W / 51.717; -12.350) od SMU-62 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][59]
Giovannina	Itálie	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv 10 námořních mil (19 km) jihozápadně od Belle Île, Morbihan, Francie SMUC-61 ( Císařské německé námořnictvo ).[60]
Glen Tanar	Spojené království	První světová válka: Dráha narazila na minu a potopila se v Severní moře 1 námořní míle (1,9 km) severovýchodně od Girdle Ness, Aberdeenshire (57 ° 10 'severní šířky 2 ° 02 ′ západní délky / 57,167 ° N 2,033 ° W / 57.167; -2.033). Její posádka přežila.[61]
Helge	Dánsko	World War I: The škuner byla potopena v Severním moři (56 ° 28 'severní šířky 3 ° 43 'východní délky / 56,467 ° N 3,717 ° E / 56.467; 3.717) od SMUC-49 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[62]
Hibernia	Spojené království	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Atlantském oceánu 14 námořních mil (26 km) jihovýchodně od Baltimore, hrabství Cork podle SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ).[63]
Lindisfarne	Rusko	World War I: The plně zmanipulovaná loď byla potopena v Atlantském oceánu jihozápadně od Irsko (49 ° 20 'severní šířky 14 ° 00 ′ západní délky / 49,333 ° N 14 000 ° W / 49.333; -14.000) od SMU-21 ( Císařské německé námořnictvo ).[64]
Lucky Lass	Spojené království	Rybářské plavidlo bylo potopeno v Lamanšském průlivu (49 ° 34 'severní šířky 5 ° 07 ′ západní délky / 49,567 ° N 5,117 ° W / 49.567; -5.117) od SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ).[65]
Maria	Řecko	První světová válka: Nákladní loď potopila v Biskajském zálivu SMUC-69 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[66]
Mezly	Francie	World War I: The barque byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu (50 ° 15 'severní šířky 15 ° 36 ′ západní délky / 50,250 ° N 15,600 ° W / 50.250; -15.600) od SMUC-73 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[67]
Misurata	Itálie	První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 50 ° 10 'severní šířky 17 ° 15 ′ západní délky / 50,167 ° N 17,250 ° W / 50.167; -17.250) od SMUC-73 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[68]
Severní hvězda	Spojené království	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Lamanšském průlivu (49 ° 45 'severní šířky 5 ° 05 ′ západní délky / 49,750 ° N 5,083 ° W / 49.750; -5.083) od SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ).[69]
Polstad	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu Cape Ortegal, Španělsko (43 ° 43 'severní šířky 7 ° 06 ′ západní délky / 43,717 ° N 7,100 ° W / 43.717; -7.100) od SMUC-69 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[70]
Sir Edward Birkbeck	Spojené království	První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Lamanšském průlivu SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[71]
Truvor	Rusko	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Barentsovo moře vypnuto Mys Zyp-Navolok (70 ° 08 'severní šířky 33 ° 07 'východní délky / 70,133 ° S 33,117 ° E / 70.133; 33.117) od SMU-45 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[72]
Ussa	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopila se v Lamanšském průlivu ve vzdálenosti 2,5 námořní míle (4,6 km) Cherbourg, Seine-Inférieure, Francie SMUC-26 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[73]
Washington	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Janovský záliv 1,5 námořní míle (2,8 km) pryč Camogli, Ligurie, Itálie (44 ° 14 'severní šířky 9 ° 07 'východní délky / 44,233 ° N 9,117 ° E / 44.233; 9.117) od SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][74]

4. května

Seznam vraků: 4. května 1917

Loď	Země	Popis
Aghios Nikolaos	Řecko	první světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál 16 námořních mil (30 km) jihovýchodně od Barfleur, Manche, Francie (49 ° 43 'severní šířky 0 ° 54 ′ západní délky / 49,717 ° N 0,900 ° W / 49.717; -0.900) od SMUB-38 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[75]
Assos	Řecko	První světová válka: Nákladní loď byla zajata a potopena v Lamanšském průlivu 16 námořních mil (30 km) jihovýchodně od Barfleuru 49 ° 43 'severní šířky 0 ° 54 ′ západní délky / 49,717 ° N 0,900 ° W / 49.717; -0.900 podle SMUB-38 ( Císařské německé námořnictvo ).[76]
Caméléon	Francouzské námořnictvo	První světová válka: Námořní velrybářská loď udeřil a těžit a potopil se v Záliv Patras vypnuto Cape Pappas, Řecko se ztrátou člena posádky.[77]
Francesco C.	Itálie	První světová válka: barque byl potopen v Středozemní moře západně od Sardinie (40 ° 18 'severní šířky 8 ° 08 'východní délky / 40,300 ° N 8,133 ° E / 40.300; 8.133) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ).[78]
Herrington	Spojené království	World War I: The horník narazil na minu a potopil se v Severní moře 1,39 km východně jihovýchodně od Red Head, Forfarshire (56 ° 37 'severní šířky 2 ° 27 ′ západní délky / 56,617 ° N 2,450 ° W / 56.617; -2.450). Její posádka přežila.[11][79]
Ilva	Itálie	první světová válka: Nákladní loď byla zajata a potopena v Biskajský záliv 5 námořních mil (9,3 km) Ostrov Coelleira, Galicie, Španělsko podle SMUC-69 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[80]
Ioannis p. Goulandris	Řecko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajském zálivu 23 námořních mil (43 km) východně od Punta de Estaca de Bares podle SMUC-69 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[81]
Jørgen Olsen	Dánsko	World War I: The three-masted škuner byl bez skořápky a poškozen v Atlantický oceán 30 námořních mil (56 km) západně od Irsko podle SMU-62 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale byla prohlášena za konstruktivní celková ztráta.[82][83]
Joseph	Spojené království	World War I: The brigantine byla potopena v Lamanšském průlivu 20 námořních mil (37 km) severně od Caen, Calvados, Francie (49 ° 39 'severní šířky 0 ° 38 ′ západní délky / 49,650 ° N 0,633 ° W / 49.650; -0.633) od SMUB-38 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[84]
HMTLord Salisbury	královské námořnictvo	The námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[11]
Marie	Dánsko	První světová válka: Horská dráha byla torpédována a potopena v Severním moři Aberdeen, Spojené království (58 ° 30 'severní šířky 1 ° 04 ′ západní délky / 58,500 ° N 1,067 ° W / 58.500; -1.067) od SMUC-51 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[85]
Marie	Francie	První světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu jižně od Irsko podle SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ).[86]
Mamelena IX	Španělsko	První světová válka: Trauler byl potopen v Biskajském zálivu jihozápadně od Maják Contis, Landes, Francie SMUC-72 ( Císařské německé námořnictvo )[87]
Mamelena XII	Španělsko	První světová válka: Trauler byl potopen v Biskajském zálivu jihozápadně od majáku Contis SMUC-72 ( Císařské německé námořnictvo ).[88]
Marne	Francouzské námořnictvo	První světová válka: Námořní trauler byl ostřelován a potopen v Biskajském zálivu jihozápadně od majáku Contis SMUC-72 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[89]
Neptunus	Holandsko	První světová válka: Horská dráha byla potopena v Severním moři 10 námořních mil (19 km) severně od North Hinder Lightship ( Holandsko ) od SMUC-62 ( Císařské německé námořnictvo ).[90]
Nový design č. 2	Spojené království	První světová válka: Škuner byl potopen v irské moře 25 námořních mil (46 km) severně na západ od Maják South Bishop podle SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[91]
Pilar de Larrinaga	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 2 námořní míle (3,7 km) jihovýchodně od jihu Tuskar Rock, Irsko (52 ° 10 'severní šířky 6 ° 08 'zd / 52,167 ° N 6,133 ° W / 52.167; -6.133) od SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvaceti členů její posádky.[5][92]
Sophie	Dánsko	První světová válka: Plachetní loď byla potopena v Severním moři SMUC-42 ( Císařské německé námořnictvo ).[93]
Klopýtnout	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Irském moři 10 námořních mil (19 km) severovýchodně od Strumble Head, Pembrokeshire podle SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[54][94]
Sedmihradsko	Spojené království	World War I: The vojenská loď byl torpédován a potopen v Janovský záliv 2,5 námořní míle (4,6 km) pryč Cape Vado, Ligurie, Itálie (44 ° 15 'severní šířky 8 ° 30 'východní délky / 44,250 ° N 8,500 ° E / 44.250; 8.500) od SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 402 životů.
Tromp	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu vzdáleném 2 námořní míle (3,7 km) Rencardeida Point, Španělsko (43 ° 46 'severní šířky 7 ° 34 ′ západní délky / 43,767 ° N 7,567 ° W / 43.767; -7.567) od SMUC-69 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[95]
Údolí	Norsko	První světová válka: Horská dráha byla torpédována a potopena v Severním moři 68 námořních mil (126 km) na východ severně od Isle of May, Pikola, Spojené království (56 ° 02 'severní šířky 1 ° 00 ′ západní délky / 56,033 ° N 1 000 ° W / 56.033; -1.000) od SMUC-77 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[96]
Verdun	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Biskajském zálivu jihozápadně od majáku Contis SMUC-72 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[97]
Vítězný	Spojené království	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Irském moři 10 námořních mil (19 km) severovýchodně od Strumble Head SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[98]

5. května

Seznam vraků: 5. května 1917

Loď	Země	Popis
Angela	Spojené království	první světová válka: škuner udeřil a těžit a potopil se v Severní moře 3 námořní míle (5,6 km) od ústí řeky Řeka Tyne (54 ° 59 'severní šířky 1 ° 19 ′ západní délky / 54,983 ° S 1,317 ° W / 54.983; -1.317) se ztrátou pěti členů její posádky.[99]
Asra	Norsko	World War I: The plně zmanipulovaná loď byl ostřelován a potopen v Atlantický oceán 140 námořních mil (260 km) západně severozápadně od Toryův ostrov, Hrabství Donegal, Spojené království (55 ° 40 ′ severní šířky 12 ° 10 ′ západní délky / 55,667 ° N 12,167 ° W / 55.667; -12.167) od SMU-58 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[100]
Dina di Lozenzo	Itálie	První světová válka: Plachetnice byla potopena v Středozemní moře severně od Bizerte, Alžírsko podle SMUC-37 ( Císařské německé námořnictvo ).[101]
Edith Cavell	Spojené království	Trauler byl potopen v Severním moři Robin Hood's Bay, Yorkshire podle SMUB-21 ( Císařské německé námořnictvo ).[54][102]
Feltria	Spojené království	World War I: The osobní loď byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 8 námořních mil (15 km) jihovýchodně od Mine Head, County Cork (51 ° 56 'severní šířky 7 ° 24 ′ západní délky / 51,933 ° N 7 400 ° W / 51.933; -7.400) od SMUC-48 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 45 životů.[5][103]
Greta	Spojené království	První světová válka: Dráha byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 11 námořních mil (20 km) jihovýchodně od Mine Head v hrabství Cork SMUC-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][104]
Harmattan	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se ve Středozemním moři 30 námořních mil (56 km) Cape Bon Alžírsko se ztrátou 36 členů posádky.[105]
HMSLevandule	královské námořnictvo	World War I: The Akácie- šalupa třídy byla potopena v Lamanšském průlivu jižně od Důlní hlava, Cornwall podle SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 22 z jejích 77 členů posádky.[106]
Lodes	Spojené království	World War I: The coaster hit a těžit a potopil se v irské moře 4 námořní míle (7,4 km) jihovýchodně od Ballycotton, Hrabství Cork se ztrátou sedmi členů její posádky.[107]
Morzh	Imperial ruské námořnictvo	World War I: The Morzh-třída ponorka byl potopen mým u pobřeží Turecka. Objev vraku v roce 2002 potvrdil příčinu ztráty.[108]
Nydal	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv 25 námořních mil (46 km) západně jihozápadně od Maják La Coubre, Charente-Maritime, Francie SMUC-72 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[109]
Odense	Dánsko	První světová válka: Nákladní loď byla poškozena v Severním moři 1,5 námořní míle (2,8 km) na východ severovýchodně od Hlava svatého Abba, Berwickshire, Spojené království (55 ° 56 'severní šířky 2 ° 12'W / 55,933 ° N 2,200 ° W / 55.933; -2.200) od SMUC-77 ( Císařské německé námořnictvo ) a byla opuštěna se ztrátou dvou členů posádky. Odense přišel na břeh severně od St Abb's Head a byl prohlášen za úplnou ztrátu. Potopila se 2. srpna.[110]
Segovia	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři 26 námořních mil (48 km) jihovýchodně od Auskerry, Orknejské ostrovy, Spojené království (58 ° 38 'severní šířky 2 ° 00 ′ západní délky / 58,633 ° N 2.000 ° W / 58.633; -2.000) od SMUC-51 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[111]
Simone	Holandsko	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Severním moři u řeky Terschelling Lightship ( Holandsko ) (53 ° 31 'severní šířky 3 ° 40 'východní délky / 53,517 ° N 3,667 ° E / 53.517; 3.667) od SMUC-71 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech jedenácti členů posádky.[112]
Snig	Norsko	World War I: The barque byla potopena v Atlantském oceánu 200 námořních mil (370 km) západně od ostrova Tory (54 ° 08 'severní šířky 13 ° 36 'zd / 54,133 ° N 13,600 ° W / 54.133; -13.600) od SMU-49 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[113]

6. května

Seznam vraků: 6. května 1917

Loď	Země	Popis
Adansi	Spojené království	první světová válka: Starší Dempster 2 644 GRT nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 80 námořních mil (150 km) západně od Fastnet Rock (50 ° 40 'severní šířky 11 ° 05 ′ západní délky / 50,667 ° N 11,083 ° W / 50.667; -11.083) od SMU-21 ( Císařské německé námořnictvo ) při cestě z Sierra Leone do Liverpoolu. Její posádka přežila.[5][114]
SMSFelixe	Císařské německé námořnictvo	The Vorpostenboot k tomuto datu byla ztracena.[115]
Francesco	Itálie	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv mimo Maják La Coubre, Charente-Maritime, Francie SMUC-72 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[116]
Gurth	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajském zálivu vzdáleném 1,5 námořní míle (2,8 km) Vaca de Luanco, Španělsko (43 ° 39 'severní šířky 5 ° 48 ′ západní délky / 43 650 ° N 5 800 ° Z / 43.650; -5.800) od SMUC-69 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[117]
Harold	Švédsko	První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Severní moře[118] 76 námořních mil (141 km) na severovýchod severně od ústí řeky Řeka Tyne podle SMUB-21 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů posádky.[119]
Hebble	Spojené království	World War I: The coaster hit a těžit a potopila se v Severním moři 1,5 námořní míle (2,8 km) východně od Roker, Hrabství Durham (54 ° 55 'severní šířky 1 ° 18 'východní délky / 54,917 ° N 1,300 ° E / 54.917; 1.300) se ztrátou pěti členů její posádky.[120]
Kaparika	Norsko	První světová válka: nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři 30 námořních mil (56 km) východně od Aberdeen, Spojené království podle SMUC-77 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[121]
Poseidon I.	Holandsko	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Severním moři 9 námořních mil (17 km) severně od Světelná loď Dogger Bank North ( Spojené království) od SMUC-30 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[122]
Prezident	Francie	World War I: The barque byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 12 námořních mil (22 km) západně od Trevose Head, Cornwall, Spojené království (50 ° 31 'severní šířky 5 ° 21 ′ západní délky / 50,517 ° N 5,350 ° W / 50.517; -5.350) od SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[123]
Voss	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajském zálivu 1,5 námořní míle (2,8 km) od Vaca de Luanco (43 ° 39 'severní šířky 5 ° 47 ′ západní délky / 43,650 ° N 5,783 ° W / 43.650; -5.783) od SMUC-69 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[124]

7. května

Seznam vraků: 7. května 1917

Loď	Země	Popis
Leonova koruna	Spojené království	první světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v Janovský záliv (44 ° 08 'severní šířky 8 ° 14 'východní délky / 44,133 ° N 8,233 ° E / 44.133; 8.233) od SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky. Byla na břehu, ale dne 16. května byla znovu torpédována SMU-32 ( Císařské německé námořnictvo ).[125]
H. H. Petersen	Dánsko	World War I: The barquentine byla potopena v Atlantický oceán 20 až 25 námořních mil (37 až 46 km) západně od St. Kilda, Inverness-hrabství, Spojené království (57 ° 30 'severní šířky 9 ° 00 ′ západní délky / 57.500 ° S 9.000 ° Z / 57.500; -9.000) od SMU-80 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[126]
Kinross	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 10 námořních mil (19 km) východně od Vlčí skála, Cornwall (49 ° 49 'severní šířky 5 ° 33 ′ západní délky / 49,817 ° N 5,550 ° W / 49.817; -5.550) od SMUC-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[127]
Leikanger	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 5 námořních mil (9,3 km) západně od severu Maják Machico, Madeira, Portugalsko SMUC-69 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[128]
Lowmount	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v anglický kanál 4 námořní míle (7,4 km) od Nab Lightship ( Spojené království) se ztrátou pěti členů její posádky.[129]
Martha Maria	Holandsko	První světová válka: Trauler byl potopen v Severní moře (52 ° 50 'severní šířky 4 ° 08 'východní délky / 52,833 ° N 4,133 ° E / 52.833; 4.133) od SMUB-20 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[130]
Maude	Spojené království	World War I: The škuner byl potopen v irské moře 8 námořních mil (15 km) jihozápadně od Bardsey Island, Pembrokeshire podle SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[131]
Polamhall	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 80 námořních mil (150 km) západně na jihozápad od Bishop Rock, ostrovy Scilly (49 ° 02 'severní šířky 8 ° 04 ′ západní délky / 49,033 ° N 8,067 ° W / 49.033; -8.067) od SMU-62 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][132]
Prins Hendrik de Nederlande	Holandsko	První světová válka: Trauler byl potopen v Severním moři (52 ° 50 'severní šířky 4 ° 10 'východní délky / 52,833 ° N 4,167 ° E / 52.833; 4.167) od SMUB-20 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[133]
Repton	Spojené království	World War I: The horník byl torpédován a potopen v Středozemní moře 45 námořních mil (83 km) na jih na východ od Mys Matapan, Řecko (35 ° 42 'severní šířky 22 ° 57 'východní délky / 35,700 ° S 22,950 ° V / 35.700; 22.950) od SMUB-43 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[5][134][135]
Sophie	Dánsko	První světová válka: Škuner byl potopen v Atlantském oceánu 30 námořních mil (56 km) východně na jihovýchod od St. Kilda (57 ° 40 'severní šířky 9 ° 05 ′ západní délky / 57,667 ° N 9,083 ° W / 57.667; -9.083) od SMU-80 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[136]
Tygr	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 3 námořní míle (5,6 km) západně na severozápad od Cabo Machico, Madeira (43 ° 27 'severní šířky 2 ° 50 ′ západní délky / 43,450 ° N 2,833 ° W / 43.450; -2.833) od SMUC-69 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[137]
Tore Jarl	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři 95 námořních mil (176 km) jižně od Sumburgh Head, Shetlandské ostrovy, Velká Británie SMUC-49 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[138]
SMUB-39	Císařské německé námořnictvo	World War I: The Typ UB II ponorka narazil na minu a potopil se v Severním moři (51 ° 20 'severní šířky 2 ° 09 'východní délky / 51 333 ° S 2.150 ° E / 51.333; 2.150) se ztrátou všech 24 členů posádky.[139]
HMYZarefah	královské námořnictvo	První světová válka: Námořní jachta narazila na minu a potopila se v Severním moři 1,9 km severovýchodně od Mull Head, Pevnina, Orknejské ostrovy se ztrátou šestnácti členů její posádky.[140]

8. května

Seznam vraků: 8. května 1917

Loď	Země	Popis
Duhovka	Spojené království	první světová válka: plavidlo byla potopena v anglický kanál vypnuto Cherbourg, Seine-Inférieure, Francie, pravděpodobně SMUC-26 ( Císařské německé námořnictvo ), se ztrátou čtyř členů posádky.[141]
Killarney	Spojené království	World War I: The barque byl ostřelován a potopen v Atlantický oceán 200 námořních mil (370 km) západně od Fastnet Rock (50 ° 55 'severní šířky 14 ° 44 ′ západní délky / 50,917 ° N 14,733 ° W / 50.917; -14.733) od SMU-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][142]
Nelly	Francie	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv 44 námořních mil (81 km) jih jihozápadně od Penmarc'h, Finistère (47 ° 18 'severní šířky 4 ° 55 ′ západní délky / 47,300 ° S 4,917 ° W / 47.300; -4.917 podle SMUC-61 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[143]
Petunie	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 45 námořních mil (83 km) západně od Bishop Rock, ostrovy Scilly podle SMU-49 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky. Tři přeživší byli vzati jako váleční zajatci.[5][144]
SMUC-26	Císařské německé námořnictvo	World War I: The Typ UC II ponorka byl vrazen a potopen v kanálu La Manche Calais, Pas-de-Calais, Francie (51 ° 03 'severní šířky 1 ° 40 'východní délky / 51,050 ° S 1,667 ° E / 51.050; 1.667) od HMSMilne ( královské námořnictvo ) se ztrátou všech 26 členů posádky.

9. května

Seznam vraků: 9. května 1917

Loď	Země	Popis
Dio ti Guardi	Itálie	první světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Středozemní moře vypnuto Mys Rosello, Sicílie podle SMUC-35 ( Císařské německé námořnictvo ).[145]
Hans Broge	Dánsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 30 námořních mil (56 km) západně od Teelinová hlava, Hrabství Donegal, Spojené království (54 ° 38 'severní šířky 9 ° 30 ′ západní délky / 54,633 ° N 9,500 ° W / 54.633; -9.500) od SMU-80 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[146]
Harpagus	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 62 námořních mil (115 km) jihozápadně od Île du Planier, Bouches-du-Rhône, Francie (42 ° 32 'severní šířky 4 ° 39 'východní délky / 42,533 ° N 4,650 ° E / 42.533; 4.650) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky. Dvě posádky byly vzaty jako váleční zajatci.[147]
Koťátko	Spojené království	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Severní moře 30 námořních mil (56 km) na východ jihovýchodně od Hlava svatého Abba, Berwickshire (56 ° 11 'severní šířky 1 ° 45 ′ západní délky / 56,183 ° S 1,750 ° W / 56.183; -1.750) od SMUC-42 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale dva z nich byli vzati jako váleční zajatci.[54][148]
L'Oriente	Itálie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno ve Středozemním moři u mysu Rosello SMUC-35 ( Císařské německé námořnictvo ).[149]
Marchiena	Holandsko	World War I: The škuner byl ostřelován a potopen v anglický kanál vypnuto Beachy Head, Sussex, Velká Británie SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka se vydala k záchranným člunům, ale nebyla zachráněna.[150]
Mettlerkamp	Císařské německé námořnictvo	World War I: The Augustenburg-třída Vorpostenboot byl potopen minami severně od Borkum.[151]
Č.1	Imperial ruské námořnictvo	World War I: The Č.1-třída ponorka byl ztracen v Barentsovo moře.[152]
Peppino Aiello	Itálie	První světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři u mysu Rosello SMUC-35 ( Císařské německé námořnictvo ).[153]
San Pietro	Itálie	První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo ve Středozemním moři u mysu Rosello SMUC-35 ( Císařské německé námořnictvo ).[154]
Windward Ho!	Spojené království	První světová válka: Trauler narazil na minu a potopil se v Severním moři 3 námořní míle (5,6 km) jižně od Peterhead, Aberdeenshire (57 ° 28 'severní šířky 1 ° 42 ′ západní délky / 57,467 ° N 1,700 ° W / 57.467; -1.700) se ztrátou osmi členů její posádky.[155]

10. května

Seznam vraků: 10. května 1917

Loď	Země	Popis
Berangère	Francie	první světová válka: plně zmanipulovaná loď byl ostřelován a potopen v Atlantický oceán jihozápadně od Irsko (50 ° 06 'severní šířky 11 ° 30 ′ západní délky / 50,100 ° N 11,500 ° W / 50.100; -11.500) od SMU-62 ( Císařské německé námořnictvo ). Všech 22 členů posádky přežilo.[156]
Broomhill	Spojené království	World War I: The horník byl potopen v anglický kanál 9 námořních mil (17 km) jihozápadně od Portland Bill, Dorset (50 ° 25 'severní šířky 2 ° 32 ′ západní délky / 50,417 ° N 2,533 ° W / 50.417; -2.533) od SMUC-61 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[5][11][157]
Carmen	Španělsko	World War I: The three-masted škuner byl potopen v Středozemní moře 12 námořních mil (22 km) jižně od Barcelona podle SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ).[158]
Dolcoath	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře 3,25 námořních mil (6,02 km) severovýchodně od Severní Foreland, Kent (51 ° 26 'severní šířky 1 ° 28 'východní délky / 51,433 ° S 1,467 ° E / 51.433; 1.467) se ztrátou člena posádky.[159]
Gazela	Norsko	První světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu 80 námořních mil (150 km) jihozápadně od Fastnet Rock (49 ° 45 'severní šířky 10 ° 50 ′ západní délky / 49,750 ° N 10,833 ° W / 49.750; -10.833) od SMU-62 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[160]
Gruno	Holandsko	První světová válka: Pomocná plachetnice byla potopena v Severním moři 8 námořních mil (15 km) jihozápadně od Noord Hinder Lightship ( Holandsko ) od SMUC-63 ( Císařské německé námořnictvo ).[161]
James Hogan	Spojené státy	Tažný parník, tažný Barge Kingston, se převrhl a potopil na rozbouřeném moři poblíž Světlo na jihozápadní římse, z ústí přístavu v New Haven, Connecticut v 6 Sáhů z vody. Dva z její posádky zachránil Lighthouse Keeper. Její kapitán a hlavní inženýr zemřel. Byl naplánován být zvýšen.[162][163][164]
Leone XIII	Italské království	Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři Marettimo podle SMUC-35 ( Císařské německé námořnictvo ).[165]
HMTLord Ridley	královské námořnictvo	World War I: The námořní trauler narazil na minu a potopil se v Severním moři Whitby, Yorkshire (54 ° 31 'severní šířky 0 ° 37 ′ západní délky / 54,517 ° N 0,617 ° W / 54.517; -0.617) se ztrátou deseti členů její posádky.[166]
Minerva	Norsko	První světová válka: Dráha byla potopena v Lamanšském průlivu 15 námořních mil (28 km) západně od Portland Bill SMUC-61 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[167]
Sebastian	Spojené království	The tanker začal hořet v Atlantském oceánu. Byla vlečena vlekem Námořnictvo Spojených států dělový člun, ale následně se potopil.[134][168]
Veni	Norsko	První světová válka: Horská dráha byla potopena v Lamanšském průlivu 15 námořních mil (28 km) západně od Portland Bill (50 ° 32 'severní šířky 2 ° 47 ′ západní délky / 50,533 ° N 2,783 ° W / 50.533; -2.783) od SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[169]

11. května

Seznam vraků: 11. května 1917

Loď	Země	Popis
Anna Alwina	Rusko	první světová válka: brigantine byla potopena v Atlantický oceán jihozápadně od Irsko podle SMU-80 ( Císařské německé námořnictvo ).[170]
August Brohan	Císařské německé námořnictvo	World War I: The Augustenburg-třída Vorpostenboot byla potopena minami severozápadně od Romo, Dánsko.[171]
Advokát	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 7 námořních mil (13 km) jižně od Moje hlava, County Waterford podle SMU-49 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][172]
HMTBracklyn	královské námořnictvo	World War I: The námořní trauler udeřil a těžit a potopil se v Severní moře vypnuto Velký Yarmouth, Norfolk (52 ° 42 'severní šířky 2 ° 10 'východní délky / 52,700 ° N 2,167 ° E / 52.700; 2.167) se ztrátou deseti členů její posádky.[173]
Calchas	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 3 námořní míle (5,6 km) na západ od jihu Tearaght Island, Hrabství Donegal (52 ° 00 'severní šířky 10 ° 40 ′ západní délky / 52 000 ° N 10,667 ° W / 52.000; -10.667) od SMU-80 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[174]
Conger uhlí	Kanada	Parník shořel na vodorovnou linii a klesl dovnitř Malý záliv Sodus u Fair Haven, New York na Jezero Ontario když Lloyd S. Porter ( Kanada ) svázaný podél boku začal hořet. Její stroje byly zachráněny. Vrak odstraněn na podzim roku 1956 Armádní sbor Spojených států. inženýrů jako nebezpečí pro navigaci.[175]
Hermes	Rusko	První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Barentsovo moře vypnuto Vardø, Finnmark, Norsko (71 ° 16 'severní šířky 33 ° 45 'východní délky / 71,267 ° N 33,750 ° E / 71.267; 33.750) od SMU-45 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech 34 členů posádky.[176]
Hindoo	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v Středozemní moře mezi Alžír a Ténès, Alžírsko (36 ° 37 'severní šířky 1 ° 55 'východní délky / 36,617 ° N 1,917 ° E / 36.617; 1.917) od SMU-47 ( Císařské německé námořnictvo ) a byl na břehu. Později byla vyzdvižena.[177]
Italia	Italské království	Nákladní loď najela na mělčinu a potopila se na skále Wingletang, Ostrovy Scilly, Spojené království.[178][179]
Lady Charlotte	Spojené království	The horník najela na mělčinu a potopila se na Porth Hellick Point na ostrovech Scilly. Její posádka přežila.[11][179]
Lefkosia	Řecko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři Mys Tortosa, Španělsko (40 ° 49 'severní šířky 1 ° 00 'východní délky / 40,817 ° N 1 000 ° E / 40.817; 1.000) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[180]
Limassol	Spojené království	První světová válka: Plachetní loď byla potopena v Tyrhénské moře vypnuto Montecristo, Itálie SMUC-35 ( Císařské německé námořnictvo ).[5][181]
Lloyd S. Porter	Kanada	Parník shořel na vodorovnou linii a klesl dovnitř Malý záliv Sodus u Fair Haven, New York na Jezero Ontario. Také bylo spáleno Lloyd S. Porter ( Kanada ) svázané podél boku, spolu s 125 stopami kozlíku patřícího k Lehigh Valley železnice. Její stroje byly zachráněny. Vrak odstraněn na podzim roku 1956 Armádní sbor Spojených států. inženýrů jako nebezpečí pro navigaci.[182]
Luisa Madre	Italské království	První světová válka: Plachetnice byla potopena v Tyrhénském moři Cape Figari, Sardinie podle SMUC-35 ( Císařské německé námořnictvo ).[183]
Maddelena Madre	Italské království	První světová válka: Plachetnice byla potopena v Tyrhénském moři u mysu Figari SMUC-35 ( Císařské německé námořnictvo ).[184]
Medjerda	Francie	World War I: The vojenská loď byl torpédován a potopen ve Středozemním moři 6 námořních mil (11 km) od mysu Tortosa (40 ° 45 'severní šířky 1 ° 12 'východní délky / 40,750 ° N 1,200 ° E / 40.750; 1.200) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 344 životů.[185]
Rosalia Madre	Italské království	První světová válka: Plachetnice byla potopena v Tyrhénském moři u mysu Figari SMUC-35 ( Císařské německé námořnictvo ).[186]
San Antonio	Italské království	První světová válka: Plachetnice byla potopena v Tyrhénském moři u mysu Figari SMUC-35 ( Císařské německé námořnictvo ).[187]
Tarpeia	Spojené království	První světová válka: Horská dráha byla potopena v anglický kanál 9 námořních mil (17 km) severně od Port-en-Bessin, Manche, Francie (49 ° 30 'severní šířky 0 ° 49 ′ západní délky / 49 500 ° N 0,817 ° W / 49.500; -0.817) od SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][188]

12. května

Seznam vraků: 12. května 1917

Loď	Země	Popis
Egyptský princ	Spojené království	první světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře 240 námořních mil (440 km) jihovýchodně od Malta (34 ° 20 'severní šířky 18 ° 52 'východní délky / 34,333 ° N 18,867 ° E / 34.333; 18.867) od SMU-38 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][189]
Galicie	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v anglický kanál 3 námořní míle (5,6 km) východně od Teignmouth, Devon (50 ° 32 'severní šířky 3 ° 24 ′ západní délky / 50,533 ° N 3 400 ° W / 50.533; -3.400). Její posádka přežila.[190]
G.L.C.	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantický oceán jihovýchodně od Maják Eddystone podle SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[54][191]
Locksley Hall	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 30 námořních mil (56 km) jihovýchodně od jihu Malty 35 ° 23 'severní šířky 14 ° 56 'východní délky / 35,383 ° N 14,933 ° E / 35.383; 14.933) od SMU-32 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti členů posádky.[192]
Refugio	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 115 námořních mil (213 km) severozápadně od Toryův ostrov, Hrabství Donegal (55 ° 10 'severní šířky 11 ° 35 ′ západní délky / 55,167 ° S 11,583 ° W / 55.167; -11.583) od SMU-57 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[5][193]
San Onofre	Spojené království	World War I: The tanker byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 64 námořních mil (119 km) severozápadně od Skelligs (52 ° 25 'severní šířky 11 ° 42 ′ západní délky / 52,417 ° N 11,700 ° W / 52.417; -11.700) od SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[5][194]
Waterville	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď narazila na minu a byla poškozena v Severní moře. Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena. Její posádka přežila.[195]
Wirral	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Norské moře 23 námořních mil (43 km) severozápadně od Utvær, Sogn og Fjordane, Norsko do SMU-19 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[196]
Zanoni	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 12 námořních mil (22 km) severovýchodně od východu od Mys Oropesa, Španělsko (40 ° 10 'severní šířky 0 ° 25 ′ východní délky / 40,167 ° N 0,417 ° E / 40.167; 0.417) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[5][197]

13. května

Seznam vraků: 13. května 1917

Loď	Země	Popis
Anna	Dánsko	první světová válka: Tři stěžně barque byla potopena v anglický kanál 30 námořních mil (56 km) severovýchodně od Île de Batz, Finistère, Francie (49 ° 12 'severní šířky 4 ° 26 ′ západní délky / 49,200 ° S 4,433 ° W / 49.200; -4.433) od SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[82][198]
Hudson	Norsko	První světová válka: Barque byl potopen v Atlantický oceán 30 námořních mil (56 km) severozápadně od Ouessant, Finistère (48 ° 48 'severní šířky 7 ° 56 'zd / 48,800 ° N 7,933 ° W / 48.800; -7.933) od SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[199]
Jessmore	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 180 námořních mil (330 km) západně severozápadně od Fastnet Rock podle SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][200]
L'Independiente F	Itálie	První světová válka: Plachetní loď byla potopena v Středozemní moře jižně od Cabo de Gata, Španělsko (36 ° 31 'severní šířky 2 ° 02 ′ západní délky / 36,517 ° N 2,033 ° W / 36.517; -2.033) od SMU-47 ( Císařské německé námořnictvo ).[201]
Rio Amazonas	Itálie	První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři 150 námořních mil (280 km) jihozápadně od Kréta, Řecko (33 ° 40 'severní šířky 20 ° 46 'východní délky / 33,667 ° N 20,767 ° E / 33.667; 20.767) od SMU-38 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[202]

14. května

Seznam vraků lodí: 14. května 1917

Loď	Země	Popis
Bel Lily	Spojené království	první světová válka: Trauler zasáhl a těžit a potopil se v Severní moře 2,8 km na východ severovýchodně od Peterhead, Aberdeenshire se ztrátou deseti členů posádky.[203]
Cairnmoney	Spojené království	World War I: The barque byl potopen v Atlantický oceán 150 námořních mil (280 km) západně od Fastnet Rock podle SMU-49 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[204]
Elizabeth Hampton	Spojené království	World War I: The škuner byl potopen v anglický kanál 25 námořních mil (46 km) na jih od západu od Bod sv. Kateřiny, Isle of Wight podle SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][205]
Farley	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 70 námořních mil (130 km) jihozápadně od Bishop Rock, ostrovy Scilly (48 ° 56 'severní šířky 7 ° 22 ′ západní délky / 48,933 ° N 7,367 ° W / 48.933; -7.367) od SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][206]
Francesco Raiola	Itálie	World War I: The brigantine byl potopen v Středozemní moře východně od Sicílie (37 ° 41 'severní šířky 15 ° 29 ′ východní délky / 37,683 ° N 15,483 ° E / 37.683; 15.483) od SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ).[207]
SMSFulda	Císařské německé námořnictvo	The Vorpostenboot k tomuto datu byla ztracena.[208]
Gravelinoise	Francie	První světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři 12 námořních mil (22 km) východně od Valencie, Španělsko (39 ° 27 'severní šířky 0 ° 05 ′ západní délky / 39,450 ° N 0,083 ° W / 39.450; -0.083) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[209]
Pentacost Mitchell	Spojené státy	Parník byl potopen při srážce s Saxona ( Spojené státy ) vypnuto Fritovací pánev v řece Soo. Zvednutý, převezen do Toledo, Ohio k opravám a vrátil se do provozu.[210][211]
Svatý František	Spojené státy	Během plavby z San Francisco, Kalifornie, do konzervárny Libby McNeil a Libby Ekuk v Kvichak na Bristol Bay pobřeží Území Aljašky s posádkou 17 a nákladem 1500 tun zboží se smíšeným zbožím a konzervárna dodává na palubu,hrubá registrační tuna, 231,4 stop (70,5 m) dřevěná loď ztroskotala 1 námořní míle (1,9 km; 1,2 mil) jižně od Prostřední bod (54 ° 29'00 ″ severní šířky 164 ° 54'30 "W / 54,48333 ° N 164,90833 ° W / 54.48333; -164.90833 (Prostřední bod)) zapnuto Ostrov Unimak v Aleutské ostrovy a stal se celková ztráta. The parníky Goliah a Norwood (příznaky neznámé) zachránilo celou její posádku.[212]
Svatá Kateřina	Spojené státy	1.201-hrubá registrační tuna, 202 stop (62 m) kůra najela na mělčinu v Ugashik, Území Aljašky a zlomil ji kýl. Později v létě roku 1917 byla vyzdvižena a opravena.[212]
Standard	Spojené státy	Během plavby z San Francisco, Kalifornie, do konzervárny Libby McNeil a Libby Ekuk v Kvichak na Bristol Bay pobřeží Území Aljašky se 162 cestujícími, posádkou 15 mužů a nákladem 2 707 349 liber (1 228 033 kg) konzervárna dodává na palubu,hrubá registrační tuna, 212 stop (65 m) dřevěná loď byl zničen bez ztráty na životech během bouře v Bristol Bay v Cape Constantine. Všichni na palubě byli zachráněni parníky George F. Haller a Severní hvězda (oba  Spojené státy ).[212]
Saxona	Spojené státy	Parník byl potopen při srážce s Pentacost Mitchell ( Spojené státy ) vypnuto Fritovací pánev u jižního konce ostrova Pipe v řece Soo. Do října byl zvednut a přesunut do hejnové vody, později převezen do Collingwood, Ontario k opravám a vrátil se do provozu.[213][214][215]
Tamon Maru č. 11	Japonsko	Nákladní loď se potopila v Aburatsu, Hyūga, Miyazaki.[178]
Tejo	Portugalsko	První světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři (38 ° 58 'severní šířky 0 ° 18 'východní délky / 38,967 ° N 0,300 ° E / 38.967; 0.300) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[216]
SMU-59	Císařské německé námořnictvo	World War I: The Typ U 57 ponorka narazil na minu a potopil se v Severním moři (55 ° 33 'severní šířky 7 ° 15 'východní délky / 55,550 ° N 7,250 ° E / 55.550; 7.250) se ztrátou 33 z jejích 37 členů posádky.
Volga	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena ve Středozemním moři východně od Sicílie SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena.[217]

15. května

Seznam vraků: 15. května 1917

Loď	Země	Popis
HMTObdivuhodný	královské námořnictvo	první světová válka: Bitva v úžině Otranto: námořní trauler byla potopena v Jaderské moře podle Rakousko-uherské námořnictvo válečná loď.[218]
HMTAvondale	královské námořnictvo	První světová válka: Bitva v úžině Otranto: Námořní trauler byl potopen v Jaderském moři válečnou lodí rakousko-uherského námořnictva.[218]
Borea	Regia Marina	World War I: The Nembo-třída ničitel byl ostřelován a potopen v Jaderské moře u pobřeží Albánie do Balaton a Csepl (oba  Rakousko-uherské námořnictvo ).[219]
Boreas	Holandsko	První světová válka: Pomocná plachetnice byla potopena v Severní moře 25 námořních mil (46 km) severozápadně od IJmuiden, Severní Holandsko od SMUC-71 ( Císařské německé námořnictvo ).[220]
Boutefeu	Francouzské námořnictvo	První světová válka: Bitva v úžině Otranto: Bouclier-třída ničitel udeřil a těžit a potopil se v Úžina Otranto vypnuto Brindisi, Apulie, Itálie.[221]
HMTCoral Haven	královské námořnictvo	První světová válka: Bitva v úžině Otranto: Námořní trauler byl potopen v Jaderském moři válečnou lodí rakousko-uherského námořnictva.[218]
HMTCraignoon	královské námořnictvo	První světová válka: Bitva v úžině Otranto: Námořní trauler byl potopen v Jaderském moři válečnou lodí rakousko-uherského námořnictva.[218]
Kuba	Spojené království	World War I: The barquentine byl potopen v anglický kanál 10 námořních mil (19 km) západně od Maják Owers ( Spojené království) od SMUB-40 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][222]
HMTFelicitas	královské námořnictvo	První světová válka: Bitva v úžině Otranto: Námořní trauler byl potopen v Jaderském moři válečnou lodí rakousko-uherského námořnictva.[218]
Ferrara	Itálie	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v Messinská úžina podle SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena.[223]
HMTDívka Gracie	královské námořnictvo	První světová válka: Bitva v úžině Otranto: Námořní trauler byl potopen v Jaderském moři válečnou lodí rakousko-uherského námořnictva.[218]
HMTDívka Rose	královské námořnictvo	První světová válka: Bitva v úžině Otranto: Námořní trauler byl potopen v Jaderském moři válečnou lodí rakousko-uherského námořnictva.[218]
Grosholm	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 200 námořních mil (370 km) západně od Irsko (55 ° 53 'severní šířky 12 ° 15 ′ západní délky / 55,883 ° S 12,250 ° W / 55.883; -12.250) od SMU-46 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[224]
SMSHeinrich Rathjen	Císařské německé námořnictvo	The Vorpostenboot k tomuto datu byla ztracena.[208]
HMTHelenora	královské námořnictvo	První světová válka: Bitva v úžině Otranto: Námořní trauler byl potopen v Jaderském moři válečnou lodí rakousko-uherského námořnictva.[218]
Meuse	Francie	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu západně od Fastnet Rock (50 ° 49 'severní šířky 15 ° 27 ′ západní délky / 50,817 ° N 15,450 ° W / 50.817; -15.450) od SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ).[225]
Omilak šéf	Spojené státy	65-hrubá registrační tuna, Záďové kolo, 21 stop (21 stop) kolesový parník byl rozdrcen ledem na Rybí řeka v Území Aljašky.[226]
Pancras	Spojené království	Světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a poškozena v Středozemní moře vypnuto Punta Sabinal, Španělsko SMU-47 ( Císařské německé námořnictvo ) a byl na břehu. Později byla vyzdvižena.[227]
Panaghi Lykiardopoulo	Řecko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál západně od Maják Roches-Douvres (49 ° 00 'severní šířky 3 ° 32 ′ západní délky / 49 000 ° S 3,533 ° Z / 49.000; -3.533) od SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[228]
Polymnie	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) západně od Ještěrka, Cornwall podle SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmi členů její posádky.[229]
HMTLom Knowe	královské námořnictvo	První světová válka: Bitva v úžině Otranto: Námořní trauler byl potopen v Jaderském moři válečnou lodí rakousko-uherského námořnictva.[218]
Rosina	Spojené království	The brigantine najela na mělčinu v Ribeirinha Point, Faial, Azory, Portugalsko a byla úplná ztráta. Její posádka byla zachráněna.[230]
Scorpione	Regia Marina	The Sirio-třída torpédový člun se srazil s Surveillante ( Francouzské námořnictvo ) a potopil se ve Středozemním moři Pantellaria.[219]
HMTSelby	královské námořnictvo	První světová válka: Bitva v úžině Otranto: Námořní trauler byl potopen v Jaderském moři válečnou lodí rakousko-uherského námořnictva.[218]
HMTKlidný	královské námořnictvo	První světová válka: Bitva v úžině Otranto: Námořní trauler byl potopen v Jaderském moři válečnou lodí rakousko-uherského námořnictva.[218]
St. Frances	Spojené státy	Nákladní loď najela na mělčinu Unimak Pass, Aljaška a byla to úplná ztráta.[230]
HMTTaits	královské námořnictvo	První světová válka: Bitva v úžině Otranto: Námořní trauler byl potopen v Jaderském moři válečnou lodí rakousko-uherského námořnictva.[218]
HMTTranzit	královské námořnictvo	První světová válka: Bitva v úžině Otranto: Námořní trauler byl potopen v Jaderském moři válečnou lodí rakousko-uherského námořnictva.[218]
Tung Shan	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři 7 námořních mil (13 km) severně od Cape San Antonio, Španělsko (39 ° 02 'severní šířky 0 ° 19 'východní délky / 39,033 ° N 0,317 ° E / 39.033; 0.317) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky. Tři posádky byly vzaty jako váleční zajatci.[231]
HMTMladý Linnet	královské námořnictvo	První světová válka: Bitva v úžině Otranto: Námořní trauler byl potopen v Jaderském moři válečnou lodí rakousko-uherského námořnictva.[218]

16. května

Seznam vraků: 16. května 1917

Loď	Země	Popis
HMSDartmouth	královské námořnictvo	první světová válka: Bitva v úžině Otranto: Městská třída křižník byl torpédován a zcela deaktivován v Úžina Otranto vypnuto Brindisi, Apulie, Itálie SMUC-25 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti z jejích 433 členů posádky.[232] Později byla opravena a vrácena do provozu.
Dorothy Duff	Spojené království	World War I: The škuner byl potopen v Středozemní moře 14 námořních mil (26 km) pryč Cape Cullera, Španělsko (39 ° 16 'severní šířky 0 ° 08 'východní délky / 39,267 ° N 0,133 ° E / 39.267; 0.133) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[233]
Friso	Holandsko	První světová válka: Škuner byl potopen v anglický kanál jihovýchodně od Výchozí bod, Devone, Spojené království podle SMUB-20 ( Císařské německé námořnictvo ).[234]
Hendrika Johana	Holandsko	První světová válka: Plachetní loď byla ostřelována a potopena v Severní moře severně od Maas Lightship ( Holandsko ) (52 ° 31 'severní šířky 4 ° 20 'východní délky / 52,517 ° N 4,333 ° E / 52.517; 4.333) od SMUC-71 ( Císařské německé námořnictvo ).[235]
Highland Corrie	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 4 námořní míle (7,4 km) jižně od Maják Owers ( Spojené království) (50 ° 28 'severní šířky 0 ° 38 ′ západní délky / 50,467 ° N 0,633 ° W / 50.467; -0.633) od SMUB-40 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů její posádky.[236]
Hilonian	Spojené státy	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Janovský záliv 3 námořní míle (5,6 km) od ústí řeky Albegna podle SMUC-35 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[237][238][239]
SMSM14	Císařské německé námořnictvo	World War I: The M1-třída minolovka byla potopena minami v Severní moře.[240]
Middlesex	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 150 námořních mil (280 km) severozápadně od Toryův ostrov, Hrabství Donegal (56 ° 03 'severní šířky 12 ° 30 ′ západní délky / 56,050 ° N 12,500 ° W / 56.050; -12.500) od SMU-30 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][241]
Pagenturm	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Lamanšském průlivu 16 námořních mil (30 km) západně od Beachy Head, Sussex (50 ° 40 'severní šířky 0 ° 10 ′ západní délky / 50,667 ° N 0,167 ° W / 50.667; -0.167) od SMUB-40 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[5][242]
SMSS20	Císařské německé námořnictvo	The V1-třída ničitel udeřil a těžit a potopila se v Severním moři se ztrátou 25 členů posádky.[219]

17. května

Seznam vraků: 17. května 1917

Loď	Země	Popis
Alfonso	Itálie	první světová válka: Plachetní loď byla potopena v Středozemní moře 10 námořních mil (19 km) pryč Denia, Španělsko (39 ° 00 'severní šířky 0 ° 10 ′ východní délky / 39 000 ° N 0,167 ° E / 39.000; 0.167) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ).[243]
Cito	Spojené království	První světová válka: Dráha byla ostřelována a potopena v Severní moře 20 námořních mil (37 km) východně od Noord Hinder Lightship ( Holandsko ) a Kaiserliche Marine torpédový člun se ztrátou jedenácti členů její posádky.[5]
Eirini	Řecko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 50 námořních mil (93 km) jih jihozápadně od Cadiz, Španělsko (36 ° 55 'severní šířky 6 ° 31 ′ západní délky / 36,917 ° N 6,517 ° W / 36.917; -6.517) od SMU-47 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[244]
Florence Louisa	Spojené království	World War I: The škuner byl potopen v anglický kanál 8 námořních mil (15 km) pryč Jehly, Isle of Wight podle SMUB-40 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[245]
George Pyman	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 130 námořních mil (240 km) západně od Tearaght Island, Hrabství Kerry podle SMU-49 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][246]
Jakoba	Holandsko	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Severním moři Den Helder, Severní Holandsko podle SMUC-71 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[247]
Kilmaho	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 10 námořních mil (19 km) západně severozápadně od Ještěrka, Cornwall (49 ° 58 'severní šířky 5 ° 19 ′ západní délky / 49,967 ° N 5,317 ° W / 49.967; -5.317) od SMUB-20 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 21 členů její posádky.[248]
Lewisham	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu západně od Irsko podle SMU-46 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 24 členů posádky. Tři přeživší byli vzati jako váleční zajatci.[249]
Margaréta	Rusko	World War I: The four-masted barque byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu (51 ° 00 'severní šířky 12 ° 18 ′ západní délky / 51 000 ° severní šířky 12 300 ° západní délky / 51.000; -12.300).[250]
Mercurius	Holandsko	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Severním moři 17 námořních mil (31 km) severozápadně od Noordwijk, Severní Holandsko od SMUC-71 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[251]
HMSSetr	královské námořnictvo	The Třída R. ničitel se srazil s HMSSylph ( královské námořnictvo ) a potopil se v Severním moři Harwich, Essex.[219]
Vesterland	Švédsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři 30 námořních mil (56 km) východně od Lerwick, Shetlandské ostrovy, Spojené království podle SMU-19 ( Císařské německé námořnictvo ).[252] Tři oběti.[253]
Viken	Švédsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena se ztrátou osmi členů posádky v Severním moři 20 námořních mil (37 km) východně od Orknejské ostrovy, Spojené království[254] podle SMUC-31 ( Císařské německé námořnictvo ).[255]

18. května

Seznam vraků: 18. května 1917

Loď	Země	Popis
Dobrodružství	Spojené království	první světová válka: Drifter byl ostřelován a potopen v Atlantický oceán jihozápadně od Bishop Rock, ostrovy Scilly podle SMUB-20 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[256]
Annetta	Holandsko	První světová válka: Horská dráha byla potopena v Severní moře 40 námořních mil (74 km) pryč IJmuiden, Severní Holandsko podle SMUC-71 ( Císařské německé námořnictvo ).[257]
Camberwell	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v anglický kanál 6 námořních mil (11 km) jihovýchodně od jihu Dunnose Head, Isle of Wight (50 ° 35 'severní šířky 1 ° 03 'zd / 50,583 ° N 1,050 ° W / 50.583; -1.050) se ztrátou sedmi členů její posádky.[258]
C.E.C.G.	Spojené království	World War I: The plavidlo byla potopena v Lamanšském průlivu 30 námořních mil (56 km) jihovýchodně od Výchozí bod, Devone (50 ° 48 'severní šířky 4 ° 48 ′ západní délky / 50,800 ° N 4,800 ° W / 50.800; -4.800) od SMUC-70 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[259]
Dromore	Spojené království	První světová válka: Horská dráha byla ostřelována a potopena v kanálu La Manche 6 námořních mil (11 km) jižně od St. Martin's Point, Guernsey, Normanské ostrovy podle SMUC-70 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][260]
Elford	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v kanálu La Manche 2 námořní míle (3,7 km) jižně od Nab Lightship ( Spojené království) (50 ° 38 'severní šířky 0 ° 58 ′ západní délky / 50,633 ° N 0,967 ° W / 50.633; -0.967). Její posádka přežila.[261]
Frances M.	Spojené státy	První světová válka: Plachetní loď byla potopena v Atlantském oceánu západně od Gibraltar (35 ° 29 'severní šířky 8 ° 18 ′ západní délky / 35,483 ° N 8,300 ° W / 35.483; -8.300) od SMU-47 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale člen posádky U-47 byl během operace utíkání ztracen.[262]
Llandrindod	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 165 námořních mil (306 km) severozápadně od západně od Fastnet Rock (51 ° 45 'severní šířky 13 ° 58 ′ západní délky / 51,750 ° N 13,967 ° W / 51.750; -13.967) od SMU-46 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale její kapitán byl vzat jako válečný vězeň.[5][263]
HMTLucknow	královské námořnictvo	World War I: The námořní trauler narazil na minu a potopil se v Lamanšském průlivu 2 námořní míle (3,7 km) západně od Maják Owers ( Spojené království) se ztrátou devíti členů posádky.[264]
Mary Baird	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Atlantském oceánu 2,5 námořní míle (4,6 km) západně od Pendeen Cove, Cornwall (50 ° 10 'severní šířky 5 ° 44 ′ západní délky / 50,167 ° N 5,733 ° W / 50.167; -5.733) se ztrátou sedmi členů její posádky.[265]
Millicent Knight	Spojené království	World War I: The horník byl torpédován a potopen v Středozemní moře 130 námořních mil (240 km) na východ od jihu Malta (35 ° 37 'severní šířky 17 ° 13 'východní délky / 35,617 ° S 17,217 ° V / 35.617; 17.217) od SMUC-20 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[134][266]
Penhale	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 72 námořních mil (133 km) severozápadně od severu Tearaght Island, Hrabství Kerry podle SMU-46 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky. Její kapitán byl vzat jako válečný zajatec.[267]
Petrklíč	Spojené království	První světová válka: Drifter byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 22 námořních mil (41 km) západně na jih od Bishop Rock SMUB-20 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[268]

19. května

Seznam vraků: 19. května 1917

Loď	Země	Popis
Askild	Norsko	první světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 19 námořních mil (35 km) severně od Ouessant, Finistère, Francie SMUB-20 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[269]
Elise	Dánsko	World War I: The škuner byla potopena v Severní moře (57 ° 28 'severní šířky 3 ° 10 'východní délky / 57,467 ° N 3,167 ° E / 57.467; 3.167) od SMU-45 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti členů posádky.[270]
Eriku	Švédsko	První světová válka: Dráha byla potopena v Baltské moře u finského pobřeží (60 ° 15 'severní šířky 19 ° 44 'východní délky / 60,250 ° N 19,733 ° E / 60.250; 19.733) od SMUC-58 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[271]
Farnham	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 90 námořních mil (170 km) severozápadně od Fastnet Rock podle SMU-57 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou sedmnácti členů posádky.[5][272]
Kjell	Švédsko	První světová válka: Horská dráha byla potopena v Baltském moři u finského pobřeží[273] podle SMUC-58 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[274]
Kyros	Švédsko	První světová válka: Horská dráha byla potopena v Baltském moři u finského pobřeží[275] podle SMUC-58 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[276]
Mardinian	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 4 námořní míle (7,4 km) na jih od západu od Ostrov Tabarka, Španělsko (38 ° 05 'severní šířky 0 ° 31 ′ západní délky / 38,083 ° N 0,517 ° W / 38.083; -0.517) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[277]
Mordenwood	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři 90 námořních mil (170 km) jihovýchodně od jihu Mys Matapan, Řecko (35 ° 02 'severní šířky 22 ° 05 'východní délky / 35,033 ° S 22,083 ° V / 35.033; 22.083) od SMU-28 ( Rakousko-uherské námořnictvo ) se ztrátou 21 členů její posádky.[278]
Olga	Švédsko	První světová válka: Plachetnice byla potopena v Baltském moři u finského pobřeží SMUC-58 ( Císařské německé námořnictvo ).[279]
Pauline	Švédsko	První světová válka: Dráha byla potopena v Baltském moři Rauma, Finsko podle SMUC-58 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[280]
Therese	Švédsko	První světová válka: Horská dráha byla potopena v Baltském moři u finského pobřeží[281] podle SMUC-58 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[282]

20. května

Seznam vraků: 20. května 1917

Loď	Země	Popis
Arnfinn Jarl	Norsko	první světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Norské moře 16 námořních mil (30 km) západně od Holmengrå, Finnmark podle SMU-19 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[283]
Kaspický	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 3 námořní míle (5,6 km) pryč Mys Cervera, Španělsko (37 ° 53 'severní šířky 0 ° 22 ′ západní délky / 37,883 ° S 0,367 ° Z / 37.883; -0.367) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 25 členů posádky. Tři přeživší byli vzati jako váleční zajatci.[5][284]
Dana	Spojené království	World War I: The brigantine byl potopen v anglický kanál 20 námořních mil (37 km) severozápadně od Guernsey, Normanské ostrovy podle SMUC-36 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][285]
HMSPaxton	královské námořnictvo	World War I: The Q-loď byla potopena v Atlantický oceán 90 námořních mil (170 km) západně od Skelligs (51 ° 42 'severní šířky 13 ° 13 ′ západní délky / 51,700 ° S 13,217 ° W / 51.700; -13.217) od SMU-46 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 31 členů posádky. Dva přeživší byli vzati jako váleční zajatci.[286]
Mientji	Spojené království	První světová válka: Plachetní loď byla potopena v Lamanšském průlivu 25 námořních mil (46 km) od Maják Les Hanois, Guernsey SMUC-36 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[287]
Normand	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 25 námořních mil (46 km) severně od Ouessant, Finistère, Francie SMUB-20 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[288]
Porthkerry	Spojené království	World War I: The horník byla torpédována a potopena v Lamanšském průlivu 16 námořních mil (30 km) západně na jih od Beachy Head, Sussex (50 ° 38 'severní šířky 0 ° 08 ′ západní délky / 50,633 ° N 0,133 ° W / 50.633; -0.133) od SMUB-40 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou sedmi členů její posádky.[5][134][289]
Tijuca	Brazílie	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 5 námořních mil (9,3 km) jihozápadně od Maják Pierres Noires, Finistère, Francie SMUC-36 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila. Nějaká záchrana byla hotová.[290][291]
Tycho	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Lamanšském průlivu 16 námořních mil (30 km) západně od Beachy Head SMUB-40 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou patnácti členů její posádky.[5][292]
Voorwaarts	Holandsko	První světová válka: Plachetnice byla poškozena v Severní moře vypnuto Terschelling, Friesland podle SMUC-64 ( Císařské německé námořnictvo ). Byla odtažena do Velký Yarmouth, Norfolk, Spojené království ale byla prohlášena za úplnou ztrátu.[293]

21. května

Seznam vraků: 21. května 1917

Loď	Země	Popis
HMSDostatečně	královské námořnictvo	první světová válka: horník byl torpédován a potopen v Středozemní moře 15 námořních mil (28 km) západně od jihozápadu Gozo, Malta (36 ° 10 'severní šířky 13 ° 30 'východní délky / 36,167 ° N 13,500 ° E / 36.167; 13.500) od SMU-65 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[5][11][294]
Město Korint	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 12 námořních mil (22 km) jihozápadně od Ještěrka, Cornwall (49 ° 54 'severní šířky 5 ° 30 ′ západní délky / 49,900 ° N 5,500 ° W / 49.900; -5.500) od SMUB-31 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[295]
Don Diegu	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena ve Středozemním moři 40 námořních mil (74 km) na východ od jihu Linosa, Itálie (35 ° 50 'severní šířky 13 ° 40 'východní délky / 35,833 ° N 13,667 ° E / 35.833; 13.667) od SMU-65 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů její posádky.[5][296]
Ferdinand A.	Francie	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Biskajský záliv 10 až 15 námořních mil (19 až 28 km) od Tuhý maják, Ouessant, Finistère (48 ° 40 'severní šířky 5 ° 10 ′ západní délky / 48,667 ° N 5,167 ° W / 48.667; -5.167) od SMUC-36 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[297]
Jupiter	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 15 námořních mil (28 km) západně od Beachy Head, Sussex (50 ° 38 'severní šířky 0 ° 05 ′ západní délky / 50,633 ° N 0,083 ° W / 50.633; -0.083) od SMUB-40 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou devatenácti členů její posádky.[5][298]
Lanthorn	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla zajata a potopena v Severní moře vypnuto Whitby, Yorkshire podle SMUB-41 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.
Lynton	Rusko	World War I: The four-masted barque byla potopena v Atlantický oceán 50 námořních mil (93 km) vypnuto Queenstown, Hrabství Cork, Spojené království podle SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ).[299]
Madura	Norsko	První světová válka: Barque byl potopen v Atlantském oceánu 50 námořních mil (93 km) jihozápadně od Queenstown SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[300]
Saint Michel	Francie	World War I: The brigantine byla potopena ve Středozemním moři jižně od Baleárské ostrovy (37 ° 55 'severní šířky 1 ° 15 'východní délky / 37,917 ° N 1,250 ° E / 37.917; 1.250) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ).[301]
HMTSenátor	královské námořnictvo	World War I: The námořní trauler udeřil a těžit a potopil se v Atlantském oceánu Toryův ostrov, Hrabství Donegal (55 ° 15 'severní šířky 8 ° 10 ′ západní délky / 55,250 ° N 8,167 ° W / 55.250; -8.167) se ztrátou jedenácti členů posádky.[302]
SMUC-36	Císařské německé námořnictvo	World War I: The Typ UC II ponorka byl vrazen a potopen v Biskajském zálivu u Ouessant (48 ° 42 'severní šířky 5 ° 14'W / 48,700 ° S 5,233 ° W / 48.700; -5.233) od Molière ( Francie ) se ztrátou všech 26 členů posádky.

22. května

Seznam vraků: 22. května 1917

Loď	Země	Popis
HMTEpworth	královské námořnictvo	The námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[11]
Jeune Albert	Francie	první světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Biskajský záliv podle SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ).[303]
Lanthorn	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severní moře 3 námořní míle (5,6 km) východně od Whitby, Yorkshire (54 ° 30 'severní šířky 0 ° 29 ′ západní délky / 54 500 ° N 0,483 ° W / 54.500; -0.483) od SMUB-41 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[304]
Lapa	Brazílie	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 130 námořních mil (240 km) západně na jihozápadně od Gibraltar (35 ° 28 'severní šířky 8 ° 03 ′ západní délky / 35,467 ° N 8,050 ° W / 35.467; -8.050) od SMU-47 ( Císařské německé námořnictvo ).[305]
Max Schinkel	Císařské německé námořnictvo	World War I: The Neuwerk-třída Vorpostenboot byl potopen minami severovýchodně od Ameland.[306]
HMTMerse	královské námořnictvo	World War I: The námořní trauler udeřil a těžit a potopil se v Firth of Clyde 6 námořních mil (11 km) jihovýchodně od Garroch Head, Isle of Bute se ztrátou všech sedmnácti členů posádky.[307]
Milo	Spojené království	The horník se srazil s jiným plavidlem a potopil se v anglický kanál vypnuto Hlava svatého Albana, Dorset.[308]
Nann Smith	Norsko	První světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Biskajském zálivu mezi nimi Belle Île a Groix, Morbihan, Francie (47 ° 13 'severní šířky 3 ° 14'W / 47,217 ° N 3,233 ° W / 47.217; -3.233). Její posádka přežila.[309]
Tansan Maru	Japonsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 80 námořních mil (150 km) západně od Annagh Head, Hrabství Mayo, Spojené království (54 ° 10 'severní šířky 12 ° 40 ′ západní délky / 54,167 ° N 12,667 ° W / 54.167; -12.667) od SMU-46 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[310]

23. května

Seznam vraků: 23. května 1917

Loď	Země	Popis
Alberdina	Holandsko	první světová válka: Plachetní loď byla potopena v Severní moře 25 námořních mil (46 km) severozápadně od Maas Lightship ( Holandsko ) od SMUC-64 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[311]
Begona č. 3	Španělsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 29 námořních mil (54 km) severně od Ouessant, Finistère, Francie (48 ° 55 'severní šířky 5 ° 04 ′ západní délky / 48,917 ° N 5,067 ° W / 48.917; -5.067) od SMUC-70 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[312]
Beinire	Dánsko	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Atlantském oceánu u řeky Faerské ostrovy podle SMUC-33 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[313]
Britannia	Dánsko	První světová válka: Rybářské plavidlo potopila v Atlantském oceánu u Faerských ostrovů SMUC-33 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[314]
Jiný	Dánsko	První světová válka: Rybářské plavidlo potopila v Atlantském oceánu u Faerských ostrovů SMUC-33 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[315]
Elmmoor	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 36 námořních mil (67 km) na východ od jihu Syrakusy, Sicílie, Itálie (36 ° 54 'severní šířky 16 ° 09 'východní délky / 36,900 ° N 16,150 ° E / 36.900; 16.150) od SMUC-67 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale její kapitán byl vzat jako válečný vězeň.[5][316]
Elve	Holandsko	první světová válka: Dráha byla potopena v Atlantském oceánu u severního pobřeží Skotsko (59 ° 39 'severní šířky 3 ° 20 ′ západní délky / 59,650 ° N 3,333 ° W / 59.650; -3.333) od SMU-87 ( Císařské německé námořnictvo ).[317]
Anglie	Spojené království	World War I: The horník byla potopena ve Středozemním moři 40 námořních mil (74 km) na jih od východu od Cap Bon, Tunisko (36 ° 20 'severní šířky 11 ° 15 'východní délky / 36,333 ° N 11,250 ° E / 36.333; 11.250) od SMU-65  Císařské německé námořnictvo se ztrátou tří členů posádky.[5][11][318]
Freden	Dánsko	World War I: The three-masted škuner byla potopena v Atlantském oceánu 60 námořních mil (110 km) severozápadně od Butt of Lewis, Spojené království podle SMU-30 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[319]
Gran	Norsko	První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severním moři Ryhope, Hrabství Durham, Spojené království (54 ° 54 'severní šířky 1 ° 20 ′ západní délky / 54,900 ° N 1,333 ° W / 54.900; -1.333). Její posádka přežila.[320]
Harwood Palmer	Spojené státy	První světová válka: Škuner byl ostřelován a potopen v Ústí Loiry 6 námořních mil (11 km) jihozápadně od Île de la Banche (47 ° 16 'severní šířky 2 ° 30 ′ západní délky / 47,267 ° N 2,500 ° W / 47.267; -2.500) od SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádku zachránil Kobra ( Francouzské námořnictvo ).[321]
Sekýrovat	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři 110 námořních mil (200 km) severovýchodně od Flamborough Head, Yorkshire, Spojené království (56 ° 05 'severní šířky 2 ° 00 'východní délky / 56,083 ° N 2 000 ° E / 56.083; 2.000) od SMU-88 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[322]
Lesto	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Biskajský záliv 8 námořních mil (15 km) západně od Île du Pilier, Vendée, Francie (46 ° 57 'severní šířky 2 ° 30 ′ západní délky / 46,950 ° N 2,500 ° W / 46.950; -2.500) od SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[5][323]
Margrethe	Dánsko	První světová válka: Rybářské plavidlo potopila v Atlantském oceánu u Faerských ostrovů SMUC-33 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[324]
Maria Febronia Antonina	Itálie	První světová válka: Plachetnice byla potopena v Sicilský průliv podle SMU-65 ( Císařské německé námořnictvo ).[325]
Monarcha	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři 2 námořní míle (3,7 km) východně od Seaham, Hrabství Durham, Velká Británie SMUB-41 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou deseti členů její posádky.[326]
Olearia	Spojené království	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Atlantském oceánu 65 námořních mil (120 km) západně na jihozápad od Suðuroy, Faerské ostrovy od SMUC-33 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[54][327]
SMSOthmarschen	Císařské německé námořnictvo	The Vorpostenboot k tomuto datu byla ztracena.[328]
Pipitsa	Řecko	První světová válka: Plachetní loď byla potopena v Tyrhénské moře východně od Korsika, Francie (42 ° 00 'severní šířky 9 ° 59 'východní délky / 42 000 ° N 9,983 ° E / 42.000; 9.983) od SMUC-35 ( Císařské německé námořnictvo ).[329]
Sisapon	Spojené království	První světová válka: Trauler byl potopen v Atlantském oceánu 60 námořních mil (110 km) západně na jihozápad od Suðuroy SMUC-33 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[330]
Streymoy	Dánsko	První světová válka: Trauler byl potopen v Atlantském oceánu u Faerských ostrovů SMUC-33 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[331]
HMTTettenhall	královské námořnictvo	World War I: The námořní trauler narazil na minu a potopil se v Severním moři Lowestoft, Suffolk (52 ° 30 'severní šířky 1 ° 54 'východní délky / 52.500 ° S 1.900 ° V / 52.500; 1.900) se ztrátou šesti členů její posádky.[332]