SM UC-62 - SM UC-62 - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-62.
Dějiny
Německá říše
Název:UC-62
Objednáno:12. ledna 1916[1]
Stavitel:AG Weser, Brémy[2]
Číslo dvora:260[1]
Stanoveno:3. dubna 1916[1]
Spuštěno:9. prosince 1916[1]
Uvedení do provozu:8. ledna 1917[1]
Osud:potopen mým, 14. října 1917[1]
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:Německá ponorka typu UC II
Přemístění:
  • 422 t (415 tun dlouhé), vynořil
  • 504 t (496 tun dlouhé), ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 5,22 m (17 ft 2 v) o / a
  • 3,65 m (12 ft) tlakový trup
Návrh:3,67 m (12 ft 0 v)
Pohon:
Rychlost:
  • 11,9 uzlů (22,0 km / h; 13,7 mph), se vynořil
  • 7,2 uzlů (13,3 km / h; 8,3 mph), ponořené
Rozsah:
  • 8,000 nmi (15 000 km; 9 200 mil) na 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph) se vynořily
  • 59 NMI (109 km, 68 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:50 m (160 stop)
Doplněk:26
Vyzbrojení:
Poznámky:30sekundový čas potápění
Servisní záznam
Část:
  • Flanderská flotila
  • 26. března - 14. října 1917
Velitelé:
  • Oblt.z.S. Max Schmitz[4]
  • 8. ledna - 14. října 1917
Operace:9 hlídka
Vítězství:
  • Potopeno 11 obchodních lodí (16 735GRT )
  • 2 obchodní lodě poškozené (2935GRT )
  • 1 válečná loď poškozena (122 tun)

SM UC-62 byl Němec Typ UC II minování ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Ponorka byla objednána 12. ledna 1916, stanoveno dne 3. dubna 1916, a byl spuštěno dne 9. prosince 1916. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 8. ledna 1917 jako SM UC-62.[Poznámka 1] V devíti hlídkách UC-62 byl připočítán s potopením 12 lodí, a to buď torpédem nebo doly položený. Dne 19. března 1917 byla ponořena královské námořnictvo ponorka HMSE50 při srážce utrpěl škodu UC-62 v Severní moře u světelné lodi North Hinder. UC-62 udeřil a těžit a potopil se v Severním moři Zeebrugge, Belgie, dne 14. října 1917.[1]

Design

A Německá ponorka typu UC II, UC-62 měl výtlak 422 tun (415 tun dlouhé), když na povrchu a 504 tun (496 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 50,35 m (165 ft 2 v), a paprsek 5,22 m (17 ft 2 v), a návrh 3,67 m (12 ft 0 v). Ponorka byla poháněna dvěma šestiválcovými čtyřtaktními naftovými motory, z nichž každý poskytoval výkon 300 metrických koní (220 kW, 300 SHP) (celkem 600 metrických koní (440 kW, 590 SHP)), dva elektromotory produkující 620 metrických koní (460 kW, 610 SHP) a dva kloubové hřídele. Měla čas ponoru 48 sekund a byla schopná pracovat v hloubce 50 metrů (160 stop).[3]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 11,9 uzlů (22,0 km / h; 13,7 mph) a ponořenou rychlost 7,2 uzlů (13,3 km / h; 8,3 mph). Když byla ponořena, mohla operovat 59 námořních mil (109 km; 68 mi) na 4 uzly (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 000 námořních mil (15 000 km; 9 200 mi) rychlostí 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph). UC-62 byl vybaven šesti 100 centimetry (39 palců) důlních trubek, osmnácti UC 200 minami, třemi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (jedno na zádi a dvě na přídi), sedm torpéd a jedno 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraň. Její doplněk bylo dvacet šest členů posádky.[3]

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž[Poznámka 2]Osud[5]
5. dubna 1917HMS Výsledek královské námořnictvo122Poškozené
2. května 1917Noordzee Holandsko136Potopena
4. května 1917Neptunus Holandsko160Potopena
24. května 1917Chicago City Spojené království2,324Poškozené
30. května 1917Lisabon Spojené království1,203Potopena
24. června 1917HMT Taipo královské námořnictvo247Potopena
26. června 1917A. B. Sherman Spojené státy611Poškozené
28. června 1917Neotsfield Spojené království1,875Potopena
28. června 1917Don Arturo Spojené království3,680Potopena
25. července 1917Vaarbud Norsko362Potopena
27. července 1917Carmela Spojené státy1,379Potopena
28. července 1917Glenstrae Spojené království4,718Potopena
26. srpna 1917Chacma Norsko608Potopena
15. října 1917Hartburn Spojené království2,367Potopena

Reference

Poznámky

  1. ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
  2. ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

  1. ^ A b C d E F G Helgason, Guðmundur. „Ponorky z první světové války: UC 62“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2009.
  2. ^ Tarrant, str. 173.
  3. ^ A b C Gröner 1991, str. 31-32.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Max Schmitz“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 3. března 2015.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UC 62“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 3. března 2015.

Bibliografie

  • Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-907-8. OCLC  12119866.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
  • Tarrant, V. E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-764-7. OCLC  20338385.