SM UC-63 - SM UC-63
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | UC-63 |
Objednáno: | 12. ledna 1916[1] |
Stavitel: | AG Weser, Brémy[2] |
Číslo dvora: | 261[1] |
Stanoveno: | 3. dubna 1916[1] |
Spuštěno: | 6. ledna 1917[1] |
Uvedení do provozu: | 30. ledna 1917[1] |
Osud: | torpédování a potopení HMSE52 dne 1. listopadu 1917[1] |
Obecná charakteristika [3] | |
Třída a typ: | Německá ponorka typu UC II |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Návrh: | 3,67 m (12 ft 0 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 50 m (160 stop) |
Doplněk: | 26 |
Vyzbrojení: |
|
Poznámky: | 30sekundový čas potápění |
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: | 9 hlídek |
Vítězství: |
SM UC-63 byl Němec Typ UC II minování ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Ponorka byla objednána 12. ledna 1916, stanoveno dne 3. dubna 1916, a byl spuštěno dne 6. ledna 1917. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 30. ledna 1917 jako SM UC-63.[Poznámka 1] V devíti hlídkách UC-63 byl připočítán s potopením 36 lodí, a to buď torpédem nebo doly položený. UC-63 byl torpédován a potopen HMSE52 vypnuto Goodwin Sands dne 1. listopadu 1917; potopení přežil pouze jeden člen posádky.[1]
Design
A Německá ponorka typu UC II, UC-63 měl výtlak 422 tun (415 tun dlouhé), když na povrchu a 504 tun (496 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 51,85 m (170 ft 1 v), a paprsek 5,22 m (17 ft 2 v), a návrh 3,67 m (12 ft 0 v). Ponorka byla poháněna dvěma šestiválcovými čtyřtaktními naftovými motory, z nichž každý produkoval výkon 300 metrických koní (220 kW, 300 SHP) (celkem 1000 metrických koní (740 kW, 990 SHP)), dva elektromotory produkující 620 metrických koní (460 kW, 610 SHP) a dva kloubové hřídele. Měla čas ponoru 48 sekund a byla schopná pracovat v hloubce 50 metrů (160 stop).[3]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 11,9 uzlů (22,0 km / h; 13,7 mph) a ponořenou rychlost 7,2 uzlů (13,3 km / h; 8,3 mph). Když byla ponořena, mohla operovat 59 námořních mil (109 km; 68 mi) na 4 uzly (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 000 námořních mil (15 000 km; 9 200 mi) rychlostí 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph). UC-63 byl vybaven šesti 100 centimetry (39 palců) důlních trubek, osmnácti UC 200 minami, třemi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (jedno na zádi a dvě na přídi), sedm torpéd a jedno 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraň. Její doplněk bylo dvacet šest členů posádky.[3]
Kariéra ve službách
UC-63 vstoupil do služby 30. ledna 1917 pod velením Oblt Karsten von Heydebreck. Byla přidělena k flanderské ponorkové flotile se sídlem v Bruggy v okupované Belgii.
UC-63 provedla devět válečných hlídek působících hlavně v Severním moři proti britským rybářským traulerům. Měla značný úspěch, potopila sedm a poškodila další dva za jediný den v červnu 1917. V srpnu 1917 ona bojoval proti akci proti dvěma ozbrojeným traulerům Nelson a Ethel a Millie. Oba byli potopeni a posádka Ethel a Millie byly sebrány ponorkou, po které už nebyly znovu viděny. Podezření pak a následně je, že s nimi byl zlikvidován velitel ponorky, možná tak, že byl ponořen, aby se utopil.[5] Německá vláda dala jasně najevo, že posádky obchodních lodí, které bojovaly proti útokům ponorek, považovaly za frankové pneumatiky, a tedy podléhající exekuci.[6]
UC-63 byl ztracen v listopadu 1917; za devět měsíců kariéry UC-63 potopil 36 lodí, celkem 35 900 BRT, a poškodil další čtyři.
Osud
Dne 1. Listopadu 1917, při provozu mimo Goodwin Sands, UC-63 byla spatřena britskou ponorkou E 52. Byla torpédována a potopena se ztrátou všech kromě jedné ze svých 27 členů posádky.
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 2] | Osud[7] |
---|---|---|---|---|
26.dubna 1917 | Amsteldjik | ![]() | 186 | Potopena |
10. května 1917 | Gruno | ![]() | 171 | Potopena |
27. června 1917 | Longbenton | ![]() | 924 | Potopena |
28. června 1917 | Fregata Bird | ![]() | 20 | Potopena |
28. června 1917 | Elsie | ![]() | 20 | Potopena |
28. června 1917 | Frances | ![]() | 20 | Potopena |
28. června 1917 | Glenelg | ![]() | 32 | Potopena |
28. června 1917 | Harbinger | ![]() | 39 | Potopena |
28. června 1917 | Růže června | ![]() | 20 | Potopena |
28. června 1917 | William And Betsy | ![]() | 21 | Potopena |
28. června 1917 | Upřímný | ![]() | 21 | Poškozené |
28. června 1917 | Diligence | ![]() | 20 | Poškozené |
30. června 1917 | Markersdal | ![]() | 1,640 | Potopena |
1. července 1917 | Záloha | ![]() | 44 | Potopena |
1. července 1917 | Záblesk | ![]() | 54 | Potopena |
1. července 1917 | Záře | ![]() | 57 | Potopena |
31. července 1917 | Císařovna | ![]() | 2,914 | Potopena |
2. srpna 1917 | Mladý Bert | ![]() | 59 | Potopena |
6. srpna 1917 | Alfréd | ![]() | 107 | Potopena |
6. srpna 1917 | Fane | ![]() | 1,119 | Potopena |
6. srpna 1917 | Zamora | ![]() | 3,639 | Poškozené |
7. srpna 1917 | Onesta | ![]() | 2,674 | Potopena |
8. srpna 1917 | Marie Jesus Protegez Nous | ![]() | 46 | Potopena |
14. srpna 1917 | Temže | ![]() | 403 | Potopena |
14. srpna 1917 | Costanza | ![]() | 2,545 | Potopena |
14. srpna 1917 | Luna | ![]() | 959 | Poškozené |
15. srpna 1917 | Ethel a Millie | ![]() | 58 | Potopena |
15. srpna 1917 | G & E (tak jako Nelson) | ![]() | 61 | Potopena |
15. srpna 1917 | Alice | ![]() | 25 | Potopena |
22. září 1917 | Italia | ![]() | 627 | Potopena |
24. září 1917 | Vytrvalost | ![]() | 2,873 | Potopena |
24. září 1917 | Evropa | ![]() | 2,839 | Potopena |
25. září 1917 | Dinorah | ![]() | 4,208 | Potopena |
25. září 1917 | HMT James Seckar | ![]() | 255 | Potopena |
24. října 1917 | Ulfsborg | ![]() | 2,040 | Potopena |
28. října 1917 | Baron Garioch | ![]() | 1,831 | Potopena |
29. října 1917 | Marne | ![]() | 979 | Potopena |
4. listopadu 1917 | Lyra | ![]() | 1,141 | Potopena |
25. listopadu 1917 | Oriflamme | ![]() | 3,764 | Potopena |
4. prosince 1917 | Brigitta | ![]() | 2,084 | Potopena |
Reference
Poznámky
- ^ „SM“ znamená Seiner Majestäts (Angličtina: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s „U“ pro Unterseeboot překládá se jako „Ponorka Jeho Veličenstva“.
- ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.
Citace
- ^ A b C d E F G Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: UC 63“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2009.
- ^ Tarrant, str. 173
- ^ A b C Gröner 1991, str. 31-32.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Karsten von Heydebreck“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 3. března 2015.
- ^ Ritchie p125
- ^ Ritchie p159
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UC 63“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 3. března 2015.
Bibliografie
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.
- Ritchie, Carson: Q-lodě. (1985) ISBN 0-86138-011-8
- Tarrant, V.E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.