Seznam vraků lodí v červnu 1918 - List of shipwrecks in June 1918 - Wikipedia

The seznam vraků lodí v červnu 1918 zahrnuje lodě potopena, ztroskotala, uzemněna nebo jinak ztracena během Červen 1918.

Tohle je dynamický seznam a nikdy nemusí být schopen splnit určité standardy pro úplnost. Můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.

1. června

Seznam vraků: 1. června 1918
LoďZeměPopis
Angelina Italské královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře západně od Mys Granitola (přibližně 37 ° severní šířky 12 ° východní délky / 37 ° severní šířky 12 ° východní délky / 37; 12) od SMUB-68 ( Císařské německé námořnictvo ).[1]
Volavka Spojené královstvíPrvní světová válka: Trauler byl torpédován a potopen v Severní moře 2 námořní míle (3,7 km) na východ severně od Humber Lightship ( Spojené království) a Kaiserliche Marine ponorka se ztrátou jedenácti členů její posádky.[2]

2. června

Seznam vraků: 2. června 1918
LoďZeměPopis
Argus Dánskoprvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantický oceán 80 námořních mil (150 km) západně na sever od Loop Head, Hrabství Clare (52 ° 27 'severní šířky 11 ° 29 ′ západní délky / 52,450 ° S 11,483 ° W / 52.450; -11.483) od SMU-97 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[3]
Carolina Spojené státyWorld War I: The osobní loď byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 65 námořních mil (120 km) východně od Atlantic City, New Jersey podle SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou třinácti životů. Přeživší byli zachráněni Appleby ( Spojené království), Bryssel ( Dánsko ) a Eva B. Douglas ( Spojené státy ) nebo se dostali na břeh na svém záchranném člunu.
Edward H. Cole Spojené státyPrvní světová válka: Plachetnice byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 50 námořních mil (93 km) na východ od jihu Maják Barnegat, New Jersey podle SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4]
Isabel B. Wiley Spojené státyPrvní světová válka: Třístěžňový škuner byl potopen v Atlantském oceánu u majáku Barnegat SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5]
Jacob M. Haskell Spojené státyPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu 50 námořních mil (93 km) východně na jih od majáku Barnegat SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[6]
Texel Spojené státyPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 60 námořních mil (110 km) jižně od New York (38 ° 57 'severní šířky 73 ° 13'W / 38,950 ° N 73,217 ° W / 38.950; -73.217) od SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[7]
Winneconnect Spojené státyPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu (39 ° 26 'severní šířky 72 ° 50 ′ západní délky / 39,433 ° N 72,833 ° W / 39.433; -72.833) od SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[8]

3. června

Seznam vraků: 3. června 1918
LoďZeměPopis
Glaucus Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 20 námořních mil (37 km) západně od Mys Granitola, Itálie (37 ° 33 'severní šířky 12 ° 15 'východní délky / 37,550 ° N 12,250 ° E / 37.550; 12.250) od SMUB-68 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[9]
Herbert L. Pratt Spojené státyprvní světová válka: Tanker byl potopen minou Mys Henlopen, Delaware. Zachráněno, opraveno a vráceno do provozu.[10][11]
Mecanicien Donzel FrancieWorld War I: The cargo ship, on her dívčí plavba, byl torpédován a potopen ve Středozemním moři 68 námořních mil (126 km) severozápadně od mysu Argentira (40 ° 45 'severní šířky 6 ° 59 'východní délky / 40,750 ° N 6,983 ° E / 40.750; 6.983) od SMUB-49 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádku zachránil Marguerite-Marie ( Francouzské námořnictvo ).[12]
Nora Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 205 námořních mil (380 km) jihovýchodně od Malta (33 ° 38 'severní šířky 17 ° 42 'východní délky / 33,633 ° N 17,700 ° E / 33.633; 17.700) od SMUB-105 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[13][14]
Samuel C. Mengel Spojené státyWorld War I: The four-masted škuner byl potopen v Atlantický oceán (38 ° 07 'severní šířky 73 ° 46 ′ západní délky / 38,117 ° N 73,767 ° W / 38.117; -73.767) od SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[15]
Sant 'Antonio Italské královstvíWorld War I: The briga byla potopena ve Středozemním moři 82 námořních mil (152 km) jižně od Santa Maria di Leuca, Lecce (37 ° 55 'severní šířky 19 ° 00 'východní délky / 37,917 ° N 19 000 ° E / 37.917; 19.000) od SMUB-48 ( Císařské německé námořnictvo ).[16]
HMTSt. John's královské námořnictvoWorld War I: The námořní trauler byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 45 námořních mil (83 km) severně od Toryův ostrov, Hrabství Donegal (55 ° 55 'severní šířky 8 ° 15 ′ západní délky / 55,917 ° N 8,250 ° W / 55.917; -8.250) od SMU-101 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky. Tři přeživší byli vzati jako váleční zajatci.[17]

4. června

Seznam vraků: 4. června 1918
LoďZeměPopis
Edward R. Baird Spojené státyprvní světová válka: Škuner byl zajat SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ) na západě Atlantický oceán a potopena výbušninami. Později vyzdvihl, opravil a vrátil se do provozu.[18][19]
Eidsvold Norskoprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán (37 ° 12 'severní šířky 73 ° 55 ′ západní délky / 37,200 ° N 73,917 ° W / 37.200; -73.917) od SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[20]
SMST68 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The S66-třída torpédový člun zasáhl a těžit a potopil se v Severní moře se ztrátou sedmi členů její posádky.[21]

5. června

Seznam vraků: 5. června 1918
LoďZeměPopis
Anton Švédskoprvní světová válka: Dřevěný barque byl potopen v Severní moře 24 námořních mil (44 km) západně jihozápadně od Maják Lindesnes, Norsko[22] podle SMU-80 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[23]
Argonaut Spojené státyPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Západní přístupy (49 ° 12 'severní šířky 6 ° 45 ′ západní délky / 49,200 ° N 6,750 ° W / 49.200; -6.750) od SMU-82 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[24]
Harpatský Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 80 námořních mil (150 km) vypnuto Cape Henry, Virginie podle SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][25]
Polwell Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v irské moře 3 námořní míle (5,6 km) severovýchodně od Lambay Island, Hrabství Dublin (53 ° 33 'severní šířky 5 ° 55 ′ západní délky / 53,550 ° N 5,917 ° W / 53.550; -5.917) od SMU-96 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[26]
HMS Snaefell královské námořnictvoWorld War I: The ozbrojený nástupní parník byl torpédován a potopen v Středozemní moře 240 námořních mil (440 km) na východ-jihovýchod od Malta podle ponorka SMUB-105 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[27]
Vinland NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 50 námořních mil (93 km) od mysu Henry (36 ° 32 'severní šířky 73 ° 58 ′ západní délky / 36,533 ° N 73,967 ° W / 36.533; -73.967) od SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[28]

6. června

Seznam vraků: 6. června 1918
LoďZeměPopis
Aktivní Spojené královstvíprvní světová válka: Rybaření plavidlo byl ostřelován a potopen v Severní moře u pobřeží Norfolk podle SMUB-40 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][29]
Archbank Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 240 námořních mil (440 km) na východ jihovýchodně od Malta podle SMUB-105 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[14][30]
Beryl Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác byl potopen v Severním moři u pobřeží Norfolku SMUB-40 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][31]
Christophero Colombo ItálieWorld War I: The škuner byl potopen v Messinská úžina (37 ° 09 'severní šířky 11 ° 25 'východní délky / 37,150 ° S 11,417 ° E / 37.150; 11.417) od SMUB-48 ( Císařské německé námořnictvo ).[32]
Dianthus Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác byl potopen v Severním moři u pobřeží Norfolku SMUB-40 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][33]
Huntsland Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 23 námořních mil (43 km) severně na západ od Le Havre, Seine-Inférieure, Francie (49 ° 50 'severní šířky 0 ° 10 ′ západní délky / 49,833 ° N 0,167 ° W / 49.833; -0.167) od SMUC-77 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[34]
Menzaleh Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 240 námořních mil (440 km) východně na jihovýchod od Malty SMUB-105 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale její kapitán byl vzat jako válečný vězeň.[14][35]
Koningin Regentes Holandsko(Vlajka Červeného kříže.png): World War I: The kolesový parník, a nemocniční loď a dřívější osobní loď byl torpédován a potopen v Severním moři 21 námořních mil (39 km) východně od Leman Lightship ( Spojené království) u ponorky SMUB-107 ( Císařské německé námořnictvo ).[36]

7. června

Seznam vraků: 7. června 1918
LoďZeměPopis
Axpe Mendi Španělskoprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Biskajský záliv 60 námořních mil (110 km) pryč Brest, Finistère, Francie SMUB-80 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[37]
Svěží NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 13 námořních mil (24 km) severozápadně od Trevose Head, Cornwall, Spojené království (50 ° 46 'severní šířky 5 ° 49 ′ západní délky / 50,767 ° N 5,817 ° W / 50.767; -5.817) od SMU-82 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[38]
Diana Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře 10 námořních mil (19 km) jihovýchodně od Flamborough Head, Yorkshire podle SMUB-108 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][39]

8. června

Seznam vraků: 8. června 1918
LoďZeměPopis
Concettina Italské královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře východně od Sicílie podle SMUC-53 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[40]
Elektra NorskoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Severní moře 16 námořních mil (30 km) jihovýchodně od Ryvingen Lightship ( Norsko ) od SMUB-64 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[41]
Eros Spojené královstvíPrvní světová válka: Trauler zasáhl a těžit a potopila se v Severním moři 36 námořních mil (67 km) na východ severovýchodně od Bod zavržení, Yorkshire se ztrátou šesti členů posádky.[42]
Hogarth Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři Sunderland v hrabství Durham (54 ° 51 'severní šířky 1 ° 03 'zd / 54,850 ° N 1,050 ° W / 54.850; -1.050) od SMUB-107 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 26 členů její posádky.[43]
Hunsgrove Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 12,0 km severozápadně od Trevose Head, Cornwall (50 ° 36 'severní šířky 5 ° 11 ′ západní délky / 50 600 ° N 5,183 ° W / 50.600; -5.183) od SMU-82 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[14][44]
La Bayonnaise FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři 21 námořních mil (39 km) jihovýchodně od Cape Spartivento, Itálie (37 ° 55 'severní šířky 16 ° 34 'východní délky / 37,917 ° N 16,567 ° E / 37.917; 16.567) od SMUC-53 ( Císařské německé námořnictvo ).[45]
Pinar del Rio Spojené království nebo  Spojené státyPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 110 mil jihovýchodně od Cape Henry (36 ° 15 'severní šířky 73 ° 55 ′ západní délky / 36,250 ° N 73,917 ° W / 36.250; -73.917) od SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[46][47][48]
Saima Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 10 námořních mil (19 km) západně od Trevose Head (50 ° 29 'severní šířky 5 ° 23 ′ západní délky / 50,483 ° N 5,383 ° W / 50.483; -5.383) od SMU-82 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šestnácti členů její posádky.[14][49]
NeznámýNeznámýPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu 110 mil jihovýchodně od Cape Henry (36 ° 15 'severní šířky 73 ° 55 ′ západní délky / 36,250 ° N 73,917 ° W / 36.250; -73.917) od SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ).[50]
NeznámýNeznámýPrvní světová válka: Škuner byl potopen v Atlantském oceánu 110 mil jihovýchodně od Cape Henry (36 ° 15 'severní šířky 73 ° 55 ′ západní délky / 36,250 ° N 73,917 ° W / 36.250; -73.917) od SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ).[51]

9. června

Seznam vraků: 9. června 1918
LoďZeměPopis
Klan Forbes Spojené královstvíprvní světová válka: horník byl torpédován a potopen v Středozemní moře 115 námořních mil (213 km) západně na severozápadně od Alexandrie, Egypt (31 ° 55 'severní šířky 27 ° 50 'východní délky / 31,917 ° N 27,833 ° E / 31.917; 27.833) od SMUB-105 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[14][52][53]
Helene HolandskoPrvní světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Severní moře (55 ° 38 'severní šířky 2 ° 55 'východní délky / 55,633 ° N 2,917 ° E / 55.633; 2.917) od SMU-100 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[54]
Moidart Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 7 námořních mil (13 km) jihovýchodně od Lyme Regis, Dorset podle SMUC-77 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou patnácti členů její posádky.[55]
Vědátor Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 85 námořních mil (157 km) západně na severozápad od Alexandrie SMUB-105 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti členů její posádky.[56]
Královna Viktorie Spojené královstvíPrvní světová válka: Plachetní loď byla potopena v Bristolský kanál 6 námořních mil (11 km) jihovýchodně od Lundy Island, Devon podle a Kaiserliche Marine ponorka.[14]
Tewfikieh Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 115 námořních mil (213 km) západně na severozápad od Alexandrie SMUB-105 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů její posádky.[14][57]
Vandalia Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v irské moře 18 námořních mil (33 km) západně severozápadně od Maják Smalls (51 ° 44 'severní šířky 6 ° 10 ′ západní délky / 51,733 ° N 6,167 ° W / 51.733; -6.167) od SMU-96 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[58]

10. června

Seznam vraků: 10. června 1918
LoďZeměPopis
Boma Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 10 námořních mil (19 km) jihozápadně od západně od Pivní hlava, Devon (50 ° 32 'severní šířky 3 ° 14'W / 50,533 ° N 3,233 ° W / 50.533; -3.233) od SMUB-80 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][59]
Borg Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 20 námořních mil (37 km) jihozápadně od jihu Ještěrka, Cornwall (49 ° 37 'severní šířky 5 ° 07 ′ západní délky / 49,617 ° N 5,117 ° W / 49.617; -5.117) od SMUB-103 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 24 členů její posádky.[60]
Brodholme Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v Středozemní moře 3,5 námořní míle (6,5 km) severovýchodně od Syrakusy, Sicílie, Itálie SMUC-53 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky. Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena.[61]
Dora ŠvédskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena se ztrátou devíti členů posádky v Severní moře 3,5 námořní míle (6,5 km) východně od Whitby, Yorkshire, Spojené království[62] (55 ° 18 'severní šířky 1 ° 32 ′ západní délky / 55,300 ° N 1,533 ° W / 55.300; -1.533) od SMUB-88 ( Císařské německé námořnictvo ).[63]
Henrik Lund NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán (36 ° 30 'severní šířky 71 ° 29 ′ západní délky / 36 500 ° severní šířky 71 483 ° západní délky / 36.500; -71.483) od SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[64]
HMSLowtyne královské námořnictvoWorld War I: The Q-loď byl torpédován a potopen v Severním moři 3,5 námořní míle (6,5 km) východně na jihovýchod od Whitby (54 ° 29 'severní šířky 0 ° 30 ′ západní délky / 54,483 ° N 0,500 ° W / 54.483; -0.500) od SMUB-34 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[14][53][65]
HMML 64 královské námořnictvoK tomuto datu byl start motoru ztracen.[66]
Mountby Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 8 námořních mil (15 km) na východ od jihu Ještěrka, Cornwall (49 ° 58 'severní šířky 5 ° 01 ′ západní délky / 49,967 ° N 5,017 ° W / 49.967; -5.017) od SMUC-49 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[67]
Nivernais FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři jižně od Baleárské ostrovy, Španělsko (38 ° 10 'severní šířky 4 ° 07 'východní délky / 38,167 ° N 4,117 ° E / 38.167; 4.117) od SMUB-48 ( Císařské německé námořnictvo ).[68]
Princezna Maud Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři 5 námořních mil (9,3 km) na severovýchod severně od Blyth, Northumberland podle SMUB-88 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[69]
Stryn Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 5 námořních mil (9,3 km) východně od Berry Head, Devon SMUB-80 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmi členů její posádky.[14][70]
SMSSzent István Rakousko-uherské námořnictvo
Szent István

World War I: The Tegetthoff-třída bitevní loď byla torpédována a potopena v Jaderské moře vypnuto Pula, Chorvatsko-Slavonie podle MAS-15 ( Regia Marina ) se ztrátou 89 jejích 1094 členů posádky.

Vindeggen NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu (36 ° 25 'severní šířky 71 ° 20 ′ západní délky / 36,417 ° N 71,333 ° W / 36.417; -71.333) od SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[71]

11. června

Seznam vraků: 11. června 1918
LoďZeměPopis
Lorle Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 12 námořních mil (22 km) jihozápadně od Ještěrka, Cornwall (49 ° 47 'severní šířky 5 ° 14'W / 49,783 ° S 5,233 ° W / 49.783; -5.233) od SMUB-103 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou devatenácti členů její posádky.[72]

12. června

Seznam vraků: 12. června 1918
LoďZeměPopis
Afrique Francieprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře 6 námořních mil (11 km) severozápadně od Whitby, Yorkshire, Spojené království podle SMUC-40 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvanácti členů její posádky.[73]
Kennington Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři 15 námořních mil (28 km) Flamborough Head, Yorkshire podle SMUB-108 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[14][74]
Kul Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 3,5 námořních mil (6,5 km) severovýchodně od Vlčí skála, Cornwall (50 ° 00 'severní šířky 5 ° 46 ′ západní délky / 50 000 ° N 5,767 ° W / 50.000; -5.767) od SMUB-103 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř z jejích 21 členů posádky.[75]
PoincareVlajka Tuniska (1959–1999). Svg TuniskoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Středozemní moře západně od Malta podle SMUC-20 ( Císařské německé námořnictvo ).[76]

13. června

Seznam vraků: 13. června 1918
LoďZeměPopis
Agnes Švédskoprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena se ztrátou dvou členů posádky v Severní moře 12 námořních mil (22 km) východně od Flamborough Head, Yorkshire, Spojené království[77] podle SMUB-107 ( Císařské německé námořnictvo ).[78]
Ascania Spojené královstvíParník ztroskotal v Bretonský průliv 20 mil východně od Cape Ray, Newfoundland.[79]
HMSDobytí královské námořnictvoWorld War I: The Třída C. křižník zasáhl a těžit a byla poškozena v Severním moři 2,5 námořní míle (4,6 km) jihozápadně od Potopená světelná loď ( Spojené království) (51 ° 50'45 ″ severní šířky 1 ° 34'30 ″ V / 51,84583 ° N 1,57500 ° E / 51.84583; 1.57500) se ztrátou sedmi členů její posádky.[80] Následně byla opravena a vrácena do provozu.
Kalo Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři 18 námořních mil (33 km) jihovýchodně od Flamborough Head SMUB-107 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[81]
Octo NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Středozemní moře severovýchodně od Ostrov Zemra, Tunisko (37 ° 08 'severní šířky 10 ° 54 'východní délky / 37,133 ° S 10,900 ° V / 37.133; 10.900) se ztrátou dvanácti členů její posádky.[82]
HMSPatia královské námořnictvoWorld War I: The ozbrojený nástupní parník byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 25 námořních mil (46 km) západně od Hartland Point, Devon (50 ° 53 'severní šířky 5 ° 41 ′ západní délky / 50,883 ° N 5,683 ° W / 50.883; -5.683) od SMUC-49 se ztrátou šestnácti členů její posádky.[83]
Penhallow Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 52 námořních mil (96 km) na sever západně od Cape Caxine, Alžírsko podle SMUB-48 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[84]

14. června

Seznam vraků: 14. června 1918
LoďZeměPopis
Kringsjå Norskoprvní světová válka: Čtyři stěžně barque byl ostřelován a potopen v Atlantický oceán 90 námořních mil (170 km) od pobřeží Virginie, Spojené státy (38 ° 02 'severní šířky 71 ° 40 ′ západní délky / 38,033 ° N 71,667 ° W / 38.033; -71.667) od SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[85]
HMTPrincezna Olga královské námořnictvoWorld War I: The námořní trauler udeřil a těžit a potopil se v anglický kanál vypnuto Le Havre, Seine-Inférieure, Francie. Její posádka přežila.[86]
Ravalli Spojené státyBěhem plavby z Seattle, Washington do přístavů v Jihovýchodní Aljaška s 50 cestujícími, 30 členy posádky a 832 tunami nákladu na palubě, 908- nebo 1305-hrubá registrační tuna, 186,2 stop (56,8 m) šroubový parník začal hořet Lowe Inlet (53 ° 33'03 ″ severní šířky 129 ° 35'28 "W / 53,5508 ° N 129,591 ° W / 53.5508; -129.591 (Lowe Inlet)) vypnuto Grenville Channel na pobřeží z Britská Kolumbie v Kanada v důsledku samovolné vznícení z uhlí. The parník Podnik (vlajka neznámá) a tři startuje sundala své cestující a členy posádky, z nichž všichni přežili, a potopila se na vstupu do 18 stop (60 stop) vody, celková ztráta.[87]
Samoa NorskoWorld War I: The four-masted barque byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 90 námořních mil (170 km) od pobřeží Virginie (37 ° 30 's. Š 72 ° 10 ′ západní délky / 37,500 ° S 72,167 ° Z / 37.500; -72.167) od SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[88]

15. června

Seznam vraků: 15. června 1918
LoďZeměPopis
Kieldrecht Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře 21 námořních mil (39 km) na východ od jihu Flamborough Head, East Riding of Yorkshire podle SMUB-107 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][89]
Makambo AustrálieThe parník najela na mělčinu poblíž Neds Beach na severním konci Lord Howe Island se ztrátou jednoho života. O devět dní později byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu.

16. června

Seznam vraků: 16. června 1918
LoďZeměPopis
Melanie Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře 5 námořních mil (9,3 km) jihovýchodně od Whitby, Yorkshire podle SMUC-40 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů její posádky.[14][90]
HMTOcean FisherThe námořní trauler, fungující jako Q-loď, byl ztracen k tomuto datu.[66]

17. června

Seznam vraků: 17. června 1918
LoďZeměPopis
Pronzitelny Sovětské námořnictvoThe Bespokoynyy-třída torpédoborec byl potopen Novorossijsk.[91]
SMU-64 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The SMU-64 ponorka byl hluboce nabitý, bez skořápky a potopen v Středozemní moře (38 ° 07 'severní šířky 10 ° 27 'východní délky / 38,117 ° S 10,450 ° E / 38.117; 10.450) od HMSLychnis ( královské námořnictvo ) se ztrátou 38 z jejích 43 členů posádky.

18. června

Seznam vraků: 18. června 1918
LoďZeměPopis
Č. 11 Imperial ruské námořnictvoThe torpédový člun byl utíkal na Novorossijsk.[92]
Dwinsk Spojené královstvíprvní světová válka: zaoceánský parník byl torpédován a potopen v Atlantický oceán 400 námořních mil (740 km) severovýchodně od Bermudy podle SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 22 životů. Přeživší byli zachráněni USSRondo, USSSiboney a USSVon Steuben (Všechno  Námořnictvo Spojených států ).
Fidonsi Imperial ruské námořnictvoWorld War I: The Kerch-třída torpédoborec byl potopen Sevastopol.[21]
Gromki Imperial ruské námořnictvoWorld War I: The Gromki-třída torpédoborec byl potopen v Sevastopolu.[21]
Kapitam-Leitenant Baranov Imperial ruské námořnictvoWorld War I: The Leitnant Shestakov-třída torpédoborec byl potopen v Sevastopolu.[21]
Kerch Imperial ruské námořnictvoWorld War I: The Kerch-třída torpédoborec byl potopen v Sevastopolu.[21]
Leitnant Shestakov Imperial ruské námořnictvoWorld War I: The Leitnant Shestakov-třída torpédoborec byl potopen v Sevastopolu.[21]
Pobřeží Norfolku Spojené královstvíPrvní světová válka: Dráha byla torpédována a potopena v Severní moře 23 námořních mil (43 km) jihovýchodně od Flamborough Head, Yorkshire (53 ° 40 'severní šířky 0 ° 28 ′ východní délky / 53,667 ° N 0,467 ° E / 53.667; 0.467) od SMUB-30 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmi členů posádky.[14][93]
Č. 11 Imperial ruské námořnictvoThe torpédový člun byl utíkal na Novorossijsk.[94]
Pronzitelny Imperial ruské námořnictvoWorld War I: The Gromki-třída torpédoborec byl potopen v Sevastopolu.[21]
Smyetlivi Imperial ruské námořnictvoWorld War I: The Pruitki-třída torpédoborec byl potopen v Sevastopolu.[21]
Stremitelni Imperial ruské námořnictvoWorld War I: The Pruitki-třída torpédoborec byl potopen v Sevastopolu.[21]
Svobodnaja Rossiya Imperial ruské námořnictvoWorld War I: The Imperatritsa Mariya-třída bitevní loď bylo potopeno Novorossijsk podle Kerch ( Imperial ruské námořnictvo ).[21]

20. června

21. června

Seznam vraků: 21. června 1918
LoďZeměPopis
Barnes Spojené státy41-hrubá registrační tuna motorová loď čtyřčlenná posádka ji opustila Tolstoi Point (55 ° 40'10 ″ severní šířky 132 ° 23'10 ″ Z / 55,66944 ° N 132,38611 ° W / 55.66944; -132.38611 (Tolstoi Point)) v Clarence Strait v Alexander Archipelago v Jihovýchodní Aljaška poté, co se oheň na palubě vymkl kontrole. Poté, co byli zachráněni motorovým plavidlem Irene Barnes ( Spojené státy ), vrátili se na palubu Irene Barnes při hledání Barnes, ale Barnes zmizel a předpokládá se, že se potopil.[96]
Šípková růže Norskoprvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Severní moře podle SMU-86 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmi členů její posádky.[97]
Montebello Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 320 námořních mil (590 km) západně od Ouessant, Finistère, Francie (47 ° 05 'severní šířky 12 ° 45 ′ západní délky / 47,083 ° N 12,750 ° W / 47.083; -12.750) od SMU-100 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 41 členů posádky.[14][98]
USSSchurz Námořnictvo Spojených státůThe Bussard-třída křižník byl narazen a potopen v Atlantském oceánu jihozápadně od Cape Lookout Lightship ( Námořnictvo Spojených států ) od Florida ( Spojené státy ) se ztrátou člena posádky.

22. června

Seznam vraků: 22. června 1918
LoďZeměPopis
Avance Švédskoprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severní moře vypnuto Flamborough Head, Yorkshire, Spojené království (54 ° 13 'severní šířky 0 ° 08 ′ západní délky / 54,217 ° N 0,133 ° W / 54.217; -0.133) od SMUB-88 ( Císařské německé námořnictvo ).[99] Jeden člen posádky zemřel.[100]
USSkalifornský Námořnictvo Spojených států
USS kalifornský

První světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Biskajský záliv. Její posádku zachránil USSKorzár ( Námořnictvo Spojených států ).

Camp Boulhant FrancieČtyři stěžně škuner byl vyhnán na břeh a ztroskotal. Její posádka přežila.[101]
Chilier BelgiePrvní světová válka: Nákladní loď byla zajata a potopena střelbou z, U-151 ( Císařské německé námořnictvo ) v Atlantický oceán vypnuto Newfoundland (39 ° 30 'severní šířky 53 ° 40 ′ západní délky / 39,500 ° S 53,667 ° W / 39.500; -53.667 (SS Chilier)).[102]
Metamorfóza ŘeckoWorld War I: The škuner byla potopena ve Středozemním moři jižně od Syrakusy, Sicílie, Itálie (37 ° 14 'severní šířky 16 ° 17 ′ západní délky / 37,233 ° N 16,283 ° W / 37.233; -16.283) od SMUC-52 ( Císařské německé námořnictvo ).[103]
Rana NorskoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Skaggerak 25 námořních mil (46 km) jihozápadně od jihu Ryvingen, Rogalande (57 ° 12 'severní šířky 6 ° 36 'východní délky / 57,200 ° S 6,600 ° V / 57.200; 6.600) od SMU-111 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[104]
Rhea Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v anglický kanál vypnuto Étaples, Pas-de-Calais. Její posádka přežila.[105]

23. června

Seznam vraků: 23. června 1918
LoďZeměPopis
Augvald Norskoprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán podle SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[106]
Orel Spojené státyParník byl potopen poblíž Key West na Floridě. Posádka přistála na Key West.[107]
Londýn Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře 4 námořní míle (7,4 km) severovýchodně od Whitby, Yorkshire podle SMUB-88 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][108]
Mountain Laurel NorskoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu 25 námořních mil (46 km) severozápadně od Rathlinův ostrov, Hrabství Antrim, Spojené království (55 ° 38 'severní šířky 6 ° 38 ′ západní délky / 55,633 ° N 6,633 ° W / 55.633; -6.633) od SMUB-73 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou jedenácti členů její posádky.[109]

24. června

Seznam vraků: 24. června 1918
LoďZeměPopis
Caroline Dánskoprvní světová válka: Tři stěžně škuner byla potopena v Atlantický oceán severozápadně od Irsko (56 ° 39 'severní šířky 10 ° 01 ′ západní délky / 56,650 ° N 10,017 ° W / 56.650; -10.017) od SMU-102 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[110]
HMSD6 královské námořnictvoWorld War I: The Třída D. ponorka byla potopena v Atlantském oceánu 12 námořních mil (22 km) severně od Ostrov Inishtrahull, Hrabství Donegal (55 ° 37 'severní šířky 7 ° 15 ′ západní délky / 55 617 ° N 7,250 ° W / 55.617; -7.250) od SMUB-73 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 24 z jejích 26 členů posádky. Oba přeživší byli zachráněni SM UB-73.[111]
Maria ŘeckoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Středozemní moře jižně od Syrakusy, Sicílie, Itálie SMUC-52 ( Císařské německé námořnictvo ).[112]
Svatý Antoine FranciePrvní světová válka: Škuner byl potopen ve Středozemním moři 15 námořních mil (28 km) pryč Mahdia, Tunisko podle SMUB-68 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[113]
Sophia ŘeckoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři jižně od Syrakus SMUC-52 ( Císařské německé námořnictvo ).[114]

25. června

Seznam vraků: 25. června 1918
LoďZeměPopis
Africká doprava Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře 3 námořní míle (5,6 km) severně od Whitby, Yorkshire podle SMUB-88 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[115]
Vřesoviště Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři 3 námořní míle (5,6 km) jihovýchodně od Whitby SMUB-88 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou deseti členů její posádky.[14][116]
Orissa Spojené královstvíWorld War I: The osobní loď byl torpédován a potopen v Atlantický oceán 21 námořních mil (39 km) jihozápadně od západně od Skerryvore podle SMUB-73 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti životů.[14][117]
SMST59 Císařské německé námořnictvoThe torpédový člun se srazil s jiným plavidlem a potopil se v Baltské moře se ztrátou 21 členů její posádky.[21]

26. června

Seznam vraků: 26. června 1918
LoďZeměPopis
HMTAchilles II královské námořnictvoprvní světová válka: námořní trauler udeřil a těžit a potopil se v Severní moře mimo Maják lodi ( Spojené království) (52 ° 04'30 ″ severní šířky 1 ° 48'00 ″ V / 52,07500 ° N 1,80000 ° E / 52.07500; 1.80000) se ztrátou třinácti členů její posádky.[118]
Atlantian Spojené královstvíWorld War I: The osobní loď byl torpédován a potopen v Atlantický oceán 110 námořních mil (200 km) severozápadně od západně od Orlí ostrov v hrabství Mayo (55 ° 42 'severní šířky 12 ° 57 ′ západní délky / 55,700 ° N 12,950 ° W / 55.700; -12.950) od SMU-86 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale dva z nich byli vzati jako váleční zajatci.[119]
Tortuguero Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 205 námořních mil (380 km) severozápadně od Orlího ostrova (55 ° 50 'severní šířky 15 ° 30 ′ západní délky / 55,833 ° N 15,500 ° W / 55.833; -15.500) od SMU-156 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvanácti členů její posádky.[14][120]
SMUC-11 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ UC I ponorka narazil na minu a potopil se v Doverský průliv (51 ° 55 'severní šířky 1 ° 41 'východní délky / 51,917 ° N 1,683 ° E / 51.917; 1.683) se ztrátou osmnácti jejích devatenácti členů posádky.[121]
Wimmera Spojené královstvíWorld War I: The osobní loď udeřil a těžit položil obchodní nájezdník SMSVlk ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Tichý oceán 24 námořních mil (44 km) severozápadně od Hooper's Point, Jižní ostrov, Nový Zéland, se ztrátou 10 cestujících a 16 její posádky. přežilo šedesát šest cestujících a 59 členů posádky.[14]

27. června

Seznam vraků: 27. června 1918
LoďZeměPopis
Keelung Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 110 námořních mil (200 km) na západ od jihu od Ouessant, Finistère, Francie SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti členů posádky.[14][122]
HMHSZámek Llandovery královské námořnictvo(Vlajka Červeného kříže.pngČervený kříž ): World War I: The nemocniční loď byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 116 námořních mil (215 km) západně od Fastnet Rock podle SMU-86 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 234 z 258 lidí na palubě.
Sotolongo ŠpanělskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře 35 námořních mil (65 km) vypnuto Maritimo Island (38 ° 04 'severní šířky 11 ° 21 'východní délky / 38,067 ° S 11,350 ° E / 38.067; 11.350) od SMU-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[123]

28. června

Seznam vraků: 28. června 1918
LoďZeměPopis
Diktátor Spojené královstvíprvní světová válka: škuner byl potopen v Atlantický oceán podle SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila a byla brána jako váleční zajatci.[124]
Elbjorg NorskoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Severní moře mimo Světelná loď jazyka ( Spojené království) (57 ° 50 'severní šířky 8 ° 42 'východní délky / 57,833 ° N 8,700 ° E / 57.833; 8.700) od SMUC-59 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[125]
Onondaga Spojené státy2,696 GRT nákladní loď na přechodu z Boston na Jacksonville přes New York s obecným nákladem narazil na mělčinu na Watch Hill Point, Rhode Island v mlhavém počasí a za 10 minut se potopil. Nikdo nebyl zraněn.
Pochard Spojené královstvíPrvní světová válka: Trauler zasáhl a těžit a potopila se v Severním moři 40 námořních mil (74 km) severovýchodně od Zavrhněte světelnou loď ( Spojené království). Její posádka přežila.[126]
Královna Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 130 námořních mil (240 km) severně od Cape Villano, Španělsko (44 ° 25 'severní šířky 10 ° 25 ′ západní délky / 44,417 ° N 10,417 ° W / 44.417; -10.417) od SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvaceti členů posádky.[14][127]
Sunniva Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři 4 námořní míle (7,4 km) východně od Sunderland v hrabství Durham podle SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[14][128]

29. června

Seznam vraků: 29. června 1918
LoďZeměPopis
Ariadne Norskoprvní světová válka: Plachetní loď byla v Severní moře (57 ° 20 'severní šířky 5 ° 32 'východní délky / 57,333 ° N 5,533 ° E / 57.333; 5.533) od SMUC-59 ( Císařské německé námořnictvo ). Byla vtažena do Frederikshavn ale byl prohlášen za konstruktivní celková ztráta.[129]
Castor I. NorskoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Severním moři 30 námořních mil (56 km) západně od Ragefjord podle SMU-107 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[130]
Topící se Thyra DánskoWorld War I: The auxiliary four-masted škuner byla potopena v Severním moři 20 námořních mil (37 km) pryč Lindesnes, Vest-Agder, Norsko (57 ° 30 'severní šířky 6 ° 42 'východní délky / 57.500 ° S 6.700 ° V / 57.500; 6.700) od SMUC-59 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[131]
Florentia Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři 2 námořní míle (3,7 km) na východ severně od Robin Hood's Bay, Yorkshire podle SMUB-40 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[14][132]
Grekland ŠvédskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři východně od Flamborough Head, Yorkshire (54 ° 09 'severní šířky 0 ° 02 'východní délky / 54,150 ° N 0,033 ° E / 54.150; 0.033) od SMUB-40 ( Císařské německé námořnictvo ),[133] se ztrátou jednoho člena posádky.[134]
Herdis Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři 13 námořních mil (13 km) jihovýchodně od jihu zátoky Robina Hooda (54 ° 20 'severní šířky 0 ° 20 ′ západní délky / 54,333 ° N 0,333 ° W / 54.333; -0.333) od SMUB-88 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][135]
Midstjø NorskoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Skagerrak 15 námořních mil (28 km) jižně od Maják Songvår, Vest-Agder podle SMU-80 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[136]
Šedesát šest Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři 3 námořní míle (5,6 km) východně od Scarborough, Yorkshire podle SMUB-88 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti členů její posádky.[137]

30. června

Seznam vraků: 30. června 1918
LoďZeměPopis
Origen Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 115 námořních mil (213 km) západně od Ouessant, Finistère, Francie a Kaiserliche Marine ponorka se ztrátou člena posádky.[14]
W. M. L. Spojené královstvíWorld War I: The three-masted škuner byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 400 námořních mil (740 km) severně severozápadně od Cape Finisterre, Španělsko SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[14][138]

Neznámý červen

Seznam vraků lodí: Neznámý červen 1918
LoďZeměPopis
George L. Eaton Spojené státyParník začal hořet a potopil se do Atlantický oceán vypnuto Ostrov Yeu, Francie (45 ° 42 'severní šířky 38 ° 31 ′ západní délky / 45,700 ° N 38,517 ° W / 45.700; -38.517) 22. nebo 26. den. Její posádku zachránil HMSCoronado ( královské námořnictvo ) nebo fregatou amerického námořnictva.[139][140]

Reference

  1. ^ "Angelina". Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
  2. ^ A b C d „British Fishing Vessels Lost to Enemy Action Part 2 of 2 - Years 1917, 1918 in date order“. Námořní historie. Citováno 2. února 2013.
  3. ^ „Argus“. Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  4. ^ „Edward H. Cole“. Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  5. ^ „Isabel B. Wiley“. Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  6. ^ „Jacob M. Haskell“. Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  7. ^ "Texel". Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  8. ^ „Winneconne“. Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  9. ^ "Glaucus". Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
  10. ^ „Americké obchodní lodě, plachetnice a rybářská plavidla ztraceny ze všech příčin během první světové války“. usmm.org. Citováno 23. září 2020.
  11. ^ „Herbert L. Pratt (American Tanker, 1918-1946). Served as USS Herbert L. Pratt (ID # 2339) in 1918-1919“. Shipscribe. Citováno 23. září 2020.
  12. ^ „Mecanicien Donzel“. Uboat.net. Citováno 9. listopadu 2012.
  13. ^ "Nora". Uboat.net. Citováno 14. listopadu 2012.
  14. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát „Britské obchodní lodě ztraceny nepřátelským akcím 3. část - září 1917 - listopad 1918 v pořadí podle data“. Námořní historie. Citováno 26. ledna 2013.
  15. ^ „Samuel C. Mengel“. Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  16. ^ "Sant 'Antonio". Uboat.net. Citováno 8. listopadu 2012.
  17. ^ „Třezalka“. Uboat.net. Citováno 25. října 2012.
  18. ^ „Americký námořní inženýr červenec 1918“. National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 22. září 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
  19. ^ „Americké obchodní lodě, plachetnice a rybářská plavidla ztraceny ze všech příčin během první světové války“. usmm.org. Citováno 22. září 2020.
  20. ^ „Eidsvold“. Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  21. ^ A b C d E F G h i j k „Hlavní válečné lodě potopené v 1. světové válce 1918“. první světová válka. Citováno 24. února 2013.
  22. ^ Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 [Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920] (ve švédštině). Stockholm: Kommerskollegium (švédská obchodní rada). 1921. s. 396–7.
  23. ^ „Anton“. Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  24. ^ „Argonaut“. Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  25. ^ „Harpatský“. Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  26. ^ "Polwell". Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  27. ^ „Snaefell“. Uboat.net. Citováno 14. listopadu 2012.
  28. ^ "Vinland". Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  29. ^ „Alert“. Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012.
  30. ^ „Archbank“. Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012.
  31. ^ "Beryl". Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012.
  32. ^ „Christpphero Colombo“. Uboat.net. Citováno 8. listopadu 2012.
  33. ^ "Dianthus". Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012.
  34. ^ "Huntsland". Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012.
  35. ^ "Menzaleh". Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012.
  36. ^ „Koningin Regentes“. Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012.
  37. ^ „Axpe Mendi“. Uboat.net. Citováno 12. listopadu 2012.
  38. ^ "Brisk". Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  39. ^ "Diana". Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012.
  40. ^ "Concettina". Uboat.net. Citováno 19. prosince 2012.
  41. ^ "Elektra". Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
  42. ^ "Eros". Uboat.net. Citováno 10. prosince 2012.
  43. ^ "Hogarth". Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012.
  44. ^ "Hunsgrove". Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  45. ^ "La Bayonnaise". Uboat.net. Citováno 19. prosince 2012.
  46. ^ „Pinar del Rio“. Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  47. ^ „Pinar del Rio (+1918)“. Vrak. Citováno 1. října 2020.
  48. ^ „Americké obchodní lodě, plachetnice a rybářská plavidla ztraceny ze všech příčin během první světové války“. usmm.org. Citováno 1. října 2020.
  49. ^ "Saima". Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  50. ^ „Pinar del Rio (+1918)“. Vrak. Citováno 1. října 2020.
  51. ^ „Pinar del Rio (+1918)“. Vrak. Citováno 1. října 2020.
  52. ^ "Clan Forbes". Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012.
  53. ^ A b „British Naval Vessels Lost at Sea Part 1 of 2 - Abadol (oiler) to Lynx (torpédoborec)“. Námořní historie. Citováno 2. února 2013.
  54. ^ "Helene". Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  55. ^ „Moidart“. Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012.
  56. ^ "Vědátor". Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012.
  57. ^ „Tewfikieh“. Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012.
  58. ^ "Vandalia". Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  59. ^ "Boma". Uboat.net. Citováno 12. listopadu 2012.
  60. ^ "Borg". Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012.
  61. ^ "Brodholme". Uboat.net. Citováno 19. prosince 2012.
  62. ^ Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 [Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920] (ve švédštině). Stockholm: Kommerskollegium (švédská obchodní rada). 1921. s. 397–8.
  63. ^ "Dora". Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012.
  64. ^ „Henrik Lund“. Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  65. ^ "Lowtyne". Uboat.net. Citováno 3. listopadu 2012.
  66. ^ A b „British Naval Vessels Lost at Sea Part 2 of 2 - M.15 (monitor) to Zylpha (Q-ship)“. Námořní historie. Citováno 12. února 2013.
  67. ^ "Mountby". Uboat.net. Citováno 17. prosince 2012.
  68. ^ "Nivernais". Uboat.net. Citováno 8. listopadu 2012.
  69. ^ "Princezna Maud". Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012.
  70. ^ "Stryn". Uboat.net. Citováno 12. listopadu 2012.
  71. ^ "Vindeggen". Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  72. ^ "Lorle". Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012.
  73. ^ "Afrique". Uboat.net. Citováno 10. prosince 2012.
  74. ^ "Kennington". Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012.
  75. ^ "Kul". Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012.
  76. ^ "Poincare". Uboat.net. Citováno 27. listopadu 2012.
  77. ^ Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 [Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920] (ve švédštině). Stockholm: Kommerskollegium (švédská obchodní rada). 1921. str. 399–401.
  78. ^ "Agnes". Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012.
  79. ^ „Ascania (+1918)“. Vrak. Citováno 29. září 2020.
  80. ^ „HMS Conquest“. Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  81. ^ „Kalo“. Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012.
  82. ^ "Octo". Uboat.net. Citováno 29. listopadu 2012.
  83. ^ "Patia". Uboat.net. Citováno 17. prosince 2012.
  84. ^ "Penhallow". Uboat.net. Citováno 8. listopadu 2012.
  85. ^ "Kringsjaa". Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  86. ^ "Princezna Olga". Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012.
  87. ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (R)
  88. ^ "Samoa". Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  89. ^ „Kieldrecht“. Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012.
  90. ^ "Melanie". Uboat.net. Citováno 10. prosince 2012.
  91. ^ „Bespokoynyy torpédoborce (1914), torpédové lodě, ruské císařské námořnictvo“. Námořnictvo. Citováno 29. května 2018.
  92. ^ navypedia.org torpédové čluny No131 (1895-1897)
  93. ^ „Pobřeží Norfolku“. Uboat.net. Citováno 2. listopadu 2012.
  94. ^ navypedia.org torpédové čluny No131 (1895-1897)
  95. ^ „UC 64“. Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012.
  96. ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (B)
  97. ^ "Šípková růže". Uboat.net. Citováno 22. října 2012.
  98. ^ „Montebello“. Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  99. ^ "Avance". Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012.
  100. ^ Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 [Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920] (ve švédštině). Stockholm: Kommerskollegium (švédská obchodní rada). 1921. str. 401.
  101. ^ „Přepravní nehoda“. Časy (41824). Londýn. 24. června 1918. sl. E, str. 13.
  102. ^ "Chilier". Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  103. ^ "Metamorfóza". Uboat.net. Citováno 18. prosince 2012.
  104. ^ "Rana". Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  105. ^ "Rhea". Uboat.net. Citováno 17. prosince 2012.
  106. ^ „Augvald“. Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  107. ^ „Americký námořní inženýr červenec 1918“. National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 21. září 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
  108. ^ "Londýn". Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012.
  109. ^ "Mountain Laurel". Uboat.net. Citováno 12. listopadu 2012.
  110. ^ "Caroline". Uboat.net. Citováno 25. října 2012.
  111. ^ "D 6". Uboat.net. Citováno 12. listopadu 2012.
  112. ^ "Maria". Uboat.net. Citováno 18. prosince 2012.
  113. ^ "Saint Antoine". Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
  114. ^ "Sophia". Uboat.net. Citováno 18. prosince 2012.
  115. ^ „Africká doprava“. Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012.
  116. ^ "Moorlands". Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012.
  117. ^ "Orissa". Uboat.net. Citováno 12. listopadu 2012.
  118. ^ „Achilles Ii“. Uboat.net. Citováno 18. listopadu 2012.
  119. ^ "Atlantian". Uboat.net. Citováno 22. října 2012.
  120. ^ „Tortuguero“. Uboat.net. Citováno 27. října 2012.
  121. ^ „UC 11“. Uboat.net. Citováno 26. září 2012.
  122. ^ "Keelung". Uboat.net. Citováno 10. října 2012.
  123. ^ „Sotolongo“. Uboat.net. Citováno 17. října 2012.
  124. ^ "Diktátor". Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  125. ^ „Elbjorg“. Uboat.net. Citováno 21. prosince 2012.
  126. ^ "Pochard". Uboat.net. Citováno 21. prosince 2012.
  127. ^ "Královna". Uboat.net. Citováno 10. října 2012.
  128. ^ "Sunniva". Uboat.net. Citováno 25. listopadu 2012.
  129. ^ "Ariadne". Uboat.net. Citováno 21. prosince 2012.
  130. ^ "Castor I". Uboat.net. Citováno 25. října 2012.
  131. ^ „Topící se Thyra“. Uboat.net. Citováno 21. prosince 2012.
  132. ^ „Florentia“. Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012.
  133. ^ "Grekland". Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012.
  134. ^ Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 [Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920] (ve švédštině). Stockholm: Kommerskollegium (švédská obchodní rada). 1921. s. 402–3.
  135. ^ "Herdis". Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012.
  136. ^ "Midstjö". Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  137. ^ "Šedesát šest". Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012.
  138. ^ „W.m.l.“ Uboat.net. Citováno 10. října 2012.
  139. ^ „Americké obchodní lodě, plachetnice a rybářská plavidla ztraceny ze všech příčin během první světové války“. usmm.org. Citováno 22. září 2020.
  140. ^ „George L. Eaton (+1918)“. Vrak. Citováno 22. září 2020.
Události lodí v roce 1918
Loď startuje:19131914191519161917191819191920192119221923
Uvedení do provozu:19131914191519161917191819191920192119221923
Vyřazování z provozu:19131914191519161917191819191920192119221923
Vraky:19131914191519161917191819191920192119221923