Seznam vraků lodí v lednu 1918 - List of shipwrecks in January 1918

The seznam vraků lodí v lednu 1918 zahrnuje lodě potopena, ztroskotala, uzemněna nebo jinak ztracena během Leden 1918.

Tohle je dynamický seznam a nikdy nemusí být schopen splnit určité standardy pro úplnost. Můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.

1. ledna

Seznam vraků: 1. ledna 1918
LoďZeměPopis
Egyptská doprava Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla ve Středozemním moři poškozena SMUB-50 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů její posádky. Byla poblíž Kost, Alžírsko. Později vyzdvihl, opravil a vrátil se do provozu.[1]
Eriksholm ŠvédskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři[2] jižně od Aberdeen, Spojené království (57 ° 10 'severní šířky 1 ° 51 ′ západní délky / 57,167 ° N 1,850 ° W / 57.167; -1.850) od SMUC-58 ( Císařské německé námořnictvo ).[3]
E. S. Hocken Spojené královstvíThe škuner byl zapálen a opuštěn v Atlantském oceánu. Její posádka byla zachráněna.[4]
Sandon Hall Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 22 námořních mil (41 km) severovýchodně od Linosa, Itálie (36 ° 15 'severní šířky 13 ° 00 'východní délky / 36,250 ° N 13 000 ° E / 36.250; 13.000) od SMU-40 ( Rakousko-uherské námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][6]

2. ledna

Seznam vraků: 2. ledna 1918
LoďZeměPopis
Boston City Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v irské moře 11 námořních mil (20 km) západně od Hlava sv. Anny, Pembrokeshire (51 ° 40 'severní šířky 5 ° 26 ′ západní délky / 51,667 ° S 5,433 ° W / 51.667; -5.433) od SMU-91 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[6][7]
Christos Markettos ItáliePrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 4 námořní míle (7,4 km) severozápadně od Gurnardova hlava, Cornwall, Spojené království (50 ° 13 'severní šířky 5 ° 42 ′ západní délky / 50,217 ° N 5,700 ° W / 50.217; -5.700) od SMU-95 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[8]
Gallier Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 7 námořních mil (13 km) na východ severovýchodně od Vlčí skála, Cornwall (50 ° 00 'severní šířky 5 ° 39 ′ západní délky / 50 000 ° N 5,650 ° W / 50.000; -5.650) od SMU-95 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[9]
HMSHirpa královské námořnictvoThe velrybářská loď k tomuto datu byla ztracena.[10]
HDMSLossen Dánské královské námořnictvoThe minelayer najela na mělčinu poblíž Omø. Byla vyzdvižena 19. února.[11]
NadejdaVlajka Ruské sovětské federativní socialistické republiky (1954–1991). Svg RuskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Irském moři 25 námořních mil (46 km) jihozápadně od Kuřecí skála, Isle of Man podle SMU-19 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[12]
Veda Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 30 námořních mil (56 km) jih jihozápadně od Maják Eddystone podle SMU-93 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[13]

3. ledna

Seznam vraků: 3. ledna 1918
LoďZeměPopis
Allanton Spojené královstvíprvní světová válka: horník byl torpédován a potopen ve Středozemním moři 20 námořních mil (37 km) severně od Cape Bon, Alžírsko (37 ° 26 'severní šířky 11 ° 00 'východní délky / 37,433 ° N 11 000 ° E / 37.433; 11.000) od SMUB-50 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[6][14][10]
Asborg NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 3 námořní míle (5,6 km) jihovýchodně od východu od Bod sv. Kateřiny, Isle of Wight (50 ° 31 'severní šířky 1 ° 16'Z / 50,517 ° N 1,267 ° W / 50.517; -1.267) od SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[15]
Bříza Spojené královstvíPrvní světová válka: Důl byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 25 námořních mil (46 km) východně od Blackwater Lightship ( Spojené království) od SMU-61 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[6][10][16]
HMSBlackwhale královské námořnictvoWorld War I: The hlídkové plavidlo udeřil a těžit a potopil se v Severním moři Fife Ness (56 ° 19 'severní šířky 0 ° 45 ′ západní délky / 56,317 ° N 0,750 ° W / 56.317; -0.750) se ztrátou dvanácti členů její posádky.[17]
Gartland Spojené královstvíWorld War I: The horník bylo torpédováno a potopeno v Lamanšském průlivu 5 námořních mil (9,3 km) na východ jihovýchodně od Owers Lightship ( Spojené království) od SMUB-30 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[6][18]
Steelville Spojené královstvíPrvní světová válka: Důl byl torpédován a potopen ve Středozemním moři 20 námořních mil (37 km) severně od mysu Bon (37 ° 25 'severní šířky 11 ° 06 'východní délky / 37,417 ° S 11,100 ° E / 37.417; 11.100) od SMUB-50 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[6][19][20]

4. ledna

Seznam vraků: 4. ledna 1918
LoďZeměPopis
Den jara Spojené královstvíprvní světová válka: Rybářský plác byl potopen v anglický kanál 8 námořních mil (15 km) jihovýchodně od Berry Head, Devon podle SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[21][22]
Goeland I. Francouzské námořnictvoWorld War I: The námořní trauler byl ostřelován a potopen v Biskajský záliv vypnuto Penmarc'h, Finistère, Francie SMU-93 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou sweven její posádky.[23]
HMTZlatý západ slunce královské námořnictvoThe námořní trauler se srazil s jiným plavidlem a potopil se v kanálu La Manche mimo kanál Shambles Lightship ( Spojené království).[10][24]
Vděčnost Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v kanálu La Manche 8 námořních mil (15 km) jihovýchodně od Berry Head SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25][22]
Otto Spojené královstvíWorld War I: The škuner byl ostřelován a potopen v irské moře 10 námořních mil (19 km) jih jihozápadně od St. John's Point, County Down (54 ° 11 'severní šířky 5 ° 32 ′ západní délky / 54,183 ° S 5,533 ° W / 54.183; -5.533) od SMU-91 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[26]
Regina Elena ItálieWorld War I: The osobní loď byla potopena ve Středozemním moři Tripolis, Libye podle SMUC-20 ( Císařské německé námořnictvo ).[27]
HMHSRewa Spojené království(Vlajka Červeného kříže.pngČervený kříž ): World War I: The nemocniční loď byl torpédován a potopen v Bristolský kanál 19 námořních mil (35 km) západně od Hartland Point, Devon (50 ° 55 'severní šířky 4 ° 49 ′ západní délky / 50,917 ° N 4,817 ° W / 50.917; -4.817) od SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř z 566 lidí na palubě.[28][29]
Storebror NorskoWorld War I: The neutrální loď byla potopena střelbou SMSVlk ( Císařské německé námořnictvo ) v Atlantském oceánu (17 ° 32 'j. Š 26 ° 50 ′ západní délky / 17,533 ° J 26,833 ° Z / -17.533; -26.833), aby se zabránilo zveřejnění lodi Vlk's pozice.[30][31]
Varuna Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác byl potopen v kanálu La Manche 15 námořních mil (28 km) východně na jihovýchod od Berry Head SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[32][22]

5. ledna

Seznam vraků: 5. ledna 1918
LoďZeměPopis
Birtley Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře 8 námořních mil (15 km) severně od Flamborough Head, Yorkshire podle SMUB-38 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmnácti členů její posádky.[33]
Glenarm Head Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 5 námořních mil (9,3 km) na západ od jihu k Brightonská světelná loď (50 ° 34 'severní šířky 0 ° 12'W / 50,567 ° N 0,200 ° W / 50.567; -0.200) od SMUB-30 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[6][34]
Iolanthe Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 10 námořních mil (19 km) jihovýchodně východně od Portland Bill, Dorset (50 ° 28 'severní šířky 2 ° 12'W / 50,467 ° N 2,200 ° W / 50.467; -2.200) od SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[6][35]
Knightsgarth Spojené královstvíWorld War I: The horník byl torpédován a potopen v Bristolský kanál 5 námořních mil (9,3 km) západně severozápadně od Maják Bull Point, Devon podle SMU-91 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[6][10][36]
Rio Claro Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Janovský záliv 2 námořní míle (3,7 km) z Riva Trigoso, Ligurie, Itálie (44 ° 13 'severní šířky 9 ° 29 'východní délky / 44,217 ° N 9,483 ° E / 44.217; 9.483) od SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila. Zadní část lodi byla vyzdvižena v březnu 1919 a následně se vrátila do služby s novým lukem.[37]
Rose Marie Spojené královstvíWorld War I: The horník bylo torpédováno a potopeno v Atlantském oceánu 13 námořních mil (24 km) jihovýchodně od Světelná loď North Arklow ( Spojené království) od SMU-61 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[6][19][38]
Válečný baron Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 8 námořních mil (15 km) severovýchodně od Maják Godrevy, Cornwall (50 ° 18 'severní šířky 5 ° 35 ′ západní délky / 50,300 ° N 5,583 ° W / 50.300; -5.583) od SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou životů.[39]

6. ledna

Seznam vraků: 6. ledna 1918
LoďZeměPopis
Dagny Dánskoprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Biskajský záliv 4 námořní míle (7,4 km) jih jihozápadně od Penmarc'h, Finistère, Francie SMU-93 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[40]
Halapartník Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena Kanál svatého Jiří 27 námořních mil (50 km) západně na sever od Bardsey Island, Pembrokeshire podle SMU-61 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů posádky.[6][41]
Harry Luckenbach Spojené státyWorld War I: The tanker byla potopena v Biskajském zálivu 2 námořní míle (3,7 km) od Penmarc'hu SMU-93 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmi členů její posádky.[42]
Henri Le Cour FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Biskajském zálivu 9 námořních mil (17 km) od Penmarc'hu (47 ° 45 'severní šířky 4 ° 28 ′ západní délky / 47,750 ° S 4,467 ° W / 47.750; -4.467) od SMU-93 ( Císařské německé námořnictvo ).[43]
KanarisŘecko ŘeckoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajském zálivu u Penmarc'hu (47 ° 44 'severní šířky 4 ° 13 ′ západní délky / 47,733 ° S 4,217 ° W / 47.733; -4.217) od SMU-93 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[44]
Svatý Mathieu Francouzské námořnictvoWorld War I: The námořní trauler byl ostřelován a potopen v Biskajském zálivu mimo Île d'Yeu, Vendée podle SMU-22 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmi členů posádky.[45]
Spenser Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 35 námořních mil (65 km) severovýchodně od Tuskar Rock, Irsko podle SMU-61 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[6][46]

7. ledna

Seznam vraků: 7. ledna 1918
LoďZeměPopis
Arab Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 18 námořních mil (33 km) severně na východ od Cape Serrat, Tunisko (37 ° 28 'severní šířky 9 ° 23 'východní délky / 37,467 ° N 9,383 ° E / 37.467; 9.383) od SMUB-50 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 21 členů její posádky.[47]
Egda NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) od Tuskar Rock, Irsko (52 ° 14 'severní šířky 5 ° 40 ′ západní délky / 52,233 ° N 5,667 ° W / 52.233; -5.667) od SMU-110 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[48]
Gaskoňska Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 10 námořních mil (19 km) na jih na východ od Owers Lightship ( Spojené království) od SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[6][49]
Leon FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Lamanšském průlivu 13 námořních mil (24 km) severovýchodně od východně od Maják Triagoz, Finistère podle SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[50]
Oued Sebou FrancieWorld War I: The vojenská loď byl potopen v Atlantském oceánu 4 námořní míle (7,4 km) pryč Mys Bojador, Río de Oro (26 ° 30 's. Š 14 ° 17'W / 26 500 ° severní šířky 14 283 ° západní délky / 26.500; -14.283) od SMU-157 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[51]
Premiér Spojené královstvíPrvní světová válka: Drifter byl ostřelován a potopen 3 námořní míle (5,6 km) pryč Loch Eynort (57 ° 13 'severní šířky 6 ° 28 ′ západní délky / 57,217 ° S 6,467 ° W / 57.217; -6.467) od SMU-91 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[52]

8. ledna

9. ledna

Seznam vraků: 9. ledna 1918
LoďZeměPopis
Bayvoe Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Biskajský záliv 10 námořních mil (19 km) jižně od Glénanské ostrovy, Finistère, Francie (47 ° 30 's. Š 4 ° 01 ′ západní délky / 47 500 ° N 4,017 ° W / 47.500; -4.017) od SMU-84 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[6][55]
HMSMýval královské námořnictvoThe Beagle-třída torpédoborec byl ztracen v Atlantském oceánu u Garvan ostrovy, Hrabství Donegal.[19][56]
Taiyabi IndieThe horník ztroskotal Kanál svatého Jiří.[57]
SMUB-69 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ UB III ponorka byl hloubka nabitá a potopena ve Středozemním moři Bizerte, Alžírsko (37 ° 30 's. Š 10 ° 38 'východní délky / 37,500 ° S 10,633 ° E / 37.500; 10.633) se ztrátou všech 31 členů posádky.[58]
Ula NorskoPrvní světová válka: Dráha byla torpédována a potopena v anglický kanál 10 námořních mil (19 km) na východ jihovýchodně od Ještěrka, Cornwall, Spojené království (49 ° 55 'severní šířky 5 ° 47 ′ západní délky / 49,917 ° N 5,783 ° W / 49.917; -5.783) od SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[59]

10. ledna

Seznam vraků: 10. ledna 1918
LoďZeměPopis
Atlas Holandskoprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu vzdáleném 25 námořních mil (46 km) Fuerteventura, Kanárské ostrovy, Španělsko (28 ° 32 'severní šířky 12 ° 52 ′ západní délky / 28,533 ° N 12,867 ° W / 28.533; -12.867) od SMU-156 ( Císařské německé námořnictvo ).[60]
Cardiff Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v Biskajský záliv 20 námořních mil (37 km) jihozápadně od Lorient, Morbihan, Francie SMU-84 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmi členů její posádky. Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena.[61]
Hulda Maersk DánskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 24 námořních mil (44 km) pryč Mys Bojador, Río de Oro (26 ° 26 'severní šířky 14 ° 28 ′ západní délky / 26,433 ° N 14,467 ° W / 26.433; -14.467) od SMU-157 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[62]
Portland Spojené královstvíPomocný škuner začal hořet a potopil se v Atlantském oceánu u pobřeží Portugalska. Její posádka byla zachráněna.[63]
Ydun ŠvédskoŠkuner byl opuštěn v Severním moři Stavanger, Rogalande, Norsko.[63] Vystoupila na břeh Ulboer Rogaland a ztroskotal.[64]

11. ledna

Seznam vraků: 11. ledna 1918
LoďZeměPopis
A. B. Covington Spojené státyRemorkér byl zachycen v proudu ledu a rozdrcen ledem ve vnitrozemských vodách poblíž Newport News, Virginie. Posádka byla z otevřené lodi zachráněna po 36 hodinách.[65]
Barsac Francieprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál 18 námořních mil (33 km) severozápadně od Cap de la Hève, Seine-Inférieure podle SMUB-80 ( Císařské německé námořnictvo ).[66]
Kasuga Japonské císařské námořnictvoThe Kasuga-třída křižník narazil na mělčinu v Bangka Strait. V červnu byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu.
HMML 356 královské námořnictvoK tomuto datu byl start motoru ztracen.[19]

12. ledna

Seznam vraků: 12. ledna 1918
LoďZeměPopis
Adolph Meyer Švédskoprvní světová válka: Dráha zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře jihovýchodně od Peterhead, Aberdeenshire, Spojené království se ztrátou všech sedmnácti členů posádky.[67] Adolph Meyer byl součástí a konvoj, ale snažila se udržet svou pozici a zmizela z dohledu.[68]
Bosforo ItáliePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři Cape Spartivento, Sardinie (37 ° 54 'severní šířky 16 ° 06 'východní délky / 37,900 ° S 16,100 ° V / 37.900; 16.100) od SMU-28 ( Rakousko-uherské námořnictvo ). Její posádka přežila.[69]
Château Laffite FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv 1,5 námořní míle (2,8 km) pryč Penmarc'h, Finistère (47 ° 35 'severní šířky 4 ° 40 ′ západní délky / 47,583 ° N 4,667 ° W / 47.583; -4.667) od SMU-84 ( Císařské německé námořnictvo ).[70]
Slída FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Egejské moře 7 námořních mil (13 km) západně od Miloš, Řecko (37 ° 09 'severní šířky 23 ° 45 'východní délky / 37,150 ° N 23,750 ° E / 37.150; 23.750) od SMU-47 ( Rakousko-uherské námořnictvo ) se ztrátou šesti členů její posádky.[71]
HMSNarborough královské námořnictvoThe Admirality třídy M. torpédoborec narazil na mělčinu na Pentland Skerries a potopil se ztrátou všech 92 členů posádky.
HMSOpál královské námořnictvoThe Admirality třídy M. torpédoborec narazil na mělčinu na Pentland Skerries a potopila se ztrátou 96 z jejích 97 členů posádky.
Whorlton Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál mimo Owers Lightship ( Spojené království) (50 ° 34 'severní šířky 0 ° 45 ′ západní délky / 50,567 ° N 0,750 ° W / 50.567; -0.750) od SMUB-30 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech třinácti členů posádky.[72]

13. ledna

Seznam vraků: 13. ledna 1918
LoďZeměPopis
SMSSem tam Císařské německé námořnictvoThe Vorpostenboot k tomuto datu byla ztracena.[73]
Rapallo Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 1,5 námořní míle (2,8 km) jižně od Cape Peloro, Sicílie, Itálie (38 ° 05 'severní šířky 15 ° 34 'východní délky / 38,083 ° N 15,567 ° E / 38.083; 15.567) od SMU-28 ( Rakousko-uherské námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[6][74]

14. ledna

Seznam vraků: 14. ledna 1918
LoďZeměPopis
Alster Spojené královstvíprvní světová válka: Dráha byla torpédována a potopena v Severní moře 5 námořních mil (9,3 km) na východ jihovýchodně od Noss Head, Shetlandské ostrovy podle SMUB-62 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[6][75]
Arthur Capel FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 14 námořních mil (26 km) severozápadně od Barfleur, Manche (49 ° 52 'severní šířky 0 ° 47 ′ západní délky / 49,867 ° N 0,783 ° W / 49.867; -0.783) od SMUB-80 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[76]
Babin Chevaye FrancieWorld War I: The barque byla potopena v Biskajský záliv 30 námořních mil (56 km) západně jihozápadně od Penmarc'h, Finistère (47 ° 36 'severní šířky 5 ° 07 ′ západní délky / 47.600 ° S 5.117 ° W / 47.600; -5.117) od SMU-93 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[77]
KentaurŘecko ŘeckoNákladní loď najela na mělčinu Estepona, Andalusie, Španělsko a ztroskotal.[78]
HMSG8 královské námořnictvoThe Třída G. k tomuto datu byla v Severním moři ztracena ponorka.
Mirando Spojené královstvíTrauler byl ztroskotán Pelwick Bay.[79]
SMUB-63 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ UB III ponorka odletěl k hlídce v Severním moři a irské moře. Žádná další stopa, ztracena se všemi 33 posádkami.[80]

15. ledna

Seznam vraků: 15. ledna 1918
LoďZeměPopis
Bonanova Španělskoprvní světová válka: Dráha byla poškozena ve Středozemním moři vzdáleném 8 námořních mil (15 km) Mys Farrara (43 ° 11 'severní šířky 4 ° 37 'východní délky / 43,183 ° S 4,617 ° E / 43.183; 4.617) od SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ). Byla vtažena do Marseille, Bouches-du-Rhône, Francie, kde byla prohlášena za konstruktivní celková ztráta.[81]
HMTEthnee královské námořnictvoThe námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[10]
HMML 278 královské námořnictvoK tomuto datu byl start motoru ztracen.[19]
Spital Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 28 námořních mil (52 km) jihozápadně od západně od St Anthony Head, Cornwall podle a Kaiserliche Marine ponorka.[6]
Válečná píseň Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Biskajský záliv 12 námořních mil (22 km) západně od Île de Sein, Finistère, Francie (48 ° 02 'severní šířky 5 ° 10 ′ západní délky / 48,033 ° N 5,167 ° W / 48.033; -5.167) od SMU-93 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šestnácti členů její posádky.[6][82]
Westpolder HolandskoPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře západně od Scheveningen, Jižní Holandsko (52 ° 11 'severní šířky 3 ° 57 'východní délky / 52,183 ° S 3,950 ° E / 52.183; 3.950).[83] Šest z jejích osmnácti členů posádky bylo zabito.[84]

16. ledna

17. ledna

Seznam vraků: 17. ledna 1918
LoďZeměPopis
Kingsdyke Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 20 námořních mil (37 km) severovýchodně od východu od Cape Barfleur, Manche, Francie SMUB-80 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šestnácti členů její posádky.[6][87]
Windsor Hall Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 45 námořních mil (83 km) severozápadně od Alexandrie, Egypt od SMUB-66 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 27 členů posádky. Její kapitán byl vzat jako válečný vězeň.[6][88]

18. ledna

Seznam vraků: 18. ledna 1918
LoďZeměPopis
HMSBlackcock královské námořnictvoThe Admirality remorkér najela na mělčinu poblíž Tsip Navalock, Rusko a byl opuštěn. Později byla rozdrcena ledem a potopila se.[89]
Burgermeister Pauli Císařské německé námořnictvoThe Greta-třída Vorpostenboot byl zničen Hohes Riff.[90]
HMTGambri královské námořnictvoprvní světová válka: námořní trauler udeřil a těžit a potopil se v anglický kanál 0,75 námořních mil (1390 m) od Královská svrchovaná světelná loď ( Spojené království) se ztrátou 21 členů její posádky.[91]
Maria P. Spojené královstvíWorld War I: The barquentine byl ostřelován a potopen ve Středozemním moři 75 námořních mil (139 km) západně od Cape Mannu, Sardinie, Itálie (39 ° 52 'severní šířky 6 ° 36 'východní délky / 39 867 ° N 6 600 ° E / 39.867; 6.600) od SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[6][92]
Ville de Bordeaux Francouzské námořnictvoWorld War I: The vojenská loď byla potopena ve Středozemním moři Cape Caccia, Sardinie (40 ° 29 'severní šířky 6 ° 49 'východní délky / 40,483 ° N 6,817 ° E / 40.483; 6.817) od SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmi životů.[93]
SMUB-66 Císařské německé námořnictvoWorld War I: German Typ ponorky UB III nebo Ponorka v Císařské německé námořnictvo byl potopen HMSCampanula (38 ° 30 'severní šířky 24 ° 25 'východní délky / 38,500 ° S 24,417 ° E / 38.500; 24.417) dne 18. ledna 1918 zahynulo při události 30 členů posádky.[94]

19. ledna

Seznam vraků: 19. ledna 1918
LoďZeměPopis
Doggerbank Císařské německé námořnictvoprvní světová válka: Gronland-třída Vorpostenboot byl potopen minami západně od Amrum.[95]
HMSH10 královské námořnictvoThe Třída H. ponorka byla ztracena v Severní moře.
Trocas Spojené královstvíWorld War I: The tanker byl torpédován a potopen v Egejské moře 10 námořních mil (19 km) severovýchodně od Maják Skyro, Řecko SMUC-23 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 24 členů její posádky.[6][96]
SMUB-22 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ UB II ponorka narazil na minu a potopil se v Helgoland Bight (54 ° 27 'severní šířky 6 ° 35 'východní délky / 54,450 ° N 6,583 ° E / 54.450; 6.583) se ztrátou všech 22 členů posádky.[97]

20. ledna

Seznam vraků: 20. ledna 1918
LoďZeměPopis
SMSA73 Císařské německé námořnictvoprvní světová válka: Třída torpédový člun zasáhl a těžit a potopil se v Severní moře vypnuto Jutsko, Dánsko se ztrátou 40 z jejích 57 členů posádky.[98][99]
SMSA77 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Třída torpédový člun narazil na minu a potopil se v Severním moři u Jutska se ztrátou všech 33 členů posádky.[98][99]
Faustina B. ItáliePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři východně od Sardinie podle SMUC-67 ( Císařské německé námořnictvo ).[100]
Hirondelle FranciePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v anglický kanál severně od Le Tréport, Seine-Inférieure podle SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ).[101]
HMSM28 královské námořnictvoPrvní světová válka: Battle of Imbros: M15-Třídní monitor byl ostřelován a potopen Midilli a Yavûz Sultân Selîm (oba  Osmanské námořnictvo ) se ztrátou jedenácti z jejích 69 členů posádky.
HMSMechanik královské námořnictvoPrvní světová válka: Doprovodná loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 8 námořních mil (15 km) západně od Bod sv. Kateřiny, Isle of Wight podle SMUB-35 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou třinácti členů její posádky.[6][102]
Midilli Osmanské námořnictvoWorld War I: The Magdeburg-třída křižník zasáhl pět dolů a potopil se v Jónském moři se ztrátou 330 jejích 492 členů posádky.
HMSRaglan královské námořnictvoPrvní světová válka: Battle of Imbros: Abercrombie-Třídní monitor byl ostřelován a potopen Midilli a Yavûz Sultân Selîm (oba  Osmanské námořnictvo ) se ztrátou 127 z jejích 198 členů posádky.
SMSS16 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The V1-třída torpédoborec zasáhl minu a potopil se v Severním moři se ztrátou 80 členů posádky.[99]
Válečný královské námořnictvoThe výcviková loď - dříve lodní loď HMSWaterloo ( královské námořnictvo ) - byl zničen žhářství na řeka Temže na Greenhithe, Kent, Anglie.[103][104][105]
Yavûz Sultân Selîm Osmanské námořnictvoWorld War I: The Moltke-třída bitevní křižník zasáhl tři miny v Egejském moři a byl u břehu Nagara Point, v Dardanely. Později byla opravena a vrácena do provozu.

21. ledna

Seznam vraků: 21. ledna 1918
LoďZeměPopis
Alice May AustrálieNákladní parník byl potopen v hurikánu Mackay, Queensland.[106]
Brinawarr AustrálieNákladní parník ztroskotal v hurikánu v Řeka Pioneer na Mackay, Queensland.[107]
De Soto Spojené státyParník pro cestující s lopatkovým kolem byl potopen ledem Memphis, Tennessee.[108][109]
Georgia Lee Spojené státyParník pro cestující s lopatkovým kolem byl potopen ledem Memphis, Tennessee.[110][111]
HMSLouvain královské námořnictvoprvní světová válka: ozbrojený nástupní parník byl torpédování a potopena v Egejské moře (37 ° 38 'severní šířky 24 ° 10 ′ východní délky / 37,633 ° N 24,167 ° E / 37.633; 24.167) od SMUC-22 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 227 životů.
Maria Caterina HolandskoRybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Severní moře (52 ° 47 'severní šířky 3 ° 28 'východní délky / 52,783 ° S 3,467 ° E / 52.783; 3.467) od SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech sedmi členů posádky.[112]
Ruth Spojené státyKolový parník byl potopen ledem McMechan, Západní Virginie. Její kotle byly zachráněny a umístěny do nového parníku.[113][114]
Teelinová hlava Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 12 námořních mil (22 km) jih jihozápadně od Owers Lightship podle SMUC-30 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou třinácti členů její posádky.[6][115]
Západní Wales Spojené královstvíWorld War I: The horník byl torpédován a potopen ve Středozemním moři 140 námořních mil (260 km) jihovýchodně od jihu Malta (34 ° 00 'severní šířky 16 ° 50 'východní délky / 34 000 ° N 16 833 ° E / 34.000; 16.833) od SMU-28 ( Rakousko-uherské námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[6][19][116]

22. ledna

Seznam vraků: 22. ledna 1918
LoďZeměPopis
Andrea Costa Itálieprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři Malta podle SMU-27 ( Rakousko-uherské námořnictvo ).[117]
Anglo-kanadský Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 33 námořních mil (61 km) jižně od Malty (35 ° 15 'severní šířky 15 ° 05 'východní délky / 35,250 ° N 15,083 ° E / 35.250; 15.083) od SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[6][118]
Greatham Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 3 námořní míle (5,6 km) jihovýchodně od Dartmouth, Devon podle SMUB-31 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou sedmi členů posádky.[119]
Manchester Spinner Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 33 námořních mil (61 km) jižně od Malty (35 ° 15 'severní šířky 15 ° 05 'východní délky / 35,250 ° N 15,083 ° E / 35.250; 15.083) od SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[6][120]
Molina NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Lamanšském průlivu 3 námořní míle (5,6 km) západně od Bod sv. Kateřiny, Isle of Wight, Spojené království (50 ° 34 'severní šířky 1 ° 29 ′ západní délky / 50,567 ° N 1,483 ° W / 50.567; -1.483) od SMUB-35 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[121]
Serrana Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Lamanšském průlivu 10 námořních mil (19 km) západně od St. Catherine's Point SMUB-35 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů její posádky.[6][122]
Victor De Chavarri ŠpanělskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Lamanšském průlivu 7,5 námořní míle (13,9 km) severozápadně od Cherbourg, Manche, Francie (49 ° 48 'severní šířky 1 ° 45 ′ západní délky / 49,800 ° N 1,750 ° W / 49.800; -1.750) od SMU-90 ( Císařské německé námořnictvo ).[123]

23. ledna

Seznam vraků: 23. ledna 1918
LoďZeměPopis
Ålesund Norskoprvní světová válka: Dráha byla torpédována a potopena v anglický kanál 12 námořních mil (22 km) jihozápadně od západně od Bod sv. Kateřiny, Isle of Wight, Spojené království (50 ° 28 'severní šířky 1 ° 33 'zd / 50,467 ° N 1,550 ° W / 50.467; -1.550) od SMUC-71 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti členů její posádky.[124]
Birkhall Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Egejské moře 4 námořní míle (7,4 km) jihovýchodně od Cape Kafireas, Euboia, Řecko SMUC-23 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[6][125]
Kerbihan Francouzské námořnictvoWorld War I: The námořní trauler udeřil a těžit a potopil se ve Středozemním moři mezi Pomègues a Kšiltovka Croisette, Bouches-du-Rhône (43 ° 14 'severní šířky 5 ° 19 ′ východní délky / 43,233 ° S 5,317 ° E / 43.233; 5.317) od SMUC-67 ( Císařské německé námořnictvo ).[126]
La Drôme Francouzské námořnictvoPrvní světová válka: Zásobovací loď narazila na minu a potopila se ve Středozemním moři Marseille, Bouches-du-Rhône (43 ° 14 'severní šířky 5 ° 19 ′ východní délky / 43,233 ° S 5,317 ° E / 43.233; 5.317) od SMUC-67 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 26 z jejích 60 členů posádky.[127][128]
Portaferry Spojené královstvíHorská dráha najela na mělčinu. Rozešla se 3. března a byla úplnou ztrátou.[129]

24. ledna

Seznam vraků: 24. ledna 1918
LoďZeměPopis
Aghia AreneŘecko Řeckoprvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Egejské moře vypnuto Skyros (39 ° 09 'severní šířky 25 ° 17 'východní délky / 39,150 ° N 25,283 ° E / 39.150; 25.283) od SMUC-23 ( Císařské německé námořnictvo ).[130]
Aghios JohannesŘecko ŘeckoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Egejském moři u Skyrosu (39 ° 09 'severní šířky 25 ° 18 'východní délky / 39,150 ° N 25,300 ° E / 39.150; 25.300) od SMUC-23 ( Císařské německé námořnictvo ).[131]
Antonios J. DracoulisŘecko ŘeckoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři Alexandrie, Egypt od SMU-33 ( Císařské německé námořnictvo ).[132]
Apoštolové Andreas Spojené královstvíPrvní světová válka: Plachetní loď byla ostřelována a potopena ve Středozemním moři u Alexandrie SMU-33 ( Císařské německé námořnictvo ).[6][133]
Charlesi Spojené královstvíWorld War I: The škuner byl ostřelován a potopen v anglický kanál 16 námořních mil (30 km) jihozápadně od Casquets, Normanské ostrovy (49 ° 30 'severní šířky 2 ° 45 ′ západní délky / 49 500 ° N 2,750 ° W / 49.500; -2.750) od SMU-90 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou jedné z jejích členů posádky. Tři přeživší byli vzati jako váleční zajatci.[134]
Corse Francouzské námořnictvoWorld War I: The vojenská loď byl potopen v La Ciotat, Bouches-du-Rhône podle SMUC-67 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[135]
HMSTouha královské námořnictvoWorld War I: The námořní remorkér byl ostřelován a potopen v Severní moře 4,6 km severovýchodně od Filey, Yorkshire (54 ° 57 'severní šířky 0 ° 35 ′ západní délky / 54,950 ° N 0,583 ° W / 54.950; -0.583) od SMUB-34 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou deseti členů její posádky.[136]
Elsa NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Lamanšském průlivu 5 námořních mil (9,3 km) na východ jihovýchodně od Dartmouth, Devon, Spojené království podle SMUB-31 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[137]
Fylgia ŠvédskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři 10 námořních mil (19 km) jihovýchodně od Bell Rock (56 ° 23 'severní šířky 2 ° 15 ′ západní délky / 56,383 ° N 2,250 ° W / 56.383; -2.250) od SMUC-49 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[138] Fylgia byla součástí stejného konvoje jako Jönköping II.[139]
Jönköping II ŠvédskoPrvní světová válka: Nákladní loď potopila v Severním moři 3 námořní míle (5,6 km) na východ severovýchodně od Bell Rock SMUC-49 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[140] Jönköping II byl součástí stejného konvoje jako Fylgia. Jedna oběť.[141]
X6 a X110 ' královské námořnictvoPrvní světová válka: Čluny byly potopeny v Severním moři 2,5 námořní míle (4,6 km) severovýchodně od Filey SMUB-34 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti členů posádky z X6.[136][142][143]

25. ledna

Seznam vraků: 25. ledna 1918
LoďZeměPopis
Aghios DimitriosŘecko Řeckoprvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Egejské moře podle SMUC-22 ( Císařské německé námořnictvo ).[144]
Carignano ItáliePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Tyrhénské moře vypnuto Stromboli (38 ° 58 'severní šířky 15 ° 08 'východní délky / 38,967 ° N 15,133 ° E / 38.967; 15.133) od SMUC-53 ( Císařské německé námořnictvo ).[145]
Eastlands Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 13 námořních mil (24 km) severozápadně od Vle Vierge, Finistère, Francie SMUB-55 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[6][146]
Folmina HolandskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severní moře 3 námořní míle (5,6 km) jihovýchodně od Sunderland v hrabství Durham, Spojené království (55 ° 00 'severní šířky 1 ° 20 ′ západní délky / 55 000 ° N 1,333 ° W / 55.000; -1.333) od SMUB-34 ( Císařské německé námořnictvo ).[147]
Giralda ŠpanělskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 30 námořních mil (56 km) Cape Guardia (41 ° 15 'severní šířky 9 ° 20 ′ západní délky / 41,250 ° N 9,333 ° W / 41.250; -9.333) od SMU-152 ( Císařské německé námořnictvo ).[148] Její posádku zachránil Cabo Meñor ( Španělsko ).[149]
Giuseppe O. ItáliePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Tyrhénské moře východně od Korsika podle SMU-65 ( Císařské německé námořnictvo ).[150]
Humber Spojené královstvíPrvní světová válka: Horská dráha byla torpédována a potopena v Severním moři 2 námořní míle (3,7 km) východně od Sunderlandu SMUB-34 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou sedmi členů posádky.[6][151]
Normandie Spojené královstvíPrvní světová válka: Osobní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 8 námořních mil (15 km) na východ severně od Cap de La Hague, Manche, Francie (49 ° 46 'severní šířky 1 ° 44 ′ západní délky / 49,767 ° N 1,733 ° W / 49.767; -1.733) od SMU-90 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtrnácti životů.[6][152]

26. ledna

Seznam vraků: 26. ledna 1918
LoďZeměPopis
AsiminaŘecko Řeckoprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Tyrhénské moře vypnuto Stromboli, Itálie SMUC-53 ( Císařské německé námořnictvo ).[153]
Athos NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře 1 námořní míle (1,9 km) na východ severovýchodně od Kettleness, Yorkshire, Spojené království podle SMUB-34 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[154]
Caterina ItáliePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Janovský záliv podle SMUB-49 ( Císařské německé námořnictvo ).[155]
Korek Spojené královstvíWorld War I: The osobní loď byl torpédován a potopen v irské moře 9 námořních mil (17 km) severovýchodně od Point Lynas, Anglesey (53 ° 34 'severní šířky 4 ° 14'W / 53,567 ° N 4,233 ° W / 53.567; -4.233) od SMU-103 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvanácti z 35 lidí na palubě.[6][156][157]
Germano PortugalskoPrvní světová válka: Trauler byl potopen v Atlantském oceánu Cape Mondego (40 ° 11 'severní šířky 9 ° 37 ′ západní délky / 40,183 ° S 9,617 ° W / 40.183; -9.617) od SMU-152 ( Císařské německé námořnictvo ).[158]
USSGuinevere Námořnictvo Spojených státůThe hlídkové plavidlo najela na mělčinu v Biskajský záliv a potopil se bez ztráty života.
Hartley Spojené královstvíWorld War I: The horník byl torpédován a potopen v Severním moři 2 námořní míle (3,7 km) severovýchodně od Skinningrove, Yorkshire (54 ° 36 'severní šířky 0 ° 49 ′ západní délky / 54 600 ° S 0,817 ° Z / 54.600; -0.817) od SMUB-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[6][10][159]
Louie Bell Spojené královstvíWorld War I: The škuner byl potopen v anglický kanál 15 námořních mil (28 km) severně od Cherbourg, Seine-Inférieure, Francie (49 ° 53 'severní šířky 1 ° 44 ′ západní délky / 49,883 ° S 1,733 ° W / 49.883; -1.733) od SMUB-58 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[160]
Smět Spojené královstvíWorld War I: The plavidlo byla potopena v Lamanšském průlivu 18 námořních mil (33 km) jihovýchodně od Berry Head, Devon podle SMUC-64 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[161]
Ministro Yriondo ArgentinaPrvní světová válka: Pomocný škuner byl potopen ve Středozemním moři Toulon, Var, Francie (43 ° 00 'severní šířky 5 ° 46 'východní délky / 43 000 ° N 5,767 ° E / 43.000; 5.767) od SMUC-67 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[162][163]
Rob Roy Spojené královstvíWorld War I: The škuner byl ostřelován a potopen v Lamanšském průlivu 20 námořních mil (37 km) jihozápadně od Bod sv. Kateřiny, Isle of Wight (50 ° 17 'severní šířky 1 ° 30 ′ západní délky / 50,283 ° S 1,500 ° Z / 50.283; -1.500) od SMUC-64 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[164]
Serra do Gerezu PortugalskoPrvní světová válka: Trauler byl potopen v Atlantském oceánu (40 ° 04 'severní šířky 9 ° 36 ′ západní délky / 40,067 ° N 9,600 ° W / 40.067; -9.600) od SMU-152 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[165]
SMU-84 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ U 81 ponorka byl hluboce nabitý a zapuštěný Kanál svatého Jiří (51 ° 53 'severní šířky 5 ° 44 ′ západní délky / 51,883 ° N 5,733 ° W / 51.883; -5.733) od USSPC-62 ( Námořnictvo Spojených států ) se ztrátou všech 40 členů posádky.
SMUB-35 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ UB II ponorka byl hluboce nabitý a potopen v Severní moře (51 ° 03 'severní šířky 1 ° 46 'východní délky / 51,050 ° S 1,767 ° E / 51.050; 1.767) od HMSLeven ( královské námořnictvo ) se ztrátou 26 z jejích 28 členů posádky.[166]
svaz FranciePrvní světová válka: Horská dráha byla potopena v Lamanšském průlivu 7 námořních mil (13 km) severně od Září, Côtes-du-Nord (48 ° 58 'severní šířky 3 ° 30 ′ západní délky / 48,967 ° N 3,500 ° W / 48.967; -3.500) od SMU-90 ( Císařské německé námořnictvo ).[167]
Figaro FranciePrvní světová válka: Na cestě z Brest na Rouen při přepravě uhlí byla dráha potopena, možná minou, určitě po výbuchu 3,5 námořní míle (6,5 km; 4,0 mil) jihozápadně od Maják Les Hanois, západně od Guernsey Normanské ostrovy.[168]

27. ledna

Seznam vraků: 27. ledna 1918
LoďZeměPopis
RMSAndania Spojené královstvíprvní světová válka: zaoceánský parník byl torpédován a potopen v irské moře vypnuto Rathlinův ostrov, Hrabství Antrim (55 ° 20 'severní šířky 6 ° 12 ′ západní délky / 55,333 ° N 6,200 ° W / 55.333; -6.200) od SMU-46 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou sedmi členů posádky.
Attilio ItálieWorld War I: The brigantine byla potopena ve Středozemním moři u pobřeží Ligurie podle SMUC-67 ( Císařské německé námořnictvo ).[169]
Carolus NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál 2 námořní míle (3,7 km) jižně od Dodman Point, Cornwall, Spojené království (50 ° 11 'severní šířky 4 ° 47 ′ západní délky / 50,183 ° N 4,783 ° W / 50.183; -4.783) od SMUB-40 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[170]
Zdarma do jádra BelgiePrvní světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Lamanšském průlivu (49 ° 42 'severní šířky 0 ° 32 ′ západní délky / 49,700 ° N 0,533 ° W / 49.700; -0.533) od SMUB-54 ( Císařské německé námořnictvo ).[171]
Julia Frances Spojené státyWorld War I: The three-masted škuner byla potopena v Atlantském oceánu 100 námořních mil (190 km) pryč Lisabon, Portugalsko (38 ° 01 'severní šířky 11 ° 28 ′ západní délky / 38,017 ° S 11,467 ° W / 38.017; -11.467) od SMU-152 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[172]
Minnie KanadaThe briga byl opuštěn v Biskajský záliv 15 námořních mil (28 km) od Sisaragasovy ostrovy, Španělsko. Její posádka byla zachráněna.[173]
Volonta di Dio ItáliePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři západně od Sicílie podle SMUB-48 ( Císařské německé námořnictvo ).[174]

28. ledna

Seznam vraků: 28. ledna 1918
LoďZeměPopis
Džibuti Francieprvní světová válka: osobní loď byla potopena ve Středozemním moři 8 námořních mil (15 km) pryč Mys Bengut, Alžírsko (37 ° 06 'severní šířky 3 ° 55 'východní délky / 37,100 ° S 3,917 ° E / 37.100; 3.917) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ).[175]
HMSE14 královské námořnictvoWorld War I: The Třída E. ponorka byla poškozena předčasným výbuchem jedné z jejích torpéd. Byla nucena se vynořit a byla potopena pobřežním dělostřelectvem Kum Kale, krocan se ztrátou 21 z jejích 30 členů posádky. Přeživší byli vzati jako váleční zajatci.
Elsa Italské královstvíWorld War I: The barquentine byla potopena v Tyrhénské moře (41 ° 23 'severní šířky 12 ° 37 'východní délky / 41,383 ° N 12,617 ° E / 41.383; 12.617) od SMUB-49 ( Císařské německé námořnictvo ).[176]
HMSNebezpečí královské námořnictvoThe Vodní nymfa-třída torpédový dělový člun se srazil západní Austrálie ( Spojené království) v anglický kanál a potopila se.
HMML 55 královské námořnictvoMotor zahájení byl ztracen.[19]
Ironton Spojené státyKolový parník byl potopen ledem Ironton, Ohio v Ohio řeka. Vyvýšeno a opraveno.[177][178]
Kong Sverre Spojené státyBěhem plavby v Území Aljašky z Craig na Hood Bay (57 ° 22'57 ″ severní šířky 134 ° 23'55 ″ Z / 57,3825 ° N 134,3986 ° W / 57.3825; -134.3986 (Hood Bay)) s posádkou šesti osob a nákladem 15 tun řezivo a ustanovení na palubě, 23-hrubá registrační tuna rybářské plavidlo byl zničen bez ztráty na životech během vichřice na severovýchodním cípu Warrenův ostrov v Alexander Archipelago v Jihovýchodní Aljaška.[179]
Lysa Italské královstvíPrvní světová válka: Brigantina byla potopena ve Středozemním moři východně od Sardinie (40 ° 44 'severní šířky 9 ° 50 'východní délky / 40,733 ° N 9,833 ° E / 40.733; 9.833) od SMUB-49 ( Císařské německé námořnictvo ).[180]
Neptun PortugalskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla utíkal v Atlantském oceánu vzdálená 140 námořních mil (260 km) Lisabon (37 ° 12 'severní šířky 11 ° 37 'zd / 37,200 ° S 11,617 ° W / 37.200; -11.617) podle ponorka SMU-152 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[181]
SMU-109 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ U 93 ponorka narazil na minu a potopil se v Lamanšském průlivu (50 ° 53 'severní šířky 1 ° 31 'východní délky / 50,883 ° N 1,517 ° E / 50.883; 1.517 se ztrátou všech 43 členů posádky.
Urania Italské královstvíPrvní světová válka: Plachetní loď byla potopena ve Středozemním moři jižně od Sardinie (40 ° 15 'severní šířky 10 ° 26 'východní délky / 40,250 ° N 10,433 ° E / 40.250; 10.433) od SMUC-67 ( Císařské německé námořnictvo ).[182]
W. H. L. Spojené královstvíWorld War I: The plavidlo byla potopena v Lamanšském průlivu 8 námořních mil (15 km) jihovýchodně od Portland Bill, Dorset podle SMUB-58 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[183]

29. ledna

Seznam vraků: 29. ledna 1918
LoďZeměPopis
Ada Itálieprvní světová válka: brigantine byl potopen v Tyrhénské moře (41 ° 20 'severní šířky 12 ° 40 ′ východní délky / 41,333 ° N 12,667 ° E / 41.333; 12.667) od SMUB-49 ( Císařské německé námořnictvo ).[184]
Addax Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v anglický kanál 14 námořních mil (26 km) jihovýchodně od východu od Berry Head, Devon (50 ° 21 'severní šířky 3 ° 18 ′ západní délky / 50,350 ° N 3,300 ° W / 50.350; -3.300) od SMUB-55 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[22][185]
Butetown Spojené královstvíWorld War I: The horník byla torpédována a potopena v Lamanšském průlivu 1,5 námořní míle (2,8 km) jižně od Dodman Point, Cornwall (50 ° 12 'severní šířky 4 ° 48 ′ západní délky / 50,200 ° S 4,800 ° W / 50.200; -4.800) od SMUB-40 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[6][10][186]
De Julia BelgiePrvní světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno Zátoka Seiny (49 ° 50 'severní šířky 0 ° 17 ′ západní délky / 49,833 ° N 0,283 ° W / 49.833; -0.283) od SMUB-54 ( Císařské německé námořnictvo ).[187]
De Twee Marcels BelgiePrvní světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v zálivu Seine (49 ° 50 'severní šířky 0 ° 17 ′ západní délky / 49,833 ° N 0,283 ° W / 49.833; -0.283) od SMUB-54 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[188]
HMTDrumtochty královské námořnictvoWorld War I: The námořní trauler udeřil a těžit a potopila se v Lamanšském průlivu se ztrátou jedenácti z jejích třinácti členů posádky.[189]
Ethelinda Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v irské moře 15 námořních mil (28 km) severozápadně od Skerries, ostrov Anglesey (53 ° 29 'severní šířky 5 ° 12 ′ západní délky / 53,483 ° S 5,200 ° Z / 53.483; -5.200) od SMUC-30 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 26 členů její posádky.[6][190]
Číča ItáliePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Janovský záliv podle SMUB-49 ( Císařské německé námořnictvo ).[191]
Generále Lemane Spojené královstvíWorld War I: The fishing plavidlo byl ostřelován a potopen v Lamanšském průlivu 14 námořních mil (26 km) jihovýchodně od Berry Head (50 ° 21 'severní šířky 3 ° 10 ′ západní délky / 50,350 ° N 3,167 ° W / 50.350; -3.167) od SMUB-55 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[192]
Geo Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 6 námořních mil (11 km) severně od Cape Peloro, Sicílie, Itálie (38 ° 19 'severní šířky 15 ° 38 'východní délky / 38,317 ° N 15,633 ° E / 38.317; 15.633) od SMUC-53 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šestnácti členů její posádky.[6][193]
Giuseppe B. ItáliePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři západně od Sicílie SMUC-67 ( Císařské německé námořnictvo ).[194]
Glenfruin Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Irském moři SMU-103 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech 32 členů posádky.[195]
Guayana Spojené královstvíThe remorkér byl spuštěn a potopen v Severní moře vypnuto Whitby, Yorkshire podle HMSNetopýr ( královské námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[196]
H. Debra Huysseme BelgiePrvní světová válka: Rybářské plavidlo potopila v Lamanšském průlivu SMUB-54 ( Císařské německé námořnictvo ).[197]
Kozorožec Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác byl ostřelován a potopen v Lamanšském průlivu 14 námořních mil (26 km) jihovýchodně od Berry Head (50 ° 21 'severní šířky 3 ° 10 ′ západní délky / 50,350 ° N 3,167 ° W / 50.350; -3.167) od SMUB-55 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[198][22]
Jean Mathilde BelgiePrvní světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v zálivu Seine (49 ° 50 'severní šířky 0 ° 17 ′ západní délky / 49,833 ° N 0,283 ° W / 49.833; -0.283) od SMUB-54 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[199]
Le Jeune Arthur BelgiePrvní světová válka: Rybářské plavidlo potopila v Lamanšském průlivu SMUB-54 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[200]
Maria S.S. del Paradiso ItáliePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři západně od Sicílie SMUC-67 ( Císařské německé námořnictvo ).[201]
Marie BelgiePrvní světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v zálivu Seine (49 ° 50 'severní šířky 0 ° 17 ′ západní délky / 49,833 ° N 0,283 ° W / 49.833; -0.283) od SMUB-54 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[202]
Montreal KanadaNákladní loď se srazila Bílá hvězdná čára zaoceánský parník RMSCedric ( Spojené království) v Liverpool Bay a byl vážně poškozen. O dva dny později se potopila. Její posádka byla zachráněna.[203]
Naha Maru JaponskoThe osobní loď narazil do skály a potopil se do Bungo Strait vypnuto Shimonoseki se ztrátou 36 životů.[204]
Perriton Spojené královstvíWorld War I: The škuner byl ostřelován a potopen v Lamanšském průlivu 20 námořních mil (37 km) východně od Berry Head SMUB-55 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[205]
Vytrvalost Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Lamanšském průlivu 14 námořních mil (26 km) jihovýchodně východně od Berry Head (50 ° 21 'severní šířky 3 ° 10 ′ západní délky / 50,350 ° N 3,167 ° W / 50.350; -3.167) od SMUB-55 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[22][206]
Taxiarchis Spojené královstvíPrvní světová válka: Plachetnice byla ostřelována a potopena ve Středozemním moři 100 námořních mil (190 km) jihozápadně od Cape Gala, Kypr podle SMU-33 ( Císařské německé námořnictvo ).[6][207]
Tosho Maru JaponskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Kanál La Galita podle SMUC-54 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[208]

30. ledna

Seznam vraků: 30. ledna 1918
LoďZeměPopis
Ange Gardien Francieprvní světová válka: Plachetnice zasáhla a těžit a potopil se v anglický kanál vypnuto Září-Îles, Finistère.[209]
Císařovna Jekatěrina II FrancieWorld War I: The osobní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři severně od Bougie, Alžírsko podle SMUB-52 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[210]
Ferryhill Spojené královstvíPrvní světová válka: Dráha byla ostřelována a potopena v Lamanšském průlivu 15 námořních mil (28 km) západně od Cap d'Antifer, Seine-Inférieure, Francie (49 ° 40 'severní šířky 1 ° 11 ′ západní délky / 49,667 ° N 1,183 ° W / 49.667; -1.183) od SMUB-54 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[6][211]
Fratelli Barrera ItáliePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři u italského pobřeží SMUC-53 ( Císařské německé námořnictvo ).[212]
Harlaw ItáliePrvní světová válka: Horská dráha byla potopena ve Středozemním moři 30 námořních mil (56 km) západně na severozápad od Korsika, Francie (43 ° 02 'severní šířky 8 ° 30 'východní délky / 43,033 ° N 8,500 ° E / 43.033; 8.500) od SMUB-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[213]
Lindeskov DánskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 6 námořních mil (11 km) západně na severozápad od Ouessant, Finistère (48 ° 30 'severní šířky 5 ° 17 ′ západní délky / 48 500 ° N 5,183 ° W / 48.500; -5.283) od SMU-90 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[214]
Maizar Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 38 námořních mil (70 km) severně od Cap Ferrat, Alžírsko (36 ° 32 'severní šířky 1 ° 00 ′ západní délky / 36,533 ° N 1 000 ° W / 36.533; -1.000) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[215]
Michele Padre ItáliePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři (39 ° 15 'severní šířky 15 ° 11 'východní délky / 39,250 ° N 15,183 ° E / 39.250; 15.183) od SMUC-53 ( Císařské německé námořnictvo ).[216]
Minnietonka Spojené královstvíPrvní světová válka: Osobní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 40 námořních mil (74 km) na východ severovýchodně od Malta podle SMU-64 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř životů. Deset přeživších bylo vzato jako váleční zajatci.[6][217]
Princezna Spojené státyVýletní parník byl potopen ledem v Carrollton, Kentucky. Zvýšen a přestavěn.[218][219]
SMSSenátor Westphal Císařské německé námořnictvoThe Vorpostenboot k tomuto datu byla ztracena.[220]
HMSWellholme královské námořnictvoWorld War I: The Q-loď byl ostřelován a potopen v Lamanšském průlivu jihozápadně od Portland Bill, Dorset podle SMUB-55 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[221]

31. ledna

Seznam vraků: 31. ledna 1918
LoďZeměPopis
Slon Francouzské námořnictvoprvní světová válka: Pomocný hlídkové plavidlo byl torpédován a potopen v anglický kanál severně od Île-de-Bréhat, Finistère (48 ° 53 'severní šířky 3 ° 00 ′ západní délky / 48,883 ° S 3000 ° Z / 48.883; -3.000) od SMUC-79 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou patnácti členů její posádky.[222]
HMSK4 královské námořnictvoProvoz E.C.1: Třída K. ponorka se srazila s HMSK6 a HMSK7 (oba  královské námořnictvo ) v Firth of Forth a potopil se ztrátou všech 59 členů posádky.
HMSK17 královské námořnictvoProvoz E.C.1: Třída K. ponorka se srazila s HMSNebojácný ( královské námořnictvo ) v Firth of Forth a potopil se ztrátou všech 59 členů posádky.
Martin GustVlajka Ruské sovětské federativní socialistické republiky (1954–1991). Svg RuskoPrvní světová válka: Plachetnice byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu Ouessant, Finistère, Francie SMU-90 ( Císařské německé námořnictvo ).[223]
Towneley Spojené královstvíWorld War I: The horník byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 18 námořních mil (33 km) pryč Trevose Head, Cornwall (50 ° 48 'severní šířky 4 ° 48 ′ západní délky / 50,800 ° N 4,800 ° W / 50.800; -4.800) od SMU-46 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti členů posádky.[6][19][224]

Neznámé datum

Seznam vraků: Neznámé datum 1918
LoďZeměPopis
Lavoro Itálieprvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Janovský záliv mezi 26 a 31. lednem do SMUB-49 ( Císařské německé námořnictvo ).[225]
Lucia Martini ItáliePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Janovském zálivu mezi 26. a 31. lednem SMUB-49 ( Císařské německé námořnictvo ).[226]
Paola Meriga ItáliePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Janovském zálivu mezi 26. a 31. lednem SMUB-49 ( Císařské německé námořnictvo ).[227]
Stamboul NěmeckoNákladní loď ztroskotala v Černé moře na začátku ledna.[228]
SMU-93 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ U 93 ponorka byl ztracen po 15. lednu se ztrátou všech 39 členů posádky.
SMU-95 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ U 93 ponorka byl ztracen v anglický kanál vypnuto Hardelot, Pas-de-Calais, Francie po 15. lednu se ztrátou všech 36 členů posádky.[229]
SMUB-66 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ UB III ponorka byl ve Středozemním moři ztracen 17. ledna nebo později se ztrátou všech 30 členů posádky.[230]
W. C. McKay Spojené královstvíPrvní světová válka: Plachetní loď byla potopena v Atlantském oceánu mimo Azory, Portugalsko a Kaiserliche Marine ponorka se ztrátou šesti členů její posádky.[6]

Reference

  1. ^ „Egyptská doprava“. Uboat.net. Citováno 9. listopadu 2012.
  2. ^ Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 [Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920] (ve švédštině). Stockholm: Kommerskollegium (švédská obchodní rada). 1921. str. 372.
  3. ^ „Eriksholm“. Uboat.net. Citováno 21. prosince 2012.
  4. ^ „Vrak města Nagpur“. Časy (41676). Londýn. 2. ledna 1918. plk. C, s. 11.
  5. ^ „Sandon Hall“. Uboat.net. Citováno 31. prosince 2012.
  6. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an ao ap vod „Britské obchodní lodě ztraceny nepřátelským akcím 3. část - září 1917 - listopad 1918 v pořadí podle data“. Námořní historie. Citováno 25. ledna 2013.
  7. ^ "Boston City". Uboat.net. Citováno 23. října 2012.
  8. ^ „Christos Markettos“. Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  9. ^ "Gallier". Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  10. ^ A b C d E F G h „British Naval Vessels Lost at Sea Part 1 of 2 - Abadol (oiler) to Lynx (torpédoborec)“. Námořní historie. Citováno 2. února 2013.
  11. ^ „Námořní nehody a ztráty“. Dánská námořní historie. Citováno 24. prosince 2019.
  12. ^ „Nadejda“. Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  13. ^ "Veda". Uboat.net. Citováno 23. října 2012.
  14. ^ "Allanton". Uboat.net. Citováno 9. listopadu 2012.
  15. ^ "Asborg". Uboat.net. Citováno 29. prosince 2012.
  16. ^ "Birchwood". Uboat.net. Citováno 14. října 2012.
  17. ^ "Blackwhale". Uboat.net. Citováno 17. prosince 2012.
  18. ^ "Gartland". Uboat.net. Citováno 2. listopadu 2012.
  19. ^ A b C d E F G h „British Naval Vessels Lost at Sea Part 2 of 2 - M.15 (monitor) to Zylpha (Q-ship)“. Námořní historie. Citováno 12. února 2013.
  20. ^ "Steelville". Uboat.net. Citováno 9. listopadu 2012.
  21. ^ "Den jara". Uboat.net. Citováno 29. prosince 2012.
  22. ^ A b C d E F „British Fishing Vessels Lost to Enemy Action Part 2 of 2 - Years 1917, 1918 in date order“. Námořní historie. Citováno 2. února 2013.
  23. ^ "Goeland I". Uboat.net. Citováno 23. října 2012.
  24. ^ Historická Anglie. „HMS GOLDEN SUNSET (1443884)“. PastScape. Citováno 8. února 2013.
  25. ^ "Vděčnost". Uboat.net. Citováno 29. prosince 2012.
  26. ^ "Otto". Uboat.net. Citováno 23. října 2012.
  27. ^ „Regina Elena“. Uboat.net. Citováno 27. listopadu 2012.
  28. ^ "Rewa". Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
  29. ^ „Ztracená nemocniční loď“. Časy (41684). Londýn. 11. ledna 1918. sl. B, str. 5.
  30. ^ "Afon Alaw (1099346)". Miramar Ship Index. Citováno 22. září 2018.
  31. ^ Noppen, Ryan K. (2015). Němečtí lupiči obchodu 1914–1918. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN  978-1-4728-0952-0.
  32. ^ "Varuna". Uboat.net. Citováno 29. prosince 2012.
  33. ^ "Birtley". Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  34. ^ "Glenarm Head". Uboat.net. Citováno 2. listopadu 2012.
  35. ^ "Iolanthe". Uboat.net. Citováno 29. prosince 2012.
  36. ^ "Knightsgarth". Uboat.net. Citováno 23. října 2012.
  37. ^ „Rio Claro“. Uboat.net. Citováno 16. října 2012.
  38. ^ "Rose Marie". Uboat.net. Citováno 14. října 2012.
  39. ^ "Válečný baron". Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
  40. ^ "Dagny". Uboat.net. Citováno 23. října 2012.
  41. ^ "Halapartník". Uboat.net. Citováno 14. října 2012.
  42. ^ „HarryLuckenbach“. Uboat.net. Citováno 23. října 2012.
  43. ^ „Henri Le Cour“. Uboat.net. Citováno 23. října 2012.
  44. ^ „Kanaris“. Uboat.net. Citováno 23. října 2012.
  45. ^ "Saint Mathieu". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  46. ^ "Spenser". Uboat.net. Citováno 14. října 2012.
  47. ^ "Arab". Uboat.net. Citováno 9. listopadu 2012.
  48. ^ „Egda“. Uboat.net. Citováno 25. října 2012.
  49. ^ "Gaskoňsko". Uboat.net. Citováno 29. prosince 2012.
  50. ^ "Leon". Uboat.net. Citováno 29. prosince 2012.
  51. ^ "Oued Sebou". Uboat.net. Citováno 27. října 2012.
  52. ^ "Premiér". Uboat.net. Citováno 23. října 2012.
  53. ^ „Kattegat Patrols (1916-1918), Escorts, Kaiserliche Marine (Německo)“. Námořnictvo. Citováno 15. září 2018.
  54. ^ „San Guglielmo“. Uboat.net. Citováno 16. října 2012.
  55. ^ „Bayvoe“. Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  56. ^ „Místní vraky v oblasti“. Inishowen Sub Aqua Club. Citováno 19. února 2013.
  57. ^ „SS Taiyabi (+1918))“. Vrak. Citováno 20. února 2013.
  58. ^ „UB 69“. Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
  59. ^ "Ula". Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
  60. ^ "Atlas". Uboat.net. Citováno 27. října 2012.
  61. ^ "Cardiff". Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  62. ^ „Hulda Maersk“. Uboat.net. Citováno 27. října 2012.
  63. ^ A b "Hlášení nehod". Časy (41685). Londýn. 12. ledna 1918. sl. E, str. 11.
  64. ^ "Hlášení nehod". Časy (41692). Londýn. 21. ledna 1918. plk. 10.
  65. ^ „Americký námořní inženýr, leden 1918“. National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 3. září 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
  66. ^ "Barsac". Uboat.net. Citováno 12. listopadu 2012.
  67. ^ „Adolph Meyer“. Uboat.net. Citováno 21. prosince 2012.
  68. ^ Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 [Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920] (ve švédštině). Stockholm: Kommerskollegium (švédská obchodní rada). 1921. s. 372–3.
  69. ^ „Bosforo“. Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012.
  70. ^ "Chateau Laffite". Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  71. ^ "Slída". Uboat.net. Citováno 31. prosince 2012.
  72. ^ "Whorlton". Uboat.net. Citováno 2. listopadu 2012.
  73. ^ „Převedená rybářská plavidla první světové války, přeměněné obchodní lodě, Kaiserliche Marine (Německo)“. Námořnictvo. Citováno 5. října 2018.
  74. ^ "Rapallo". Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012.
  75. ^ "Alster". Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
  76. ^ „Arthur Capel“. Uboat.net. Citováno 12. listopadu 2012.
  77. ^ „Babin Chevaye“. Uboat.net. Citováno 23. října 2012.
  78. ^ "Hlášení nehod". Časy (41688). Londýn. 16. ledna 1918. plk. 13.
  79. ^ „FV Miranda (H875) (+1918)“. Vrak. Citováno 13. února 2013.
  80. ^ „UB 63“. Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
  81. ^ "Bonanova". Uboat.net. Citováno 16. října 2012.
  82. ^ "War Song". Uboat.net. Citováno 23. října 2012.
  83. ^ „Westpolder“. Uboat.net. Citováno 20. října 2012.
  84. ^ "Imperial a zahraniční novinky". Časy (41688). Londýn. 16. ledna 1918. sl. E, str. 5.
  85. ^ „John E. Lewis“. Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  86. ^ "Genevieve". Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
  87. ^ "Kingsdyke". Uboat.net. Citováno 12. listopadu 2012.
  88. ^ "Windsor Hall". Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
  89. ^ „RUFIJI TOW“. Temže remorkéry. Citováno 3. února 2013.
  90. ^ „Greta Patrols (1915-1918), Escorts, Kaiserliche Marine (Německo)“. Námořnictvo. Citováno 14. září 2018.
  91. ^ „HMT Gambri“. Uboat.net. Citováno 27. prosince 2012.
  92. ^ „Maria P.“ Uboat.net. Citováno 16. října 2012.
  93. ^ „Ville De Bordeaux“. Uboat.net. Citováno 16. října 2012.
  94. ^ Gröner 1991, str. 25-30.
  95. ^ „Gronland Patrols (1914-1916), Escorts, Kaiserliche Marine (Německo)“. Námořnictvo. Citováno 13. září 2018.
  96. ^ "Trocas". Uboat.net. Citováno 30. listopadu 2012.
  97. ^ „UB 22“. Uboat.net. Citováno 26. září 2012.
  98. ^ A b "Německé torpédoborce potopeny". Časy (41696). Londýn. 25. ledna 1918. sl. B, str. 6.
  99. ^ A b C „Hlavní válečné lodě potopené v 1. světové válce 1918“. první světová válka. Citováno 24. února 2013.
  100. ^ „Faustina B.“ Uboat.net. Citováno 25. prosince 2012.
  101. ^ "Hirondelle". Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
  102. ^ "Mechanik". Uboat.net. Citováno 4. listopadu 2012.
  103. ^ Lambert, Andrew, Battleships in Transition, the Creation of the Steam Battlefleet 1815-1860, publikoval Conway Maritime Press, 1984. ISBN  0-85177-315-X, str.134.
  104. ^ "Warspite Fire". Časy (41718): Col B, str. 3. 20. února 1918.
  105. ^ „Poplatek za vypálení válečného vojska“. Časy (41694): Col E, str. 3. 23. ledna 1918.
  106. ^ „Alice May (+1918)“. Vrak. Citováno 26. srpna 2020.
  107. ^ „Brinawarr (+1918)“. Vrak. Citováno 26. srpna 2020.
  108. ^ „Americký námořní inženýr, březen 1918“. National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 4. září 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
  109. ^ „De Soto (+1918)“. Vrak. Citováno 26. srpna 2020.
  110. ^ „Americký námořní inženýr, březen 1918“. National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 4. září 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
  111. ^ „De Soto (+1918)“. Vrak. Citováno 26. srpna 2020.
  112. ^ „Maria Caterina“. Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
  113. ^ „Ruth (+1918)“. Vrak. Citováno 26. srpna 2020.
  114. ^ „Americký námořní inženýr, květen 1919“. National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 26. srpna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
  115. ^ "Teelinová hlava". Uboat.net. Citováno 3. prosince 2012.
  116. ^ „West Wales“. Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012.
  117. ^ „Andrea Costa“. Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012.
  118. ^ „Anglo-kanadský“. Uboat.net. Citováno 16. října 2012.
  119. ^ "Greatham". Uboat.net. Citováno 2. listopadu 2012.
  120. ^ "Manchester Spinner". Uboat.net. Citováno 16. října 2012.
  121. ^ "Molina". Uboat.net. Citováno 4. listopadu 2012.
  122. ^ "Serrana". Uboat.net. Citováno 4. listopadu 2012.
  123. ^ „Victor De Chavarri“. Uboat.net. Citováno 22. října 2012.
  124. ^ "Aalesund". Uboat.net. Citováno 27. prosince 2012.
  125. ^ „Birkhall“. Uboat.net. Citováno 30. listopadu 2012.
  126. ^ "Kerbihan". Uboat.net. Citováno 25. prosince 2012.
  127. ^ "La Drome". Uboat.net. Citováno 25. prosince 2012.
  128. ^ "Hlášení nehod". Časy (41699). Londýn. 29. ledna 1918. sl. B, str. 3.
  129. ^ "Ztráty z přepravy". Časy (41729). Londýn. 5. března 1918. sl. A, str. 3.
  130. ^ „Aghia Arene“. Uboat.net. Citováno 30. listopadu 2012.
  131. ^ „Aghios Johannes“. Uboat.net. Citováno 30. listopadu 2012.
  132. ^ „Antonios J. Dracoulis“. Uboat.net. Citováno 1. října 2012.
  133. ^ "Apoštolové Andreas". Uboat.net. Citováno 1. října 2012.
  134. ^ "Charles". Uboat.net. Citováno 22. října 2012.
  135. ^ "Corse". Uboat.net. Citováno 25. prosince 2012.
  136. ^ A b "Touha". Uboat.net. Citováno 3. listopadu 2012.
  137. ^ "Elsa". Uboat.net. Citováno 2. listopadu 2012.
  138. ^ "Fylgia". Uboat.net. Citováno 17. prosince 2012.
  139. ^ Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 [Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920] (ve švédštině). Stockholm: Kommerskollegium (švédská obchodní rada). 1921. s. 373–4.
  140. ^ „Jönköping 2“. Uboat.net. Citováno 17. prosince 2012.
  141. ^ Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 [Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920] (ve švédštině). Stockholm: Kommerskollegium (švédská obchodní rada). 1921. s. 376–7.
  142. ^ „X6“. Uboat.net. Citováno 3. listopadu 2012.
  143. ^ „X110“. Uboat.net. Citováno 3. listopadu 2012.
  144. ^ „Aghios Dimitrios“. Uboat.net. Citováno 29. listopadu 2012.
  145. ^ "Carignano". Uboat.net. Citováno 19. prosince 2012.
  146. ^ "Eastlands". Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  147. ^ "Folmina". Uboat.net. Citováno 3. listopadu 2012.
  148. ^ "Giralda". Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  149. ^ „Španělská posádka vyloupená ponorkou“. Časy (41699). Londýn. 29. ledna 1918. sl. B, str. 3.
  150. ^ „Giuseppe O.“ Uboat.net. Citováno 17. října 2012.
  151. ^ "Humber". Uboat.net. Citováno 3. listopadu 2012.
  152. ^ "Normandie". Uboat.net. Citováno 22. října 2012.
  153. ^ "Asimina". Uboat.net. Citováno 19. prosince 2012.
  154. ^ "Athos". Uboat.net. Citováno 3. listopadu 2012.
  155. ^ "Caterina". Uboat.net. Citováno 9. listopadu 2012.
  156. ^ "Korek". Uboat.net. Citováno 25. října 2012.
  157. ^ „Potopený irský člun s více kanály“. Časy (41699). Londýn. 29. ledna 1918. plk. 3.
  158. ^ "Germano". Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  159. ^ "Hartley". Uboat.net. Citováno 3. listopadu 2012.
  160. ^ „Louie Bell“. Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
  161. ^ "Smět". Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012.
  162. ^ „Ministro Iriondo“. Uboat.net. Citováno 25. prosince 2012.
  163. ^ „MINISTRO YRIONDO“. Historia y Arqueologia Marítima (ve španělštině). Buenos Aires: Fundación Histarmar. Citováno 9. července 2018.
  164. ^ „Rob Roy“. Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012.
  165. ^ "Serra Do Gerez". Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  166. ^ „UB 35“. Uboat.net. Citováno 26. září 2012.
  167. ^ "Svaz". Uboat.net. Citováno 22. října 2012.
  168. ^ „Re: FIGARO, EMILY MILLINGTON - 1918“. Citováno 1. září 2015.
  169. ^ „Attilio“. Uboat.net. Citováno 25. prosince 2012.
  170. ^ "Carolus". Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012.
  171. ^ „Nr.14“. Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  172. ^ „Julia Frances“. Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  173. ^ "Hlášení nehod". Časy (41713). Londýn. 14. února 1918. sl. E, str. 12.
  174. ^ „Volonta Di Dio“. Uboat.net. Citováno 8. listopadu 2012.
  175. ^ "Džibuti". Uboat.net. Citováno 2. října 2012.
  176. ^ "Elsa". Uboat.net. Citováno 9. listopadu 2012.
  177. ^ „Americký námořní inženýr, říjen 1918“. National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 28. září 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
  178. ^ „Ironton (+1918)“. Vrak. Citováno 28. září 2020.
  179. ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (K)
  180. ^ "Lysa". Uboat.net. Citováno 9. listopadu 2012.
  181. ^ „Neptun“. Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  182. ^ "Urania". Uboat.net. Citováno 25. prosince 2012.
  183. ^ „W. H. L.“ Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
  184. ^ "Ada". Uboat.net. Citováno 9. listopadu 2012.
  185. ^ "Addax". Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  186. ^ "Butetown". Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012.
  187. ^ „De Julia“. Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  188. ^ „De Twee Marcels“. Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  189. ^ "Válečný památník Hubberston". Válečný památník okresu Pembroke. Citováno 6. února 2013.
  190. ^ "Ethelinda". Uboat.net. Citováno 3. prosince 2012.
  191. ^ "Číča". Uboat.net. Citováno 9. listopadu 2012.
  192. ^ "Generál Leman". Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  193. ^ „Geo“. Uboat.net. Citováno 19. prosince 2012.
  194. ^ „Giuseppe B.“ Uboat.net. Citováno 25. prosince 2012.
  195. ^ "Glenfruin". Uboat.net. Citováno 25. října 2012.
  196. ^ „DEFIANCE - JEJÍ VELIČENSTVÍ“. Temže remorkéry. Citováno 8. února 2013.
  197. ^ „H. Debra Huysseme“. Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  198. ^ "Kozorožec". Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  199. ^ „Jean Mathilde“. Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  200. ^ „Le Jeune Arthur“. Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  201. ^ „Maria S.S. Del Paradiso“. Uboat.net. Citováno 25. prosince 2012.
  202. ^ „Marie“. Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  203. ^ "Kanadský parník potopen při srážce". Časy (41704). Londýn. 4. února 1918. sl. E, str. 3.
  204. ^ "Japonský parník potopen". Časy (41702). Londýn. 1. února 1918. sl. B, str. 5.
  205. ^ "Perriton". Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  206. ^ "Vytrvalost". Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  207. ^ „Taxiarchis“. Uboat.net. Citováno 1. října 2012.
  208. ^ „Tosho Maru“. Uboat.net. Citováno 20. prosince 2012.
  209. ^ „Ange Gardien“. Uboat.net. Citováno 17. prosince 2012.
  210. ^ „Empress Ekaterina Ii“. Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  211. ^ „Ferryhill“. Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  212. ^ „Fratelli Barrera“. Uboat.net. Citováno 19. prosince 2012.
  213. ^ "Harlaw". Uboat.net. Citováno 8. listopadu 2012.
  214. ^ "Lindeskov". Uboat.net. Citováno 22. října 2012.
  215. ^ "Maizar". Uboat.net. Citováno 2. října 2012.
  216. ^ „Michele Padre“. Uboat.net. Citováno 19. prosince 2012.
  217. ^ „Minnietonka“. Uboat.net. Citováno 16. října 2012.
  218. ^ „Americký námořní inženýr duben 1918“. National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 8. září 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
  219. ^ „Princezna (+1918)“. Vrak. Citováno 8. září 2020.
  220. ^ „Převedená rybářská plavidla první světové války, přeměněné obchodní lodě, Kaiserliche Marine (Německo)“. Námořnictvo. Citováno 2. října 2018.
  221. ^ "Wellholme". Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  222. ^ "Slon". Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012.
  223. ^ „Martin Gust“. Uboat.net. Citováno 22. října 2012.
  224. ^ "Toeneley". Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
  225. ^ "Lavoro". Uboat.net. Citováno 9. listopadu 2012.
  226. ^ „Lucia Martini“. Uboat.net. Citováno 9. listopadu 2012.
  227. ^ "Paolo Meriga". Uboat.net. Citováno 9. listopadu 2012.
  228. ^ "Imperial a zahraniční novinky". Časy (41685). Londýn. 12. ledna 1918. sl. E, str. 5.
  229. ^ „U 95“. Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  230. ^ „UB 66“. Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
Události lodí v roce 1918
Loď startuje:19131914191519161917191819191920192119221923
Uvedení do provozu:19131914191519161917191819191920192119221923
Vyřazování z provozu:19131914191519161917191819191920192119221923
Vraky:19131914191519161917191819191920192119221923