SM UC-74 - SM UC-74 - Wikipedia
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | UC-74 |
Objednáno: | 12. ledna 1916[1] |
Stavitel: | AG Vulcan, Hamburg[2] |
Číslo dvora: | 79[1] |
Spuštěno: | 19. října 1916[1] |
Uvedení do provozu: | 26. listopadu 1916[1] |
Osud: | interned ve společnosti Barcelona, 21. listopadu 1918; vzdal se Francii, březen 1919; rozbité v Toulon, Červenec 1921[1] |
Obecná charakteristika [3] | |
Třída a typ: | Německá ponorka typu UC II |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Návrh: | 3,65 m (12 stop) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 50 m (160 stop) |
Doplněk: | 26 |
Vyzbrojení: |
|
Poznámky: | 30sekundový čas potápění |
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: | 10 hlídek |
Vítězství: |
SM UC-74[Poznámka 1] byl Němec Typ UC II minování ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v průběhu první světová válka. Ponorka byla objednána 12. ledna 1916 a byla spuštěno dne 19. října 1916. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 26. listopadu 1916 jako SM UC-74. V deseti hlídkách UC-74 byl připočítán s potopením 37 lodí, a to buď torpédem nebo doly položený. UC-74 byl internován v Barcelona dne 21. listopadu 1918, když jí došlo palivo. Ponorka se vzdala Francii dne 26. března 1919 a byla rozbité v Toulon v červenci 1921.[1]
Design
A Německá ponorka typu UC II, UC-74 měl výtlak 410 tun (400 tun dlouhé), když na povrchu a 493 tun (485 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 50,45 m (165 ft 6 v), a paprsek 5,22 m (17 ft 2 v), a návrh 3,65 m (12 ft). Ponorka byla poháněna dvěma šestiválcovými čtyřtaktními naftovými motory, z nichž každý produkoval výkon 290–300 metrických koní (210–220 kW; 290–300 shp) (celkem 580–600 metrických koní (430–440 kW; 570–590) shp)), dva elektromotory produkující 620 metrických koní (460 kW, 610 SHP) a dva kloubové hřídele. Měla čas ponoru 30 sekund a byla schopná pracovat v hloubce 50 metrů (160 stop).[3]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 11,8 uzlů (21,9 km / h; 13,6 mph) a ponořenou rychlost 7,3 uzlů (13,5 km / h; 8,4 mph). Když byla ponořena, mohla pracovat na 52 námořních mil (96 km; 60 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 660 až 10 230 námořních mil (16 040 až 18 950 km; 9 970 až 11 770 mil) rychlostí 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph). UC-74 byl vybaven šesti 100 centimetry (39 palců) důlních trubek, osmnácti UC 200 dolů, třemi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (jedno na zádi a dvě na přídi), sedm torpéd a jedno 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraň. Její doplněk bylo dvacet šest členů posádky.[3]
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 2] | Osud[7] |
---|---|---|---|---|
1. března 1917 | Durban | ![]() | 765 | Poškozené |
8. března 1917 | Ares | ![]() | 3,783 | Potopena |
10. března 1917 | James Burton Cook | ![]() | 133 | Potopena |
15. dubna 1917 | Arcadian | ![]() | 8,939 | Potopena |
28.dubna 1917 | Pontiac | ![]() | 3,345 | Potopena |
2. května 1917 | Alessandria | ![]() | 8,006 | Potopena |
29. května 1917 | Aghia Tom Aghion | ![]() | 30 | Potopena |
29. května 1917 | Kirikos | ![]() | 84 | Potopena |
29. května 1917 | Yarro | ![]() | 4,163 | Potopena |
10. června 1917 | Stylianos | ![]() | 389 | Potopena |
11. června 1917 | Benha | ![]() | 1,878 | Potopena |
19. srpna 1917 | Aghios Georgios | ![]() | 161 | Potopena |
24. srpna 1917 | Parana | ![]() | 6,248 | Potopena |
30. srpna 1917 | Athinai | ![]() | 988 | Potopena |
31. srpna 1917 | Eleni | ![]() | 679 | Potopena |
1. září 1917 | Amiral Olry | ![]() | 5,567 | Potopena |
3. září 1917 | Agios Andreas | ![]() | 68 | Potopena |
6. září 1917 | Ville De Strasbourg | ![]() | 2,167 | Potopena |
6. září 1917 | Aghios Georgios | ![]() | 897 | Potopena |
30. září 1917 | Charlsin | ![]() | 241 | Potopena |
6. října 1917 | Civilní | ![]() | 7,871 | Potopena |
11. října 1917 | Panormitida | ![]() | 59 | Potopena |
14. října 1917 | Semantha | ![]() | 2,847 | Potopena |
15. října 1917 | Bílá hlava | ![]() | 1,172 | Potopena |
14. listopadu 1917 | Prorok | ![]() | 3,230 | Potopena |
25. listopadu 1917 | Ovid | ![]() | 4,159 | Potopena |
28. listopadu 1917 | Jane Radcliffe | ![]() | 4,074 | Potopena |
4. března 1918 | Klan Graham | ![]() | 5,213 | Poškozené |
5. března 1918 | Roxburgh | ![]() | 4,630 | Potopena |
10. března 1918 | Chagres | ![]() | 5,288 | Potopena |
30.dubna 1918 | Kalliope | ![]() | 114 | Potopena |
1. května 1918 | Nikolaos | ![]() | 50 | Potopena |
5. května 1918 | Sayeda | ![]() | 18 | Potopena |
13. května 1918 | Loch Naver | ![]() | 216 | Potopena |
11. července 1918 | Roberto | ![]() | 910 | Potopena |
26. července 1918 | Monastir | ![]() | 1,915 | Poškozené |
23. října 1918 | Aghios Gerasimos | ![]() | 85 | Potopena |
2. listopadu 1918 | Murcia | ![]() | 4,871 | Potopena |
2. listopadu 1918 | Surada | ![]() | 5,324 | Potopena |
4. listopadu 1918 | War Roach | ![]() | 5,215 | Poškozené |
5. listopadu 1918 | Stavnos | ![]() | 38 | Potopena |
Reference
Poznámky
- ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
- ^ Tonáže jsou v hrubé registrační tuny
Citace
- ^ A b C d E F Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: UC 74“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2009.
- ^ Tarrant, str. 173.
- ^ A b C Gröner 1991, str. 31-32.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Wilhelm Marschall (Pour le Mérite)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. března 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Hans Adalbert von der Lühe“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. března 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Hans Schüler“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. března 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UC 74“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 10. prosince 2014.
Bibliografie
- Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- Tarrant, V. E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.