SS Hilonian (1880) - SS Hilonian (1880)

SS Triumph v suchém doku poblíž Princes Wharf v roce 1884 poté, co byl zničen na ostrově Tiritiri Matangi.jpg
SS Triumph v suchém doku poblíž Prince's Wharf v roce 1884 poté, co ztroskotal na ostrově Tiritiri Matangi
Dějiny
Název:

1880 Triumph

1888 Gaditano

1906 Hilonian
Majitel:

1880 McIntyre Brothers & Co., Newcastle

1884 Fraser & Tinne, Auckland

1887 Geo. S. Kissling, Auckland

1888 M. M. de Arrótegui, Bilbao

1906 Matson Navigation Co.., San Francisco

1917 Pacific Freighters Co.
Stavitel:Raylton Dixon & Co., Middlesbrough
Číslo dvora:168
Spuštěno:23. června 1880
Identifikace:80570
Obecná charakteristika
Tonáž:2,749 GRT
Délka:100 m
Paprsek:37,3 ft (11,4 m)
Hloubka:8,3 m
Instalovaný výkon:Pára trojitý expanzní motor 400 hp
Pohon:Jedna vrtule
Rychlost:12 uzly (22 km / h)
Poznámky:
  • založené v Číně
  • 29. 11. 1883 ztroskotala níže Maják Tiritiri Matangi
  • uvízl v Bluffu
  • 22/10/1888 potopeno v Newcastlu
  • potopena na Clyde
  • 1888 potopena v Norsku
  • potopena na Floridě
  • 16/05/1917 torpédováno UC.35 3 mil (4,8 km) pryč Albenga

SS Hilonian byl obecný osobní a nákladní parník, postavený jako Triumf v roce 1880 v Middlesbrough[1] pro McIntyre & Co a později vybavena chladicím zařízením a pronajata Shaw Savill a Novozélandská přepravní společnost.[2] Potopila se a najela na mělčinu mnohokrát, poslední potopení bylo torpédo v roce 1917.

Triumf nejprve odešla do Číny, kde vyběhla na břeh v Yangtze.[3] Poté, co byla přemístěna, se vrátila do Anglie, kde byla pronajata Nový Zéland obchod.[4] Na své první plavbě na jih nesla 322 emigrantů a řídit cestující z Plymouth na Auckland.[5]

1884-1887

Poté, co 29. listopadu 1883 opustila Auckland, najela na mělčinu poblíž majáku na skalách na ostrově v přístavu.[6] Námořní soud dospěl k závěru, že uzemnění bylo způsobeno proviantní důstojník dostával rozkaz k řízení s majákem na přídi přístavu, když se kapitán cítil unavený.[6] V lednu 1884 George Fraser úspěšně zachráněno Triumf od břehu v Ostrov Tiritiri poté, co koupil loď za 2100 liber, ji měl během několika týdnů na vodě a v přístavu v Aucklandu. Nicméně, Triumf byl 40 stop (12 m)[7] příliš dlouho na suchý dok, který byl tehdy blízko Princes Wharf, takže a kazetová přehrada muselo být postaveno.[5] Opravy parníku vyžadovaly 100 tun talířů a úhlových žehliček. Tento dok se nacházel poblíž nynějšího Prince's Wharf. Poté, co byla opravena přední část plavidla, byla vytažena a umístěna do zádi jako první pro opravy kýlu a zkrouceného kormidla.[4] V roce 1885 Triumf šel do Sydney pro průzkum před navrhovaným prodejem jako vojenské lodi během Ruský strach. To propadlo, a tak obnovila obchod s Indií a Británií. Během tohoto období uvízla v Bluffu, ale neutrpěla žádnou škodu.[4] Naděje na zisky Triumf vybledlé s recesí v polovině 80. let,[8] takže byla v roce 1888 prodána v Británii.[9]

1888-1917

V roce 1888 se potopila u ústí Tyne, po srážce s S.S. Rivas,[10] s nákladem uhlí, ale byla vyzdvižena, a znovu, s železným železem na palubě, se potopila v Clyde. Vyběhla na břeh v Norsku a byla opuštěna, dokud nebyla znovu vyzdvižena a opravena. Poté byla prodána španělské firmě, která byla přejmenována na Gladitano. Během Španělsko-americká válka potopila se při kotvení v přístavu na Floridě. Opět Triumf byl zvýšen a prodán v roce 1910 společnosti Matson Navigation Company, aby běžel mezi Honolulu a San Francisco jako Hilonian, převedeno jako olejový hořák.[4] V roce 1917 byla prodána společnosti Pacific Freighters Co.[11] Německá ponorka ji nakonec potopila v roce 1917, když byla používána jako vojenská loď.[12]

Reference

  1. ^ „Screw Steamer TRIUMPH postavený sirem Rayltonem Dixonem & Co. v roce 1880 pro McIntyre Brothers & Co., Newcastle, Cargo“. teesbuiltships.co.uk. Citováno 2020-08-19.
  2. ^ „Triumf Loď, která narazila na maják Johnsonem, Davide“. www.abebooks.com. Citováno 2020-08-19.
  3. ^ „VČASNÁ VÝSTAVBA LODÍ. NOVÝ ZÉLAND A HERALD“. paperspast.natlib.govt.nz. 9. října 1926. Citováno 2020-08-23.
  4. ^ A b C d „KARIÉRA PÁRY. NOVÁ ZÉLAND A HERALD“. paperspast.natlib.govt.nz. 29. listopadu 1933. Citováno 2020-08-19.
  5. ^ A b „PŘÍCHOD SV. TRIUMPHA“. Tasmánské zprávy (Hobart, Tas.: 1883 - 1911). 1883-11-17. str. 2. Citováno 2020-08-20.
  6. ^ A b „SS TRIUMPH NA SKÁLĚ. VEČERNÍ HVĚZDA“. paperspast.natlib.govt.nz. 30. listopadu 1883. Citováno 2020-08-20.
  7. ^ „GEORGE FRASER AND SONS, LTD. NEW ZEALAND HERALD“. paperspast.natlib.govt.nz. 26. září 1900. Citováno 2020-08-19.
  8. ^ „PŮDNÍ SYNDIKÁT. AUCKLAND STAR“. paperspast.natlib.govt.nz. 12. července 1888. Citováno 2020-08-20.
  9. ^ „Fraser, George“. teara.govt.nz. Červen 2015. Citováno 2020-08-17.
  10. ^ "DOVOZY. AUCKLAND STAR". paperspast.natlib.govt.nz. 15. ledna 1889. Citováno 2020-08-20.
  11. ^ „Průvodce sbírkou fotografií Waltera A. Scotta, 1877–1939“. oac.cdlib.org. Citováno 2020-08-20.
  12. ^ „ZTRÁTA HILONIANA. TARANAKI HERALD“. paperspast.natlib.govt.nz. 23. května 1917. Citováno 2020-08-20.

externí odkazy

1883-84 ilustrace -