Seznam vraků lodí v dubnu 1916 - List of shipwrecks in April 1916

The seznam vraků lodí v dubnu 1916 zahrnuje lodě potopena, ztroskotána, uzemněna nebo jinak ztracena během Dubna 1916.

Tohle je dynamický seznam a nikdy nemusí být schopen splnit určité standardy pro úplnost. Můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.

1. dubna

Seznam vraků: 1. dubna 1916
LoďZeměPopis
Ashburton Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 80 námořních mil (150 km) západně severozápadně od Ouessant, Finistère, Francie SMU-44 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[1][2]
Bengairn Spojené královstvíWorld War I: The four-masted barque byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 165 námořních mil (306 km) jihozápadně od Fastnet Rock podle SMU-28 ( Císařské německé námořnictvo ). Její 26 posádka přežila.[2][3][4]
Perth Spojené královstvíPrvní světová válka: Dráha byla torpédována a potopena v Severní moře 1 námořní míle (1,9 km) jihovýchodně od východu k Cross Sand Lightship ( Spojené království) a Kaiserliche Marine ponorka se ztrátou šesti členů její posádky.[2]
Peter Hamre NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři 2 námořní míle (3,7 km) od Kentish Knock Lightship podle SMUB-10 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtrnácti členů její posádky.[5]

2. dubna

Seznam vraků: 2. dubna 1916
LoďZeměPopis
Anniel E. Larder Spojené královstvíThe škuner byl opuštěn v Atlantském oceánu. Její posádka přežila.[6]
Aréna Norskoprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severní moře (57 ° 29 'severní šířky 5 ° 26 'východní délky / 57,483 ° S 5,433 ° E / 57.483; 5.433) od SMU-70 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[7]
HMTVelitel královské námořnictvoThe námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[8]
Simla Spojené královstvíWorld War I: The osobní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 45 námořních mil (83 km) severozápadně od Gozo, Malta (36 ° 25 'severní šířky 13 ° 12 'východní délky / 36,417 ° S 13,200 ° V / 36.417; 13.200) od SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou deseti členů posádky.[9]

3. dubna

Seznam vraků: 3. dubna 1916
LoďZeměPopis
Klan Campbell Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 29 námořních mil (54 km) jihovýchodně od Cape Bon, Tunisko (36 ° 47 'severní šířky 11 ° 33 'východní délky / 36,783 ° N 11,550 ° E / 36.783; 11.550) od SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][10]
Ellaston Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 65 námořních mil (120 km) severozápadně od Cape Serrat, Tunisko (37 ° 41 'severní šířky 7 ° 59 'východní délky / 37,683 ° N 7,983 ° E / 37.683; 7.983) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][11]
Enrichetta Imperial ruské námořnictvoSvětová válka: Pomocná minolovka byla ostřelována a poškozena v Černé moře západně od Lazistan podle SMU-33 ( Císařské německé námořnictvo ). Do 16. dubna se stala úplnou ztrátou.[12]
Giuseppe Padre ItálieWorld War I: The brigantine byla potopena v Sicilský průliv (36 ° 55 'severní šířky 11 ° 20 'východní délky / 36,917 ° N 11,333 ° E / 36.917; 11.333) od SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ).[13]
Ino NorskoWorld War I: The coaster hit a těžit a potopil se v Severní moře 10 námořních mil (19 km) jižně od Kentish Knock Lightship ( Spojené království) (51 ° 28'40 ″ severní šířky 1 ° 35'20 ″ V / 51,47778 ° N 1,58889 ° E / 51.47778; 1.58889). Její posádka přežila.[14]
HMTPecheur královské námořnictvoThe námořní trauler se srazil s jiným plavidlem a potopil se v irské moře mimo Maják Smalls.[15]
Sneaton Spojené královstvíWorld War I: The horník byla potopena ve Středozemním moři 35 námořních mil (65 km) severovýchodně od východu Cape de la Garde, Alžírsko podle SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][16][17]

4. dubna

Seznam vraků: 4. dubna 1916
LoďZeměPopis
Bendew Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SMUC-1 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Ústí Temže 9 námořních mil (17 km) jižně od Kentish Knock Lightship ( Spojené království) (51 ° 30 'severní šířky 1 ° 37 'východní délky / 51 500 ° N 1,617 ° E / 51.500; 1.617) se ztrátou člena posádky.[18]
Maria Carmella Findari ItáliePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Sicilský průliv podle SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ).[19]

5. dubna

Seznam vraků: 5. dubna 1916
LoďZeměPopis
Bausi Norskoprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál 15 námořních mil (28 km) západně severozápadně od Cap de la Hève, Seine-Inférieure, Francie SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[20] Přeživší byli zachráněni francouzským rybářským plavidlem.[21]
Chantala Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 15 námořních mil (28 km) severně od Mys Bengut Alžírsko (37 ° 12 'severní šířky 3 ° 48 'východní délky / 37,200 ° S 3,800 ° V / 37.200; 3.800) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou devíti členů posádky.[22]
Jeanette FrancieWorld War I: The loď byla potopena v Lamanšském průlivu 12 námořních mil (22 km) pryč Bod sv. Kateřiny, Isle of Wight, Spojené království podle SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ).[23]
SMUB-26 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ UB II ponorka byl uvězněn protiponorkové sítě a byl potopen. Následně zachráněn Francouzi, opraven a vstoupil do služby francouzského námořnictva v Roland Morillot.
Zent Spojené královstvíWorld War I: The chlazená nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 28 námořních mil (52 km) západně na jih od Fastnet Rock podle SMU-66 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 49 členů posádky.[24]

6. dubna

Seznam vraků: 6. dubna 1916
LoďZeměPopis
Asger Ryg Dánskoprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál západně od Beachy Head, Sussex, Spojené království podle SMUB-29 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech patnácti členů posádky.[25]
Beicos BelgieNákladní loď ztroskotala v Černé moře.[26]
Binicaise FrancieWorld War I: The škuner byla potopena v Lamanšském průlivu (50 ° 20 'severní šířky 7 ° 00 ′ západní délky / 50 333 ° N 7 000 ° W / 50.333; -7.000) od SMU-66 ( Císařské německé námořnictvo ).[27]
Stjerneborg DánskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Středozemní moře jižně od Sardinie, Itálie (38 ° 45 'severní šířky 9 ° 15 'východní délky / 38,750 ° S 9,250 ° E / 38.750; 9.250) od SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádku zachránil a Regia Marina válečná loď.[21][28]
Vesuvio Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 6 námořních mil (11 km) východně od Owers Lightship ( Spojené království) (50 ° 38'30 ″ severní šířky 0 ° 31'30 ″ východní délky / 50,64167 ° N 0,52500 ° E / 50.64167; 0.52500) od SMUB-29 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou sedmi členů její posádky.[29]
Yonne Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 18 námořních mil (33 km) severozápadně od Cape Cherchell, Alžírsko podle SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][30]

7. dubna

Seznam vraků: 7. dubna 1916
LoďZeměPopis
Braunton Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 8,3 km na jih od západu od Beachy Head, Sussex (50 ° 39 'severní šířky 1 ° 11 'východní délky / 50,650 ° N 1,183 ° E / 50.650; 1.183) od SMUB-29 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[31]
Clyde Spojené královstvíWorld War I: The briga byla potopena v Lamanšském průlivu 32 námořních mil (59 km) severně od Dieppe, Seine-Inférieure, Francie SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][32]
Eemdijk HolandskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v kanálu La Manche 5 námořních mil (9,3 km) jih jihozápadně od Bod sv. Kateřiny, Isle of Wight, Spojené království (50 ° 30 'severní šířky 1 ° 19 ′ západní délky / 50 500 ° N 1,317 ° W / 50.500; -1.317) od SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu.[33]
Klidný Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopila se v Lamanšském průlivu 3,5 námořní míle (6,5 km) jihozápadně od jihu Folkestone, Kent (51 ° 01 'severní šířky 1 ° 10 'východní délky / 51,017 ° N 1,167 ° E / 51.017; 1.167). Její posádka přežila.[34]
Kopretina FranciePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Lamanšském průlivu 25 námořních mil (46 km) severně od Cap de la Hève, Seine Maritime podle SMUB-29 ( Císařské německé námořnictvo ).[35]
Rijndijk HolandskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v Atlantický oceán 20 námořních mil (37 km) západně severozápadně od Bishop Rock, ostrovy Scilly Velká Británie SMU-66 ( Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena.[36]
Sainte Marie FrancieSvětová válka barquentine byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 30 námořních mil (56 km) západně od Ostrovy Scilly, Spojené království (49 ° 45 'severní šířky 7 ° 10 ′ západní délky / 49,750 ° N 7,167 ° W / 49.750; -7.167) od SMU-66 ( Císařské německé námořnictvo ).[37]

8. dubna

Seznam vraků: 8. dubna 1916
LoďZeměPopis
HMSAdamton královské námořnictvoprvní světová válka: horník byl ostřelován a potopen v Atlantický oceán 15 námořních mil (28 km) severně od Skerryvore (56 ° 32 'severní šířky 7 ° 26 ′ západní délky / 56,533 ° N 7,433 ° W / 56.533; -7.433) od SMU-22 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[8][38]
Moss Rose Spojené královstvíThe remorkér ztroskotal na Barry, Glamorgan. Její posádka byla zachráněna.[39]
Sal'dagan RuskoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Černé moře (44 ° 52 'severní šířky 32 ° 40 ′ východní délky / 44,867 ° N 32,667 ° E / 44.867; 32.667) od SMUB-7 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[40]
Santanderino ŠpanělskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 18 námořních mil (33 km) pryč Ouessant, Finistère, Francie (48 ° 20 'severní šířky 5 ° 33 ′ západní délky / 48,333 ° N 5,550 ° W / 48.333; -5.550) od SMU-66 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř z jejích dvaceti členů posádky. Přeživší byli zachráněni norskou obchodní lodí.[21][41]
Zafra Spojené královstvíPrvní světová válka: Důl byl potopen v Středozemní moře 44 námořních mil (81 km) severně od Oran, Alžírsko (36 ° 26 'severní šířky 1 ° 00 'východní délky / 36,433 ° N 1 000 ° E / 36.433; 1.000) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][16][42]

9. dubna

Seznam vraků: 9. dubna 1916
LoďZeměPopis
Avon Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře 4,6 km jihovýchodně od východu k Světelná loď jazyka ( Spojené království) se ztrátou dvou členů posádky.[2]
Kaledonie DánskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře 23 námořních mil (43 km) na jih na východ od Maják Le Titan, Île du Levant, Var, Francie (42 ° 34 'severní šířky 6 ° 44 'východní délky / 42,567 ° N 6,733 ° E / 42.567; 6.733) od SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[43]
Východní město Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantický oceán 18 námořních mil (33 km) severně na západ od Ouessant, Finistère, Francie SMU-66 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][44]
Glenalmond Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 27 námořních mil (50 km) severně od Ouessantu SMU-66 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][45]
Gryoz RuskoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Černé moře podle SMUB-7 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[46]
Sjolyst NorskoPrvní světová válka: Horská dráha byla potopena v Atlantském oceánu 25 námořních mil (46 km) severně od Ouessantu SMU-66 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[47]

10. dubna

Seznam vraků: 10. dubna 1916
LoďZeměPopis
Dorthea Dánskoprvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře (55 ° 45 'severní šířky 3 ° 30 'východní délky / 55,750 ° N 3,500 ° E / 55.750; 3.500). Její posádku zachránil nizozemský trauler.[48]
Silksworth Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři 1,25 námořní míle (2,32 km) od Corton Lightship ( Spojené království) od SMUB-12 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[49]

11. dubna

Seznam vraků: 11. dubna 1916
LoďZeměPopis
Angus Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Středozemní moře 76 námořních mil (141 km) na východ severně od Valencie, Španělsko (39 ° 57 'severní šířky 1 ° 08 'východní délky / 39,950 ° N 1,133 ° E / 39.950; 1.133) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][50]
Inverlyon Spojené královstvíWorld War I: The barque byl ostřelován a potopen v Atlantický oceán 108 námořních mil (200 km) západně severozápadně od Fastnet Rock podle SMU-73 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][51]
Margam Abbey Spojené královstvíWorld War I: The horník byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 55 námořních mil (102 km) jihozápadně od Ještěrka, Cornwall podle SMU-66 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][16][52]
Robert Adamson Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři. Její 29 členů posádky bylo zachráněno.[48]
Unione ItáliePrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu Konec země, Cornwall od SMU-66 ( Císařské německé námořnictvo ).[53] Její posádku zachránil a Francouzské námořnictvo torpédoborec a královské námořnictvo hlídkové plavidlo.[21]
Murjek ŠvédskoWorld War I: The cargo ship, en route from Philadelphie na Narvik, zasáhl důl 13 námořních mil severně od Cape Wrath a okamžitě klesl. Jedna oběť.[54]

12. dubna

Seznam vraků: 12. dubna 1916
LoďZeměPopis
Orlock Head Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Středozemní moře 65 námořních mil (120 km) jihovýchodně od Barcelona, Španělsko (40 ° 40 'severní šířky 2 ° 32 'východní délky / 40,667 ° N 2,533 ° E / 40.667; 2.533) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][55]
Prøven DánskoWorld War I: The škuner byla potopena v Severní moře 22 námořních mil (41 km) severně od Smithova světelná loď Knoll ( Spojené království) od SMUB-13 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[56]
Vega FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři 80 námořních mil (150 km) východně od Barcelony (40 ° 42 'severní šířky 2 ° 09 'východní délky / 40,700 ° S 2,150 ° E / 40.700; 2.150) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ).[57] Její 33 členů posádky bylo zachráněno Jaime II ( Španělsko ).[48]

13. dubna

Seznam vraků: 13. dubna 1916
LoďZeměPopis
Šik Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 45 námořních mil (83 km) jihozápadně od Fastnet Rock podle SMU-22 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou devíti členů posádky.[58]
Lipari ItáliePrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Středozemní moře 36 námořních mil (67 km) vypnuto Cape Spartivento, Kalábrie (36 ° 00 'severní šířky 16 ° 49 'východní délky / 36 000 ° S 16,817 ° V / 36.000; 16.817) od SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[59]

14. dubna

Seznam vraků: 14. dubna 1916
LoďZeměPopis
HMTAlberta královské námořnictvoprvní světová válka: námořní trauler udeřil a těžit umístil SMUC-7 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře vypnuto Grimsby, Lincolnshire.[60]
HMTOrkády královské námořnictvoNámořní trauler byl k tomuto datu ztracen.[16]
Shenandoah Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla minu umístěnou SMUC-6 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v anglický kanál 2,8 km západně od Folkestone, Kent (51 ° 01'40 ″ severní šířky 1 ° 12'30 ″ východní délky / 51,02778 ° N 1,20833 ° E / 51.02778; 1.20833) se ztrátou dvou členů posádky.[61]

15. dubna

Seznam vraků: 15. dubna 1916
LoďZeměPopis
Fairport Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 31 námořních mil (57 km) severně na západ od Bishop Rock, ostrovy Scilly (50 ° 18 'severní šířky 6 ° 52 ′ západní délky / 50,300 ° N 6,867 ° W / 50.300; -6.867) od SMU-69 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][62]
Schwanden RuskoWorld War I: The barque byl potopen v Atlantském oceánu uživatelem SMU-69 ( Císařské německé námořnictvo ) přibližně ve stejné poloze jako Fairport ( Spojené království).[63]

16. dubna

Seznam vraků: 16. dubna 1916
LoďZeměPopis
Cardonia Spojené královstvíprvní světová válka: plně zmanipulovaná loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 20 námořních mil (37 km) jižně od Fastnet Rock (50 ° 57 'severní šířky 10 ° 06 ′ západní délky / 50,950 ° N 10,100 ° W / 50.950; -10.100) od SMU-67 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][64]
Demir Hissar Osmanské námořnictvoWorld War I: The torpédový člun byla potopena v Chiosův průliv podle HMSJed, HMSKennet a HMSMít na sobě (Všechno  královské námořnictvo ).[65]
Glendoon NorskoPrvní světová válka: Plně zmanipulovaná loď byla potopena v Atlantském oceánu 60 námořních mil (110 km) západně jihozápadně od Bishop Rock, ostrovy Scilly, Spojené království (49 ° 28 'severní šířky 7 ° 40 ′ západní délky / 49,467 ° N 7,667 ° W / 49.467; -7.667) od SMU-69 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[66]
Harrovian Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 60 námořních mil (110 km) západně od Bishop Rock (49 ° 23 'severní šířky 7 ° 40 ′ západní délky / 49,383 ° N 7,667 ° W / 49.383; -7.667) od SMU-69 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][67]
Papelera NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu západně od ostrovů Scilly SMU-69 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[68]
HMTSluneční paprsek I královské námořnictvoThe námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[16]

17. dubna

Seznam vraků: 17. dubna 1916
LoďZeměPopis
Ernest Reyer Francieprvní světová válka: plně zmanipulovaná loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán severozápadně od Ouessant, Finistère (49 ° 07 'severní šířky 7 ° 49 ′ západní délky / 49,117 ° N 7,817 ° W / 49.117; -7.817) od SMU-69 ( Císařské německé námořnictvo ). Přestože její posádce 29 bylo umožněno vzít se k záchranným člunům, nepřežily.[69]
Terje Viken NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Atlantském oceánu Cabo Guia, Portugalsko. Její posádka přežila.[70]

18. dubna

Seznam vraků: 18. dubna 1916
LoďZeměPopis
Ravenhill Spojené královstvíprvní světová válka: plně zmanipulovaná loď byl ostřelován a potopen v Atlantický oceán 72 námořních mil (133 km) západně od Bishop Rock, ostrovy Scilly podle SMU-69 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][71]

20. dubna

Seznam vraků: 20. dubna 1916
LoďZeměPopis
Cairngowan Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 55 námořních mil (102 km) západně na sever od Fastnet Rock podle SMU-69 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][72]
SSLibau Císařské německé námořnictvoPrvní světová válka: Velikonoční povstání: Nákladní loď, maskující se jako Aud ( Norsko ), byl odtržen Fenit, Hrabství Kerry, Irsko.
Lodewijk Van Nassau HolandskoPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře mimo Galloper Lightship ( Spojené království) (51 ° 50 'severní šířky 1 ° 55 'východní délky / 51,833 ° N 1,917 ° E / 51.833; 1.917).[73]
Sabbia Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Severním moři 7 námořních mil (13 km) od Isle of May, Pikola (56 ° 07 'severní šířky 2 ° 18 ′ západní délky / 56,117 ° S 2,300 ° W / 56.117; -2.300).[74] Její posádku zachránil Nordland ( Holandsko ).[75]
Whitgift Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán jihozápadně od Ouessant, Finistère, Francie (47 ° 51 'severní šířky 6 ° 10 ′ západní délky / 47,850 ° N 6,167 ° W / 47.850; -6.167) od SMU-67 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 32 členů posádky.[2][76]

21. dubna

22. dubna

Seznam vraků: 22. dubna 1916
LoďZeměPopis
Chanaral Francieprvní světová válka: Čtyři stěžně barque byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 60 námořních mil (110 km) jižně od Bishop Rock, ostrovy Scilly, Spojené království (50 ° 03 'severní šířky 8 ° 07 ′ západní délky / 50,050 ° N 8,117 ° W / 50.050; -8.117) od SMU-67 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[79]
József Agost Föherzeg ItáliePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu (49 ° 36 'severní šířky 10 ° 06 ′ západní délky / 49 600 ° S 10,100 ° Z / 49.600; -10.100 podle SMU-19 ( Císařské německé námořnictvo ).[80]
Ross Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 108 námořních mil (200 km) na západ severně od Bishop Rock, ostrovy Scilly podle SMU-19 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][81]
Tregantle Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři nepřátelskou akcí.[2][82]

23. dubna

Seznam vraků: 23. dubna 1916
LoďZeměPopis
HMTLena Melling královské námořnictvoprvní světová válka: námořní trauler udeřil a těžit a potopil se v Severní moře mimo Loketní světelná loď ( Spojené království).[83]
Parisiana Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 82 námořních mil (152 km) západně od Ouessant, Finistère, Francie (47 ° 55 'severní šířky 7 ° 04 ′ západní délky / 47,917 ° N 7,067 ° W / 47.917; -7.067) od SMU-19 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][84]
Olga NorskoWorld War I: The barque byla údajně potopena německou ponorkou. Její posádka přežila.[82]
Ribston Spojené královstvíWorld War I: The horník byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 66 námořních mil (122 km) západně na jih od Ouessant (47 ° 51 'severní šířky 6 ° 44 ′ západní délky / 47,850 ° N 6,733 ° W / 47.850; -6.733) od SMU-19 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][16][85]

24. dubna

Seznam vraků: 24. dubna 1916
LoďZeměPopis
HMT Clover Bank královské námořnictvoThe námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[8]
Hsin-Yu Národní revoluční armádaDopravní loď se srazila Hai Yung ( Námořnictvo Čínské republiky ) v Východočínské moře jižně od Chusan Islands a potopila se. Na palubě bylo pouze 30 přeživších z více než 1 000 lidí.[86]
HMTKrál Štěpán královské námořnictvoprvní světová válka: Námořní trauler fungující jako Q-loď, byl potopen v Severní moře vypnuto Lowestoft, Suffolk podle a Kaiserliche Marine ničitel. Její posádka byla brána jako váleční zajatci.[87]
SMUB-13 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ UB I ponorka byl ztracen v akci z úst řeka Temže se ztrátou všech sedmnácti členů posádky.

25. dubna

Seznam vraků: 25. dubna 1916
LoďZeměPopis
HMTAu Fait královské námořnictvoThe námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[8]
Berkelstroom Holandskoprvní světová válka: Dráha byla potopena v Severní moře podle SMUB-29 ( Císařské německé námořnictvo ).[88]
Carmanian NorskoWorld War I: The barque byla potopena v Atlantický oceán 50 námořních mil (93 km) jihozápadně od Fastnet Rock (50 ° 16 'severní šířky 12 ° 02 ′ západní délky / 50,267 ° N 12,033 ° W / 50.267; -12.033) od SMU-19 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[89]
HMSE22 královské námořnictvoWorld War I: The Třída E. ponorka byla torpédována a potopena v Severním moři Velký Yarmouth, Norfolk podle SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech 30 členů posádky.
Georgiy Pobedonosets RuskoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Černé moře jihozápadně od Cape Khersones podle SMUC-15 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[90]
HMSPenelope královské námořnictvoWorld War I: The Arethusa-třída křižník byla poškozena v Severním moři v Lowestoft, Suffolk podle SMUB-29 ( Císařské německé námořnictvo ).[91] Později byla opravena a vrácena do provozu.
Zhivuchi Imperial ruské námořnictvoWorld War I: The Boiki-třída torpédoborec zasáhl a těžit umístil SMUC-15 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopil se v Černém moři Sevastopol.[92][93]
Niola ŠvédskoPrvní světová válka: Železo barque, na cestě z Pensacola na Dundee, byl potopen německým torpédovým člunem 15 námořních mil (28 km; 17 mi) od Smithova světelná loď Knoll. Posádka byla zachráněna.[94]

26. dubna

Seznam vraků: 26. dubna 1916
LoďZeměPopis
Alfréd Spojené královstvíprvní světová válka: Rybářský plác byl potopen v Severní moře 27 námořních mil (50 km) na východ od jihu Lowestoft, Suffolk podle SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[95]
Dubhe HolandskoPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a byla poškozena v Severním moři (51 ° 49'30 ″ severní šířky 1 ° 57'30 ″ V / 51,82500 ° N 1,95833 ° E / 51.82500; 1.95833). Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena.[96]
Noordzee HolandskoWorld War I: The remorkér narazil na minu a potopil se v Severním moři (51 ° 49'30 ″ severní šířky 1 ° 57'30 ″ V / 51,82500 ° N 1,95833 ° E / 51.82500; 1.95833).[97]

27. dubna

Seznam vraků: 27. dubna 1916
LoďZeměPopis
Průmysl Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 120 námořních mil (220 km) západně na sever od Fastnet Rock (51 ° 11 'severní šířky 12 ° 46 ′ západní délky / 51,183 ° N 12,767 ° W / 51.183; -12.767) od SMU-45 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][98]
HMSNasturtium královské námořnictvoWorld War I: The Arabové-třída šalupa udeřila a těžit umístil SMU-73 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Středozemní moře vypnuto Malta se ztrátou osmi z jejích 79 členů posádky.[99]
SMSPrangenhof Císařské německé námořnictvoThe Vorpostenboot k tomuto datu byla ztracena.[100]
HMSRussell královské námořnictvoWorld War I: The Duncane-třída bitevní loď zasáhla dva miny, které položila ponorka císařského německého námořnictva U-73 a potopila se ve Středozemním moři na Maltě a potopila se ztrátou 124 z jejích 720 členů posádky.
SMUC-5 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ UC I ponorka najela na mělčinu v Severní moře (51 ° 59 'severní šířky 1 ° 38 'východní délky / 51,983 ° S 1,633 ° E / 51.983; 1.633) a byl potopen. Její posádku zachránil HMSFiredrake ( královské námořnictvo ). Následně byla Brity zachráněna a použita pro propaganda účely.

28. dubna

Seznam vraků: 28. dubna 1916
LoďZeměPopis
HMYAegusa královské námořnictvoprvní světová válka: ozbrojená jachta udeřil a těžit umístil SMU-73 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Středozemní moře vypnuto Malta se ztrátou šesti členů posádky.[101]
Anzhelika RuskoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Černé moře mimo Adler SMU-33 ( Císařské německé námořnictvo ).[102]
Požehnání Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Ústí Tyne podle SMUB-27 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[103]
křesťan DánskoWorld War I: The škuner byl poškozen v Severní moře 16 námořních mil (30 km) na východ severovýchodně od Maják Souter Point, Northumberland, Spojené království podle SMUB-27 ( Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena.[104]
Lyusya RuskoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Černém moři 5 námořních mil (9,3 km) jižně od Pitsunda podle SMU-33 ( Císařské německé námořnictvo ).[105]

29. dubna

Seznam vraků: 29. dubna 1916
LoďZeměPopis
Esmerelda Spojené královstvíThe škuner se srazil s jiným plavidlem a potopil se v Atlantický oceán vypnuto Trevose Head, Cornwall. Její posádka byla zachráněna.[106]
Svatý Corentin Francouzské námořnictvoprvní světová válka: námořní trauler udeřil a těžit umístil SMUC-6 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severním moři 0,5 námořní míle (0 km) severně od Dunquerque, Nord (51 ° 04 'severní šířky 2 ° 11 'východní délky / 51,067 ° N 2,183 ° E / 51.067; 2.183) se ztrátou jedenácti členů její posádky.[107]
Šedozelená Spojené královstvíPrvní světová válka: Dráha byla torpédována a potopena v Severní moře 2 námořní míle (3,7 km) pryč Seaham, Hrabství Durham podle SMUB-27 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][108]

30. dubna

Seznam vraků: 30. dubna 1916
LoďZeměPopis
Bakio Španělskoprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán podle SMU-20 ( Císařské německé námořnictvo ).[109]
Město Lucknow Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 60 námořních mil (110 km) východně od Malta (36 ° 03 'severní šířky 15 ° 45 'východní délky / 36,050 ° N 15,750 ° E / 36.050; 15.750) od SMU-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Její 42 členů posádky přežilo a byli zachráněni HMSStřelec ( královské námořnictvo ).[2][110][111]
Mod NorskoPrvní světová válka: Dráha byla potopena v Severní moře 40 námořních mil (74 km) na východ severně od ústí řeky Řeka Tyne (55 ° 45 'severní šířky 0 ° 25 ′ západní délky / 55,750 ° N 0,417 ° W / 55.750; -0.417) od SMUB-27 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[112]
Vinifreda ŠpanělskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv (47 ° 48 'severní šířky 7 ° 48 ′ západní délky / 47 800 ° N 7 800 ° W / 47.800; -7.800) od SMU-45 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky. Přeživší byli zachráněni Elpis ( Řecko ).[113][114]

Neznámé datum

Seznam vraků lodí: Neznámé datum 1916
LoďZeměPopis
Chirketi Hairie Osmanská říšeprvní světová válka: vojenská loď byla torpédována a potopena v Marmarské moře podle a královské námořnictvo ponorka.[115]
Imperátor RuskoWorld War I: The barquentine bylo torpédováno a poškozeno v Atlantický oceán a byla opuštěna její 33 posádkou. Byli zachráněni Darentria ( Holandsko ) a Lady Plymouth ( Spojené království), který táhl Imperátor do Valencie, Španělsko.[48]

Reference

  1. ^ "Ashburton". Uboat.net. Citováno 7. října 2012.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát „British Merchant Ships Lost to Enemy Action Part 1 of 3 - Years 1914, 1915, 1916 in date order“. Námořní historie. Citováno 22. ledna 2013.
  3. ^ "Bengairn". Uboat.net. Citováno 28. září 2012.
  4. ^ "Posádka zachráněna na pokraji smrti". Časy (41133). Londýn. 5. dubna 1916. sl. B, str. 7.
  5. ^ „Peter Hamre“. Uboat.net. Citováno 28. října 2012.
  6. ^ "Hlášení nehod". Časy (41133). Londýn. 5. dubna 1916. plk. 13.
  7. ^ "Aréna". Uboat.net. Citováno 18. října 2012.
  8. ^ A b C d „British Naval Vessels Lost at Sea Part 1 of 2 - Abadol (oiler) to Lynx (torpédoborec)“. Námořní historie. Citováno 2. února 2013.
  9. ^ "Simla". Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  10. ^ "Clan Campbell". Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  11. ^ "Ellaston". Uboat.net. Citováno 2. října 2012.
  12. ^ „Enrichetta“. Uboat.net. Citováno 1. října 2012.
  13. ^ „Giuseppe Padre“. Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  14. ^ "Ino". Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  15. ^ „Vraky Pembrokeshire:“. Ponořte se do Pembrokeshire. Citováno 18. února 2013.
  16. ^ A b C d E F „British Naval Vessels Lost at Sea Part 2 of 2 - M.15 (monitor) to Zylpha (Q-ship)“. Námořní historie. Citováno 12. února 2013.
  17. ^ "Sneaton". Uboat.net. Citováno 2. října 2012.
  18. ^ "Bendew". Uboat.net. Citováno 17. listopadu 2012.
  19. ^ „Maria Carmella Findari“. Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  20. ^ "Baus". Uboat.net. Citováno 29. října 2012.
  21. ^ A b C d "Válka v přepravě". Časy (41139). Londýn. 12. dubna 1916. plk., Str. 5.
  22. ^ "Chantala". Uboat.net. Citováno 2. října 2012.
  23. ^ "Jeanette". Uboat.net. Citováno 29. října 2012.
  24. ^ "Zent". Uboat.net. Citováno 17. října 2012.
  25. ^ „Asgre Ryg“. Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012.
  26. ^ „Belgian Merchant A-G“ (PDF). Belgische Koopvaardij. Citováno 30. září 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
  27. ^ "Binicaise". Uboat.net. Citováno 17. října 2012.
  28. ^ "Stjerneborg". Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  29. ^ "Vesuvio". Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012.
  30. ^ „Yonne“. Uboat.net. Citováno 2. října 2012.
  31. ^ "Braunton". Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012.
  32. ^ "Clyde". Uboat.net. Citováno 29. října 2012.
  33. ^ „Eemdijk“. Uboat.net. Citováno 29. října 2012.
  34. ^ "Klidný". Uboat.net. Citováno 20. listopadu 2012.
  35. ^ "Kopretina". Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012.
  36. ^ „Rijndijk“. Uboat.net. Citováno 17. října 2012.
  37. ^ "Sainte Marie". Uboat.net. Citováno 17. října 2012.
  38. ^ "Adamton". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  39. ^ "Hlášení nehod". Časy (41137). Londýn. 10. dubna 1916. plk. 6.
  40. ^ "Sal'dagan". Uboat.net. Citováno 28. října 2012.
  41. ^ "Santanderino". Uboat.net. Citováno 17. října 2012.
  42. ^ "Zafra". Uboat.net. Citováno 2. října 2012.
  43. ^ „Kaledonie“. Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  44. ^ „Východní město“. Uboat.net. Citováno 17. října 2012.
  45. ^ "Glenalmond". Uboat.net. Citováno 17. října 2012.
  46. ^ "Gryoz". Uboat.net. Citováno 28. října 2012.
  47. ^ "Sjolyst". Uboat.net. Citováno 17. října 2012.
  48. ^ A b C d „Potřeba nové prostornosti“. Časy (41141). Londýn. 14. dubna 1916. sl. A, str. 5.
  49. ^ "Silksworth". Uboat.net. Citováno 28. října 2012.
  50. ^ "Angus". Uboat.net. Citováno 2. října 2012.
  51. ^ "Inverlyon". Uboat.net. Citováno 19. října 2012.
  52. ^ „Margam Abbey“. Uboat.net. Citováno 17. října 2012.
  53. ^ „Unione“. Uboat.net. Citováno 17. října 2012.
  54. ^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920“(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 225-6
  55. ^ "Orlock Head". Uboat.net. Citováno 2. října 2012.
  56. ^ "Prøven". Uboat.net. Citováno 28. října 2012.
  57. ^ "Vega". Uboat.net. Citováno 2. října 2012.
  58. ^ "Šik". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  59. ^ "Lipari". Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  60. ^ "Alberta". Uboat.net. Citováno 2. února 2013.
  61. ^ "Shenandoah". Uboat.net. Citováno 20. listopadu 2012.
  62. ^ „Fairport“. Uboat.net. Citováno 18. října 2012.
  63. ^ "Schwanden". Uboat.net. Citováno 18. října 2012.
  64. ^ "Cardonia". Uboat.net. Citováno 17. října 2012.
  65. ^ „Zákonná zpráva, 22. srpna“. Časy (41253). Londýn. 23. srpna 1916. plk. A-B, str. 4.
  66. ^ "Glendoon". Uboat.net. Citováno 18. října 2012.
  67. ^ "Harrovian". Uboat.net. Citováno 18. října 2012.
  68. ^ "Papelera". Uboat.net. Citováno 18. října 2012.
  69. ^ „Ernest Reyer“. Uboat.net. Citováno 18. října 2012.
  70. ^ „Terje Viken“. Uboat.net. Citováno 19. října 2012.
  71. ^ "Ravenhill". Uboat.net. Citováno 18. října 2012.
  72. ^ "Cairngowan". Uboat.net. Citováno 18. října 2012.
  73. ^ „Lodewijk Van Nassau“. Uboat.net. Citováno 17. listopadu 2012.
  74. ^ „Sabbia“. Uboat.net. Citováno 19. října 2012.
  75. ^ "Britský parník potopen". Časy (41148). Londýn. 22. dubna 1916. plk., Str. 5.
  76. ^ "Whitgift". Uboat.net. Citováno 17. října 2012.
  77. ^ „Estafette“. Uboat.net. Citováno 20. listopadu 2012.
  78. ^ "Feliciana". Uboat.net. Citováno 26. září 2012.
  79. ^ "Chanaral". Uboat.net. Citováno 17. října 2012.
  80. ^ „Jozsef Agost Foherzeg“. Uboat.net. Citováno 26. září 2012.
  81. ^ "Ross". Uboat.net. Citováno 26. září 2012.
  82. ^ A b "Potopila se více neozbrojená plavidla". Časy (41149). Londýn. 24. dubna 1916. plk. 2.
  83. ^ „Lena Melling (FD189)“. Teesbuiltships.co.uk. Citováno 12. února 2013.
  84. ^ "Parisiana". Uboat.net. Citováno 26. září 2012.
  85. ^ "Ribston". Uboat.net. Citováno 26. září 2012.
  86. ^ "Čínský transport potopen". Časy (41150). Londýn. 25. dubna 1916. sl. B, str. 4.
  87. ^ „HMT King Stephen“. Royal Naval Association, Carmarthen Branch. Archivovány od originál dne 07.12.2004. Citováno 12. února 2013.
  88. ^ „Berkelstroom“. Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012.
  89. ^ "Carmanian". Uboat.net. Citováno 26. září 2012.
  90. ^ „Sv. Georgiy Pobedonosets“. Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  91. ^ "Penelope". Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012.
  92. ^ "Zhivuchi". Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  93. ^ „Hlavní válečné lodě potopené v 1. světové válce 1916“. první světová válka. Citováno 22. února 2013.
  94. ^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920“(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914–1920), Stockholm 1921, s. 226
  95. ^ "Alfréd". Uboat.net. Citováno 29. října 2012.
  96. ^ "Dubhe". Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  97. ^ „Noordzee“. Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  98. ^ "Průmysl". Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
  99. ^ „HMS Nasturtium“. Uboat.net. Citováno 19. října 2012.
  100. ^ „Převedená rybářská plavidla první světové války, přeměněné obchodní lodě, Kaiserliche Marine (Německo)“. Námořnictvo. Citováno 4. října 2018.
  101. ^ "Aegusa". Uboat.net. Citováno 19. října 2012.
  102. ^ "Anzhelika". Uboat.net. Citováno 1. října 2012.
  103. ^ "Požehnání". Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012.
  104. ^ "Křesťan". Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012.
  105. ^ "Lyusya". Uboat.net. Citováno 1. října 2012.
  106. ^ "Hlášení nehod". Časy (41155). Londýn. 1. května 1916. sl. E, str. 15.
  107. ^ "Saint Corentin". Uboat.net. Citováno 20. listopadu 2012.
  108. ^ "Šedozelená". Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012.
  109. ^ "Bakio". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  110. ^ „Město Lucknow“. Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  111. ^ "Tři parníky torpédovány". Časy (41161). Londýn. 8. května 1916. sl. E, str. 15.
  112. ^ "Mod". Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012.
  113. ^ "Vinifreda". Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
  114. ^ „Potopen španělský parník“. Časy (41158). Londýn. 4. května 1916. sl. E, str. 5.
  115. ^ "Turecká doprava potopena". Časy (41157). Londýn. 3. května 1916. sl. A, str. 8.
Události lodí v roce 1916
Loď startuje:19111912191319141915191619171918191919201921
Uvedení do provozu:19111912191319141915191619171918191919201921
Vyřazování z provozu:19111912191319141915191619171918191919201921
Vraky:19111912191319141915191619171918191919201921