SM UC-72 - SM UC-72
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | UC-72 |
Objednáno: | 12. ledna 1916[1] |
Stavitel: | Blohm & Voss, Hamburg[2] |
Číslo dvora: | 288[1] |
Spuštěno: | 12. srpna 1916[1] |
Uvedení do provozu: | 5. prosince 1916[1] |
Osud: | těženo v srpnu 1917[1] |
Obecná charakteristika [3] | |
Třída a typ: | Německá ponorka typu UC II |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Návrh: | 3,64 m (11 ft 11 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 50 m (160 stop) |
Doplněk: | 26 |
Vyzbrojení: |
|
Poznámky: | 35sekundový čas potápění |
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: | 8 hlídek |
Vítězství: |
SM UC-72 byl Němec Typ UC II minování ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Ponorka byla objednána 12. ledna 1916 a byla spuštěno dne 12. srpna 1916. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 5. prosince 1916 jako SM UC-72.[Poznámka 1] V osmi hlídkách UC-72 byl připočítán s potopením 38 lodí, a to buď torpédem nebo doly položený. UC-72 zmizel po 21. srpnu 1917.[1]
Vrak UC-72 byl identifikován mořským archeologem Innes McCartney off Dover v roce 2013.[5] Zdálo se, že vrak padl za oběť mině, když byl zasažen hlídkou.
Design
A Německá ponorka typu UC II, UC-72 měl výtlak 427 tun (420 tun dlouhé), když na povrchu a 508 tun (500 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 50,35 m (165 ft 2 v), a paprsek 5,22 m (17 ft 2 v), a návrh 3,64 m (11 ft 11 v). Ponorka byla poháněna dvěma šestiválcovými čtyřtaktními naftovými motory, z nichž každý poskytoval výkon 300 metrických koní (220 kW, 300 SHP) (celkem 600 metrických koní (440 kW, 590 SHP)), dva elektromotory produkující 620 metrických koní (460 kW, 610 SHP) a dva kloubové hřídele. Měla čas ponoru 48 sekund a byla schopná pracovat v hloubce 50 metrů (160 stop).[3]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 12 uzlů (22 km / h; 14 mph) a ponořenou rychlost 7,4 uzlů (13,7 km / h; 8,5 mph). Když byla ponořena, mohla pracovat na 52 námořních mil (96 km; 60 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 10 420 námořních mil (19 300 km; 11 990 mil) rychlostí 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph). UC-72 byl vybaven šesti 100 centimetry (39 palců) důlních trubek, osmnácti UC 200 minami, třemi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (jedno na zádi a dvě na přídi), sedm torpéd a jedno 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraň. Její doplněk bylo dvacet šest členů posádky.[3]
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 2] | Osud[6] |
---|---|---|---|---|
13. března 1917 | Odměna | ![]() | 172 | Potopena |
24. března 1917 | HMT Kings Gray | ![]() | 338 | Poškozené |
1. dubna 1917 | Východní Belle | ![]() | 97 | Potopena |
26.dubna 1917 | Plantin | ![]() | 84 | Potopena |
27.dubna 1917 | Dobrá naděje | ![]() | 89 | Potopena |
29.dubna 1917 | Bayonnais | ![]() | 20 | Potopena |
29.dubna 1917 | Eugenie Et Lucie | ![]() | 34 | Potopena |
29.dubna 1917 | Frere Des Cinq Soeurs | ![]() | 20 | Potopena |
29.dubna 1917 | Petit Ernest | ![]() | 20 | Potopena |
1. května 1917 | Akácie | ![]() | 9 | Potopena |
1. května 1917 | Antigona | ![]() | 15 | Potopena |
1. května 1917 | Camille Amelie | ![]() | 21 | Potopena |
2. května 1917 | Cancalais | ![]() | 231 | Potopena |
2. května 1917 | Keryado | ![]() | 175 | Potopena |
2. května 1917 | Victoire | ![]() | 290 | Potopena |
2. května 1917 | Russie | ![]() | 127 | Potopena |
2. května 1917 | Yvonne | ![]() | 97 | Potopena |
4. května 1917 | Mamelena IX | ![]() | 115 | Potopena |
4. května 1917 | Mamelena XII | ![]() | 111 | Potopena |
4. května 1917 | Marne II | ![]() | 250 | Potopena |
4. května 1917 | Verdun | ![]() | 250 | Potopena |
5. května 1917 | Nydal | ![]() | 1,809 | Potopena |
6. května 1917 | Francesco | ![]() | 3,438 | Potopena |
28. května 1917 | Detlef Wagner | ![]() | 225 | Potopena |
2. června 1917 | Ereaga | ![]() | 2,233 | Potopena |
2. června 1917 | Skarpsno | ![]() | 1,766 | Potopena |
2. června 1917 | St. Sunniva | ![]() | 1,140 | Potopena |
3. června 1917 | Rosario | ![]() | 1,565 | Potopena |
6. června 1917 | Svatý Eloi | ![]() | 1,993 | Potopena |
8. června 1917 | Sequana | ![]() | 5,557 | Potopena |
3. července 1917 | Henriku | ![]() | 3,928 | Potopena |
7. července 1917 | Massapequa | ![]() | 3,193 | Potopena |
8. července 1917 | Cambronne | ![]() | 1,863 | Potopena |
8. července 1917 | M. I. Mandal | ![]() | 1,886 | Potopena |
8. července 1917 | Mary W. Bowen | ![]() | 2,153 | Potopena |
9. července 1917 | Ceres | ![]() | 296 | Potopena |
11. července 1917 | Anglo-patagonský | ![]() | 5,017 | Potopena |
15. července 1917 | Trelissick | ![]() | 4,168 | Potopena |
16. srpna 1917 | Delphic | ![]() | 8,273 | Potopena |
17. srpna 1917 | Meuse II | ![]() | 5,270 | Potopena |
19. srpna 1917 | Penshurst | ![]() | 1,191 | Poškozené |
21. srpna 1917 | HS 4 | ![]() | 121 | Potopena |
21. srpna 1917 | RB 6 | ![]() | 800 | Potopena |
Reference
Poznámky
- ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
- ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.
Citace
- ^ A b C d E F Helgason, Guðmundur. „Ponorky z první světové války: UC 72“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2009.
- ^ Tarrant, str. 173.
- ^ A b C Gröner 1991, str. 31-32.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Ernst Voigt (řád královského domu Hohenzollernů)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. března 2015.
- ^ „Identifikace UC72“.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UC 72“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 4. března 2015.
Bibliografie
- Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- Tarrant, V. E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.