Seznam vraků lodí v březnu 1917 - List of shipwrecks in March 1917

The seznam vraků lodí v březnu 1917 zahrnuje lodě potopena, ztroskotala, uzemněna nebo jinak ztracena během Březen 1917.

1. března

Seznam vraků: 1. března 1917

Loď	Země	Popis
Apollonia	Itálie	první světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SMUC-32 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře jedna námořní míle (1,9 km) východně od Flamborough Head, Yorkshire, Spojené království (54 ° 10 'severní šířky 0 ° 04 ′ západní délky / 54,167 ° N 0,067 ° W / 54.167; -0.067). Její posádka přežila.[1]
Bout de Zan	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a poškozeno SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ) v anglický kanál šest námořních mil (11 km) západně od Berck, Pas-de-Calais. Její posádka ji opustila a připlula na břeh Dungeness, Kent, Spojené království, kde byla prohlášena za úplnou ztrátu.[2]
Chatburn	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 22 námořních mil (41 km) severovýchodně od Cape Barfleur, Manche, Francie (50 ° 00 'severní šířky 0 ° 55 ′ západní délky / 50 000 ° N 0,917 ° W / 50.000; -0.917) od SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[3][4]
Diamantový kříž	Belgie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Lamanšském průlivu západně od Bercku SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5]
Drina	Spojené království	První světová válka: Osobní loď zasáhla minu umístěnou SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v irské moře dvě námořní míle (3,7 km) západně od Skokholm, Pembrokeshire (51 ° 41 'severní šířky 5 ° 20 ′ západní délky / 51,683 ° N 5,333 ° W / 51.683; -5.333) se ztrátou patnácti životů.[6]
Elise II	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Lamanšském průlivu ve vzdálenosti osmi námořních mil (15 km) Cayeux-sur-Mer, Somme podle SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[7]
Elorn	Francie	První světová válka: Horská dráha byla ostřelována a potopena v Lamanšském průlivu 6 námořních mil (11 km) severně severovýchodně od Le Tréport, Seine-Inférieure (50 ° 11 'severní šířky 1 ° 24 'východní délky / 50,183 ° S 1400 ° E / 50.183; 1.400) od SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[8]
Generál Radiguet	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v kanálu La Manche 2 námořní míle (3,7 km) severozápadně od Cayeux-sur-Mer SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[9]
Germaine	Francie	První světová válka: Trauler byl potopen v kanálu La Manche 6 námořních mil (11 km) západně od Bercku SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ).[10]
HMHSHrad Glenart	královské námořnictvo	World War I: The nemocniční loď udeřil minu umístěnou SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ) a byla poškozena v Lamanšském průlivu 8 námořních mil (15 km) severozápadně od Maják Owers ( Spojené království). Byla opravena a vrácena do provozu.[11]
Gurre	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři (59 ° 30 'severní šířky 2 ° 00 'východní délky / 59.500 ° S 2.000 ° V / 59.500; 2.000) od SMU-66 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvaceti členů posádky.[12]
Herbert Ingram	Spojené království	První světová válka: Trauler byl potopen v Severním moři 70 námořních mil (130 km) východně od Maják Longstone, Northumberland (55 ° 59 'severní šířky 0 ° 25 ′ východní délky / 55,983 ° S 0,417 ° E / 55.983; 0.417) od SMUC-29 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[13][14]
Homocea	Francie	První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v kanálu La Manche 7 námořních mil (13 km) severozápadně od Cayeux-sur-Mer SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[15]
Josephine Adolfin	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v kanálu La Manche 2 námořní míle (3,7 km) severozápadně od Cayeux-sur-Mer SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[16]
Jumna	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Indický oceán 650 námořních mil (1 200 km) západně od Minikoy, Indie podle SMSVlk ( Císařské německé námořnictvo ).[4]
Mabella	Norsko	World War I: The plně zmanipulovaná loď byla potopena v Atlantském oceánu 24 námořních mil (44 km) jihozápadně od Starý vedoucí Kinsale, Hrabství Cork, Spojené království (51 ° 13 'severní šířky 9 ° 04 ′ západní délky / 51,217 ° N 9,067 ° W / 51.217; -9.067) od SMUC-43 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[17]
Štědrý	Spojené království	World War I: The horník byl torpédován a potopen v Lamanšském průlivu 3,5 námořních mil (6,5 km) pryč Cap Gris Nez, Pas-de-Calais, Francie a Kaiserliche Marine ponorka.[4][18]
N.D. de Lourdes	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v kanálu La Manche 6 námořních mil (11 km) západně od Bercku SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ).[19]
Nicolaos	Řecko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře jižně od Sardinie, Itálie SMU-65 ( Císařské německé námořnictvo ).[20]
Norma	Norsko	World War I: The barque byl ostřelován a potopen v Severním moři 4 námořní míle (7,4 km) na východ severně od Shetlandské ostrovy podle SMU-58 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[21]
Orion	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři (55 ° 58 'severní šířky 0 ° 51 ′ východní délky / 55,967 ° N 0,850 ° E / 55.967; 0.850) od SMUC-41 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou devatenácti členů její posádky.[22]
HMSBažant	královské námořnictvo	World War I: The Admirality třídy M. ničitel udeřil minu umístěnou SMU-80 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Atlantický oceán západně od Orknejské ostrovy se ztrátou 88 členů posádky.[23]
Červená kšiltovka	Spojené království	První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři 97 námořních mil (180 km) východně od majáku Longstone (56 ° 10 'severní šířky 1 ° 10 'východní délky / 56,167 ° N 1,167 ° E / 56.167; 1.167) od SMUC-29 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[14][24]
Reine des Anges	Francie	První světová válka: Trauler byl potopen v kanálu La Manche 6 námořních mil (11 km) západně od Bercku SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25]
Sainte Famille	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Lamanšském průlivu Boulogne „Pas-de-Calais“ SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[26]
Svatý Josef	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Lamanšském průlivu jižně od Boulogne SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ).[27]
Seigneur	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Lamanšském průlivu západně od Bercku SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ).[28]
Storenes	Norsko	První světová válka: Barque byl potopen v Atlantském oceánu jihozápadně od Old Head of Kinsale SMUC-43 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[29]
Teresina	Itálie	World War I: The brigantine byla potopena ve Středozemním moři jižně od Sardinie SMU-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[30]
Tillycorthie	Spojené království	První světová válka: Dráha byla ostřelována a potopena v Severním moři u řeky Maják Longstone, Northumberland od SMUC-41 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4][31]

2. března

Seznam vraků: 2. března 1917

Loď	Země	Popis
Edvard Greig	Norsko	první světová válka: Dráha byla potopena v Severní moře (57 ° 10 'severní šířky 4 ° 05 'východní délky / 57,167 ° N 4,083 ° E / 57.167; 4.083) od SMU-61 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou patnácti členů posádky.[32]
Erlangen	Císařské německé námořnictvo	World War I: The minolovka udeřil a těžit a potopil se v Severní moře vypnuto Ameland v Západofríské ostrovy u pobřeží Holandsko.[33]
Gazela	Spojené království	World War I: The plavidlo byl potopen v anglický kanál 20 námořních mil (37 km) jih jihozápadně od Dungeness, Kent podle SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4][34]
San Vincenza F.	Itálie	První světová válka: Plachetnice byla potopena v Sicilský průliv podle SMU-65 ( Císařské německé námořnictvo ).[35]
utopie	Spojené království	První světová válka: Plachetnice byla ostřelována a potopena v Lamanšském průlivu 20 námořních mil (37 km) jihozápadně od Dungeness (50 ° 31 'severní šířky 0 ° 39 'východní délky / 50,517 ° N 0,650 ° E / 50.517; 0.650) od SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4][36]

3. března

Seznam vraků: 3. března 1917

Loď	Země	Popis
Anna E.	Itálie	první světová válka: Plachetnice byla potopena v Sicilský průliv podle SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ).[37]
Connaught	Spojené království	World War I: The vojenská loď byl torpédován a potopen v anglický kanál 29 námořních mil (54 km) jižně od Maják Owers ( Spojené království) (50 ° 08 'severní šířky 0 ° 45 ′ západní délky / 50,133 ° N 0,750 ° W / 50.133; -0.750) od SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.
Craigendoran	Spojené království	World War I: The horník byl torpédován a potopen v Středozemní moře 6 námořních mil (11 km) východně od Cape Sigli, Alžírsko podle SMUC-37 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky. Dva z přeživších byli vzati jako váleční zajatci.[4][38][39]
Hermes	Norsko	První světová válka: Plachetnice byla potopena v Severní moře 10 námořních mil (19 km) pryč Utsira, Rogalande podle SMU-80 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvanácti členů posádky.[40]
Kincardin	Spojené království	První světová válka: Důl byl torpédován a potopen v Atlantický oceán 20 námořních mil (37 km) severovýchodně od Tearaght Island, Hrabství Donegal (52 ° 22 'severní šířky 10 ° 26 ′ západní délky / 52,367 ° N 10,433 ° W / 52.367; -10.433) od SMU-70 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4][39][41]
Meldon	Spojené království	První světová válka: Důl udeřil a těžit umístil SMU-78 ( Císařské německé námořnictvo ) a byl poškozen v Firth of Lorn (56 ° 20 'severní šířky 5 ° 56 ′ západní délky / 56,333 ° N 5,933 ° W / 56.333; -5.933). Byla odvezena do vleku, ale potopila se k ústí Loch Buie. Její posádka přežila.[18][42]
Newstead	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 150 námořních mil (280 km) západně severozápadně od Fastnet Rock (52 ° 02 'severní šířky 13 ° 24 ′ západní délky / 52,033 ° S 13,400 ° W / 52.033; -13.400) od SMU-49 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou patnácti členů posádky.[4][43]
HMTNorthumbria	královské námořnictvo	World War I: The námořní trauler udeřil minu umístěnou SMUC-29 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Firth of Forth 1 námořní míle (1,9 km) severně od Isle of May, Pikola (56 ° 12'25 ″ severní šířky 2 ° 34'00 ″ Z / 56,20694 ° N 2,56667 ° Z / 56.20694; -2.56667) se ztrátou pěti členů její posádky.[44]
Prsten	Norsko	První světová válka: Horská dráha byla potopena v Severním moři 4 námořní míle (7,4 km) na východ od jihu Berwick-upon-Tweed, Northumberland, Spojené království (59 ° 49'42 ″ severní šířky 1 ° 54'50 "W / 59,82833 ° N 1,91389 ° W / 59.82833; -1.91389) od SMUC-41 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[45]
River Forth	Spojené království	První světová válka: Důl byl torpédován a potopen ve Středozemním moři 60 námořních mil (110 km) na jih východně od Malta (34 ° 54 'severní šířky 15 ° 00 'východní délky / 34,900 ° N 15 000 ° E / 34.900; 15.000) od SMUC-35 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[18][46]
Rosborgu	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severní moře (58 ° 40 'severní šířky 0 ° 15 ′ západní délky / 58,667 ° N 0,250 ° W / 58.667; -0.250) od SMU-61 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti členů posádky.[47]
Indiánský vojevůdce	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 150 námořních mil (280 km) západně od Fastnet Rock (51 ° 50 'severní šířky 14 ° 00 ′ západní délky / 51,833 ° N 14 000 ° W / 51.833; -14.000) od SMU-49 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 52 členů posádky.[4][48]
Setubal	Portugalsko	Nákladní loď ztroskotala. Její posádka přežila.[49]
Theodoros Panaglos	Řecko	První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v anglický kanál 30 námořních mil (56 km) jih jihozápadně od Ještěrka, Cornwall, Spojené království (49 ° 40 'severní šířky 5 ° 30 ′ západní délky / 49,667 ° N 5,500 ° W / 49.667; -5.500) od SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[50]

4. března

Seznam vraků: 4. března 1917

Loď	Země	Popis
Harold Blekum	Spojené státy	Během plavby z Kodiak, Území Aljašky, do Seattle, Washington přepravující osmičlennou a 100 tunovou přepravu nákladu včetně prázdného benzín bicí, 192-hrubá registrační tuna škuner unášel na břeh a byl ztroskotán Záliv Ugak (57 ° 48 'severní šířky 154 ° 04 ′ západní délky / 57,800 ° N 154,067 ° W / 57.800; -154.067 (Záliv Ugak)) na pobřeží Ostrov Kodiak v Souostroví Kodiak poté, co ji ztratil kotvy předchozí den.[51]
Jumna	Spojené království	první světová válka: Parník byl zajat 1. a potopen 4. o SMSVlk ( Císařské německé námořnictvo ).[52]
Narcis	Belgie	Nákladní loď vytryskla dovnitř Atlantický oceán. Vypracovala seznam 32 ° dne 5. března a byla opuštěna 6. března v 49 ° 30 'severní šířky 22 ° 17 ′ západní délky / 49.500 ° S 22.283 ° W / 49.500; -22.283 (SS Narcis). Narcis byl později potopen střelbou z Taramac ( Spojené království), protože byla nebezpečná pro navigaci.[53]
Macbain	Spojené království	první světová válka: barquentine byl potopen v anglický kanál 20 námořních mil (37 km) jižně od Portland Bill, Dorset podle SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[54]
Rhodanthe	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 330 námořních mil (610 km) severozápadně od Kapverdské ostrovy, Portugalsko SMSMöwe ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka byla brána jako váleční zajatci.[4]
Turritella	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Indický oceán podle SMSVlk ( Císařské německé námořnictvo ).[4]

5. března

Seznam vraků: 5. března 1917

Loď	Země	Popis
HMTKampánie II	královské námořnictvo	The námořní trauler byl ztracen k tomuto datu se ztrátou všech rukou.[39][55]
Kodaň	Spojené království	první světová válka: osobní loď byl torpédován a potopen v Severní moře 8 námořních mil (15 km) východně od Noord Hinder Lightship ( Holandsko ) od SMUC-61 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti životů.[4][56]
Dupleix	Francie	World War I: The barque byl zajat a potopen výbušninami SMSSeeadler ( Císařské německé námořnictvo ).[57]
Federico Confalonieri	Itálie	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán jihozápadně od Irsko (51 ° 50 'severní šířky 13 ° 32 ′ západní délky / 51,833 ° S 13,533 ° W / 51.833; -13.533) od SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ).[58]
Guadiana	Portugalsko	První světová válka: Plachetnice byla zapálena a potopena v Atlantském oceánu jižně od Irsko podle SMUC-44 ( Císařské německé námořnictvo ).[59]
SMSIltis	Císařské německé námořnictvo	World War I: The Rheinfels- pomocný křižník třídy byl ostřelován a potopen Doupě podle HMSOdin ( královské námořnictvo ), nebo utíkali, aby se zabránilo zachycení. Posádka byla zachráněna a stala se válečnými zajatci.[60][61]
Salvatore	Itálie	První světová válka: Plachetnice byla potopena v Maltský kanál podle SMUC-37 ( Císařské německé námořnictvo ).[62]

6. března

Seznam vraků: 6. března 1917

Loď	Země	Popis
Caldergrove	Spojené království	první světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 200 námořních mil (370 km) západně severozápadně od Fastnet Rock (51 ° 30 'severní šířky 14 ° 51 ′ západní délky / 51,500 ° N 14,850 ° W / 51.500; -14.850) od SMU-44 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou devatenácti členů posádky.[4][63]
Cornelia	Spojené království	První světová válka: Dráha byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 9 námořních mil (17 km) od Skelligovy ostrovy, Hrabství Kerry (51 ° 47 'severní šířky 10 ° 43 ′ západní délky / 51,783 ° S 10,717 ° Z / 51.783; -10.717) od SMUC-43 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4][64]
Fenay Lodge	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 250 námořních mil (460 km) severozápadně od Fastnet Rock (51 ° 24 'severní šířky 16 ° 11 ′ západní délky / 51,400 ° N 16,183 ° W / 51.400; -16.183) od SMU-44 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[4][65]
Porto di Smirne	Itálie	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře 150 námořních mil (280 km) jihozápadně od Mys Matapan, Řecko SMU-65 ( Císařské německé námořnictvo ).[66]
Sawa Maru	Japonsko	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 30 námořních mil (56 km) západně od Bull Rock, Hrabství Cork, Spojené království podle SMUC-43 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[67]

7. března

Seznam vraků: 7. března 1917

Loď	Země	Popis
Adalands	Norsko	první světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 8 námořních mil (15 km) jihozápadně od Fastnet Rock podle SMUC-44 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[68]
Antonio	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v anglický kanál 7 námořních mil (13 km) pryč Dartmouth, Devon se ztrátou jedenácti členů její posádky.[69]
Baron Wemyss	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 73 námořních mil (135 km) na severozápad západem od Fastnet Rock (51 ° 40 'severní šířky 11 ° 30 ′ západní délky / 51,667 ° N 11,500 ° W / 51.667; -11.500) od SMUC-43 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[4][70]
Naamah	Spojené království	První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severní moře 35 námořních mil (65 km) na jih od východu od Severní Ronaldsay, Orknejské ostrovy podle SMUC-76 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][71]
Navarra	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu jižně od Maják Eddystone, Cornwall, Spojené království (49 ° 36 'severní šířky 4 ° 12'W / 49 600 ° S 4 200 ° Z / 49.600; -4.200) od SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou devatenácti členů posádky.[72]
Ohio	Francie	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 152 námořních mil (282 km) severozápadně od Skelligovy ostrovy, Hrabství Kerry, Spojené království (51 ° 45 'severní šířky 14 ° 30 ′ západní délky / 51,750 ° N 14,500 ° W / 51.750; -14.500) od SMU-44 ( Císařské německé námořnictvo ).[73]
HMTVivanti	královské námořnictvo	The námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[18]
Vulcana	Spojené království	První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři 40 námořních mil (74 km) na východ jihovýchodně od Maják Auskerry, Orkney Islands od SMUC-76 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[14][74]
Westwick	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď zasáhla minu umístěnou SMUC-44 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v irské moře 1 námořní míle (1,9 km) jižně od Roche Point, Queenstown, Hrabství Cork. Její posádka přežila.[75]

8. března

Seznam vraků: 8. března 1917

Loď	Země	Popis
Ares	Holandsko	první světová válka: tanker byla potopena v Atlantický oceán 40 námořních mil (74 km) západně od Cascais, Portugalsko (38 ° 12 'severní šířky 10 ° 19 ′ západní délky / 38,200 ° S 10,317 ° W / 38.200; -10.317) od SMUC-74 ( Císařské německé námořnictvo ).[76]
Dunbarmoor	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 180 námořních mil (330 km) západně severozápadně od Fastnet Rock (51 ° 22 'severní šířky 14 ° 31 ′ západní délky / 51,367 ° N 14,517 ° W / 51.367; -14.517) od SMU-44 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvanácti členů posádky.[4][77]
Gruzínský	Spojené království	Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 52 námořních mil (96 km) severně od Cape Sidero, Kréta, Řecko (36 ° 13 'severní šířky 26 ° 05 ′ západní délky / 36,217 ° N 26,083 ° W / 36.217; -26.083) od SMUB-47 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů její posádky.[4][78]
Silas	Norsko	World War I: The barque byla potopena v Atlantském oceánu u západního pobřeží Irsko (52 ° 10 'severní šířky 16 ° 00 ′ západní délky / 52,167 ° S 16.000 ° Z / 52.167; -16.000) od SMU-44 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[79]
Storstad	Spojené království	World War I: The horník byla potopena v Atlantském oceánu 45 námořních mil (83 km) západně na jihozápad od Fastnet Rock (51 ° 20 'severní šířky 11 ° 50 ′ západní délky / 51 333 ° S 11 833 ° Z / 51.333; -11.833) od SMU-62 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[80]
Vega	Rusko	World War I: The barque byla potopena v Atlantském oceánu západně od Bishop Rock, ostrovy Scilly (51 ° 00 'severní šířky 12 ° 00 ′ západní délky / 51 000 ° S 12 000 ° Z / 51.000; -12.000) od SMU-62 ( Císařské německé námořnictvo ).[81]

9. března

Seznam vraků: 9. března 1917

Loď	Země	Popis
Abeja	Spojené království	první světová válka: škuner byl ostřelován a potopen v anglický kanál 20 námořních mil (37 km) jihozápadně od jihu od počátečního bodu (49 ° 53 'severní šířky 3 ° 42 ′ západní délky / 49,883 ° S 3,700 ° W / 49.883; -3.700) od SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[82]
Cavour	Itálie	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán vypnuto Irsko (51 ° 15 'severní šířky 6 ° 55 ′ západní délky / 51,250 ° N 6,917 ° W / 51.250; -6.917 (SS Cavour)) od SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[83][84]
Dana	Norsko	První světová válka: Dráha byla potopena v Severní moře 5 námořních mil (9,3 km) jižně od Sumburgh Head, Shetlandské ostrovy, Spojené království podle SMUC-76 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[85]
East Point	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 9 námořních mil (17 km) na východ od jihu Maják Eddystone podle SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4][86]
HMSFauceta	královské námořnictvo	World War I: The ozbrojený nástupní parník udeřil a těžit umístil SM UC-7 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopil se Downs (51 ° 24 'severní šířky 1 ° 29 'východní délky / 51,400 ° N 1,483 ° E / 51.400; 1.483 se ztrátou čtrnácti členů její posádky.[87]
Inverlogie	Spojené království	World War I: The barque bylo torpédováno a potopeno v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) jihozápadně od Maják Smalls podle SMU-70 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[88]
Lars Fostenes	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu Korek, Velká Británie SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[89]
Laurits	Dánsko	První světová válka: Škuner byl potopen v Atlantském oceánu Stornoway, Isle of Lewis, Vnější Hebridy, Velká Británie SMUC-43 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[90]
Spartan	Norsko	World War I: The barque byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 75 námořních mil (139 km) jihozápadně od Fastnet Rock (50 ° 26 'severní šířky 10 ° 45 ′ západní délky / 50,433 ° N 10,750 ° W / 50.433; -10.750) od SMU-61 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[91]

10. března

Seznam vraků: 10. března 1917

Loď	Země	Popis
Algol	Norsko	první světová válka: Dráha byla bez skořápky a potopena v Severní moře východně od Shetlandské ostrovy, Spojené království (60 ° 20 'severní šířky 0 ° 50 ′ východní délky / 60,333 ° N 0,833 ° E / 60.333; 0.833) od SMU-81 ( Císařské německé námořnictvo ). Její osmnáct posádka se vzala k záchranným člunům, ale nebyla zachráněna.[92]
Asbjørn	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 13 námořních mil (24 km) severozápadně od Ouessant, Finistère, Francie SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[93]
Angola	Portugalsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 112 námořních mil (207 km) jihozápadně od Bishop Rock, ostrovy Scilly, Velká Británie SMU-61 ( Císařské německé námořnictvo ).[94]
Esmereldas	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 420 námořních mil (780 km) západně od Lisabon, Portugalsko SMSMöwe ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka byla brána jako váleční zajatci.[4]
Guglielmotti	Italské královské námořnictvo	První světová válka: Na její první plavbě Pacinotti-třída ponorka byla potopena v Ligurské moře severozápadně od Capraia střelbou a vrazením do šalupa HMSCyklámen ( královské námořnictvo ) po Cyklámen spletl si ji s německou ponorkou.[95]
James Burton Cook	Spojené království	World War I: The škuner byl ostřelován a potopen v Středozemní moře 25 námořních mil (46 km) na jih na východ od Malaga, Španělsko SMUC-74 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[96]
Marie	Francie	První světová válka: Škuner byl potopen v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) severně od Útes sedmi kamenů podle SMU-62 ( Císařské německé námořnictvo ).[97]
Středomoří	Spojené království	První světová válka: Škuner byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 13 námořních mil (24 km) jižně od Hook Point, hrabství Waterford podle SMU-70 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[98]
Otaki	Spojené království	Otaki První světová válka, Akce ze dne 10. března 1917: chlazený nákladní loď byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 420 námořních mil (780 km) západně od Lisabonu SMSMöwe ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti členů její posádky. Přeživší byli vzati jako váleční zajatci. Její kapitán byl posmrtně oceněn Viktoriin kříž za jeho akci při útoku Möwe.[4][99]
Skreien	Norsko	První světová válka: Horská dráha byla potopena v Severním moři 60 námořních mil (110 km) východně od Lerwick, Shetlandské ostrovy od SMU-81 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů její posádky.[100]
T. Crowley	Spojené království	První světová válka: Škuner byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 12 námořních mil (22 km) jižně od Hook Point SMU-70 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[101]
SMUC-43	Císařské německé námořnictvo	World War I: The Typ UC II ponorka byl torpédován a potopen v Severní moře severně od Muckle Flugga, Shetlandské ostrovy, Spojené království (60 ° 57 'severní šířky 1 ° 11 ′ západní délky / 60,950 ° N 1,183 ° W / 60.950; -1.183) od HMSG13 ( královské námořnictvo ) se ztrátou všech 26 členů posádky.

11. března

Seznam vraků: 11. března 1917

Loď	Země	Popis
Charles Le Cour	Francie	první světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 7 námořních mil (13 km) severo-severovýchodně od Maják Pendeen, Cornwall, Spojené království (50 ° 16 'severní šířky 5 ° 36 ′ západní délky / 50,267 ° N 5,600 ° W / 50.267; -5.600) od SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[102]
Folia	Spojené království	World War I: The nákladní loď byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 4 námořní míle (7,4 km) východně na jihovýchod od Ram Head SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou sedmi členů posádky.[4][103]
G. A. Savage	Spojené království	První světová válka: Horská dráha byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu Pendeen Point, Cornwall SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech devíti členů posádky.[4][104]
Gracia	Španělsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 5 námořních mil (9,3 km) jižně od Ballycotton, Hrabství Cork, Velká Británie SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[105]
Horngarth	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 220 námořních mil (410 km) na východ severovýchodně od St Paul Rocks, Brazílie SMSSeeadler ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[4]
Kwasind	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SMUC-4 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře vypnuto Southwold, Suffolk (52 ° 08 'severní šířky 1 ° 45 'východní délky / 52,133 ° N 1,750 ° E / 52.133; 1.750) se ztrátou dvanácti členů její posádky.[106]
Šetrnost	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) západně od Trevose Head, Cornwall (50 ° 30 'severní šířky 5 ° 24 ′ západní délky / 50 500 ° N 5,400 ° W / 50.500; -5.400) od SMU-62 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][107]
Wordsworth	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Indický oceán 680 námořních mil (1260 km) západně od Mahé, Seychely podle SMSVlk ( Císařské německé námořnictvo ).[4]

12. března

Seznam vraků: 12. března 1917

Loď	Země	Popis
Algonquin	Spojené státy	první světová válka: Nákladní loď byla potopena ostřelováním a exponáty v Atlantický oceán 65 námořních mil (120 km) západně od Bishop Rock, ostrovy Scilly, Spojené království (49 ° 39 'severní šířky 7 ° 51 ′ západní délky / 49,650 ° N 7,850 ° W / 49.650; -7.850) od SMU-62 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[108][109][110]
Alice Charles	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Biskajský záliv mimo Ústí Gironde podle SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ).[111]
HMSOkolní	královské námořnictvo	World War I: The horník udeřil a těžit umístil SMUC-4 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře 7 námořních mil (13 km) severozápadně od Maják lodi ( Spojené království) (52 ° 08 'severní šířky 1 ° 46 'východní délky / 52,133 ° S 1,767 ° E / 52.133; 1.767). Její posádka přežila.[39][112]
Aréthuse	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu u ústí řeky Gironde SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ).[113]
Bilswood	Spojené království	World War I: The horník udeřil minu umístěnou SMU-73 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Středozemní moře 8 námořních mil (15 km) pryč Alexandrie, Egypt. Její posádka přežila.[39][114]
Collingwood	Norsko	World War I: The barque byla potopena v Atlantském oceánu západně od Ostrovy Scilly (49 ° 13 'severní šířky 9 ° 39 'zd / 49,217 ° N 9,650 ° W / 49.217; -9.650) od SMU-62 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[115]
C.A.S.	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 12 námořních mil (22 km) severozápadně od Trevose Head, Cornwall (50 ° 46 'severní šířky 5 ° 10 ′ západní délky / 50,767 ° N 5,167 ° W / 50.767; -5.167) od SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[116]
HMSE49	královské námořnictvo	World War I: The Třída E. ponorka udeřil minu umístěnou SMUC-76 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopil se Shetlandské ostrovy se ztrátou všech 30 členů posádky.
Einar Jarl	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Lamanšském průlivu 10 námořních mil (19 km) na východ na jihovýchod od Výchozí bod, Devone, Velká Británie SMUC-66 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[117]
Ena	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 10 námořních mil (19 km) na sever západně od Trevose Head (50 ° 42 'severní šířky 5 ° 05 ′ západní délky / 50,700 ° N 5,083 ° W / 50.700; -5.083) od SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[118]
Nezapomeň na mě	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v kanálu La Manche 12 námořních mil (22 km) jihozápadně od Portland Bill, Dorset podle SMUC-66 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[119]
Glynymel	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v kanálu La Manche 23 námořních mil (43 km) jižně od Bod sv. Kateřiny, Isle of Wight (50 ° 12 'severní šířky 1 ° 11 ′ západní délky / 50,200 ° N 1,183 ° W / 50.200; -1.183) od SMUC-66 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[120]
Gracia	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 12 námořních mil (22 km) severozápadně od Trevose Head (50 ° 44 'severní šířky 5 ° 07 ′ západní délky / 50,733 ° N 5,117 ° W / 50.733; -5.117) od SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][121]
Guerveur	Francie	World War I: The barque byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 84 námořních mil (156 km) od Toryův ostrov, Hrabství Donegal, Spojené království (55 ° 42 'severní šířky 10 ° 52 ′ západní délky / 55,700 ° N 10,867 ° W / 55.700; -10.867) od SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ).[122]
Hainaut	Italské království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu jihozápadně od Irsko (52 ° 05 'severní šířky 11 ° 30 ′ západní délky / 52,083 ° S 11,500 ° W / 52.083; -11.500) od SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[53][123]
Hyacint	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) na sever západně od Trevose Head (50 ° 47 'severní šířky 5 ° 10 ′ západní délky / 50,783 ° N 5,167 ° W / 50.783; -5.167) od SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[124]
Inter-nos	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 12 námořních mil (22 km) severozápadně od Trevose Head (50 ° 44 'severní šířky 5 ° 07 ′ západní délky / 50,733 ° N 5,117 ° W / 50.733; -5.117)) od SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[125]
Jasmín	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 14 námořních mil (26 km) severozápadně od Trevose Head (50 ° 46 'severní šířky 5 ° 08 'zd / 50,767 ° N 5,133 ° W / 50.767; -5.133) od SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[126]
Jules Gommes	Francie	World War I: The škuner byla potopena v Atlantském oceánu 60 námořních mil (110 km) západně od ostrovů Scilly (49 ° 10 'severní šířky 8 ° 50 ′ západní délky / 49,167 ° N 8,833 ° W / 49.167; -8.833) od SMU-62 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[127]
Půjčil Lily	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 13 námořních mil (24 km) severozápadně od Trevose Head (50 ° 45 'severní šířky 5 ° 09 'zd / 50,750 ° N 5,150 ° W / 50.750; -5.150) od SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[128]
Lucy Anderson	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Severním moři 55 námořních mil (102 km) na východ jihovýchodně od Noss, Wick (58 ° 27 'severní šířky 1 ° 18 ′ západní délky / 58,450 ° N 1,300 ° W / 58.450; -1.300) od SMUC-44 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4][129]
Marna	Norsko	První světová válka: Horská dráha byla potopena v Severním moři 60 námořních mil (110 km) severovýchodně od Kinnaird Head, Aberdeenshire, Velká Británie SMUC-44 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[130]
Memnon	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Lamanšském průlivu 20 námořních mil (37 km) jihozápadně od Portland Bill (50 ° 15 'severní šířky 2 ° 48 ′ západní délky / 50,250 ° N 2,800 ° W / 50.250; -2.800) od SMUC-66 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti členů její posádky.[4][131]
Nellie	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 13 námořních mil (24 km) na sever západně od Trevose Head (50 ° 45 'severní šířky 5 ° 09 'zd / 50,750 ° N 5,150 ° W / 50.750; -5.150) od SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[132]
Nina M.	Italské království	První světová válka: Plachetnice byla potopena v Středozemní moře vypnuto Malta (36 ° 27 'severní šířky 14 ° 33 'východní délky / 36,450 ° N 14,550 ° E / 36.450; 14.550) od SMU-64 ( Císařské německé námořnictvo ).[133]
Pontypridd	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď zasáhla minu umístěnou SMUC-4 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopil se v Severním moři Aldeburgh, Suffolk (52 ° 08 'severní šířky 1 ° 46 'východní délky / 52,133 ° S 1,767 ° E / 52.133; 1.767) se ztrátou tří členů posádky.[134]
Přísloví	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 25 námořních mil (46 km) severozápadně od Trevose Head (50 ° 47 'severní šířky 5 ° 35 ′ západní délky / 50,783 ° N 5,583 ° W / 50.783; -5.583) od SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[135]
Sob	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v kanálu La Manche 15 námořních mil (28 km) jihovýchodně od Berry Head, Devon podle SMUC-66 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[136]
Rivina	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) severozápadně od Trevose Head (50 ° 47 'severní šířky 5 ° 10 ′ západní délky / 50,783 ° N 5,167 ° W / 50.783; -5.167) od SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[137]
HMSSkejt	královské námořnictvo	World War I: The Admirality třídy R. ničitel bylo torpédováno a poškozeno v Severním moři u řeky Maas Lightship ( Holandsko ) od SMUC-69 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[138] Byla opravena a vrácena do provozu.
Tandil	Spojené království	První světová válka: Důl byl torpédován a potopen v Lamanšském průlivu 20 námořních mil (37 km) na západ severně od Portland Bill (49 ° 36 'severní šířky 2 ° 57 ′ západní délky / 49 600 ° S 2,950 ° W / 49.600; -2.950) od SMUC-68 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[18][139]
Thode Fagelund	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři u řeky Noord Hinder Lightship ( Holandsko ) (51 ° 40 'severní šířky 2 ° 58 'východní délky / 51,667 ° N 2,967 ° E / 51.667; 2.967) od SMUB-27 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[140]
Topas	Spojené království	První světová válka: Horská dráha byla torpédována a potopena v Lamanšském průlivu 27 námořních mil (50 km) na východ severně od Cape Barfleur, Manche, Francie (49 ° 50 'severní šířky 0 ° 40 ′ západní délky / 49,833 ° N 0,667 ° W / 49.833; -0.667) od SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[4][141]

13. března

Seznam vraků: 13. března 1917

Loď	Země	Popis
Alma	Rusko	první světová válka: škuner byl ostřelován a potopen v Atlantický oceán vypnuto Wexford, Spojené království (přibližně 51 ° 35 'severní šířky 7 ° 35 ′ západní délky / 51,583 ° N 7,583 ° W / 51.583; -7.583) od SMU-70 ( Císařské německé námořnictvo ).[142]
Soudruzi	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl ostřelován a potopen v Severní moře u pobřeží Norfolk podle SMUB-32 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[143]
Coronda	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 180 námořních mil (330 km) západně od Toryův ostrov, Hrabství Donegal (56 ° 11 'severní šířky 13 ° 40 ′ západní délky / 56,183 ° N 13,667 ° W / 56.183; -13.667) od SMU-81 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou devíti členů posádky.[4][144]
Dag	Švédsko	První světová válka: Škuner byl potopen v Atlantském oceánu jižně od Fastnet Rock[145] (49 ° 18 'severní šířky 9 ° 28 ′ západní délky / 49,300 ° N 9,467 ° W / 49.300; -9.467) od SMU-62 ( Císařské německé námořnictvo ). Všech deset lidí na palubě přežilo.[146][147]
Demeterton	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 730 námořních mil (1350 km) na východ severně od Cape Race, Newfoundland podle SMSMöwe ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka byla brána jako váleční zajatci.[4]
De Tien Kinders	Belgie	První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Severním moři u pobřeží Norfolku SMUB-32 ( Císařské německé námořnictvo ).[148]
Elisabeth	Francouzské námořnictvo	World War I: The námořní trauler udeřil a těžit umístil SMUB-12 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v anglický kanál vypnuto Calais, Pas-de-Calais (51 ° 01 'severní šířky 1 ° 52 'východní délky / 51,017 ° N 1,867 ° E / 51.017; 1.867).[149]
Elizabeth Eleanor	Spojené království	První světová válka: Třístěžňový škuner byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 77 námořních mil (143 km) severozápadně od Trevose Head, Cornwall (50 ° 47 'severní šířky 6 ° 58 ′ západní délky / 50,783 ° N 6,967 ° W / 50.783; -6.967) od SMU-70 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[150]
Girda	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv mimo Île d'Oléron, Charente-Maritime, Francie SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[151]
Hledač zlata	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl ostřelován a potopen v Severním moři u pobřeží Norfolku SMUB-32 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[152]
La Campine	Holandsko	World War I: The tanker byl zajat a potopen v Severním moři (56 ° 00 'severní šířky 4 ° 57 'východní délky / 56 000 ° N 4 950 ° E / 56.000; 4.950 (SS La Campine)) od SMUC-50 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[153][154]
Luciline	Spojené království	První světová válka: Tanker byl torpédován a poškozen v Atlantském oceánu Tearaght Island, Hrabství Kerry podle SMU-61 ( Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena.[155]
Navenby	Spojené království	První světová válka: Trauler byl potopen v Severním moři 85 námořních mil (157 km) východně od Rattray Head, Aberdeenshire podle SMUC-44 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[156]
Northwaite	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu mimo Blasketovy ostrovy, Hrabství Kerry (52 ° 11 'severní šířky 11 ° 07 ′ západní délky / 52,183 ° S 11,117 ° W / 52.183; -11.117) od SMU-61 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[157]
Norština	Norsko	První světová válka: Nákladní loď zasáhla minu umístěnou SMUC-43 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopil se v Atlantském oceánu 4 námořní míle (7,4 km) jihozápadně od Seven Heads, Clonakilty, Hrabství Cork, Spojené království se ztrátou pěti členů její posádky.[158]
Pera	Rusko	World War I: The plně zmanipulovaná loď byl potopen dovnitř Svatojiřský kanál (50 ° 50 'severní šířky 7 ° 00 ′ západní délky / 50 833 ° N 7 000 ° W / 50.833; -7.000) od SMU-70 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[159]
Odměna	Spojené království	Škuner se třemi stěžni byl ostřelován a potopen v Lamanšském průlivu jižně od Výchozí bod, Cornwall (49 ° 55 'severní šířky 3 ° 15 ′ západní délky / 49,917 ° N 3,250 ° W / 49.917; -3.250) od SMUC-72 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech rukou.[160]
Snaž se	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 10 námořních mil (19 km) jižně od Vlčí skála, Cornwall (49 ° 52 'severní šířky 5 ° 46 ′ západní délky / 49,867 ° N 5,767 ° W / 49.867; -5.767) od SMUC-66 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[161]
SMUC-68	Císařské německé námořnictvo	The Typ UC II ponorka byla potopena detonací jedné ze svých vlastních min Výchozí bod, Cornwall, Velká Británie se ztrátou všech 26 členů posádky.
Vivina	Španělsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajském zálivu 12 námořních mil (22 km) od Île d'Oléron SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[162]
HMSWarner	královské námořnictvo	World War I: The Q-loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu jihozápadně od Irsko (52 ° 20 'severní šířky 11 ° 00 ′ západní délky / 52,333 ° N 11 000 ° W / 52.333; -11.000) od SMU-61 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou jedenácti členů posádky.[163]

14. března

Seznam vraků lodí: 14. března 1917

Loď	Země	Popis
Aquila	Norsko	první světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantický oceán západně od Orknejské ostrovy, Spojené království podle SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[164]
Blåmanden	Norsko	První světová válka: Dráha byla ostřelována a potopena v Biskajský záliv 3 námořní míle (5,6 km) východně od Île du Pilier, Vendée (47 ° 01 's. Š 2 ° 27 ′ západní délky / 47,017 ° S 2,450 ° W / 47.017; -2.450) od SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[165]
Bray Head	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 375 námořních mil (694 km) severozápadně od západně od Fastnet Rock (52 ° 04 'severní šířky 18 ° 50 ′ západní délky / 52,067 ° N 18,833 ° W / 52.067; -18.833) od SMU-44 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 21 členů posádky.[4][166]
Brika	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena Svatojiřský kanál 13 námořních mil (24 km) jihovýchodně od jihu Coningbeg Lightship ( Spojené království) od SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[4][167]
Davanger	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severní moře 40 námořních mil (74 km) západně severozápadně od Hoek van Holland, Jižní Holandsko, Nizozemsko SMUB-27 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[168]
Guvernér	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 920 námořních mil (1720 km) západně od Fastnet Rock podle SMSMöwe ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky. Přeživší byli vzati jako váleční zajatci.[4]
La Marne	Francie	První světová válka: Plachetní loď byla potopena v Biskajském zálivu SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ).[169]
Orsova	Spojené království	World War I: The zaoceánský parník udeřil a těžit umístil SMUC-68 ( Císařské německé námořnictvo ) a byla poškozena v Atlantském oceánu u Maják Eddystone se ztrátou osmi životů. Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena.[170]
Paignton	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 40 námořních mil (74 km) severozápadně od Skelligovy ostrovy, Hrabství Kerry (52 ° 01 'severní šířky 11 ° 29 ′ západní délky / 52,017 ° S 11,483 ° W / 52.017; -11.483) od SMU-81 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[4][171]
Rose Lea	Spojené království	World War I: The horník bylo torpédováno a potopeno v Atlantském oceánu 230 námořních mil (430 km) západně od Bishop Rock, ostrovy Scilly (48 ° 45 'severní šířky 12 ° 08 ′ západní délky / 48,750 ° N 12,133 ° W / 48.750; -12.133) od SMU-62 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4][18][172]
Storaas	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severní moře 160 námořních mil (300 km) jihozápadně od Lista, Vest-Agder (55 ° 30 'severní šířky 2 ° 55 'východní délky / 55,500 ° S 2,917 ° E / 55.500; 2.917) od SMUC-29 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[173]

15. března

Seznam vraků: 15. března 1917

Loď	Země	Popis
Adieu Va	Francie	první světová válka: Plachetnice byla potopena v anglický kanál vypnuto Cape Barfleur, Manche podle SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ).[174]
Balaguier	Francie	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 150 námořních mil (280 km) jihozápadně od Bishop Rock, ostrovy Scilly, Spojené království (48 ° 40 'severní šířky 9 ° 30 ′ západní délky / 48,667 ° N 9,500 ° W / 48.667; -9.500) od SMU-70 ( Císařské německé námořnictvo ).[175]
Circe	Francie	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v Atlantickém oceánu 96 námořních mil (178 km) jihozápadně od Bishop Rock (49 ° 10 'severní šířky 8 ° 50 ′ západní délky / 49,167 ° N 8,833 ° W / 49.167; -8.833) od SMU-70 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky. Následující den byla objevena opuštěná Gordonia ( Spojené království), který zachránil přeživšího. Circe následně klesl.[176]
Coonagh	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Lamanšském průlivu Saint-Valery-en-Caux, Seine-Inférieure, Francie (49 ° 55 'severní šířky 0 ° 42 'východní délky / 49,917 ° N 0,700 ° E / 49.917; 0.700) od SMUC-16 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech deseti členů posádky.[177]
Eugene Pergeline	Francie	World War I: The barque byla potopena v Atlantském oceánu mimo Fastnet Rock (51 ° 05 'severní šířky 9 ° 35 ′ západní délky / 51,083 ° S 9,583 ° W / 51.083; -9.583) od SMU-54 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[178]
Eugene Robert	Francie	World War I: The škuner byl ostřelován a potopen v Biskajský záliv 22 námořních mil (41 km) severozápadně od Île d'Yeu, Vendée (47 ° 00 'severní šířky 2 ° 50 ′ západní délky / 47 000 ° N 2,833 ° W / 47.000; -2.833) od SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[179]
Fleur d'Esperance	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Biskajském zálivu 8 námořních mil (15 km) jižně od Kerdonis Point, Belle Île, Morbihan podle SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[180]
HMSFoyle	královské námořnictvo	World War I: The Třída řeky ničitel udeřil minu umístěnou SMUC-68 ( Císařské německé námořnictvo ) v Doverský průliv, jejíž síla sfoukla její luk. Dvacet osm členů její posádky bylo zabito. Záď byla odtažena směrem k Plymouthu, ale potopila se Mewstone (50 ° 16,70 'severní šířky 04 ° 10,80 ′ západní délky / 50,27833 ° N 4,18000 ° W / 50.27833; -4.18000).[181][182]
Frimaire	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Biskajském zálivu 39 námořních mil (39 km) jihovýchodně od Belle Île (47 ° 03 'severní šířky 2 ° 26 ′ západní délky / 47,050 ° S 2,433 ° W / 47.050; -2.433) od SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvanácti členů její posádky.[4][183]
Petit Jean	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu 15 námořních mil (28 km) jižně od Pointe d'Arzie SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ).[184]
Solferino	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 7 námořních mil (13 km) severně od Ouessant, Finistère, Francie SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[185]
Wilfred	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 18 námořních mil (33 km) severně od Ouessant (48 ° 42 'severní šířky 5 ° 06 ′ západní délky / 48,700 ° N 5,100 ° W / 48.700; -5.100) od SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[186]

16. března

Seznam vraků: 16. března 1917

Loď	Země	Popis
Anaïs	Francie	první světová válka: škuner byl potopen v Atlantický oceán 14 námořních mil (26 km) jihovýchodně od Glénanské ostrovy, Finistère podle SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[187]
Berta	Spojené státy	Remorkér, v závěsu Hlavní ( Spojené státy ), uvolnila se z vleku ve vichřici vzdálené 16 km od Stanice světla Aransas Pass a byl ztracen. Ztracen všemi devíti rukama.[188][189]
Catania	Italské království	World War I: The osobní loď byla potopena v Středozemní moře 15 námořních mil (28 km) pryč Belvedere Calabro (39 ° 32 'severní šířky 15 ° 42 'východní délky / 39,533 ° N 15,700 ° E / 39.533; 15.700) od SMU-64 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 84 členů posádky.[190]
Cordouan	Francie	World War I: The pilotní člun byla potopena v Biskajský záliv u pobřeží Gironde podle SMUC-70 ( Císařské německé námořnictvo ).[191]
Gudbrand	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severní moře sedm námořních mil (13 km) severovýchodně od Blyth, Northumberland, Spojené království podle SMUC-50 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[192]
Kingswood	Spojené království	Nákladní loď se srazila s jiným plavidlem a potopila se. Její posádka byla zachráněna.[193]
SMSLeopard	Císařské německé námořnictvo	World War I: The ozbrojený obchodní křižník byl ostřelován a potopen se ztrátou 325 členů posádky v Norské moře podle HMSAchilles a HMSDundee (oba  královské námořnictvo ). Plavidlo potopilo všemi rukama a šestičlennou palubní skupinu Royal Navy, která nastoupila na loď.[194]
SMSM24	Císařské německé námořnictvo	World War I: The M1-třída minolovka byla potopena minami v Severní moře.[195]
Madeleine Davoust	Francie	První světová válka: Škuner byl ostřelován a poškozen v Biskajském zálivu šest námořních mil (11 km) severozápadně od Penmarc'h, Finistère SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Útok byl přerušen kvůli příchodu a torpédový člun. Madeleine Davoust byl vzat v závěsu, ale potopil se v Audierne.[196]
Maggie Belle	Spojené království	Škuner začal hořet a potopil se v Atlantském oceánu východně od Azory, Portugalsko. Její posádka byla zachráněna.[193]
Medusa	Italské království	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu Ouessant, Finistère SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[197]
Narragansett	Spojené království	World War I: The tanker byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu jihozápadně od Irsko (50 ° 12 'severní šířky 17 ° 34 ′ západní délky / 50,200 ° S 17,567 ° W / 50.200; -17.567) od SMU-44 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 46 členů posádky.[4][198]
Norma Pratt	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 150 námořních mil (280 km) západně od Bishop Rock, ostrovy Scilly (48 ° 53 'severní šířky 9 ° 53 ′ západní délky / 48,883 ° S 9,883 ° W / 48.883; -9.883) od SMU-70 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale dva z nich byli vzati jako váleční zajatci.[4][199]
Pandion	Spojené království	Nákladní loď se srazila s jiným plavidlem a potopila se. Její posádka byla zachráněna.[193]
Pencaer	Spojené království	World War I: The fishing plavidlo byla potopena v Atlantském oceánu devět námořních mil (17 km) na jih od západu Ram Head, hrabství Cork podle SMUC-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[200]
HMTChránit	královské námořnictvo	The námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[18]
Ronald	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajském zálivu sedm bodů pět námořních mil (13,9 km) jihovýchodně od Maják Penfret, Glénanské ostrovy, Finistère (47 ° 42 'severní šířky 3 ° 52 ′ západní délky / 47,700 ° N 3,867 ° W / 47.700; -3.867) od SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[201]
Pane Josephe	Spojené království	World War I: The plavidlo byl potopen v anglický kanál 30 námořních mil (56 km) jihovýchodně od Výchozí bod, Devone podle SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4][202]
Sully	Francie	World War I: The barque byla potopena v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) západně od Ouessantu SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[203]
Vigilancia	Spojené státy	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 145 námořních mil (269 km) západně od Bishop Rock (48 ° 57 'severní šířky 9 ° 34 ′ západní délky / 48,950 ° N 9,567 ° W / 48.950; -9.567) od SMU-70 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou patnácti jejích členů posádky, kteří byli vyplaveni přes palubu a utopili se při pokusu o spuštění záchranných člunů.[147][204][205][206][207]
William Martin	Spojené království	World War I: The škuner byla potopena v Atlantském oceánu devět námořních mil (17 km) na jih západně od Ram Head SMUC-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[208]

17. března

Seznam vraků: 17. března 1917

Loď	Země	Popis
Alcide Marie	Francie	první světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Biskajský záliv u pobřeží Gironde podle SMUC-70 ( Císařské německé námořnictvo ).[209]
Antony	Spojené království	World War I: The osobní loď byl torpédován a potopen v irské moře 19 námořních mil (35 km) západně na sever od Coningbeg Lightship ( Spojené království) od SMUC-48 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 55 životů.[4][210]
HMT Kaledonie	královské námořnictvo	World War I: The námořní trauler byla potopena v Severní moře vypnuto Newton-by-the-Sea, Northumberland podle SMUC-50 ( Císařské německé námořnictvo ).[211]
Camille Emile	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu u pobřeží Gironde SMUC-70 ( Císařské německé námořnictvo ).[212]
Město Memphis	Spojené státy	První světová válka: Osobní loď byla potopena v Atlantický oceán 33 námořních mil (61 km) jižně od Fastnet Rock podle SMUC-66 ( Císařské německé námořnictvo ). Všech 57 lidí na palubě přežilo.[213][214]
Dieu te Garde	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu u pobřeží Gironde SMUC-70 ( Císařské německé námořnictvo ).[215]
Expedit	Norsko	První světová válka: Horská dráha byla potopena v Severním moři 15 námořních mil (28 km) východně od Farneovy ostrovy, Northumberland (56 ° 04 'severní šířky 0 ° 04 ′ západní délky / 56,067 ° N 0,067 ° W / 56.067; -0.067) od SMUC-50 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[216]
HMTGowan	královské námořnictvo	World War I: The námořní trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři 15 námořních mil (28 km) na východ od jihu Maják Longstone podle SMUC-50 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][39][217]
Hlídat	Spojené království	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Irském moři 8 námořních mil (15 km) jihozápadně od západně od Coningbeg Lightship ( Spojené království) od SMUC-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][218]
Juliette	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu u pobřeží Gironde SMUC-70 ( Císařské německé námořnictvo ).[219]
Poštolka	Spojené království	První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři 20 námořních mil (37 km) východně na jih od majáku Longstone SMUC-50 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[220]
Louis XIV	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Biskajském zálivu 35 námořních mil (65 km) západně od Île de Ré, Charente-Maritime podle SMUC-70 ( Císařské německé námořnictvo ).[221]
Marie Louise	Francie	World War I: The 291-hrubá registrační tuna škuner byl potopen v anglický kanál 35 námořních mil (65 km) na východ od jihu Výchozí bod, Devone, Spojené království (50 ° 07 'severní šířky 2 ° 45 ′ západní délky / 50,117 ° N 2,750 ° W / 50.117; -2.750) od SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, byli zachráněni Basse Indre ( Francie ).[222]
Marie Louise	Francie	První světová válka: Plachetní loď o hmotnosti 426 brutto byla potopena v Lamanšském průlivu 32 námořních mil (59 km) na východ jihovýchodně od Portland Bill, Dorset, Spojené království (50 ° 14 'severní šířky 1 ° 44 ′ západní délky / 50,233 ° N 1,733 ° W / 50.233; -1.733) od SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[223]
HMSRezeda	královské námořnictvo	World War I: The Arabové-třída šalupa udeřil a těžit umístil SMUC-66 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopil se v Atlantském oceánu Hlava kuchyně jihozápadně od Irsko se ztrátou čtrnácti z jejích 79 členů posádky.[224][225]
Notre Dame du Perpetuel Secours	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu u pobřeží Gironde SMUC-70 ( Císařské německé námořnictvo ).[226]
Nozal	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu u pobřeží Gironde SMUC-70 ( Císařské německé námořnictvo ).[227]
HMSVzor	královské námořnictvo	První světová válka: Akce ze dne 17. března 1917: Acasta-třída ničitel byl torpédován a potopen v Doverský průliv zatímco v akci s osmi torpédové čluny (Všechno  Císařské německé námořnictvo ).
Primeira Flor d'Abril	Portugalsko	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) západně od Cabo da Roca podle SMUC-67 ( Císařské německé námořnictvo ).[228]
Renée Islanderová	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu u pobřeží Gironde SMUC-70 ( Císařské německé námořnictvo ).[229]
Restaurador	Portugalsko	První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) západně od Cabo da Roca SMUC-67 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 1 posádky.[230]
Rupella	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu u pobřeží Gironde SMUC-70 ( Císařské německé námořnictvo ).[231]
Rusko	Dánsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Lamanšském průlivu 24 námořních mil (44 km) severně na východ od Oeussant, Finistère, Francie (48 ° 50 'severní šířky 5 ° 08 'zd / 48,833 ° N 5,133 ° W / 48.833; -5.133) od SMUC-36 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[232]
Santa Rita Segunda	Portugalsko	První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) západně od Cabo da Roca SMUC-67 ( Císařské německé námořnictvo ).[233]
Senhora do Rosario	Spojené království	První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) západně od Cabo da Roca SMUC-67 ( Císařské německé námořnictvo ).[234]
Tasso	Spojené království	První světová válka: nákladní loď zasáhla minu umístěnou SMUC-70 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Biskajském zálivu 5 námořních mil (9,3 km) jižně od Groix, Morbihan, Francie se ztrátou devatenácti členů její posádky.[235]
Tripolis	Itálie	První světová válka: Dráha byla ostřelována a potopena v Středozemní moře 40 námořních mil (74 km) severně od Stromboli (39 ° 22 'severní šířky 15 ° 17 'východní délky / 39,367 ° N 15,283 ° E / 39.367; 15.283) od SMU-64 ( Císařské německé námořnictvo ).[236]

18. března

Seznam vraků: 18. března 1917

Loď	Země	Popis
HMSAlyssum	královské námořnictvo	World War I: The Arabové- šalupa třídy udeřil a těžit umístil SMUC-66 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Atlantském oceánu jihozápadně od Hlava kuchyně, Hrabství Cork (51 ° 31 'severní šířky 8 ° 57 ′ západní délky / 51,517 ° N 8,950 ° W / 51.517; -8.950). Její posádka přežila.[237]
HMTAmeer	královské námořnictvo	první světová válka: námořní trauler udeřil minu umístěnou SM UC-7 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře vypnuto Felixstowe, Suffolk (51 ° 58'45 ″ severní šířky 1 ° 28'00 ″ V / 51,97917 ° N 1,46667 ° E / 51.97917; 1.46667) se ztrátou osmi členů její posádky.[238]
HMSVévodkyně z Montrose	královské námořnictvo	První světová válka: Pomocná minolovka narazila na minu a potopila se v Severním moři Gravelines, Pas-de-Calais, Francie (51 ° 03 'severní šířky 2 ° 07 'východní délky / 51,050 ° N 2,117 ° E / 51.050; 2.117) se ztrátou dvanácti členů její posádky.
Entente Cordiale	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Biskajský záliv 18 námořních mil (33 km) jižně od Les Barges, Vendée podle SMUC-70 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[239]
Félicité Albert	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Biskajském zálivu 10 námořních mil (19 km) jihovýchodně od Île d'Yeu, Vendée (46 ° 30 'severní šířky 2 ° 14'W / 46,500 ° N 2,233 ° W / 46.500; -2.233) od SMUC-70 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[240]
Greypoint	Spojené království	První světová válka: Horská dráha byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 2 námořní míle (3,7 km) jihovýchodně od jihu Broadstairs, Kent podle a Kaiserliche Marine torpédový člun.[4]
Hyacinthe Yvonne	Francouzské námořnictvo	World War I: The Q-loď byla potopena v Biskajském zálivu La Pallice, Charente-Maritime podle SMUC-70 ( Císařské německé námořnictvo ).[241]
Illinois	Spojené státy	World War I: The tanker byl potopen v anglický kanál 20 námořních mil (37 km) severně od Alderney, Normanské ostrovy podle SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[242]
Joshua Nicholson	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu Vlčí skála, Cornwall (49 ° 37 'severní šířky 6 ° 37 'zd / 49,617 ° N 6,617 ° W / 49.617; -6.617) od SMU-70 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 26 členů posádky.[4][243]
Nížiny	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď zasáhla minu umístěnou SM UC-7 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopil se v Severním moři Severní Foreland, Kent. Její posádka přežila.[244]
Madone	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Biskajském zálivu západně na jih od Les Barges SMUC-70 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[245]
Marie Louise	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v anglický kanál 15 námořních mil (28 km) severozápadně od Cap de la Hève, Manche (49 ° 45 'severní šířky 0 ° 05 ′ západní délky / 49,750 ° N 0,083 ° W / 49.750; -0.083) od SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ).[246]
Pola	Spojené království	World War I: The horník byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 280 námořních mil (520 km) západně na severozápadně od Ouessant, Finistère, Francie (48 ° 30 'severní šířky 12 ° 00 ′ západní délky / 48 500 ° N 12 000 ° W / 48.500; -12.000) od SMU-81 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěstitele její posádky.[4][18][247]
Trevose	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 230 námořních mil (430 km) na západ severně od Ouessantu (48 ° 40 'severní šířky 11 ° 29 ′ západní délky / 48,667 ° N 11,483 ° W / 48.667; -11.483) od SMU-81 ( Císařské německé námořnictvo ). se ztrátou dvou členů posádky. Přeživší byli zachráněni Alnwick Castle ( Spojené království).[4][248]
SMUB-6	Císařské německé námořnictvo	World War I: The Typ UB I ponorka bylo potopeno Hellevoetsluis, Zeeland, Holandsko.
Victoria	Švédsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu jihozápadně od Španělska[249] (36 ° 51 'severní šířky 8 ° 18 ′ západní délky / 36,850 ° N 8,300 ° W / 36.850; -8.300) od SMUC-67 ( Císařské německé námořnictvo ).[250]

19. března

Seznam vraků lodí: 19. března 1917

Loď	Země	Popis
Alnwick Castle	Spojené království	World War I: The Union-Castle osobní loď byl torpédován a potopen v Atlantický oceán 310 námořních mil (570 km) západně od Bishop Rock, ostrovy Scilly (47 ° 38 'severní šířky 13 ° 24 ′ západní délky / 47,633 ° N 13,400 ° W / 47.633; -13.400) od SMU-81 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 40 životů.[4][251]
Angiolina	Itálie	první světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v Středozemní moře vypnuto Elba (42 ° 41 'severní šířky 10 ° 36 'východní délky / 42,683 ° S 10,600 ° V / 42.683; 10.600) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena.[252]
Armoricain	Francie	World War I: The three-masted škuner byl ostřelován a potopen v anglický kanál 20 námořních mil (37 km) jihozápadně od Dodman Point, Cornwall, Spojené království (49 ° 53 'severní šířky 4 ° 43 'zd / 49,883 ° S 4,717 ° W / 49.883; -4.717) od SMUC-66 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[253]
Bergsli	Norsko	První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SM UC-70 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Biskajský záliv mimo Maják Chassiron, Charente-Maritime, Francie se ztrátou čtyř členů posádky.[254]
Brode	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 28 námořních mil (52 km) jihovýchodně od Ar Men, Finistère podle SMUC-36 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[255]
Charlois	Holandsko	World War I: The tanker byla potopena v Severní moře (57 ° 21 'severní šířky 4 ° 33 'východní délky / 57,350 ° S 4,550 ° E / 57.350; 4.550) od SMU-59 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech rukou.[256]
Dantone	Francouzské námořnictvo	World War I: The Dantone-třída bitevní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři vzdáleném 30 námořních mil (56 km) Ostrov San Pietro (38 ° 45'35 ″ severní šířky 8 ° 03'30 ″ východní délky / 38,75972 ° N 8,05833 ° E / 38.75972; 8.05833) od SMU-64 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 296 jejích 1102 členů posádky. Přeživší byli zachráněni Massue a různá hlídková plavidla (všechna  Francouzské námořnictvo ).
Frinton	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 320 námořních mil (590 km) severozápadně od Ouessant, Finistère, Francie (přibližně 48 ° severní šířky 13 ° Z / 48 ° severní šířky 13 ° západní délky / 48; -13) od SMU-81 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[4][257]
Kong Inge	Norsko	První světová válka: Horská dráha byla potopena v Biskajském zálivu 4 námořní míle (7,4 km) jihozápadně od západně od Brest, Finistère, Francie (47 ° 58 'severní šířky 4 ° 36 ′ západní délky / 47,967 ° N 4,600 ° W / 47.967; -4.600) od SMUC-36 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[258]
Michel	Francie	První světová válka: Nákladní loď zasáhla minu umístěnou SM UC-70 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopil se v Biskajském zálivu u majáku Chassiron.[259]
Pollux	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři 60 námořních mil (110 km) severovýchodně od Podivnost, Aberdeenshire, Spojené království (57 ° 55 'severní šířky 1 ° 10 ′ západní délky / 57,917 ° N 1,167 ° W / 57.917; -1.167) od SMUC-45 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šestnácti životů.[260]
Rhodora	Francie	První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v kanálu La Manche Boulogne, Pas-de-Calais (50 ° 24 'severní šířky 1 ° 19 'východní délky / 50,400 ° N 1,317 ° E / 50.400; 1.317) od SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[261]
HMTValpa	královské námořnictvo	World War I: The námořní trauler udeřil minu umístěnou SM UC-7 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopil se v Severním moři Otočit hlavu, Yorkshire (53 ° 33'30 ″ severní šířky 0 ° 10'00 ″ V / 53,55833 ° N 0,16667 ° E / 53.55833; 0.16667) se ztrátou tří členů posádky.[262]

20. března

Seznam vraků lodí: 20. března 1917

Loď	Země	Popis
HMHSAsturie	Spojené království	(Červený kříž ): první světová válka: nemocniční loď byl poškozen v anglický kanál 6 námořních mil (11 km) pryč Výchozí bod, Devone podle SMUC-66 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 35 životů. Byla na břehu a později byla zachráněna.[263]
Frisk	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severní moře 85 námořních mil (157 km) severovýchodně od Koketový ostrov, Northumberland, Spojené království podle SMUC-50 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou sedmi členů její posádky.[264]
Gurre	Dánsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři (58 ° 26 'severní šířky 1 ° 12 'východní délky / 58,433 ° N 1,200 ° E / 58.433; 1.200) od SMU-59 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 21 členů posádky.[265]
Hazelpark	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 3 námořní míle (5,6 km) na jih východně od Start Point, Devon SMUC-66 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4][266]
Maui	Spojené státy	Parník ztroskotal Kahola, Havajské území.[267][268]
Paul et Marie	Francie	World War I: The three-masted škuner byl ostřelován a potopen v Středozemní moře severovýchodně od Cape Corse, Korsika (43 ° 28 'severní šířky 9 ° 35 'východní délky / 43,467 ° N 9,583 ° E / 43.467; 9.583) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti členů posádky.[269]
Phineas W. Sprague	Spojené státy	The Škuner ztroskotal poblíž Carboneras, Španělsko.[270]

21. března

Seznam vraků: 21. března 1917

Loď	Země	Popis
Avance	Spojené království	první světová válka: Rybářský plác byl bez skořápky a potopen v anglický kanál 25 námořních mil (46 km) západně jihozápadně od Portland Bill, Dorset podle SMUC-66 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[271]
Healdton	Spojené státy	World War I: The Standard Oil Company tanker byla torpédována a potopena neznámou ponorkou v Severní moře se ztrátou 19 nebo 21 členů posádky. Přeživší zachráněni trawlerem Java (neznámý příznak).[272][273][274][275]
Hindustan	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 150 námořních mil (280 km) severozápadně od Fastnet Rock (51 ° 25 'severní šířky 13 ° 30 ′ západní délky / 51,417 ° N 13,500 ° W / 51.417; -13.500) od SMU-46 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[276]
SMSM16	Císařské německé námořnictvo	World War I: The M1-třída minolovka byla potopena minami v Severní moře.[277]
SMSM26	Císařské německé námořnictvo	World War I: The M1-třída minolovka byla potopena minami v Severní moře.[278]
Najade	Norsko	World War I: The plně zmanipulovaná loď byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu Fair Isle, Spojené království (59 ° 35 'severní šířky 2 ° 17 ′ západní délky / 59,583 ° N 2,283 ° W / 59.583; -2.283) od SMU-59 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech 21 členů posádky.[279]
Rio Sorocaba	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 10 námořních mil (19 km) jihovýchodně od Maják Eddystone (50 ° 04 'severní šířky 4 ° 13 ′ západní délky / 50,067 ° S 4,217 ° W / 50.067; -4.217) od SMUC-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4][280]
Stanley	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 230 námořních mil (430 km) západně na sever od Fastnet Rock (50 ° 50 'severní šířky 16 ° 00 ′ západní délky / 50 833 ° N 16 000 ° W / 50.833; -16.000) od SMU-24 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[281]
SMSTsingtau	Císařské německé námořnictvo	První světová válka: Vyřazené Tsingtau-třída řeka dělový člun bylo potopeno Kanton, Čína.[282]

22. března

Seznam vraků: 22. března 1917

Loď	Země	Popis
Attika	Norsko	první světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán severozápadně od Irsko (54 ° 50 'severní šířky 12 ° 50 ′ západní délky / 54,833 ° N 12,833 ° W / 54.833; -12.833) od SMU-81 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[283]
Efeu	Norsko	První světová válka: Plachetnice byla potopena v anglický kanál 10 námořních mil (19 km) západně jihozápadně od Dungeness, Kent, Spojené království podle SMUC-66 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[284]
Chorley	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Lamanšském průlivu 25 námořních mil (46 km) na východ od jihu Výchozí bod, Devone (50 ° 14 'severní šířky 3 ° 02 ′ západní délky / 50,233 ° N 3,033 ° W / 50.233; -3.033) od SMUC-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4][285]
Koliha	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v kanálu La Manche 14 námořních mil (26 km) jižně od Berry Head, Devon podle SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][286]
Egenaes	Norsko	První světová válka: Dráha byla potopena v Severní moře 10 námořních mil (19 km) východně od Peterhead, Aberdeenshire, Velká Británie SMUC-45 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů její posádky.[287]
Ferro	Spojené státy	7-hrubá registrační tuna, 35 stop (10,7 m) motor nákladní loď poté, co ji přetáhla, byla ztracena kotvy 0,5 námořní míle (0,9 km; 0,6 mil) západně od Middleton Island na na jih-střed pobřeží Území Aljašky během a vichřice a zmítl. Její dvoučlenná posádka přežila.[288]
Hugin	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 10 námořních mil (19 km) jižně od Ar Men, Finistère, Francie SMUC-36 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[289]
Malmanger	Norsko	World War I: The tanker udeřil a těžit umístil SM UC-43 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopil se v Atlantském oceánu 2 námořní míle (3,7 km) jižně od Baltimore, hrabství Cork, Spojené království (51 ° 23 'severní šířky 9 ° 30 ′ západní délky / 51,383 ° N 9,500 ° W / 51.383; -9.500) na její první plavbě. Její posádka přežila.[290][291]
Prozřetelnost	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď zasáhla minu umístěnou SM UC-48 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopil se Svatojiřský kanál 2,25 km na jih od západu od Sudová světelná loď ( Spojené království). Její posádka přežila.[292]
Rio Colorado	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď zasáhla minu umístěnou SM UC-50 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopil se v Severním moři od ústí řeky Řeka Tyne se ztrátou deseti členů posádky.[293]
Rotorua	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 24 námořních mil (44 km) východně od Výchozí bod, Devone (50 ° 17 'severní šířky 3 ° 07 ′ západní délky / 50,283 ° N 3,117 ° W / 50.283; -3.117) od SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[294]
Sírius	Norsko	World War I: The barque byla potopena v Severním moři (58 ° 40 'severní šířky 1 ° 50 'východní délky / 58,667 ° N 1,833 ° E / 58.667; 1.833) od SMU-57 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[295]
Stuart Prince	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 85 námořních mil (157 km) na západ severně od Broadhaven, hrabství Cork (55 ° 28 'severní šířky 11 ° 20 ′ západní délky / 55,467 ° N 11,333 ° W / 55.467; -11.333) od SMU-66 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvaceti členů posádky.[4][296]
Susanna	Norsko	První světová válka: Horská dráha byla potopena v Severním moři 6 námořních mil (11 km) jihovýchodně od jihu Aberdeenu (57 ° 04 'severní šířky 1 ° 54 'zd / 57,067 ° N 1,900 ° W / 57.067; -1.900) od SMUC-45 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[297]
Svendsholm	Norsko	World War I: The plně zmanipulovaná loď byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu západně od Fastnet Rock (50 ° 34 'severní šířky 15 ° 45 ′ západní délky / 50,567 ° N 15,750 ° W / 50.567; -15.750) od SMU-24 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[298]

23. března

Seznam vraků: 23. března 1917

Loď	Země	Popis
Achille Adam	Spojené království	první světová válka: Dráha byla potopena v anglický kanál 31 námořních mil (57 km) jihovýchodně od východu od Beachy Head, Sussex podle SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti členů její posádky.[4][299]
Amstelstroom	Holandsko	Světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a poškozena v Severní moře podle SMSG86, SMSG87 a SMSV44 (Všechno  Císařské německé námořnictvo ). Opuštěná loď byla potopena dne 27. Března 20 námořních mil (37 km) na východ severovýchodně od Noord Hinder Lightship ( Holandsko ) od SMUB-10 ( Císařské německé námořnictvo ).[300]
Argo	Portugalsko	World War I: The plně zmanipulovaná loď byl potopen v Atlantický oceán (47 ° 46 'severní šířky 10 ° 45 ′ západní délky / 47,767 ° N 10,750 ° W / 47.767; -10.750) od SMU-46 ( Císařské německé námořnictvo ).[301]
Artemis	Řecko	První světová válka: Dráha byla potopena v Tyrhénské moře vypnuto Porto Ercole, Toskánsko, Itálie (42 ° 22 'severní šířky 11 ° 22 'východní délky / 42,367 ° S 11,367 ° V / 42.367; 11.367) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[302]
Bellatrix	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Tyrhénském moři vzdáleném 6 námořních mil (11 km) Civitavecchia, Lazio, Itálie SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[303]
Blomwaag	Norsko	První světová válka: Dráha byla potopena v Severním moři (51 ° 40 'severní šířky 1 ° 20 'východní délky / 51,667 ° N 1,333 ° E / 51.667; 1.333 podle SMUC-45 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[304]
Klan Macmillan	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 10 námořních mil (19 km) západně od Beachy Head (50 ° 41 'severní šířky 0 ° 01 ′ západní délky / 50,683 ° N 0,017 ° W / 50.683; -0.017) od SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4][305]
Eptalofos	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 47 námořních mil (87 km) severozápadně od Malta (36 ° 40 'severní šířky 13 ° 08 'východní délky / 36,667 ° N 13,133 ° E / 36.667; 13.133) od SMU-64 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale osm přeživších bylo vzato jako váleční zajatci.[4][306]
Výměna	Spojené království	První světová válka: Dráha byla ostřelována a potopena v Lamanšském průlivu 30 námořních mil (56 km) severozápadně od Cayeux-sur-Mer, Somme, Francie SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmi členů posádky.[307]
HMSLaforey	královské námořnictvo	The Laforey-třída ničitel zasáhl Brit těžit a potopila se v Lamanšském průlivu Boulogne, Pas de Calais, Francie (50 ° 55 'severní šířky 0 ° 27 'východní délky / 50,917 ° N 0,450 ° E / 50.917; 0.450) se ztrátou 59 z jejích 77 členů posádky.
SMSM40	Císařské německé námořnictvo	World War I: The Zadejte minolovku 1915 narazil na minu a potopil se v Severní moře.[308]
Maine	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 9,6 námořních mil (17,6 km) jih jihozápadně od Dartmouth, Devon (50 ° 12 'severní šířky 3 ° 53 ′ západní délky / 50,200 ° N 3,883 ° W / 50.200; -3.883) od SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4][309]
Noli	Itálie	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Tyrhénském moři u Civitavecchie (42 ° 11 'severní šířky 11 ° 37 'východní délky / 42,183 ° S 11,617 ° E / 42.183; 11.617) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[310]
Princ Rupert	Kanada	Při odchodu Anyox, Britská Kolumbie, Kanada, během a vichřice, osobní loď najela na mělčinu na skalách Genn Island (54 ° 05'51 ″ severní šířky 130 ° 17'30 ″ W / 54,0976 ° N 130,2916 ° W / 54.0976; -130.2916 (Genn Island)). Byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu.[311][312]
Queenborough	Spojené království	První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severní moře 106 námořních mil (196 km) východně od Peterhead, Aberdeenshire (57 ° 28 'severní šířky 1 ° 32 'východní délky / 57,467 ° N 1,533 ° E / 57.467; 1.533) od SMU-86 ( Císařské německé námořnictvo ). Její devět členů posádky se dostalo k záchranným člunům, ale nebyli zachráněni.[313]
Tres Fratres	Holandsko	První světová válka: Trauler byl potopen v Severním moři (57 ° 30 'severní šířky 6 ° 10 ′ východní délky / 57 500 ° N 6,167 ° E / 57.500; 6.167) od SMU-62 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[314]

24. března

Seznam vraků: 24. března 1917

Loď	Země	Popis
Alice	Spojené království	první světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantický oceán 12 námořních mil (22 km) jih jihozápadně od Maják Eddystone (49 ° 59 'severní šířky 4 ° 17 ′ západní délky / 49,983 ° N 4,283 ° W / 49.983; -4.283) od SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][315]
Chlapec Walter	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) jihovýchodně od majáku Eddystone SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][316]
Bruyère	Francie	World War I: The škuner byl potopen v irské moře vypnuto South Stack, Anglesey, Spojené království (53 ° 20 'severní šířky 5 ° 10 ′ západní délky / 53 333 ° N 5,167 ° W / 53.333; -5.167) od SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[317]
Emanuela	Itálie	První světová válka: Plachetnice byla potopena v Maltský kanál podle SMUC-38 ( Císařské německé námořnictvo ).[318]
Usilovat	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) jihovýchodně od majáku Eddystone SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][319]
Hádanka	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) jihovýchodně od majáku Eddystone SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][320]
Ennistown	Spojené království	První světová válka: Horská dráha byla potopena dovnitř Svatojiřský kanál 10 námořních mil (19 km) jihovýchodně od Světelná loď South Arklow ( Spojené království) od SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4][321]
Fairearn	Spojené království	První světová válka: Horská dráha byla torpédována a potopena v Irském moři 16 námořních mil (30 km) západně severozápadně od South Stacku SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4][322]
Fulmar	Spojené království	První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SM UC-7 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Ústí Temže 8 námořních mil (15 km) jihozápadně od Kentish Knock Lightship ( Spojené království) se ztrátou člena posádky.[323]
Grenmar	Norsko	První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severní moře 34 námořních mil (63 km) na sever od východu od Hlava svatého Abba, Berwickshire, Velká Británie SMUC-77 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[324]
H.C.G.	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) jihovýchodně od majáku Eddystone SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][325]
Howe	Spojené království	První světová válka: Škuner byl potopen v St. George's Channel 4 námořní míle (7,4 km) severovýchodně východně od Světelná loď South Arklow ( Spojené království) od SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[326]
Korsny	Norsko	První světová válka: Horská dráha byla potopena v Irském moři 3 námořní míle (5,6 km) západně na jihozápad od Bardsey Island, Pembrokeshire, Velká Británie SMUC-65 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[327]
L'Amerique	Francouzské námořnictvo	World War I: The námořní trauler byl torpédován a potopen v Ras de Sein podle SMUC-36 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech 26 hand.[328]
Květen květen	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) jihovýchodně od majáku Eddystone SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][329]
Montreal	Francie	První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v Atlantském oceánu vzdáleném 77 námořních mil (143 km) Cape Ortegal, Španělsko (45 ° 40 'severní šířky 7 ° 40 ′ západní délky / 45,667 ° N 7,667 ° W / 45.667; -7.667) od SMU-46 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 22 členů posádky. Potopila se 26. března, jeden přeživší byl zachráněn a královské námořnictvo hlídkový člun.[330]
Qui Vive	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) jihovýchodně od majáku Eddystone SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[331]
Sob	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) jihovýchodně od majáku Eddystone SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][332]
Satanita	Spojené království	První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 12 námořních mil (22 km) jihozápadně od majáku Eddystone SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][333]
Tapír	Francie	World War I: The remorkér udeřil minu umístěnou SM UC-70 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Biskajský záliv vypnuto Groix, Morbihan (47 ° 40 'severní šířky 3 ° 34 ′ západní délky / 47,667 ° N 3,567 ° W / 47.667; -3.567) se ztrátou patnácti členů její posádky.[334]