Seznam vraků lodí v květnu 1915 - List of shipwrecks in May 1915 - Wikipedia
Článek na Wikipedii
The seznam vraků lodí v květnu 1915 zahrnuje lodě potopena, ztroskotána, uzemněna nebo jinak ztracena během Květen 1915.
Tohle je dynamický seznam a nikdy nemusí být schopen splnit určité standardy pro úplnost. Můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.
World War I: The tanker byl torpédován a poškozen v Atlantském oceánu 20 námořních mil (37 km) západně od ostrovů Scilly SMU-30 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky a byl na břehu. Následně byla opravena a vrácena do provozu.
První světová válka: Podle zpráv byla nákladní loď torpédována a potopena v Severním moři německou ponorkou. Všech osmnáct lidí na palubě bylo zachráněno Jeno (Dánsko ).[5]
První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři 22 námořních mil (41 km) východně od Aberdeenu SMU-41 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14][15]
První světová válka: Trauler byl zajat a potopen v Severním moři 160 námořních mil (300 km) na východ severovýchodně od Spurn Point SMU-9 (Císařské německé námořnictvo ).[15][24] Její devět členů posádky bylo zachráněno traulerem Etruské (Spojené království).[23]
První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři 160 námořních mil (300 km) na východ severovýchodně od Spurn Point SMU-9 (Císařské německé námořnictvo ).[15][25] Její devět členů posádky bylo zachráněno traulerem Etruské (Spojené království).[23]
První světová válka: Trauler byl zajat a potopen v Severním moři 155 námořních mil (287 km) na východ severovýchodně od Spurn Point SMU-9 (Císařské německé námořnictvo ).[15][33] Její jedenáct posádku zachránil trauler Etruské (Spojené království).[23]
První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři 50 námořních mil (93 km) na východ jihovýchodně od Aberdeen podle SMU-39 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[15][34]
První světová válka: Trauler zasáhl a těžit a potopil se v Severní moře 100 námořních mil (190 km) na východ od jihu Bod zavržení, Yorkshire se ztrátou sedmi členů její posádky.[15]
První světová válka: Trauler narazil na minu a potopil se v Severním moři 160 námořních mil (300 km) na východ severně od Zavrhněte světelnou loď (Spojené království) se ztrátou devíti členů posádky.[15]
První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 40 námořních mil (74 km) severně od Ouessantu SMU-41 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[30][84]
^„Můj v síti“. Časy (40846). Londýn. 5. května 1915. sl. E, str. 7.
^Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920“(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 184-5
^Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920“(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 185-6
^ AbC"Potopena loď staršího Dempstera". Časy (40868). Londýn. 31. května 1915. plk F, str. 3.
^Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 [Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920] (ve švédštině). Stockholm: Kommerskollegium (švédská obchodní rada). 1921. str. 186.
^„Americký námořní inženýr, říjen 1920“. National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 24. srpna 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
^„Americký námořní inženýr, prosinec 1918“. National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 30. září 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
^ Ab"Důl a ponorka". Časy (40870). Londýn. 2. června 1915. plk. 6.