SM UC-67 - SM UC-67
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | UC-67 |
Objednáno: | 12. ledna 1916[1] |
Stavitel: | Blohm & Voss, Hamburg[2] |
Číslo dvora: | 283[1] |
Spuštěno: | 6. srpna 1916[1] |
Uvedení do provozu: | 10. prosince 1916[1] |
Osud: | vzdal se, leden 1919; rozbité, 1919–20[1] |
Obecná charakteristika [3] | |
Třída a typ: | Německá ponorka typu UC II |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Návrh: | 3,64 m (11 ft 11 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 50 m (160 stop) |
Doplněk: | 26 |
Vyzbrojení: |
|
Poznámky: | 35sekundový čas potápění |
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: | 11 hlídek |
Vítězství: |
SM UC-67 byl Němec Typ UC II minování ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Ponorka byla objednána 12. ledna 1916 a byla spuštěno dne 6. srpna 1916. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 10. prosince 1916 jako SM UC-67.[Poznámka 1] V jedenácti hlídkách UC-67 byl připočítán s potopením 53 lodí, ať už torpédem nebo doly položený. UC-67 byl vzdán dne 16. ledna 1919 a rozbité na Brighton Ferry v letech 1919–20.[1]
Design
A Německá ponorka typu UC II, UC-67 měl výtlak 427 tun (420 tun dlouhé), když na povrchu a 508 tun (500 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 50,35 m (165 ft 2 v), a paprsek 5,22 m (17 ft 2 v), a návrh 3,64 m (11 ft 11 v). Ponorka byla poháněna dvěma šestiválcovými čtyřtaktními naftovými motory, z nichž každý poskytoval výkon 300 metrických koní (220 kW, 300 SHP) (celkem 600 metrických koní (440 kW, 590 SHP)), dva elektromotory produkující 620 metrických koní (460 kW, 610 SHP) a dva kloubové hřídele. Měla čas ponoru 48 sekund a byla schopná pracovat v hloubce 50 metrů (160 stop).[3]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 12 uzlů (22 km / h; 14 mph) a ponořenou rychlost 7,4 uzlů (13,7 km / h; 8,5 mph). Když byla ponořena, mohla pracovat na 52 námořních mil (96 km; 60 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 10 420 námořních mil (19 300 km; 11 990 mil) rychlostí 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph). UC-67 byl vybaven šesti 100 centimetry (39 palců) důlních trubek, osmnácti UC 200 minami, třemi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (jedno na zádi a dvě na přídi), sedm torpéd a jedno 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraň. Její doplněk bylo dvacet šest členů posádky.[3]
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 2] | Osud[6] |
---|---|---|---|---|
17. března 1917 | Primeira Flor D’Abril | ![]() | 20 | Potopena |
17. března 1917 | Restaurador | ![]() | 25 | Potopena |
17. března 1917 | Rita Segunda | ![]() | 27 | Potopena |
17. března 1917 | Senhora Do Rosario | ![]() | 22 | Potopena |
18. března 1917 | Victoria | ![]() | 1,226 | Potopena |
25. března 1917 | Královna Eugenie | ![]() | 4,359 | Potopena |
26.dubna 1917 | Chertsey | ![]() | 3,264 | Potopena |
27.dubna 1917 | Glencluny | ![]() | 4,812 | Potopena |
27.dubna 1917 | Karuma | ![]() | 2,995 | Potopena |
23. května 1917 | Elmmoor | ![]() | 3,744 | Potopena |
26. května 1917 | HMHSDover Castle | ![]() | 8,271 | Potopena |
14. června 1917 | Lowther Castle | ![]() | 4,439 | Poškozené |
30. června 1917 | Il Nuovo Gasperino Gabriele | ![]() | 35 | Potopena |
1. července 1917 | Angela Madre | ![]() | 80 | Potopena |
1. července 1917 | Miltiades Embiricos | ![]() | 3,448 | Potopena |
3. července 1917 | Město Cambridge | ![]() | 3,788 | Potopena |
7. července 1917 | Milano | ![]() | 143 | Potopena |
7. července 1917 | Southina | ![]() | 3,506 | Potopena |
12. července 1917 | Francesco | ![]() | 151 | Potopena |
12. července 1917 | Leonardo G. | ![]() | 50 | Potopena |
14. srpna 1917 | Lombardo | ![]() | 3,029 | Potopena |
17. srpna 1917 | Madeleine III | ![]() | 149 | Poškozené |
18. srpna 1917 | Politanie | ![]() | 3,133 | Potopena |
21. srpna 1917 | Dobré dřevo | ![]() | 3,086 | Potopena |
23. srpna 1917 | Fratelli Danieli | ![]() | 94 | Potopena |
4. října 1917 | Stella | ![]() | 216 | Potopena |
11. listopadu 1917 | Jižní brána | ![]() | 3,661 | Poškozené |
25. listopadu 1917 | Iniziativa | ![]() | 24 | Potopena |
1. prosince 1917 | Phoebus | ![]() | neznámý | Potopena |
2. prosince 1917 | La Rance | ![]() | 2,610 | Potopena |
3. prosince 1917 | Carmen | ![]() | 5,479 | Potopena |
5. prosince 1917 | Greenwich | ![]() | 2,938 | Potopena |
8. prosince 1917 | La Vittoria | ![]() | 53 | Potopena |
20. ledna 1918 | Faustina B. | ![]() | 105 | Potopena |
23. ledna 1918 | Kerbihan | ![]() | 195 | Potopena |
23. ledna 1918 | La Drome | ![]() | 3,236 | Potopena |
24. ledna 1918 | Corse | ![]() | 1,160 | Potopena |
26. ledna 1918 | Ministro Iriondo | ![]() | 1,753 | Potopena |
27. ledna 1918 | Attilio | ![]() | 210 | Potopena |
28. ledna 1918 | Urania | ![]() | 373 | Potopena |
29. ledna 1918 | Giuseppe B. | ![]() | 38 | Potopena |
29. ledna 1918 | Maria S.S. Del Paradiso | ![]() | 114 | Potopena |
10. února 1918 | Romford | ![]() | 3,035 | Potopena |
9. března 1918 | Jolando | ![]() | 187 | Potopena |
9. března 1918 | Pasqualina | ![]() | 80 | Potopena |
11. března 1918 | Tripolis | ![]() | 824 | Potopena |
14. března 1918 | Jeanne | ![]() | 145 | Potopena |
15. března 1918 | Armonia | ![]() | 5,226 | Potopena |
20. března 1918 | Matteo Renato Imbriani | ![]() | 5,882 | Potopena |
22. března 1918 | San Giuseppe C. | ![]() | 53 | Potopena |
24. března 1918 | Partenope | ![]() | 834 | Potopena |
25. března 1918 | Francesco Antonio Aiello | ![]() | 44 | Potopena |
25. března 1918 | L’iniziatore | ![]() | 47 | Potopena |
26. března 1918 | Elisabetha | ![]() | 45 | Potopena |
6. července 1918 | Bertrand | ![]() | 3,613 | Potopena |
7. září 1918 | Bellbank | ![]() | 3,250 | Potopena |
16. září 1918 | G. Voyazides | ![]() | 3,040 | Potopena |
Reference
Poznámky
- ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
- ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.
Citace
- ^ A b C d E F Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: UC 67“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2009.
- ^ Tarrant, str. 173.
- ^ A b C Gröner 1991, str. 31-32.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Karl Neumann (Řád královského domu Hohenzollernů)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 3. března 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Martin Niemöller“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 3. března 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UC 67“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 3. března 2015.
Bibliografie
- Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- Tarrant, V. E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.