Seznam vraků lodí v říjnu 1918 - List of shipwrecks in October 1918
Článek na Wikipedii
The seznam vraků lodí v říjnu 1918 zahrnuje lodě potopena, ztroskotána, uzemněna nebo jinak ztracena během Říjen 1918 .
Tohle je dynamický seznam a nikdy nemusí být schopen splnit určité standardy pro úplnost. Můžete pomoci
přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.
1. října Seznam vraků: 1. října 1918 Loď Země Popis Aldebaran Švédsko první světová válka : Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 7 námořních mil (13 km) od Vlčí skála, Cornwall , Spojené království (49 ° 54 'severní šířky 5 ° 59 ′ západní délky / 49,900 ° N 5,983 ° W / 49.900; -5.983 ) od SMUB-112 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech devatenácti členů posádky.[1] [2] Bylands Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 150 námořních mil (280 km) severo-severozápadně od Cape Villano , Španělsko SMU-139 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[3] [4] Francoli Španělsko První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Středozemní moře 14 námořních mil (26 km) východně od Cape Palos , Murcia podle SMUB-49 ( Císařské německé námořnictvo ). Její čtrnáct členů posádky zachránilo francouzské obchodní plavidlo.[5] [6] Giuseppino M. Itálie První světová válka: Plachetnice byla potopena v Záliv Salerno podle SMUC-53 ( Císařské německé námořnictvo ).[7] Gjertrud Norsko První světová válka: Horská dráha byla potopena v Atlantském oceánu 2 námořní míle (3,7 km) západně od Ještěrka , Cornwall podle SMUB-112 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou jedenácti členů její posádky.[8] Manine Itálie První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 150 námořních mil (280 km) severozápadně od mysu Villano SMU-139 ( Císařské německé námořnictvo ).[9] Montfort Spojené království První světová válka: Konvoj OD 128 : Nákladní loď byla torpédována a poškozena v Atlantském oceánu 170 námořních mil (310 km) západně na jihozápad od Bishop Rock, ostrovy Scilly (48 ° 00 'severní šířky 10 ° 20 ′ západní délky / 48 000 ° N 10,333 ° W / 48.000; -10.333 ) od SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů posádky. Následujícího dne se potopila.[10] San Giuseppe A. Itálie První světová válka: Plachetní loď byla potopena v Salernském zálivu SMUC-53 ( Císařské německé námořnictvo ).[11] USSSC-60 Námořnictvo Spojených států The stíhač ponorek po srážce s. klesl ve vodě o délce 14 metrů tanker Fred W. Waller ( Spojené státy ) vypnuto New York City . Dva členové její posádky byli zabiti.[12] [13] [14] [15] Thèrese et Marthe Francie První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Biskajský záliv (46 ° 36 'severní šířky 2 ° 38 ′ západní délky / 46 600 ° N 2,633 ° W / 46.600; -2.633 ) od SMU-91 ( Císařské německé námořnictvo ).[16] Váňa Sovětské námořnictvo Červené hnutí Ruská občanská válka : Dělový člun byl ostřelován dělostřelectvem a Bílý lodě, navíc vypálené pěchotou, a potopeny na Řeka Kama . 30 členů posádky zabito, včetně jejího velícího důstojníka, 48 zachráněno.[17]
2. října Seznam vraků: 2. října 1918 Loď Země Popis HMSArca královské námořnictvo první světová válka : tanker byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 40 námořních mil (74 km) severozápadně od západně od Toryův ostrov , Hrabství Donegal (55 ° 45 'severní šířky 7 ° 35 ′ západní délky / 55,750 ° N 7,583 ° W / 55.750; -7.583 ) od SMU-118 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 52 členů posádky.[18] [19] Avé Marie Stella Francie První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Biskajský záliv (45 ° 59 'severní šířky 2 ° 14'W / 45,983 ° N 2,233 ° W / 45.983; -2.233 ) od SMU-91 ( Císařské německé námořnictvo ).[20] Bamse Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 5 námořních mil (9,3 km) východně od Ještěrka , Cornwall podle SMUB-112 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou jedenácti členů její posádky.[21] Keltier Belgie První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu (46 ° 16 'severní šířky 9 ° 52 ′ západní délky / 46,267 ° N 9,867 ° W / 46.267; -9.867 (SS Keltier ) ) od U-55 ( Císařské německé námořnictvo ). Posádka se vydala k záchranným člunům, ale nevzpamatovala se.[22] [23] Maia Francie World War I: The škuner byl ostřelován a potopen v Biskajském zálivu (45 ° 25 'severní šířky 1 ° 48 ′ západní délky / 45,417 ° N 1,800 ° W / 45.417; -1.800 ) od SMU-91 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[24] Marie Emmanuel Francie První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Biskajském zálivu jižně od Île d'Yeu , Finistère (46 ° 33 'severní šířky 2 ° 23 ′ západní délky / 46,550 ° N 2,383 ° W / 46.550; -2.383 ) od SMU-91 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů její posádky.[25] Průkopník Spojené státy Když na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna , 45,9 stop (14,0 m) motorová loď byl zničen Katalla Bar , a hejno vypnuto Katalle , Území Aljašky . Vrak byl hlášen až v roce 1926.[26] Poljames Spojené království První světová válka: Horská dráha byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 6 námořních mil (11 km) jižně od The Lizard SMUB-112 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou třinácti členů její posádky.[27] Rio Cavalo Portugalsko První světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu 290 námořních mil (540 km) pryč Cape Prior , Španělsko SMU-139 ( Císařské německé námořnictvo ).[28] SMSZ Císařské německé námořnictvo World War I: The kasárna loď bylo potopeno Bruggy , Západní Flandry , Belgie.[22]
3. října Seznam vraků: 3. října 1918 Loď Země Popis Alberto Treves Itálie první světová válka : Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 300 námořních mil (560 km) od pobřeží Spojených států do SMU-155 ( Císařské německé námořnictvo ).[29] Ariel Spojené království První světová válka: Konvoj BG 68 : Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 54 námořních mil (100 km) severně od Cape Ténès , Alžírsko (37 ° 36 'severní šířky 1 ° 08 'východní délky / 37 600 ° S 1,133 ° E / 37.600; 1.133 ) od SMUB-105 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [30] Atlantis Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál 6 námořních mil (11 km) jihovýchodně od Ještěrka , Cornwall , Spojené království podle SMUB-112 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[31] Blasios Řecko První světová válka: Plachetnice byla potopena v Egejské moře podle SMUC-23 ( Císařské německé námořnictvo ).[32] Burutu Spojené království Zaoceánský parník se srazil s jiným plavidlem a potopil se s těžkými ztrátami na životech, nejméně 170 lidí bylo zabito.[33] [34] Eupion Spojené království World War I: The tanker byla torpédována a potopena v Řeka Shannon podle SMUB-90 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou jedenácti členů její posádky.[35] SMSG41 Císařské německé námořnictvo World War I: The V25 -třída torpédový člun bylo potopeno Bruggy , Západní Flandry , Belgie.[36] Herman Frasch Námořnictvo Spojených států The horník se srazil s USSGeorge G. Henry v Atlantském oceánu 110 námořních mil (200 km) východně od Ostrov Cape Sable , nové Skotsko , Kanada a potopila se ztrátou 24 z jejích 89 členů posádky.[37] [38] Lake City Spojené státy Parník byl potopen při srážce s James McGee ( Spojené státy ) vypnuto American Shoal Light . 19 členů posádky zabito.[39] HMTListr královské námořnictvo The námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[19] SMSM Císařské německé námořnictvo World War I: The kasárna loď byl potopen v Bruggách.[22] SMSS33 Císařské německé námořnictvo World War I: The V25 -třída torpédový člun byla torpédována a potopena v Severní moře podle HMSL10 ( královské námořnictvo ).[36] SMSS34 Císařské německé námořnictvo World War I: The V25 -třída torpédový člun udeřil a těžit a potopila se v Severním moři se ztrátou 70 členů posádky. Svatý Luc Francie První světová válka: Konvoj BG 68 : Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 48 námořních mil (89 km) severně od mysu Ténès (37 ° 43 'severní šířky 1 ° 35 'východní délky / 37,717 ° N 1,583 ° E / 37.717; 1.583 ) od SMUB-105 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 29 členů posádky.[40] SMSV74 Císařské německé námořnictvo World War I: The V25 -třída ničitel byl potopen v Bruggách.[36] Westwood Spojené království World War I: The horník byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 5 námořních mil (9,3 km) jihozápadně od The Lizard SMUB-112 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[4] [41] [42]
4. října Seznam vraků: 4. října 1918 Loď Země Popis HMTColeus královské námořnictvo The námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[19] Hirano Maru Japonsko první světová válka : osobní loď byla potopena v Atlantický oceán 200 námořních mil (370 km) jižně od Irsko podle SMUB-91 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 292 z 320 lidí na palubě.[43] [44] Některé z obětí byly pohřbeny v Úhel, Pembrokeshire , Wales.[45] Průmyslový Spojené království World War I: The škuner byla potopena v Atlantském oceánu 250 námořních mil (460 km) jihovýchodně od Ostrov Nantucket , Massachusetts , Spojené státy (37 ° 57 'severní šířky 66 ° 41 ′ západní délky / 37,950 ° N 66,683 ° W / 37.950; -66.683 ) od SMU-155 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[46] SMSJohs. Thode Císařské německé námořnictvo The Vorpostenboot k tomuto datu byla ztracena.[47] Kassid Karim Egypt První světová válka: Plachetní loď byla ostřelována a potopena v Středozemní moře 75 námořních mil (139 km) severně od Alexandrie nepřátelskou ponorkou.[4] HMSL10 královské námořnictvo World War I: The Třída L. ponorka byla potopena v Helgoland Bight podle SMSV28 a SMSV79 (oba Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech 38 členů posádky. Mercedes Španělsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu San Sebastián , Gipuzkoa (43 ° 25 'severní šířky 1 ° 59 'zd / 43,417 ° N 1,983 ° W / 43.417; -1.983 ) od SMU-91 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[48] HMSM. J. Hedley královské námořnictvo The Q-loď převrhl a potopil se k tomuto datu.[41] [49] Nanna Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 10 námořních mil (19 km) západně na severozápad od Ještěrka , Cornwall , Spojené království podle SMUB-112 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou devíti členů posádky.[50] Oceánie Rakousko-Uhersko Loď zasáhla a těžit v Jaderské moře vypnuto Cape Rodoni , Albánie a byl opuštěn. Vrak byl torpédován a potopen 16 ( Rakousko-uherské námořnictvo ).[51] Oopack Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 110 námořních mil (200 km) východně od Malta (35 ° 56 'severní šířky 16 ° 20 'východní délky / 35,933 ° N 16,333 ° E / 35.933; 16.333 ) od SMUB-68 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[52] San Saba Spojené státy První světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Atlantském oceánu mimo Maják Barnegat , New Jersey (39 ° 40 'severní šířky 73 ° 55 ′ západní délky / 39,667 ° N 73,917 ° W / 39.667; -73.917 ) se ztrátou 30 členů posádky.[53] SMUB-68 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UB III ponorka byl ostřelován a potopen ve Středozemním moři (33 ° 56 'severní šířky 16 ° 20 'východní délky / 33,933 ° N 16,333 ° E / 33.933; 16.333 ) se ztrátou jedné z jejích 34 posádek.[54] Uran Rusko World War I: The brigantine byla potopena v Atlantském oceánu jihozápadně od Ostrovy Scilly , Spojené království (46 ° 42 'severní šířky 12 ° 23 ′ západní délky / 46,700 ° N 12,383 ° W / 46.700; -12.383 podle SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka se vydala k záchranným člunům, ale nevzpamatovala se.[55]
5. října Seznam vraků: 5. října 1918 Loď Země Popis Bremerhaven Císařské německé námořnictvo první světová válka : Greta -třída Vorpostenboot byla potopena čtyřmi torpédovými čluny Royal Navy 119 námořní míle (220 km, 137 mi) off Helgoland.[56] Erindring Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv (43 ° 27 'severní šířky 2 ° 24 ′ západní délky / 43,450 ° N 2,400 ° W / 43.450; -2.400 ) od SMU-91 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech 22 členů posádky.[57] Gelderland Německo První světová válka: Nákladní loď byla potopena Bruggy , Západní Flandry , Belgie.[58] Hagios Marcos Řecko První světová válka: Plachetnice byla potopena v Salonický záliv podle SMUC-23 ( Císařské německé námořnictvo ).[59] Heathpark Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajském zálivu (43 ° 27 'severní šířky 2 ° 18 ′ západní délky / 43,450 ° S 2,300 ° W / 43.450; -2.300 ) od SMU-91 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech osmnácti členů posádky.[60] Maria Španělsko World War I: The škuner byla torpédována a potopena v Salonický záliv .[58] Maria Španělsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Solunském zálivu (39 ° 58 'severní šířky 23 ° 07 'východní délky / 39,967 ° N 23,117 ° E / 39.967; 23.117 ) od SMUC-23 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[61] Marigo Francie První světová válka: Plachetní loď byla potopena v Solunském zálivu SMUC-23 ( Císařské německé námořnictvo ).[62] USSMary Alice Námořnictvo Spojených států The hlídkové plavidlo byl vrazen a potopen v Atlantický oceán vypnuto Bridgeport, Connecticut podle USSO-13 ( Námořnictvo Spojených států ). Její posádku zachránila USS O-13 . Reventazon Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Salonickém zálivu 14 námořních mil (26 km) západně na jih od Kassandra Point , Řecko SMUC-23 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou patnácti členů její posádky.[4] [63] Rio Pardo Německo První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Bruggách.[58] SMST122 Císařské německé námořnictvo World War I: The S90 -třída torpédový člun udeřil a těžit a potopil se v Severní moře se ztrátou dvanácti členů její posádky.[36] SMUB-10 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UB I ponorka byl potopen v Severním moři Zeebrugge , Západní Flandry , Belgie (51 ° 21 'severní šířky 3 ° 12 'východní délky / 51,350 ° N 3,200 ° E / 51.350; 3.200 ). SMUB-40 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UB II ponorka byl potopen v Severním moři Ostende , Západní Flandry , Belgie. SMUB-59 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UB III ponorka byl potopen v Severním moři u Zeebrugge (51 ° 19 'severní šířky 3 ° 12 'východní délky / 51,317 ° N 3,200 ° E / 51.317; 3.200 ).[64] SMUC-4 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UC I ponorka byla potopena v Severním moři u pobřeží Západního Flander (51 ° 22 'severní šířky 3 ° 12 'východní délky / 51,367 ° N 3.200 ° V / 51.367; 3.200 ).
6. října 7. října 8. října 9. října 10. října 11. října 12. října 13. října 14. října 15. října 16. října 17. října 18. října 19. října 20. října 21. října 23. října 25. října 27. října Seznam vraků: 27. října 1918 Loď Země Popis HMTCalceolaria královské námořnictvo první světová válka : námořní trauler udeřil a těžit a potopil se v Severní moře mimo Loketní světelná loď ( Spojené království ) (51 ° 26 'severní šířky 1 ° 36 'východní délky / 51,433 ° N 1,600 ° E / 51.433; 1.600 ) se ztrátou pěti členů její posádky.[126] Chaparra Kuba První světová válka: Přeprava nákladu 2 000 tun cukr , 1,510-hrubá tuna nákladní loď udeřil a těžit položil ponorka U-117 ( Císařské německé námořnictvo ) v 80 stop (24 m) vody v Atlantický oceán pobřeží New Jersey , Spojené státy , 70 námořních mil (130 km, 81 mil) jihovýchodně od Maják Barnegat a 10 námořních mil (19 km, 12 mil) pryč Barnegat . Za pět minut se potopila se ztrátou šesti členů posádky. Její 23 přeživších se dostalo do Barnegatu na svých lodích.[127] [128] HMSGeorge R. Gray královské námořnictvo The remorkér k tomuto datu byla ztracena.[19] Maria Emilia Portugalsko The barque vyskočil únik v Atlantském oceánu (30 ° 20 'severní šířky 66 ° 12 ′ západní délky / 30,333 ° N 66,200 ° W / 30.333; -66.200 ) a byla její posádkou opuštěna. Byli zachráněni Themistocles ( Řecko ).[129] HMTNeptunian královské námořnictvo Námořní trauler se srazil s jiným plavidlem a potopil se v Atlantském oceánu Rathlinův ostrov , Hrabství Donegal .[130] U-78 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UE I. ponorka byla torpédována a potopena v Skagerrak (56 ° 02 'severní šířky 5 ° 08 'východní délky / 56,033 ° N 5,133 ° E / 56.033; 5.133 ) od HMSG2 ( královské námořnictvo ) se ztrátou všech 40 členů posádky.
28. října Seznam vraků: 28. října 1918 Loď Země Popis Mjr Švédsko Nákladní loď najela na mělčinu Haar-om-Jaederen . Dne 2. listopadu byla prohlášena za úplnou ztrátu.[131] USSTarantule Námořnictvo Spojených států The hlídkový člun se srazil s parník Frisia ( Holandsko ) v Atlantický oceán 8 námořních mil (15 km, 9,2 mil) od Maják lodi Fire Island ( Pobřežní stráž Spojených států ) a potopil se ve vodě 115 stop (35 m).[132] SMU-47 Císařské německé námořnictvo první světová válka : Typ U 43 ponorka bylo potopeno Pula , Rakousko-Uhersko (44 ° 52 'severní šířky 13 ° 50 'východní délky / 44,867 ° N 13,833 ° E / 44.867; 13.833 ).SMU-65 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ U 63 ponorka byl potopen v Pule (44 ° 52 'severní šířky 13 ° 50 'východní délky / 44,867 ° N 13,833 ° E / 44.867; 13.833 ). SMUB-48 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UB II ponorka byl potopen v Pule (44 ° 52 'severní šířky 13 ° 50 'východní délky / 44,867 ° N 13,833 ° E / 44.867; 13.833 ). SMUB-116 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UB III ponorka udeřil a těžit a byl tehdy hloubka nabitá a potopil se Orknejské ostrovy , Spojené království se ztrátou všech 36 členů posádky.[133] SMUC-25 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UC II ponorka byl potopen v Pule (44 ° 52 'severní šířky 13 ° 50 'východní délky / 44,867 ° N 13,833 ° E / 44.867; 13.833 ). SMUC-53 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UC II ponorka byl potopen v Pule (44 ° 52 'severní šířky 13 ° 50 'východní délky / 44,867 ° N 13,833 ° E / 44.867; 13.833 ). SMUC-54 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UC II ponorka bylo potopeno Terst , Itálie (45 ° 39 'severní šířky 13 ° 45 'východní délky / 45,650 ° N 13,750 ° E / 45.650; 13.750 ).
29. října 30. října Seznam vraků: 30. října 1918 Loď Země Popis HMCSGaliano Královské kanadské námořnictvo první světová válka : Kanadské hlídkové plavidlo bylo ztraceno při bouři v Barkley Sound , Britská Kolumbie .[135] Neptune Spojené státy Zatímco pod vlek z Seattle , Washington , do Tyee , Území Aljašky , s nákladem 27 500 liber (12 474 kg) solené sleď , sůl , a sudy 365 tun bárka unášel na skály, uvázl a poté se potopil 4 námořní míle (7,4 km; 4,6 mil) severně od Gambierův ostrov (57 ° 26'30 ″ severní šířky 133 ° 51'00 ″ Z / 57,44167 ° N 133,85000 ° W / 57.44167; -133.85000 (Gambierův ostrov ) ) v Jihovýchodní Aljaška poté, co se její vlečná šňůra rozešla v a vichřice . Její devítičlenná posádka přežila.[136] SMU-73 Císařské německé námořnictvo první světová válka : Typ UE I. ponorka bylo potopeno Kotor , Stát Slovinců, Chorvatů a Srbů (44 ° 52 'severní šířky 13 ° 50 'východní délky / 44,867 ° N 13,833 ° E / 44.867; 13.833 ).SMUC-34 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UC II ponorka bylo potopeno Pula , Rakousko-Uhersko (44 ° 52 'severní šířky 13 ° 50 'východní délky / 44,867 ° N 13,833 ° E / 44.867; 13.833 ).[137]
31. října Seznam vraků: 31. října 1918 Loď Země Popis A. J. Fuller Spojené státy Plně zmanipulovaná plachetnice byla narazena a potopena kotvící Elliott Bay v 41 sáhů vody Mexico Maru ( Japonsko ). Oba členové posádky na palubě přežili.[131] [138] Fredelia IV Spojené státy Zatímco tažení the bárka Neptune ( Spojené státy ) během a vichřice 21-hrubá registrační tuna rybářská loď ztroskotala Seymourský kanál na pobřeží Ostrov admirality v Alexandrovo souostroví v Jihovýchodní Aljaška 1 námořní míle (1,9 km, 1,2 mil) jižně od Příjemná zátoka (57 ° 38'40 ″ severní šířky 133 ° 59'15 ″ Z / 57,64444 ° N 133,98750 ° W / 57.64444; -133.98750 (Příjemná zátoka ) ) poté, co se vlečná šňůra zlomila a narazila do ní Neptune . Fredelia IV byl celková ztráta , ale dva muži na palubě přežili a byli zachráněni motorový člun Pobaltí ( Spojené státy ).[139] SMUB-129 Císařské německé námořnictvo první světová válka : Typ UB III ponorka bylo potopeno Rijeka , Stát Slovinců, Chorvatů a Srbů (45 ° 19 'severní šířky 14 ° 26 'východní délky / 45,317 ° N 14,433 ° E / 45.317; 14.433 ).[140]
Neznámé datum Reference ^ "Aldebaran" . Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012 .^ Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 [Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920 ] (ve švédštině). Stockholm: Kommerskollegium (švédská obchodní rada). 1921. s. 419–20.^ "Bylands" . Uboat.net. Citováno 26. října 2012 .^ A b C d E F G h i j k l m „Britské obchodní lodě ztraceny nepřátelským akcím 3. část - září 1917 - listopad 1918 v pořadí podle data“ . Námořní historie. Citováno 27. ledna 2013 .^ "Francoli" . Uboat.net. Citováno 9. listopadu 2012 .^ "Španělská loď potopena". Časy (41913). Londýn. 5. října 1918. sl. E, str. 6. ^ „Giuseppino M.“ Uboat.net. Citováno 19. prosince 2012 .^ „Gjertrud“ . Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012 .^ "Manin" . Uboat.net. Citováno 26. října 2012 .^ "Montfort" . Uboat.net. Citováno 11. října 2012 .^ „San Giuseppe A.“ Uboat.net. Citováno 19. prosince 2012 .^ Friedman 1987 , str. 469^ "SC-1 - SC-100" . Slovník amerických námořních bojových lodí . Oddělení námořnictva , Námořní historie a velení dědictví . Citováno 8. března 2019 .^ „Číslo trupu: SC 60“ . Archiv subchaserů . Citováno 8. března 2019 .^ njscuba.net Sub Chaser SC-60 ^ „Therese et Marie“ . Uboat.net. Citováno 23. října 2012 .^ A b „Sovětské námořní bitvy během občanské války (přepracováno)“ . Sovětská říše. Citováno 22. května 2018 .^ "Arca" . Uboat.net. Citováno 26. října 2012 .^ A b C d E F G „British Naval Vessels Lost at Sea Part 1 of 2 - Abadol (oiler) to Lynx (torpédoborec)“ . Námořní historie. Citováno 2. února 2013 .^ „Ave Marie Stella“ . Uboat.net. Citováno 23. října 2012 .^ "Bamse" . Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012 .^ A b C „Belgian Merchant H-O“ (PDF) . Belgische Koopvaardij. Citováno 31. října 2010 .[trvalý mrtvý odkaz ] ^ "Keltier" . Uboat.net. Citováno 11. října 2012 .^ "Maia" . Uboat.net. Citováno 23. října 2012 .^ „Marie Emmanuel“ . Uboat.net. Citováno 23. října 2012 .^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (P) ^ „Poljames“ . Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012 .^ „Rio Cavalo“ . Uboat.net. Citováno 26. října 2012 .^ „Alberto Treves“ . Uboat.net. Citováno 27. října 2012 .^ "Ariel" . Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012 .^ „Atlantis“ . Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012 .^ "Blasios" . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ "Britský parník potopen při srážce". Časy (41914). Londýn. 7. října 1918. sl. B, str. 5. ^ "Těžká role smrti v potopené lodi". Časy (41915). Londýn. 8. října 1918. plk. 5. ^ "Eupion" . Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012 .^ A b C d E F G „Hlavní válečné lodě potopené v 1. světové válce 1918“ . první světová válka. Citováno 24. února 2013 .^ „George G. Henry“ . Slovník amerických námořních bojových lodí . Oddělení námořnictva , Námořní historie a velení dědictví . Citováno 4. května 2012 .^ "Herman Frasch" . Slovník amerických námořních bojových lodí . Oddělení námořnictva , Námořní historie a velení dědictví . Citováno 4. května 2012 .^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1919“ . Harvardská Univerzita. Citováno 14. srpna 2019 .^ "Svatý Luc" . Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012 .^ A b C d „British Naval Vessels Lost at Sea Part 2 of 2 - M.15 (monitor) to Zylpha (Q-ship)“ . Námořní historie. Citováno 12. února 2013 .^ "Westwood" . Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012 .^ „Hirano Maru“ . Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012 .^ "Japonský parník torpédován". Časy (41918). Londýn. 11. října 1918. plk. 8. ^ „WW1: New memorial for Pembrokeshire's Japanese dead“ . BBC novinky . Citováno 4. října 2018 .^ "Průmyslový" . Uboat.net. Citováno 27. října 2012 .^ „Převedená rybářská plavidla první světové války, přeměněné obchodní lodě, Kaiserliche Marine (Německo)“ . Námořnictvo. Citováno 5. října 2018 .^ "Mercedes" . Uboat.net. Citováno 23. října 2012 .^ McMullen, Cliff. „Lodě královského námořnictva„ Q ““ . GWPDA. Citováno 12. února 2013 . ^ "Nanna" . Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012 .^ „OCEÁNIE“ . Clydesite. Archivovány od originálu dne 15. března 2015. Citováno 1. července 2016 .CS1 maint: unfit url (odkaz) ^ „Oopack“ . Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012 .^ „San Saba“ . Uboat.net. Citováno 26. října 2012 .^ „UB 68“ . Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012 .^ "Uran" . Uboat.net. Citováno 11. října 2012 .^ „Greta Patrols (1915-1918), Escorts, Kaiserliche Marine (Německo)“ . Námořnictvo. Citováno 14. září 2018 .^ „Erindring“ . Uboat.net. Citováno 23. října 2012 .^ A b C „Belgian Merchant A-G“ (PDF) . Belgische Koopvaardij. Citováno 1. října 2010 .[trvalý mrtvý odkaz ] ^ „Hagios Marcos“ . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ "Heathpark" . Uboat.net. Citováno 23. října 2012 .^ "Maria" . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ "Marigo" . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ "Reventazon" . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ „UB 59“ . Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012 .^ "Madeira" . Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012 .^ "Saint Barnabe" . Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012 .^ „Cazengo“ . Uboat.net. Citováno 23. října 2012 .^ "Hawanee" . Uboat.net. Citováno 27. října 2012 .^ "Thalia" . Uboat.net. Citováno 25. listopadu 2012 .^ „Pierre“ . Uboat.net. Citováno 23. října 2012 .^ "Andre" . Uboat.net. Citováno 11. října 2012 .^ "Leinster" . Uboat.net. Citováno 16. listopadu 2012 .^ „Převedená rybářská plavidla první světové války, přeměněné obchodní lodě, Kaiserliche Marine (Německo)“ . Námořnictvo. Citováno 2. října 2018 .^ „Luksefjell“ . Uboat.net. Citováno 23. října 2012 .^ "Maja" . Uboat.net. Citováno 16. listopadu 2012 .^ Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 [Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920 ] (ve švédštině). Stockholm: Kommerskollegium (švédská obchodní rada). 1921. str. 421–3.^ "Amphion" . Uboat.net. Citováno 27. října 2012 .^ "Laila" . Uboat.net. Citováno 16. listopadu 2012 .^ "Imperial a zahraniční novinky". Časy (41921). Londýn. 15. října 1918. sl. E, str. 5. ^ Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 [Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920 ] (ve švédštině). Stockholm: Kommerskollegium (švédská obchodní rada). 1921. s. 423–4.^ „Tripolis II“ . Uboat.net. Citováno 15. listopadu 2012 .^ „Aghion Spiridon“ . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ „Aghios Georgios“ . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ "Bioletta" . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ "Evangelistria" . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ „Evangelistrios“ . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ "Glaros" . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ "Ifigenie" . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ "Panaghia" . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ "Urania" . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ „Augusto De Castilho“ . Uboat.net. Citováno 26. října 2012 .^ "Bayard" . Uboat.net. Citováno 23. října 2012 .^ "Dundalk" . Uboat.net. Citováno 22. října 2012 .^ „Hledání min typu 1914 (1915-1916), lodě pro těžbu min, Kaiserliche Marine (Německo)“ . Námořnictvo. Citováno 27. září 2018 .^ "Stifinder" . Uboat.net. Citováno 26. října 2012 .^ "Bretagne" . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ "Evangelistria" . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ „Georgios“ . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ "Maria" . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1919“ . Harvardská Univerzita. Citováno 14. srpna 2019 .^ „Americký námořní inženýr, říjen 1918“ . National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 28. září 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „Pentwyn“ . Uboat.net. Citováno 22. října 2012 .^ „UB 90“ . Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012 .^ "Válečná rada" . Uboat.net. Citováno 16. října 2012 .^ "Bonvilston" . Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012 .^ "Lucia" . Uboat.net. Citováno 27. října 2012 .^ Velitelství námořní historie a dědictví, Slovník amerických námořních bojových lodí : Fairfax (Destroyer No. 93) 1918-1941 ^ „Hunsdon“ . Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012 .^ "Průmysl" . Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012 .^ "Linec (5607862)" . Miramar Ship Index. Citováno 6. března 2016 .^ „Njordur“ . Uboat.net. Citováno 26. října 2012 .^ „Oceana Eday“ . Jeanelaine.co.uk. Citováno 17. února 2013 .^ „Americké obchodní lodě, plachetnice a rybářská plavidla ztraceny ze všech příčin během první světové války“ . usmm.org. Citováno 23. září 2020 .^ "Aida" . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ "Almerian" . Uboat.net. Citováno 19. října 2012 .^ „HMS PLUMPTON“ . Clydesite. Archivovány od originálu dne 21. března 2012. Citováno 18. února 2013 .CS1 maint: unfit url (odkaz) ^ „UB 123“ . Uboat.net. Citováno 16. listopadu 2012 .^ „Emily Millington“ . Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012 .^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1919“ . Harvardská Univerzita. Citováno 14. srpna 2019 .^ "Svatý Barchan" . Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012 .^ „UB 89“ . Uboat.net. Citováno 13. listopadu 2012 .^ „Aghios Gerasimos“ . Uboat.net. Citováno 29. prosince 2012 .^ „Americké obchodní lodě, plachetnice a rybářská plavidla ztraceny ze všech příčin během první světové války“ . usmm.org. Citováno 24. září 2020 .^ „Great Lakes Shipwrecks R“ . Boat Nerd. Citováno 24. září 2020 .^ „Princess Sphia (+1918)“ . Vrak. Citováno 24. srpna 2020 .^ "HMD Calceolaria" . Uboat.net. Citováno 28. října 2012 .^ "Chaparra" . Uboat.net. Citováno 26. října 2012 .^ njscuba.net Chaparra ^ "Zprávy o nehodě při přepravě" Časy (41964). Londýn. 4. prosince 1918. sl. E, str. 15. ^ „Hull Trawler Losses 1918“ . Hullwebs. Citováno 15. února 2013 .^ A b "Hlášení nehod". Časy (41939). Londýn. 5. listopadu 1918. sl. A, str. 12. ^ njscuba.net USS Tarantule ^ „UB 116“ . Uboat.net. Citováno 16. listopadu 2012 .^ „HMT Thomas Cornwall [+1918]“ . Vrak. Citováno 20. února 2013 .^ Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). Lodě kanadských námořních sil 1910–2002 (Třetí vydání.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. str. 20. ISBN 1-55125-072-1 . ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (N) ^ „UC 34“ . Uboat.net. Citováno 5. prosince 2012 .^ „A. J. Fuller (+1918)“ . Vrak. Citováno 26. srpna 2020 .^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (Ž) ^ „UB 129“ . Uboat.net. Citováno 16. listopadu 2012 .^ „Neuwerk Patrols (1916-1917), Escorts, Kaiserliche Marine (Německo)“ . Námořnictvo. Citováno 15. září 2018 .Friedman, Norman (1987). Malí bojovníci v USA: Včetně člunů PT, subchaserů a námořnictva hnědé vody: Ilustrovaná historie designu . Annapolis, Maryland, USA: Navy Institute Press. ISBN 0-87021-713-5 . CS1 maint: ref = harv (odkaz) Vraky lodí 1914–18, měsíc
1914 1915 1916 1917 1918