SM UC-70 - SM UC-70

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-70.
Dějiny
Německá říše
Název:UC-70
Objednáno:12. ledna 1916[1]
Stavitel:Blohm & Voss, Hamburg[2]
Číslo dvora:286[1]
Spuštěno:7. srpna 1916[1]
Uvedení do provozu:20. listopadu 1916[1]
Osud:hloubka nabitá podle HMSOuse, 28. srpna 1918[1]
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:Německá ponorka typu UC II
Přemístění:
  • 427 t (420 tun dlouhé), vynořil
  • 508 t (500 tun dlouhé), ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 5,22 m (17 ft 2 v) o / a
  • 3,65 m (12 ft) tlakový trup
Návrh:3,64 m (11 ft 11 v)
Pohon:
Rychlost:
  • 12,0 uzlů (22,2 km / h; 13,8 mph), se vynořil
  • 7,4 uzlů (13,7 km / h; 8,5 mph), ponořené
Rozsah:
  • 10,420 nmi (19 300 km; 11 990 mi) na 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph) se vynořily
  • 52 NMI (96 km, 60 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:50 m (160 stop)
Doplněk:26
Vyzbrojení:
Poznámky:35sekundový čas potápění
Servisní záznam
Část:
  • Flanderská flotila
  • 22. února 1917-28. Srpna 1918
Velitelé:
  • Oblt.z.S. Werner Fürbinger[4]
  • 22. listopadu 1916 - 22. června 1917
  • Oblt.z.S. Kurt Loch[5]
  • 15. dubna - 8. června 1918
  • Oblt.z.S. Karl Dobberstein[6]
  • 8. června - 28. srpna 1918
Operace:10 hlídek
Vítězství:
  • Potopeno 33 obchodních lodí (27 078GRT )
  • 7 obchodních lodí poškozeno (27 513GRT )

SM UC-70 byl Němec Typ UC II minování ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Ponorka byla objednána 12. ledna 1916 a byla spuštěno dne 7. srpna 1916. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 20. listopadu 1916 jako SM UC-70.[Poznámka 1] V deseti hlídkách UC-70 byl připočítán s potopením 33 lodí, a to buď torpédem nebo doly položený.[1] Dne 28. srpna 1918 UC-70 byl spatřen ležící ponořený na mořském dně a napaden a Blackburnský klokan hlídková letadla z No. 246 Squadron RAF a poté byl potopen hlubinné nálože od britského torpédoborce HMSOuse.[1][7] Vrak je chráněný vrak spravovaný společností Historická Anglie. „Podrobnosti z uvedené databáze budov (1446103)“. Seznam národního dědictví pro Anglii.

Design

A Německá ponorka typu UC II, UC-70 měl výtlak 427 tun (420 tun dlouhé), když na povrchu a 508 tun (500 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 50,35 m (165 ft 2 v), a paprsek 5,22 m (17 ft 2 v), a návrh 3,64 m (11 ft 11 v). Ponorka byla poháněna dvěma šestiválcovými čtyřtaktními naftovými motory, z nichž každý poskytoval výkon 300 metrických koní (220 kW, 300 SHP) (celkem 600 metrických koní (440 kW, 590 SHP)), dva elektromotory produkující 620 metrických koní (460 kW, 610 SHP) a dva kloubové hřídele. Měla čas ponoru 48 sekund a byla schopná pracovat v hloubce 50 metrů (160 stop).[3]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 12 uzlů (22 km / h; 14 mph) a ponořenou rychlost 7,4 uzlů (13,7 km / h; 8,5 mph). Když byla ponořena, mohla pracovat na 52 námořních mil (96 km; 60 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 10 420 námořních mil (19 300 km; 11 990 mil) rychlostí 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph). UC-70 byl vybaven šesti 100 centimetry (39 palců) důlních trubek, osmnácti UC 200 minami, třemi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (jedno na zádi a dvě na přídi), sedm torpéd a jedno 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraň. Její doplněk bylo dvacet šest členů posádky.[3]

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž[Poznámka 2]Osud[8]
14. února 1917Marthe Yvonne Francie30Potopena
16. března 1917Cordouan Francie28Potopena
16. března 1917Margaret VI Francouzské námořnictvo852Poškozené
17. března 1917Alcide Marie Francie26Potopena
17. března 1917Camille Emile Francie20Potopena
17. března 1917Dieu Te Garde Francie30Potopena
17. března 1917Juliette Francie29Potopena
17. března 1917Louis XIV Francie44Potopena
17. března 1917Notre Dame Du Perpetuel Secours Francie29Potopena
17. března 1917Nozal Francie34Potopena
17. března 1917Renee Islanderová Francie25Potopena
17. března 1917Rupella Francie38Potopena
17. března 1917Tasso Spojené království1,859Potopena
18. března 1917Madone Francie31Potopena
18. března 1917Entente Cordiale Francie22Potopena
18. března 1917Felicite Albert Francie32Potopena
18. března 1917Hyacinthe Yvonne Francie43Potopena
19. března 1917Bergsli Norsko2,133Potopena
19. března 1917Michel Francie1,773Potopena
24. března 1917Tapír Francie200Potopena
16. dubna 1917Eduard Spojené království476Potopena
17.dubna 1917Nirvana Spojené království6,021Poškozené
30.dubna 1917ráj Norsko1,304Potopena
7. května 1917Lowmount Spojené království2,070Potopena
18. května 1917C.E.C.G. Spojené království47Potopena
18. května 1917Dromore Spojené království268Potopena
23. května 1917Begona N ° 3 Španělsko2,699Potopena
27. května 1917Generál De Boisdeffre Francie2,195Potopena
28. května 1917Ancona Spojené království1,168Potopena
27. května 1918Květina u cesty Spojené království21Potopena
28. května 1918Korunovace Spojené království19Potopena
4. června 1918Cento Spojené království3,708Poškozené
9. července 1918Frederika Holandsko91Potopena
17. července 1918Elin Norsko139Poškozené
21. července 1918Genesee Spojené království2,830Poškozené
21. července 1918mongolský Spojené království4,892Potopena
23. července 1918Boorara Austrálie6,570Poškozené
24. července 1918Kilkis Řecko4,302Potopena
26. července 1918Ango Francie7,393Poškozené
28. srpna 1918Giralda Spojené království1,100Potopena

Ztráta

UC-70 byl hloubka nabitá a potopil se Whitby, Yorkshire dne 28. srpna 1918 se ztrátou všech 31 členů posádky.[1] Vrak dostal chráněný status od Historická Anglie v roce 2017.[9]

Reference

Poznámky

  1. ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
  2. ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

  1. ^ A b C d E F G h Helgason, Guðmundur. „Ponorky z první světové války: UC 70“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2009.
  2. ^ Tarrant 1989, str. 173
  3. ^ A b C Gröner 1991, str. 31-32.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Werner Fürbinger (Řád královského domu Hohenzollernů)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 3. března 2015.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Kurt Loch“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 3. března 2015.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Karl Dobberstein“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 3. března 2015.
  7. ^ Jackson 1968, str. 114
  8. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UC 70“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 3. března 2015.
  9. ^ „Ponorky a obchodní vraky lodí získaly chráněný status“. BBC News Online. Citováno 20. srpna 2017.

Bibliografie

  • Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-907-8. OCLC  12119866.
  • Jackson, A.J. (1968). Blackburn Aircraft od roku 1909. London: Putnam. ISBN  0-370-00053-6.
  • Tarrant, V. E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-764-7. OCLC  20338385.

Souřadnice: 51 ° 14 'severní šířky 2 ° 55 'východní délky / 51,233 ° S 2,917 ° E / 51.233; 2.917