Seznam vraků lodí v září 1915 - List of shipwrecks in September 1915

The seznam vraků lodí v září 1915 zahrnuje lodě potopena, ztroskotána, uzemněna nebo jinak ztracena během Září 1915.

Tohle je dynamický seznam a nikdy nemusí být schopen splnit určité standardy pro úplnost. Můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.

1. září

Seznam vraků: 1. září 1915
LoďZeměPopis
HMTMalta královské námořnictvoprvní světová válka: námořní trauler udeřil a těžit a potopil se v Ústí Temže se ztrátou sedmi členů její posádky.[1]
Mesaba Spojené královstvíWorld War I: The osobní loď byl torpédován a potopen dovnitř St Georges Channel 21 námořních mil (39 km) vypnuto Tuskarská skála podle SMUB-118 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvaceti životů.[2]
HMTNadine královské námořnictvoPrvní světová válka: Námořní trauler narazil na minu a potopil se v ústí řeky Temže se ztrátou devíti členů posádky.[3]
Savona Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře 0,5 námořní míle (930 m) od Maják lodi na mytí lodí ( Spojené království) se ztrátou tří členů posádky.[4][5]
Whitefield Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantický oceán 95 námořních mil (176 km) severně na západ od Cape Wrath, Sutherland (59 ° 45 'severní šířky 6 ° 00 ′ západní délky / 59,750 ° N 6,000 ° W / 59.750; -6.000) od SMU-33 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][6]

2. září

Seznam vraků: 2. září 1915
LoďZeměPopis
Marie NorskoDráha začala hořet a potopila se v Biskajský záliv. Její šestnáct členů posádky bylo zachráněno Marcella ( Řecko ).[7]
Roumanie Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 40 námořních mil (74 km) západně od St. Kilda, Inverness-hrabství podle SMU-20 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][8]

3. září

Seznam vraků: 3. září 1915
LoďZeměPopis
Churston Spojené královstvíprvní světová válka: horník udeřil a těžit a potopil se v Severní moře 2,5 námořní míle (4,6 km) jižně od Orfordness, Suffolk (52 ° 01 'severní šířky 1 ° 38 'východní délky / 52,017 ° N 1,633 ° E / 52.017; 1.633) se ztrátou čtyř členů posádky.[9][10]
Frode DánskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 60 námořních mil (110 km) západně od Blasketské ostrovy, hrabství Kerry, Spojené království (52 ° 12 'severní šířky 12 ° 06 ′ západní délky / 52.200 ° S 12.100 ° Z / 52.200; -12.100) od SMU-20 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[11]

4. září

Seznam vraků: 4. září 1915
LoďZeměPopis
Cymbeline Spojené královstvíprvní světová válka: Tanker byl torpédován a potopen v Atlantický oceán 29 námořních mil (54 km) západně na jih od Fastnet Rock (51 ° 16 'severní šířky 12 ° 04 ′ západní délky / 51,267 ° N 12,067 ° W / 51.267; -12.067) od SMU-33 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti členů posádky.[5][12]
HMSE7 královské námořnictvoWorld War I: The Třída E. ponorka byla chycena v protiponorkové síti v Dardanely a byl potopen.
Záblesk NorskoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu 90 námořních mil (170 km) západně na jih od Fastnet Rock (51 ° 37 'severní šířky 12 ° 05 ′ západní délky / 51,617 ° N 12,083 ° W / 51.617; -12.083) od SMU-33 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[13]
Hesperian Spojené královstvíWorld War I: The osobní loď byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 85 námořních mil (157 km) jihozápadně na jih od Fastnet Rock SMU-20 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 32 životů.[14]
Mimóza Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 254 km jihozápadně od jihu Fastnetské skály (49 ° 26 'severní šířky 12 ° 00 ′ západní délky / 49,433 ° N 12 000 ° W / 49.433; -12.000) od SMU-33 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][15]
Natal Transport Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Středozemní moře 40 námořních mil (74 km) západně od Gavdo, Řecko SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][16]
Storesand NorskoWorld War I: The barque byla potopena v Atlantském oceánu mimo Fastnet Rock SMU-33 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[17]

5. září

Seznam vraků: 5. září 1915
LoďZeměPopis
Diktátor Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantický oceán 135 námořních mil (250 km) na jih od západu od Fastnet Rock (49 ° 09 'severní šířky 8 ° 58 ′ západní délky / 49,150 ° N 8,967 ° W / 49.150; -8.967) od SMU-20 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][18]
Douro Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 79 námořních mil (146 km) jihozápadně od západně od Biskupská skála (48 ° 55 'severní šířky 7 ° 48 ′ západní délky / 48,917 ° N 7,800 ° W / 48.917; -7.800) od SMU-20 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][19]
Rhea RuskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu jihozápadně od Fastnet Rock (48 ° 24 'severní šířky 7 ° 24 ′ západní délky / 48 400 ° N 7 400 ° W / 48.400; -7.400 podle SMU-20 ( Císařské německé námořnictvo ).[20] Devatenáct členů posádky bylo zachráněno Velasquez ( Španělsko ).[21]

6. září

Seznam vraků: 6. září 1915
LoďZeměPopis
Guatemala Francieprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována, ostřelována a potopena v Biskajský záliv 50 námořních mil (93 km) jihozápadně od Belle Île, Morbihan (46 ° 50 'severní šířky 4 ° 02 ′ západní délky / 46,833 ° N 4,033 ° W / 46.833; -4.033 podle SMU-20 ( Císařské německé námořnictvo ).[22] Někteří z její posádky byli zachráněni Island ( Spojené království), zbytek dělal půdu v ​​jejich záchranný člun.[21]
John Hardie Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantický oceán 98 námořních mil (181 km) západně na jih od Cape Finisterre, Španělsko (42 ° 10 'severní šířky 11 ° 15 ′ západní délky / 42,167 ° S 11,250 ° W / 42.167; -11.250) od SMU-33 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[23]

7. září

Seznam vraků: 7. září 1915
LoďZeměPopis
Bordeaux Francieprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována, ostřelována a potopena v Biskajský záliv 12 námořních mil (22 km) jihozápadně od Maják La Coubre podle SMU-20 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[24]
Caroni Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Biskajském zálivu 15 námořních mil (28 km) jihozápadně od Maják Chassiron, Charente-Maritime, Francie SMU-20 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][25]
Constance Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác byl potopen v Severní moře 44 námořních mil (81 km) na východ jihovýchodně od Lowestoft, Suffolk podle SMUB-2 ( Císařské německé námořnictvo ).[26] Její posádku zachránil trauler Vorano ( Spojené království).[21]
Emanuel Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác byl potopen v Severním moři 44 námořních mil (81 km) jihovýchodně od Lowestoftu SMUB-2 ( Císařské německé námořnictvo ).[27] Její posádku zachránil trauler Vorano ( Spojené království).[21]
Symbol Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác byl potopen v Severním moři 44 námořních mil (81 km) východně na jihovýchod od Lowestoftu SMUB-16 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[28]
Vítězný Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác byl potopen v Severním moři 44 námořních mil (81 km) od Lowestoftu SMUB-16 ( Císařské německé námořnictvo ).[29] Její posádku zachránil trauler Vorano ( Spojené království).[21]

8. září

Seznam vraků: 8. září 1915
LoďZeměPopis
SMSG12 Císařské německé námořnictvoThe V1-třída ničitel se srazil s SMSV1 ( Císařské německé námořnictvo ) a byl potopen v Severní moře detonací jedné z jejích torpéd.[30]
Indián Francouzské námořnictvoprvní světová válka: Pomocný hlídkový člun byla potopena v Egejské moře vypnuto Rhodos, Řecko SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[31]
Král Albert Spojené královstvíNákladní loď zasáhla ponořený objekt a potopila se 3 námořní míle (5,6 km) severozápadně od Ceuta, Španělsko.[32]
Monarcha Spojené královstvíWorld War I: The vrstva kabelu udeřil a těžit a potopil se v anglický kanál 2,5 námořní míle (4,6 km) jižně od Folkestone, Kent se ztrátou tří členů posádky.[33]
Mora Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Biskajský záliv 68 námořních mil (126 km) západně na jih od Belle Île, Morbihan, Francie (46 ° 50 'severní šířky 4 ° 40 ′ západní délky / 46,833 ° S 4,667 ° W / 46.833; -4.667) od SMU-20 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[34]

9. září

Seznam vraků: 9. září 1915
LoďZeměPopis
Balakani Spojené královstvíprvní světová válka: tanker udeřil a těžit a potopil se v anglický kanál (51 ° 31 'severní šířky 1 ° 22 'východní délky / 51,517 ° N 1,367 ° E / 51.517; 1.367) se ztrátou šesti členů její posádky.[35]
Cornubia Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Středozemní moře 75 námořních mil (139 km) jihovýchodně od jihu Cartagena, Murcia, Španělsko (36 ° 46 'severní šířky 0 ° 15 'východní délky / 36,767 ° N 0,250 ° E / 36.767; 0.250) od SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][36]
Devonský Spojené královstvíPrvní světová válka: Trauler narazil na minu a potopil se v Severní moře 30 námořních mil (56 km) severovýchodně od Zavrhněte světelnou loď ( Spojené království) se ztrátou devíti členů posádky.[37]
L'Aude FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena ve Středozemním moři 45 námořních mil (83 km) severozápadně od Oran, Alžírsko (36 ° 23 'severní šířky 0 ° 59 ′ západní délky / 36,383 ° N 0,983 ° W / 36.383; -0.983) od SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ).[38]
Ville de Mostaganem FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři 70 námořních mil (130 km) severovýchodně od Mostaganem, Alžírsko SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[39]

10. září

Seznam vraků: 10. září 1915
LoďZeměPopis
Chlapec Ernie Spojené královstvíprvní světová válka: Rybářský plác byl potopen v Severní moře 58 námořních mil (107 km) východně od Cromer, Norfolk podle SMUB-2 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[37][40]
Nimrod Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác byl potopen v Severním moři 45 námořních mil (83 km) na východ od jihu Lowestoft, Suffolk podle SMUB-16 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[37][41]
rychle NorskoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Severním moři vzdáleném 55 námořních mil (102 km) Lindesnes, Vest-Agder (56 ° 48 'severní šířky 6 ° 18 'východní délky / 56 800 ° N 6 300 ° E / 56.800; 6.300) od SMU-6 ( Císařské německé námořnictvo ).[42]
Wallsend Spojené královstvíNákladní loď se srazila s jinou lodí a potopila se v Severním moři 2 námořní míle (3,7 km) od Racková světelná loď ( Spojené království).[43]

11. září

Seznam vraků: 11. září 1915
LoďZeměPopis
Wansbeck Norskoprvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Severní moře vypnuto Lindesnes, Vest-Agder podle SMU-6 ( Císařské německé námořnictvo ).[44]

12. září

Seznam vraků: 12. září 1915
LoďZeměPopis
Ashmore Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Ústí Temže 5 námořních mil (9,3 km) východně od Kentish Knock Lightship ( Spojené království) se ztrátou čtyř členů posádky.[45]
Bien NorskoPrvní světová válka: Pomocná plachetnice se třemi stěžni byla potopena v Severní moře vypnuto Kristiansand, Vest-Agder podle SMU-6 ( Císařské německé námořnictvo ).[46]
Kanada II Francouzské námořnictvoNámořní trauler byl k tomuto datu ztracen.[47]
Norrbotten ŠvédskoNákladní loď odjela Narvik, Norsko pro Philadelphia, Pensylvánie. Žádné další stopy, předpokládané ztroskotání se ztrátou všech rukou.[48]

13. září

Seznam vraků: 13. září 1915
LoďZeměPopis
Josephine Mary FrancieThe škuner se srazil s jiným plavidlem a potopil se během plavby z Brit Ferry, Glamorgan, Spojené království na La Rochelle, Charente-Maritime.[49]
Norte Norskoprvní světová válka: Dráha byla potopena v Severní moře 7 námořních mil (13 km) na východ severovýchodně od Lindesnes, Vest-Agder podle SMU-6 ( Císařské německé námořnictvo ).[50]

14. září

Seznam vraků: 14. září 1915
LoďZeměPopis
HMTMěsto Dundee královské námořnictvoThe námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[10]

15. září

Seznam vraků: 15. září 1915
LoďZeměPopis
Patagonie Spojené královstvíprvní světová válka: 6,011GRT přepravní loď byla torpédována a potopena v Černé moře 10,5 námořní míle (19,4 km) pryč Oděsa podle SMUB-7 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[51]
SMU-6 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ U 5 ponorka byla torpédována a potopena v Severní moře vypnuto Stavanger, Rogalande, Norsko (59 ° 10 'severní šířky 5 ° 09 'východní délky / 59,167 ° N 5,150 ° E / 59.167; 5.150) od HMSE16 ( královské námořnictvo ) se ztrátou 24 z jejích 29 členů posádky.[52]

16. září

Seznam vraků: 16. září 1915
LoďZeměPopis
Afrika Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a byl poškozen v anglický kanál vypnuto Kingsdown, Kent se ztrátou dvou členů posádky. Byla na břehu Obchod ale byla prohlášena za úplnou ztrátu.[53]
Ruth ŠvédskoDřevěný škuner odešel Štětín pro Gothenburg. Žádné další stopy, předpokládané ztroskotání v Baltské moře se ztrátou čtyřčlenné posádky.[54]

17. září

Seznam vraků: 17. září 1915
LoďZeměPopis
Onoko Spojené státyNákladní loď vytryskla a ztroskotala u ostrova Knife Island, Lake Superior.[55]
Ravitailleur Francieprvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Středozemní moře vypnuto Iapetera, Kréta, Řecko (34 ° 28 'severní šířky 25 ° 50 ′ východní délky / 34,467 ° N 25,833 ° E / 34.467; 25.833) od SMU-35 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[56]

18. září

Seznam vraků: 18. září 1915
LoďZeměPopis
Lillie Spojené státyZatímco pod vlek podle a remorkér z Dime City na Golovin, Území Aljašky, přepravující tři členy posádky a žádný náklad, 26 tun mračit se se odtrhlo od remorkéru během bouře v Norton Sound u Cape Darby (64 ° 19'36 ″ severní šířky 162 ° 47'07 "W / 64,3267 ° N 162,7853 ° W / 64.3267; -162.7853 (Cape Darby)) a uvízl bez ztráty života na Rocky Point (64 ° 24 'severní šířky 163 ° 08 ′ západní délky / 64,400 ° S 163,133 ° Z / 64.400; -163.133 (Rocky Point)), očividně se stává celková ztráta.[57]
HMTLydian královské námořnictvoprvní světová válka: námořní trauler udeřil a těžit a potopil se v anglický kanál vypnuto Jižní Foreland, Kent se ztrátou osmi členů její posádky.[58]
Forsvik ŠvédskoWorld War I: The cargo ship, en route from Trup na Stockholm, potopila po nárazu a těžit v Severní moře na (56 ° 0 'severní šířky 3 ° 50 'východní délky / 56 000 ° N 3,833 ° E / 56.000; 3.833). Žádné oběti.[54]

19. září

Seznam vraků: 19. září 1915
LoďZeměPopis
Athinai Řecko
Přeživší z SS Athinai

The osobní loď začal hořet a potopil se v Atlantický oceán (40 ° 54 'severní šířky 58 ° 47 ′ západní délky / 40,900 ° N 58,783 ° W / 40.900; -58.783) se ztrátou jednoho z 508 lidí na palubě. Přeživší byli zachráněni Rumunský princ a Tuscania (oba  Spojené království).

Ramazan Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Středozemní moře 55 námořních mil (102 km) vypnuto Cerigotto, Řecko SMU-35 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[5][59]

20. září

Seznam vraků: 20. září 1915
LoďZeměPopis
Horden Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře vypnuto Aldeburgh, Suffolk. Její posádka přežila.[60]
Linkmoor Spojené královstvíWorld War I: The horník byl ostřelován a potopen v Středozemní moře 50 námořních mil (93 km) vypnuto Mys Matapan, Řecko (36 ° 16 'severní šířky 21 ° 18 'východní délky / 36,267 ° N 21,300 ° E / 36.267; 21.300) od SMU-35 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][10][61]
Thorvaldsen DánskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Skagerrak 34 námořních mil (63 km) západně od Hanstholm (56 ° 47 'severní šířky 7 ° 09 'východní délky / 56,783 ° N 7,150 ° E / 56.783; 7.150) od SMU-16 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[62]

21. září

Seznam vraků: 21. září 1915
LoďZeměPopis
Diamond L. Spojené státyMalý motor škuner byl rozdrcen v ledu a ztracen na pobřeží Sibiř.[63]

22. září

Seznam vraků: 22. září 1915
LoďZeměPopis
Koningin Emma Holandskoprvní světová válka: osobní loď udeřil a těžit a potopil se v Severní moře 1 námořní míle (1,9 km) západně od Maják lodi ( Spojené království).[64]

23. září

Seznam vraků: 23. září 1915
LoďZeměPopis
Anglo-kolumbijský Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantický oceán 79 námořních mil (146 km) jihovýchodně od Fastnet Rock podle SMU-41 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[65]
Kancléř Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 86 námořních mil (159 km) na jih východně od skály Fastnet (50 ° 08 'severní šířky 8 ° 17 ′ západní délky / 50,133 ° N 8,183 ° W / 50.133; -8.283) od SMU-41 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[66]
Groningen Spojené královstvíWorld War I: The coaster hit a těžit a potopil se v Ústí Temže se ztrátou člena posádky.[67]
Hesione Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 86 námořních mil (159 km) na jih východně od skály Fastnet (50 ° 15 'severní šířky 8 ° 30 ′ západní délky / 50,250 ° N 8,500 ° W / 50.250; -8.500) od SMU-41 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][68]
Svatý Pierre I. Francouzské námořnictvoWorld War I: The námořní trauler byla potopena v Severní moře mimo Dyck Lightship (51 ° 02 'severní šířky 2 ° 06 'východní délky / 51,033 ° S 2,100 ° E / 51.033; 2.100) od SMUB-17 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou sedmnácti z jejích osmnácti členů posádky.[69]

24. září

Seznam vraků: 24. září 1915
LoďZeměPopis
HMTVelké srdce královské námořnictvoprvní světová válka: námořní trauler udeřil a těžit a potopil se v anglický kanál mimo Maják South Goodwin ( Spojené království) se ztrátou osmi členů její posádky.[70]
Urbino Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantický oceán 67 námořních mil (124 km) jihozápadně od západně od Bishop Rock, ostrovy Scilly podle SMU-41 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5][71]
SMU-41 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ U 31 ponorka byl ostřelován a potopen v Západní přístupy (49 ° 10 'severní šířky 7 ° 23 ′ západní délky / 49,167 ° N 7,383 ° W / 49.167; -7.383) od HMSWyandra ( královské námořnictvo ) se ztrátou 35 z jejích 37 členů posádky.
Western Star Spojené státyNákladní loď ztroskotala / uvízla Robertsonova skála v severním kanálu La Manche Gruzínský záliv, Huronské jezero a opuštěný jako celková ztráta. Zachráněn v roce 1917, opraven a vrácen do služby v roce 1918 jako Glenisla ( Kanada ).[72]

25. září

Seznam vraků: 25. září 1915
LoďZeměPopis
Carrie Spojené státyThe motorová loď byl ztracen v Tanana, Území Aljašky.[73]
HMYSanda královské námořnictvoprvní světová válka: Námořní jachta byl potopen střelbou v Severní moře u pobřeží Belgie.[74]
Venetia Císařské německé námořnictvoWorld War I: The minolovka byl torpédování a potopena v ústech Ems na severozápadním pobřeží ostrova Německo podle ponorka HMSE5 ( královské námořnictvo ).[75]

26. září

Seznam vraků: 26. září 1915
LoďZeměPopis
Dopravce Spojené státyZatímco nikdo nebyl na palubě, 6-hrubá registrační tuna, 38,2 stop (11,6 m) motorová loď byl zničen požárem v Tanana, Území Aljašky.[73]
Ellen Benzon Dánskoprvní světová válka: škuner byla potopena v Severní moře (56 ° 51 'severní šířky 3 ° 53 'východní délky / 56,850 ° N 3,883 ° E / 56.850; 3.883) od SMU-16 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[76]
Bdělý Spojené královstvíWorld War I: The pilotní člun udeřil a těžit a potopila se v Severním moři se ztrátou čtrnácti členů posádky.[77]

27. září

Seznam vraků: 27. září 1915
LoďZeměPopis
Benedetto Brin Regia Marinaprvní světová válka: Regina Margherita-třída bitevní loď byla potopena Brindisi, Apulie kvůli sabotáži rakousko-uherských sil se ztrátou 454 jejích 841 členů posádky.
HMSkaribský královské námořnictvoThe ubytovací loď ztroskotal v Atlantický oceán 35 námořních mil (65 km) vypnuto Cape Wrath, Sutherland se ztrátou patnácti členů její posádky. Přeživší byli zachráněni HMSBirkenhead ( královské námořnictvo ) a řada trawlerů.
Lochranza Spojené královstvíThe škuner byl vyhnán na břeh a ztroskotal na Nairn.[78]
Nigretia Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a byl poškozen v anglický kanál mimo Maják South Goodwin ( Spojené království). Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena.[79]
Vincent Spojené státyprvní světová válka: Škuner byl potopen minou v Bílé moře vypnuto Mys Orlov, Rusko. 4 zraněni.[80][81]

28. září

Seznam vraků: 28. září 1915
LoďZeměPopis
H. C. Henry Kanadaprvní světová válka: tanker byl ostřelován a potopen v Středozemní moře 59 námořních mil (109 km) jižně od Mys Matapan, Řecko (35 ° 36 'severní šířky 22 ° 42 'východní délky / 35 600 ° S 22 700 ° E / 35.600; 22.700) od SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[82]

29. září

Seznam vraků: 29. září 1915
LoďZeměPopis
Actie Norskoprvní světová válka: barque byla potopena v Severní moře 20 námořních mil (37 km) jihozápadně od Lindesnes, Vest-Agder podle SMU-16 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[83]
Korzár Spojené státy1915 New Orleans hurikán: Vlečný parník se převrhl a potopil poblíž Nine Mile Point v Louisianě. Čtyři zabiti.[84]
Flóra NorskoPrvní světová válka: Plachetní loď byla zastavena a potopena v Severním moři 35 námořních mil (65 km) západně severozápadně od Lindesnes SMU-16 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[85]
Forth Spojené královstvíThe plně zmanipulovaná loď byl opuštěn na cestě z Liverpool, Lancashire na Port Arthur, Texas, Spojené státy.[86]
Statek Spojené královstvíThe Temže člun přišel na břeh pět námořních mil (9,3 km) západně od Margate Pier, Kent a ztroskotal. Její posádku zachránil záchranný člun Margate.[87]
Haydn Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře 80 námořních mil (150 km) na jih od východu od Gavdo, Řecko (33 ° 24 'severní šířky 24 ° 40 ′ východní délky / 33,400 ° N 24,667 ° E / 33.400; 24.667) od SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[88]
Líska Spojené státy1915 New Orleans hurikán: Osobní loď svázaná v Grand Bayou Point a byl vyhozen přes Bayou a převrhl se a potopil. Čtyři posádka a dva cestující zabiti.[89]
Vedoucí náčelníkSpojené království Velké Británie a Irska GuernseyThe barquentine ztroskotala na Malém potopeném písku v Severní moře u pobřeží Essex. Její šest členů posádky bylo zachráněno záchranným člunem Clacton.[87]
P. J. Abler Spojené státyBěhem opravy v Douglasův ostrov v Jihovýchodní Aljaška 116-hrubá registrační tuna, 97,2 stop (29,6 m) motorová loď byl zničen požárem, který začal, když někdo zapálil svíčka do ní podpalubí; oheň ji spálil na podpalubí. Všech 16 lidí na palubě přežilo.[90]

30. září

Seznam vraků: 30. září 1915
LoďZeměPopis
Albion Spojené královstvíprvní světová válka: Rybářský plácnutí zasáhlo a těžit a potopil se v anglický kanál 8 námořních mil (15 km) na jih od západu od Berry Head, Devonwith ztráta tří členů její posádky.[37]
Branlebas Francouzské námořnictvoWorld War I: The Branlebas-třída torpédoborec zasáhl minu a potopil se v Severní moře mezi Dunkirku, Francie a Nieuwpoort, Belgie.[91]
Cirene ItáliePrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Středozemní moře 85 námořních mil (157 km) jižně od Koufonisi, Kréta, Řecko (34 ° 20 'severní šířky 26 ° 19 'východní délky / 34,333 ° N 26,317 ° E / 34.333; 26.317) od SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[92][93]
Florida NorskoPrvní světová válka: Člun byl zastaven a potopen v Severní moře 40 námořních mil (74 km) pryč Lindesnes, Vesta Agder podle SMU-16 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[94]
Millan Carrabco ŠpanělskoDráha ztroskotala v Biskajský záliv vypnuto Luarca, Asturie se ztrátou všech rukou.[95][96]
Tobia ItáliePrvní světová válka: Plachetní loď byla potopena v Jónské moře vypnuto Ithaka, Řecko (37 ° 58 'severní šířky 19 ° 22 'východní délky / 37,967 ° N 19,367 ° E / 37.967; 19.367) od SMU-33 ( Císařské německé námořnictvo ).[97]

Reference

  1. ^ „HMT Malta“. Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  2. ^ "Winifreda". Dvorek. Citováno 21. února 2017.
  3. ^ „Nadine“. Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  4. ^ "Savona". Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  5. ^ A b C d E F G h i j k l m n „British Merchant Ships Lost to Enemy Action Part 1 of 3 - Years 1914, 1915, 1916 in date order“. Námořní historie. Citováno 21. ledna 2013.
  6. ^ "Whitefield". Uboat.net. Citováno 30. září 2012.
  7. ^ „Ztráta nákladu 1 000 000 £“. Časy (40953). Londýn. 7. září 1915. sl. E, str. 3.
  8. ^ "Roumanie". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  9. ^ "Churston". Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  10. ^ A b C „British Naval Vessels Lost at Sea Part 1 of 2 - Abadol (oiler) to Lynx (torpédoborec)“. Námořní historie. Citováno 2. února 2013.
  11. ^ "Frode". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  12. ^ "Cymbeline". Uboat.net. Citováno 30. září 2012.
  13. ^ "Záblesk". Uboat.net. Citováno 30. září 2012.
  14. ^ "Hesperian". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  15. ^ "Mimóza". Uboat.net. Citováno 30. září 2012.
  16. ^ "Natal Transport". Uboat.net. Citováno 1. října 2012.
  17. ^ "Storesand". Uboat.net. Citováno 30. září 2012.
  18. ^ "Diktátor". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  19. ^ "Douro". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  20. ^ "Rhea". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  21. ^ A b C d E "Francouzská liniová torpédování". Časy (40955). Londýn. 9. září 1915. plk. 3.
  22. ^ "Guatemala". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  23. ^ „John Hardie“. Uboat.net. Citováno 30. září 2012.
  24. ^ "Bordeaux". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  25. ^ "Caroni". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  26. ^ „Kostnice“. Uboat.net. Citováno 28. října 2012.
  27. ^ "Emanuel". Uboat.net. Citováno 28. října 2012.
  28. ^ "Symbol". Uboat.net. Citováno 29. října 2012.
  29. ^ "Vítězný". Uboat.net. Citováno 29. října 2012.
  30. ^ „Hlavní válečné lodě potopené v 1. světové válce 1915“. první světová válka. Citováno 22. února 2013.
  31. ^ „Indián“. Uboat.net. Citováno 1. října 2012.
  32. ^ "Král Albert (1136732)". Miramar Ship Index. Citováno 8. února 2020.
  33. ^ "Monarcha". Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012.
  34. ^ "Mora". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  35. ^ "Balakani". Uboat.net. Citováno 16. listopadu 2012.
  36. ^ „Cornubia“. Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  37. ^ A b C d „British Fishing Vessels Lost to Enemy Action Part 1 of 2 - Years 1914, 1915, 1916 in date order“. Námořní historie. Citováno 30. ledna 2013.
  38. ^ „L'Aude“. Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  39. ^ „Ville De Mostaganem“. Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  40. ^ „Chlapec Ernie“. Uboat.net. Citováno 28. října 2012.
  41. ^ "Nimrod". Uboat.net. Citováno 29. října 2012.
  42. ^ "Rychle". Uboat.net. Citováno 23. září 2012.
  43. ^ "Hlášení nehod". Časy (40957). Londýn. 11. září 1915. sl. B, str. 11.
  44. ^ "Wansbeck". Uboat.net. Citováno 23. září 2012.
  45. ^ "Ashmore". Uboat.net. Citováno 17. listopadu 2012.
  46. ^ "Bien". Uboat.net. Citováno 23. září 2012.
  47. ^ „Pomocné traulery první světové války, převedené obchodní lodě, francouzské námořnictvo (Francie)“. Námořnictvo. Citováno 8. října 2018.
  48. ^ „Námořní pojistný trh“. Časy (41027). Londýn. 2. prosince 1915. plk. 15.
  49. ^ "Hlášení nehod". Časy (40960). Londýn. 15. září 1915. sl. B, str. 11.
  50. ^ "Norte". Uboat.net. Citováno 23. září 2012.
  51. ^ „Patagonia“. Uboat.net. Citováno 28. října 2012.
  52. ^ „U 6“. Uboat.net. Citováno 23. září 2012.
  53. ^ "Afrika". Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012.
  54. ^ A b Švédská obchodní rada: "Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920„(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 203
  55. ^ "Americký parník potopen". Časy (40963). Londýn. 18. září 1915. sl. B, str. 13.
  56. ^ „Raviatailleur“. Uboat.net. Citováno 2. října 2012.
  57. ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (L)
  58. ^ "Lydian". Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012.
  59. ^ "Ramazan". Uboat.net. Citováno 2. října 2012.
  60. ^ "Horden". Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012.
  61. ^ "Linkmoor". Uboat.net. Citováno 2. října 2012.
  62. ^ „Thorvaldsen“. Uboat.net. Citováno 26. září 2012.
  63. ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (D)
  64. ^ „Koningin Emma“. Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  65. ^ „Anglo-kolumbijský“. Uboat.net. Citováno 6. října 2012.
  66. ^ "Kancléř". Uboat.net. Citováno 6. října 2012.
  67. ^ "Groningen". Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012.
  68. ^ "Hesione". Uboat.net. Citováno 6. října 2012.
  69. ^ „Saint Pierre I“. Uboat.net. Citováno 29. října 2012.
  70. ^ „HMD Great Heart“. Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012.
  71. ^ „Urbino“. Uboat.net. Citováno 6. října 2012.
  72. ^ „Western Star“. greatlakesvesselhistory.com. Citováno 25. srpna 2020.
  73. ^ A b alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (C)
  74. ^ "Sanda". P Benyon. Citováno 19. února 2013.
  75. ^ navypedia.org KAISERLICHE MARINE (Německo) Pomocná plavidla na ničení min z I. sv. války
  76. ^ „Ellen Bonzon“. Uboat.net. Citováno 26. září 2012.
  77. ^ "Bdělý". Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  78. ^ "Hlášení nehod". Časy (40971). Londýn. 28. září 1915. sl. B, str. 10.
  79. ^ „Nigretia“. Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012.
  80. ^ „Americké obchodní lodě, plachetnice a rybářská plavidla ztraceny ze všech příčin během první světové války“. usmm.org. Citováno 23. září 2020.
  81. ^ „Vincent (+1915)“. Vrak. Citováno 23. září 2020.
  82. ^ „H. C. Henry“. Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  83. ^ "Actie". Uboat.net. Citováno 26. září 2012.
  84. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1916“. Penn State University. Citováno 30. ledna 2020.
  85. ^ "Flóra". Uboat.net. Citováno 26. září 2012.
  86. ^ „FORTH“. Clydesite. Archivovány od originálu dne 15. března 2015. Citováno 1. července 2016.CS1 maint: unfit url (odkaz)
  87. ^ A b "Hlášení nehod". Časy (40973). Londýn. 30. září 1915. plk. 13.
  88. ^ "Haydn". Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  89. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1916“. Penn State University. Citováno 30. ledna 2020.
  90. ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (P)
  91. ^ "Francouzské námořnictvo". Námořní historie. Citováno 21. února 2013.
  92. ^ "Cirene". Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  93. ^ "Cirene (1104844)". Miramar Ship Index. Citováno 2. července 2015.
  94. ^ "Florida". Uboat.net. Citováno 26. září 2012.
  95. ^ „Marine insurane market“. Časy (40975). Londýn. 2. října 1915. sl. A, str. 12.
  96. ^ "Hlášení nehod". Časy (40975). Londýn. 2. října 1915. plk. 12.
  97. ^ "Tobia". Uboat.net. Citováno 30. září 2012.
Události lodí v roce 1915
Loď startuje:19101911191219131914191519161917191819191920
Uvedení do provozu:19101911191219131914191519161917191819191920
Vyřazování z provozu lodí:19101911191219131914191519161917191819191920
Vraky:19101911191219131914191519161917191819191920