Seznam vraků lodí v lednu 1917 - List of shipwrecks in January 1917

Hlavní článek: Seznam vraků v roce 1917

The seznam vraků lodí v lednu 1917 zahrnuje lodě potopena, ztroskotána, uzemněna nebo jinak ztracena během Leden 1917.

Tohle je dynamický seznam a nikdy nemusí být schopen splnit určité standardy pro úplnost. Můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.

1. ledna

Seznam vraků: 1. ledna 1917
LoďZeměPopis
Baycraig Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 84 námořních mil (156 km) na východ jihovýchodně od Malta (35 ° 32 'severní šířky 16 ° 10 'východní délky / 35,533 ° N 16,167 ° E / 35.533; 16.167) od SMUC-22 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale její kapitán byl vzat jako válečný vězeň.[1][2]
Britannic NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 44 námořních mil (81 km) západně od Leixões, Portugalsko (40 ° 58 'severní šířky 9 ° 30 ′ západní délky / 40,967 ° N 9,500 ° W / 40.967; -9.500)[3] podle SMUC-37 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4]
Goosebridge ŠvédskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 10 námořních mil (19 km) západně na severozápad od Ouessant, Finistère, Francie[5] (48 ° 39 'severní šířky 5 ° 13 ′ západní délky / 48,650 ° N 5,217 ° W / 48.650; -5.217) od SMUC-46 ( Císařské německé námořnictvo ).[6]
Holly Branch Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 14 námořních mil (26 km) severovýchodně od severu Île de Batz, Finistère, Francie (48 ° 59 'severní šířky 3 ° 56 ′ západní délky / 48,983 ° S 3,933 ° W / 48.983; -3.933) od SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][7]
Ivernia Spojené královstvíWorld War I: The vojenská loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 58 námořních mil (107 km) jihovýchodně od Mys Matapan, Řecko (35 ° 30 'severní šířky 22 ° 53 'východní délky / 35,500 ° N 22,883 ° E / 35.500; 22.883) od SMUB-47 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 125 životů.[8] Přeživší byli zachráněni HMSStřelec a řada námořní trawlery (Všechno  královské námořnictvo ).
Laupar NorskoPrvní světová válka: nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 40 námořních mil (74 km) západně na severozápadně od Porto, Portugalsko[9] podle SMU-79 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[10]
Leon FranciePrvní světová válka: Horská dráha byla potopena v Atlantském oceánu 13 námořních mil (24 km) severovýchodně od Maják Triagoz, Finistère SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[11]
Sussex Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a byl poškozen v Severní moře 4 námořní míle (7,4 km) pryč Gravelines, Pas-de-Calais, Francie. Byla na břehu bez ztráty na životech. Později vyzdvihl, opravil a vrátil se do provozu.[12]
TsiropinasŘecko ŘeckoPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu Ferrol, Galicie, Španělsko (45 ° 35 'severní šířky 8 ° 19 ′ západní délky / 45,583 ° N 8,317 ° W / 45.583; -8.317) od SMU-70 ( Císařské německé námořnictvo ).[13]
Venuše II Francouzské námořnictvoK tomuto datu byla ponorková návnadová loď ztracena.[14]

2. ledna

Seznam vraků: 2. ledna 1917
LoďZeměPopis
Aconcagua Francieprvní světová válka: plně zmanipulovaná loď byl ostřelován a potopen v Biskajský záliv (46 ° 11 'severní šířky 7 ° 26 ′ západní délky / 46,183 ° S 7,433 ° W / 46.183; -7.433) od SMU-70 ( Císařské německé námořnictvo ).[15]
Aristotelis C. IoannouŘecko ŘeckoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 30 námořních mil (56 km) západně od Cape Roca, Portugalsko (38 ° 55 'severní šířky 9 ° 48 ′ západní délky / 38,917 ° S 9,800 ° Z / 38.917; -9.800) od SMUC-37 ( Císařské německé námořnictvo ).[16]
Asnières FranciePrvní světová válka: Posádka byla zajata obchodní nájezdník SMSMöwe ( Císařské německé námořnictvo ), který poté potopil čtyřstěžňový člun poblíž Skály svatého Petra a Pavla v Atlantském oceánu.[17]
Bestik NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 30 námořních mil (56 km) jihozápadně od Bishop Rock, ostrovy Scilly, Spojené království[18] podle SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[19]
Carlyle Spojené královstvíPrvní světová válka: Dráha byla potopena v Atlantském oceánu 5 námořních mil (9,3 km) západně na jihozápad od Maják Île de Sein, Finistère, Francie SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][20]
Dimitrios GoulandrisŘecko ŘeckoPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 30 námořních mil (56 km) západně od mysu Roca (39 ° 10 'severní šířky 9 ° 50 ′ západní délky / 39,167 ° N 9,833 ° W / 39.167; -9.833) od SMUC-37 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[21]
Edward Arthur Spojené královstvíThe škuner byl zničen Lundy Island, Devon.[22]
Ellik NorskoPrvní světová válka: Horská dráha byla potopena v Atlantském oceánu 40 námořních mil (74 km) jihozápadně od Bishop Rock SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ).[23] Její čtrnáct členů posádky bylo zachráněno, osm z nich Elisabeth van België ( Belgie ).[24] Druhý záchranný člun se zbytkem posádky přistál na ostrovech Scilly.[25]
El Toro Spojené královstvíThe tanker ztroskotal v Atlantském oceánu 300 námořních mil (560 km) severozápadně od Clogherhead, Hrabství Louth.[26][27]
Gallier Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédování a potopena v Atlantském oceánu U-95 ( Císařské německé námořnictvo ) 7 námořních mil (13 km) na východ severovýchodně od Vlčí skála, Cornwall.[28]
Johannes RuskoŠkuner ztroskotal Cadiz, Španělsko.[29]
Notre Dame du Verger FrancieWorld War I: The three-masted škuner byla potopena v Atlantském oceánu 12 námořních mil (22 km) od mysu Roca SMUC-37 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[30]
Odda NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 70 námořních mil (130 km) jihozápadně od Ouessant, Finistère[31] (47 ° 30 'severní šířky 6 ° 20 ′ západní délky / 47,500 ° N 6,333 ° W / 47.500; -6.333) od SMU-70 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[32]
Starší NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 25 námořních mil (46 km) západně od Porto, Portugalsko[33] (41 ° 07 'severní šířky 9 ° 42 ′ západní délky / 41,117 ° N 9,700 ° W / 41.117; -9.700) od SMU-79 ( Císařské německé námořnictvo ).[34] Její posádku zachránil Charkow ( Dánsko ).[35]
Omnium FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 120 námořních mil (220 km) západně na jihozápad od Penmarc'h, Finistère (47 ° 26 'severní šířky 7 ° 10 ′ západní délky / 47,433 ° N 7,167 ° W / 47.433; -7.167) od SMU-82 ( Císařské německé námořnictvo ).[36]
San Leandro ŠpanělskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu (přibližně 46 ° 40 'severní šířky 7 ° 00 ′ západní délky / 46,667 ° N 7 000 ° W / 46.667; -7.000) od SMU-70 ( Císařské německé námořnictvo ).[37]
HMTŠedozelená královské námořnictvoThe námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[38]

3. ledna

Seznam vraků: 3. ledna 1917
LoďZeměPopis
Angela Itálieprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 35 námořních mil (65 km) západně od Cape St. Vincent, Portugalsko SMU-79 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[39]
Capricieuse FrancieWorld War I: The škuner byla potopena v Atlantském oceánu 12 námořních mil (22 km) západně jihozápadně od mysu St. Vincent od SMUC-37 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[40]
Columbia FranciePrvní světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Biskajský záliv vypnuto La Rochelle, Charente-Maritime (46 ° 27 'severní šířky 2 ° 28 ′ západní délky / 46,450 ° S 2,467 ° W / 46.450; -2.467) od SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ).[41]
Diamant de la Couronne I FranciePrvní světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Biskajském zálivu u La Rochelle (46 ° 27 'severní šířky 2 ° 28 ′ západní délky / 46,450 ° S 2,467 ° W / 46.450; -2.467) od SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ).[42]
Diamant de la Couronne II FranciePrvní světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Biskajském zálivu u La Rochelle (46 ° 27 'severní šířky 2 ° 28 ′ západní délky / 46,450 ° S 2,467 ° W / 46.450; -2.467) od SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ).[43]
Fama NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu jihozápadně od Španělska (36 ° 47 'severní šířky 8 ° 43 'zd / 36,783 ° N 8,717 ° W / 36.783; -8.717) od SMUC-37 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[44]
Impozantní FranciePrvní světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu u La Rochelle SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ).[45]
Helgøy NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajském zálivu 10 námořních mil (19 km) jižně od Maják Chassiron, Charente-Maritime (45 ° 55 'severní šířky 1 ° 35 'zd / 45,917 ° S 1,583 ° Z / 45.917; -1.583) od SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[46]
Honneur et Devouement FranciePrvní světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu u La Rochelle SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ).[47]
Jeanne Mathilde FranciePrvní světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu u La Rochelle SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ).[48]
La Pensee FranciePrvní světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu u La Rochelle SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ).[49]
Marie Henriette FranciePrvní světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu u La Rochelle SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ).[50]
Moderne FranciePrvní světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu u La Rochelle SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ).[51]
Drobný Emile FranciePrvní světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Biskajském zálivu 40 námořních mil (74 km) západně od Maják Baleines, Seine-Inférieure od SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[52]
Père Montfort FranciePrvní světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu u La Rochelle SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ).[53]
Pierre le Grand FranciePrvní světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu u La Rochelle SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ).[54]
Richelieu FranciePrvní světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu u La Rochelle SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[55]
Svatý Jacques FranciePrvní světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Biskajském zálivu u La Rochelle (46 ° 27 'severní šířky 2 ° 28 ′ západní délky / 46,450 ° S 2,467 ° W / 46.450; -2.467) od SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ).[56]
Svatý Pavel II FranciePrvní světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu u La Rochelle SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[57]
Valladares PortugalskoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu (43 ° 30 'severní šířky 9 ° 48 ′ západní délky / 43 500 ° severní šířky 9 800 ° západní délky / 43.500; -9.800) od SMU-79 ( Císařské německé námořnictvo ).[58]
Viking DánskoPrvní světová válka: Dráha byla v Atlantském oceánu potopena SMU-82 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[59]

4. ledna

Seznam vraků: 4. ledna 1917
LoďZeměPopis
Calabro Italské královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán jihozápadně od Ouessant, Finistère, Francie (48 ° 30 'severní šířky 7 ° 02 ′ západní délky / 48 500 ° N 7,033 ° W / 48.500; -7.033) od SMU-82 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[60]
Chinto Maru JaponskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu jihozápadně od Španělska (36 ° 29 'severní šířky 9 ° 36 ′ západní délky / 36,483 ° N 9,600 ° W / 36.483; -9.600) od SMU-79 ( Císařské německé námořnictvo ).[61]
Gabrielle François FranciePrvní světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Ústí Gironde podle SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ).[62]
Liberté FrancieWorld War I: The škuner byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu Cape St. Vincent, Portugalsko (35 ° 49 'severní šířky 6 ° 10 ′ západní délky / 35,817 ° N 6,167 ° W / 35.817; -6.167) od SMUC-37 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[63]
Lonclara Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SMUC-31 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Řeka Tyne na Sunderland v hrabství Durham se ztrátou čtyř členů posádky.[64]
Luigi Ciampa Italské královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu vzdáleném 15 námořních mil (28 km) Sagres Point, Portugalsko SMUC-37 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[65]
Næsborg DánskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál západně od Guernsey, Normanské ostrovy (49 ° 26 'severní šířky 3 ° 40 ′ západní délky / 49,433 ° S 3,667 ° W / 49.433; -3.667) od SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[66]
Peresvet Imperial ruské námořnictvoWorld War I: The Peresvet-třída bitevní loď zasáhla dva doly a potopil se v Středozemní moře 10 námořních mil (19 km) severně od Port Said, Egypt se ztrátou 167 jejích 771 členů posádky.
Rubín RuskoWorld War I: The barque byl potopen v Atlantském oceánu mimo Ostrovy Scilly, Spojené království (49 ° 53 'severní šířky 8 ° 24 ′ západní délky / 49 883 ° S 8 400 ° Z / 49.883; -8.400) od SMU-70 ( Císařské německé námořnictvo ).[67]
Seemel Ruská říšePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu (36 ° 32 'severní šířky 8 ° 09 'zd / 36,533 ° N 8,150 ° W / 36.533; -8.150) od SMUC-37 ( Císařské německé námořnictvo ).[68]
Storebror Norskoprvní světová válka: Barque byl potopen SMSVlk ( Císařské německé námořnictvo ) v Jižní Atlantik.[69]
Wragby Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 45 námořních mil (83 km) západně od severu Cape Spartel, Maroko (35 ° 57 'severní šířky 6 ° 49 ′ západní délky / 35,950 ° N 6,817 ° W / 35.950; -6.817) od SMUC-37 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[70]

5. ledna

Seznam vraků: 5. ledna 1917
LoďZeměPopis
Allie Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv mimo Île de Ré, Charente-Maritime (46 ° 15 'severní šířky 1 ° 48 ′ západní délky / 46,250 ° N 1,800 ° W / 46.250; -1.800) od SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][71]
Asta NorskoPrvní světová válka: Dráha byla potopena v anglický kanál 25 námořních mil (46 km) severně od Casquets, Normanské ostrovy (50 ° 09 'severní šířky 2 ° 34 ′ západní délky / 50,150 ° N 2,567 ° W / 50.150; -2.567) od SMUB-37 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[72]
Případ KanadaParník způsobil únik v bouři Lake Erie a byl na břehu Middle Sister Island. Začala hořet, hořela a rozešla se. Náklad, motor a kotle byly zachráněny.[73][74]
Combermere Italské královstvíWorld War I: The plně zmanipulovaná loď byla potopena v Středozemní moře vypnuto Cabo de Gata, Almería, Španělsko SMUC-37 ( Císařské německé námořnictvo ).[75]
Danevirke DánskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 10 námořních mil (19 km) pryč Ouessant, Finistère, Francie (49 ° 14 'severní šířky 4 ° 17 ′ západní délky / 49,233 ° N 4,283 ° W / 49.233; -4.283) od SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[76]
Ebro DánskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 75 námořních mil (139 km) západně od jihozápadu Maják Créac'h, Finistère SMU-82 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[77]
Lesbička Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Středozemní moře 125 námořních mil (232 km) na východ od jihu Malta (35 ° 48 'severní šířky 17 ° 06 'východní délky / 35,800 ° S 17,100 ° V / 35.800; 17.100) od SMU-35 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale její kapitán byl vzat jako válečný vězeň.
Markland NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajském zálivu 10 námořních mil (19 km) západně od Île de Ré SMUB-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[78]
Salvatore Padre Italské královstvíPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři SMU-35 ( Císařské německé námořnictvo ).[79]

6. ledna

Seznam vraků: 6. ledna 1917
LoďZeměPopis
Alphonse Conseil Francieprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 180 námořních mil (330 km) západně severozápadně od A Coruña, Španělsko SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[80]
Beaufront Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 76 námořních mil (141 km) severozápadně od Ouessant, Finistère podle SMU-82 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádku zachránil Aldebaran ( Švédsko ).[81]
Hudworth Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 94 námořních mil (174 km) na východ jihovýchodně od Malta (35 ° 31 'severní šířky 16 ° 24 'východní délky / 35,517 ° N 16,400 ° E / 35.517; 16.400) od SMU-35 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][82]
Ville du Havre FrancieWorld War I: The nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 145 námořních mil (269 km) severozápadně od Cape Villano, Španělsko (44 ° 00 'severní šířky 10 ° 00 ′ západní délky / 44 000 ° S 10 000 ° Z / 44.000; -10.000) od SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ).[83]

7. ledna

Seznam vraků: 7. ledna 1917
LoďZeměPopis
Borgholm Norskoprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 139 námořních mil (139 km) Cape Finisterre, Španělsko (43 ° 19 'severní šířky 11 ° 07 ′ západní délky / 43,317 ° S 11,117 ° W / 43.317; -11.117) od SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[84]
Brenda Spojené královstvíWorld War I: The brigantine byl ostřelován a potopen v anglický kanál 10 námořních mil (19 km) jih jihozápadně od Beachy Head, Sussex podle SMUB-23 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][85]
HMTDonside královské námořnictvoWorld War I: The námořní trauler udeřil a těžit umístil SMUC-4 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře vypnuto Lowestoft, Suffolk (52 ° 17 'severní šířky 1 ° 44 'východní délky / 52,283 ° S 1,733 ° E / 52.283; 1.733) se ztrátou čtyř členů posádky.[86]
EvangelosŘecko ŘeckoPrvní světová válka: Nákladní loď potopila v Atlantském oceánu 170 námořních mil (170 km) západně od mysu Finisterre SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ).[87]
Hansi NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Lamanšském průlivu 15 námořních mil (28 km) severozápadně od Vle Vierge, Finistère, Francie (48 ° 56 'severní šířky 4 ° 55 ′ západní délky / 48,933 ° N 4,917 ° W / 48.933; -4.917) od SMUB-37 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[88]
Mohacsfield Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře 40 námořních mil (74 km) jihovýchodně od východu od Malta podle SMU-35 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky. Její kapitán byl vzat jako válečný vězeň.[2][89]
Radnorshire Spojené královstvíNákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 110 námořních mil (200 km) východně od Pernambuco, Brazílie SMSMöwe ( Císařské německé námořnictvo ).[2]
Rosalia L. ItáliePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři u Malty (35 ° 07 'severní šířky 16 ° 53 'východní délky / 35,117 ° N 16,883 ° E / 35.117; 16.883) od SMU-32 ( Císařské německé námořnictvo ).[90]

8. ledna

Seznam vraků: 8. ledna 1917
LoďZeměPopis
Andoni Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 46 námořních mil (85 km) jihovýchodně od Malta (35 ° 19 'severní šířky 15 ° 07 'východní délky / 35,317 ° N 15,117 ° E / 35.317; 15.117) od SMU-35 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[2][91]
HMTCape Colony královské námořnictvoWorld War I: The námořní trauler udeřil a těžit umístil SMUC-11 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře vypnuto Harwich, Essex (52 ° 02 'severní šířky 1 ° 46 'východní délky / 52,033 ° N 1,767 ° E / 52.033; 1.767). Její posádka přežila.[92]
Lynfield Spojené královstvíWorld War I: The horník byla potopena ve Středozemním moři 32 námořních mil (59 km) jihovýchodně od jihu Malty od SMU-35 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky. Její kapitán byl vzat jako válečný vězeň. Přeživší byli zachráněni Chili ( Francie ).[27][93]

9. ledna

Seznam vraků: 9. ledna 1917
LoďZeměPopis
Alexandrie Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla v Atlantický oceán jihozápadně od Fastnet Rock podle SMU-84 ( Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena.[94]
Baynesk Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 130 námořních mil (240 km) severně na západ od Alexandrie, Egypt 33 ° 45 'severní šířky 29 ° 24 'východní délky / 33,750 ° S 29,400 ° V / 33.750; 29.400 podle SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou sedmi členů posádky.[2][95]
HMSCornwallis královské námořnictvo
HMS Cornwallis

World War I: The Duncane-třída pre-dreadnought bitevní loď byl torpédován a potopen ve Středozemním moři Malta podle SMU-32 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou patnácti z jejích 720 členů posádky.

Vynikající Spojené královstvíWorld War I: The horník byl ostřelován a potopen v Severní moře 40 námořních mil (74 km) severovýchodně od Noup Head, Orknejské ostrovy (59 ° 37 'severní šířky 4 ° 19 ′ západní délky / 59,617 ° S 4,317 ° W / 59.617; -4.317) od SMU-70 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale její kapitán byl vzat jako válečný vězeň.[2][27][96]
Fernebo ŠvédskoPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit položil SMUC-19 ( Císařské německé námořnictvo ) a vloupali se do dvou v Severním moři 3 námořní míle (5,6 km) severovýchodně od Cromer, Norfolk, Spojené království. Obě části přišly na břeh. Její posádku zachránil záchranný člun Cromer. Fernebo byla prohlášena za celkovou ztrátu.[97][98] Jedna oběť.[99]
Gladys Royle Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 120 námořních mil (220 km) jižně od Santa Maria, Azory, Portugalsko SMSSeeadler ( Císařské německé námořnictvo ).[2]
Minieh Spojené královstvíPrvní světová válka: Důl byl potopen v Atlantském oceánu 170 námořních mil (310 km) na východ severovýchodně od Pernamboco, Brazílie SMSMöwe ( Císařské německé námořnictvo ).[2][38]
PyrinŘecko ŘeckoNákladní loď byla opuštěna v Severním moři u pobřeží Norfolku. Její posádku zachránil záchranný člun Cromer.[98]
Schwarzwald Císařské německé námořnictvoWorld War I: The minolovka udeřil a těžit v Severní moře severně od Borkum Útes a potopil se.[100]

10. ledna

Seznam vraků: 10. ledna 1917
LoďZeměPopis
Bergenhus Norskoprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v irské moře jihovýchodně od Irsko (48 ° 55 'severní šířky 10 ° 05 ′ západní délky / 48,917 ° N 10,083 ° W / 48.917; -10.083) od SMU-84 ( Císařské německé námořnictvo ).[101] Její posádku zachránil Borinquem ( Spojené státy ).[102]
Brookwood Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantický oceán 210 námořních mil (390 km) severně na západ od Cape Finisterre, Španělsko (45 ° 50 'severní šířky 11 ° 50 ′ západní délky / 45,833 ° N 11,833 ° W / 45.833; -11.833) od SMU-79 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[2][103]
Lundy Island Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 190 námořních mil (350 km) jihovýchodně od Santa Maria, Azory, Portugalsko SMSSeeadler ( Císařské německé námořnictvo ). Jedna z jejích členů posádky byla brána jako válečný vězeň.[2]
Netherby Hall Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 300 námořních mil (560 km) na východ severně od Pernambuco, Brazílie SMSMöwe ( Císařské německé námořnictvo ).[2]
Tholma NěmeckoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu (43 ° 23 'severní šířky 11 ° 01 ′ západní délky / 43,383 ° S 11,017 ° W / 43.383; -11.017). Dříve norská nákladní loď, byla zajata 8. ledna SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ).[104]
Tuborg DánskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál (49 ° 38 'severní šířky 4 ° 45 ′ západní délky / 49,633 ° S 4,750 ° W / 49.633; -4.750) od SMUB-37 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[105]

11. ledna

Seznam vraků: 11. ledna 1917
LoďZeměPopis
HMSBen-my-Chree královské námořnictvo
Ben-my-Chree

první světová válka: Letoun nesoucí křižník byl bez skořápky a potopen Kastelorizo, Řecko Osmanský pobřežní dělostřelectvo. Všech 250 členů posádky bylo zachráněno. Ben-my-Chree byl přemístěn v roce 1920, ale bylo zjištěno, že je úplná ztráta a byl vyhozen v roce 1923.

Ole Bull NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře vypnuto Velký Yarmouth, Norfolk, Spojené království. Její posádka přežila.[106]

12. ledna

Seznam vraků: 12. ledna 1917
LoďZeměPopis
Auchencrag Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 20 námořních mil (37 km) západně od Ouessant, Finistère, Francie (48 ° 28 'severní šířky 5 ° 35 ′ západní délky / 48,467 ° N 5,583 ° W / 48.467; -5.583) od SMU-84 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[2][107]
Brentwood Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SMUC-43 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře 4 námořní míle (7,4 km) na východ severovýchodně od Whitby, Yorkshire se ztrátou dvou členů posádky.[108]
Emeraude FrancieWorld War I: The škuner byla potopena u pobřeží Španělska SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ).[109]
Saint Michel FrancieWorld War I: The škuner byl potopen v anglický kanál mimo Maják Owers ( Spojené království) (50 ° 31 'severní šířky 0 ° 25 ′ západní délky / 50,517 ° N 0,417 ° W / 50.517; -0.417) od SMUC-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádku zachránil a královské námořnictvo ničitel.[110]
Vestfold NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 70 námořních mil (130 km) západně na severozápadně od Cape Finisterre, Španělsko (43 ° 46 'severní šířky 11 ° 49 ′ západní délky / 43,767 ° N 11,817 ° W / 43.767; -11.817) od SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[111]

13. ledna

Seznam vraků: 13. ledna 1917
LoďZeměPopis
USSMilwaukee Námořnictvo Spojených států
USS Milwaukee.

The St. Louis-třída najela na mělčinu v Eureka, Kalifornie. Všech 438 členů posádky bylo zachráněno. Milwaukee zlomil na dvě části v listopadu 1918 a byla to úplná ztráta. Její ostatky byly sešrotovány in situ.

Solvang Norskoprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 30 námořních mil (56 km) severně od Cape Finisterre, Španělsko (43 ° 17 'severní šířky 9 ° 25 ′ západní délky / 43,283 ° S 9,417 ° W / 43.283; -9.417) od SMU-59 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[112]
Toftwood Spojené královstvíPrvní světová válka Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 24 námořních mil (44 km) severně od Září, Côtes-du-Nord, Francie (49 ° 15 'severní šířky 3 ° 43 'zd / 49,250 ° S 3,717 ° W / 49.250; -3.717) od SMUC-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[113]

14. ledna

Seznam vraků: 14. ledna 1917
LoďZeměPopis
Martin Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď ostřelovala a byla potopena v Atlantický oceán 8 námořních mil (15 km) severně na západ od Ouessant, Finistère, Francie (48 ° 36 'severní šířky 5 ° 08 'zd / 48 600 ° N 5,133 ° W / 48.600; -5.133) od SMUC-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][114]
Norma DánskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál (50 ° 13 'severní šířky 2 ° 00 ′ západní délky / 50,217 ° N 2,000 ° W / 50.217; -2.000) od SMUB-37 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[115]
Sydney FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 90 námořních mil (170 km) severozápadně od Cape Villano, Španělsko (44 ° 13 'severní šířky 10 ° 41 ′ západní délky / 44,217 ° N 10,683 ° W / 44.217; -10.683) od SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[116]
Tsukuba Japonské císařské námořnictvoThe Tsukuba-třída křižník explodoval a klesl na Yokosuka, Kanagawa se ztrátou 305 jejích 879 členů posádky.
SMUB-37 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ UB II ponorka byl ostřelován a potopen v kanálu La Manche 50 ° 07 'severní šířky 1 ° 47 'zd / 50,117 ° N 1,783 ° W / 50.117; -1.783 podle HMSPenshurst ( královské námořnictvo ) se ztrátou všech 21 členů posádky.[117]

15. ledna

Seznam vraků: 15. ledna 1917
LoďZeměPopis
Bernadette Francieprvní světová válka: briga byl potopen v Biskajský záliv 8 námořních mil (15 km) jihovýchodně od Glénanské ostrovy, Finistère (47 ° 27 'severní šířky 3 ° 50 ′ západní délky / 47,450 ° N 3,833 ° W / 47.450; -3.833) od SMUC-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[118]
Brabant NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SMUC-43 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře 2 námořní míle (3,7 km) pryč Flamborough Head, Yorkshire, Spojené království se ztrátou tří členů posádky.[119]
Esperanca NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla zajata v Atlantický oceán podle SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Následujícího dne byla potopena 165 námořních mil (306 km) severně od Cape Finisterre, Španělsko.[120]
Garfield Spojené královstvíWorld War I: The tanker byla torpédována a potopena v Středozemní moře 60 námořních mil (110 km) severovýchodně od severu Alexandrie, Egypt (36 ° 05 'severní šířky 19 ° 57 'východní délky / 36,083 ° S 19,950 ° V / 36.083; 19.950) od SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale její kapitán byl vzat jako válečný vězeň.[2][121]
Graafjeld NorskoPrvní světová válka: Horská dráha narazila na minu a potopila se v Severním moři 3 námořní míle (5,6 km) východně od Flamborough Head. Její posádka přežila.[122]
Nezávislý FranciePrvní světová válka: Plachetní loď byla potopena v Atlantském oceánu 20 námořních mil (37 km) severozápadně od Ouessant, Finistère podle SMUB-38 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila; byli zachráněni a královské námořnictvo ničitel.[123]
Kinpurney Spojené královstvíWorld War I: The plně zmanipulovaná loď byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 110 námořních mil (200 km) západně od Bishop Rock, ostrovy Scilly (49 ° 20 'severní šířky 9 ° 10 ′ západní délky / 49,333 ° N 9,167 ° W / 49.333; -9.167) od SMU-84 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[124]
Omsk DánskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 90 námořních mil (170 km) západně od Biskupské skály (49 ° 12 'severní šířky 8 ° 39 'zd / 49,200 ° N 8,650 ° W / 49.200; -8.650) od SMU-84 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[125]
Otto NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajském zálivu 10 námořních mil (19 km) severozápadně od Belle Île, Morbihan, Francie (47 ° 32 'severní šířky 3 ° 41 ′ západní délky / 47,533 ° N 3,683 ° W / 47.533; -3.683) od SMUC-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[126]
Port Nicholson Spojené královstvíWorld War I: The nákladní loď udeřil a těžit umístil SMUC-1 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severním moři 15 námořních mil (28 km) západně od Dunquerque, Pas-de-Calais, Francie (51 ° 01'45 ″ severní šířky 1 ° 58'15 ″ V / 51,02917 ° N 1,97083 ° E / 51.02917; 1.97083) se ztrátou dvou členů posádky.[127]

16. ledna

Seznam vraků: 16. ledna 1917
LoďZeměPopis
Baron Sempill Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 180 námořních mil (330 km) jihozápadně od Fastnet Rock (48 ° 49 'severní šířky 11 ° 45 ′ západní délky / 48,817 ° N 11,750 ° W / 48.817; -11.750) od SMU-44 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][128]
Brenn FrancieWorld War I: The barque byla potopena v Atlantském oceánu 90 námořních mil (170 km) severně od Cape Ortegal, Španělsko (45 ° 25 'severní šířky 7 ° 49 ′ západní délky / 45,417 ° N 7,817 ° W / 45.417; -7.817) od SMU-59 ( Císařské německé námořnictvo ).[129]
Město Tampico NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv 5 námořních mil (9,3 km) jihovýchodně od Penmarc'h, Finistère, Francie (47 ° 43 'severní šířky 4 ° 19 ′ západní délky / 47,717 ° S 4,317 ° W / 47.717; -4.317) od SMUC-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[130]
Manuel ŠpanělskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 80 námořních mil (150 km) západně od Ouessant, Finistère SMUB-38 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[131]

17. ledna

Seznam vraků: 17. ledna 1917
LoďZeměPopis
HMTZesilovat královské námořnictvoThe námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[27]
Jeune Francie Francieprvní světová válka: Loď byla potopena v Atlantském oceánu 25 námořních mil (46 km) západně severozápadně od Ouessant, Finistère podle SMUC-18 ( Císařské německé námořnictvo ).[132]
Valle ŠpanělskoPrvní světová válka: Nákladní loď potopila v Atlantském oceánu 10 námořních mil (19 km) jihozápadně od Ouessantu SMUC-18 ( Císařské německé námořnictvo ).[133] Její posádku zachránil Kurte ( Švédsko ).[102]

18. ledna

Seznam vraků: 18. ledna 1917
LoďZeměPopis
Asp Norskoprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 45 námořních mil (83 km) severozápadně od Ostrovy Scilly, Spojené království (50 ° 37 'severní šířky 6 ° 43 'zd / 50,617 ° N 6,717 ° W / 50.617; -6.717) od SMUB-38 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[134]
Dagmar DánskoPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře vypnuto Orfordness, Suffolk, Spojené království (52 ° 07'30 ″ severní šířky 1 ° 45'30 ″ východní délky / 52,12500 ° N 1,75833 ° E / 52.12500; 1.75833). Její posádka přežila.[135]
HMSFretka královské námořnictvoWorld War I: The Acheron-třída torpédoborec byl torpédován a poškozen v anglický kanál jihovýchodně od Bod sv. Kateřiny, Isle of Wight podle SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky. Byla opravena a vrácena do provozu.[136]
Louise FranciePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Biskajský záliv 14 námořních mil (26 km) jih jihozápadně od Glénanské ostrovy, Finistère podle SMUC-18 ( Císařské německé námořnictvo ).[137]
Louis Joseph FranciePrvní světová válka: Pomocný škuner byla potopena v Biskajském zálivu šest námořních mil (11 km) na východ jihovýchodně od Guilvinec, Finistère SMUC-18 ( Císařské německé námořnictvo ).[138]
Manchester Inventor Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 50 námořních mil (93 km) severozápadně od západně od Fastnet Rock podle SMU-57 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][139]
Pilot KanadaThe trajekt ztroskotala na Rudém ostrově v Řeka svatého Vavřince.[140]
Taormina ItáliePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Lamanšském průlivu 60 námořních mil (110 km) pryč Trikot, Normanské ostrovy podle SMUC-16 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[141]
Neznámý vlečný člunNeznámýVlečný člun byl potopen při srážce s Čína ( Spojené státy ) v Shimonoseki Straits, Japonské moře. Ztracen všemi šesti rukama.[142]

19. ledna

Seznam vraků: 19. ledna 1917
LoďZeměPopis
Anna Norskoprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 80 námořních mil (150 km) západně od Ouessant, Finistère, Francie (48 ° 29 'severní šířky 7 ° 12 ′ západní délky / 48,483 ° N 7,200 ° W / 48.483; -7.200) od SMUC-16 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[143]
HMSE36 královské námořnictvoThe Třída E. ponorka se srazila s HMSE43 ( královské námořnictvo ) v Severní moře vypnuto Harwich, Essex a potopil se ztrátou všech 30 členů posádky.
Gaea NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv 21 námořních mil (39 km) severně na východ od Bilbao, Biscay, Španělsko SMU-59 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[144]
Joseph Rosalie FranciePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v anglický kanál 40 námořních mil (74 km) severozápadně od Maják Roches-Douvres, Côtes-du-Nord podle SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ).[145]
Klampenborg DánskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajském zálivu Audierne, Finistère, Francie (47 ° 56 'severní šířky 4 ° 42 ′ západní délky / 47,933 ° N 4,700 ° W / 47.933; -4.700) od SMUC-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[146]
Lilian H. Spojené královstvíWorld War I: The škuner byla potopena v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) na jih od východu od Starý vedoucí Kinsale, Hrabství Cork podle SMUB-38 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[147]
Marietta di Giorgio NorskoPrvní světová válka: Dráha byla potopena v Atlantském oceánu 70 námořních mil (130 km) jihozápadně od Ouessant (47 ° 38 'severní šířky 6 ° 23 ′ západní délky / 47,633 ° N 6,383 ° W / 47.633; -6.383) od SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[148]
Nailsea Court Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 32 námořních mil (59 km) západně od Skelligs podle SMU-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][149]
Parahyba UruguayPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajském zálivu 5 námořních mil (9,3 km) jižně od Maják La Vieille, Finistère (47 ° 57 'severní šířky 4 ° 45 ′ západní délky / 47,950 ° N 4,750 ° W / 47.950; -4.750) od SMUC-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[150]
Reinunga NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 70 námořních mil (130 km) jihozápadně od Bishop Rock, ostrovy Scilly, Spojené království podle SMUC-16 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[151]
Theresdal NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu u Ouessantu SMUC-16 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[152]
Tremeadow Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 35 námořních mil (65 km) na severovýchod severně od Ouessantu (49 ° 03 'severní šířky 4 ° 50 ′ západní délky / 49,050 ° N 4,833 ° W / 49.050; -4.833) od SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][153]

20. ledna

Seznam vraků: 20. ledna 1917
LoďZeměPopis
bulharský Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 50 námořních mil (93 km) západně od Fastnet Rock podle SMU-84 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtrnácti členů její posádky. Devět přeživších bylo vzato jako váleční zajatci.[2][154]
Kisagata Maru č. 3 JaponskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv podle SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[155]
Neuquen Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 20 námořních mil (37 km) severozápadně od západně od Skelligovy ostrovy (51 ° 50 'severní šířky 10 ° 52 ′ západní délky / 51,833 ° N 10,867 ° W / 51.833; -10.867) od SMU-84 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmnácti členů posádky.[2][156]
HMTNová kometa královské námořnictvoWorld War I: The námořní trauler udeřil a těžit umístil SMUC-4 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře vypnuto Orfordness, Suffolk (52 ° 07'30 ″ severní šířky 1 ° 43'40 ″ V / 52,12500 ° N 1,72778 ° E / 52.12500; 1.72778) se ztrátou osmi členů její posádky.[157]
HMTMaceška královské námořnictvoNámořní trauler byl k tomuto datu ztracen.[38]
Planudes Spojené královstvíPrvní světová válka: Dráha zasáhla minu položenou SMUC-43 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopil se v Severním moři Whitby, Yorkshire se ztrátou všech jedenácti členů posádky.[158]
Standard DánskoWorld War I: The brigantine byla potopena v anglický kanál 13 námořních mil (24 km) Portland Bill, Dorset, Spojené království podle SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[159]

21. ledna

Seznam vraků: 21. ledna 1917
LoďZeměPopis
Charles Gounod Francieprvní světová válka: barque byl zajat a potopen SMSSeeadler ( Císařské německé námořnictvo ) severně od St Paul Rocks.[160]
Couronne FrancieWorld War I: The škuner byl potopen v Atlantický oceán mimo Ostrovy Scilly, Spojené království podle SMUC-16 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka se vydala k záchranným člunům, ale nepřežila.[161]
Ellen Roberts Spojené královstvíŠkuner vyskočil únik a ztroskotal v irské moře 5 námořních mil (9,3 km) jižně od Baltimore, hrabství Cork.[162]
Gladys Spojené královstvíPrvní světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 40 námořních mil (74 km) severozápadně od západně od Ostrov Inishtrahull, Hrabství Donegal (55 ° 46 'severní šířky 8 ° 20 ′ západní délky / 55,767 ° N 8,333 ° W / 55.767; -8.333) od SMU-45 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[163]
Leontine FrancieWorld War I: The škuner byla potopena v Biskajský záliv podle SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ).[164]
Lucie Spojené královstvíPrvní světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 40 námořních mil (74 km) severozápadně na západ od ostrova Inistrahull SMU-45 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[165]
Svatý Pierre FranciePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Biskajském zálivu 14 námořních mil (26 km) západně od Maják La Coubre, Charente-Maritime podle SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ).[166]
Hvězda moře Spojené královstvíPrvní světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 43 námořních mil (80 km) severozápadně na západ od ostrova Inishtrahull SMU-45 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[167]

22. ledna

Seznam vraků: 22. ledna 1917
LoďZeměPopis
Anna Francieprvní světová válka: škuner byl ostřelován a potopen v anglický kanál u pobřeží Finistère 49 ° 12 'severní šířky 4 ° 26 ′ západní délky / 49,200 ° S 4,433 ° W / 49.200; -4.433 podle SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ).[168]
Aurelie FranciePrvní světová válka: plachetnice byla potopena v Lamanšském průlivu (49 ° 31 'severní šířky 3 ° 28 ′ západní délky / 49,517 ° S 3,467 ° W / 49.517; -3.467) od SMUC-18 ( Císařské německé námořnictvo ).[169]
BearnaisWorld War I: The škuner byla potopena v Biskajský záliv mimo Maják La Coubre, Charente-Maritime (45 ° 31 'severní šířky 1 ° 36 ′ západní délky / 45,517 ° N 1,600 ° W / 45.517; -1.600) od SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ).[170]
Duc d'Aumale FrancieWorld War I: The barque byl potopen v Atlantický oceán (45 ° 21 'severní šířky 8 ° 50 ′ západní délky / 45,350 ° N 8,833 ° W / 45.350; -8.833) od SMU-43 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila; byly vzaty na palubu U-43 a přeneseny do Storli ( Norsko ) další den.[171]
Ethel Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác byl ostřelován a potopen v Lamanšském průlivu 30 námořních mil (56 km) jihovýchodně od Výchozí bod, Devone (49 ° 50 'severní šířky 3 ° 54 ′ západní délky / 49,833 ° N 3,900 ° W / 49.833; -3.900) od SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[172]
Eufrat BelgiePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 200 námořních mil (370 km) jihozápadně od Fastnet Rock podle SMU-57 ( Císařské německé námořnictvo ).[173]
Gaulois FranciePrvní světová válka: plachetnice byla potopena v Lamanšském průlivu (49 ° 05 'severní šířky 5 ° 14'W / 49,083 ° S 5,233 ° W / 49.083; -5.233) od SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ).[174]
Kamma ŠvédskoPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SMUC-40 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře 2,8 km východně od Blyth, Northumberland, Spojené království.[175] Čtyři z posádky byli zabiti.[176]
Minho PortugalskoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu jihozápadně od Fastnet Rock SMU-57 ( Císařské německé námořnictvo ).[177]
O. A. Brodin ŠvédskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Lamanšském průlivu 16 námořních mil (30 km) severně od Ouessant, Finistère SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ).[178] Její posádka přežila.[179]
PředchůdcePrvní světová válka: Škuner byl potopen v Biskajském zálivu jihozápadně od majáku La Coubre SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ).[180]
SteinmachosŘecko ŘeckoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajském zálivu u majáku La Coubre (45 ° 40 'severní šířky 1 ° 30 ′ západní délky / 45,667 ° N 1,500 ° W / 45.667; -1.500) od SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[181]
Trevean Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 240 námořních mil (440 km) jihozápadně na západ od Fastnet Rock (přibližně 48 ° severní šířky 13 ° Z / 48 ° S 13 ° Z / 48; -13) od SMU-57 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale tři z nich byly vzaty jako váleční zajatci.[2][182]
SMU-76 Císařské německé námořnictvoThe Typ UE I. ponorka se srazil s ruským traulerem a potopil se v Severní ledový oceán (přibližně 71 ° severní šířky 23 ° východní délky / 71 ° severní šířky 23 ° východní délky / 71; 23) se ztrátou člena posádky.
Zeta HolandskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Lamanšském průlivu 18 námořních mil (33 km) jih jihozápadně od Ještěrka, Cornwall, Spojené království(49 ° 43 'severní šířky 5 ° 37 ′ západní délky / 49,717 ° N 5,617 ° W / 49.717; -5.617) od SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ).[183]

23. ledna

Seznam vraků: 23. ledna 1917
LoďZeměPopis
Klan Shaw Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SMUC-29 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře vypnuto St Andrews, Pikola (56 ° 27 'severní šířky 2 ° 38 ′ západní délky / 56,450 ° N 2,633 ° W / 56.450; -2.633) se ztrátou dvou členů posádky.[184]
Donstad NorskoWorld War I: The coaster was captured in the Atlantický oceán 60 námořních mil (110 km) severovýchodně od mysu Villiano ve Španělsku do SMU-43 ( Císařské německé námořnictvo ). Byla potopena 27. ledna 12 námořních mil (22 km) na sever západně od mysu Villiano. Její posádka přežila.[185]
ráj RuskoPrvní světová válka: Plachetní loď byla potopena v Atlantském oceánu mimo Ostrovy Scilly, Spojené království podle SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech rukou.[186]
Egypte BelgiePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál (48 ° 18 'severní šířky 6 ° 10 ′ západní délky / 48,300 ° N 6,167 ° W / 48.300; -6.167) od SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ).[187]
Jevington Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 52 námořních mil (96 km) severozápadně od Cape Ortegal, Španělsko (44 ° 08 'severní šířky 9 ° 00 ′ západní délky / 44,133 ° N 9 000 ° W / 44.133; -9.000) od SMU-43 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][188]
Ofélie FrancieWorld War I: The škuner byla potopena v Atlantském oceánu 80 námořních mil (150 km) západně od Ouessant, Finistère podle SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ).[189]
Salland HolandskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu jižně od Vlčí skála, Cornwall, Spojené království (48 ° 50 'severní šířky 6 ° 40 ′ západní délky / 48,833 ° N 6,667 ° W / 48.833; -6.667) od SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ).[190]
Sardinie NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 100 námořních mil (190 km) od Ouessant (46 ° 56 'severní šířky 6 ° 42 ′ západní délky / 46,933 ° N 6,700 ° W / 46.933; -6.700) od SMU-59 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[191]
HMSHorký vítr na poušti královské námořnictvoWorld War I: The Třída R. torpédoborec byl v Severním moři torpédován a těžce poškozen SMSS50 ( Císařské německé námořnictvo ). 44 z jejích 82 členů posádky bylo zabito. Přeživší byli zachráněni HMSMorris a vrak potopen torpédem z HMSNimrod (oba  královské námořnictvo ).[192][193]
Ymer NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv mimo Île d'Yeu, Vendée, Francie SMUC-16 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmnácti členů její posádky.[194]

24. ledna

Seznam vraků: 24. ledna 1917
LoďZeměPopis
Dan Dánskoprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv 17 námořních mil (31 km) jižně od Belle Île, Morbihan, Francie (47 ° 08 'severní šířky 2 ° 57 ′ západní délky / 47,133 ° S 2,950 ° W / 47.133; -2.950) od SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ).[195]
Gladiateur FranciePrvní světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ).[196]
Loire III FranciePrvní světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Biskajském zálivu SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ).[197]
Marie 3 FrancieWorld War I: The pilotní člun byl potopen v Biskajském zálivu SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ).[198]
Perce KanadaWorld War I: The škuner byl zajat a potopen SMSSeeadler ( Císařské německé námořnictvo ) vypnuto Brazílie.[199]
Quebec FranciePrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Ústí Gironde. Její posádka přežila.[200]
Vega DánskoWorld War I: The briga byl potopen v Biskajském zálivu u Belle Île (46 ° 40 'severní šířky 2 ° 38 ′ západní délky / 46,667 ° N 2,633 ° W / 46.667; -2.633) od SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[201]

25. ledna

Seznam vraků: 25. ledna 1917
LoďZeměPopis
HMS Laurentic královské námořnictvoprvní světová válka: ozbrojený obchodní křižník udeřil dva doly a potopil se dovnitř Lough Swilly se ztrátou 354 ze 475 lidí na palubě.
Myrdal NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv 8,3 km jihovýchodně od Penmarc'h, Finistère, Francie (47 ° 44 'severní šířky 4 ° 22 ′ západní délky / 47,733 ° N 4,367 ° W / 47.733; -4.367) od SMUC-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[202]
O. B. Suhr DánskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severní moře (56 ° 12 'severní šířky 3 ° 15 'východní délky / 56.200 ° S 3.250 ° E / 56.200; 3.250) od SMUC-31 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[203]
Sunniva NorskoPrvní světová válka: Horská dráha byla potopena v Severním moři 120 námořních mil (220 km) východně na jihovýchod od ústí Tyne podle SMUC-29 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[204]
Sylvie FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře 190 námořních mil (350 km) jihozápadně od Mys Matapan, Řecko (36 ° 00 'severní šířky 18 ° 50 'východní délky / 36 000 ° S 18,833 ° V / 36.000; 18.833) od SMU-38 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[205]

26. ledna

Seznam vraků: 26. ledna 1917
LoďZeměPopis
Bisagno Itálieprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán jižně od Irsko (48 ° 42 'severní šířky 11 ° 26 ′ západní délky / 48,700 ° N 11,433 ° W / 48.700; -11.433) od SMU-57 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[206]
Dicax NorskoPrvní světová válka: Dráha byla potopena v Severní moře 60 námořních mil (110 km) západně od Ryvingen Lighthouse, Vest-Agder podle SMU-85 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[207]
Matheran Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Atlantském oceánu 9 námořních mil (17 km) západně od Dassenův ostrov, Jihoafrická republika se ztrátou člena posádky.[2]
Tabasco Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 55 námořních mil (102 km) západně na severozápad od Skelligs (51 ° 50 'severní šířky 12 ° 00 ′ západní délky / 51,833 ° S 12000 ° Z / 51.833; -12.000) od SMU-45 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[208]

27. ledna

28. ledna

Seznam vraků: 28. ledna 1917
LoďZeměPopis
Alexandra Spojené královstvíprvní světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Severní moře 60 námořních mil (110 km) východně od Maják Longstone, Northumberland podle SMUC-31 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale její kapitán byl vzat jako válečný vězeň.[210][211]
Amiral Magon FrancieWorld War I: The vojenská loď byla torpédována a potopena v Středozemní oceán 160 námořních mil (300 km) západně od Antikythera, Řecko (35 ° 49 'severní šířky 20 ° 02 'východní délky / 35,817 ° N 20,033 ° E / 35.817; 20.033) od SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 203 životů.[212]
Argo NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopila se v Severním moři 1,5 námořní míle (2,8 km) jihovýchodně od Světlo pro vnitřní proutkaření ( Spojené království) (53 ° 19 'severní šířky 0 ° 37 'východní délky / 53,317 ° N 0,617 ° E / 53.317; 0.617) se ztrátou devíti členů posádky.[213]
Sedmikráska DánskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 60 námořních mil (110 km) severozápadně od Cape Ortegal, Španělsko SMU-67 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[214]
Volavka RuskoPrvní světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Severním moři 5 námořních mil (9,3 km) jihozápadně od Světlo pro vnitřní proutkaření ( Spojené království) (53 ° 16 'severní šířky 0 ° 35 'východní délky / 53,267 ° N 0,583 ° E / 53.267; 0.583).[215]
Foz do Douro PortugalskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 55 námořních mil (102 km) západně od A Coruña, Španělsko SMU-43 ( Císařské německé námořnictvo ).[216]
Fulton NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla zajata v Atlantském oceánu 40 námořních mil (74 km) severozápadně od Cape Finisterre, Španělsko SMU-43 ( Císařské německé námořnictvo ). Následující den byla potopena Corcubion Bay. Její posádka přežila.[217]
Heimland I. NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Severním moři 2 námořní míle (3,7 km) od Světlo pro vnitřní proutkaření ( Spojené království) (53 ° 17'40 ″ severní šířky 0 ° 36'03 ″ východní délky / 53,29444 ° N 0,60083 ° E / 53.29444; 0.60083). Její posádka přežila.[218]
HMTJacamar královské námořnictvoThe námořní trauler se srazil s jiným plavidlem a potopil se v kanálu La Manche mimo kanál Folkestone Lightship ( Spojené království).[219]
Nueva Montana ŠpanělskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv vypnuto Point Penmarc'h, Finistère, Francie (47 ° 38 'severní šířky 5 ° 15 ′ západní délky / 47,633 ° N 5,250 ° W / 47.633; -5.250) od SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[220]
Perce Spojené královstvíPrvní světová válka: Plachetnice byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 150 námořních mil (280 km) severovýchodně východně od St Paul Rocks, Brazílie SMSSeeadler ( Císařské německé námořnictvo ).[2]
Torpédový člun HM24 královské námořnictvoThe torpédový člun narazil do vlnolamu a potopil se na Doveru, Kent.[221]

29. ledna

Seznam vraků: 29. ledna 1917
LoďZeměPopis
Algorta Španělskoprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 30 námořních mil (56 km) severozápadně od Ouessant, Finistère, Francie SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[222]
Edda ŠvédskoPrvní světová válka: Dráha byla potopena v Severní moře[223] (56 ° 00 'severní šířky 3 ° 40 'východní délky / 56 000 ° S 3,667 ° E / 56.000; 3.667) od SMUC-32 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádku zachránil Hird ( Norsko ).[224]
HMSK13 královské námořnictvoThe Třída K. ponorka se potopila dovnitř Gareloch se ztrátou 32 z 80 lidí na palubě. Následně byla zachráněna, opravena a vrácena do služby jako HMS K22.
Punta Teno ŠpanělskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu severozápadně od Španělska (44 ° 00 'severní šířky 7 ° 25 ′ západní délky / 44 000 ° N 7,417 ° W / 44.000; -7.417) od SMU-67 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[225]
Trojlístek Spojené královstvíPrvní světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři 115 námořních mil (213 km) severovýchodně od Maják Longstone, Northumberland podle SMUC-31 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[211][226]
Bodlák Spojené královstvíPrvní světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři 140 námořních mil (260 km) na severovýchod severně od ústí Řeka Tyne podle SMUC-31 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[211][227]

30. ledna

Seznam vraků: 30. ledna 1917
LoďZeměPopis
Euonymus Spojené královstvíprvní světová válka: Rybářský plác byl bez skořápky a potopen v Atlantický oceán 34 námořních mil (63 km) pryč Trevose Head, Cornwall (50 ° 30 'severní šířky 5 ° 31 ′ západní délky / 50 500 ° N 5,517 ° W / 50.500; -5.517) od SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[211][228]
Helena a Samuel Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 30 námořních mil (56 km) severozápadně od Trevose Head (51 ° 00 'severní šířky 5 ° 34 ′ západní délky / 51 000 ° S 5,567 ° W / 51.000; -5.567) od SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[211][229]
Marcelle BelgiePrvní světová válka: Trauler byl potopen v Atlantském oceánu na severozápadě na západ od Trevose Head (50 ° 45 'severní šířky 5 ° 30 ′ západní délky / 50,750 ° N 5,500 ° W / 50.750; -5.500) od SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[230]
Zásluhy Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 20 námořních mil (37 km) severně na východ od Trevose Head (50 ° 50 'severní šířky 4 ° 46 ′ západní délky / 50,833 ° N 4,767 ° W / 50.833; -4.767) od SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[211][231]
Minnetonka Spojené královstvíWorld War I: The osobní loď byl torpdoed a potopen v Středozemní moře vypnuto Malta podle U-64 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[232]
Trevone Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 30 námořních mil (56 km) severozápadně od Trevose Head (50 ° 50 'severní šířky 5 ° 30 ′ západní délky / 50,833 ° N 5,500 ° W / 50.833; -5.500) od SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[233]
W.A.H. Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 32 námořních mil (59 km) severozápadně od Trevose Head (50 ° 46 'severní šířky 5 ° 38 ′ západní délky / 50,767 ° N 5,633 ° W / 50.767; -5.633) od SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[234]
Wetherill Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plášť byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 25 námořních mil (46 km) severozápadně od Trevose Head (50 ° 50 'severní šířky 5 ° 30 ′ západní délky / 50,833 ° N 5,500 ° W / 50.833; -5.500) od SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[211][235]

31. ledna

Seznam vraků: 31. ledna 1917
LoďZeměPopis
Dundee Kanadaprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 10 námořních mil (19 km) západně od St Ives, Cornwall (50 ° 22 'severní šířky 5 ° 36 ′ západní délky / 50,367 ° N 5,600 ° W / 50.367; -5.600) od SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[2][236]
Epsilon HolandskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál 1,75 km jižně od Maják svatého Antonína, Cornwall, Spojené království (50 ° 08 'severní šířky 5 ° 01 ′ západní délky / 50,133 ° S 5,017 ° W / 50.133; -5.017) od SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ).[237]
Famiglia ItáliePrvní světová válka: Nákladní loď byla zajata v Atlantském oceánu západně od Hebridy, Velká Británie SMU-43 ( Císařské německé námořnictvo ). A cenová posádka byl umístěn na palubu. Poté, co je zastavili, loď potopili 9. února HMSMoldávie ( královské námořnictvo ).[238]
Hekla NorskoPrvní světová válka: Horská dráha byla potopena v Atlantském oceánu jihozápadně od Vlčí skála, Cornwall, Spojené království podle SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[239]
Ida Duncan Spojené královstvíWorld War I: The remorkér udeřil a těžit a potopil se v Severní moře vypnuto Middlesbrough, Yorkshire (54 ° 39'00 ″ severní šířky 1 ° 07'15 ″ Z / 54,65000 ° S 1,12083 ° W / 54.65000; -1.12083) se ztrátou šesti členů její posádky.[240]
HMML 197 královské námořnictvoK tomuto datu byl start motoru ztracen.[38]
Modiva NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře 14 námořních mil (26 km) jihovýchodně od Flamborough Head, Yorkshire (53 ° 46 'severní šířky 0 ° 17 'východní délky / 53,767 ° N 0,283 ° E / 53.767; 0.283) se ztrátou tří členů posádky.[241]
Ravensbourne Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla minu, kterou nastavila SMUC-31 a potopila se v Severním moři 8 námořních mil (15 km) jihovýchodně od ústí Řeka Tyne (54 ° 56 'severní šířky 1 ° 14'W / 54,933 ° N 1,233 ° W / 54.933; -1.233) ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[242]
Rigel NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 60 námořních mil (110 km) severozápadně od mysu Villano ve Španělsku SMU-43 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[243]
Saint Léon FrancieWorld War I: The škuner byla potopena v Atlantském oceánu 12 námořních mil (22 km) severozápadně od Maják Pendeen, Cornwall (50 ° 21 'severní šířky 5 ° 48 ′ západní délky / 50,350 ° N 5,800 ° W / 50.350; -5.800) od SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ).[244]
Yvonne FranciePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu u majáku Pendeen SMU-55 ( Císařské německé námořnictvo ).[245]

Neznámé datum

Seznam vraků lodí: Neznámé datum 1917
LoďZeměPopis
Agnes Spojené královstvíprvní světová válka: Trauler byl potopen v Severní moře podle a Kaiserliche Marine ponorka. Její posádka byla brána jako váleční zajatci.[211]
Ava Spojené královstvíPrvní světová válka: Loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán podle a Kaiserliche Marine ponorka se ztrátou 92 životů.[2]
Lux Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu se ztrátou 29 životů.[2]
Veru Spojené královstvíPrvní světová válka: Trauler byl potopen v Severním moři ponorkou Kaiserliche Marine. Její posádka byla vzata jako váleční zajatci.[211]

Reference

  1. ^ „Baycraig“. Uboat.net. Citováno 29. listopadu 2012.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag „British Merchant Ships Lost to Enemy Action Part 2 of 3 - January-August 1917 in date order“. Námořní historie. Citováno 22. ledna 2013.
  3. ^ Sjøforklaringer over norske skibes krigsforlis, Bind II, 1ste halvaar 1917 [Zpráva o válečných ztrátách norské obchodní lodi, 1. pololetí 1917] (v norštině). Sjøfartskontoret. strana 1-3
  4. ^ "Britannic". Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012.
  5. ^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920“(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 287
  6. ^ „Goosebridge“. Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012.
  7. ^ „Holly Branch“. Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  8. ^ "Ivernia". Uboat.net. Citováno 7. listopadu 2012.
  9. ^ Sjøforklaringer over norske skibes krigsforlis, Bind II, 1ste halvaar 1917 [Zpráva o válečných ztrátách norské obchodní lodi, 1. pololetí 1917] (v norštině). Sjøfartskontoret., Strany 3-5
  10. ^ "Laupar". Uboat.net. Citováno 20. října 2012.
  11. ^ "Leon". Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  12. ^ „Sussex“. Uboat.net. Citováno 17. listopadu 2012.
  13. ^ "Tsiropinas". Uboat.net. Citováno 18. října 2012.
  14. ^ „Submarine Decoy Ships of WWI, Converted Merchant ship, French Navy (France)“. Námořnictvo. Citováno 5. října 2018.
  15. ^ "Aconcagua". Uboat.net. Citováno 18. října 2012.
  16. ^ „Aristotelis C. Ioannou“. Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012.
  17. ^ „Šťastný útěk pro francouzskou loď odměn v bouři z roku 1914“. Paket. Citováno 2. ledna 2015.
  18. ^ Sjøforklaringer over norske skibes krigsforlis, Bind II, 1ste halvaar 1917 [Zpráva o válečných ztrátách norské obchodní lodi, 1. pololetí 1917] (v norštině). Sjøfartskontoret. Stránky 15-16
  19. ^ "Bestik". Uboat.net. Citováno 30. října 2012.
  20. ^ "Carlyle". Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  21. ^ „Dimitrios Goulandris“. Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012.
  22. ^ "Hlášení nehod". Časy (41366). Londýn. 3. ledna 1917. sl. B, str. 13.
  23. ^ "Ellik". Uboat.net. Citováno 30. října 2012.
  24. ^ „Plavidla potopena“. Časy (41368). Londýn. 5. ledna 1917. plk. 7.
  25. ^ Sjøforklaringer over norske skibes krigsforlis, Bind II, 1ste halvaar 1917 [Zpráva o válečných ztrátách norské obchodní lodi, 1. pololetí 1917] (v norštině). Sjøfartskontoret. stránky 9-11
  26. ^ „Wrecks of Co. Kerry (B)“. Irishwrecksonline.net. Citováno 6. února 2013.
  27. ^ A b C d E „British Naval Vessels Lost at Sea Part 1 of 2 - Abadol (oiler) to Lynx (torpédoborec)“. Námořní historie. Citováno 2. února 2013.
  28. ^ "Gallier". uboat.net. Citováno 9. listopadu 2019.
  29. ^ "Hlášení nehod". Časy (41367). Londýn. 4. ledna 1917. sl. B, str. 13.
  30. ^ „Notre Dame Du Verger“. Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012.
  31. ^ Sjøforklaringer over norske skibes krigsforlis, Bind II, 1ste halvaar 1917 [Zpráva o válečných ztrátách norské obchodní lodi, 1. pololetí 1917] (v norštině). Sjøfartskontoret. stránky 7-9
  32. ^ "Odda". Uboat.net. Citováno 18. října 2012.
  33. ^ Sjøforklaringer over norske skibes krigsforlis, Bind II, 1ste halvaar 1917 [Zpráva o válečných ztrátách norské obchodní lodi, 1. pololetí 1917] (v norštině). Sjøfartskontoret. stránky 5-7
  34. ^ "Starší". Uboat.net. Citováno 20. října 2012.
  35. ^ „Potopilo se pět neutrálních lodí“. Časy (41370). Londýn. 8. ledna 1917. sl. B, str. 10.
  36. ^ „Omnium“. Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  37. ^ „San Leandro“. Uboat.net. Citováno 18. října 2012.
  38. ^ A b C d „British Naval Vessels Lost at Sea Part 2 of 2 - M.15 (monitor) to Zylpha (Q-ship)“. Námořní historie. Citováno 12. února 2013.
  39. ^ „Angela“. Uboat.net. Citováno 20. října 2012.
  40. ^ „Capricieuse“. Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012.
  41. ^ "Columbia". Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  42. ^ „Diamant De La Couronne I“. Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  43. ^ „Diamant de la Couronne II“. Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  44. ^ "Fama". Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012.
  45. ^ "Impozantní". Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  46. ^ "Helgøy". Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  47. ^ „Honneur et Devouement“. Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  48. ^ „Jeanne Mathilde“. Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  49. ^ „La Pensee“. Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  50. ^ „Marie Henriette“. Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  51. ^ "Moderní". Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  52. ^ "Petite Emile". Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  53. ^ „Pere Montfort“. Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  54. ^ „Pierre Le Grand“. Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  55. ^ "Richelieu". Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  56. ^ "Saint Jacques". Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  57. ^ „Svatý Pavel II.“. Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  58. ^ "Valladares". Uboat.net. Citováno 20. října 2012.
  59. ^ "Viking". Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  60. ^ "Calabro". Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  61. ^ „Chinto Maru“. Uboat.net. Citováno 20. října 2012.
  62. ^ „Gabrielle Francois“. Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  63. ^ "Liberte". Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012.
  64. ^ "Lonclara". Uboat.net. Citováno 3. prosince 2012.
  65. ^ „Luigi Ciampa“. Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012.
  66. ^ "Næsborg". Uboat.net. Citováno 30. října 2012.
  67. ^ "Rubín". Uboat.net. Citováno 18. října 2012.
  68. ^ "Seemel". Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012.
  69. ^ „Storebror (+1917)“. Vrak. Citováno 18. září 2020.
  70. ^ "Wragby". Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012.
  71. ^ "Allie". Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  72. ^ "Asta". Uboat.net. Citováno 4. listopadu 2012.
  73. ^ „Americký námořní inženýr, říjen 1917“. National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 16. října 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
  74. ^ „Pouzdro (+1917)“. Vrak. Citováno 16. října 2020.
  75. ^ "Combermere". Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012.
  76. ^ „Danevirke“. Uboat.net. Citováno 30. října 2012.
  77. ^ "Ebro". Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  78. ^ "Markland". Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  79. ^ "Salvatore Padre". Uboat.net. Citováno 3. října 2012.
  80. ^ „Alphonse Conseil“. Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
  81. ^ "Beaufront". Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  82. ^ "Hudworth". Uboat.net. Citováno 3. října 2012.
  83. ^ „Ville Du Havre“. Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
  84. ^ „Borgholm“. Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
  85. ^ "Brenda". Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012.
  86. ^ „Donside“. Uboat.net. Citováno 18. listopadu 2012.
  87. ^ "Evangelos". Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
  88. ^ "Hansi". Uboat.net. Citováno 4. listopadu 2012.
  89. ^ „Mohacsfield“. Uboat.net. Citováno 3. října 2012.
  90. ^ „Rosalia L.“ Uboat.net. Citováno 30. září 2012.
  91. ^ "Andoni". Uboat.net. Citováno 3. října 2012.
  92. ^ "HMD Cape Colony". Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  93. ^ "Lynfield". Uboat.net. Citováno 3. října 2012.
  94. ^ "Alexandrie". Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  95. ^ "Baynesk". Uboat.net. Citováno 6. října 2012.
  96. ^ "Vynikající". Uboat.net. Citováno 18. října 2012.
  97. ^ "Fernebo". Uboat.net. Citováno 26. listopadu 2012.
  98. ^ A b Howarth, Patrick (1981). Záchranný člun v nebezpečné hodině. Londýn, New York, Sydney, Toronto: Hamlyn. p. 137. ISBN  0 600 34959 4.
  99. ^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920“(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 288-9
  100. ^ navypedia.org KAISERLICHE MARINE (Německo) Pomocná plavidla na ničení min z I. sv. války
  101. ^ "Bergenhus". Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  102. ^ A b „Neutrální lodě potopeny“. Časy (41381). Londýn. 20. ledna 1917. plk. 6.
  103. ^ "Brookwood". Uboat.net. Citováno 20. října 2012.
  104. ^ "Tholma". Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
  105. ^ „Tuborg“. Uboat.net. Citováno 4. listopadu 2012.
  106. ^ "Ole Bull". Uboat.net. Citováno 26. listopadu 2012.
  107. ^ „Auchencrag“. Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  108. ^ "Brentwood". Uboat.net. Citováno 15. prosince 2012.
  109. ^ „Emeraude“. Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
  110. ^ "Saint Michel". Uboat.net. Citováno 26. listopadu 2012.
  111. ^ "Vestfold". Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
  112. ^ "Solvang". Uboat.net. Citováno 12. října 2012.
  113. ^ "Toftwood". Uboat.net. Citováno 26. listopadu 2012.
  114. ^ "Martin". Uboat.net. Citováno 26. listopadu 2012.
  115. ^ "Norma". Uboat.net. Citováno 4. listopadu 2012.
  116. ^ "Sydney". Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
  117. ^ „UB 37“. Uboat.net. Citováno 25. září 2012.
  118. ^ "Bernadette". Uboat.net. Citováno 26. listopadu 2012.
  119. ^ "Brabant". Uboat.net. Citováno 15. prosince 2012.
  120. ^ „Esperanca“. Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
  121. ^ "Garfield". Uboat.net. Citováno 6. října 2012.
  122. ^ „Graafjeld“. Uboat.net. Citováno 15. prosince 2012.
  123. ^ "Nezávislý". Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  124. ^ "Kinpurey". Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  125. ^ „Omsk“. Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  126. ^ "Otto". Uboat.net. Citováno 26. listopadu 2012.
  127. ^ „Port Nicholson“. Uboat.net. Citováno 17. listopadu 2012.
  128. ^ „Baron Sempill“. Uboat.net. Citováno 7. října 2012.
  129. ^ "Brenn". Uboat.net. Citováno 12. října 2012.
  130. ^ "Město Tampico". Uboat.net. Citováno 26. listopadu 2012.
  131. ^ "Manuel". Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  132. ^ „Jenue France“. Uboat.net. Citováno 26. listopadu 2012.
  133. ^ "Valle". Uboat.net. Citováno 26. listopadu 2012.
  134. ^ „Asp“. Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  135. ^ "Dagmar". Uboat.net. Citováno 18. listopadu 2012.
  136. ^ "HMS fretka". Uboat.net. Citováno 27. listopadu 2012.
  137. ^ "Louise". Uboat.net. Citováno 26. listopadu 2012.
  138. ^ „Louis Joseph“. Uboat.net. Citováno 26. listopadu 2012.
  139. ^ „Manchester Inventor“. Uboat.net. Citováno 12. října 2012.
  140. ^ „Pilot (+1917)“. Vrak. Citováno 4. září 2020.
  141. ^ "Taormina". Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012.
  142. ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1917“. Penn State University. Citováno 30. ledna 2020.
  143. ^ "Anna". Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012.
  144. ^ "Gaea". Uboat.net. Citováno 12. října 2012.
  145. ^ „Joseph Rosalie“. Uboat.net. Citováno 27. listopadu 2012.
  146. ^ "Klampenborg". Uboat.net. Citováno 26. listopadu 2012.
  147. ^ „Lilian H.“ Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012.
  148. ^ „Marietta Di Giorgio“. Uboat.net. Citováno 27. listopadu 2012.
  149. ^ „Nailsea Court“. Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
  150. ^ "Parahyba". Uboat.net. Citováno 26. listopadu 2012.
  151. ^ "Reinunga". Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012.
  152. ^ „Theresdal“. Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012.
  153. ^ "Tremeadow". Uboat.net. Citováno 27. listopadu 2012.
  154. ^ "Bulharský". Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  155. ^ „Kisagata Maru č. 3“. Uboat.net. Citováno 27. listopadu 2012.
  156. ^ „Neuquen“. Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  157. ^ „Nová kometa“. Uboat.net. Citováno 18. listopadu 2012.
  158. ^ "Planudes". Uboat.net. Citováno 15. prosince 2012.
  159. ^ "Standard". Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012.
  160. ^ „Charles Gounod (+1917)“. Vrak. Citováno 14. září 2020.
  161. ^ "Couronne". Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012.
  162. ^ "Hlášení nehod". Časy (41382). Londýn. 22. ledna 1917. plk., Str. 5.
  163. ^ "Gladys". Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
  164. ^ "Leontine". Uboat.net. Citováno 27. listopadu 2012.
  165. ^ "Lucie". Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
  166. ^ "Saint Pierre". Uboat.net. Citováno 27. listopadu 2012.
  167. ^ „Hvězda moře“. Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
  168. ^ "Anna". Uboat.net. Citováno 10. října 2012.
  169. ^ „Aurelie“. Uboat.net. Citováno 26. listopadu 2012.
  170. ^ "Bearnais". Uboat.net. Citováno 27. listopadu 2012.
  171. ^ „Duc D'aumale“. Uboat.net. Citováno 7. října 2012.
  172. ^ "Ethel". Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
  173. ^ "Eufrat". Uboat.net. Citováno 12. října 2012.
  174. ^ "Gaulois". Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012.
  175. ^ "Kamma". Uboat.net. Citováno 9. prosince 2012.
  176. ^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920“(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914–1920), Stockholm 1921, s. 290–1
  177. ^ "Minho". Uboat.net. Citováno 12. října 2012.
  178. ^ „O. A. Brodin“. Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012.
  179. ^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920“(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 291-2
  180. ^ „Precurseur“. Uboat.net. Citováno 27. listopadu 2012.
  181. ^ „Steinmachos“. Uboat.net. Citováno 27. listopadu 2012.
  182. ^ "Trevean". Uboat.net. Citováno 12. října 2012.
  183. ^ „Zeta“. Uboat.net. Citováno 10. října 2012.
  184. ^ "Clan Shaw". Uboat.net. Citováno 2. prosince 2012.
  185. ^ "Donstad". Uboat.net. Citováno 7. října 2012.
  186. ^ "Ráj". Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
  187. ^ "Egypte". Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012.
  188. ^ „Jevington“. Uboat.net. Citováno 7. října 2012.
  189. ^ "Ofélie". Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012.
  190. ^ "Salland". Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
  191. ^ "Sardinie". Uboat.net. Citováno 12. října 2012.
  192. ^ Hocking, Charles (1969). Slovník katastrof na moři ve věku páry (1. vyd.). Lloyd's Register of Shipping. p. 648.
  193. ^ „HMS Simoom (H53) (+1917)“. Vrak. Citováno 20. února 2013.
  194. ^ "Ymer". Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012.
  195. ^ „Dan“. Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012.
  196. ^ "Gladiátor". Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012.
  197. ^ "Loire III". Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012.
  198. ^ „Marie 3“. Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012.
  199. ^ „Perce (+1917)“. Vrak. Citováno 14. září 2020.
  200. ^ "Quebec". Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012.
  201. ^ "Vega". Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012.
  202. ^ "Myrdal". Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012.
  203. ^ „O. B. Suhr“. Uboat.net. Citováno 3. prosince 2012.
  204. ^ "Sunniva". Uboat.net. Citováno 2. prosince 2012.
  205. ^ "Sylvie". Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  206. ^ "Bisagno". Uboat.net. Citováno 12. října 2012.
  207. ^ "Dicax". Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  208. ^ "Tabasco". Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
  209. ^ "Umělec". Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
  210. ^ "Alexandra". Uboat.net. Citováno 3. prosince 2012.
  211. ^ A b C d E F G h i „British Fishing Vessels Lost to Enemy Action Part 2 of 2 - Years 1917, 1918 in date order“. Námořní historie. Citováno 1. února 2013.
  212. ^ "Amiral Magon". Uboat.net. Citováno 6. října 2012.
  213. ^ "Argo". Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012.
  214. ^ "Sedmikráska". Uboat.net. Citováno 17. října 2012.
  215. ^ "Stříbřitá". Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012.
  216. ^ „Foz Do Douro“. Uboat.net. Citováno 7. října 2012.
  217. ^ "Fulton". Uboat.net. Citováno 7. října 2012.
  218. ^ „Heimland já“. Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012.
  219. ^ "Vraky". Canterbury Divers. Citováno 11. února 2013.
  220. ^ „Nueva Montana“. Uboat.net. Citováno 10. října 2012.
  221. ^ „Hlavní válečné lodě potopené v 1. světové válce 1917“. první světová válka. Citováno 23. února 2013.
  222. ^ "Algorta". Uboat.net. Citováno 10. října 2012.
  223. ^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920“(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 293-4
  224. ^ "Edda". Uboat.net. Citováno 4. prosince 2012.
  225. ^ „Punta Teno“. Uboat.net. Citováno 17. října 2012.
  226. ^ "Trojlístek". Uboat.net. Citováno 3. prosince 2012.
  227. ^ "Bodlák". Uboat.net. Citováno 3. prosince 2012.
  228. ^ "Euonymus". Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
  229. ^ „Helena a Samuel“. Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
  230. ^ „Marcelle“. Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
  231. ^ „Zásluhy“. Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
  232. ^ „Minnetonka“. Dvorek. Citováno 21. února 2017.
  233. ^ „Trevone“. Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
  234. ^ „W.A.H.“ Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
  235. ^ „Wetherill“. Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
  236. ^ „Dundee“. Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
  237. ^ "Epsilon". Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012.
  238. ^ "Famiglia". Uboat.net. Citováno 7. října 2012.
  239. ^ "Hekla". Uboat.net. Citováno 10. října 2012.
  240. ^ „Ida Duncan“. Uboat.net. Citováno 4. prosince 2012.
  241. ^ "Modiva". Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012.
  242. ^ "Ravensbourne". Uboat.net. Citováno 3. prosince 2012.
  243. ^ "Rigel". Uboat.net. Citováno 7. října 2012.
  244. ^ "Saint Leon". Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
  245. ^ „Yvonne“. Uboat.net. Citováno 11. října 2012.
Události lodí v roce 1917
Loď startuje:19121913191419151916191719181919192019211922
Uvedení do provozu:19121913191419151916191719181919192019211922
Vyřazování z provozu lodí:19121913191419151916191719181919192019211922
Vraky:19121913191419151916191719181919192019211922