SM UC-45 - SM UC-45

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-45.
Dějiny
Německá říše
Třída a typ:Německá ponorka typu UC II
Název:UC-45
Objednáno:20. listopadu 1915[1]
Stavitel:AG Vulcan, Hamburg[2]
Číslo dvora:78[1]
Spuštěno:20. října 1916[1]
Uvedení do provozu:18. listopadu 1916[1]
Osud:vzdal se, listopad 1918; rozbité, 1919–20[1]
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:Typ ponorky UC II
Přemístění:
  • 400 t (390 tun dlouhé), vynořil
  • 480 t (470 tun dlouhé), ponořené
Délka:
Paprsek:
  • 5,22 m (17 ft 2 v) o / a
  • 3,65 m (12 ft) tlakový trup
Návrh:3,68 m (12 ft 1 v)
Pohon:
Rychlost:
  • 11,7 uzlů (21,7 km / h; 13,5 mph), se vynořil
  • 6,7 uzlů (12,4 km / h; 7,7 mph), ponořené
Rozsah:
  • 9,410 nmi (17 430 km; 10 830 mi) na 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph) se vynořily
  • 60 NMI (110 km, 69 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:50 m (160 stop)
Doplněk:26
Vyzbrojení:
Poznámky:48sekundový čas potápění
Servisní záznam
Část:
  • Já flotila
  • 10. února - 17. září 1917
Velitelé:
  • Kptlt. Hubert Aust[4]
  • 18. listopadu 1916 - 27. července 1917
  • Oblt.z.S. Hans Soergel[5]
  • 28. července - 31. srpna 1917
  • Oblt.z.S. Werner Ackermann[6]
  • 1. – 17. Září 1917
Operace:5 hlídek
Vítězství:Potopeno 12 obchodních lodí (16 854GRT )

SM UC-45[Poznámka 1] byl Němec Typ UC II minování ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Ponorka byla objednána 20. listopadu 1915 a byla spuštěno dne 20. října 1916. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 18. listopadu 1916 jako SM UC-45. V pěti hlídkách UC-45 byl připočítán s potopením 12 lodí, a to buď torpédem nebo doly položený. UC-45 se potopila při potápěčské nehodě dne 17. září 1917 v Severní moře. Německá záchranná loď Vulkan zvedl vrak a UC-45 znovu vstoupila do služby dne 24. října 1918. Byla předána 24. listopadu 1918 a rozbité na Prestone v letech 1919–20.[1]

Design

A Německá ponorka typu UC II, UC-45 měl výtlak 400 tun (390 tun dlouhé), když na povrchu a 480 tun (470 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 49,45 m (162 ft 3 v), a paprsek 5,22 m (17 ft 2 v), a návrh 3,68 m (12 ft 1 v). Ponorka byla poháněna dvěma šestiválcovými čtyřtaktními naftovými motory, z nichž každý produkoval 260 metrických koní (190 kW; 260 SHP) (celkem 520 metrických koní (380 kW; 510 SHP)), dva elektromotory produkující 460 metrických koní (340 kW; 450 shp) a dva kloubové hřídele. Měla čas ponoru 48 sekund a byla schopná pracovat v hloubce 50 metrů (160 stop).[3]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 11,7 uzlů (21,7 km / h; 13,5 mph) a ponořenou rychlost 6,7 uzlů (12,4 km / h; 7,7 mph). Když byla ponořena, mohla operovat 60 námořních mil (110 km; 69 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 9 410 námořních mil (17 430 km; 10 830 mi) rychlostí 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph). UC-45 byl vybaven šesti 100 centimetry (39 palců) důlních trubek, osmnácti UC 200 minami, třemi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (jedno na zádi a dvě na přídi), sedm torpéd a jedno 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraň. Její doplněk bylo dvacet šest členů posádky.[3]

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž[Poznámka 2]Osud[7]
19. března 1917Pollux Norsko1,196Potopena
22. března 1917Egenaes Norsko399Potopena
22. března 1917Susanna Norsko442Potopena
23. března 1917Blomwaag Norsko695Potopena
17.dubna 1917Bretagne Dánsko1,110Potopena
17.dubna 1917Charles Goodanew Spojené království791Potopena
18.dubna 1917Louisiana Dánsko3,015Potopena
26. května 1917Svatý Hubert Francie423Potopena
28. května 1917Teie Norsko1,974Potopena
4. června 1917Phemius Spojené království6,699Potopena
7. června 1917Zlatá naděje Spojené království67Potopena
13. července 1917Afram Dánsko43Potopena

Reference

Poznámky

  1. ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
  2. ^ Tonáže jsou v hrubé registrační tuny

Citace

  1. ^ A b C d E F Helgason, Guðmundur. „Ponorky z první světové války: UC 45“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2009.
  2. ^ Tarrant, str. 173.
  3. ^ A b C Gröner 1991, str. 31-32.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Hubert Aust“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2015.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Hans Soergel“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2015.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Werner Ackermann“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2015.
  7. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UC 45“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2015.

Bibliografie

  • Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-907-8. OCLC  12119866.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
  • Tarrant, V. E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-764-7. OCLC  20338385.

Souřadnice: 54 ° 9 'severní šířky 7 ° 35 'východní délky / 54,150 ° S 7,583 ° E / 54.150; 7.583