Seznam vraků lodí v únoru 1917 - List of shipwrecks in February 1917
Článek na Wikipedii
The seznam vraků lodí v únoru 1917 zahrnuje lodě potopena, ztroskotala, uzemněna nebo jinak ztracena během Únor 1917 .
Tohle je dynamický seznam a nikdy nemusí být schopen splnit určité standardy pro úplnost. Můžete pomoci
přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.
1. února Seznam vraků: 1. února 1917 Loď Země Popis Ada Spojené království první světová válka : Rybářský plác byl potopen v Atlantický oceán 40 námořních mil (74 km) severozápadně od Trevose Head , Cornwall podle SMU-55 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[1] Butron Španělsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv 90 námořních mil (170 km) pryč Punta Galea , Biscay (44 ° 53 'severní šířky 3 ° 52 ′ západní délky / 44,883 ° N 3,867 ° W / 44.883; -3.867 SMU-67 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2] Essonite Spojené království První světová válka: Horská dráha byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 3 námořní míle (5,6 km) severozápadně od Trevose Head (50 ° 35 'severní šířky 5 ° 04 ′ západní délky / 50,583 ° N 5,067 ° W / 50.583; -5.067 SMU-55 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou deseti členů posádky.[3] [4] Gama Holandsko První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu Konec země , Cornwall (51 ° 08 'severní šířky 6 ° 56 ′ západní délky / 51,133 ° N 6,933 ° W / 51.133; -6.933 SMUC-46 (Císařské německé námořnictvo ).[5] Vondel Holandsko ).[6] Ida Duncan Spojené království The remorkér ztroskotal Tees Bay se ztrátou šesti členů posádky.[7] Inverlyon Spojené království První světová válka: Rybářský plác byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) na sever západně od Trevose Head (50 ° 47 'severní šířky 5 ° 05 ′ západní délky / 50,783 ° N 5,083 ° W / 50.783; -5.083 SMU-55 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[8] Jerv Norsko První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře 10 námořních mil (19 km) severně od Flamborough Head , Yorkshire , Spojené království (54 ° 16 'severní šířky 0 ° 09 'východní délky / 54,267 ° N 0,150 ° E / 54.267; 0.150 SMUC-32 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[9] Pilot Neznámý Parník odešel Salina Cruz , Mexiko pro Ocus, Guatemala a zmizel.[10] Portia Norsko První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopila se v Severním moři u Flamborough Head (53 ° 45 'severní šířky 0 ° 19 'východní délky / 53,750 ° N 0,317 ° E / 53.750; 0.317 [11] Sainte Hélène Francie První světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Biskajském zálivu 2 námořní míle (3,7 km) od Maják La Coubre , Charente-Maritime . Její posádka přežila.[12]
2. února Seznam vraků: 2. února 1917 Loď Země Popis HMTCotsmuir královské námořnictvo The námořní trauler ztroskotal v Severní moře se ztrátou všech třinácti členů posádky.[13] Elikon Řecko první světová válka : Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán západně od Cape Penas , Španělsko (43 ° 44 'severní šířky 6 ° 16 ′ západní délky / 43,733 ° S 6,267 ° W / 43.733; -6.267 SMU-67 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14] Gabrielle Francie První světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál 25 námořních mil (46 km) západně severozápadně od Cap d'Antifer , Seine-Inférieure podle SMUB-23 (Císařské německé námořnictvo ).[15] Granátový kopec Rusko World War I: The four-masted barque byla potopena v Atlantském oceánu u pobřeží Irsko (51 ° 10 'severní šířky 11 ° 40 ′ západní délky / 51,167 ° S 11,667 ° W / 51.167; -11.667 SMU-45 (Císařské německé námořnictvo ). Na palubu byl vzat německý člen posádky U-45 .[16] HMTG.S.P. královské námořnictvo Loď námořního tuláka / sítě byla ztracena při srážce Maják Owers .[17] [18] HMTHoldene královské námořnictvo První světová válka: námořní trauler zasáhl a těžit umístil SMUC-11 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře východně od Maják lodi Spojené království 52 ° 01 'severní šířky 1 ° 54 'východní délky / 52,017 ° N 1,900 ° E / 52.017; 1.900 [19] Isle of Arran Spojené království World War I: The plně zmanipulovaná loď byla potopena v Atlantském oceánu 100 námořních mil (190 km) jižně od Starý vedoucí Kinsale , Hrabství Cork (50 ° 15 'severní šířky 7 ° 05 ′ západní délky / 50,250 ° N 7,083 ° W / 50.250; -7.083 SMUC-45 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[20] Loch Broom Spojené království Čtyři stěžně barque byla potopena německou ponorkou SMU-81 (Císařské německé námořnictvo ) na 50 ° 10 'severní šířky 10 ° 10 ′ západní délky / 50,167 ° S 10,167 ° Z / 50.167; -10.167 Odin Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 20 námořních mil (37 km) severně od Maják Créac'h , Ouessant , Finistère , Francie SMU-53 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[21] Pomoschnick Rusko World War I: The brigantine byla potopena v Atlantském oceánu 50 námořních mil (93 km) jihozápadně od Fastnet Rock podle SMU-55 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[22] Songdal Norsko World War I: The four-masted barque byla potopena v Atlantském oceánu jihozápadně od Irska (50 ° 10 'severní šířky 10 ° 15 ′ západní délky / 50,167 ° N 10,250 ° W / 50.167; -10.250 SMU-81 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[23] Uhlenhorst Císařské německé námořnictvo World War I: The Grasbrook -třída Vorpostenboot Helgoland .[24] Neznámý královské námořnictvo Naval Trawler údajně potopil můj při pokusu o oznámení Usona Spojené státy ) že vcházela do minového pole 15-16 mil od Le Havre, Francie .[25]
3. února Seznam vraků: 3. února 1917 Loď Země Popis Antonín Francie první světová válka : barque byl zajat a potopen SMSSeeadler (Císařské německé námořnictvo ) vypnuto Brazílie .[26] Belford Spojené království World War I: The plně zmanipulovaná loď byl potopen v Atlantický oceán 110 námořních mil (200 km) západně od Fastnet Rock (50 ° 34 'severní šířky 12 ° 16'W / 50,567 ° N 12,267 ° W / 50.567; -12.267 SMU-45 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [27] Confiante Francie První světová válka: Plachetnice byla potopena v anglický kanál 16 námořních mil (30 km) severně od Île de Batz , Finistère (49 ° 04 'severní šířky 4 ° 10 ′ západní délky / 49,067 ° N 4,167 ° W / 49.067; -4.167 SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[28] Eavestone Spojené království World War I: The horník byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 95 námořních mil (176 km) západně od Fastnet Rock (přibližně 51 ° severní šířky 12 ° z / 51 ° S 12 ° Z / 51; -12 SMU-45 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů posádky.[4] [17] [29] Goeland Francie World War I: The škuner byla potopena v Lamanšském průlivu 6 námořních mil (11 km) pryč Triagoz , Côtes-du-Nord (49 ° 04 'severní šířky 4 ° 10 ′ západní délky / 49,067 ° N 4,167 ° W / 49.067; -4.167 SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ).[30] Hollinside Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 115 námořních mil (213 km) západně na jihozápad od Fastnet Rock SMU-43 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[4] [31] Housatonic Spojené státy První světová válka: Nákladní loď byla zajata a potopena výbušninami v Atlantském oceánu 20 námořních mil (37 km) jižně od Bishop Rock, ostrovy Scilly , Spojené království (49 ° 35 'severní šířky 6 ° 08 'zd / 49,583 ° N 6,133 ° W / 49.583; -6.133 SMU-53 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádku zachránil trauler HMS Salvator (královské námořnictvo ).[32] [33] [34] Lars Kruse Dánsko První světová válka: Nákladní loď potopila v Atlantském oceánu 16 námořních mil (30 km) severně od Ouessant SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou sedmnácti členů posádky.[35] Port Adelaide Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 180 námořních mil (330 km) jihozápadně od Fastnet Rock (48 ° 49 'severní šířky 11 ° 40 ′ západní délky / 48,817 ° N 11,667 ° W / 48.817; -11.667 SMU-81 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale její kapitán byl vzat jako válečný vězeň .[4] [36] Sainte Marie Francie První světová válka: Plachetnice byla potopena v Lamanšském průlivu 12 námořních mil (22 km) severně od Batle de Batz SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ).[37] Songelv Norsko World War I: The plně zmanipulovaná loď byla potopena v Atlantském oceánu západně na jihozápad od Fastnet Rock (50 ° 20 'severní šířky 11 ° 10 ′ západní délky / 50,333 ° N 11,167 ° W / 50.333; -11.167 SMU-43 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[38] Tamara Norsko První světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu 100 námořních mil (190 km) západně na jihozápad od Fastnet Rock (50 ° 26 'severní šířky 12 ° 15 ′ západní délky / 50,433 ° N 12,250 ° W / 50.433; -12.250 SMU-54 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[39] Wasdale Norsko První světová válka: Plně zmanipulovaná loď byla potopena v Atlantském oceánu západně na jihozápad od Fastnet Rock (50 ° 22 'severní šířky 11 ° 53 ′ západní délky / 50,367 ° N 11,883 ° W / 50.367; -11.883 SMU-43 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[40]
4. února Seznam vraků: 4. února 1917 Loď Země Popis Aimée Maria Francie první světová válka : barque byla potopena v Atlantický oceán mimo Ostrovy Scilly , Spojené království (49 ° 27 'severní šířky 6 ° 40 ′ západní délky / 49,450 ° N 6,667 ° W / 49.450; -6.667 SMU-53 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[41] Anna Maria Francie World War I: The barquentine byla potopena v anglický kanál (49 ° 37 'severní šířky 5 ° 10 ′ západní délky / 49,617 ° N 5,167 ° W / 49.617; -5.167 SMU-83 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[42] Bangphutis Rusko První světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu jihozápadně od ostrovů Scilly (49 ° 35 'severní šířky 6 ° 25 ′ západní délky / 49,583 ° N 6,417 ° W / 49.583; -6.417 SMU-53 (Císařské německé námořnictvo ).[43] Cerera Rusko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 30 námořních mil (56 km) severně od Tuhý maják , Ouessant , Finistère , Francie SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ).[44] Koketa Francie World War I: The škuner topsail byla potopena v Lamanšském průlivu 28 námořních mil (52 km) jižně od Ještěrka , Cornwall , Velká Británie SMU-83 (Císařské německé námořnictvo ).[45] Dauntless Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv 10 námořních mil (19 km) pryč Pointe de la Coubre , Gironde , Francie (45 ° 36 'severní šířky 1 ° 10 ′ západní délky / 45 600 ° S 1,167 ° Z / 45.600; -1.167 SMUB-39 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou patnácti členů posádky.[4] [46] Mamelena (Španělsko ).[47] Eridania Itálie První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 96 námořních mil (178 km) jihozápadně od Fastnet Rock podle SMU-45 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[48] Floridian Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 200 námořních mil (370 km) západně na sever od Fastnet Rock (50 ° 42 'severní šířky 14 ° 39 'zd / 50,700 ° N 14,650 ° W / 50.700; -14.650 SMU-54 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů posádky. Tři přeživší byli vzati jako váleční zajatci .[4] [49] Ghazee Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v Atlantském oceánu 2 námořní míle (3,7 km) jihozápadně od Hlava kuchyně , Hrabství Cork podle SMU-60 (Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu, ale byla prohlášena za úplnou ztrátu. Její posádka přežila.[4] [50] Maria Itálie World War I: The barque byla potopena v Atlantském oceánu 150 námořních mil (280 km) jihozápadně od Fastnet Rock (49 ° 40 'severní šířky 11 ° 50 ′ západní délky / 49,667 ° N 11,833 ° W / 49.667; -11.833 SMU-81 (Císařské německé námořnictvo ).[51] Marthe Francie První světová válka: Škuner byl potopen v Atlantském oceánu 18 námořních mil (33 km) jihovýchodně od ostrovů Scilly (49 ° 42 'severní šířky 6 ° 00 ′ západní délky / 49,700 ° N 6,000 ° W / 49.700; -6.000 SMUC-45 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[52] Palmový list Spojené království World War I: The tanker byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 230 námořních mil (430 km) západně od Fastnet Rock (přibližně 51 ° severní šířky 15 ° Z / 51 ° S 15 ° Z / 51; -15 SMU-54 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale dva z nich byli vzati jako váleční zajatci.[4] [53] Solbakken Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 60 námořních mil (110 km) jihozápadně od Ouessantu SMUC-24 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou patnácti členů její posádky.[54] Thor II Norsko World War I: The barque byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 80 námořních mil (150 km) západně od Irsko (50 ° 18 'severní šířky 11 ° 48 ′ západní délky / 50.300 ° S 11.800 ° Z / 50.300; -11.800 SMU-45 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, tři lidé byli zachráněni U-45 .[55] Turín Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 172 námořních mil (322 km) západně od Fastnet Rock (50 ° 25 'severní šířky 13 ° 50 ′ západní délky / 50,417 ° N 13,833 ° W / 50.417; -13.833 SMU-43 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[4] [56]
5. února Seznam vraků: 5. února 1917 Loď Země Popis Anna Prosper Belgie první světová válka : Rybářské plavidlo bylo potopeno v Severní moře u pobřeží Norfolk , Spojené království podle SMUB-40 (Císařské německé námořnictvo ).[57] Azul Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 180 námořních mil (330 km) západně od Fastnet Rock podle SMU-54 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou jedenácti členů posádky.[4] [58] Bråvalla Švédsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu mimo Ostrovy Scilly , Spojené království[59] 49 ° 40 'severní šířky 6 ° 45 ′ západní délky / 49,667 ° N 6,750 ° W / 49.667; -6.750 SMU-53 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[60] Smaragd Spojené království První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Severním moři nedaleko Norfolku SMUB-40 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[61] [62] Hurstwood Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři šest námořních mil (11 km) severovýchodně od Whitby , Yorkshire (54 ° 35 'severní šířky 0 ° 35 ′ západní délky / 54,583 ° N 0,583 ° W / 54.583; -0.583 SMUB-34 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[63] Iowo Spojené státy Člun, v závěsu Covington Spojené státy ), klesl ve vichřici Vrchovina . Ztracen všemi pěti rukama.[64] Lorton Peru World War I: The barque byl potopen v Biskajský záliv 11 námořních mil (20 km) východně od Santander, Kantábrie , Španělsko SMU-67 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[65] Lux Spojené království World War I: The tanker byla potopena v Atlantském oceánu 50 námořních mil (93 km) západně od Mizen Head , Hrabství Cork podle SMU-60 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech 29 členů posádky.[66] Petrklíč Spojené království První světová válka: Trauler zasáhl a těžit umístil SMUC-29 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severním moři 17 námořních mil (31 km) jihozápadně od Tod Head , Aberdeenshire se ztrátou devíti členů posádky.[67] Rezolutní Spojené království První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Severním moři 64 námořních mil (119 km) na východ od jihu Hlava svatého Abba , Berwickshire (55 ° 56 'severní šířky 0 ° 15 ′ západní délky / 55,933 ° N 0,250 ° W / 55.933; -0.250 SMUB-22 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[62] [68] Vestra Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři (54 ° 46 'severní šířky 1 ° 07 'zd / 54,767 ° N 1,117 ° W / 54.767; -1.117 SMUB-35 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[69] Warley Pickering Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 46 námořních mil (85 km) západně severně od Fastnet Rock SMU-60 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[70] Wartenfels Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 120 námořních mil (220 km) jihozápadně od Fastnet Rock (50 ° 10 'severní šířky 11 ° 59 ′ západní délky / 50,167 ° S 11,983 ° W / 50.167; -11.983 SMU-81 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky. Její kapitán byl vzat jako válečný vězeň .[4] [71] Yvonne Francie Svět Svět I: Trauler byl ostřelován a potopen v Biskajský záliv 20 námořních mil (37 km) západně od Arcachon , Gironde podle SMUB-39 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[72]
6. února Seznam vraků: 6. února 1917 Loď Země Popis Adelaide Spojené království první světová válka : Trauler byl potopen v Severní moře 30 námořních mil (56 km) na východ severovýchodně od ústí řeky Řeka Tyne podle SMUB-22 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[73] Balgownie Spojené království První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SMUC-7 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Ústí Temže (51 ° 46 'severní šířky 1 ° 32 'východní délky / 51,767 ° N 1,533 ° E / 51.767; 1.533 [74] Cliftonian Spojené království World War I: The horník byl torpédován a potopen v Atlantický oceán 8,3 km na jih od východu od Hlava kuchyně , Hrabství Cork (51 ° 28 'severní šířky 8 ° 55 ′ západní délky / 51,467 ° N 8,917 ° W / 51.467; -8.917 SMU-85 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [17] [75] Crown Point Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 55 námořních mil (102 km) západně od Ostrovy Scilly (50 ° 06 'severní šířky 7 ° 46 ′ západní délky / 50,100 ° N 7,767 ° W / 50.100; -7.767 SMU-83 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou sedmi členů její posádky.[4] [76] Ellavore Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 35 námořních mil (65 km) severně od Cap Villano, Španělsko podle SMUC-24 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[77] Ferruccio Itálie První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři Whitby , Yorkshire , Spojené království podle SMUB-34 (Císařské německé námořnictvo ).[78] Havgard Norsko První světová válka: Nákladní loď potopila v Atlantském oceánu 70 námořních mil (130 km) severovýchodně od mysu Villano SMUC-24 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[79] HMTLongset královské námořnictvo World War I: The námořní trauler udeřil minu umístěnou SMUC-46 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Bristolský kanál vypnuto Barry Island , Glamorgan se ztrátou osmi členů její posádky.[80] Perseo Regia Marina The Pegaso -třídatorpédový člun se srazil s Obchod (Regia Marina ) a potopila se v Středozemní moře vypnuto Stromboli .[81] Romeo Spojené království První světová válka: Trauler byl potopen v Severním moři 70 námořních mil (130 km) východně od Berwick-upon-Tweed , Northumberland (56 ° 50 'severní šířky 0 ° 00 'východní délky / 56,833 ° N 0,000 ° E / 56.833; 0.000 SMUB-22 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[62] [82] Rupert Spojené království První světová válka: Trauler byl potopen v Severním moři 42 námořních mil (78 km) na východ severovýchodně od ústí řeky Tyne SMUB-22 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[62] [83] Saský Brit Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 3 námořní míle (5,6 km) severovýchodně od Gurnardova hlava , Cornwall (50 ° 13 'severní šířky 5 ° 35 ′ západní délky / 50,217 ° N 5,583 ° W / 50.217; -5.583 SMU-55 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[4] [84]
7. února Seznam vraků: 7. února 1917 Loď Země Popis Afrodita Francie první světová válka : Plachetnice byla potopena v Středozemní moře severozápadně od Alexandrie , Egypt od SMU-38 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[85] Boyne Castle Spojené království První světová válka: Dráha byla ostřelována a potopena v Severní moře 12 námořních mil (22 km) severovýchodně od Hlava svatého Abba , Berwickshire podle SMUB-22 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[86] Buenos Aires Itálie První světová válka: Plně zmanipulovaná plachetnice byla zajata a potopena SMSSeeadler (Císařské německé námořnictvo ) vypnuto Brazílie .[87] Kalifornie Spojené království World War I: The zaoceánský parník byl torpédován a potopen v Atlantický oceán 38 námořních mil (70 km) západně od The Fastnet Rock (51 ° 10 'severní šířky 9 ° 24 ′ západní délky / 51,167 ° S 9,400 ° W / 51.167; -9.400 SMU-85 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 43 životů.[88] Korsický princ Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři 3 námořní míle (5,6 km) východně od Whitby , Yorkshire (54 ° 30 'severní šířky 0 ° 31 ′ západní délky / 54 500 ° severní šířky 0,517 ° západní délky / 54.500; -0.517 SMUB-34 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[4] [89] Diaz Rusko World War I: The barque byla potopena v Atlantském oceánu jižně od Irska (50 ° 05 'severní šířky 8 ° 43 'zd / 50,083 ° N 8,717 ° W / 50.083; -8.717 SMU-83 (Císařské německé námořnictvo ).[90] Gravina Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 85 námořních mil (157 km) západně od Fastnet Rock (51 ° 03 'severní šířky 11 ° 30 ′ západní délky / 51,050 ° N 11,500 ° W / 51.050; -11.500 SMU-81 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou sedmi členů její posádky. Pět přeživších bylo vzato jako váleční zajatci .[4] [91] Hans Kinck Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři u řeky Noordhinder Lightship Holandsko ) od SMUC-39 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[92] Noella Francouzské námořnictvo World War I: The námořní trauler udeřil a těžit umístil SMUC-26 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v anglický kanál 5 námořních mil (9,3 km) Le Havre , Seine-Inférieure .[93] Svatý Ninian Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři u Whitby (54 ° 30 'severní šířky 0 ° 32 ′ západní délky / 54 500 ° severní šířky 0,533 ° západní délky / 54.500; -0.533 SMUB-34 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou patnácti členů posádky. Saský Spojené království World War I: The tanker byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 270 námořních mil (500 km) západně na sever od Fastnet Rock (50 ° 26 'severní šířky 16 ° 26 ′ západní délky / 50,433 ° N 16,433 ° W / 50.433; -16.433 SMU-54 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[4] [94] Shakespeare Spojené království První světová válka: Trauler byl torpédován a potopen v Severním moři u řeky Firth of Forth podle SMUB-22 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou devíti členů posádky.[95] Storskog Norsko World War I: The plně zmanipulovaná loď byla potopena v Atlantském oceánu 70 námořních mil (130 km) jihozápadně od Fastnet Rock SMU-60 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[96] Väring Švédsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři 10 námořních mil (19 km) na východ severovýchodně od Noup Head , Orknejské ostrovy , Spojené království [97] SMU-78 (Císařské německé námořnictvo ).[98] Vedamore Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 20 námořních mil (37 km) západně od Fastnet Rock (51 ° 17 'severní šířky 10 ° 03 ′ západní délky / 51,283 ° S 10,050 ° W / 51.283; -10.050 SMU-85 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 23 členů posádky.[4] [99] Wallace Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a poškozena v Atlantském oceánu (50 ° 30 'severní šířky 15 ° 05 ′ západní délky / 50.500 ° S 15.083 ° Z / 50.500; -15.083 SMU-54 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky a jiného člena považovaného za a válečný vězeň Přeživší opustili loď a byli zachráněni a královské námořnictvo válečná loď.[100] Yola Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu západně od Ouessant , Finistère , Francie SMU-55 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech 33 členů posádky.[101]
8. února Seznam vraků: 8. února 1917 Loď Země Popis HMTAivern královské námořnictvo The námořní trauler byla potopena v Západní přístupy .[17] [102] Derika Holandsko první světová válka : Trauler byl potopen v Severní moře (52 ° 53 'severní šířky 3 ° 20 'východní délky / 52,883 ° N 3,333 ° E / 52.883; 3.333 SMUC-33 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[103] Elswick Manor Spojené království První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SMUC-7 (Císařské německé námořnictvo ) a byl poškozen v Severním moři 4 námořní míle (7,4 km) pryč Southwold , Suffolk . Byla na břehu Velký Yarmouth , Norfolk . Následně vyzdviženo, opraveno a vráceno do provozu.[104] Guillame Tell Francie World War I: The brigantine byl potopen v Atlantický oceán 10 námořních mil (19 km) západně od Trevose Head , Cornwall , Spojené království podle SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ).[105] HMSGurkha královské námořnictvo World War I: The Ničitel kmenové třídy udeřil minu umístěnou SMUC-47 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v anglický kanál vypnuto Dungeness , Kent (50 ° 51′20 ″ severní šířky 0 ° 53'17 ″ východní délky / 50,85556 ° N 0,88806 ° E / 50.85556; 0.88806 Hanna Larsen Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři 20 námořních mil (37 km) na východ severně od Bod zavržení , Yorkshire (53 ° 42 'severní šířky 0 ° 39 'východní délky / 53,700 ° N 0,650 ° E / 53.700; 0.650 SMUC-39 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[4] [106] Ida Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři 15 námořních mil (28 km) jihovýchodně od Flamborough Head , Yorkshire podle SMUC-39 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[107] Lullington Spojené království World War I: The horník udeřil minu umístěnou SMUC-47 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Lamanšském průlivu 3 námořní míle (5,6 km) východně od Královská svrchovaná světelná loď Spojené království 50 ° 43 'severní šířky 0 ° 32 'východní délky / 50,717 ° N 0,533 ° E / 50.717; 0.533 [17] [108] SMSM56 Císařské německé námořnictvo World War I: The Zadejte minolovku 1915 narazil na minu a potopil se v Severní moře .[109] Mary Ann Spojené království První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Atlantském oceánu 18 námořních mil (33 km) severovýchodně od St. Ives Head , Cornwall SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[62] [110] SMUC-39 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UC II ponorka byl hluboce nabitý, bez skořápky a potopen v Severní moře mimo Flamborough Head (53 ° 56 'severní šířky 0 ° 05 ′ východní délky / 53,933 ° N 0,083 ° E / 53.933; 0.083 HMSMlatec (královské námořnictvo ) se ztrátou sedmi členů její posádky.[111] SMUC-46 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UC II ponorka byl vrazen a potopen v anglický kanál mimo Goodwin Sands , Kent , Spojené království (51 ° 07 'severní šířky 1 ° 39 'východní délky / 51,117 ° N 1,650 ° E / 51.117; 1.650 HMSSvoboda (královské námořnictvo ) se ztrátou všech 26 členů posádky.
9. února 10. února Seznam vraků: 10. února 1917 Loď Země Popis Aténský Spojené království první světová válka : Trauler byl potopen v Severní moře 105 námořních mil (194 km) na východ od jihu Aberdeen (57 ° 20 'severní šířky 1 ° 30 'východní délky / 57 333 ° N 1 500 ° E / 57.333; 1.500 SMUB-22 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[117] Beechtree Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 11 námořních mil (20 km) jihovýchodně od Výchozí bod, Devone (50 ° 08 'severní šířky 3 ° 23 ′ západní délky / 50,133 ° N 3,383 ° W / 50.133; -3.383 SMUC-21 (Císařské německé námořnictvo ). Její patnáct členů posádky přežilo.[47] [118] Bellax Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři 10 námořních mil (19 km) jihovýchodně od Isle of May , Pikola , Spojené království podle SMUB-22 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[119] HMTGracie královské námořnictvo The námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[17] Irsko Spojené království První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři ve vzdálenosti 105 námořních mil (194 km) Girdle Ness , Aberdeenshire (57 ° 10 'severní šířky 1 ° 10 'východní délky / 57,167 ° N 1,167 ° E / 57.167; 1.167 SMUB-22 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[62] [120] Japonský princ Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 24 námořních mil (44 km) jihozápadně od Bishop Rock, ostrovy Scilly (49 ° 36 'severní šířky 6 ° 46 ′ západní délky / 49 600 ° N 6,767 ° W / 49.600; -6.767 SMUC-47 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[121] Netherlee Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 92 námořních mil (170 km) západně od Fastnet Rock (50 ° 44 'severní šířky 11 ° 45 ′ západní délky / 50,733 ° N 11,750 ° W / 50.733; -11.750 SMU-81 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[4] [122] Pštros Spojené království První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři 135 námořních mil (250 km) od Maják Longstone , Farneovy ostrovy podle SMU-45 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[123] Paquerette Francie World War I: The škuner byla potopena v Atlantském oceánu 35 námořních mil (65 km) pryč Ouessant , Finistère podle SMU-83 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[124] Rancagua Francie World War I: The plně zmanipulovaná loď byla potopena v Biskajský záliv (46 ° 20 'severní šířky 5 ° 30 ′ západní délky / 46,333 ° N 5,500 ° W / 46.333; -5.500 SMUB-39 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka se vydala k záchranným člunům, ale nevzpamatovala se.[125] Sallagh Spojené království První světová válka: Horská dráha byla potopena v irské moře vypnuto Bardsey Island , Pembrokeshire podle SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[4] [126]
11. února Seznam vraků: 11. února 1917 Loď Země Popis Ada Spojené království první světová válka : brigantine byl ostřelován a potopen v anglický kanál 8 námořních mil (15 km) jižně od Kovadlina , Dorset podle SMUC-66 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[127] Ashwold Spojené království První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Severním moři 130 námořních mil (240 km) severovýchodně od severu Severní štíty , Northumberland podle SMUC-44 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale její kapitán byl vzat jako válečný vězeň .[62] [128] Assunta Itálie První světová válka: Plachetnice byla potopena v Středozemní moře 40 námořních mil (74 km) jižně od Mys Carbonara , Sardinie (38 ° 30 'severní šířky 9 ° 30 'východní délky / 38 500 ° severní šířky 9 500 ° východní délky / 38.500; 9.500 SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ).[129] Dalmata Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 25 námořních mil (46 km) severozápadně od Bishop Rock, ostrovy Scilly , Spojené království (49 ° 56 'severní šířky 5 ° 32 ′ západní délky / 49,933 ° N 5,533 ° W / 49.933; -5.533 SMUB-38 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[130] Dernes Norsko První světová válka: Horská dráha byla potopena v Atlantském oceánu 18 námořních mil (33 km) severozápadně od Ouessant , Finistère , Francie (48 ° 40 'severní šířky 5 ° 25 ′ západní délky / 48,667 ° N 5,417 ° W / 48.667; -5.417 SMUC-21 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[131] Lycia Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v irské moře 20 námořních mil (37 km) na východ severně od Maják South Bishop , Pembrokeshire (52 ° 12 'severní šířky 5 ° 27 ′ západní délky / 52,200 ° S 5,450 ° W / 52.200; -5.450 SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [132] Norwood Spojené království První světová válka: Horská dráha byla potopena v Severním moři Aberdeen podle SMUC-29 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmnácti členů její posádky.[133] Olivia Spojené království První světová válka: Dráha byla potopena v Irském moři 21 námořních mil (39 km) jihozápadně od Bardsey Island , Pembrokeshire od SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [134] Vasilissa Olga Řecko První světová válka: nákladní loď byla potopena v kanálu La Manche 4 námořní míle (7,4 km) jižně od Maják Owers Spojené království 50 ° 38 'severní šířky 0 ° 27 'východní délky / 50,633 ° N 0,450 ° E / 50.633; 0.450 SMUC-66 (Císařské německé námořnictvo ).[135] [47] Voltaire Spojené království První světová válka: Dráha byla potopena v Irském moři 25 námořních mil (46 km) severovýchodně od východu Biskupové a úředníci podle SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [136] Woodfield Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v kanálu La Manche 3 námořní míle (5,6 km) od Královská svrchovaná světelná loď Spojené království SMUC-66 (Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu.[137]
12. února Seznam vraků: 12. února 1917 Loď Země Popis Adolf Švédsko první světová válka : Dráha byla potopena v Severní moře [138] Dennis Head Old Beacon , Severní Ronaldsay , Orknejské ostrovy , Spojené království (58 ° 53 'severní šířky 1 ° 32 ′ západní délky / 58,883 ° N 1,533 ° W / 58.883; -1.533 SMUC-44 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[139] Afric Spojené království World War I: The zaoceánský parník byl torpédován a potopen v Atlantický oceán 12 námořních mil (22 km) jih jihozápadně od Maják Eddystone (49 ° 59 'severní šířky 4 ° 18 ′ západní délky / 49,983 ° S 4,300 ° W / 49.983; -4.300 SMUC-66 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti životů.[140] Aghios Spyridon Řecko První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Bristolský kanál 5 námořních mil (9,3 km) od Maják Pendeen , Cornwall (50 ° 10 'severní šířky 5 ° 48 ′ západní délky / 50,167 ° N 5 800 ° W / 50.167; -5.800 SMUC-47 (Císařské německé námořnictvo ).[141] Brissons Spojené království První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 9 námořních mil (17 km) západně od Trevose Head , Cornwall (50 ° 31 'severní šířky 5 ° 15 ′ západní délky / 50,517 ° N 5,250 ° W / 50.517; -5.250 SMUC-47 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[142] Cilicia Spojené království World War I: The horník narazil na minu a potopil se v Atlantském oceánu 5 námořních mil (9,3 km) jižně od Dassenův ostrov , Jižní Afrika.[4] [17] Dale Spojené království První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Severním moři 42 námořních mil (78 km) na jih východně od Severní Ronaldsay SMUC-44 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale její kapitán byl vzat jako válečný vězeň .[62] [143] HMTEuston královské námořnictvo World War I: The námořní trauler udeřil a těžit umístil SMUC-30 (Císařské německé námořnictvo ) a potopil se Tees Bay (54 ° 40 ′ severní šířky 1 ° 19 ′ západní délky / 54,667 ° N 1,317 ° W / 54.667; -1.317 [144] Foreland Spojené království První světová válka: Důl zasáhl minu položenou SMUC-11 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severním moři 6 námořních mil (11 km) na jih od západu od Maják lodi Spojené království 51 ° 56 'severní šířky 1 ° 40 'východní délky / 51,933 ° S 1,667 ° E / 51.933; 1.667 [17] [145] Hugo Hamilton Švédsko První světová válka: Pomocná plachetnice byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu severozápadně od Irsko [146] 55 ° 39 'severní šířky 12 ° 13'W / 55,650 ° N 12,217 ° W / 55.650; -12.217 SMU-81 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádku zachránil Rio de la Plata Norsko ).[147] Lucente Spojené království World War I: The horník byl ostřelován a potopen v anglický kanál 20 námořních mil (37 km) východně od ještěrka , Cornwall (50 ° 20 'severní šířky 4 ° 43 'zd / 50,333 ° S 4,717 ° W / 50.333; -4.717 SMUC-66 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [17] [148] Lyman M. Law Spojené státy World War I: The four-masted škuner byl zajat a potopen výbušninami v Středozemní moře 25 námořních mil (46 km) pryč Cagliari , Sardinie , Itálie SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka byla převezena na Sardinii a propuštěna.[149] [150] [151] Nordcap Norsko První světová válka: Dráha byla potopena v Biskajský záliv 10 námořních mil (19 km) západně od La Rochelle , Charente-Maritime , Francie (46 ° 18 'severní šířky 1 ° 52 ′ západní délky / 46,300 ° N 1,867 ° W / 46.300; -1.867 SMUC-21 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[152] Pinna Spojené království World War I: The tanker bylo torpédováno a poškozeno v irské moře 13,9 km jihovýchodně od Maják South Bishop , Pembrokeshire podle SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu Milford Haven a později byl vyzdvižen.[153] Západ Norsko První světová válka: Pomocný škuner byl potopen v Severním moři SMUC-36 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[154]
13. února Seznam vraků: 13. února 1917 Loď Země Popis Barnsley Spojené království první světová válka : Trauler byl potopen v Atlantický oceán 13 námořních mil (24 km) severně od Ostrov Inishtrahull , Hrabství Donegal podle SMU-78 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale dva z nich byli vzati jako váleční zajatci .[62] [155] F. D. Lambert Spojené království První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SMUC-47 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v anglický kanál 1 námořní míle (1,9 km) východně od Královská svrchovaná světelná loď Spojené království [156] Přátelství Spojené království První světová válka: Rybářský plác byl potopen v irské moře mimo Maják Smalls podle SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[157] Král Alfred Spojené království První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Severní moře 75 námořních mil (139 km) jižně od Fair Isle podle SMUC-44 (Císařské německé námořnictvo ). Její kapitán byl vzat jako válečný vězeň .[158] Percy Roy Spojené království World War I: The škuner byl potopen v Středozemní moře 32 námořních mil (59 km) vypnuto Mallorca , Španělsko SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ).[159] Ciudad Španělsko ).[160] Progreso Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv 11 námořních mil (20 km) pryč Lacanau , Gironde , Francie SMUC-21 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[161] HMTSestry Melville královské námořnictvo World War I: The námořní trauler udeřil a těžit umístil SMUC-4 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře 4 námořní míle (7,4 km) severovýchodně od Aldeburgh , Suffolk (52 ° 07 'severní šířky 1 ° 44 'východní délky / 52,117 ° N 1,733 ° E / 52.117; 1.733 [162] SMSStaar Císařské německé námořnictvo Námořní drifter /Vorpostenboot [163] Zirkon Spojené království První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Irském moři 26 námořních mil (48 km) jihozápadně od majáku Smalls SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[164]
14. února Seznam vraků: 14. února 1917 Loď Země Popis Zámek Belvoir Spojené království první světová válka : Rybářské plavidlo bylo potopeno v Severní moře jihovýchodně od Buchan Ness , Aberdeenshire (57 ° 17 'severní šířky 1 ° 30 ′ západní délky / 57,283 ° N 1,500 ° W / 57.283; -1.500 SMUC-44 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale její kapitán byl vzat jako válečný vězeň .[165] Eudora Spojené království World War I: The four-masted barque byl ostřelován a potopen v Atlantický oceán 30 námořních mil (56 km) jih jihozápadně od Fastnet Rock podle SMUC-33 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [166] F-4 Italské královské námořnictvo The F-třída ponorka potopila v Ligurské moře vypnuto La Spezia , Itálie , v době pokusy . Byla vyzdvižena a opravena a do služby se vrátila v září 1917.[167] Ferga Spojené království První světová válka: Dráha byla ostřelována a potopena v irské moře 15 námořních mil (28 km) jižně od Bardsey Island , Pembrokeshire (50 ° 02 'severní šířky 5 ° 04 ′ západní délky / 50,033 ° N 5,067 ° W / 50.033; -5.067 SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [168] SMSGeier Císařské německé námořnictvo World War I: The pomocný křižník byl utíkal v Jižní Atlantský oceán u Ilha da Trindade . Grónsko Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Irském moři 20 námořních mil (37 km) jihozápadně od ostrova Bardsey (52 ° 30 'severní šířky 5 ° 05 ′ západní délky / 52 500 ° N 5,083 ° W / 52.500; -5.083 SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[169] Hopemoor Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 20 námořních mil (37 km) severozápadně od Skelligovy ostrovy (51 ° 53 'severní šířky 11 ° 00 ′ západní délky / 51,883 ° S 11 000 ° Z / 51.883; -11.000 SMU-60 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[170] Inishowen Head Spojené království První světová válka: Nákladní loď zasáhla minu umístěnou SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Irském moři 1,25 námořní míle (2,32 km) jižně od Skokholm , Pembrokeshire (51 ° 40 'severní šířky 5 ° 15 ′ západní délky / 51,667 ° N 5,250 ° W / 51.667; -5.250 [171] Longscar Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv (45 ° 25 'severní šířky 1 ° 55 'zd / 45,417 ° N 1,917 ° W / 45.417; -1.917 SMUC-21 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale dva z nich byli vzati jako váleční zajatci .[4] [172] Mar Adriatico Španělsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajském zálivu (45 ° 43 'severní šířky 1 ° 24 ′ západní délky / 45,717 ° N 1,400 ° W / 45.717; -1.400 SMUC-21 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[173] Margarita Spojené království První světová válka: Horská dráha byla potopena v Irském moři 20 námořních mil (37 km) jihozápadně na západ od ostrova Bardsey SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [174] Marie Leonhardt Spojené království První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SMUC-11 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severním moři 2,5 námořní míle (4,6 km) východně od Potopená světelná loď Spojené království 51 ° 53 'severní šířky 1 ° 40 'východní délky / 51,883 ° S 1,667 ° E / 51.883; 1.667 [175] Marthe Yvonne Francie World War I: The pilotní člun byla potopena v Biskajském zálivu 15 námořních mil (28 km) západně od jihozápadu La Coubre Point , Charente-Maritime podle SMUC-70 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[176] Mary Bell Spojené království První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Severním moři 50 námořních mil (93 km) na východ severně od Aberdeen podle SMUC-44 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale její kapitán byl vzat jako válečný zajatec.[177] Mery Rusko World War I: The škuner byl ostřelován a potopen v Středozemní moře 35 námořních mil (65 km) jihovýchodně od Alicante , Španělsko SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ).[178] Michele Francie První světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři Sicílie , Itálie SMU-38 (Císařské německé námořnictvo ).[179] Oceánie Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři 28 námořních mil (52 km) jižně od Alicante SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ).[180] Turín Itálie World War I: The osobní loď byla potopena v Jónské moře (36 ° 23 'severní šířky 19 ° 10 'východní délky / 36,383 ° N 19,167 ° E / 36.383; 19.167 SMU-39 (Císařské německé námořnictvo ).[181]
15. února Seznam vraků: 15. února 1917 Loď Země Popis Afton Spojené království první světová válka : osobní loď byl potopen v irské moře 23 námořních mil (43 km) severovýchodně od Strumble Head , Pembrokeshire (52 ° 24 'severní šířky 5 ° 09 'zd / 52 400 ° N 5,150 ° W / 52.400; -5.150 SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [182] Aline Francie První světová válka: Plachetnice byla potopena v Biskajský záliv 25 námořních mil (46 km) západně jihozápadně od Maják La Coubre , Charente-Maritime podle SMUC-21 (Císařské německé námořnictvo ).[183] Alma Jeanne Francie World War I: The loď byl potopen v Biskajském zálivu Les Sables-d'Olonne , Vendée (46 ° 09 'severní šířky 1 ° 53 ′ západní délky / 46,150 ° N 1,883 ° W / 46.150; -1.883 SMUC-66 (Císařské německé námořnictvo ).[184] Argos Francie První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Biskajském zálivu u Les Sables-d'Olonne (46 ° 19 'severní šířky 1 ° 59 'zd / 46,317 ° N 1,983 ° W / 46.317; -1.983 SMUC-66 (Císařské německé námořnictvo ). Její pětičlenná posádka přežila.[185] Brecknockshire Spojené království World War I: The cargo ship, on her dívčí plavba , byla potopena v Atlantském oceánu 490 námořních mil (910 km) na východ severně od Cape Frio , Brazílie SMSMöwe (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka byla brána jako váleční zajatci .[4] [186] Touha Louise Francie První světová válka: Plachetnice byla potopena v Biskajském zálivu (46 ° 09 'severní šířky 1 ° 43 'zd / 46,150 ° S 1,717 ° W / 46.150; -1.717 SMUC-66 (Císařské německé námořnictvo ).[187] Francouzský princ Spojené království První světová válka: Nákladní loď potopila v Atlantském oceánu 490 námořních mil (910 km) na východ severovýchodně od mysu Frio SMSMöwe (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka byla vzata jako váleční zajatci.[4] Kyanit Spojené království První světová válka: Horská dráha byla potopena v Irském moři 27 námořních mil (50 km) jihozápadně od Bardsey Island , Pembrokeshire (52 ° 18 'severní šířky 4 ° 55 ′ západní délky / 52,300 ° S 4,917 ° W / 52.300; -4.917 SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [188] Leven Spojené království World War I: The bagr udeřil a těžit umístil SMUC-16 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v anglický kanál 0,75 námořní míle (1390 m) pryč Newhaven, Sussex . Její posádka přežila.[189] Marion Dawson Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajském zálivu 8 námořních mil (15 km) jihozápadně od Île d'Oléron , Charente-Maritime (46 ° 03 'severní šířky 1 ° 33 'zd / 46,050 ° N 1,550 ° W / 46.050; -1.550 SMUC-21 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [190] Minas Itálie World War I: The vojenská loď byla potopena v Jónské moře vypnuto Mys Matapan , Řecko (36 ° 25 'severní šířky 18 ° 24 'východní délky / 36,417 ° N 18,400 ° E / 36.417; 18.400 SMU-39 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 870 životů.[191] Stralsund Norsko První světová válka: Dráha byla potopena v Atlantický oceán západně od St. Kilda , Inverness-hrabství , Spojené království podle SMU-78 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[192]
16. února Seznam vraků: 16. února 1917 Loď Země Popis Breim Norsko Nákladní loď se srazila s řeckou obchodní lodí v Biskajský záliv vypnuto Biarritz , Basses-Pyrénées , Francie a potopila se. Její posádka byla zachráněna.[193] Eddie Spojené království první světová válka : Plachetnice byla potopena v Atlantický oceán 550 námořních mil (1020 km) na východ severovýchodně od Cape Frio , Brazílie SMSMöwe (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka byla brána jako váleční zajatci .[4] Hermina Francie První světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál 15 námořních mil (28 km) pryč Barfleur , Manche (48 ° 50 'severní šířky 2 ° 58 ′ západní délky / 48,833 ° N 2,967 ° W / 48.833; -2.967 SMUC-17 (Císařské německé námořnictvo ).[194] Inver Spojené království Nákladní loď se srazila s jiným plavidlem a potopila se v irské moře . Její posádka přežila.[195] Lady Ann Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře 3 námořní míle (5,6 km) východně od Scarborough , Yorkshire podle SMUB-21 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou jedenácti členů její posádky.[4] [196] Laertis Řecko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře vypnuto Marettimo , Itálie SMUC-38 (Císařské německé námořnictvo ).[197] Mayola Spojené království World War I: The škuner byl potopen v Atlantický oceán 50 námořních mil (93 km) jihovýchodně od východu od Cape St. Vincent , Portugalsko (36 ° 53 'severní šířky 8 ° 26 ′ západní délky / 36,883 ° N 8,433 ° W / 36.883; -8.433 SMU-21 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[198] Niobe Francie První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Biskajský záliv 8 námořních mil (15 km) od Île de Ré , Charente-Maritime (46 ° 14 'severní šířky 1 ° 49 'zd / 46,233 ° N 1,817 ° W / 46.233; -1.817 SMUC-21 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou deseti členů její posádky.[199] Oriana Itálie První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři 15 námořních mil (28 km) Alicante , Španělsko SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[200] Pollcrea Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a poškozena v Biskajském zálivu 3 námořní míle (5,6 km) jižně od Île d'Yeu , Vendée , Francie SMUC-21 (Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu Saint-Gilles-sur-Vie . Později vyzdvihl a vrátil se do služby.[201] Prudenza Itálie První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři u Alicante SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[202] Queenswood Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 6 námořních mil (11 km) jihozápadně od Hartland Point , Devon (50 ° 56 'severní šířky 4 ° 38 ′ západní délky / 50,933 ° N 4,633 ° W / 50.933; -4.633 SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[203] HMTRecepto královské námořnictvo World War I: The námořní trauler udeřil a těžit umístil UC 30 (Císařské německé námořnictvo ) a potopil se Tees Bay (54 ° 40 ′ severní šířky 1 ° 08 'zd / 54,667 ° N 1,133 ° W / 54.667; -1.133 [204] Rose Dorothea Spojené království První světová válka: Rybářský škuner byl potopen v Atlantském oceánu 15 námořních mil (28 km) pryč Cabo de Santa María , Portugalsko (36 ° 50 'severní šířky 8 ° 25 ′ západní délky / 36,833 ° N 8,417 ° W / 36.833; -8.417 SMU-21 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[205] Ville de Bayonne Francie První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 6 námořních mil (11 km) západně od Hartland Point (51 ° 03 'severní šířky 4 ° 37 ′ západní délky / 51,050 ° S 4,617 ° W / 51.050; -4.617 SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ).[206]
17. února Seznam vraků: 17. února 1917 Loď Země Popis Ala Itálie první světová válka : Plachetnice byla potopena v Sicilský průliv podle SMU-39 (Císařské německé námořnictvo ).[207] Athos Francie World War I: The vojenská loď byla potopena v Středozemní moře 200 námořních mil (370 km) jihovýchodně od Malta podle SMU-65 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 754 životů.[208] Bayonne Francie World War I: The plně zmanipulovaná loď byl potopen v anglický kanál 25 námořních mil (46 km) pryč Výchozí bod, Devone , Spojené království podle SMU-84 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[209] Cabo Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 20 námořních mil (37 km) jihozápadně od Ar Men , Finistère , Francie (48 ° 00 'severní šířky 5 ° 09 'zd / 48 000 ° N 5,150 ° W / 48.000; -5.150 SMUC-21 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[210] Dalbeattie Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 40 námořních mil (74 km) jihozápadně od Fastnet Rock podle SMU-60 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[211] Driebergen Holandsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 90 námořních mil (170 km) západně od Ouessant , Finistère (48 ° 19 'severní šířky 7 ° 01 ′ západní délky / 48,317 ° N 7,017 ° W / 48.317; -7.017 SMUC-66 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[212] Emilia I. Portugalsko První světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu západně od Portugalska SMU-21 (Císařské německé námořnictvo ).[213] Vynikat Spojené království První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severní moře 53 námořních mil (98 km) severovýchodně od ústí řeky Řeka Tyne podle SMUB-21 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[62] [214] HMSFarnborough královské námořnictvo World War I: The Q-loď bylo torpédováno a poškozeno v Atlantském oceánu jižně od Irska (51 ° 34 'severní šířky 11 ° 23 ′ západní délky / 51,567 ° N 11,383 ° W / 51.567; -11.383 SMU-83 (Císařské německé námořnictvo ). Následně byla převezena do vleku a na břeh Berehaven , Hrabství Cork . Později opraven a vrácen do provozu.[215] Friedrich Kahl Císařské německé námořnictvo World War I: The Augustenburg -třída Vorpostenboot Fanø .[216] HMTJestřáb královské námořnictvo World War I: The námořní trauler byl torpédován a potopen ve Středozemním moři 140 námořních mil (260 km) na východ od jihu Malta (34 ° 05 'severní šířky 16 ° 18 'východní délky / 34,083 ° S 16,300 ° V / 34.083; 16.300 SMU-64 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou sedmi členů posádky.[217] Iolo Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 40 námořních mil (74 km) na jih západně od Fastnet Rock (50 ° 43 'severní šířky 9 ° 30 ′ západní délky / 50,717 ° N 9,500 ° W / 50.717; -9.500 SMU-60 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky. Čtyři přeživší byli vzati jako váleční zajatci .[4] [218] Lima Portugalsko První světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu západně od Portugalska SMU-21 (Císařské německé námořnictvo ).[219] Okement Spojené království World War I: The horník byl torpédován a potopen ve Středozemním moři 140 námořních mil (260 km) jihovýchodně od jihu Malty (34 ° 05 'severní šířky 16 ° 18 'východní délky / 34,083 ° S 16,300 ° V / 34.083; 16.300 SMU-64 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou jedenácti členů posádky.[220] [221] Ootmarsum Holandsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 65 námořních mil (120 km) západně od Ouessant (48 ° 40 'severní šířky 6 ° 45 ′ západní délky / 48,667 ° N 6,750 ° W / 48.667; -6.750 SMUC-66 (Císařské německé námořnictvo ).[222] Pier Accavan Ubert Itálie První světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři 15 námořních mil (28 km) severně od Ibiza , Španělsko SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[223] Romsdalen Spojené království První světová válka: Důl byl torpédován a potopen v kanálu La Manche 10 námořních mil (19 km) jihozápadně od Portland Bill , Dorset (50 ° 22 'severní šířky 2 ° 35 ′ západní délky / 50,367 ° N 2,583 ° W / 50.367; -2.583 SMU-84 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [220] [224] Silene Francie World War I: The škuner byla potopena v Atlantském oceánu 50 námořních mil (93 km) severně od Ouessantu SMUC-21 (Císařské německé námořnictvo ).[225] Trompenburg Holandsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 65 námořních mil (120 km) západně od Ouessant (48 ° 40 'severní šířky 6 ° 45 ′ západní délky / 48,667 ° N 6,750 ° W / 48.667; -6.750 SMUC-66 (Císařské německé námořnictvo ).[226] U-83 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ U 81 ponorka byl napaden a potopen v Atlantském oceánu jihozápadně od Irska Q-loď HMSFarnborough (královské námořnictvo ). Třicet pět z jejích 37 členů posádky bylo zabito. Worcestershire Spojené království První světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Indický oceán 10 námořních mil (19 km) jihozápadně od Colombo , Cejlon se ztrátou dvou členů posádky.[4]
18. února Seznam vraků: 18. února 1917 Loď Země Popis Berrima Spojené království první světová válka : osobní loď buď udeřil těžit umístil SMU-84 (Císařské německé námořnictvo ) nebo byl torpédování a poškozené v anglický kanál 50 námořních mil (93 km) západně od Portland Bill , Dorset se ztrátou čtyř životů. Její posádku zachránil ničitel HMSLesník (královské námořnictvo ). Berrima byla odtažena do Portlandu, kde byla opravena a vrácena do provozu.[227] HMTClifton královské námořnictvo World War I: The námořní trauler udeřil a těžit umístil UC 33 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v irské moře mimo Daunts Rock Lightship Spojené království [228] Giuseppe Itálie První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře 5 námořních mil (9,3 km) jižně od Tarragona , Španělsko SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[229] Guido T Itálie První světová válka: Plachetní loď byla potopena v Středozemní moře 15 námořních mil (28 km) jihovýchodně od Tarragony od SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ).[230] Jean Pierre Francie World War I: The three-masted škuner byl potopen v Biskajský záliv 95 námořních mil (176 km) západně od Pointe de la Coubre , Charente-Maritime (45 ° 48 'severní šířky 3 ° 05 ′ západní délky / 45,800 ° S 3,083 ° W / 45.800; -3.083 SMU-50 (Císařské německé námořnictvo ).[231] Juno Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál 15 námořních mil (28 km) jih jihozápadně od Výchozí bod, Devone , Spojené království (49 ° 59 'severní šířky 3 ° 41 ′ západní délky / 49,983 ° N 3,683 ° W / 49.983; -3.683 SMU-84 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[232] Netherton Spojené království World War I: The barquentine byla potopena v Lamanšském průlivu 16 námořních mil (30 km) jižně od Kovadlina , Dorset podle SMUC-18 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[233] Skogland Švédsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři[234] SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ).[235] Thorgny Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Lamanšském průlivu 15 námořních mil (28 km) jihozápadně od Start Point, Devon (49 ° 57 'severní šířky 3 ° 53 ′ západní délky / 49,950 ° N 3,883 ° W / 49.950; -3.883 SMUC-17 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[236] Triumf Spojené království World War I: The plavidlo byl ostřelován a potopen v Lamanšském průlivu 45 námořních mil (83 km) severně severozápadně od Maják Roches-Douvres , Côtes-du-Nord , Francie SMUC-21 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [237] Valdes Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Lamanšském průlivu 7 námořních mil (13 km) jižně od Portland Bill SMU-84 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou jedenácti členů její posádky.[238]
19. února Seznam vraků: 19. února 1917 Loď Země Popis Alice Francie první světová válka : Rybářské plavidlo bylo potopeno v anglický kanál severozápadně od Fécamp , Seine-Inférieure (49 ° 49 'severní šířky 0 ° 18 'východní délky / 49,817 ° N 0,300 ° E / 49.817; 0.300 SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ).[239] Brigáda Spojené království První světová válka: Dráha byla ostřelována a potopena v Lamanšském průlivu 12 námořních mil (22 km) severozápadně od Cayeux-sur-Mer , Somme , Francie (50 ° 17 'severní šířky 1 ° 10 'východní délky / 50,283 ° N 1,167 ° E / 50.283; 1.167 SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [240] Setník Spojené království World War I: The plně zmanipulovaná loď byla potopena v Lamanšském průlivu 15 námořních mil (28 km) jihovýchodně od Ještěrka , Cornwall podle SMUC-17 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [241] Corso Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 110 námořních mil (200 km) na jih od západu od Malta (35 ° 09 'severní šířky 14 ° 28 'východní délky / 35,150 ° N 14,467 ° E / 35.150; 14.467 SMU-64 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale čtyři přeživší byli vzati jako váleční zajatci .[4] [242] Klidný Spojené království První světová válka: Trauler zasáhl a těžit umístil SMU-71 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Atlantický oceán mimo Butt of Lewis , Vnější Hebridy se ztrátou deseti členů posádky.[243] Headley Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 35 námořních mil (65 km) jihozápadně od Bishop Rock, ostrovy Scilly podle SMU-67 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [244] Justine Marie Belgie První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Lamanšském průlivu Dieppe , Seine-Inférieure od SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[245] HMSLady Olive královské námořnictvo World War I: The Q-loď byla potopena v Lamanšském průlivu západně od Trikot Normanské ostrovy podle SMUC-18 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádku zachránil Dunois Francouzské námořnictvo ).[246] HMTHrad Picton královské námořnictvo World War I: The námořní trauler udeřil minu umístěnou SMUC-17 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Lamanšském průlivu 3 námořní míle (5,6 km) jižně od Dartmouth, Devon se ztrátou dvanácti členů její posádky.[247] Pinmore Spojené království První světová válka: Plachetní loď byla potopena v Atlantském oceánu 540 námořních mil (1 000 km) severozápadně od St Paul Rocks , Brazílie SMSSeeadler (Císařské německé námořnictvo ).[4] Quinto Itálie První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Tyrhénské moře jižně od Řím podle SMUC-38 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[248] Rutenfjell Norsko První světová válka: Nákladní loď zasáhla minu umístěnou SMUC-21 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Biskajský záliv 5 námořních mil (9,3 km) severovýchodně od Kerdonis, Belle Île , Morbihan , Francie (47 ° 20 'severní šířky 3 ° 01 ′ západní délky / 47,333 ° N 3,017 ° W / 47.333; -3.017 [249] Saint Louis de Gonzague Francie První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Lamanšském průlivu 10 námořních mil (19 km) západně od Étaples , Pas-de-Calais podle SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ).[250] Sigrid Rusko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severní moře 30 námořních mil (56 km) severovýchodně od Unst , Shetlandské ostrovy , Spojené království (60 ° 50 'severní šířky 0 ° 10 ′ východní délky / 60,833 ° N 0,167 ° E / 60.833; 0.167 SMU-49 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[251] Skrim Norsko První světová válka: Horská dráha byla potopena v Lamanšském průlivu 20 námořních mil (37 km) severně severozápadně od Le Tréport , Seine-Inférieure od SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[252] SMUC-18 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UC II ponorka byla potopena v Lamanšském průlivu západně od Trikot (49 ° 15 'severní šířky 2 ° 34 ′ západní délky / 49,250 ° N 2,567 ° W / 49.250; -2.567 HMSLady Olive (královské námořnictvo ) se ztrátou všech 28 členů posádky.[246] [253] Violette Francie První světová válka: Loď byla potopena v Lamanšském průlivu 10 námořních mil (19 km) západně od Étaples SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ).[254]
20. února Seznam vraků: 20. února 1917 Loď Země Popis Cacique Francie první světová válka : Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 250 námořních mil (460 km) západně od Île d'Yeu , Vendée (46 ° 41 'severní šířky 8 ° 21 ′ západní délky / 46,683 ° N 8,350 ° W / 46.683; -8.350 SMU-21 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 21 členů posádky.[255] Doravore Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Tyrhénské moře jižně od Elba , Itálie (42 ° 11 'severní šířky 11 ° 22 'východní délky / 42,183 ° S 11,367 ° E / 42.183; 11.367 SMUC-38 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[256] Falls of Afton Norsko World War I: The barque byla potopena v Atlantském oceánu 8 námořních mil (15 km) jihozápadně od Vlčí skála, Cornwall , Spojené království (49 ° 50 'severní šířky 5 ° 55 ′ západní délky / 49,833 ° N 5,917 ° W / 49.833; -5.917 SMUC-17 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, jeden z nich byl vzat na palubu SM UC-17 na jeho žádost.[257] Rosalie Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 8 námořních mil (15 km) východně od Djidjelli , Alžírsko (37 ° 01 'severní šířky 5 ° 54 'východní délky / 37,017 ° N 5,900 ° E / 37.017; 5.900 SMU-39 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 21 členů posádky.[4] [258]
21. února Seznam vraků: 21. února 1917 Loď Země Popis Alice Norsko první světová válka : Dráha byla potopena v anglický kanál 2 námořní míle (3,7 km) severně od Cap d'Antifer , Seine-Inférieure , Francie (49 ° 49 'severní šířky 0 ° 18 'východní délky / 49,817 ° N 0,300 ° E / 49.817; 0.300 SMUB-40 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[259] Dukat Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 7 námořních mil (13 km) jihovýchodně od Ballycotton , Hrabství Cork , Spojené království podle SMU-84 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[260] Energie Spojené království První světová válka: Rybářský plác byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 11 námořních mil (20 km) jihovýchodně od Maják Eddystone (49 ° 57 'severní šířky 4 ° 40 ′ západní délky / 49,950 ° N 4,667 ° W / 49.950; -4.667 SMUC-66 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[62] [261] K.L.M. Spojené království První světová válka: Rybářský plác byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 8 námořních mil (15 km) na severozápad západem od majáku Eddystone SMUC-66 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[62] [262] Manningham Švédsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v kanálu La Manche[263] Ouessant , Finistère , Francie SMUC-17 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[264] HMSMendi královské námořnictvo Vojenská loď byla vrazena a potopena v Lamanšském průlivu Bod sv. Kateřiny , Isle of Wight podle Darro Spojené království HMSSvěží (královské námořnictvo ). Monarcha Spojené království První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Atlantském oceánu 14 námořních mil (26 km) jihovýchodně od jihu Eddystoneského majáku SMUC-66 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[265] Perseus Spojené království První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Indický oceán 11 námořních mil (20 km) západně od Colombo , Cejlon se ztrátou tří členů posádky.[4] HMSPrincezna Alberta královské námořnictvo První světová válka: Posel flotily zasáhl minu umístěnou SMUC-23 (Císařské německé námořnictvo ) a potopil se Mudros Bay (39 ° 47 'severní šířky 25 ° 06 'východní délky / 39,783 ° N 25,100 ° E / 39.783; 25.100 [266] Tecwyn Spojené království První světová válka: Pomocný škuner byl ostřelován a potopen v Lamanšském průlivu 20 námořních mil (37 km) jižně od Portland Bill , Dorset podle SMU-60 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [267] Wathfield Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 15 námořních mil (28 km) severně od Cape Carbon , Alžírsko (37 ° 00 'severní šířky 4 ° 56 'východní délky / 37 000 ° N 4 933 ° E / 37.000; 4.933 SMU-39 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmnácti členů posádky.[4] [268]
22. února Seznam vraků: 22. února 1917 Loď Země Popis Adelina Itálie první světová válka : barque byl ostřelován a potopen v Středozemní moře východně od Solenzara , Korsika , Francie (41 ° 46 'severní šířky 9 ° 37 'východní délky / 41,767 ° N 9,617 ° E / 41.767; 9.617 SMUC-38 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[269] Ajax Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál 30 námořních mil (56 km) severně od Ouessant , Finistère , Francie SMUC-17 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[270] Opice Itálie První světová válka: Plachetnice byla ostřelována a potopena ve Středozemním moři východně od Solenzary (41 ° 50 'severní šířky 9 ° 37 'východní délky / 41,833 ° N 9,617 ° E / 41.833; 9.617 SMUC-38 (Císařské německé námořnictvo ).[271] Bandoeng Holandsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 30 námořních mil (56 km) severozápadně od Bishop Rock, ostrovy Scilly , Spojené království podle SMU-21 (Císařské německé námořnictvo ).[272] Blenheim Norsko World War I: The barque byla potopena v Atlantském oceánu 30 námořních mil (56 km) jihozápadně od Fastnet Rock podle SMU-50 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[273] Eemland Holandsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 30 námořních mil (56 km) severozápadně od Biskupské skály (49 ° 41 'severní šířky 7 ° 35 ′ západní délky / 49,683 ° N 7,583 ° W / 49.683; -7.583 SMU-21 (Císařské německé námořnictvo ).[274] Rozpustilost Spojené království První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severní moře 90 námořních mil (170 km) na východ od jihu Aberdeen podle SMUC-42 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[62] [275] Gaasterland Holandsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 30 námořních mil (56 km) severozápadně od Biskupské skály (50 ° 10 'severní šířky 7 ° 05 ′ západní délky / 50,167 ° N 7,083 ° W / 50.167; -7.083 SMU-21 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[276] Giovanni P. Itálie První světová válka: Plachetnice byla ostřelována a potopena ve Středozemním moři východně od Solenzary SMUC-38 (Císařské německé námořnictvo ).[277] Invercauld Spojené království První světová válka: Barque bylo torpédováno a potopeno v Atlantském oceánu 22 námořních mil (41 km) jihovýchodně od Moje hlava , Hrabství Cork podle SMU-84 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [278] Jacatra Holandsko První světová válka: Nákladní loď byla zajata, torpédována a potopena v Atlantském oceánu 30 námořních mil (56 km) západně od Biskupské skály (49 ° 52 'severní šířky 7 ° 00 ′ západní délky / 49,867 ° N 7 000 ° W / 49.867; -7.000 SMU-21 (Císařské německé námořnictvo ).[279] John Miles Spojené království Dráha byla torpédována a potopena v Severním moři 11 námořních mil (20 km) jihovýchodně od Hartlepool , Hrabství Durham (54 ° 38'10 ″ severní šířky 0 ° 54'00 ″ Z / 54,63611 ° N 0,90000 ° W / 54.63611; -0.90000 SMUB-21 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou deseti členů posádky.[280] Lord Collingwood Spojené království První světová válka: Trauler byl potopen v Severním moři 85 námořních mil (157 km) východně na jih od Aberdeenu SMUC-42 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[281] Michielino Itálie První světová válka: plachetnice zasáhla a těžit umístil SMUC-38 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Tyrhénské moře .[282] Noorderdijk Holandsko První světová válka: Nákladní loď byla zajata, torpédována a potopena v Atlantském oceánu 30 námořních mil (56 km) severozápadně od Biskupské skály SMU-21 (Císařské německé námořnictvo ).[283] Normanna Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál podle SMU-21 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[284] Nostra Signora del Porto Salvo Spojené království World War I: The brigantine byl potopen v Středozemní moře 35 námořních mil (65 km) západně od Marettimo , Itálie SMUC-35 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[285] Svatý Sauveur Francie World War I: The škuner byla potopena v Lamanšském průlivu 30 námořních mil (56 km) severně od Ouessantu SMUC-17 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[286] San Michele Itálie První světová válka: Barque byl ostřelován a potopen ve Středozemním moři východně od Solenzary (41 ° 40 'severní šířky 9 ° 40 'východní délky / 41,667 ° N 9,667 ° E / 41.667; 9.667 SMUC-38 (Císařské německé námořnictvo ).[287] Ville de Bougie Francie První světová válka: Dráha byla potopena ve Středozemním moři u pobřeží Alžírsko (36 ° 55 'severní šířky 4 ° 40 'východní délky / 36,917 ° N 4,667 ° E / 36.917; 4.667 SMU-39 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[288] Vincenzino Itálie První světová válka: Plachetnice zasáhla minu umístěnou SMUC-38 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Tyrhénském moři.[289] Zaandijk Holandsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 30 námořních mil (56 km) severozápadně od Biskupské skály (49 ° 52 'severní šířky 7 ° 00 ′ západní délky / 49,867 ° N 7 000 ° W / 49.867; -7.000 SMU-21 (Císařské německé námořnictvo ).[290]
23. února Seznam vraků: 23. února 1917 Loď Země Popis Belgický Spojené království první světová válka : Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Biskajský záliv 30 námořních mil (56 km) západně od Belle Île , Morbihan , Francie (47 ° 32 'severní šířky 3 ° 58 ′ západní délky / 47,533 ° N 3,967 ° W / 47.533; -3.967 SMUC-17 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[4] [291] Granátník Spojené království První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SMUC-4 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře 6 námořních mil (11 km) na východ severovýchodně od Maják lodi Spojené království 52 ° 06 'severní šířky 1 ° 42 'východní délky / 52,100 ° S 1,700 ° V / 52.100; 1.700 [292] Iser Spojené království World War I: The horník byl torpédován a potopen v Biskajském zálivu 14 námořních mil (26 km) severozápadně od Belle Île (47 ° 28 'severní šířky 3 ° 35 ′ západní délky / 47,467 ° N 3,583 ° W / 47.467; -3.583 SMUC-17 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[4] [17] [293] Kateřina Spojené království První světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu 200 námořních mil (370 km) severovýchodně od St Paul Rocks , Brazílie SMSMöwe (Císařské německé námořnictvo ); Její posádka byla brána jako váleční zajatci .[4] Longhirst Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 20 námořních mil (37 km) východně od Cape Bon , Tunisko (37 ° 08 'severní šířky 11 ° 25 'východní délky / 37,133 ° S 11,417 ° E / 37.133; 11.417 SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[4] [294] Nyland Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajském zálivu ve vzdálenosti 12 až 13 námořních mil (22 až 24 km) Groix , Morbihan (47 ° 31 'severní šířky 3 ° 42 ′ západní délky / 47,517 ° N 3,700 ° W / 47.517; -3.700 SMUC-17 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[295] Trojský princ Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 5 námořních mil (9,3 km) severně od Cape Churchell , Alžírsko podle SMU-39 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[4] [296] SMUC-32 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UC II ponorka byla potopena minou, kterou propouštěla Maják Roker Pier , Hrabství Durham , Spojené království (54 ° 54'31 ″ severní šířky 1 ° 19'19 ″ Z / 54,90861 ° N 1,32194 ° W / 54.90861; -1.32194 [297]
24. února Seznam vraků: 24. února 1917 Loď Země Popis Albina Itálie první světová válka : Plachetnice byla potopena v Středozemní moře východně od Siniscola , Sardinie (40 ° 39 'severní šířky 9 ° 58 'východní délky / 40,650 ° N 9,967 ° E / 40.650; 9.967 SMUC-38 (Císařské německé námořnictvo ).[298] Dobročinný Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severní moře 5 námořních mil (9,3 km) na východ severovýchodně od Hartlepool , Hrabství Durham (54 ° 44 'severní šířky 1 ° 04 ′ západní délky / 54,733 ° N 1,067 ° W / 54.733; -1.067 SMUC-30 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[299] Dorothy Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 25 námořních mil (46 km) jihovýchodně od jihu Pantelleria , Itálie (CHYBA - ne: (42 ° 39 'severní šířky 4 ° 08 'východní délky / 42,650 ° N 4,133 ° E / 42.650; 4.133 SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti členů posádky.[4] [300] Sokol Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 150 námořních mil (280 km) západně severozápadně od Fastnet Rock (52 ° 40 'severní šířky 14 ° 45 ′ západní délky / 52,667 ° N 14,750 ° W / 52.667; -14.750 SMU-50 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[301] Miaoulis Řecko První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři ve vzdálenosti 130 námořních mil (240 km) Benghází , Libye podle SMUB-43 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[302] Prikonisos Řecko První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena ve Středozemním moři 30 námořních mil (56 km) jihovýchodně od Pantellerie (36 ° 30 'severní šířky 12 ° 50 'východní délky / 36 500 ° N 12,833 ° E / 36.500; 12.833 SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[303] Salamis Řecko První světová válka: dráha byla potopena v Biskajský záliv 10 námořních mil (19 km) jihozápadně od Glénanské ostrovy , Finistère , Francie (47 ° 33 'severní šířky 3 ° 54 ′ západní délky / 47,550 ° N 3,900 ° W / 47.550; -3.900 SMUC-17 (Císařské německé námořnictvo ).[304] Venere Itálie World War I: The škuner byl ostřelován a potopen ve Středozemním moři 2 námořní míle (3,7 km) jižně od Ostrov San Pietro podle SMU-65 (Císařské německé námořnictvo ).[305] HMYVerona královské námořnictvo První světová válka: námořní jachta zasáhla a těžit umístil SMUC-33 (Císařské německé námořnictvo ) a potopil se v Severním moři Portmahomack , Ross-hrabství (57 ° 52 'severní šířky 3 ° 39 'zd / 57,867 ° N 3,650 ° W / 57.867; -3.650 [306]
25. února 26. února Seznam vraků: 26. února 1917 Loď Země Popis Afreida Woermann Německo Nákladní loď ztroskotala v Kattegat severně od Höganäs , Skåne County , Švédsko.[314] Alberdina Holandsko první světová válka : Plachetní loď byla potopena v anglický kanál 35 námořních mil (65 km) severovýchodně od Alderney , Normanské ostrovy podle SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[315] Alžír Spojené království První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopila se v Lamanšském průlivu 3 námořní míle (5,6 km) jižně od Maják Owers 50 ° 35 'severní šířky 0 ° 40 ′ západní délky / 50,583 ° N 0,667 ° W / 50.583; -0.667 SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmi členů její posádky.[316] Britský Yeoman Spojené království První světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu 230 námořních mil (430 km) severozápadně od St Paul Rocks , Brazílie SMSSeeadler (Císařské německé námořnictvo ).[4] Burnby Spojené království World War I: The horník byl torpédován a potopen v Středozemní moře 20 námořních mil (37 km) severně od Cape Falcon , Alžírsko (36 ° 00 'severní šířky 0 ° 42 ′ západní délky / 36 000 ° N 0,700 ° W / 36.000; -0.700 SMU-39 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale její kapitán byl vzat jako válečný vězeň .[4] [17] [317] Klan Farquhar Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 80 námořních mil (150 km) východně od Benghází , Libye (33 ° 30 'severní šířky 20 ° 05 'východní délky / 33,500 ° N 20,083 ° E / 33.500; 20.083 SMUB-43 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 49 členů posádky. Jeden přeživší byl vzat jako válečný vězeň .[4] [318] Dido Spojené království První světová válka: Nákladní loď zasáhla minu umístěnou SMUC-7 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře 4 námořní míle (7,4 km) severo-severovýchodně od Zavrhněte světelnou loď Spojené království 53 ° 07 'severní šířky 0 ° 15 'východní délky / 53,117 ° N 0,250 ° E / 53.117; 0.250 [319] Dogan Osmanské námořnictvo V tento den byl ztracen pomocný říční dělový člun.[320] Hannah Crossdell Spojené království World War I: The škuner udeřil minu umístěnou SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v irské moře 1 námořní míle (1,9 km) jižně od Skokholm , Pembrokeshire se ztrátou čtyř členů posádky.[4] [321] Lamentin Francie World War I: The barque byl ostřelován a potopen v Lamanšském průlivu 30 námořních mil (56 km) západně jihozápadně od Guernsey , Normanské ostrovy (49 ° 40 'severní šířky 3 ° 25 ′ západní délky / 49,667 ° N 3,417 ° W / 49.667; -3.417 SMUC-17 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[322] Sea Gull Spojené království První světová válka: Dráha zasáhla minu umístěnou SMUC-16 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Lamanšském průlivu o 4 námořní míle (7,4 km) Folkestone , Kent se ztrátou dvou členů posádky.[323] HMTSt. Germain královské námořnictvo World War I: The námořní trauler udeřil minu umístěnou SMUC-16 (Císařské německé námořnictvo ) a byl poškozen v kanálu La Manche u Folkestone (51 ° 01'40 ″ severní šířky 1 ° 14'40 ″ V / 51,02778 ° N 1,24444 ° E / 51.02778; 1.24444 [324] Tammerfos Rusko První světová válka: Horská dráha byla torpédována a potopena v kanálu La Manche Barfleur , Seine-Inférieure , Francie SMUB-40 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[325] Victoria Řecko První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři Alžír , Alžírsko podle SMUC-37 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[326]
27. února Seznam vraků: 27. února 1917 Loď Země Popis Brodmore Spojené království první světová válka : Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře (33 ° 50 'severní šířky 21 ° 02 'východní délky / 33,833 ° N 21,033 ° E / 33.833; 21.033 SMUB-43 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale jeden z nich byl vzat jako válečný vězeň .[4] [327] Bruneta Francie První světová válka: Plachetnice byla potopena v anglický kanál vypnuto Jehly , Isle of Wight , Spojené království podle SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ).[328] Elena M. Italské království První světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři severozápadně od Palermo , Sicílie podle SMUC-38 (Císařské německé námořnictvo ).[329] HMTEvadne královské námořnictvo World War I: The námořní trauler udeřil a těžit umístil SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Lamanšském průlivu 8 námořních mil (15 km) jižně od Maják Owers Spojené království 50 ° 33 'severní šířky 0 ° 39 'zd / 50,550 ° N 0,650 ° W / 50.550; -0.650 [330] Hrad Galgorm Spojené království World War I: The barque byl ostřelován a potopen v Atlantický oceán 90 námořních mil (170 km) západně od Fastnet Rock podle SMU-49 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou jedenácti členů posádky.[4] [331] Kio Ora Spojené království Parník uvízl na Hradním ostrově, Britská západní Indie . Později vyzdvižen demoličním parníkem Úleva [332] [333] La Rochefoucauld Francie World War I: The barque byl zajat a potopen SMSSeeadler (Císařské německé námořnictvo ) severozápadně od St Paul Rocks , v Jižní Atlantik .[334] Luigino B. Italské království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu severozápadně od Tearaght Island , Hrabství Kerry , Velká Británie SMU-49 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[335] Marie Madeleine Francie První světová válka: Plachetnice byla ostřelována a potopena v kanálu La Manche 10 námořních mil (19 km) severně od Ver-sur-Mer , Calvados (49 ° 30 'severní šířky 0 ° 40 ′ západní délky / 49 500 ° N 0,667 ° W / 49.500; -0.667 SMUC-43 (Císařské německé námořnictvo ).[336] Mecklenburg Holandsko World War I: The osobní loď udeřil minu umístěnou SMUC-7 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře mimo Galloper Lightship Spojené království [337] Niederwald Císařské německé námořnictvo První světová válka: těžce poškozena a těžit vypnuto Terschelling v Západofríské ostrovy u pobřeží Holandsko dne 23. února a opuštěný minolovka ztroskotal v Severní moře během bouře.[338] S. Ciro Palmerino Italské království První světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři severozápadně od Palerma SMUC-38 (Císařské německé námořnictvo ).[339] Tritonia Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu severozápadně od ostrova Tearaght (52 ° 13 'severní šířky 11 ° 26 ′ západní délky / 52,217 ° S 11,433 ° W / 52.217; -11.433 SMU-49 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[4] [340]
28. února Seznam vraků: 28. února 1917 Loď Země Popis Cassini Francouzské námořnictvo první světová válka : Převedená minonoska zasáhla těžit umístil SMUC-35 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Bonifaciova úžina se ztrátou 88 členů posádky.[341] [342] Elisabetta Concettina Italské království První světová válka: Plachetnice byla potopena v Středozemní moře 35 námořních mil (65 km) severně od Linosa podle SMUC-35 (Císařské německé námořnictvo ).[343] Emancipato Italské království První světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři východně od Korsika , Francie SMU-65 (Císařské německé námořnictvo ).[344] Giustina Madre Italské království První světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři 35 námořních mil (65 km) severně od Linosy SMUC-35 (Císařské německé námořnictvo ).[345] Harriet Williams UKGBI World War I: The škuner byl potopen v anglický kanál 15 námořních mil (28 km) severo-severovýchodně od Cap d'Antifer , Manche , Francie SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[346] Neposkvrněné početí Francie První světová válka: Plachetnice byla potopena v Lamanšském průlivu 15 námořních mil (28 km) jihozápadně od Dungeness , Kent , Spojené království podle SMUB-40 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[347] Marie Joseph Francie World War I: The škuner byl potopen v kanálu La Manche 1 námořní míle (1,9 km) pryč Étretat , Seine-Inférieure (49 ° 44 'severní šířky 0 ° 11 'východní délky / 49,733 ° N 0,183 ° E / 49.733; 0.183 SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[348] Shinsei Maru Japonsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři 80 námořních mil (150 km) severně od Benghází , Libye podle SMUB-43 (Císařské německé námořnictvo ).[349] Sjøstad Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Lamanšském průlivu 10 námořních mil (19 km) severozápadně od Cap la Heve , Seine-Inférieure od SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou devíti členů posádky.[350]
Neznámý únor
Reference ^ "Ada" . Uboat.net. Citováno 11. října 2012 .^ "Butron" . Uboat.net. Citováno 17. října 2012 .^ „Essonite“ . Uboat.net. Citováno 11. října 2012 .^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an ao ap vod ar tak jako na au av aw sekera ano az ba bb před naším letopočtem bd být bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo „British Merchant Ships Lost to Enemy Action Part 2 of 3 - January-August 1917 in date order“ . Námořní historie. Citováno 22. ledna 2013 .^ „Gama“ . Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012 .^ „Potopení gama“. Časy (41396). Londýn. 7. února 1917. plk. 8. ^ "Krátké zprávy". Časy (41392). Londýn. 2. února 1917. plk F, str. 3. ^ "Inverlyon" . Uboat.net. Citováno 11. října 2012 .^ "Jerv" . Uboat.net. Citováno 4. prosince 2012 .^ „Pilot (+1917)“ . Vrak. Citováno 4. září 2020 .^ "Portia" . Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012 .^ „Sainte Helene“ . Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012 .^ „COTSMUIR M15“ . Barry Johnson. Citováno 4. února 2013 .^ "Elikon" . Uboat.net. Citováno 17. října 2012 .^ "Gabrielle" . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ "Granátový kopec" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ A b C d E F G h i j k „British Naval Vessels Lost at Sea Part 1 of 2 - Abadol (oiler) to Lynx (torpédoborec)“ . Námořní historie. Citováno 2. února 2013 .^ „První světová válka na moři - lodě královského námořnictva NÁZEV - A.1 až GWENLLIAN“ . Ditmarr & Colledge. Citováno 6. října 2020 .^ "Holdene" . Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012 .^ „Isle of Arran“ . Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012 .^ "Odin" . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ "Pomoschnick" . Uboat.net. Citováno 11. října 2012 .^ "Songdal" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ „Grasbrook Patrols (1916-1918), Escorts, Kaiserliche Marine (Německo)“ . Námořnictvo. Citováno 14. září 2018 .^ „Americký námořní inženýr duben 1917“ . National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 6. října 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „Antonin (+1917)“ . Vrak. Citováno 14. září 2020 .^ "Belford" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ "Confiante" . Uboat.net. Citováno 30. října 2012 .^ "Eavestone" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ "Goeland" . Uboat.net. Citováno 30. října 2012 .^ "Hollinside" . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ "Housatonic" . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ „Americké obchodní lodě, plachetnice a rybářská plavidla ztraceny ze všech příčin během první světové války“ . usmm.org. Citováno 21. října 2020 .^ „Housatonic (+1917)“ . Vrak. Citováno 21. října 2020 .^ "Lars Kruse" . Uboat.net. Citováno 30. října 2012 .^ „Port Adelaide“ . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Sainte Marie" . Uboat.net. Citováno 30. října 2012 .^ "Songelv" . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ "Tamara" . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ „Wasdale“ . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ „Aimee Maria“ . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ „Anna Maria“ . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ „Bangphutis“ . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ "Cerera" . Uboat.net. Citováno 30. října 2012 .^ "Koketa" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Dauntless" . Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012 .^ A b C d "Britský parník potopen". Časy (41400). Londýn. 12. února 1917. plk. 8. ^ "Eridania" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ „Floridian“ . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ „Ghazee“ . Uboat.net. Citováno 13. října 2012 .^ "Maria" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Marthe" . Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012 .^ „Palmový list“ . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ "Solbakken" . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ „Thor Ii“ . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ "Turín" . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ „Anna Prosper“ . Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012 .^ "Azul" . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ Švédská obchodní rada: "Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 “(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, str. 294-5 ^ "Bravalla" . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ "Smaragd" . Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012 .^ A b C d E F G h i j k l m n „British Fishing Vessels Lost to Enemy Action Part 2 of 2 - Years 1917, 1918 in date order“ . Námořní historie. Citováno 1. února 2013 .^ "Hurstwood" . Uboat.net. Citováno 3. listopadu 2012 .^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1917“ . Vládní tiskárna USA. Citováno 30. ledna 2020 .^ "Lorton" . Uboat.net. Citováno 17. října 2012 .^ "Lux" . Uboat.net. Citováno 13. října 2012 .^ "Petrklíč" . Uboat.net. Citováno 2. prosince 2012 .^ "Rezolutní" . Uboat.net. Citováno 31. října 2012 .^ "Vestra" . Uboat.net. Citováno 3. listopadu 2012 .^ "Warley Pickering" . Uboat.net. Citováno 13. října 2012 .^ "Wartenfels" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ „Yvonne“ . Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012 .^ "Adelaide" . Uboat.net. Citováno 31. října 2012 .^ "Balgownie" . Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012 .^ „Cliftonian“ . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ „Crown Point“ . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Ellavore" . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ "Ferruccio" . Uboat.net. Citováno 3. listopadu 2012 .^ "Havgard" . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ "Longset" . Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012 .^ „Hlavní válečné lodě potopené v 1. světové válce 1917“ . první světová válka. Citováno 23. února 2013 .^ "Romeo" . Uboat.net. Citováno 31. října 2012 .^ "Rupert" . Uboat.net. Citováno 31. října 2012 .^ "Saxon Briton" . Uboat.net. Citováno 11. října 2012 .^ "Afrodita" . Uboat.net. Citováno 5. října 2012 .^ "Boyne Castle" . Uboat.net. Citováno 31. října 2012 .^ „Buenos Aires (+1917)“ . Vrak. Citováno 14. září 2020 .^ "Kalifornský" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Korsický princ" . Uboat.net. Citováno 3. listopadu 2012 .^ "Diaz" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Gravina" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ „Hans Kinck“ . Uboat.net. Citováno 9. prosince 2012 .^ „Noella“ . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ "Saxonian" . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ "Shakespeare" . Uboat.net. Citováno 31. října 2012 .^ "Storskog" . Uboat.net. Citováno 13. října 2012 .^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 “(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 295-6 ^ "Väring" . Uboat.net. Citováno 20. října 2012 .^ "Vedamore" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Wallace" . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ "Yola" . Uboat.net. Citováno 11. října 2012 .^ Buchan, Alex S. „Lossiemouth steam drifters“ . Lossie Fowk. Citováno 2. února 2013 . ^ "Derika" . Uboat.net. Citováno 4. prosince 2012 .^ „Elswick Manor“ . Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012 .^ "Guillame Tell" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ „Hanna Larsen“ . Uboat.net. Citováno 9. prosince 2012 .^ "Ida" . Uboat.net. Citováno 9. prosince 2012 .^ "Lullington" . Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012 .^ „Minolovky typu 1915, lodě pro boj proti minám, německé námořnictvo“ . Námořnictvo. Citováno 27. září 2018 .^ "Mary Ann" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ „UC 39“ . Uboat.net. Citováno 9. prosince 2012 .^ "Benbow" . Uboat.net. Citováno 31. října 2012 .^ „Duke of York“ . Uboat.net. Citováno 31. října 2012 .^ „Vrak SS Mantola z první světové války odhaluje stříbrný zátah“ . BBC News Online. Citováno 10. října 2011 .^ "Marian" . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ „HMT Yesso“ . Uboat.net. Citováno 3. prosince 2012 .^ „Aténský“ . Uboat.net. Citováno 31. října 2012 .^ "Beechtree" . Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012 .^ "Bellax" . Uboat.net. Citováno 31. října 2012 .^ "Irsko" . Uboat.net. Citováno 31. října 2012 .^ "Japonský princ" . Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012 .^ „Netherlee“ . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Pštros" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ "Paquerette" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Rancagua" . Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012 .^ "Sallagh" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Ada" . Uboat.net. Citováno 24. prosince 2012 .^ "Ashwold" . Uboat.net. Citováno 15. prosince 2012 .^ „Assunta“ . Uboat.net. Citováno 4. října 2012 .^ "Dalmata" . Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012 .^ "Dernes" . Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012 .^ "Lycia" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Norwood" . Uboat.net. Citováno 3. prosince 2012 .^ "Olivia" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Vasilissa Olga" . Uboat.net. Citováno 24. prosince 2012 .^ "Voltaire" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Woodfield" . Uboat.net. Citováno 24. prosince 2012 .^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 “(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, str. 298-300 ^ "Adolf" . Uboat.net. Citováno 15. prosince 2012 .^ "Afric" . Uboat.net. Citováno 24. prosince 2012 .^ „Aghios Spyridon“ . Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012 .^ "Brissons" . Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012 .^ "Dale" . Uboat.net. Citováno 15. prosince 2012 .^ "Euston" . Uboat.net. Citováno 3. prosince 2012 .^ „Foreland“ . Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012 .^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 “(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914–1920), Stockholm 1921, s. 297-8 ^ „Hugo Hamilton“ . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Lucent" . Uboat.net. Citováno 24. prosince 2012 .^ „Lyman M. Law“ . Uboat.net. Citováno 4. října 2012 .^ „Americké obchodní lodě, plachetnice a rybářská plavidla ztraceny ze všech příčin během první světové války“ . usmm.org. Citováno 21. října 2020 .^ „Lyman L. Law (+1917)“ . Vrak. Citováno 21. října 2020 .^ "Nordcap" . Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012 .^ "Pinna" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Západ" . Uboat.net. Citováno 7. prosince 2012 .^ "Barnsley" . Uboat.net. Citováno 20. října 2012 .^ „F. D. Lambert“ . Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012 .^ "Přátelství" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Král Alfred" . Uboat.net. Citováno 15. prosince 2012 .^ „Percy Roy“ . Uboat.net. Citováno 4. října 2012 .^ "Britské lodě potopeny ponorkami". Časy (41405). Londýn. 17. února 1917. sl. B, str. 8. ^ „Progreso“ . Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012 .^ "Sestry Melville" . Uboat.net. Citováno 18. listopadu 2012 .^ „Převedená rybářská plavidla první světové války, přeměněné obchodní lodě, Kaiserliche Marine (Německo)“ . Námořnictvo. Citováno 5. října 2018 .^ "Zirkon" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Zámek Belvoir" . Uboat.net. Citováno 15. prosince 2012 .^ "Eudora" . Uboat.net. Citováno 4. prosince 2012 .^ Gray, Randal, ed., Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906-1921 Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-907-3, str. 277. ^ "Ferga" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Grónsko" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Hopemoor" . Uboat.net. Citováno 13. října 2012 .^ "Neviditelná hlava" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Longscar" . Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012 .^ „Mar Adriatico“ . Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012 .^ "Margarita" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ „Marie Leonhardtová“ . Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012 .^ „Marthe Yvonne“ . Uboat.net. Citováno 26. prosince 2012 .^ „Mary Bell“ . Uboat.net. Citováno 15. prosince 2012 .^ "Mery" . Uboat.net. Citováno 4. října 2012 .^ "Michele" . Uboat.net. Citováno 5. října 2012 .^ „Oceánie“ . Uboat.net. Citováno 4. října 2012 .^ "Turín" . Uboat.net. Citováno 6. října 2012 .^ "Afton" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Aline" . Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012 .^ „Alma Jeanne“ . Uboat.net. Citováno 24. prosince 2012 .^ „Argos“ . Uboat.net. Citováno 24. prosince 2012 .^ „Brecknockshire“ . Dvorek. Citováno 23. února 2017 .^ „Desire Louise“ . Uboat.net. Citováno 24. prosince 2012 .^ "Kyanit" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Leven" . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ „Marion Dawson“ . Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012 .^ "Minas" . Uboat.net. Citováno 6. října 2012 .^ "Stralsund" . Uboat.net. Citováno 20. října 2012 .^ "Imperial a zahraniční novinky". Časy (41407). Londýn. 20. února 1917. str. 7. ^ "Hermina" . Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012 .^ „Potopeno devět britských lodí“. Časy (41406). Londýn. 19. února 1917. plk. 8. ^ „Lady Ann“ . Uboat.net. Citováno 31. října 2012 .^ "Laertis" . Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012 .^ "Mayola" . Uboat.net. Citováno 27. září 2012 .^ „Niobe“ . Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012 .^ "Oriana" . Uboat.net. Citováno 4. října 2012 .^ „Pollcrea“ . Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012 .^ "Prudenza" . Uboat.net. Citováno 4. října 2012 .^ „Queenswood“ . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Recepto" . Uboat.net. Citováno 3. prosince 2012 .^ „Rose Dorothea“ . Uboat.net. Citováno 27. září 2012 .^ „Ville De Bayonne“ . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Ala" . Uboat.net. Citováno 6. října 2012 .^ "Athos" . Uboat.net. Citováno 17. října 2012 .^ "Bayonne" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Cabo" . Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012 .^ "Dalbeattie" . Uboat.net. Citováno 13. října 2012 .^ "Driebergen" . Uboat.net. Citováno 24. prosince 2012 .^ "Emilia I" . Uboat.net. Citováno 27. září 2012 .^ "Vynikat" . Uboat.net. Citováno 31. října 2012 .^ „Farnborough“ . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ „Augustenburg Patrols (1916-1918), Escorts, Kaiserliche Marine (Německo)“ . Námořnictvo. Citováno 15. září 2018 .^ „HMT Hawk“ . Uboat.net. Citováno 16. října 2012 .^ "Iolo" . Uboat.net. Citováno 13. října 2012 .^ „Lima“ . Uboat.net. Citováno 27. září 2012 .^ A b „British Naval Vessels Lost at Sea Part 2 of 2 - M.15 (monitor) to Zylpha (Q-ship)“ . Námořní historie. Citováno 12. února 2013 .^ „Okement“ . Uboat.net. Citováno 16. října 2012 .^ "Ootmarsum" . Uboat.net. Citováno 24. prosince 2012 .^ „Pier Accavan Ubert“ . Uboat.net. Citováno 4. října 2012 .^ "Romsdalen" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Silene" . Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012 .^ „Trompenburg“ . Uboat.net. Citováno 24. prosince 2012 .^ "Berrima" . Clydeships. Citováno 5. listopadu 2019 .^ "Clifton" . Uboat.net. Citováno 4. prosince 2012 .^ „Giuseppe“ . Uboat.net. Citováno 4. října 2012 .^ „Guido T“ . Uboat.net. Citováno 4. října 2012 .^ „Jean Pierre“ . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Juno" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ „Netherton“ . Uboat.net. Citováno 26. listopadu 2012 .^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 “(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914–1920), Stockholm 1921, s. 300 ^ "Skogland" . Uboat.net. Citováno 4. října 2012 .^ "Thorgny" . Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012 .^ "Triumf" . Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012 .^ "Valdes" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Alice" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Brigáda" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Setník" . Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012 .^ "Corso" . Uboat.net. Citováno 16. října 2012 .^ "Klidný" . Uboat.net. Citováno 19. října 2012 .^ "Headley" . Uboat.net. Citováno 17. října 2012 .^ „Justine Marie“ . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ A b „Lady Olive“ . Uboat.net. Citováno 26. listopadu 2012 .^ "Hrad Picton" . Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012 .^ "Quinto" . Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012 .^ „Rutenfjell“ . Uboat.net. Citováno 28. listopadu 2012 .^ „Saint Louis De Gonzague“ . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ „Sigrid“ . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Skrim" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ „UC 18“ . Uboat.net. Citováno 26. listopadu 2012 .^ "Violette" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Cacique" . Uboat.net. Citováno 27. září 2012 .^ "Doravore" . Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012 .^ "FoA" . Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012 .^ „Rosalie“ . Uboat.net. Citováno 6. října 2012 .^ "alice" . Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012 .^ "Dukat" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Energie" . Uboat.net. Citováno 24. prosince 2012 .^ „K.L.M.“ Uboat.net. Citováno 24. prosince 2012 .^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 “(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914–1920), Stockholm 1921, s. 300–1 ^ "Manningham" . Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012 .^ "Monarcha" . Uboat.net. Citováno 24. prosince 2012 .^ "Princezna Alberta" . Uboat.net. Citováno 30. listopadu 2012 .^ „Tecwyn“ . Uboat.net. Citováno 13. října 2012 .^ "Wathfield" . Uboat.net. Citováno 6. října 2012 .^ "Adelina" . Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012 .^ "Ajax" . Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012 .^ "Opice" . Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012 .^ "Bandoeng" . Uboat.net. Citováno 27. září 2012 .^ "Blenheim" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Eeemland" . Uboat.net. Citováno 27. září 2012 .^ "Rozpustilost" . Uboat.net. Citováno 15. prosince 2012 .^ „Gaasterland“ . Uboat.net. Citováno 27. září 2012 .^ „Giovanni P.“ Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012 .^ "Invercauld" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Jacatra" . Uboat.net. Citováno 27. září 2012 .^ „John Miles“ . Uboat.net. Citováno 31. října 2012 .^ „Lord Collingwood“ . Uboat.net. Citováno 15. prosince 2012 .^ „Michielino“ . Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012 .^ „Noorderdijk“ . Uboat.net. Citováno 27. září 2012 .^ "Normanna" . Uboat.net. Citováno 27. září 2012 .^ „Nostra Signora Del Porto Salvo“ . Uboat.net. Citováno 6. prosince 2012 .^ "Saint Sauveur" . Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012 .^ „San Michele“ . Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012 .^ „Ville De Bougie“ . Uboat.net. Citováno 6. října 2012 .^ "Vincenzino" . Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012 .^ „Zaandijk“ . Uboat.net. Citováno 27. září 2012 .^ "Belgier" . Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012 .^ "Granátník" . Uboat.net. Citováno 18. listopadu 2012 .^ "Iser" . Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012 .^ "Longhirst" . Uboat.net. Citováno 4. října 2012 .^ "Nyland" . Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012 .^ „Trojský princ“ . Uboat.net. Citováno 6. října 2012 .^ „UC 32“ . Uboat.net. Citováno 4. prosince 2012 .^ "Albina" . Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012 .^ "Dobročinný" . Uboat.net. Citováno 3. prosince 2012 .^ „Dorothy“ . Uboat.net. Citováno 4. října 2012 .^ "Sokol" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Miaoulis" . Uboat.net. Citováno 7. listopadu 2012 .^ „Prikonisos“ . Uboat.net. Citováno 4. října 2012 .^ "Salamis" . Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012 .^ "Venere" . Uboat.net. Citováno 17. října 2012 .^ "Verona" . Uboat.net. Citováno 4. prosince 2012 .^ "Beran" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Lovec" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Kleber" . Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012 .^ "Laconia" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ „Maria Adriana“ . Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012 .^ "Svatý Josef" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Vigda" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Imperial a zahraniční novinky". Časy (41413). Londýn. 27. února 1917. plk., Str. 5. ^ "Alberdina" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Alžír" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Burnby" . Uboat.net. Citováno 6. října 2012 .^ „Klan Farquhar“ . Uboat.net. Citováno 7. listopadu 2012 .^ "Dido" . Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012 .^ „Říční dělové čluny první světové války, převedené obchodní lodě, osmanské / turecké námořnictvo“ . Námořnictvo. Citováno 21. června 2018 .^ „Hannah Croasdell“ . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Le Lamentin" . Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012 .^ "Sea Gull" . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ "St. Germain" . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ „Tammerfos“ . Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012 .^ "Victoria" . Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012 .^ "Brodmore" . Uboat.net. Citováno 7. listopadu 2012 .^ "Bruneta" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ „Elena M.“ Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012 .^ "Evadne" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ „Hrad Galgorm“ . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ „Americký námořní inženýr, říjen 1917“ . National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 15. října 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ "Objekty" . mysticseaport.org. Citováno 16. října 2020 .^ „La Rochefoucauld (+1917)“ . Vrak. Citováno 14. září 2020 .^ „Luigino B.“ Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ „Marie Madeleine“ . Uboat.net. Citováno 15. prosince 2012 .^ "Mecklenburg" . Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012 .^ navypedia.org KAISERLICHE MARINE (NĚMECKO) Pomocná plavidla na ničení min z I. sv. války ^ "S. Ciro Palmerino" . Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012 .^ "Tritonia" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ „Cassini“ . Uboat.net. Citováno 6. prosince 2012 .^ "Francouzské námořnictvo" . Námořní historie. Citováno 21. února 2013 .^ „Elisabetta Concettina“ . Uboat.net. Citováno 6. prosince 2012 .^ "Emancipato" . Uboat.net. Citováno 17. října 2012 .^ „Giustina Madre“ . Uboat.net. Citováno 6. prosince 2012 .^ "Harriet Williams" . Uboat.net. Citováno 30. října 2012 .^ „Immaculee početí“ . Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012 .^ „Marie Joseph“ . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Shinsei Maru" . Uboat.net. Citováno 7. listopadu 2012 .^ "Sjøstad" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ „Americký námořní inženýr duben 1917“ . National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 5. října 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.Vraky lodí 1914–18, měsíc
1914 1915 1916 1917 1918
Spojené království
Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[1]
Španělsko
Holandsko
Norsko
Francie
Spojené státy
královské námořnictvo ).[32][33][34]
Dánsko
Rusko
Itálie
Belgie
Švédsko
Peru
Regia Marina
Francouzské námořnictvo
Řecko
Spojené království) (50 ° 38 'severní šířky 0 ° 27 'východní délky / 50,633 ° N 0,450 ° E) od SMUC-66 (
Portugalsko
Německo
Osmanské námořnictvo
Japonsko