Seznam vraků v červenci 1917 - List of shipwrecks in July 1917
Článek na Wikipedii
The seznam vraků v červenci 1917 zahrnuje lodě potopena, ztroskotala, uzemněna nebo jinak ztracena během Července 1917 .
Tohle je dynamický seznam a nikdy nemusí být schopen splnit určité standardy pro úplnost. Můžete pomoci
přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.
1. července Za ztrátu norského barque Asalia k tomuto datu viz záznam pro 30. června 1917
Seznam vraků: 1. července 1917 Loď Země Popis Záloha Spojené království první světová válka : Rybářský plác byl bez skořápky a potopen v Severní moře podle SMUC-63 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[1] [2] Amstelland Holandsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 35 námořních mil (65 km) jižně od Hlava kuchyně , Hrabství Cork , Spojené království podle SMUC-31 (Císařské německé námořnictvo ).[3] Angela Madre Itálie První světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři jižně od Sardinie podle SMUC-67 (Císařské německé námořnictvo ).[4] Ariel Spojené království World War I: The škuner byla potopena v Severním moři 15 námořních mil (28 km) na východ severovýchodně od Rattray Head , Aberdeenshire (57 ° 45 'severní šířky 1 ° 12'W / 57,750 ° N 1,200 ° W / 57.750; -1.200 SMUC-33 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[5] Bachi Španělsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv západně od Sables d'Olonne , Vendée , Francie SMU-84 (Císařské německé námořnictvo ).[6] Corrado Itálie První světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři mezi Sardinií a Sicílie podle SMU-38 (Císařské německé námořnictvo ).[7] Demerara Spojené království World War I: The osobní loď byl torpédován a poškozen v Biskajském zálivu 6 námořních mil (11 km) západně od Sables d'Olonne SMU-84 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky. Byla na břehu řeky Île de Ré ale později byl vyzdvižen.[8] Don Emilio Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 10 námořních mil (19 km) severozápadně od západně od Maják Esha Ness , Shetlandské ostrovy (60 ° 33 'severní šířky 2 ° 08 ′ západní délky / 60,550 ° N 2,133 ° W / 60.550; -2.133 SMU-80 (Císařské německé námořnictvo se ztrátou člena posádky.[9] Zatmění Spojené království První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 100 námořních mil (190 km) severně na západ od Brough z Birsay , Orknejské ostrovy podle SMU-45 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[10] Záblesk Spojené království První světová válka: Rybářský plác byl ostřelován a potopen v Severním moři SMUC-63 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2] [11] Marie Francie První světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři západně od Sardinie SMU-63 (Císařské německé námořnictvo ).[12] Militades Embiricos Řecko První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři severně od Bizerta , Alžírsko (37 ° 58 'severní šířky 9 ° 40 'východní délky / 37,967 ° N 9,667 ° E / 37.967; 9.667 SMUC-67 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[13] Záře Spojené království První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Severním moři SMUC-63 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2] [14] Volto Santo G. Itálie První světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři mezi Sardinií a Sicílií (38 ° 25 'severní šířky 10 ° 51 'východní délky / 38,417 ° N 10,850 ° E / 38.417; 10.850 SMU-38 (Císařské německé námořnictvo ).[15]
2. července Seznam vraků: 2. července 1917 Loď Země Popis Argentario Itálie první světová válka : barque byl potopen v Středozemní moře jižně od Sardinie (38 ° 08 'severní šířky 9 ° 51 'východní délky / 38,133 ° N 9,850 ° E / 38.133; 9.850 SMU-63 (Císařské německé námořnictvo ).[16] Bessie Švédsko První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severní moře [17] 61 ° 55 'severní šířky 1 ° 10 'východní délky / 61,917 ° N 1,167 ° E / 61.917; 1.167 SMU-86 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[18] Generál Buller Spojené království První světová válka: Drifter byl ostřelován a potopen v Severním moři Sumburgh Head , Shetlandské ostrovy podle SMUC-33 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[19] Hamnavoe Spojené království První světová válka: Drifter byl ostřelován a potopen v Severním moři u Sumburgh Head SMUC-33 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[20] Květen květen Švédsko První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Severním moři severně od Shetlandské ostrovy , Spojené království [21] 61 ° 40 'severní šířky 1 ° 20 'východní délky / 61,667 ° N 1,333 ° E / 61.667; 1.333 SMU-57 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[22] Shinsan Maru Japonsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři SMUB-47 (Císařské německé námořnictvo ).[23] Thirlby Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 122 námořních mil (226 km) severozápadně od západně od Fastnet Rock (51 ° 39 'severní šířky 12 ° 52 ′ západní délky / 51,650 ° N 12,867 ° W / 51.650; -12.867 SMUC-30 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[24] [25]
3. července Seznam vraků: 3. července 1917 Loď Země Popis Cimbria Dánsko první světová válka : Tři stěžně škuner byla potopena v Atlantický oceán západně od Shetlandské ostrovy , Spojené království (60 ° 09 'severní šířky 5 ° 50 ′ západní délky / 60,150 ° N 5,833 ° W / 60.150; -5.833 SMU-49 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[26] Město Cambridge Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 10 námořních mil (19 km) severozápadně od Jijelli , Alžírsko podle SMUC-67 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [27] HMTDrake II královské námořnictvo The námořní trauler ztroskotala v Řeka Kenmare , Hrabství Cork .[28] Henriku Norsko První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Biskajský záliv 60 námořních mil (110 km) západně jihozápadně od Penmarc'h , Finistère , Francie (47 ° 25 'severní šířky 5 ° 22 ′ západní délky / 47,417 ° N 5,367 ° W / 47.417; -5.367 SMUC-72 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[29] Island Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 10 námořních mil (19 km) jihozápadně od Hlava kuchyně , Hrabství Cork podle SMU-88 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[25] [30] Immacolatina Itálie První světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři západně od Sicílie podle SMU-63 (Císařské německé námořnictvo ).[31] Marthe Roux Francie World War I: The barque byla potopena ve Středozemním moři vzdálená 25 námořních mil (46 km) Cape Ivi , Alžírsko (36 ° 30 'severní šířky 0 ° 13 'východní délky / 36 500 ° N 0,217 ° E / 36.500; 0.217 SMU-34 (Císařské německé námořnictvo ).[32] Mary Boyes Dánsko První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Atlantském oceánu západně od Shetlandských ostrovů (60 ° 09 'severní šířky 5 ° 50 ′ západní délky / 60,150 ° N 5,833 ° W / 60.150; -5.833 SMU-49 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[33] Matador Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 115 námořních mil (213 km) na západ severně od Fastnet Rock (51 ° 16 'severní šířky 12 ° 25 ′ západní délky / 51,267 ° N 12,417 ° W / 51.267; -12.417 SMUC-30 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[25] [34] Mongara Spojené království World War I: The osobní loď byl torpédován a potopen ve Středozemním moři 1,5 námořní míle (2,8 km) pryč Messina , Sicílie , Itálie (38 ° 10 'severní šířky 15 ° 36 'východní délky / 38,167 ° S 15,600 ° V / 38.167; 15.600 SMU-28 (Rakousko-uherské námořnictvo ). Všichni na palubě přežili.[35] Orleans Spojené státy První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 165 námořních mil (306 km) západně jihozápadně od Belle Île , Morbihan , Francie (47 ° 12 'severní šířky 7 ° 40 ′ západní délky / 47,200 ° S 7,667 ° W / 47.200; -7.667 SMUC-71 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[36] [37] Proefneming I Holandsko První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Atlantském oceánu západně od Shetlandských ostrovů (60 ° 09 'severní šířky 5 ° 50 ′ západní délky / 60,150 ° N 5,833 ° W / 60.150; -5.833 SMU-49 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[38] Thor Holandsko První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Atlantském oceánu západně od Shetlandských ostrovů (60 ° 09 'severní šířky 5 ° 50 ′ západní délky / 60,150 ° N 5,833 ° W / 60.150; -5.833 SMU-49 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[39]
4. července Seznam vraků: 4. července 1917 Loď Země Popis HMSAstra královské námořnictvo první světová válka : Akácie -třídatěžit a potopil se v Středozemní moře vypnuto Malta se ztrátou deseti z jejích 77 členů posádky.[40] Bestevaer Holandsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severní moře 6 námořních mil (11 km) pryč Scheveningen , Jižní Holandsko podle SMUC-21 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[41] Chryzolit Spojené království První světová válka: Rybářský plác zasáhl minu a potopil se v Severní moře 4 námořní míle (7,4 km) severně od Haisbro Lightship Spojené království [42] Fratelli Bianchi Italské království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 4 námořní míle (7,4 km) Cap de l'Aiguille (36 ° 05 'severní šířky 1 ° 09 'zd / 36,083 ° S 1,150 ° W / 36.083; -1.150 SMU-34 (Císařské německé námořnictvo ).[43] Goathland Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Biskajský záliv 6,32 námořních mil (11,70 km) Belle Île , Morbihan , Francie (47 ° 11 'severní šířky 3 ° 08 ′ západní délky / 47,183 ° N 3,133 ° W / 47.183; -3.133 SMU-84 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 21 členů její posádky. Jeden z přeživších byl zachráněn SM U-84 .[44] Hurstside Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 108 námořních mil (200 km) severovýchodně od Cape Wrath , Sutherland (60 ° 25 'severní šířky 4 ° 38 ′ západní délky / 60,417 ° N 4,633 ° W / 60.417; -4.633 SMUC-54 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [45] Kodan Dánsko World War I: The škuner byl potopen v Atlantický oceán severozápadně od Irsko podle SMU-93 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[46] Loch Katrine Spojené království První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři 85 námořních mil (157 km) na východ jihovýchodně od Sandoy , Faerské ostrovy podle SMU-87 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2] [47] HMSMona královské námořnictvo The Q-loď k tomuto datu byla ztracena ve Středozemním moři.[48] Snetoppen Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 100 námořních mil (190 km) západně na jihozápad od Ouessant , Finistère , Francie (47 ° 30 's. Š 7 ° 05 ′ západní délky / 47 500 ° N 7,083 ° W / 47.500; -7.083 SMUC-71 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[49] Ull Norsko První světová válka: Dráha byla potopena v anglický kanál 9 námořních mil (17 km) západně severozápadně od Portland Bill , Dorset , Spojené království podle SMUC-61 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[50] Neznámý Císařské německé námořnictvo První světová válka: Ponorka byla ostřelována a potopena v anglický kanál v přestřelce s Tankerem Navajo Spojené státy ).[51]
5. července Seznam vraků: 5. července 1917 Loď Země Popis Bjerkø Norsko první světová válka : Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 7 námořních mil (13 km) severozápadně od Maják Triagoz , Finistère , Francie (48 ° 50 'severní šířky 3 ° 51 ′ západní délky / 48,833 ° N 3,850 ° W / 48.833; -3.850 SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šestnácti členů posádky.[52] Ciboure Francie První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře 22 námořních mil (41 km) jihozápadně od Gozo , Malta (35 ° 55 'severní šířky 13 ° 41 ′ východní délky / 35,917 ° N 13,683 ° E / 35.917; 13.683 SMU-65 (Císařské německé námořnictvo ).[53] Cumberland Austrálie První světová válka: Pobřežní nákladní loď byla poškozena minou Ostrov Gabo a byl na břehu, částečně potopen. Byly provedeny dočasné opravy a 11. srpna byla vyzdvižena a odtažena.[54] Cuyahoga Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 130 námořních mil (240 km) západně na severozápadně od Toryův ostrov , Hrabství Donegal (55 ° 12 'severní šířky 12 ° 10 ′ západní délky / 55,200 ° S 12,167 ° Z / 55.200; -12.167 (SS Cuyahoga ) SMU-57 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[55] Havbris Norsko První světová válka: Horská dráha byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 3 námořní míle (5,6 km) jihozápadně od Prawle Point , Devon, Spojené království podle SMUB-32 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[56] Marionga Goulandris Řecko První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři Mys Matapan (35 ° 38 'severní šířky 22 ° 36 'východní délky / 35,633 ° S 22,600 ° V / 35.633; 22.600 SMU-14 (Rakousko-uherské námořnictvo ).[57] Ocean Swell Spojené království World War I: The barquentine byl ostřelován a potopen v Lamanšském průlivu 15 námořních mil (28 km) jihovýchodně od Výchozí bod, Devone podle SMUB-31 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[58] SMUC-7 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UC I ponorka byl naposledy ohlášen v Severní moře k tomuto datu. Věřil, že následně narazil na minu a potopil se v Severní moře severně od Zeebrugge , Západní Flandry , Belgie se ztrátou všech osmnácti členů posádky.[59]
6. července Seznam vraků: 6. července 1917 Loď Země Popis AG-14 Imperial ruské námořnictvo první světová válka : Třída AG ponorka byla potopena Libava , pravděpodobně a těžit .[60] Cumberland Spojené království První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Tichý oceán 16 námořních mil (30 km) jihozápadně od Ostrov Gabo , Victoria, Austrálie .[25] Flóra Norsko World War I: The osobní loď byla potopena v Severní moře 12 námořních mil (22 km) severovýchodně od Lamba Ness , Shetlandské ostrovy , Spojené království podle SMU-52 (Císařské německé námořnictvo ). Všichni na palubě přežili.[61] Handel en Visscherij Holandsko První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Severním moři (56 ° 50 'severní šířky 5 ° 20 'východní délky / 56,833 ° N 5,333 ° E / 56.833; 5.333 SMUC-33 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[62] Indutiomare Belgie První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál (50 ° 34 'severní šířky 01 ° 24 ′ západní délky / 50,567 ° N 1,400 ° W / 50.567; -1.400 (SS Indutiomare ) SMUC-61 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[63] HMSSvědění královské námořnictvo World War I: The Třída E. ničitel byl torpédován a potopen v Severním moři 70 námořních mil (130 km) severovýchodně od Peterhead , Aberdeenshire (58 ° 35 'severní šířky 0 ° 45 ′ západní délky / 58,583 ° N 0,750 ° W / 58.583; -0.750 SMUC-44 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmi z jejích 70 členů posádky.[64] Løvstakken Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 40 námořních mil (74 km) severozápadně od Ouessant , Finistère , Francie (48 ° 00 'severní šířky 5 ° 43 'zd / 48 000 ° N 5,717 ° W / 48.000; -5.717 SMUC-71 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[65] Motor Dánsko První světová válka: Pomocný škuner byl ostřelován a potopen v Severním moři Utsira , Rogalande , Norsko (59 ° 22 'severní šířky 2 ° 45 'východní délky / 59,367 ° N 2,750 ° E / 59.367; 2.750 SMU-58 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[66] Piet Hein Holandsko První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Severním moři (56 ° 50 'severní šířky 5 ° 20 'východní délky / 56,833 ° N 5,333 ° E / 56.833; 5.333 SMUC-33 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[67] Romové Itálie První světová válka: Plachetnice byla potopena v Sicilský průliv podle SMU-65 (Císařské německé námořnictvo ).[68] Skjald Norsko World War I: The barque byla potopena v Severním moři (57 ° 03 'severní šířky 4 ° 46 'východní délky / 57,050 ° S 4,767 ° E / 57.050; 4.767 SMUC-33 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[69] Victoria 2 Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 35 námořních mil (65 km) severně od Ouessantu SMUC-71 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[70]
7. července Seznam vraků: 7. července 1917 Loď Země Popis Bellucia Spojené království první světová válka : Nákladní loď byla torpédována a poškozena v anglický kanál 2 námořní míle (3,7 km) jihovýchodně od Ještěrka , Cornwall (49 ° 58 'severní šířky 5 ° 11 ′ západní délky / 49,967 ° N 5,183 ° W / 49.967; -5.183 SMUB-31 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky. Byla vzata v závěsu, ale následně se potopila.[25] [71] Condesa Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 105 námořních mil (194 km) západně od Bishop Rock, ostrovy Scilly (49 ° 23 'severní šířky 9 ° 00 ′ západní délky / 49,383 ° N 9 000 ° W / 49.383; -9.000 SMU-84 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [72] Coral Leaf Spojené království První světová válka: Plachetnice byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 18 námořních mil (33 km) severozápadně od severu Tearaght Island , Hrabství Donegal podle a Kaiserliche Marine ponorka.[25] HMTKelvin královské námořnictvo World War I: The námořní trauler udeřil a těžit a potopil se v Severní moře východně od Aldeburgh , Suffolk (52 ° 04'25 ″ severní šířky 1 ° 46'50 ″ V / 52,07361 ° N 1,78056 ° E / 52.07361; 1.78056 [73] La Resolu Francie První světová válka: Plachetnice byla potopena v Středozemní moře podle SMU-38 (Císařské německé námořnictvo ).[74] Massapequa Spojené státy První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 200 námořních mil (370 km) západně od Belle Île , Morbihan , Francie (46 ° 40 'severní šířky 9 ° 00 ′ západní délky / 46,667 ° N 9 000 ° W / 46.667; -9.000 SMUC-72 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[75] Milano Itálie World War I: The škuner byl ostřelován a potopen ve Středozemním moři Cape Sigli , Alžírsko (37 ° 06 'severní šířky 4 ° 50 'východní délky / 37,100 ° S 4,833 ° E / 37.100; 4.833 SMUC-67 (Císařské německé námořnictvo ).[76] Mt 11 Imperial ruské námořnictvo World War I: The minolovka narazil na minu a potopil se v Baltské moře vypnuto Rauma, Finsko .[77] Mt 14 Imperial ruské námořnictvo První světová válka: Minolovka narazila na minu a potopila se v Baltském moři u Raumy.[78] Oxø Norsko World War I: The barque byla potopena v Atlantském oceánu 90 námořních mil (170 km) západně od Ostrovy Scilly (49 ° 32 'severní šířky 8 ° 17 ′ západní délky / 49,533 ° N 8,183 ° W / 49.533; -8.283 SMU-84 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[79] USSSaxis Námořnictvo Spojených států Hlídková loď ztroskotala West Point, Virginie . Shigizan Maru Japonsko První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Středozemní moře vypnuto Port-la-Nouvelle , Aude , Francie. Její posádka přežila.[80] HMTSouthesk královské námořnictvo První světová válka: Námořní trauler narazil na minu a potopil se Zvuk Auskerry (59 ° 03 'severní šířky 2 ° 34 ′ západní délky / 59,050 ° N 2,567 ° W / 59.050; -2.567 [81] Southina Spojené království World War I: The horník byl torpédován a potopen ve Středozemním moři 6 námořních mil (11 km) severozápadně od mysu Sigli (36 ° 52 'severní šířky 4 ° 56 'východní délky / 36,867 ° N 4,933 ° E / 36.867; 4.933 SMUC-67 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[25] [82] Tarquah Spojené království World War I: The osobní loď bylo torpédováno a potopeno v Atlantském oceánu 10 námořních mil (19 km) jihozápadně od Bull Rock (51 ° 29 'severní šířky 10 ° 25 ′ západní délky / 51,483 ° S 10,417 ° W / 51.483; -10.417 SMU-57 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [48] [83] SMU-99 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ U 57 ponorka byl torpédován a potopen v Severním moři (58 ° 00 'severní šířky 3 ° 40 'východní délky / 58 000 ° S 3,667 ° E / 58.000; 3.667 HMSJ2 (královské námořnictvo se ztrátou všech 40 členů posádky.[84] Wilberforce Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 25 námořních mil (46 km) jižně od Cabo de Gata , Španělsko (36 ° 23 'severní šířky 2 ° 22 ′ západní délky / 36,383 ° N 2,367 ° W / 36.383; -2.367 SMU-34 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky. Dvě posádky byly vzaty jako váleční zajatci .[25] [85]
8. července Seznam vraků: 8. července 1917 Loď Země Popis Asheim Norsko první světová válka : Čtyři stěžně barque byl potopen v Atlantický oceán 120 námořních mil (220 km) severozápadně od Ostrov Inishtrahull , Hrabství Donegal , Spojené království (57 ° 33 'severní šířky 7 ° 55 ′ západní délky / 57,550 ° N 7,917 ° W / 57.550; -7.917 SMU-53 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[86] Atlantik Norsko První světová válka: Barque byl potopen v Atlantském oceánu 20 námořních mil (37 km) jižně od St. Kilda , Velká Británie SMU-53 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[87] Cambronne Francie První světová válka: Barque byl potopen v Atlantském oceánu 200 námořních mil (370 km) od Île de Sein , Finistère (47 ° 34 'severní šířky 7 ° 30 ′ západní délky / 47,567 ° N 7,500 ° W / 47.567; -7.500 SMUC-72 (Císařské německé námořnictvo ).[88] Fiorella Norsko První světová válka: Barque byl potopen v Norské moře 40 námořních mil (74 km) východně od Faerské ostrovy podle SMU-58 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[89] L'Immortale Leone Itálie První světová válka: brigantine byl ostřelován a potopen v Sicilský průliv (36 ° 20 'severní šířky 11 ° 35 'východní délky / 36,333 ° N 11,583 ° E / 36.333; 11.583 SMU-65 (Císařské německé námořnictvo ).[90] Manila Spojené státy World War I: The Škuner byl zajat a potopen SMSSeeadler (Císařské německé námořnictvo ) v Tichý oceán .[91] Mary W. Bowen Spojené státy World War I: The Five-masted škuner byla potopena v Atlantském oceánu západně od Belle Île (47 ° 20 'severní šířky 8 ° 10 ′ západní délky / 47,333 ° N 8,167 ° W / 47.333; -8.167 SMUC-72 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[92] M. I. Mandal Dánsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 110 námořních mil (200 km) západně od Ouessant , Finistère SMUC-72 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[93] Obuasi Spojené království World War I: The osobní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 290 námořních mil (540 km) severozápadně od západně od Fastnet Rock podle SMU-49 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky. Její kapitán byl vzat jako válečný vězeň .[25] [94] Pegu Spojené království World War I: The nákladní loď byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 7 námořních mil (13 km) jihovýchodně od Hlava kuchyně , Hrabství Cork (51 ° 28 'severní šířky 8 ° 39 'zd / 51,467 ° N 8,650 ° W / 51.467; -8.650 SMU-57 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[95] Ruelle Francie První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 200 námořních mil (370 km) severozápadně od Madeira , Portugalsko (přibližně 38 ° severní šířky 18 ° Z / 38 ° S 18 ° Z / 38; -18 SMU-155 (Císařské německé námořnictvo ).[96] Spekulace Švédsko World War I: The barque byl ostřelován a potopen v Severní moře 50 námořních mil (93 km) jihovýchodně od Hartlepool , Hrabství Durham , Spojené království[97] SMUC-55 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[98] Valetta Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 219 km severozápadně západně od Fastnetské skály (51 ° 49 'severní šířky 12 ° 22 ′ západní délky / 51,817 ° N 12,367 ° W / 51.817; -12.367 SMU-87 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[99] Vendee Spojené království První světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Biskajský záliv z úst Gironde (45 ° 45 'severní šířky 1 ° 20 ′ západní délky / 45,750 ° N 1,333 ° W / 45.750; -1.333 [100]
9. července 10. července Seznam vraků: 10. července 1917 Loď Země Popis Cedric Spojené království první světová válka : Trauler byl potopen v Atlantický oceán 55 námořních mil (102 km) na jih od západu od Suðuroy , Faerské ostrovy podle SMU-53 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2] [106] Město Washington Spojené státy Uhelný člun vystoupil na břeh Key Largo , Florida a ztroskotal. Flamma Spojené království První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a byl poškozen v Severní moře vypnuto Hartlepool , Hrabství Durham . Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena.[107] Garmoyle Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 14 námořních mil (26 km) jihovýchodně od Moje hlava , Hrabství Cork (51 ° 49 'severní šířky 6 ° 52 ′ západní délky / 51,817 ° N 6,867 ° W / 51.817; -6.867 SMU-57 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvaceti členů posádky.[25] [108] Hildegarda Spojené státy World War I: The barquentine byl potopen v anglický kanál 10 námořních mil (19 km) jihovýchodně od Výchozí bod, Devone , Spojené království podle SMUB-31 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[109] Jupiter Francie První světová válka: Trauler narazil na minu a potopil se v Lamanšském průlivu se ztrátou jedenácti členů posádky.[110] Kansan Spojené státy První světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Biskajský záliv 2 námořní míle (3,7 km) východně od Kerdonis Point, Belle Île , Morbihan , Francie (47 ° 20 'severní šířky 3 ° 03 ′ západní délky / 47,333 ° N 3,050 ° W / 47.333; -3.050 [111] [112] Král David Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 360 námořních mil (670 km) severozápadně od Fastnet Rock podle SMU-49 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[25] [113] Mabel Spojené království První světová válka: Trauler byl potopen v Atlantském oceánu u Suðuroy SMU-53 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[114] Pacifik Spojené království První světová válka: Trauler byl potopen v Atlantském oceánu u Suðuroy SMU-53 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[115] Peridot Spojené království První světová válka: Trauler byl potopen v Atlantském oceánu u Suðuroy SMU-53 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[116] Pretoria Spojené království První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 130 námořních mil (240 km) na sever západně od Hoy Head, Shetlandské ostrovy podle SMU-53 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2] [117] Romantický Spojené království První světová válka: Trauler byl potopen v Atlantském oceánu u Suðuroy SMU-53 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[118] Sea King Spojené království První světová válka: Trauler byl potopen v Atlantském oceánu 60 námořních mil (110 km) na jih východně od Suðuroy SMU-53 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[119] Seang Choon Spojené království World War I: The osobní loď byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 10 námořních mil (19 km) jihozápadně od Fastnet Rock SMU-87 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou devatenácti životů.[25] [120] Stoický Spojené království První světová válka: Trauler byl potopen v Atlantském oceánu u Suðuroy SMU-53 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[121] HMTÚdolí Leven královské námořnictvo The námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[48] Yâdigâr-ı-proso Jadhigar-i-Millet )Osmanské námořnictvo World War I: The S165 -třídaİstinye , krocan v Bospor (39 ° 56'00 ″ severní šířky 29 ° 10'30 ″ východní délky / 39,93333 ° N 29,17500 ° E / 39.93333; 29.17500 Royal Naval Air Service Handley Page letadla se ztrátou 26 členů její posádky.[122] [123] }}
11. července Seznam vraků: 11. července 1917 Loď Země Popis Anglo-patagonský Spojené království první světová válka : Nákladní loď byla torpédována a potopena v Biskajský záliv 20 námořních mil (37 km) západně jihozápadně od Sables d'Olonne , Vendée , Francie (46 ° 26 'severní šířky 2 ° 10 ′ západní délky / 46,433 ° N 2,167 ° W / 46.433; -2.167 SMUC-72 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[25] [124] Beluga Spojené státy První světová válka: Parní škunerový velrybář byl potopen ostřelováním poté, co byl zajat 9. července Lord Howe Island v Tichý oceán podle SMSVlk (Císařské německé námořnictvo ).[125] Brunhilda Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 7 námořních mil (13 km) jihovýchodně od Výchozí bod, Devone podle SMUB-31 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [126] Croxteth Hall Spojené království První světová válka: Parník narazil na minu a potopil se 25 mil (40 km) západně od Bombaj , Indie .[127] Kioto Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 20 námořních mil (37 km) jihozápadně od Fastnet Rock (51 ° 07 'severní šířky 9 ° 51 ′ západní délky / 51,117 ° N 9,850 ° W / 51.117; -9.850 SMU-87 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[128] Siracusa Itálie První světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Středozemní moře .[129] SMU-69 Císařské německé námořnictvo The Typ U 66 ponorka uvedla, že byla u pobřeží Norska. Britové tvrdili, že byla hluboce nabitá a dne 12. července se potopila HMSVlastenec (královské námořnictvo ale poválečné hodnocení to zpochybňuje U-69 byl obětí. Ztratil se všemi 40 posádky. Vanda Švédsko První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře se ztrátou jedné posádky v době konvoje z Lerwick ,[130] 60 ° 15 'severní šířky 1 ° 20 'východní délky / 60,250 ° N 1,333 ° E / 60.250; 1.333 SMU-52 (Císařské německé námořnictvo ).[131] Vordingborg Dánsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Lamanšském průlivu 25 námořních mil (46 km) severovýchodně od Ouessant , Finistère (48 ° 52 'severní šířky 5 ° 16 ′ západní délky / 48,867 ° N 5,267 ° W / 48.867; -5.267 SMUC-77 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[132]
12. července Seznam vraků: 12. července 1917 Loď Země Popis Balzac Norsko První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře vypnuto Lerwick , Shetlandské ostrovy, Spojené království (58 ° 50 'severní šířky 0 ° 46 ′ západní délky / 58,833 ° N 0,767 ° W / 58.833; -0.767 SMUC-55 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[133] Calliope Spojené království první světová válka : horník byla potopena v Atlantický oceán 150 námořních mil (280 km) severně od Madeira , Portugalsko SMU-155 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech 27 členů posádky.[134] [135] Castleton Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 60 námořních mil (110 km) jih jihozápadně od Bishop Rock, ostrovy Scilly podle SMU-87 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [136] Claire Belgie První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 250 námořních mil (460 km) severovýchodně od Kost , Alžírsko (40 ° 01 'severní šířky 06 ° 05 'východní délky / 40,017 ° N 6,083 ° E / 40.017; 6.083 (SS Claire ) SMU-38 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 26 členů posádky.[137] Francesco Itálie World War I: The brigantine byla potopena ve Středozemním moři 10 námořních mil (19 km) západně od Marsala , Sicílie (37 ° 31 'severní šířky 12 ° 18 'východní délky / 37,517 ° N 12,300 ° E / 37.517; 12.300 SMUC-67 (Císařské německé námořnictvo ).[138] Fredrika Švédsko První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v Severním moři, zatímco v konvoji byla vzdálena 93 námořních mil (93 km) od Orknejské ostrovy , Spojené království (59 ° 08 'severní šířky 0 ° 54 ′ východní délky / 59,133 ° S 0,900 ° V / 59.133; 0.900 SMU-52 (Císařské německé námořnictvo ). Následně byla vzata do vleku, ale ztroskotala 9 námořních mil (17 km) východně od Auskerry .[139] [140] HMTGeorge Milburn královské námořnictvo World War I: The námořní trauler udeřil a těžit a potopil se v irské moře 1,5 námořní míle (2,8 km) jižně od Dunmore Point , County Waterford se ztrátou jedenácti členů její posádky.[141] Milost Spojené státy První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Egejské moře 5 námořních mil (9,3 km) severně od mysu Phessos, Andros , Řecko (38 ° 11 'severní šířky 24 ° 41 ′ východní délky / 38,183 ° S 24,683 ° E / 38.183; 24.683 SMUC-38 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[142] Lai Norsko První světová válka: Pomocný škuner byl potopen v Severním moři 40 námořních mil (74 km) západně od Egersund , Rogalande podle SMUC-55 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[143] Leonardo G. Itálie První světová válka: Plavidlo bylo potopeno ve Středozemním moři 10 námořních mil (19 km) západně od Marsaly SMUC-67 (Císařské německé námořnictvo ).[144] Maija Rusko První světová válka: Škuner byl potopen v Atlantském oceánu u pobřeží Portugalska SMUC-54 (Císařské německé námořnictvo ).[145] Muirfield Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 350 námořních mil (650 km) severozápadně od Fastnet Rock podle SMU-49 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky. Dva přeživší byli vzati jako váleční zajatci .[25] [146] Ondine Francie World War I: The škuner byla potopena ve Středozemním moři 5 námořních mil (9,3 km) severně od Denia , Španělsko SMU-34 (Císařské německé námořnictvo ). Všech šest členů posádky přežilo.[147]
13. července Seznam vraků: 13. července 1917 Loď Země Popis Afram Dánsko první světová válka : Plachetnice byla potopena v Severní moře 90 až 100 námořních mil (170 až 190 km) východně od Girdle Ness , Aberdeenshire, Spojené království podle SMUC-45 (Císařské německé námořnictvo ).[148] Ascain Francie První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 11 námořních mil (20 km) severně od Tuhý maják , Ouessant , Finistère podle SMUC-77 (Císařské německé námořnictvo ).[149] Charialos Tricoupis Řecko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu Bantry , Hrabství Cork , Spojené království (52 ° 25 'severní šířky 12 ° 54 ′ západní délky / 52,417 ° S 12,900 ° Z / 52.417; -12.900 SMU-58 (Císařské německé námořnictvo ).[150] Ceres Dánsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu Ostrov Inistrahull , Hrabství Donegal , Spojené království (56 ° 00 'severní šířky 12 ° 00 ′ západní délky / 56 000 ° S 12 000 ° Z / 56.000; -12.000 SMU-88 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[151] Gibel-Yedid Spojené království První světová válka: Horská dráha byla potopena v Atlantském oceánu 150 námořních mil (280 km) západně od Ouessantu SMU-48 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [152] Loanda Portugalsko World War I: The škuner byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 50 námořních mil (93 km) pryč Cape Roca podle SMUC-54 (Císařské německé námořnictvo ).[153]
14. července 15. července Seznam vraků: 15. července 1917 Loď Země Popis Atalante Francie první světová válka : barque byla potopena v Středozemní moře jihovýchodně od Baleárské ostrovy , Španělsko SMU-38 (Císařské německé námořnictvo ).[158] Dinorwic Spojené království World War I: The three-masted škuner byl potopen v anglický kanál 10 námořních mil (19 km) na jih od východu od Hastingsi , Sussex podle SMUB-40 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[159] Dudhope Spojené království World War I: The plně zmanipulovaná loď byl potopen v Atlantický oceán 200 námořních mil (370 km) západně od Fastnet Rock podle SMU-49 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [160] Ebenezer Spojené království World War I: The briga byla potopena v Lamanšském průlivu 25 námořních mil (46 km) severozápadně od Dieppe , Seine-Inférieure , Francie SMUB-40 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[161] Přídavek Spojené státy World War I: The barque byl zajat a upálen v Korálové moře podle SMSVlk (Císařské německé námořnictvo ).[162] Mariston Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 82 námořních mil (152 km) západně od Fastnet Rock (50 ° 52 'severní šířky 11 ° 38 ′ západní délky / 50,867 ° N 11,633 ° W / 50.867; -11.633 SMU-45 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 28 členů posádky.[25] [163] HMSRedbreast královské námořnictvo První světová válka: Posel flotily byl potopen v Egejské moře podle SMUC-38 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 44 životů. Jeden z přeživších byl vzat jako válečný vězeň .[164] Torcello Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 160 námořních mil (300 km) jihozápadně od západně od Bishop Rock, ostrovy Scilly podle SMU-48 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[25] [165] Trelissick Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 80 námořních mil (150 km) jihozápadně od západně od Ouessant , Finistère , Francie (47 ° 28 'severní šířky 6 ° 28 ′ západní délky / 47,467 ° N 6,467 ° W / 47.467; -6.467 SMUC-72 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale tři z nich byly vzaty jako váleční zajatci .[25] [166]
16. července Seznam vraků: 16. července 1917 Loď Země Popis HMTAsama královské námořnictvo první světová válka : Trauler, pracující jako Q-loď , byl bez skořápky a potopen v Atlantický oceán 190 námořních mil (350 km) na západ od Lundy Island , Devon podle SMU-48 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[135] [167] Cyrus Rusko World War I: The three-masted škuner byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu západně od Hebridy , Spojené království (57 ° 53 'severní šířky 10 ° 35 ′ západní délky / 57,883 ° S 10,583 ° W / 57.883; -10.583 SMU-30 (Císařské německé námořnictvo ).[168] Firfield Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Záliv Patras 10 námořních mil (19 km) severozápadně od Cape Pappas , Řecko (37 ° 42 'severní šířky 25 ° 47 'východní délky / 37,700 ° N 25,783 ° E / 37.700; 25.783 SMUC-38 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [169] Henry R. James Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 10 námořních mil (19 km) na východ severně od Île de Batz , Finistère , Francie (48 ° 49 'severní šířky 3 ° 46 ′ západní délky / 48,817 ° N 3,767 ° W / 48.817; -3.767 SMUC-48 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 24 členů její posádky.[170] Khephren Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 178 námořních mil (330 km) východně od Malta (36 ° 15 'severní šířky 18 ° 00 'východní délky / 36 250 ° N 18 000 ° E / 36.250; 18.000 SMU-32 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [171] Lamia L. Itálie První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu jihozápadně od Irsko podle SMU-49 a SMU-58 (oba Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[172] Porto di Adalia Itálie První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři 150 námořních mil (280 km) východně od Malty (34 ° 40 'severní šířky 18 ° 40 'východní délky / 34,667 ° N 18,667 ° E / 34.667; 18.667 SMU-32 (Císařské německé námořnictvo ).[173] Ribston Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 85 námořních mil (157 km) západně od Fastnet Rock (50 ° 52 'severní šířky 11 ° 38 ′ západní délky / 50,867 ° N 11,633 ° W / 50.867; -11.633 SMU-45 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 25 členů posádky.[174] Tamele Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 65 námořních mil (120 km) západně na jih od Fastnet Rock SMU-87 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[25] [175] Timor Holandsko První světová válka: Horská dráha byla potopena v Severní moře 18 námořních mil (33 km) jižně od Noord Hinder Lightship Holandsko ) od SMUC-64 (Císařské německé námořnictvo ).[176] Valentia Spojené království World War I: The horník byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 70 námořních mil (130 km) západně na jih od Bishop Rock, ostrovy Scilly podle SMUC-41 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[25] [48] [177] Vesta Dánsko První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu severně od Skotsko podle SMU-88 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů její posádky.[178]
17. července Seznam vraků: 17. července 1917 Loď Země Popis HMSC34 královské námořnictvo první světová válka : Třída C. ponorka byla potopena Shetlandské ostrovy (59 ° 51 'severní šířky 1 ° 05 'zd / 59,850 ° N 1,083 ° W / 59.850; -1.083 SMU-52 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmnácti jejích devatenácti členů posádky. Přeživší byl zachráněn U-52 .[179] Coquimbo Francie World War I: The plně zmanipulovaná loď udeřil a těžit a potopil se v Biskajský záliv vypnuto La Rochelle , Loire-Inférieure se ztrátou sedmi členů její posádky.[180] Haworth Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 94 námořních mil (174 km) západně od Fastnet Rock (50 ° 47 'severní šířky 11 ° 55 ′ západní délky / 50,783 ° N 11,917 ° W / 50.783; -11.917 SMU-45 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[181] HMSNový trh královské námořnictvo World War I: The pomocná minolovka ) byl torpédován a potopen v Egejské moře jižně od Icaria , Řecko (37 ° 17 'severní šířky 26 ° 15 'východní délky / 37,283 ° N 26,250 ° E / 37.283; 26.250 SMUC-38 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 44 členů posádky. Tři z přeživších byli vzati jako váleční zajatci .[182] Virent Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v Středozemní moře (35 ° 40 'severní šířky 14 ° 45 'východní délky / 35,667 ° N 14,750 ° E / 35.667; 14.750 SMU-32 (Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu, ale byla vyzdvižena 19. července. Následně opraveno a vráceno do provozu.[183]
18. července 19. července Seznam vraků: 19. července 1917 Loď Země Popis Artensis Norsko první světová válka : plně zmanipulovaná loď byl potopen v Atlantický oceán západně od Irsko 54 ° 32 'severní šířky 11 ° 07 ′ západní délky / 54,533 ° S 11,117 ° W / 54.533; -11.117 SMU-87 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[185] Klan McLachlan Spojené království The horník se srazil s Evropa (Itálie Cape Spartel , Maroko se ztrátou šesti členů posádky.[135] [186] Eloby Spojené království World War I: The vojenská loď byl torpédován a potopen v Středozemní moře 75 námořních mil (139 km) jihovýchodně od východu od Malta (35 ° 11 'severní šířky 15 ° 38 'východní délky / 35,183 ° N 15,633 ° E / 35.183; 15.633 SMU-38 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou více než 156 životů.[187] Harrildsborg Dánsko První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře 24 námořních mil (44 km) západně od Holmengrå , Hordaland , Norsko (60 ° 47 'severní šířky 4 ° 09 'východní délky / 60,783 ° N 4,150 ° E / 60.783; 4.150 SMU-67 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila a byli zachráněni HMSArab (královské námořnictvo ).[188] Varvara Řecko První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena ve Středozemním moři Cape Spartivento , Kalábrie podle SMU-32 (Císařské německé námořnictvo ).[189]
20. července Seznam vraků: 20. července 1917 Loď Země Popis Beatrice Spojené království první světová válka : Dráha byla torpédována a potopena v anglický kanál 10 námořních mil (19 km) na východ od jihu Ještěrka , Cornwall (49 ° 57 'severní šířky 4 ° 57 ′ západní délky / 49,950 ° N 4,950 ° W / 49.950; -4.950 SMUC-47 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou jedenácti členů její posádky.[190] Bramham Spojené království První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopila se v Lamanšském průlivu 10 námořních mil (19 km) východně na jih od The Lizard (50 ° 01 'severní šířky 4 ° 56 ′ západní délky / 50,017 ° N 4,933 ° W / 50.017; -4.933 [191] Město Florencie Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 188 námořních mil (348 km) západně na sever od Ouessant , Finistère , Francie (47 ° 45 'severní šířky 9 ° 45 ′ západní délky / 47,750 ° N 9,750 ° W / 47.750; -9.750 SMUC-17 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [192] Plynulý Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Lamanšském průlivu 15 námořních mil (28 km) jihozápadně od Portland Bill , Dorset (50 ° 26 'severní šířky 1 ° 52 ′ západní délky / 50,433 ° N 1,867 ° W / 50.433; -1.867 SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[193] Hanseat Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 105 námořních mil (194 km) jihovýchodně od jihu Ostrov Santa Maria , Azory , Portugalsko (36 ° 00 'severní šířky 23 ° 12 ′ západní délky / 36 000 ° S 23 200 ° Z / 36.000; -23.200 SMU-155 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[194] Kageshima Maru Japonsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 90 námořních mil (170 km) západně od Ouessant (47 ° 29 'severní šířky 6 ° 20 ′ západní délky / 47,483 ° N 6,333 ° W / 47.483; -6.333 SMUC-69 (Císařské německé námořnictvo ).[195] L. H. Carl Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 14 námořních mil (26 km) západně od Portland Bill (50 ° 26 'severní šířky 2 ° 48 ′ západní délky / 50,433 ° N 2,800 ° W / 50.433; -2.800 SMUB-40 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[25] [196] Nevisbrook Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 90 námořních mil (170 km) západně od Fastnet Rock podle SMU-45 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[197] HMSKrálovna severu královské námořnictvo První světová válka: Pomocný minolovka narazil na minu a potopil se v Severní moře severovýchodně od Maják lodi Spojené království 52 ° 03'15 ″ severní šířky 1 ° 49'39 ″ V / 52,05417 ° N 1,82750 ° E / 52.05417; 1.82750 [198] HMTRobert Smith královské námořnictvo The námořní trauler k tomuto datu byla ztracena v Atlantském oceánu.[48] Salsette Spojené království World War I: The osobní loď byl torpédován a potopen v Lamanšském průlivu 15 námořních mil (28 km) jihozápadně od Portland Bill od SMUB-40 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou patnácti životů.[25] [199]
21. července Seznam vraků: 21. července 1917 Loď Země Popis Africký princ Spojené království první světová válka : Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 60 námořních mil (110 km) severozápadně od Toryův ostrov , Hrabství Donegal (56 ° 00 'severní šířky 9 ° 30 ′ západní délky / 56 000 ° severní šířky 9 500 ° západní délky / 56.000; -9.500 SMU-66 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [200] Augustus Welt Spojené státy World War I: The four-masted škuner byl zajat a potopen v Atlantském oceánu 130 námořních mil (240 km) jihozápadně od Ouessant , Finistère , Francie SMUC-17 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[201] Coniston Water Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 70 námořních mil (130 km) na sever západně od Butt of Lewis (59 ° 29 'severní šířky 7 ° 36 ′ západní délky / 59,483 ° N 7,600 ° W / 59.483; -7.600 SMU-87 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale jeden z nich byl vzat jako válečný vězeň .[25] [202] Dafila Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 85 námořních mil (157 km) západně na jih od Fastnet Rock podle SMU-45 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[25] [203] Doris Italské království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 90 námořních mil (170 km) jihozápadně od Ostrov Santa Maria , Azory , Portugalsko SMU-155 (Císařské německé námořnictvo ).[204] Harold Spojené království World War I: The barque byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 65 námořních mil (120 km) severozápadně od ostrova Tory SMU-66 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou třinácti členů posádky.[205] John Twohy Spojené státy World War I: The four-masted škuner byl zajat a potopen v Atlantském oceánu 120 námořních mil (220 km) jižně od Azor SMU-155 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[206] Paddington Spojené království World War I: The nákladní loď byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 250 námořních mil (460 km) západně od Fastnet Rock (49 ° 47 'severní šířky 15 ° 40 ′ západní délky / 49,783 ° N 15,667 ° W / 49.783; -15.667 SMU-96 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 29 životů.[25] [207] Ramilles Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 120 námořních mil (220 km) západně severozápadně od ostrova Tory (55 ° 24 'severní šířky 11 ° 08 ′ západní délky / 55,400 ° S 11,133 ° W / 55.400; -11.133 SMU-58 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale její kapitán byl vzat jako válečný vězeň .[208] HMTRobert Smith královské námořnictvo World War I: The námořní trauler byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu SMU-44 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech 25 členů posádky. Její poslední známá poloha byla 59 ° 14 'severní šířky 9 ° 40 ′ západní délky / 59,233 ° N 9,667 ° W / 59.233; -9.667 [209] Trelyon Spojené království První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit v Severní moře 3 námořní míle (5,6 km) severně od Scarborough , Yorkshire (54 ° 18 'severní šířky 0 ° 20 ′ západní délky / 54,300 ° N 0,333 ° W / 54.300; -0.333 [210] Willena Gertrude Spojené království První světová válka: Škuner byl potopen v Atlantském oceánu 120 námořních mil (220 km) na jih východně od ostrova Santa Maria na Azorách (35 ° 25 'severní šířky 23 ° 26 ′ západní délky / 35,417 ° N 23,433 ° W / 35.417; -23.433 SMU-155 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[211]
22. července 23. července Seznam vraků: 23. července 1917 Loď Země Popis Ashleigh Spojené království první světová válka : Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 290 námořních mil (540 km) jihozápadně od Fastnet Rock podle SMU-54 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [218] Frithjof Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu Cape Prior , Španělsko (43 ° 39 'severní šířky 2 ° 10 ′ západní délky / 43,650 ° N 2,167 ° W / 43.650; -2.167 SMUC-69 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[219] Huelva Spojené království World War I: The horník byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 270 námořních mil (500 km) jihozápadně od Fastnet Rock SMU-54 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [135] [220] HMML 474 královské námořnictvo Start motoru byl ztracen v Středozemní moře k tomuto datu.[48] HMSOtway královské námořnictvo World War I: The ozbrojený obchodní křižník byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu severně od Butt of Lewis , Vnější Hebridy (58 ° 54 'severní šířky 6 ° 28 ′ západní délky / 58,900 ° N 6,467 ° W / 58.900; -6.467 ponorka SMUC-49 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou deseti členů její posádky.[221] [222] Vanland Švédsko První světová válka: Nákladní loď byla poškozena ostřelováním v Severní moře vypnuto Whitby , Yorkshire , Spojené království podle SMUB-21 (Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu, ale znovu zaútočila z ponorky, tentokrát torpédem. Zlomil se na polovinu a byl totální ztrátou.[223] [224]
24. července Seznam vraků: 24. července 1917 Loď Země Popis Blake Spojené království první světová válka : Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 30 námořních mil (56 km) severozápadně od Cape Wrath , Sutherland podle SMUC-49 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů její posádky.[25] [225] Brumaire Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 265 námořních mil (491 km) na západ severně od Ouessant , Finistère , Francie (48 ° 20 'severní šířky 11 ° 41 ′ západní délky / 48,333 ° N 11,683 ° W / 48.333; -11.683 SMU-46 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[25] [226] Mikelis Řecko Nákladní loď se potopila v Atlantském oceánu (54 ° 20 'severní šířky 5 ° 06 ′ západní délky / 54 333 ° S 5.100 ° Z / 54.333; -5.100 [227] Montevideo 488 Uruguay World War I: The plovoucí jeřáb byla potopena v Severním moři 30 námořních mil (56 km) od Nieuwe Waterweg , Holandsko (51 ° 50 'severní šířky 3 ° 03 'východní délky / 51,833 ° S 3,050 ° E / 51.833; 3.050 SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ).[228] Oostzee Holandsko World War I: The remorkér byla potopena v Severním moři 30 námořních mil (56 km) od Nieuwe Waterweg (51 ° 50 'severní šířky 3 ° 03 'východní délky / 51,833 ° S 3,050 ° E / 51.833; 3.050 SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ).[229] Sir Walter Spojené království První světová válka: Dráha byla potopena v Atlantském oceánu (43 ° 46 'severní šířky 7 ° 50 ′ západní délky / 43,767 ° N 7,833 ° W / 43.767; -7.833 SMUC-69 (Císařské německé námořnictvo ). Všichni na palubě přežili.[25] [230] Thorsdal Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu západně od Skotsko (55 ° 35 'severní šířky 13 ° 38 ′ západní délky / 55,583 ° N 13,633 ° W / 55.583; -13.633 SMU-44 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[231] Viking Švédsko První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena se ztrátou jednoho života v Severní moře [232] Sognefjord , Norsko do SMU-67 (Císařské německé námořnictvo ).[233] Zateja Rusko První světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu západně od Hebridy , Skotsko SMU-45 (Císařské německé námořnictvo ).[234] Zermatt Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 355 námořních mil (657 km) na západ severně od Ouessantu (47 ° 40 'severní šířky 13 ° 38 ′ západní délky / 47,667 ° N 13,633 ° W / 47.667; -13.633 SMU-46 (Císařské německé námořnictvo se ztrátou tří členů posádky.[25] [235]
25. července Seznam vraků: 25. července 1917 Loď Země Popis Baldwin Norsko první světová válka : Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán vypnuto Cabo Toriñana , Španělsko (43 ° 05 'severní šířky 9 ° 19 ′ západní délky / 43,083 ° S 9,317 ° W / 43.083; -9.317 SMUC-69 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[236] Dea Norsko World War I: The barque byl potopen v Atlantském oceánu (60 ° 20 'severní šířky 4 ° 01 ′ západní délky / 60,333 ° N 4,017 ° W / 60.333; -4.017 SMUC-49 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[237] Janno Holandsko První světová válka: Plachetní loď byla potopena v Severní moře 20 námořních mil (37 km) od Nieuwe Waterweg podle SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ). Později byla zachráněna, opravena a vrácena do provozu.[238] Monkstone Spojené království World War I: The horník byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 240 námořních mil (440 km) západně od Ostrovy Scilly podle SMU-82 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[25] [48] [239] RFADubový list Royal Fleet Auxiliary První světová válka: Tanker byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 64 námořních mil (119 km) od Butt of Lewis (59 ° 01 'severní šířky 7 ° 26 ′ západní délky / 59,017 ° N 7,433 ° W / 59.017; -7.433 SMUC-41 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila. Poloostrov Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 235 námořních mil (435 km) jihozápadně od Fastnet Rock (48 ° 00 'severní šířky 11 ° 10 ′ západní délky / 48 000 ° S 11,167 ° Z / 48.000; -11.167 SMU-46 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[25] [240] Purley Spojené království První světová válka: Důl byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 210 námořních mil (390 km) jihozápadně od Fastnet Rock (48 ° 08 'severní šířky 11 ° 35 ′ západní délky / 48,133 ° N 11,583 ° W / 48.133; -11.583 SMU-46 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [48] [241] Rustington Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 235 námořních mil (435 km) západně na jih od Ouessant , Finistère , Francie SMU-54 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [242] Spes Mea Holandsko První světová válka: Plachetnice byla potopena v Severním moři u řeky Noord Hinder Lightship Holandsko ) od SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ).[243] Vaarbud Norsko World War I: The barque byla potopena v Atlantském oceánu 40 námořních mil (74 km) západně severozápadně od Ouessantu SMUC-62 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[244]
26. července Seznam vraků: 26. července 1917 Loď Země Popis HMSAriadne královské námořnictvo první světová válka : Čelenka -třídaanglický kanál vypnuto Beachy Head , Sussex podle SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 38 členů posádky.[245] Berta Portugalsko World War I: The škuner byla potopena v Atlantický oceán vypnuto Villa do Conde , Norte (41 ° 20 'severní šířky 8 ° 58 ′ západní délky / 41,333 ° N 8,967 ° W / 41.333; -8.967 SMUC-69 (Císařské německé námořnictvo ).[246] Blanchette Itálie První světová válka: Škuner byl zajat a potopen v Středozemní moře vypnuto Cape Corse , Korsika , Francie (42 ° 57 'severní šířky 9 ° 43 'východní délky / 42,950 ° N 9,717 ° E / 42.950; 9.717 SMU-33 (Císařské německé námořnictvo ).[247] Carmarthen Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v kanálu La Manche 2 námořní míle (3,7 km) jihovýchodně od Ještěrka , Cornwall (49 ° 57 'severní šířky 5 ° 08 'zd / 49,950 ° N 5,133 ° W / 49.950; -5.133 SMUC-50 (Císařské německé námořnictvo ). Byla vzata pod vlekem, ale potopila se 50 ° 00 'severní šířky 5 ° 07 ′ západní délky / 50 000 ° N 5,117 ° W / 50.000; -5.117 [248] Gesu E Maria Itálie První světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři severně od Cape Corse SMU-33 (Císařské německé námořnictvo ).[249] Locksley Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu u Villa do Conde (41 ° 23 'severní šířky 8 ° 51 ′ západní délky / 41,383 ° N 8,850 ° W / 41.383; -8.850 SMUC-69 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[250] Ludgate Spojené království První světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Atlantském oceánu 2 námořní míle (3,7 km) jižně od Hlava kuchyně , Hrabství Cork se ztrátou 24 členů její posádky.[251] Mooltan Spojené království World War I: The osobní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 53 námořních mil (98 km) severozápadně od Cape Serrat , Tunisko podle SMUC-27 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou životů.[25] [252] Roberto Ivens Portugalské námořnictvo World War I: The námořní trauler narazil na minu a potopil se v Atlantském oceánu severně od Cape Espichel se ztrátou čtrnácti členů její posádky.[253] Somerset Spojené království World War I: The chlazený nákladní loď byl torpédován a potopen v Atlantický oceán 230 námořních mil (430 km) západně na jih od Ouessant , Finistère , Francie SMU-54 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [254] SMUB-23 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UB II ponorka byl hloubka nabitá a vážně poškozena v anglický kanál off The Lizard by HMSPC-60 (královské námořnictvo ). Vložila do A Coruña Ve Španělsku, kde byla internována.[255] SMUC-61 Císařské německé námořnictvo SM UC-61 , Prosinec 2018
Typ UC II ponorka najela na mělčinu v Wissant , Pas-de-Calais , Francie (50 ° 53 'severní šířky 1 ° 33 'východní délky / 50,883 ° N 1,550 ° E / 50.883; 1.550 Venturoso Portugalsko World War I: The barquentine byla potopena v Atlantském oceánu u Villa do Conde (41 ° 21 'severní šířky 8 ° 58 ′ západní délky / 41,350 ° N 8,967 ° W / 41.350; -8.967 SMUC-69 (Císařské německé námořnictvo ).[256]
27. července Seznam vraků: 27. července 1917 Loď Země Popis Batavier II Holandsko první světová válka : Osobní loď byla ostřelována a potopena v Severní moře vypnuto Texel , Severní Holandsko podle HMSE55 (královské námořnictvo ).Begona č.4 Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 70 námořních mil (130 km) západně na sever od Fastnet Rock (51 ° 15 'severní šířky 11 ° 45 ′ západní délky / 51,250 ° S 11,750 ° W / 51.250; -11.750 SMU-46 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[257] Bellagio Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v anglický kanál 4 námořní míle (7,4 km) jižně od Maják Owers Spojené království SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena.[258] Belle Anglie Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 155 námořních mil (287 km) západně na severozápad od Fastnet Rock (53 ° 54 'severní šířky 15 ° 15 ′ západní délky / 53,900 ° N 15,250 ° W / 53.900; -15.250 SMU-95 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[259] Candia Spojené království World War I: The osobní loď byl torpédován a potopen v Lamanšském průlivu 8 námořních mil (15 km; 9,2 mil) jižně od Owers Lighthship Spojené království 50 ° 32 'severní šířky 0 ° 26 ′ západní délky / 50,533 ° N 0,433 ° W / 50.533; -0.433 SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[25] [260] Carmela Spojené státy První světová válka: Pomocný škuner byla potopena v Atlantském oceánu 25 námořních mil (46 km) jihozápadně od Ještěrka , Cornwall , Spojené království (49 ° 38 'severní šířky 5 ° 37 ′ západní délky / 49,633 ° N 5,617 ° W / 49.633; -5.617 SMUC-62 (Císařské německé námořnictvo ). Její 20členná posádka přežila a byla vyzvednuta HMS Záchvat ten samý den .[261] Dirku Holandsko První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Severním moři vzdálené 19 námořních mil (35 km) Zandvoort , Severní Holandsko podle SMUC-16 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[262] Dirk van Duyne Holandsko První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v severním moři 19 námořních mil (35 km) západně severozápadně od IJmuiden , Severní Holandsko od SMUC-16 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[263] Frigido Italské království První světová válka: Plachetnice byla potopena v Janovský záliv podle SMU-33 (Císařské německé námořnictvo ).[264] Genova Italské království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Janovském zálivu vzdáleném 2 námořní míle (3,7 km) Portofino , Janov (44 ° 18 'severní šířky 9 ° 15 'východní délky / 44,300 ° N 9,250 ° E / 44.300; 9.250 SMU-33 (Císařské německé námořnictvo ).[265] Jan Holandsko První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Severním moři 19 námořních mil (35 km) západně na severozápad od IJmuiden SMUC-16 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[266] John Hays Hammond Spojené státy World War I: The škuner byl zajat a potopen v Atlantském oceánu 350 námořních mil (650 km) severozápadně od Irsko (56 ° 54 'severní šířky 14 ° 18 ′ západní délky / 56,900 ° N 14,300 ° W / 56.900; -14.300 SMU-44 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[267] Kotohira Maru Japonsko Během plavby z Japonsko na San Francisco , Kalifornie s nákladem smíšeného zboží, 3 478 tun parník ztroskotala na jihovýchodním konci Ostrov Amchitka v Aleutské ostrovy . Celá její posádka 49 přežila a opustila loď ve třech záchranné čluny , z nichž jeden dosáhl Unalaska na Unalaska Island na Aleutských ostrovech. Dosáhl další záchranný člun Vancouver Island v Britská Kolumbie , Kanada a třetí byl vyzvednut na moři plavidlem Santa Ana (Spojené státy ).[268] [269] Majoor Thompson Holandsko První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Severním moři 19 námořních mil (35 km) od Zandvoortu SMUC-16 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[270] Prezident Commisaris van den Burgh Holandsko První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Severním moři u nizozemského pobřeží SMUC-16 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[271] Sterna III Holandsko První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Severním moři 19 námořních mil (35 km) západně na severozápad od IJmuiden SMUC-16 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[272]
28. července Seznam vraků: 28. července 1917 Loď Země Popis Atlas Francie první světová válka : barque byl torpédován a potopen v Atlantický oceán 200 námořních mil (370 km) západně od Fastnet Rock (51 ° 35 'severní šířky 15 ° 31 ′ západní délky / 51,583 ° N 15,517 ° W / 51.583; -15.517 SMU-30 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech rukou.[273] Glenstrae Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 122 námořních mil (122 km) jihozápadně od jihu Bishop Rock, ostrovy Scilly (48 ° 40 'severní šířky 6 ° 55 ′ západní délky / 48,667 ° N 6,917 ° W / 48.667; -6.917 SMUC-62 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[25] [274] Hildur Norsko První světová válka: Horská dráha byla potopena v Atlantském oceánu vzdáleném 2,5 námořní míle (4,6 km) Mys Sisargos , Španělsko SMUC-69 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[275] Neptunus I. Holandsko První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severní moře vypnuto IJmuiden , Severní Holandsko podle SMUC-16 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[276] Rigmor Dánsko První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři 16 námořních mil (30 km) Holmengrå , Hordaland , Norsko (60 ° 49 'severní šířky 4 ° 05 'východní délky / 60,817 ° N 4,083 ° E / 60.817; 4.083 SMU-67 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[277] Svatý Emilion Francie První světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál 12 námořních mil (22 km) na západ od jihu od Dungeness , Kent , Spojené království podle SMUC-65 (Císařské německé námořnictvo ).[278] SMUB-20 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UB II ponorka narazil na minu a potopil se v Severním moři Zeebrugge , Západní Flandry , Belgie (51 ° 21 'severní šířky 2 ° 38 'východní délky / 51,350 ° N 2,633 ° E / 51.350; 2.633 [279]
29. července Seznam vraků: 29. července 1917 Loď Země Popis Adalia Spojené království první světová válka : Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Severní moře 85 námořních mil (157 km) severovýchodně od Muckle Flugga , Shetlandské ostrovy podle SMU-94 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[25] [280] Anitra Norsko World War I: The barque byla potopena v Severním moři 20 námořních mil (37 km) od Hvidingsö SMU-96 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[281] Bestwood Spojené království The horník se srazil s Leandere (Spojené království irské moře mimo Maják South Bishop .[282] Cesarevitch Alexei Rusko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři 8 až 10 námořních mil (15 až 19 km) východně od Lerwick , Shetlandské ostrovy od SMU-60 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[283] Gyldenpris Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu A Coruña , Španělsko SMUC-69 (Císařské německé námořnictvo ).[284] Ingeborg Dánsko První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři 85 námořních mil (157 km) od Lerwicku (60 ° 16 'severní šířky 1 ° 25 'východní délky / 60,267 ° S 1,417 ° E / 60.267; 1.417 SMU-94 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[285] Manchester Commerce Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována, ostřelována a potopena v Gibraltarský průliv (35 ° 52 'severní šířky 6 ° 16 ′ západní délky / 35,867 ° S 6,267 ° W / 35.867; -6.267 SMU-39 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[286] Okhla Spojené království První světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Indický oceán 30 námořních mil (56 km) západně od Bombaj , Indie se ztrátou devíti členů posádky.[25] Svatý Marcouf Francie První světová válka: Nákladní loď byla potopena v irské moře 6 námořních mil (11 km) jihovýchodně od Arklow Lightship Spojené království 52 ° 53 'severní šířky 5 ° 50 ′ západní délky / 52,883 ° N 5,833 ° W / 52.883; -5.833 SMUC-75 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[287] SMUB-27 Císařské německé námořnictvo World War I: The Typ UB II ponorka byl pravděpodobně vrazen a potopen v tento den HMSKlidný (královské námořnictvo ) se ztrátou všech 22 členů posádky. Whitehall Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 270 námořních mil (500 km) západně na sever od Fastnet Rock (50 ° 05 'severní šířky 16 ° 28 ′ západní délky / 50,083 ° N 16,467 ° W / 50.083; -16.467 SMU-95 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[25] [288]
30. července Seznam vraků: 30. července 1917 Loď Země Popis Amor Dánsko první světová válka : Tři stěžně barque byl ostřelován a potopen v Severní moře (56 ° 55 'severní šířky 3 ° 36 'východní délky / 56,917 ° N 3 600 ° E / 56.917; 3.600 SMUC-40 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[289] Canis Norsko První světová válka: Dráha byla torpédována a potopena v Barentsovo moře 20 námořních mil (37 km) západně od Holmengrå , Finnmark podle SMU-60 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[290] Carlo Italské království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Gibraltarský průliv vypnuto Tanger , Maroko (35 ° 24 'severní šířky 6 ° 25 ′ západní délky / 35,400 ° N 6,417 ° W / 35.400; -6.417 SMU-39 (Císařské německé námořnictvo ).[291] Eolo Italské království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán (53 ° 54 'severní šířky 15 ° 15 ′ západní délky / 53,900 ° N 15,250 ° W / 53.900; -15.250 SMU-95 (Císařské německé námořnictvo ).[292] Ganges Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu vzdáleném 8 námořních mil (15 km) Cape Spartel , Maroko (35 ° 43 'severní šířky 6 ° 00 ′ západní délky / 35,717 ° N 6 000 ° W / 35.717; -6.000 SMU-39 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[25] [293] Hansa Německo Nákladní loď se srazila s traulerem a klesla do Baltské moře vypnuto Landsort , Švédsko.[294] Kildin Rusko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři Lerwick , Shetlandské ostrovy , Spojené království (61 ° 47 'severní šířky 0 ° 35 ′ západní délky / 61,783 ° N 0,583 ° W / 61.783; -0.583 SMU-94 (Císařské německé námořnictvo ).[295] Manchester Inventor Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Severním moři 80 námořních mil (150 km) severovýchodně od Muckle Flugga , Shetlandské ostrovy (61 ° 27 'severní šířky 0 ° 38 ′ západní délky / 61,450 ° N 0,633 ° W / 61.450; -0.633 SMU-94 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [296] USAT Saratoga Armáda Spojených států Vojenská loď byla vrazena na kotvu pomocí „Panamy“ Tompkinsville, New York a rychle se plnil, když byl odtažen do bahna a položen na břeh. Později zvednutý, opravený a uveden do provozu jako USS Mercy (Námořnictvo Spojených států ). Žádné oběti nebo 1 zabit.[297] Souma Rusko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři na severovýchod od Muckle Flugga (61 ° 34 'severní šířky 0 ° 55 ′ západní délky / 61,567 ° N 0,917 ° W / 61.567; -0.917 SMU-94 (Císařské německé námořnictvo ).[298]
31. července Seznam vraků: 31. července 1917 Loď Země Popis Alcides Norsko první světová válka : barque byla potopena v Atlantický oceán severozápadně od Irsko (55 ° 05 'severní šířky 17 ° 05 ′ západní délky / 55,083 ° S 17,083 ° Z / 55.083; -17.083 SMU-54 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech 23 členů posádky.[299] Belgický princ Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v Atlantském oceánu 175 námořních mil (324 km) severozápadně od Toryův ostrov , Hrabství Donegal podle SMU-55 (Císařské německé námořnictvo ). Následující den byla potopena se ztrátou 40 členů posádky.[300] Carolvore Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Gibraltarský průliv 6 námořních mil (11 km) pryč Cape Roche , Španělsko (36 ° 13 'severní šířky 6 ° 16 ′ západní délky / 36,217 ° N 6,267 ° W / 36.217; -6.267 SMU-39 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[301] USSChingachgook Námořnictvo Spojených států Hlídková loď byla neopravitelně poškozena jejím výbuchem benzín tank na New York . Del Norte Spojené státy Nákladní loď najela na mělčinu Point Arena, Kalifornie a byla to úplná ztráta.[302] Císařovna Spojené království První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře 8,3 km na východ od jihu k Maják Withernsea , Yorkshire (53 ° 45 'severní šířky 0 ° 08 'východní délky / 53,750 ° N 0,133 ° E / 53.750; 0.133 SMUC-63 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů její posádky.[303] Fremona Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 10 námořních mil (19 km) severně na západ od Île de Batz , Finistère , Francie (48 ° 55 'severní šířky 4 ° 11'W / 48,917 ° N 4,183 ° W / 48.917; -4.183 SMUC-47 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou jedenácti členů její posádky.[25] [304] Madeleine Francie World War I: The plně zmanipulovaná loď byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 190 námořních mil (350 km) západně od Madeira , Portugalsko (33 ° 45 'severní šířky 22 ° 50 ′ západní délky / 33,750 ° N 22,833 ° W / 33.750; -22.833 SMU-155 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou jedenácti členů její posádky. Přeživší byli zachráněni Santa Cecilia Spojené státy ).[305] Motano Spojené státy World War I: The tanker byl torpédován a potopen v Lamanšském průlivu 20 námořních mil (37 km) jihovýchodně od Výchozí bod, Devone , Spojené království podle SMUC-47 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 24 členů její posádky.[306] Orubian Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 160 námořních mil (300 km) severozápadně od Orlí ostrov v hrabství Mayo (54 ° 47 'severní šířky 14 ° 05 ′ západní délky / 54,783 ° N 14,083 ° W / 54.783; -14.083 SMU-82 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[25] [307] HMSQuernmore královské námořnictvo První světová válka: Doprovodná loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 160 námořních mil (300 km) západně severozápadně od ostrova Tory (54 ° 50 'severní šířky 13 ° 11 ′ západní délky / 54,833 ° N 13,183 ° W / 54.833; -13.183 SMU-82 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[25] [308] Regina Řecko První světová válka: Plachetnice byla potopena v Středozemní moře podle SMUC-22 (Císařské německé námořnictvo ).[309] Shimosa Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 220 námořních mil (410 km) severozápadně od Orlího ostrova (55 ° 14 'severní šířky 15 ° 05 ′ západní délky / 55,233 ° N 15,083 ° W / 55.233; -15.083 SMU-46 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou sedmnácti členů posádky.[25] [310] Snowdonian Spojené království World War I: The horník byla potopena v Atlantském oceánu 245 námořních mil (454 km) na jih na východ od Ostrov Santa Maria , Azory , Portugalsko (33 ° 44 'severní šířky 22 ° 22 ′ západní délky / 33,733 ° N 22,367 ° W / 33.733; -22.367 SMU-155 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [48] [311] Ypres Spojené království První světová válka: Dráha byla ostřelována a potopena v Gibraltarském průlivu 2,9 námořní míle (5,09 km) od mysu Roche (36 ° 15 'severní šířky 6 ° 14'W / 36,250 ° N 6,233 ° W / 36.250; -6.233 SMU-39 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[25] [312]
Neznámé datum Reference ^ "Záloha" . Uboat.net. Citováno 22. prosince 2012 .^ A b C d E F „British Fishing Vessels Lost to Enemy Action Part 2 of 2 - Years 1917, 1918 in date order“ . Námořní historie. Citováno 2. února 2013 .^ "Amstelland" . Uboat.net. Citováno 3. prosince 2012 .^ „Angela Madre“ . Uboat.net. Citováno 25. prosince 2012 .^ "Ariel" . Uboat.net. Citováno 4. prosince 2012 .^ "Bachi" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Corrado" . Uboat.net. Citováno 5. října 2012 .^ "Demerara" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ „Don Emilio“ . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Zatmění" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ "Záblesk" . Uboat.net. Citováno 22. prosince 2012 .^ „Marie“ . Uboat.net. Citováno 16. října 2012 .^ "Militades Embiricos" . Uboat.net. Citováno 25. prosince 2012 .^ "Záře" . Uboat.net. Citováno 22. prosince 2012 .^ „Volto Santo G.“ Uboat.net. Citováno 5. října 2012 .^ „Argentario“ . Uboat.net. Citováno 16. října 2012 .^ Švédská obchodní rada: "Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 “(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 338-9 ^ "Bessie" . Uboat.net. Citováno 22. října 2012 .^ „General Buller“ . Uboat.net. Citováno 4. prosince 2012 .^ "Hamnavoe" . Uboat.net. Citováno 4. prosince 2012 .^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 “(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 339-40 ^ "Květinový květ" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Shinsan Maru" . Uboat.net. Citováno 7. listopadu 2012 .^ "Thirlby" . Uboat.net. Citováno 3. prosince 2012 .^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag ah ai aj ak al dopoledne an ao ap vod ar tak jako na au av aw sekera ano az ba bb před naším letopočtem bd být bf bg bh bi bj bk bl bm „British Merchant Ships Lost to Enemy Action Part 2 of 3 - January-August 1917 in date order“ . Námořní historie. Citováno 24. ledna 2013 .^ "Cimbria" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ „City of Cambridge“ . Uboat.net. Citováno 25. prosince 2012 .^ "(nepojmenovaná)" . Korkové vraky. Citováno 5. února 2013 .^ "Henrik" . Uboat.net. Citováno 28. prosince 2012 .^ "Island" . Uboat.net. Citováno 22. října 2012 .^ "Immacolatina" . Uboat.net. Citováno 16. října 2012 .^ „Marthe Roux“ . Uboat.net. Citováno 2. října 2012 .^ „Mary Boyes“ . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Matador" . Uboat.net. Citováno 3. prosince 2012 .^ "Mongara" . Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012 .^ "Orleans" . Uboat.net. Citováno 27. prosince 2012 .^ „Americké obchodní lodě, plachetnice a rybářská plavidla ztraceny ze všech příčin během první světové války“ . usmm.org. Citováno 20. října 2020 .^ "Proefneming I" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Thor" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "HMS Aster" . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ "Bestevaer" . Uboat.net. Citováno 29. listopadu 2012 .^ "Chryzolit" . Uboat.net. Citováno 18. listopadu 2012 .^ „Fratelli Bianchi“ . Uboat.net. Citováno 2. října 2012 .^ "Goathland" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Hurstside" . Uboat.net. Citováno 20. prosince 2012 .^ „Kodan“ . Uboat.net. Citováno 23. října 2012 .^ "Loch Katrine" . Uboat.net. Citováno 22. října 2012 .^ A b C d E F G h i „British Naval Vessels Lost at Sea Part 2 of 2 - M.15 (monitor) to Zylpha (Q-ship)“ . Námořní historie. Citováno 12. února 2013 .^ „Snetoppen“ . Uboat.net. Citováno 27. prosince 2012 .^ "Ull" . Uboat.net. Citováno 21. prosince 2012 .^ „Americké obchodní lodě, plachetnice a rybářská plavidla ztraceny ze všech příčin během první světové války“ . usmm.org. Citováno 20. října 2020 .^ "Bjerkø" . Uboat.net. Citováno 30. října 2012 .^ "Ciboure" . Uboat.net. Citováno 17. října 2012 .^ „Cumberland (+1917)“ . Vrak. Citováno 14. září 2020 .^ "Cuyahoga" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Havbris" . Uboat.net. Citováno 3. listopadu 2012 .^ „Marionga Goulandris“ . Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012 .^ „Ocean Swell“ . Uboat.net. Citováno 2. listopadu 2012 .^ „UC 7“ . Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012 .^ „A.G. 11 Submarines (1916-1923), Submarines, Imperial Russian Navy / Soviet Navy (Russia / SSSR)“ . Námořnictvo. Citováno 30. srpna 2018 .^ "Flóra" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ „Handel En Visscherij“ . Uboat.net. Citováno 4. prosince 2012 .^ „Indutiomare“ . Uboat.net. Citováno 21. prosince 2012 .^ „HMS Itchen“ . Uboat.net. Citováno 15. prosince 2012 .^ "Løvstakken" . Uboat.net. Citováno 27. prosince 2012 .^ "Motor" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Piet Hein" . Uboat.net. Citováno 4. prosince 2012 .^ "Romové" . Uboat.net. Citováno 17. října 2012 .^ "Skjald" . Uboat.net. Citováno 4. prosince 2012 .^ „Victoria 2“ . Uboat.net. Citováno 27. prosince 2012 .^ "Bellucia" . Uboat.net. Citováno 2. listopadu 2012 .^ "Condesa" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ „Kelvin“ . Uboat.net. Citováno 18. listopadu 2012 .^ „La Resolu“ . Uboat.net. Citováno 5. října 2012 .^ "Massapequa" . Uboat.net. Citováno 28. prosince 2012 .^ "Milano" . Uboat.net. Citováno 25. prosince 2012 .^ „Mt 11“ . Uboat.net. Citováno 21. prosince 2012 .^ „Mt 14“ . Uboat.net. Citováno 21. prosince 2012 .^ "Oxø" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Shigizan Maru" . Uboat.net. Citováno 19. října 2012 .^ "Southesk" . Uboat.net. Citováno 4. prosince 2012 .^ "Southina" . Uboat.net. Citováno 25. prosince 2012 .^ „Tarquah“ . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ „U 99“ . Uboat.net. Citováno 24. října 2012 .^ „Wilberforce“ . Uboat.net. Citováno 2. října 2012 .^ "Asheim" . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ "Atlantik" . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ "Cambronne" . Uboat.net. Citováno 28. prosince 2012 .^ "Fiorella" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ „L'immortale Leone“ . Uboat.net. Citováno 17. října 2012 .^ „Manila (+1917)“ . Vrak. Citováno 14. září 2020 .^ „Mary W. Bowen“ . Uboat.net. Citováno 28. prosince 2012 .^ „M. I. Mandal“ . Uboat.net. Citováno 28. prosince 2012 .^ "Obuasi" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Pegu" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ „Ruelle“ . Uboat.net. Citováno 27. října 2012 .^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 “(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914–1920), Stockholm 1921, s. 340–1 ^ „Spekulace“ . Uboat.net. Citováno 20. prosince 2012 .^ "Valetta" . Uboat.net. Citováno 22. října 2012 .^ „Vendee“ . Uboat.net. Citováno 27. prosince 2012 .^ "Ceres" . Uboat.net. Citováno 28. prosince 2012 .^ „Iparraguirre“ . Uboat.net. Citováno 17. října 2012 .^ "Nyora" . Jižní Austrálie námořní muzeum . Citováno 18. června 2019 .^ „SS Nyora (+1917)“ . wrecksite.eu . Citováno 18. února 2020 .^ „Princ Abbás“ . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Cedric" . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ "Flamma" . Uboat.net. Citováno 20. prosince 2012 .^ "Garmmoyle" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Hildegarda" . Uboat.net. Citováno 2. listopadu 2012 .^ "Imperial a zahraniční novinky". Časy (41529). Londýn. 13. července 1917. plk. 5. ^ "Kansan" . Uboat.net. Citováno 26. prosince 2012 .^ „Kansan (+1917)“ . Vrak. Citováno 23. září 2020 .^ "Král David" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Mabel" . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ "Pacifik" . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ "Peridot" . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ „Pretoria“ . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ "Romantický" . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ „Sea King“ . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ „Seang Choon“ . Uboat.net. Citováno 22. října 2012 .^ "Stoický" . Uboat.net. Citováno 10. října 2012 .^ „Hlavní válečné lodě potopené v 1. světové válce 1917“ . první světová válka. Citováno 23. února 2013 .^ „TURKISH or OTTOMAN NAVY“ . Námořní historie. Citováno 21. února 2013 .^ "Anglo-patagonian" . Uboat.net. Citováno 28. prosince 2012 .^ „Beluga (+1917)“ . Vrak. Citováno 14. září 2020 .^ "Brunhilda" . Uboat.net. Citováno 2. listopadu 2012 .^ „Síň Croxteth (+1917)“ . Vrak. Citováno 14. září 2020 .^ „Kioto“ . Uboat.net. Citováno 22. října 2012 .^ "Siracusa" . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 “(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 341-2 ^ "Vanda" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Vordingborg" . Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012 .^ "Balzac" . Uboat.net. Citováno 20. prosince 2012 .^ "Calliope" . Uboat.net. Citováno 27. října 2012 .^ A b C d E „British Naval Vessels Lost at Sea Part 1 of 2 - Abadol (oiler) to Lynx (torpédoborec)“ . Námořní historie. Citováno 2. února 2013 .^ „Castleton“ . Uboat.net. Citováno 22. října 2012 .^ "Claire" . Uboat.net. Citováno 5. října 2012 .^ „Francesco“ . Uboat.net. Citováno 25. prosince 2012 .^ "Fredrika" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 “(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914–1920), Stockholm 1921, s. 343–4 ^ „George Milburn“ . Uboat.net. Citováno 15. prosince 2012 .^ "Milost" . Uboat.net. Citováno 9. prosince 2012 .^ "Lai" . Uboat.net. Citováno 20. prosince 2012 .^ „Leonardo G.“ Uboat.net. Citováno 25. prosince 2012 .^ "Maija" . Uboat.net. Citováno 20. prosince 2012 .^ "Muirfield" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ „Ondine“ . Uboat.net. Citováno 2. října 2012 .^ "Afram" . Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012 .^ "Ascain" . Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012 .^ "Charialos Tricoupis" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Ceres" . Uboat.net. Citováno 22. října 2012 .^ „Gibel-Yedid“ . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Loanda" . Uboat.net. Citováno 20. prosince 2012 .^ „Bonus“ . Uboat.net. Citováno 21. prosince 2012 .^ „Chalkydon“ . Uboat.net. Citováno 27. října 2012 .^ "Emanuel" . Uboat.net. Citováno 24. října 2012 .^ "Exford" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Atalante" . Uboat.net. Citováno 5. října 2012 .^ "Dinorwic" . Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012 .^ "Dudhope" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Ebenezer" . Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012 .^ „Encore (+1917)“ . Vrak. Citováno 14. září 2020 .^ "Mariston" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ "Redbreast" . Uboat.net. Citováno 9. prosince 2012 .^ "Torcello" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Trelissick" . Uboat.net. Citováno 28. prosince 2012 .^ "Asama" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ „Cyrus“ . Uboat.net. Citováno 29. září 2012 .^ "Firfield" . Uboat.net. Citováno 9. prosince 2012 .^ „Henry R. James“ . Uboat.net. Citováno 17. prosince 2012 .^ "Kephren" . Uboat.net. Citováno 30. září 2012 .^ „Lamia L.“ Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ „Porto Di Adalia“ . Uboat.net. Citováno 30. září 2012 .^ "Ribston" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ "Tamele" . Uboat.net. Citováno 22. října 2012 .^ "Timor" . Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012 .^ "Valentia" . Uboat.net. Citováno 15. prosince 2012 .^ "Vesta" . Uboat.net. Citováno 22. října 2012 .^ „C 34“ . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Coquimbo" . Uboat.net. Citováno 29. listopadu 2012 .^ "Haworth" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ „HMS Newmarket“ . Uboat.net. Citováno 9. prosince 2012 .^ "Virent" . Uboat.net. Citováno 30. září 2012 .^ „Ellen“ . Uboat.net. Citováno 27. října 2012 .^ "Artensis" . Uboat.net. Citováno 22. října 2012 .^ „ss CLAN MACLACHLAN“ . Clydesite. Archivovány od originálu dne 22. září 2004. Citováno 4. února 2013 .CS1 maint: unfit url (odkaz) ^ "Eloby" . Uboat.net. Citováno 5. října 2012 .^ "Harrildsborg" . Uboat.net. Citováno 17. října 2012 .^ "Varvara" . Uboat.net. Citováno 30. září 2012 .^ "Beatrice" . Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012 .^ "Bramham" . Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012 .^ "Město Florencie" . Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012 .^ "Plynulý" . Uboat.net. Citováno 24. prosince 2012 .^ "Hanseat" . Uboat.net. Citováno 27. října 2012 .^ „Kageshima Maru“ . Uboat.net. Citováno 26. prosince 2012 .^ „L. H. Carl“ . Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012 .^ "Nevisbrook" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ „Queen of the North“ . Uboat.net. Citováno 18. listopadu 2012 .^ "Salsette" . Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012 .^ "Africký princ" . Uboat.net. Citováno 17. října 2012 .^ „Augustus Welt“ . Uboat.net. Citováno 24. listopadu 2012 .^ "Coniston" . Uboat.net. Citováno 22. října 2012 .^ "Dafila" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ "Doris" . Uboat.net. Citováno 27. října 2012 .^ "Harold" . Uboat.net. Citováno 17. října 2012 .^ „John Twohy“ . Uboat.net. Citováno 27. října 2012 .^ "Paddington" . Uboat.net. Citováno 24. října 2012 .^ "Ramilles" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ „HMT Robert Smith“ . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ "Trelyon" . Uboat.net. Citováno 31. října 2012 .^ „Willena Gertrude“ . Uboat.net. Citováno 27. října 2012 .^ "Breda" . Uboat.net. Citováno 30. října 2012 .^ "Cotovia" . Uboat.net. Citováno 17. prosince 2012 .^ "Záře" . Uboat.net. Citováno 31. října 2012 .^ "Nereus" . Uboat.net. Citováno 30. října 2012 .^ „ORFÉZIE“ . Gooleovy lodě. Citováno 17. února 2013 .^ "Rota" . Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012 .^ „Ashleigh“ . Uboat.net. Citováno 11. října 2012 .^ „Frithjof“ . Uboat.net. Citováno 26. prosince 2012 .^ "Huelva" . Uboat.net. Citováno 11. října 2012 .^ "Otway" . Uboat.net. Citováno 17. prosince 2012 .^ "Britské námořní ztráty". Časy (41540). Londýn. 26. července 1917. sl. B, str. 6. ^ "Vanland" . Uboat.net. Citováno 31. října 2012 .^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 “(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 344-5 ^ "Blake" . Uboat.net. Citováno 17. prosince 2012 .^ "Brumaire" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ "Mikelis" . Uboat.net. Citováno 18. října 2012 .^ „Montevideo 488“ . Uboat.net. Citováno 30. října 2012 .^ "Oostzee" . Uboat.net. Citováno 30. října 2012 .^ „Sir Walter“ . Uboat.net. Citováno 26. prosince 2012 .^ "Thorsdal" . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 “(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914–1920), Stockholm 1921, s. 345–6 ^ "viking" . Uboat.net. Citováno 17. října 2012 .^ "Zateja" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ "Zermatt" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ "Baldwin" . Uboat.net. Citováno 26. prosince 2012 .^ "Dea" . Uboat.net. Citováno 17. prosince 2012 .^ "Janna" . Uboat.net. Citováno 31. října 2012 .^ „Monkstone“ . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Poloostrov" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ "Purley" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ "Rustington" . Uboat.net. Citováno 11. října 2012 .^ "Spes Mea" . Uboat.net. Citováno 31. října 2012 .^ „Vaarbud“ . Uboat.net. Citováno 22. prosince 2012 .^ "Ariadne" . Uboat.net. Citováno 24. prosince 2012 .^ "Berta" . Uboat.net. Citováno 26. prosince 2012 .^ "Blanchette" . Uboat.net. Citováno 1. října 2012 .^ "Carmarthen" . Uboat.net. Citováno 17. prosince 2012 .^ „Gesu E Maria“ . Uboat.net. Citováno 1. října 2012 .^ "Locksley" . Uboat.net. Citováno 26. prosince 2012 .^ „Ludgate“ . Uboat.net. Citováno 18. prosince 2012 .^ "Mooltan" . Uboat.net. Citováno 2. prosince 2012 .^ „Roberto Ivens“ . Uboat.net. Citováno 20. prosince 2012 .^ "Somerset" . Uboat.net. Citováno 11. října 2012 .^ „UB 23“ . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ „Venturoso“ . Uboat.net. Citováno 26. prosince 2012 .^ „Begona č.4“ . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ "Bellagio" . Uboat.net. Citováno 24. prosince 2012 .^ "Belle of England" . Uboat.net. Citováno 24. října 2012 .^ "Candia" . Uboat.net. Citováno 24. prosince 2012 .^ "Carmela" . Uboat.net. Citováno 22. prosince 2012 .^ "Dirk" . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ „Dirk Van Duyne“ . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ "Frigido" . Uboat.net. Citováno 1. října 2012 .^ "Genova" . Uboat.net. Citováno 1. října 2012 .^ „Jan“ . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ „John Hays Hammond“ . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (K) ^ „Kotohira Maru (+1917)“ . Vrak. Citováno 15. října 2020 .^ "Majoor Thompson" . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ „Presinden Commisaris van den Burgh“ . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ "Sterna III" . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ "Atlas" . Uboat.net. Citováno 29. září 2012 .^ „Glenstrae“ . Uboat.net. Citováno 22. prosince 2012 .^ "Hildur" . Uboat.net. Citováno 26. prosince 2012 .^ „Neptunus I“ . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ „Rigmor“ . Uboat.net. Citováno 17. října 2012 .^ "Svatý Emilion" . Uboat.net. Citováno 24. prosince 2012 .^ „UB 20“ . Uboat.net. Citováno 25. září 2012 .^ "Adalia" . Uboat.net. Citováno 24. října 2012 .^ "Anitra" . Uboat.net. Citováno 24. října 2012 .^ „Wm France, Fenwick & Co“ . Námořníci. Citováno 3. února 2013 .^ "Cesarevitch Alexei" . Uboat.net. Citováno 13. října 2012 .^ "Gyldenpris" . Uboat.net. Citováno 26. prosince 2012 .^ "Ingeborg" . Uboat.net. Citováno 24. října 2012 .^ „Manchester Commerce“ . Uboat.net. Citováno 6. října 2012 .^ "Saint Marcouf" . Uboat.net. Citováno 29. prosince 2012 .^ "Whitehall" . Uboat.net. Citováno 24. října 2012 .^ "Amor" . Uboat.net. Citováno 9. prosince 2012 .^ "Canis" . Uboat.net. Citováno 13. října 2012 .^ "Carlo" . Uboat.net. Citováno 6. října 2012 .^ "Eolo" . Uboat.net. Citováno 24. října 2012 .^ "Ganges" . Uboat.net. Citováno 6. října 2012 .^ "Imperial a zahraniční novinky". Časy (41544). Londýn. 31. července 1917. plk., Str. 5. ^ "Kildin" . Uboat.net. Citováno 24. října 2012 .^ „Manchester Inventor“ . Uboat.net. Citováno 24. října 2012 .^ „Americké obchodní lodě, plachetnice a rybářská plavidla ztraceny ze všech příčin během první světové války“ . usmm.org. Citováno 23. září 2020 .^ "Souma" . Uboat.net. Citováno 24. října 2012 .^ „Alcides“ . Uboat.net. Citováno 11. října 2012 .^ „Belgický princ“ . Uboat.net. Citováno 11. října 2012 .^ "Carolvore" . Uboat.net. Citováno 6. října 2012 .^ "Zpráva o nehodě". Časy (41546). Londýn. 2. srpna 1917. plk., Str. 13. ^ "Císařovna" . Uboat.net. Citováno 22. prosince 2012 .^ "Fremona" . Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012 .^ "Madeleine" . Uboat.net. Citováno 27. října 2012 .^ "Motano" . Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012 .^ "Orubian" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Quernmore" . Uboat.net. Citováno 21. října 2012 .^ "Regina" . Uboat.net. Citováno 29. listopadu 2012 .^ "Shimosa" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ "Snowdonian" . Uboat.net. Citováno 27. října 2012 .^ „Ypres“ . Uboat.net. Citováno 6. října 2012 .^ „Leitenant Burakov“ . Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012 .^ "Leytenant Burakov torpédové čluny (1905-1906), torpédové lodě, ruské námořnictvo" . Námořnictvo. Citováno 31. srpna 2018 .^ „Sovětské námořní bitvy - Ruská republika (dvojí síla) v roce 1917“ . Sovětská říše. Citováno 31. srpna 2018 .^ „UC 1“ . Uboat.net. Citováno 17. listopadu 2012 .Vraky lodí 1914–18, měsíc
1914 1915 1916 1917 1918
Spojené království
Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[1][2]
Holandsko
Itálie
Španělsko
Francie
Řecko
Dánsko
královské námořnictvo
Norsko
Rakousko-uherské námořnictvo ). Všichni na palubě přežili.[35]
Spojené státy
Austrálie
Imperial ruské námořnictvo
Belgie
Japonsko
Švédsko
Austrálie
Spojené státy
Osmanské námořnictvo
Rusko
Portugalsko
Spojené království) (52 ° 03'15 ″ severní šířky 1 ° 49'39 ″ V / 52,05417 ° N 1,82750 ° E) se ztrátou 29 členů posádky.[198]
Uruguay
Royal Fleet Auxiliary
