Seznam vraků lodí v listopadu 1917 - List of shipwrecks in November 1917

The seznam vraků lodí v listopadu 1917 zahrnuje lodě potopena, ztroskotána, uzemněna nebo jinak ztracena během Listopadu 1917.

Tohle je dynamický seznam a nikdy nemusí být schopen splnit určité standardy pro úplnost. Můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.

1. listopadu

Seznam vraků: 1. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Al-Ki Spojené státy61 stop (61,3 m) parník byl ztroskotán bez ztráty života na Bod Augusta (58 ° 02 'severní šířky 134 ° 57 ′ západní délky / 58,033 ° N 134,950 ° W / 58.033; -134.950 (Bod Augusta)) v Jihovýchodní Aljaška, 26 námořních mil (48 km, 30 mil) jihozápadně od Juneau, Území Aljašky. The nákladní loď Mariposa ( Spojené státy ) zachránil celou její posádku. Krátce poté, co Mariposa opustil scénu, parník Manhattan ( Spojené státy ) dorazila a její posádka vyplenila vrak Al-Ki.[1][2]
Churchill Spojené státyThe škuner ztroskotal na Francouzské fregaty, v Tichý oceán severozápadně od Havaj.[3]
Falk NorskoNákladní loď se srazila s jiným plavidlem a potopila se. Její posádka byla zachráněna.[3]
Margam Abbey Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v Středozemní moře (37 ° 12 'severní šířky 6 ° 22 'východní délky / 37,200 ° N 6,367 ° E / 37.200; 6.367) od SMUB-50 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky. Byla na břehu Collo, Alžírsko ale byla to úplná ztráta.[4]
Marigo ItáliePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři Kréta, Řecko (35 ° 30 'severní šířky 25 ° 43 'východní délky / 35,500 ° N 25,717 ° E / 35.500; 25.717) od SMUC-37 ( Císařské německé námořnictvo ).[5]
Rubín Spojené státyKdyž na palubě není nikdo,hrubá registrační tuna, 35 stop (10,7 m) rybářské plavidlo klesl na Wrangell, Území Aljašky.[6]
SMUC-63 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ UC II ponorka byla torpédována a potopena v anglický kanál mimo Goodwin Sands, Kent, Spojené království (51 ° 23 'severní šířky 2 ° 00 'východní délky / 51,383 ° N 2.000 ° V / 51.383; 2.000) od HMSE52 ( královské námořnictvo ) se ztrátou všech 26 členů posádky.
Westmann DánskoThe škuner ztroskotala v Vestmannaeyjar, Island. Její posádka byla zachráněna.[3]
bílý medvěd Spojené státyBěhem plavby z Solomon na Ne já, Území Aljašky, se třemi členy posádky a jedním cestujícím na palubě,hrubá registrační tuna, 39 stop (11,9 m) osobní loď zmrzl v ledu dovnitř Pastol Bay u pobřeží Aljaška a byl ztracen. Všichni na palubě přežili.[7]

2. listopadu

Seznam vraků: 2. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Acary Brazílieprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v São Vicente, Kapverdské ostrovy, Portugalsko SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu, ale byla prohlášena za konstruktivní celková ztráta.[8]
Bur ŠvédskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře zatímco v konvoji[9] 3 námořní míle (5,6 km) východně od Zavrhněte světelnou loď ( Spojené království) od SMUB-35 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[10]
Cape Finisterre Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 1 námořní míle (1,9 km) jihovýchodně od The Manacles, Cornwall (50 ° 02 'severní šířky 5 ° 01 ′ západní délky / 50,033 ° N 5,017 ° W / 50.033; -5.017) od SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 35 členů posádky.[11][12]
HM CMB-11 královské námořnictvoThe Pobřežní motorový člun k tomuto datu byla ztracena.[13]
Farralin Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 15 námořních mil (28 km) severovýchodně od Ouessant, Finistère, Francie (48 ° 40 'severní šířky 4 ° 55 ′ západní délky / 48,667 ° N 4,917 ° W / 48.667; -4.917) od SMUC-69 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[12][14]
Guahyba BrazíliePrvní světová válka: Nákladní loď potopila São Vicente na Kapverdských ostrovech SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ).[15]
Jessie Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a poškozena v Severním moři 3 námořní míle (5,6 km) severovýchodně od Flamborough Head, Yorkshire podle SMUB-35 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky. Byla na břehu, ale byla prohlášena za úplnou ztrátu.[16]
Kronprinz Wilhelm (K) Císařské německé námořnictvoPrvní světová válka: Klamná loď byla potopena v Kattegat podle královské námořnictvo ničitelé.[17]
Maria di Porto Salvo ItáliePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Středozemní moře jižně od Sardinie podle SMU-35 ( Císařské německé námořnictvo ).[18]
Rochester Spojené státyPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 300 námořních mil (560 km) západně od Toryův ostrov, Hrabství Donegal, Spojené království (55 ° 17 'severní šířky 17 ° 44 ′ západní délky / 55,283 ° N 17,733 ° W / 55.283; -17.733) od SMU-95 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 23 členů posádky.[19]
San Francesco di Paola G. ItáliePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři jižně od Sardinie SMU-35 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[20]

3. listopadu

Seznam vraků: 3. listopadu 1917
LoďZeměPopis
HMTDoručovatel královské námořnictvoprvní světová válka: námořní trauler udeřil a těžit a potopil se v irské moře mimo Maják Bailey, Howth, Hrabství Dublin se ztrátou všech rukou.[13][21]
EssichiaŘecko ŘeckoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Středozemní moře východně od Kréta (35 ° 53 'severní šířky 27 ° 25 'východní délky / 35,883 ° N 27,417 ° E / 35.883; 27.417) od SMUC-37 ( Císařské německé námořnictvo ).[22]
NefeliŘecko ŘeckoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři západně od Kréty (34 ° 57 'severní šířky 22 ° 16 'východní délky / 34,950 ° N 22,267 ° E / 34.950; 22.267) od SMUC-38 ( Císařské německé námořnictvo ).[23]
SMUC-65 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ UC II ponorka byla torpédována a potopena v Severní moře (50 ° 31 'severní šířky 0 ° 27 'východní délky / 50,517 ° N 0,450 ° E / 50.517; 0.450) od HMSC15 ( královské námořnictvo ) se ztrátou všech 26 členů posádky.

4. listopadu

Seznam vraků: 4. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Antaeus Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 42 námořních mil (78 km) severně na západ od Cape Bon, Alžírsko podle SMUB-50 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale její kapitán byl vzat jako válečný vězeň.[12][24]
Hraniční rytíř Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 2,8 km východně jihovýchodně od Ještěrka, Cornwall (49 ° 58 'severní šířky 5 ° 09 'zd / 49,967 ° N 5,150 ° W / 49.967; -5.150) od SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[12][25]
USSCísařovna Námořnictvo Spojených státůČlun se k tomuto datu potopil.
SMSG37 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Großes Torpedoboot 1913-třída torpédový člun narazil na minu a potopil se v Severní moře vypnuto Walcheren, Zeeland, Nizozemsko se ztrátou čtyř z jejích 83 členů posádky.
Gimle NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři 4 námořní míle (7,4 km) jihovýchodně od Scarborough, Yorkshire, Spojené království podle SMUB-35 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[26]
Irina RuskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Barentsovo moře východně od Poloostrov Kola podle SMU-46 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[27]
Longwy FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v irské moře 8 námořních mil (15 km) východně od Copelandské ostrovy, County Down, Spojené království (55 ° 20 'severní šířky 5 ° 10 ′ západní délky / 55,333 ° N 5,167 ° W / 55.333; -5.167) od SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 38 členů posádky.[28]
Lyra NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopila se v Severním moři 8 námořních mil (15 km) severovýchodně od Bod zavržení, Yorkshire, Spojené království. Její posádka přežila.[29]

5. listopadu

Seznam vraků: 5. listopadu 1917
LoďZeměPopis
USSAlcedo Námořnictvo Spojených státůprvní světová válka: Námořní jachta byla torpédována a potopena v Biskajský záliv (47 ° 23 'severní šířky 4 ° 44 ′ západní délky / 47,383 ° S 4,733 ° W / 47.383; -4.733 (USS Alcedo)) od UC-71 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 21 z jejích 94 členů posádky.
Amberton Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v Středozemní moře severně od Cape Bon, Alžírsko (37 ° 19 'severní šířky 8 ° 41 'východní délky / 37,317 ° N 8,683 ° E / 37.317; 8.683) od SMUB-50 ( Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu La Calle a byla vyzdvižena až v prosinci 1919.[30]
Caterina ItáliePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři Kréta, Řecko (35 ° 44 'severní šířky 27 ° 22 'východní délky / 35,733 ° N 27,367 ° E / 35.733; 27.367) od SMUC-37 ( Císařské německé námořnictvo ).[31]
Hilda R. Spojené královstvíWorld War I: The škuner byl ostřelován a potopen v Atlantický oceán jihovýchodně od Cape St. Vincent, Portugalsko SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou jedné z jejích šesti členů posádky. Tři přeživší se dostali na pevninu na svém záchranném člunu, další dva byli zachráněni SM U-63.[32]
Kai DánskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu jihovýchodně od mysu St. Vincent (36 ° 22 'severní šířky 8 ° 03 ′ západní délky / 36,367 ° N 8,050 ° W / 36.367; -8.050) od SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[33]

6. listopadu

Seznam vraků: 6. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Benor Ruskoprvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantický oceán jižně od Irsko podle SMUB-62 ( Císařské německé námořnictvo ).[34]
Emil ŠvédskoDřevěná briga byla naposledy slyšet z odletu West Hartlepool směřující k Uddevalla. Švédská oficiální historie válečných ztrát uvádí pravděpodobnou příčinu jako unášený důl, z nichž mnohé byly hlášeny právě v této době. Osm obětí.[35]
Hitachi Maru JaponskoPrvní světová válka: Parník, zajatý 23. září se 14 posádkami zabitými a 6 zraněnými, poblíž Maledivy podle SMSVlk ( Císařské německé námořnictvo ), byl potopen na neznámém místě. Její kapitán později spáchal sebevraždu.[36]
HMSPeveril královské námořnictvoPrvní světová válka: Konvoj z 10: Q-loď byla potopena v Atlantském oceánu (35 ° 44 'severní šířky 6 ° 48 ′ západní délky / 35 733 ° S 6 800 ° Z / 35.733; -6.800) od SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[37]

7. listopadu

Seznam vraků: 7. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Obj Norskoprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Barentsovo moře 100 námořních mil (190 km) severovýchodně od Vardø, Finnmark podle SMU-46 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech 24 členů posádky.[38]
Padus Regia MarinaThe Padus-Třídní monitor najela na mělčinu a potopila se v Jaderské moře vypnuto Caorle, Benátky.[39]
Opalovací krém Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře 2,5 námořní míle (4,6 km) pryč Robin Hood's Bay, Yorkshire podle SMUB-22 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[12][40]
Villemer Spojené státyPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře podle SMUC-38 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[41]

8. listopadu

Seznam vraků: 8. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Lindhardt Dánskoprvní světová válka: škuner byla potopena v Severní moře (60 ° 18 'severní šířky 4 ° 13 'východní délky / 60,300 ° S 4,217 ° E / 60.300; 4.217) od SMUB-63 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[42]
Markýz Spojené královstvíPrvní světová válka: Dráha byla ostřelována a potopena v irské moře 16 námořních mil (30 km) na východ jihovýchodně od Rockabill, Hrabství Dublin podle SMUC-75 ( Císařské německé námořnictvo ).[12][43] Její deset členů posádky bylo zachráněno Sarah Blanche ( Isle of Man ).[44]

9. listopadu

Seznam vraků: 9. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Ardglamis Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 125 námořních mil (232 km) západně od Cape Spartel, Maroko (35 ° 18 'severní šířky 8 ° 43 'zd / 35,300 ° N 8,717 ° W / 35.300; -8.717) od SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[12][45]
Ballogie Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře 2,8 km severovýchodně od Filey, Yorkshire podle SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 13 členů její posádky.[46]
Frithjof Eide NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severním moři 3,5 námořních mil (6,5 km) na východ severovýchodně od Flamborough Head, Yorkshire podle SMUB-75 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou jedenácti členů její posádky.[47]
Isabelle FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři 3 námořní míle (5,6 km) severozápadně od Flamborough Head (54 ° 13 'severní šířky 0 ° 13 ′ západní délky / 54,217 ° N 0,217 ° W / 54.217; -0.217) od SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti členů její posádky.[48]
Rizal Spojené státyPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře 9 námořních mil (17 km) pryč Cape Cavallo, Sardinie, Itálie (36 ° 53 'severní šířky 5 ° 30 'východní délky / 36,883 ° S 5,500 ° E / 36.883; 5.500) od SMUB-50 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[49]

10. listopadu

Seznam vraků: 10. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Čejka chocholatá Spojené královstvíprvní světová válka: škuner byl ostřelován a potopen dovnitř Svatojiřský kanál podle SMU-95 ( Císařské německé námořnictvo ). Její pět členů posádky se dostalo k záchranným člunům, ale nebyli zachráněni.[50]

11. listopadu

Seznam vraků: 11. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Dana Švédskoprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena se ztrátou osmi členů její posádky v Severní moře vypnuto Flamborough Head, Yorkshire, Spojené království[51] podle SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ) [52]
Čejka chocholatá Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopila se v Severním moři 9 námořních mil (17 km) jihovýchodně od Southwold, Suffolk (52 ° 15'30 ″ severní šířky 2 ° 00′00 ″ východní délky / 52,25833 ° N 2,00000 ° E / 52.25833; 2.00000). Její posádka přežila.[53]
HMSM15 královské námořnictvoWorld War I: The M15-Třídní monitor byla torpédována a potopena v Středozemní moře vypnuto Deir el Belah, Obsazená Palestina podle SMUC-38 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 26 z jejích 69 členů posádky.[54]
Rychlý krok Spojené státyThe škuner ztroskotal na Bacuranao, Kuba. Její posádka byla zachráněna.[55]
HMSVěrný královské námořnictvoWorld War I: The Žalud-třída ničitel byl torpédován a potopen ve Středozemním moři u Deir el Belah od SMUC-38 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmi z jejích 72 členů posádky.[56]
HMTDurynsko královské námořnictvoWorld War I: The námořní trauler byla torpédována a potopena v Atlantický oceán vypnuto Youghal, Hrabství Cork podle SMU-95 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtrnácti členů její posádky.[57]

12. listopadu

Seznam vraků: 12. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Anteo Itálieprvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Tyrhénské moře vypnuto Livorno, Toskánsko. Její posádka přežila.[58]
Barbary Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 56 námořních mil (104 km) severozápadně od Port Said, Egypt od SMUC-34 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[12][59]
Huibertje HolandskoPrvní světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Severní moře 25 námořních mil (46 km) od nizozemského pobřeží do SMUC-47 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[60]
Jitřenka Spojené královstvíPrvní světová válka: Horská dráha byla potopena v anglický kanál 10 námořních mil (19 km) jihovýchodně od východu od Barfleur, Manche, Francie SMUB-30 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[61]

13. listopadu

Seznam vraků: 13. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Amelie Belgieprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál 7 námořních mil (13 km) jihozápadně od Výchozí bod, Devone, Spojené království (50 ° 09 'severní šířky 3 ° 48 ′ západní délky / 50,150 ° N 3,800 ° W / 50.150; -3.800) od SMUC-31 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[62]
Ardmore Spojené královstvíWorld War I: The osobní loď byl torpédován a potopen dovnitř Svatojiřský kanál 13 námořních mil (24 km) západně jihozápadně od Coningbeg Lightship ( Spojené království) od SMU-95 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou devatenácti členů její posádky.[12][63]
Atlas Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 5 námořních mil (9,3 km) jižně od Maják Owers ( Spojené království) od SMUB-56 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[12][64]
Australbus AustráliePrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 7 námořních mil (13 km) východně od Maják Eddystone podle SMUC-30 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[65]
Axminster Spojené královstvíWorld War I: The horník udeřil a těžit a potopil se v Severní moře vypnuto Lowestoft, Suffolk (52 ° 26 'severní šířky 1 ° 48 'východní délky / 52,433 ° N 1,800 ° E / 52.433; 1.800) se ztrátou tří členů posádky.[13][66]
Axwell Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 3 námořní míle (5,6 km) západně na jihozápad od Maják Owers ( Spojené království) od SMUB-56 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[12][67]
Carlo Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v St. George's Channel 7 námořních mil (13 km) jihozápadně od západně od Coningbeg Lightship ( Spojené království) od SMU-95 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[68]

14. listopadu

Seznam vraků: 14. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Buenaventura Španělskoprvní světová válka: škuner byl ostřelován a potopen v Středozemní moře jihozápadně od Sicílie, Itálie SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ).[69]
Dolly Wardenová Spojené královstvíPrvní světová válka: Plachetní loď byla ostřelována a potopena v anglický kanál severozápadně od Le Tréport, Seine-Inférieure, Francie SMU-58 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[70]
HMTJohn Mitchell královské námořnictvoThe námořní trauler se srazil s jiným plavidlem a potopil se v kanálu La Manche mimo kanál Isle of Wight.[13][71]
PanaghiaŘecko ŘeckoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Středozemní moře (34 ° 41 'severní šířky 25 ° 55 'východní délky / 34,683 ° S 25,917 ° V / 34.683; 25.917) od SMUC-38 ( Císařské německé námořnictvo ).[72]
PanormitidaŘecko ŘeckoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři u Serapitry (34 ° 53 'severní šířky 25 ° 48 'východní délky / 34,883 ° S 25,800 ° V / 34.883; 25.800) od SMUC-38 ( Císařské německé námořnictvo ).[73]
Prorok Spojené královstvíWorld War I: The horník byla torpédována a potopena v Egejské moře 3 námořní míle (5,6 km) jihovýchodně od Antikythera, Řecko (35 ° 47 'severní šířky 23 ° 22 'východní délky / 35,783 ° N 23,367 ° E / 35.783; 23.367) od SMUC-74 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[74][75]
Trowbridge Spojené královstvíPrvní světová válka: Důl byl torpédován a potopen ve Středozemním moři 12 námořních mil (22 km) jihovýchodně od Cabo De Gata, Almeria, Španělsko SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[12][74][76]

15. listopadu

Seznam vraků: 15. listopadu 1917
LoďZeměPopis
De Dollart Holandskoprvní světová válka: Pomocný plachetnice byl potopen střelbou v Atlantický oceán jihozápadně od Vigo, Španělsko tím, že ponorka SMU-82 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[77]
Manhattan Spojené státy291-hrubá registrační tuna pára halibut -rybářské plavidlo byl zničen na nezmapované skále během vichřice a chumelenice v Aljašský záliv vypnuto Lituya Bay na pobřeží Jihovýchodní Aljaška. Její posádka 34 opuštěných lodí v dories a byl o 30 hodin později zachráněn párou nákladní loď Mariposa ( Spojené státy ). Lovci hlásil, že ji našel kotel na pláži v zátoce Lituya v roce 1932, ale brzy byla pokryta pískem.[2]

16. listopadu

Seznam vraků: 16. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Alfredo Cappellini Regia MarinaThe Alfredo Cappellini-třída monitor převrhl a potopil v Jaderské moře vypnuto Ancona.
Elza Alexander BelgieNákladní loď se po srážce s potopila HMSP18 ( královské námořnictvo ) v anglický kanál vypnuto Le Havre, Seine-Inférieure, Francie.[78]
Garron Head Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Biskajský záliv 40 námořních mil (74 km) na sever od východu od Bayonne, Basses-Pyrénées, Francie (44 ° 13 'severní šířky 1 ° 29 ′ západní délky / 44,217 ° N 1,483 ° W / 44.217; -1.483) od SMU-103 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 28 členů posádky.[79]
Benzín Spojené královstvíWorld War I: The horník byla torpédována a potopena v Středozemní moře 12 námořních mil (22 km) severovýchodně od Cape Cherchell, Alžírsko podle SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[13][80]
Jules Verne FranciePrvní světová válka: plachetnice zasáhla a těžit a potopila se v Lamanšském průlivu Dieppe, Seine-Inférieure.[81]
Kyno Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 9 námořních mil (17 km) severovýchodně od mysu Cherchell SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů posádky.[82]
Margaret L. Roberts Spojené státyWorld War I: The three-masted škuner byl potopen v Atlantském oceánu pryč Madeira, Portugalsko (33 ° 20 'severní šířky 19 ° 30 ′ západní délky / 33 333 ° severní šířky 19 500 ° západní délky / 33.333; -19.500) od SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[83]
Naalso Francouzské námořnictvoPrvní světová válka: námořní trauler narazil na minu a potopil se v Biskajském zálivu 8 námořních mil (15 km) západně na severozápad od Île d'Yeu, Vendée (46 ° 49 'severní šířky 2 ° 33 ′ západní délky / 46,817 ° N 2,550 ° W / 46.817; -2.550). Všech jedenáct členů posádky bylo zachráněno Baron Daviliers ( Francouzské námořnictvo ).[84]

17. listopadu

Seznam vraků: 17. listopadu 1917
LoďZeměPopis
SMSA50 Císařské německé námořnictvoprvní světová válka: A26-třída torpédový člun udeřil a těžit a potopil se v Severní moře se ztrátou osmnácti členů její posádky.[39]
Adolph Andersen DánskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Biskajský záliv 6 námořních mil (11 km) pryč Brest, Finistère, Francie (48 ° 30 'severní šířky 4 ° 55 ′ západní délky / 48 500 ° N 4,917 ° W / 48.500; -4.917) od SMUC-77 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[85]
USSChauncey Spojené státyThe Bainbridge-třída ničitel se srazil s Růže ( Spojené království a potopil se v Atlantický oceán 110 námořních mil (200 km) západně od Gibraltar se ztrátou 21 z jejích 91 členů posádky. Přeživší byli zachráněni Růže.
Klan Maccorquodale Spojené královstvíPrvní světová válka: Konvoj HE 1: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 165 námořních mil (306 km) severozápadně od Alexandrie, Egypt (33 ° 26 'severní šířky 27 ° 52 'východní délky / 33,433 ° N 27,867 ° E / 33.433; 27.867) od SMUB-51 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[86]
Croxteth Hall Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Indický oceán 25 námořních mil (46 km) západně od Bombaj, Indie se ztrátou devíti členů posádky.[12]
SMSKehdingen Císařské německé námořnictvoThe Vorpostenboot k tomuto datu byla ztracena.[87]
Lalen Mendi ŠpanělskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál 5 námořních mil (9,3 km) jižně od Beachy Head, Sussex, Spojené království podle SMUB-56 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů její posádky.[88]
Modemi NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severní moře 3 námořní míle (5,6 km) pryč Whitby, Yorkshire, Velká Británie SMUC-48 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[89]
SMU-58 Císařské německé námořnictvo
SM U-58

První světová válka: Akce ze dne 17. listopadu 1917: Typ U 57 ponorka byl hloubka nabitá a potopena v Atlantském oceánu (51 ° 37 'severní šířky 8 ° 12'W / 51,617 ° S 8,200 ° Z / 51.617; -8.200) od USSFanning a USSNicholson (oba  Námořnictvo Spojených států ) se ztrátou dvou z jejích 40 členů posádky.

SMUC-51 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ UC II ponorka narazil na minu a potopil se v anglický kanál (50 ° 08 'severní šířky 3 ° 42 ′ západní délky / 50,133 ° S 3,700 ° Z / 50.133; -3.700) se ztrátou všech 26 členů posádky.
Victoria Spojené královstvíPrvní světová válka: Horská dráha byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 14 námořních mil (26 km) západně od Maják Eddystone podle a Kaiserliche Marine ponorka.[12]
Západní pobřeží Spojené královstvíWorld War I: The horník byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 10 námořních mil (19 km) západně na jihozápad od majáku Eddystone (50 ° 07 'severní šířky 4 ° 30 ′ západní délky / 50,117 ° S 4,500 ° Z / 50.117; -4.500) od SMUB-40 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou sedmnácti členů její posádky.[74][90]

18. listopadu

Seznam vraků: 18. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Antwerpen Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 2 námořní míle (3,7 km) jih jihozápad západně od Runnel Stone (50 ° 06 'severní šířky 5 ° 31 ′ západní délky / 50,100 ° S 5,517 ° W / 50.100; -5.517) od SMUC-77 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[91]
HMSCandytuft královské námořnictvoWorld War I: The Anchusa- šalupa třídy byl torpédován Bougie, Alžírsko podle SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Vystoupila na břeh a potopila se ztrátou devíti členů posádky.[92]
Gisella Spojené královstvíWorld War I: The horník byla torpédována a potopena v irské moře 2 námořní míle (3,7 km) jihozápadně od jihu Skokholm, Pembrokeshire podle SMUC-77 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[12][13][93]
HMSK1 královské námořnictvoThe Třída K. ponorka se srazil s HMSK4 ( královské námořnictvo ) u pobřeží Dánska. Všech 56 členů posádky bylo zachráněno HMSBlondýnka, který potopil loď.
Mariposa Spojené státyKrátce po odletu Shakan na Ostrov Kosciusko v Alexander Archipelago v Jihovýchodní Aljaška přepravující 265 cestujících - včetně těch, kteří přežili parníky Al-Ki a Manhattan (oba  Spojené státy ) kterou zachránila dříve v měsíci - a náklad 25 000 případech z losos a 1 200 tun měděná ruda, 3,158-hrubá registrační tuna, 314 stop (95,7 m) nákladní loď najela na mělčinu na a útes - poté známý jako Útes Mariposa (56 ° 22'45 ″ severní šířky 133 ° 42'00 ″ Z / 56,37917 ° N 133,70000 ° W / 56.37917; -133.70000 (Útes Mariposa)). Všichni na palubě byli plavidly zachráněni Curacao, Jefferson, a Ravalli (příznaky neznámé). Po 6 hodinách a 38 minutách na útesu Mariposa sklouzl a potopil se v hluboké vodě. Náklad a stroje byly zachráněny později.[2]
HMSMarsa královské námořnictvoPomocný minolovka se srazil s jiným plavidlem a potopil se Harwich, Essex.[74][94]
SMUC-47 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ UC II ponorka byl hluboce nabitý, narazil a potopil se v Severní moře vypnuto Flamborough Head, Yorkshire, Spojené království hlídkovým plavidlem PC-57 ( královské námořnictvo ) se ztrátou všech 26 členů posádky.
SMUC-57 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ UC II ponorka odešel Hamnskär, Finsko. Žádné další stopy, věřil zasáhl minu a potopil se v Baltské moře se ztrátou všech 26 členů posádky.

19. listopadu

Seznam vraků: 19. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Amiral Zedu Francieprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v irské moře 22 námořních mil (41 km) jihovýchodně od Carnsore Point, Hrabství Wexford, Spojené království (52 ° 01 'severní šířky 6 ° 06 ′ západní délky / 52,017 ° N 6,100 ° W / 52.017; -6.100) od SMUC-77 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky. Přeživší byli zachráněni Clangula ( Spojené království a přistál v Milford Haven, Pembrokeshire, Spojené království.[95]
Aparima Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 6 námořních mil (11 km) jihozápadně od západně od Kovadlina, Dorset (50 ° 29 'severní šířky 1 ° 55 'zd / 50,483 ° N 1,917 ° W / 50.483; -1.917) od SMUB-40 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 57 životů.[96]
Clangula Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 4 námořní míle (7,4 km) jihozápadně od západně od Hartland Point, Devon podle SMUC-77 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou patnácti členů její posádky.[97]
Farn Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 5 námořních mil (9,3 km) na východ severně od Výchozí bod, Devone podle SMUB-31 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[12][98]
Jutsko Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Lamanšském průlivu 18 námořních mil (33 km) na severovýchod severně od Ouessant, Finistère, Francie (48 ° 46 'severní šířky 4 ° 55 ′ západní délky / 48,767 ° N 4,917 ° W / 48.767; -4.917) od SMUC-79 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 26 členů její posádky.[12][99]
SMSM55 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Zadejte minolovku 1915 byl ostřelován a poškozen loděmi Royal Navy v neznámém datu a na břeh. Byla vyzdvižena a potopila se pod vlekem v Severní moře k tomuto datu.[100]
Minnie Coles Spojené královstvíWorld War I: The škuner byla potopena v Lamanšském průlivu 30 námořních mil (56 km) severozápadně od severu Maják Les Hanois, Guernsey, Normanské ostrovy podle SMUB-58 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[101]
HMTMorokoka královské námořnictvoWorld War I: The námořní trauler udeřil a těžit a potopil se v irské moře 3 námořní míle (5,6 km) jihovýchodně od jihu Daunt Rock Lightship ( Spojené království) se ztrátou dvanácti členů její posádky.[102]
HMTNewbridge královské námořnictvoNámořní trauler byl k tomuto datu ztracen.[74]
Robert Brown Spojené královstvíWorld War I: The škuner byl potopen v Bristolský kanál 15 námořních mil (28 km) západně severozápadně od Lundy Island, Devon SMUC-77 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[12][103]
Svatý André FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán jihozápadně od Maják Eddystone podle SMUB-58 ( Císařské německé námořnictvo ).[104]

20. listopadu

Seznam vraků: 20. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Commendatore Carlo Bruno Itálieprvní světová válka: Dráha byla potopena v Středozemní moře vypnuto Cape Spartivento, Sardinie (38 ° 21 'severní šířky 8 ° 41 'východní délky / 38,350 ° N 8,683 ° E / 38.350; 8.683) od SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[105]
Megrez HolandskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Severní moře 10 námořních mil (19 km) západně od Noord Hinder Lightship ( Holandsko ) od SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ).[106]
Nederland HolandskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Severním moři 9 námořních mil (17 km) od Noord Hinder Lightship ( Holandsko ) od SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ).[107]
Robert Morris Spojené královstvíWorld War I: The škuner byl potopen v Atlantický oceán 155 námořních mil (287 km) západně jihozápadně od Bishop Rock, ostrovy Scilly podle SMU-90 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[108]

21. listopadu

Seznam vraků: 21. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Hrad Aros Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 300 námořních mil (560 km) na západ od jihu k Bishop Rock, ostrovy Scilly podle SMU-90 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[12][109]
Bilbster Spojené královstvíThe horník k tomuto datu byla ztracena v Atlantském oceánu.[13]
Maine Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 10 námořních mil (19 km) pryč Dartmouth, Devon podle SMUC-17 ( Císařské německé námořnictvo ).
Maine FranciePrvní světová válka: Loď byla potopena v Lamanšském průlivu 30 námořních mil (56 km) pryč Newhaven, Sussex, Spojené království podle SMUB-56 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[110]
Mossoul FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v Středozemní moře (37 ° 04 'severní šířky 11 ° 30 'východní délky / 37,067 ° S 11,500 ° E / 37.067; 11.500) od SMU-63 ( Císařské německé námořnictvo ) a byl opuštěn. Vystoupila na břeh Pantelleria ale byl konstruktivní celková ztráta.[111]
Schuylkill Spojené státyPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 15 námořních mil (28 km) východně od Cape Ténès, Alžírsko (36 ° 42 'severní šířky 1 ° 40 'východní délky / 36,700 ° S 1,667 ° E / 36.700; 1.667) od SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[112]
Sobral NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla zajata v Atlantském oceánu jihovýchodně od Azory, Portugalsko SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ). Následující den byla potopena (36 ° 10 'severní šířky 20 ° 40 ′ západní délky / 36,167 ° N 20,667 ° W / 36.167; -20.667).[113]

22. listopadu

Seznam vraků: 22. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Klan Cameron Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál 23 námořních mil (43 km) jihozápadně od jihu Portland Bill, Dorset podle SMUB-58 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[114]
Conovium Spojené královstvíPrvní světová válka: Plachetní loď byla ostřelována a potopena v irské moře 14 námořních mil (26 km) jihovýchodně od Světelná loď South Arklow ( Spojené království) od SMU-97 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[115]
Elsena Spojené královstvíPrvní světová válka: Dráha byla ostřelována a potopena v Irském moři 16 námořních mil (30 km) jihovýchodně od Světelná loď South Arklow ( Spojené království) od SMU-97 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[12][116]
Francesco Patrino RuskoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Černé moře vypnuto Nowa Affonski podle SMUB-42 ( Císařské německé námořnictvo ).[117]
Král Idwal Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře 35 námořních mil (65 km) východně od Girdle Ness, Aberdeenshire se ztrátou člena posádky.[118]
Kohistan Spojené královstvíPrvní světová válka: konvoj HE 1: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 25 námořních mil (46 km) západně od Marettimo, Itálie (37 ° 48 'severní šířky 11 ° 38 'východní délky / 37,800 ° N 11,633 ° E / 37.800; 11.633) od SMUC-35 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[119]
Krosfond NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 0,5 námořní míle (930 m) na východ jihovýchodně od The Manacles (50 ° 03 'severní šířky 5 ° 01 ′ západní délky / 50,050 ° N 5,017 ° W / 50.050; -5.017) od SMUB-57 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou patnácti členů její posádky.[120]
Siracusy Imperial ruské námořnictvoPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Černém moři u Nowy Affonski (43 ° 05 'severní šířky 40 ° 49 'východní délky / 43,083 ° S 40,817 ° V / 43.083; 40.817) od SMUB-42 ( Císařské německé námořnictvo ).[121]
Start NorskoPrvní světová válka: Horská dráha byla potopena v kanálu La Manche 4 námořní míle (7,4 km) jižně od Hlava svatého Albana, Dorset (50 ° 31 'severní šířky 2 ° 04 ′ západní délky / 50,517 ° N 2,067 ° W / 50.517; -2.067) od SMUB-58 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvanácti členů její posádky.[122]
Thor NorskoNákladní loď ztroskotala v Tichý oceán (přibližně 34 ° severní šířky 161 ° Z / 34 ° severní šířky 161 ° západní délky / 34; -161). Šestnáct členů její posádky přežilo.[123]
Tijuca FrancieWorld War I: The four-masted barque byl torpédován, ostřelován a potopen v Atlantském oceánu 200 námořních mil (370 km) jihovýchodně od Ostrov Santa Maria, Azory, Portugalsko (36 ° 00 'severní šířky 20 ° 40 ′ západní délky / 36 000 ° S 20,667 ° Z / 36.000; -20.667) od SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ).[124]

23. listopadu

Seznam vraků: 23. listopadu 1917
LoďZeměPopis
SMSA60 Císařské německé námořnictvoprvní světová válka: A26-třída torpédový člun udeřil a těžit a potopil se v Severní moře u pobřeží Belgie se ztrátou sedmnácti členů posádky.[39]
La Blanca Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 10 námořních mil (19 km) jihovýchodně od Berry Head, Devon podle SMU-96 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[12][125]
Luigina ItáliePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Středozemní moře východně od Sardinie (39 ° 57 'severní šířky 9 ° 58 'východní délky / 39,950 ° N 9,967 ° E / 39.950; 9.967) od SMUC-35 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech rukou.[126]
MarkellaŘecko ŘeckoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři severně od Monastagem, Alžírsko (35 ° 18 'severní šířky 0 ° 20 ′ západní délky / 35,300 ° N 0,333 ° W / 35.300; -0.333) od SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[127]
Oceán Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře 4 námořní míle (7,4 km) na východ severně od Hartlepool, Hrabství Durham podle SMUB-21 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[12][128]
Trombetas PortugalskoWorld War I: The three-masted škuner byl potopen v Atlantický oceán 200 námořních mil (370 km) jihozápadně od Ostrov Santa Maria, Azory (35 ° 30 'severní šířky 20 ° 40 ′ západní délky / 35,500 ° N 20,667 ° W / 35.500; -20.667) od SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ).[129]
Westlands Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 10 námořních mil (19 km) severně od Vle Vierge, Finistère, Francie SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[12][130]

24. listopadu

Seznam vraků: 24. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Actaeon Spojené státyprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 150 námořních mil (280 km) severozápadně od Cape Finisterre, Španělsko SMU-84 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[131][132]
Dunrobin Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 49 námořních mil (91 km) jihozápadně od jihu Ještěrka, Cornwall podle SMU-53 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 31 členů posádky.[12][133]
Enna Italské královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Tyrhénské moře vypnuto Acciaroli, Kampánie podle SMU-65 ( Císařské německé námořnictvo ).[134]
Francouzská růže Spojené královstvíWorld War I: The coaster hit a těžit a potopil se v Severní moře 6 námořních mil (11 km) na jih od západu od Maják lodi ( Spojené království). Její posádka přežila.[135]
Nyassa Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 3 námořní míle (5,6 km) na východ jihovýchodně od Ještěrka, Cornwall (49 ° 56 'severní šířky 5 ° 08 'zd / 49,933 ° N 5,133 ° W / 49.933; -5.133) od SMUB-57 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[12][136]
Pomone FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv vypnuto Villaviciosa, Asturias, Španělsko SMUC-79 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[137]
Sabia Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 6 námořních mil (11 km) jihovýchodně od The Lizard (49 ° 53 'severní šířky 5 ° 06 ′ západní délky / 49,883 ° S 5.100 ° W / 49.883; -5.100) od SMU-96 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou jedenácti členů její posádky.[12][138]
SMU-48 Císařské německé námořnictvoThe Typ U 43 ponorka najela na mělčinu na Goodwin Sands, Kent, Spojené království. Byla napadena HMScikánský ( královské námořnictvo ) a byla potopena ztrátou devatenácti z jejích 36 členů posádky.

25. listopadu

Seznam vraků: 25. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Iniziativa Itálieprvní světová válka: Plachetnice byla torpédována a potopena v Středozemní moře jižně od Sicílie podle SMUC-67 ( Císařské německé námořnictvo ).[12][139]
Karema Spojené královstvíPrvní světová válka: Konvoj HE 1: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři 33 námořních mil (61 km) jihovýchodně od Cabo de Gata, Andalusie, Španělsko (36 ° 30 'severní šířky 1 ° 32 ′ západní délky / 36 500 ° N 1,533 ° W / 36.500; -1.533) od SMU-39 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[140]
Oriflamme Spojené královstvíWorld War I: The tanker udeřil a těžit a potopil se v anglický kanál 9 námořních mil (17 km) jižně od Nab Lightship ( Spojené království). Její posádka přežila.[141]
Ostpreussen Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Severní moře 2,8 km východně od Maják lodi ( Spojené království) se ztrátou člena posádky.[142]
Ovid Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 65 námořních mil (120 km) severovýchodně od Suda Bay, Kréta, Řecko SMUC-74 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[12][143]

26. listopadu

Seznam vraků: 26. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Ango Francieprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v anglický kanál 6 námořních mil (11 km) jihovýchodně od Falmouth, Cornwall, Spojené království podle SMUB-80 ( Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena.[144]
RFACrenella Royal Fleet AuxiliaryWorld War I: The tanker bylo torpédováno a poškozeno v Atlantický oceán 146 námořních mil (270 km) západně od Queenstown, Hrabství Cork, Irsko (49 ° 47 'severní šířky 10 ° 58 ′ západní délky / 49,783 ° N 10,967 ° W / 49.783; -10.967) od SMU-101 ( Císařské německé námořnictvo ). Do přístavu ji doprovodil USSCushing ( Námořnictvo Spojených států. Následně opraveno a vráceno do provozu.
Drot NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Bristolský kanál 10 námořních mil (19 km) severo-severovýchodně od Lundy Island, Devon, Spojené království (51 ° 20 'severní šířky 4 ° 52 ′ západní délky / 51,333 ° N 4,867 ° W / 51.333; -4.867) od SMU-96 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[145]
Johan Mjelde NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 200 námořních mil (370 km) jihovýchodně od Azory, Portugalsko (35 ° 50 'severní šířky 20 ° 20 ′ západní délky / 35,833 ° N 20,333 ° W / 35.833; -20.333) od SMU-151 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[146]
Pontida ItáliePrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Janovský záliv vypnuto Varazze, Ligurie.[147]
Zoea Italské královské námořnictvoThe Medusa-třída ponorka byla na břehu bouří v Jaderské moře na Rimini, Itálie. Později byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu.[148]

27. listopadu

Seznam vraků: 27. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Mandlová větev Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď torpédovala a potopila se v anglický kanál 2 námořní míle (3,7 km) jihovýchodně od Dodman Point, Cornwall (50 ° 12 'severní šířky 4 ° 45 ′ západní délky / 50,200 ° S 4,750 ° W / 50.200; -4.750) od SMUB-57 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou jednoho člena posádky.[149]
Bditelnyi Imperial ruské námořnictvoWorld War I: The ničitel udeřil a těžit a potopil se v Baltské moře vypnuto Mäntyluoto, Pori, Finsko.[150]
Bleamoor Spojené královstvíWorld War I: The horník byla torpédována a potopena v Lamanšském průlivu 4 námořní míle (7,4 km) jihovýchodně od Berry Head, Devon (50 ° 22 'severní šířky 3 ° 25 ′ západní délky / 50,367 ° S 3,417 ° W / 50.367; -3.417) od SMUB-80 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmi členů její posádky.[12][13][151]
Bremier Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác byl ostřelován a potopen v Lamanšském průlivu 16 námořních mil (30 km) jihovýchodně od Výchozí bod, Devone podle a Kaiserliche Marine ponorka.[152]
Eastfield Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 7 námořních mil (13 km) východně na jihovýchod od Dodman Point (50 ° 14'06 ″ severní šířky 4 ° 42'06 "W / 50,23500 ° N 4,70167 ° W / 50.23500; -4.70167) od SMUB-57 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[153]
Galileo Ferraris Italské královské námořnictvoThe Pullino-třída ponorka byla na břehu bouří v Magnavacca, Itálie, v noci z 27. na 28. listopadu. V lednu 1918 byla přemístěna a bylo zjištěno, že je neopravitelně poškozena.[148]
Gladys Spojené královstvíWorld War I: The coaster hit a těžit a potopila se v Lamanšském průlivu 3 námořní míle (5,6 km) jihozápadně od Cap Gris Nez, Pas-de-Calais, Francie se ztrátou šesti členů posádky.[154]
Groeswen Spojené královstvíPrvní světová válka: Důl narazil na minu a potopil se v Severní moře 3 námořní míle (5,6 km) severovýchodně od Maják lodi ( Spojené království) (51 ° 55 'severní šířky 1 ° 40 'východní délky / 51,917 ° S 1,667 ° E / 51.917; 1.667). Její posádka přežila.[13][155]
Notre Dame de Rostrenen FrancieWorld War I: The škuner byl ostřelován a potopen v Atlantický oceán 59 námořních mil (109 km) západně od Ouessant, Finistère (48 ° 36 'severní šířky 5 ° 50 ′ západní délky / 48 600 ° N 5,833 ° W / 48.600; -5.833) od SMU-101 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[156]
Premiér Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác potopil v Lamanšském průlivu 16 námořních mil (30 km) jihovýchodně od Start Pointu SMU-67 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[157]
Tungue PortugalskoWorld War I: The osobní loď byla potopena v Středozemní moře 120 námořních mil (220 km) severně od Port Said, Egypt od SMUB-51 ( Císařské německé námořnictvo ).[158]
Ville de Thann FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Lamanšském průlivu 13 námořních mil (24 km) severovýchodně od Ještěrka, Cornwall SMUC-64 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[159]

28. listopadu

Seznam vraků: 28. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Agenoria Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v irské moře jih jihovýchod od Copelandské ostrovy, County Down podle SMU-96 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky. Byla na břehu v Belfast Lough ale byl později vyzdvižen.[160]
Albert Watts Spojené státyWorld War I: The tanker narazil na minu a byl poškozen v Janovský záliv se ztrátou člena posádky. Dorazila do přístavu v Janov, Itálie následujícího dne, ale byla prohlášena za úplnou ztrátu, nebo tam upálena a potopena, nebo mezi nimi na břehu Oneglia a Porto Maurizio.[161][162][163]
Apapa Spojené královstvíWorld War I: The Starší Dempster 7832 GRT obranně vyzbrojených osobní loď byl torpédován a potopen v Irském moři 3 námořní míle (5,6 km) severně na východ od Point Lynas, Anglesey (53 ° 26 'severní šířky 4 ° 18 ′ západní délky / 53,433 ° S 4,300 ° W / 53.433; -4.300) od SMU-96 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 77 životů.[12][164]
Georgios Antippa Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře 25 námořních mil (46 km) na jih od východu od Flamborough Head, Yorkshire podle a Kaiserliche Marine ponorka.[12]
Jane Radcliffe Spojené královstvíWorld War I: The horník byla torpédována a potopena v Egejské moře 2 námořní míle (3,7 km) jihozápadně od Antimilos, Řecko SMUC-74 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[12][13][165]
Jeanne Conseil FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv 28 námořních mil (52 km) jihozápadně od Pointe de Poulains, Belle Île, Morbihan podle SMUB-59 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[166]
Perm DánskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál 3 námořní míle (5,6 km) jižně od Prawle Point, Devon, Spojené království (50 ° 11 'severní šířky 3 ° 41 ′ západní délky / 50,183 ° N 3,683 ° W / 50.183; -3.683) od SMU-57 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[167]

29. listopadu

Seznam vraků: 29. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Bob Norskoprvní světová válka: Dráha byla potopena v anglický kanál 8 námořních mil (15 km) jihovýchodně od Výchozí bod, Devone, Spojené království podle SMUB-35 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou tří členů posádky.[168]
Dirk von Minden Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Neuwerk-třída Vorpostenboot byl potopen minami západně od Terschelling.[169]
Haugastøl NorskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Lamanšském průlivu 10 námořních mil (19 km) na jih západně od Start Pointu SMUB-35 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[170]
HMML 52 královské námořnictvoK tomuto datu byl start motoru ztracen.[74]
Pierre FranciePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantický oceán severně od Cornwall, Velká Británie SMU-57 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[171]
Texas FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v Biskajský záliv vypnuto Groix, Morbihan podle SMUB-59 ( Císařské německé námořnictvo ). Byla na břehu, ale později byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu.[172]
SMUB-61 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ UB III ponorka udeřil a těžit a potopil se v Severní moře (53 ° 52 'severní šířky 4 ° 58 'východní délky / 53,867 ° N 4,967 ° E / 53.867; 4.967) se ztrátou všech 34 členů posádky.[173]

30. listopadu

Seznam vraků: 30. listopadu 1917
LoďZeměPopis
Odvaha Spojené královstvíprvní světová válka: Rybářský plác byl bez skořápky a potopen v Bristolský kanál 6 námořních mil (11 km) západně na sever od Lundy Island, Devon (51 ° 12 'severní šířky 4 ° 55 ′ západní délky / 51,200 ° S 4,917 ° W / 51.200; -4.917) od SMU-57 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[152][174]
Derbent Spojené královstvíWorld War I: The tanker byla torpédována a potopena v irské moře 6 námořních mil (11 km) severovýchodně od východu od Point Lynas, Anglesey, Spojené království podle SMU-96 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[175]
Gazela Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác byl ostřelován a potopen v Bristol Channel 6 námořních mil (11 km) západně od severu ostrova Lundy (51 ° 12 'severní šířky 4 ° 55 ′ západní délky / 51,200 ° S 4,917 ° W / 51.200; -4.917) od SMU-57 ( Císařské německé námořnictvo ).[152][176]
Kalibie Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 29 námořních mil (54 km) jihozápadně od Ještěrka, Cornwall (49 ° 31 'severní šířky 5 ° 32 ′ západní délky / 49,517 ° N 5,533 ° W / 49.517; -5.533) od SMUB-80 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 25 členů její posádky.[12][177]
Molesey Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál 12 námořních mil (22 km) jihozápadně od západně od Brightonská světelná loď podle SMUB-81 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[178]
Mt 1 Imperial ruské námořnictvoWorld War I: The minolovka udeřil a těžit a potopil se v Baltské moře vypnuto Rauma, Finsko.[179]
Remorquer č. 8 FrancieWorld War I: The remorkér narazil na minu a potopil se v Lamanšském průlivu Cap de la Hague, Manche.[180]

Neznámé datum

Seznam vraků lodí: Neznámé datum 1917
LoďZeměPopis
Caroline Spojené státyParník byl zničen požárem v Sausalito, Kalifornie buď 18. listopadu 1917, nebo v únoru 1918.[181][182]
John H. Kirby Spojené státyprvní světová válka: barque byl zajat a potopen v Indický oceán 510 km jihovýchodně od Port Elizabeth, Jižní Afrika podle SMSVlk ( Císařské německé námořnictvo ). Hlášené termíny jsou 18. nebo 30. listopadu 1917 nebo 1. prosince 1917.[183][184]
Medea ŠvédskoDřevěný škuner byl naposledy slyšen od odletu v posledních říjnových dnech Dalarö směřující k Štětín. The švédský oficiální historie válečných ztrát považuje „za nepravděpodobné“, že německý doly na jihu Baltské moře byly příčinou jejího zmizení. Její devítičlenná posádka byla ztracena.[35]
P G # 6 Spojené státyThe mračit se byl ztracen v Ketchikan, Území Aljašky.[185]
Tolo Spojené státyParník se srazil Kouzlo ( Spojené státy ) v Tichý oceán u pobřeží Washington a potopil se ztrátou čtyř z 61 lidí na palubě.
Umgeni Spojené královstvíNákladní loď opustila Glasgow, Renfrewshire počátkem listopadu pro jihoafrický přístav. Žádné další stopy, předpokládané ztroskotání se ztrátou všech rukou.[186]

Reference

  1. ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (A)
  2. ^ A b C alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (M)
  3. ^ A b C "Přepravní oběti". Časy (41626). Londýn. 3. listopadu 1917. plk. 10.
  4. ^ „Margam Abbey“. Uboat.net. Citováno 9. listopadu 2012.
  5. ^ "Marigo". Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012.
  6. ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (R)
  7. ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (W)
  8. ^ "Acary". Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  9. ^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920“(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 359-60
  10. ^ "Bur". Uboat.net. Citováno 4. listopadu 2012.
  11. ^ "Cape Finisterre". Uboat.net. Citováno 25. listopadu 2012.
  12. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab ac inzerát ae af ag „Britské obchodní lodě ztraceny nepřátelským akcím 3. část - září 1917 - listopad 1918 v pořadí podle data“. Námořní historie. Citováno 24. ledna 2013.
  13. ^ A b C d E F G h i j „British Naval Vessels Lost at Sea Part 1 of 2 - Abadol (oiler) to Lynx (torpédoborec)“. Námořní historie. Citováno 2. února 2013.
  14. ^ „Farralin“. Uboat.net. Citováno 26. prosince 2012.
  15. ^ "Guahyba". Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  16. ^ „Jessie“. Uboat.net. Citováno 4. listopadu 2012.
  17. ^ „Decoy Vessels of WWI, Converted Merchant Ships, Kaiserliche Marine, (Germany)“. Námořnictvo. Citováno 2. října 2018.
  18. ^ „Maria Di Porto Salvo“. Uboat.net. Citováno 4. října 2012.
  19. ^ "Rochester". Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  20. ^ „San Francesco Di Paola G.“ Uboat.net. Citováno 4. října 2012.
  21. ^ „McIntosh Boat & Shipbuilders of Portessie & Ianstown, Buckie, Scotland“. Glenn McIntosh. Citováno 5. února 2013.
  22. ^ "Essichia". Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012.
  23. ^ "Nefeli". Uboat.net. Citováno 9. prosince 2012.
  24. ^ "Antaeus". Uboat.net. Citováno 9. listopadu 2012.
  25. ^ "Border Knight". Uboat.net. Citováno 25. listopadu 2012.
  26. ^ "Gimle". Uboat.net. Citováno 4. listopadu 2012.
  27. ^ "Irina". Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
  28. ^ "Longwy". Uboat.net. Citováno 29. prosince 2012.
  29. ^ "Lyra". Uboat.net. Citováno 22. prosince 2012.
  30. ^ "Amberton". Uboat.net. Citováno 9. listopadu 2012.
  31. ^ "Caterina". Uboat.net. Citováno 8. prosince 2012.
  32. ^ „Hildar R.“ Uboat.net. Citováno 16. října 2012.
  33. ^ "Kai". Uboat.net. Citováno 16. října 2012.
  34. ^ "Benor". Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
  35. ^ A b Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920“(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 273-4
  36. ^ „Hitachi Maru (+1917)“. Vrak. Citováno 14. září 2020.
  37. ^ "Peveril". Uboat.net. Citováno 16. října 2012.
  38. ^ "Obj". Uboat.net. Citováno 8. října 2012.
  39. ^ A b C „Hlavní válečné lodě potopené v 1. světové válce 1917“. první světová válka. Citováno 23. února 2013.
  40. ^ "Slunečník". Uboat.net. Citováno 31. října 2012.
  41. ^ „Villemer“. Uboat.net. Citováno 9. prosince 2012.
  42. ^ "Lindhardt". Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
  43. ^ „Markýz“. Uboat.net. Citováno 29. prosince 2012.
  44. ^ Sergeaunt, B. E. (1922). „Kapitola 5“. Ostrov Man a Velká válka. Douglas, ostrov Man: Brown & Sons Ltd.
  45. ^ „Ardglamis“. Uboat.net. Citováno 16. října 2012.
  46. ^ "Ballogie". Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012.
  47. ^ „Frithjof Eide“. Uboat.net. Citováno 12. listopadu 2012.
  48. ^ „Isabelle“. Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012.
  49. ^ "Rizal". Uboat.net. Citováno 9. listopadu 2012.
  50. ^ "Čejka chocholatá". Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  51. ^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920“(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 361-63
  52. ^ "Dana". Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012.
  53. ^ "Čejka chocholatá". Uboat.net. Citováno 18. listopadu 2012.
  54. ^ „HMS M15“. Uboat.net. Citováno 9. prosince 2012.
  55. ^ "Hlášení nehod". Časy (41635). Londýn. 14. listopadu 1917. plk F, str. 13.
  56. ^ „HMS spolehlivý“. Uboat.net. Citováno 9. prosince 2012.
  57. ^ "Durynsko". Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  58. ^ „Anteo“. Uboat.net. Citováno 6. prosince 2012.
  59. ^ "Barbary". Uboat.net. Citováno 5. prosince 2012.
  60. ^ "Huibertje". Uboat.net. Citováno 16. prosince 2012.
  61. ^ "Jitřenka". Uboat.net. Citováno 2. listopadu 2012.
  62. ^ "Amelie". Uboat.net. Citováno 3. prosince 2012.
  63. ^ „Ardmore“. Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  64. ^ "Atlas". Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  65. ^ "Australbus". Uboat.net. Citováno 3. prosince 2012.
  66. ^ "Axminster". Uboat.net. Citováno 18. listopadu 2012.
  67. ^ "Axwell". Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  68. ^ "Carlo". Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  69. ^ „Buenaventura“. Uboat.net. Citováno 6. října 2012.
  70. ^ "Dolly Warden". Uboat.net. Citováno 12. října 2012.
  71. ^ "Vraky". Charty Wight Spirit Diving. Citováno 11. února 2013.
  72. ^ "Panaghia". Uboat.net. Citováno 9. prosince 2012.
  73. ^ „Panormitida“. Uboat.net. Citováno 9. prosince 2012.
  74. ^ A b C d E F „British Naval Vessels Lost at Sea Part 2 of 2 - M.15 (monitor) to Zylpha (Q-ship)“. Námořní historie. Citováno 12. února 2013.
  75. ^ "Prorok". Uboat.net. Citováno 28. prosince 2012.
  76. ^ „Trowbridge“. Uboat.net. Citováno 16. října 2012.
  77. ^ „De Dollart“. Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  78. ^ "Elza Alexander (5600078)". Miramar Ship Index. Citováno 10. února 2020.
  79. ^ "Garron Head". Uboat.net. Citováno 25. října 2012.
  80. ^ „Gasconia“. Uboat.net. Citováno 16. října 2012.
  81. ^ "Jules Verne". Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012.
  82. ^ "Kyno". Uboat.net. Archivovány od originál dne 22. února 2013. Citováno 16. října 2012.
  83. ^ „Margaret L. Robertsová“. Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  84. ^ "Naalso". Uboat.net. Citováno 27. prosince 2012.
  85. ^ „Adolph Andersen“. Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012.
  86. ^ „Klan Maccorquodale“. Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  87. ^ „Převedená rybářská plavidla první světové války, přeměněné obchodní lodě, Kaiserliche Marine (Německo)“. Námořnictvo. Citováno 2. října 2018.
  88. ^ „Lalen Mendi“. Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  89. ^ "Modemi". Uboat.net. Citováno 17. prosince 2012.
  90. ^ „Západní pobřeží“. Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012.
  91. ^ „Antwerpen“. Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012.
  92. ^ „HMS Candytuft“. Uboat.net. Citováno 6. října 2012.
  93. ^ "Gisella". Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012.
  94. ^ „ps MARS“. Clydesite. Archivovány od originálu dne 15. března 2015. Citováno 13. února 2013.CS1 maint: unfit url (odkaz)
  95. ^ "Amiral Zedu". Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012.
  96. ^ "Aparima". Uboat.net. Citováno 6. listopadu 2012.
  97. ^ "Clangula". Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012.
  98. ^ "Farn". Uboat.net. Citováno 2. listopadu 2012.
  99. ^ „Jutsko“. Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012.
  100. ^ „Hledání min, typ 1915, lodě pro boj proti minám, německé námořnictvo“. Námořnictvo. Citováno 27. září 2018.
  101. ^ "Minnie Coles". Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
  102. ^ "Morococala". Uboat.net. Citováno 3. prosince 2012.
  103. ^ „Robert Brown“. Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012.
  104. ^ "Saint Andre". Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
  105. ^ „Commendatore Carlo Bruno“. Uboat.net. Citováno 16. října 2012.
  106. ^ „Megrez“. Uboat.net. Citováno 10. října 2012.
  107. ^ „Nederland“. Uboat.net. Citováno 10. října 2012.
  108. ^ „Robert Morris“. Uboat.net. Citováno 22. října 2012.
  109. ^ "Hrad Aros". Uboat.net. Citováno 22. října 2012.
  110. ^ "Maine". Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  111. ^ "Mossoul". Uboat.net. Citováno 16. října 2012.
  112. ^ "Schuylkill". Uboat.net. Citováno 6. října 2012.
  113. ^ "Sobra". Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  114. ^ „Klan Cameron“. Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
  115. ^ „Conovium“. Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  116. ^ "Elsena". Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  117. ^ „Francesco Patrino“. Uboat.net. Citováno 7. listopadu 2012.
  118. ^ „Král Idwal“. Uboat.net. Citováno 20. října 2012.
  119. ^ "Kohistan". Uboat.net. Citováno 6. prosince 2012.
  120. ^ "Krosfond". Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  121. ^ "Siracusy". Uboat.net. Citováno 7. listopadu 2012.
  122. ^ "Start". Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
  123. ^ "Norský parník ztracený v bouři". Časy (41643). Londýn. 23. listopadu 1917. plk., Str. 13.
  124. ^ „Tijuca“. Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  125. ^ "La Blanca". Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  126. ^ "Luigina". Uboat.net. Citováno 6. prosince 2012.
  127. ^ "Markella". Uboat.net. Citováno 6. října 2012.
  128. ^ "Oceán". Uboat.net. Citováno 31. října 2012.
  129. ^ "Trombetas". Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  130. ^ "Westlands". Uboat.net. Citováno 10. října 2012.
  131. ^ "Actaeon". Uboat.net. Citováno 21. října 2012.
  132. ^ „Actaeon (+1917)“. Vrak. Citováno 22. října 2020.
  133. ^ „Dunrobin“. Uboat.net. Citováno 10. října 2012.
  134. ^ "Enna". Uboat.net. Citováno 17. října 2012.
  135. ^ "Francouzská růže". Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  136. ^ "Nyassa". Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  137. ^ "Pomone". Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012.
  138. ^ "Sabia". Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  139. ^ "Iniziativa". Uboat.net. Citováno 25. prosince 2012.
  140. ^ "Karema". Uboat.net. Citováno 6. října 2012.
  141. ^ „Oriflamme“. Uboat.net. Citováno 22. prosince 2012.
  142. ^ "Ostpreussen". Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  143. ^ „Ovid“. Uboat.net. Citováno 28. prosince 2012.
  144. ^ "Ango". Uboat.net. Citováno 12. listopadu 2012.
  145. ^ "Drot". Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  146. ^ „Johan Mjelde“. Uboat.net. Citováno 26. října 2012.
  147. ^ „Pontida“. Uboat.net. Citováno 6. prosince 2012.
  148. ^ A b Gray, Randal, ed., Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906-1921Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985, ISBN  0-87021-907-3, str. 276.
  149. ^ "Mandlová větev". Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  150. ^ Harjula, Mirko (2010). Itämeri 1914–1921: Itämeren laivastot maailmansodassa sekä Venäjän vallankumouksissa ja sisällissodassa (ve finštině). Helsinki: Book on Demand. p. 174. ISBN  978-952-49838-3-9.
  151. ^ "Bleamoor". Uboat.net. Citováno 12. listopadu 2012.
  152. ^ A b C „British Fishing Vessels Lost to Enemy Action Part 2 of 2 - Years 1917, 1918 in date order“. Námořní historie. Citováno 2. února 2013.
  153. ^ "Eastfield". Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  154. ^ "Gladys". Uboat.net. Citováno 26. prosince 2012.
  155. ^ "Groeswen". Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  156. ^ „Notre Dame De Rostrenen“. Uboat.net. Citováno 25. října 2012.
  157. ^ "Premiér". Uboat.net. Citováno 17. října 2012.
  158. ^ "Tungue". Uboat.net. Citováno 10. listopadu 2012.
  159. ^ „Ville De Thann“. Uboat.net. Citováno 23. prosince 2012.
  160. ^ "Agenoria". Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  161. ^ „Albert Watts“. Uboat.net. Citováno 6. prosince 2012.
  162. ^ „Americké obchodní lodě, plachetnice a rybářská plavidla ztraceny ze všech příčin během první světové války“. usmm.org. Citováno 23. září 2020.
  163. ^ „Albert Watts (+1917)“. Vrak. Citováno 23. září 2020.
  164. ^ "Apapa". Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  165. ^ „Jane Radcliffe“. Uboat.net. Citováno 28. prosince 2012.
  166. ^ „Jeanne Conseil“. Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
  167. ^ "Perm". Uboat.net. Citováno 12. října 2012.
  168. ^ „Bob“. Uboat.net. Citováno 4. listopadu 2012.
  169. ^ „Neuwerk Patrols (1916-1917), Escorts, Kaiserliche Marine (Německo)“. Námořnictvo. Citováno 15. září 2018.
  170. ^ "Haugastøl". Uboat.net. Citováno 4. listopadu 2012.
  171. ^ „Pierre“. Uboat.net. Citováno 12. října 2012.
  172. ^ "Texas". Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
  173. ^ „UB61“. Uboat.net. Citováno 11. listopadu 2012.
  174. ^ "Odvaha". Uboat.net. Citováno 12. října 2012.
  175. ^ „Derbent“. Uboat.net. Citováno 24. října 2012.
  176. ^ "Gazela". Uboat.net. Citováno 12. října 2012.
  177. ^ „Kalibia“. Uboat.net. Citováno 12. listopadu 2012.
  178. ^ "Molesey". Uboat.net. Citováno 12. listopadu 2012.
  179. ^ „Mt 1“. Uboat.net. Citováno 21. prosince 2012.
  180. ^ „Remorquer č. 8“. Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012.
  181. ^ „Americký námořní inženýr, březen 1918“. National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 4. září 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
  182. ^ „Caroline (+1917)“. Vrak. Citováno 26. srpna 2020.
  183. ^ „John H. Kirby (+1917)“. Vrak. Citováno 14. září 2020.
  184. ^ „Americké obchodní lodě, plachetnice a rybářská plavidla ztraceny ze všech příčin během první světové války“. USMM.org. Citováno 22. října 2020.
  185. ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (P)
  186. ^ "Chybějící britský parník". Časy (41690). Londýn. 18. ledna 1918. sl. E, str. 6.
Události lodí v roce 1917
Loď startuje:19121913191419151916191719181919192019211922
Uvedení do provozu:19121913191419151916191719181919192019211922
Vyřazování z provozu lodí:19121913191419151916191719181919192019211922
Vraky:19121913191419151916191719181919192019211922