SM U-81 - SM U-81
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | U-81 |
Objednáno: | 23. června 1915 |
Stavitel: | Germaniawerft Kiel |
Číslo dvora: | 251 |
Stanoveno: | 31. srpna 1915 |
Spuštěno: | 24. června 1916 |
Uvedení do provozu: | 22. srpna 1916 |
Osud: | 1. května 1917 - Torpédování Z Irska v 51 ° 33 'severní šířky 13 ° 38 ′ západní délky / 51,550 ° N 13,633 ° WSouřadnice: 51 ° 33 'severní šířky 13 ° 38 ′ západní délky / 51,550 ° N 13,633 ° W od HM Sub E54. 31 mrtvých, sedm přeživších.[1] |
Obecná charakteristika [2] | |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Výška: | 8,00 m (26 ft 3 v) |
Návrh: | 4,02 m (13 ft 2 v) |
Instalovaný výkon: | |
Pohon: | 2 hřídele, vrtule 2 × 1,70 m (5 ft 7 v) |
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 50 m (160 stop) |
Doplněk: | 4 důstojníci, 31 poddůstojnických |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: | 4 hlídky |
Vítězství: |
SM U-81[Poznámka 1] byl jedním z 329 ponorky sloužící v Císařské německé námořnictvo (Kaiserliche Marine) v první světová válka.U-81 byl zaměstnán v námořní válka a zúčastnil se První bitva o Atlantik.[1]
U-81 měl jedno dělo 10,5 cm se 140 až 240 náboji.[1] Dne 8. února 1917 torpédovala SSMantola 143 námořních mil (265 km, 165 mil) vypnuto Fastnet, nutit její posádku, aby ji opustila. Poté ostřelovala unášeného vraku, dokud ji nevyhnala Akácie-třída šalupa HMSLaburnum.[4] Laburnum vzal plovoucího vraku pod vlekem, ale linie se rozdělila v rozbouřeném moři a Mantola byla ponechána potopit se, což udělala 9. února.[4][5] Byla torpédována a potopena západně od Irska 1. května 1917 HMS E54; 31 členů její posádky zemřelo, přežilo sedm.[1]
Design
Německé ponorky typu U 81 předcházely kratší Zadejte ponorky UE I.. U-81 měl výtlak 808 tun (795 tun dlouhé), když na povrchu a 946 tun (931 tun dlouhé), když byl ponořen.[2] Měla celkovou délku 70,06 m (229 ft 10 v), a tlakový trup délka 55,55 m (182 ft 3 v), a paprsek 6,30 m (20 ft 8 v), výška 8 m (26 ft 3 v), a návrh 4,02 m (13 ft 2 v). Ponorka byla poháněna dvěma 2400 metrickými koňskými silami (1800 kW; 2400 SHP) motorů pro použití, zatímco se vynořila, a dvěma 1200 metrickými koňskými silami (880 kW; 1200 SHP) motory pro použití, zatímco ponořené. Měla dva vrtulové hřídele. Byla schopná pracovat v hloubkách až 50 metrů (160 stop).[2]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 16,8 uzlů (31,1 km / h; 19,3 mph) a maximální ponořenou rychlost 9,1 uzlů (16,9 km / h; 10,5 mph).[2] Když byla ponořena, mohla operovat 56 námořních mil (104 km; 64 mi) rychlostí 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph); když se vynořila, mohla cestovat 11 220 námořních mil (20 780 km; 12 910 mi) rychlostí 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph). U-81 byl vybaven šesti 50 centimetry (20 palců) torpédomety (jeden na pravoboku a jeden na pravoboku), dvanáct až šestnáct torpéda a jeden 10,5 cm (4,1 palce) SK L / 45 palubní zbraň. Měla doplněk třicet pět (třicet jedna členů posádky a čtyři důstojníci).[2]
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 2] | Osud[6] |
---|---|---|---|---|
1. prosince 1916 | Douglas | ![]() | 1,177 | Potopena |
19. prosince 1916 | Nystrand | ![]() | 1,397 | Potopena |
2. února 1917 | Songdal | ![]() | 2,090 | Potopena |
3. února 1917 | Port Adelaide | ![]() | 8,181 | Potopena |
4. února 1917 | Maria | ![]() | 992 | Potopena |
5. února 1917 | Wartenfels | ![]() | 4,511 | Potopena |
7. února 1917 | Gravina | ![]() | 1,242 | Potopena |
8. února 1917 | Mantola | ![]() | 8,253 | Potopena |
10. února 1917 | Netherlee | ![]() | 4,227 | Potopena |
12. února 1917 | Hugo Hamilton | ![]() | 2,577 | Potopena |
10. března 1917 | Algol | ![]() | 988 | Potopena |
10. března 1917 | Skreien | ![]() | 415 | Potopena |
13. března 1917 | Coronda | ![]() | 2,733 | Potopena |
14. března 1917 | Paignton | ![]() | 2,017 | Potopena |
18. března 1917 | Pola | ![]() | 3,061 | Potopena |
18. března 1917 | Trevose | ![]() | 3,112 | Potopena |
19. března 1917 | Alnwick Castle | ![]() | 5,900 | Potopena |
19. března 1917 | Frinton | ![]() | 4,194 | Potopena |
22. března 1917 | Attika | ![]() | 2,306 | Potopena |
25. března 1917 | C. Sundt | ![]() | 1,105 | Potopena |
25. března 1917 | Garant | ![]() | 735 | Potopena |
25. března 1917 | Laly | ![]() | 1,880 | Potopena |
24.dubna 1917 | Amulree | ![]() | 1,145 | Potopena |
25. dubna 1917 | Glenesk | ![]() | 1,369 | Potopena |
25. dubna 1917 | Heathfield | ![]() | 1,643 | Potopena |
25. dubna 1917 | Invermay | ![]() | 1,471 | Potopena |
27.dubna 1917 | Uran | ![]() | 3,978 | Potopena |
28.dubna 1917 | Jose De Larrinaga | ![]() | 5,017 | Potopena |
28.dubna 1917 | Terence | ![]() | 4,309 | Potopena |
30.dubna 1917 | Elisabeth | ![]() | 217 | Poškozené |
1. května 1917 | Dorie | ![]() | 3,264 | Poškozené |
1. května 1917 | San Urbano | ![]() | 6,458 | Potopena |
Reference
Poznámky
- ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
- ^ Tonáže jsou v hrubé registrační tuny
Citace
- ^ A b C d E Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: U 81“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 25. ledna 2010.
- ^ A b C d E Gröner 1991, s. 12–14.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Raimund Weisbach“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 20. ledna 2015.
- ^ A b „SS Mantola (1916)“. clydesite.co.uk. Archivovány od originálu dne 4. května 2005. Citováno 11. října 2011.CS1 maint: unfit url (odkaz)
- ^ „Vrak SS Mantola z první světové války odhaluje stříbrný zátah“. BBC News Online. Citováno 11. října 2011.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U 81“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 20. ledna 2015.
Bibliografie
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.