Seznam vraků lodí v březnu 1916 - List of shipwrecks in March 1916
The seznam vraků lodí v březnu 1916 zahrnuje lodě potopena, ztroskotala, uzemněna nebo jinak ztracena během Březen 1916 .
Tohle je dynamický seznam a nikdy nemusí být schopen splnit určité standardy pro úplnost. Můžete pomoci
přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.
1. března 2. března 3. března 4. března 5. března 6. března 7. března 8. března 9. března 11. března 12. března 13. března 16. března Seznam vraků: 16. března 1916 Loď Země Popis Alfa Spojené státy Rybářský parník zaplavil a potopil se poblíž Rachel Island , Chatham Strait , Britská Kolumbie . Ztracen s pěti ze šesti rukou.[34] Ekonom Ruská říše The Škuner byl opuštěn v Atlantický oceán blízko anglický kanál . Opuštěný byl ostřelován, narazen a opuštěn, aby se potopil HMS Swiftsure (královské námořnictvo ) 100 mil severně od Madeira dne 5. července 1916.[35] Kanawha Spojené státy Nákladní loď odpružila úniky v prudké vichřici Cape Hatteras dne 15. března, potopení 16. března off Charleston, Jižní Karolína . Jeden záchranný člun zaplavil a zabil sedm členů posádky. 21 přeživších zachráněno Santa Maria Spojené státy ).[36] [37] [38] Ottensen Císařské německé námořnictvo první světová válka : minolovka potopila v Severní moře vypnuto Borkum po udeření dvou doly a narazil do minolovky Niederwald Císařské německé námořnictvo ).[39] Tubantia Holandsko World War I: The zaoceánský parník byl torpédován a potopen v Severní moře čtyři námořní míle (7,4 km) od Noord Hinder Lightship Holandsko ) (51 ° 50 'severní šířky 2 ° 49 'východní délky / 51,833 ° N 2,817 ° E / 51.833; 2.817 SMUB-13 (Císařské německé námořnictvo ). Všech 374 lidí na palubě bylo zachráněno Breda , Krakatau Holandsko ) a La Campine Belgie ). SMUC-12 Kaiserliche Marine World War I: The Typ UC I ponorka byl potopen výbuchem miny, zatímco byl zapojen do minových operací Taranto , Itálie. Později byla vychována Italy, opravena a vstoupila do služby jako X-1 . Willie Spojené království První světová válka: Plachetní loď byla ostřelována a potopena v Atlantický oceán 60 námořních mil (110 km) na severozápad od severu Fastnet Rock podle SMU-70 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[13] [40]
17. března 18. března 19. března 20. března 21. března 22. března 23. března Seznam vraků: 23. března 1916 Loď Země Popis HMTCorona královské námořnictvo první světová válka : námořní trauler udeřil a těžit umístil SMUC-6 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře vypnuto Ramsgate , Kent (51 ° 08'50 ″ severní šířky 1 ° 25'00 ″ V / 51,14722 ° N 1,41667 ° E / 51.14722; 1.41667 [54] Kannik Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál vypnuto Le Havre , Seine-Inférieure (49 ° 27 'severní šířky 000 ° 3 ′ východní délky / 49,450 ° N 0,050 ° E / 49.450; 0.050 SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[55] Minneapolis Spojené království World War I: The zaoceánský parník bylo torpédováno a poškozeno v Středozemní moře 195 námořních mil (361 km) východně od Malta (36 ° 30 'severní šířky 18 ° 22 'východní délky / 36 500 ° N 18,367 ° E / 36.500; 18.367 SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ). Potopila se 25. března se ztrátou dvanácti životů (36 ° 20 'severní šířky 17 ° 57 'východní délky / 36,333 ° N 17,950 ° E / 36.333; 17.950 [13] [56] Mořský had Spojené království První světová válka: Dráha zasáhla minu umístěnou SMUC-6 (Císařské německé námořnictvo ) a potopil se v Lamanšském průlivu Folkestone , Kent (51 ° 01'50 ″ severní šířky 1 ° 11'30 ″ V / 51,03056 ° N 1,19167 ° E / 51.03056; 1.19167 [57]
24. března Seznam vraků: 24. března 1916 Loď Země Popis Christianssund Dánsko první světová válka : osobní loď udeřil a těžit a potopil se v anglický kanál 3 námořní míle (5,6 km) jihozápadně od Folkestone , Kent , Spojené království (51 ° 01'30 ″ severní šířky 1 ° 11'20 ″ V / 51,02500 ° N 1,18889 ° E / 51.02500; 1.18889 [58] Angličan Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 30 námořních mil (56 km) severovýchodně od Malinová hlava , Hrabství Donegal podle SMU-43 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou deseti členů posádky.[13] [59] Fenayův most Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 54 námořních mil (100 km) západně od Bishop Rock, ostrovy Scilly (49 ° 32 'severní šířky 7 ° 43 'zd / 49,533 ° N 7,717 ° W / 49.533; -7.717 SMU-70 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[13] [60] Fulmar Spojené království První světová válka: Nákladní loď zasáhla minu umístěnou SMUC-7 (Císařské německé námořnictvo ) a potopil se na jihozápad od Kentish Knock Lightvessel (Spojené království Severní Foreland , Kent se ztrátou pána.[13] HMYMarcella královské námořnictvo Námořní jachta se srazila s jiným plavidlem a potopila se dovnitř Downs .[61] Salybia Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 4 námořní míle (7,4 km) jihozápadně od západně od Dungeness , Kent SMUB-29 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[13] [62] Sussex Francie Sussex
World War I: The osobní trajekt byl torpédován a poškozen v kanálu La Manche SMUB-29 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou nejméně 50 životů. Byla na břehu Boulogne , Pas-de-Calais . Sussex byl opraven poválečný a vrátil se do služby.
25. března 26. března Seznam vraků: 26. března 1916 Loď Země Popis Cerne Spojené království první světová válka : Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Ústí Temže . Její 23 posádka přežila.[13] [70] Ekonom Rusko The škuner byl opuštěn v anglický kanál vypnuto Hora sv. Michala , Cornwall , Spojené království . Její posádku zachránil Westerdijk Holandsko ).[71] SMSG194 Císařské německé námořnictvo World War I: The G192 -třídatorpédový člun byl vrazen HMSKleopatra (královské námořnictvo ) a potopila se v Severní moře vypnuto Tønder , Dánsko.[67] On být Francie První světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Severní moře 6 námořních mil (11 km) východně od Potopená světelná loď Spojené království 51 ° 53'00 ″ severní šířky 1 ° 46'30 ″ V / 51,88333 ° N 1,77500 ° E / 51.88333; 1.77500 [70] [72] Chartúm Spojené království První světová válka: Nosič ryb zasáhl minu umístěnou SMUC-5 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severním moři 6 námořních mil (11 km) severovýchodně od Longstone Lightship Spojené království [70] [73] Norne Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Biskajský záliv (47 ° 28 'severní šířky 7 ° 00 ′ západní délky / 47,467 ° N 7 000 ° W / 47.467; -7.000 SMU-28 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[74] SMSS22 Císařské německé námořnictvo World War I: The V1 -třídaničitel zasáhla minu a potopila se v Severním moři se ztrátou 76 členů posádky.[67] Svatá Cecílie Spojené království První světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v anglický kanál 3 námořní míle (5,6 km) jižně od Folkestone , Kent . Její posádka přežila.[75] Tabora Německo (nemocniční loď , podezřelý z Spojenci být maskovaný vojenská loď a transport munice, byl potopen v přístavu v Dar es Salaam , Německá východní Afrika tím, že bitevní loď HMSPomsta (královské námořnictvo ), chráněné křižníky HMSVyzývatel a HMSHyacint (oba královské námořnictvo ) a lehký křižník HMASPrůkopník (Královské australské námořnictvo ).[76]
27. března 28. března 30. března Seznam vraků: 30. března 1916 Loď Země Popis Zvonek Norsko první světová válka : Čtyři stěžně barque byl potopen v Atlantický oceán vypnuto Ouessant , Finistère , Francie (48 ° 55 'severní šířky 7 ° 40 ′ západní délky / 48,917 ° N 7,667 ° W / 48.917; -7.667 SMU-44 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[84] John Pritchard Spojené království World War I: The škuner byl potopen v Jónské moře vypnuto Paxos , Řecko (38 ° 40 'severní šířky 20 ° 20 'východní délky / 38,667 ° N 20,333 ° E / 38.667; 20.333 SMU-4 (Rakousko-uherské námořnictvo ). Její posádka přežila.[13] [85] Portugalsko Imperial ruské námořnictvo (Červený kříž ): World War I: The nemocniční loď byl torpédován a potopen v Černé moře vypnuto Rizeh , krocan (41 ° 01 'severní šířky 41 ° 19 'východní délky / 41,017 ° S 41,317 ° V / 41.017; 41.317 SMU-33 (Císařské německé námořnictvo ).[86] Trewyn Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 80 námořních mil (150 km) západně od Ouessantu (47 ° 30 's. Š 7 ° 30 ′ západní délky / 47.500 ° N 7.500 ° W / 47.500; -7.500 SMU-28 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 23 členů posádky.[87] Svatý Hubert Francie World War I: The barquentine byl ostřelován a potopen v Biskajském zálivu (47 ° 35 'severní šířky 7 ° 20 ′ západní délky / 47,583 ° N 7,333 ° W / 47.583; -7.333 SMU-28 (Císařské německé námořnictvo ).[88] Livonia Spojené království [89]
31. března Seznam vraků: 31. března 1916 Loď Země Popis Achilles Spojené království první světová válka : Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 90 námořních mil (170 km) západně severozápadně od Ouessant , Finistère , Francie SMU-44 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou pěti členů posádky.[13] [90] Ochota Spojené království První světová válka: Loď byla torpédována a potopena v Severní moře vypnuto Southwold , Suffolk podle SMUB-13 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech čtrnácti členů posádky.[91] Chiyo Maru Japonsko Nákladní loď ztroskotala Ostrov Lima jihovýchodně od Hongkong . O několik dní později se vloupala do dvou. Byla provedena nějaká záchranná práce.[92] [93] Clinton UKGBI První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a byl poškozen v Severním moři 1,5 námořní míle (2,8 km) jihovýchodně od Pakefield , Suffolk (52 ° 26 'severní šířky 1 ° 49 'východní délky / 52,433 ° N 1,817 ° E / 52.433; 1.817 [94] Egeo Italské království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Záliv Taranto 20 námořních mil (37 km) pryč Punta Alice (39 ° 39 'severní šířky 17 ° 18 'východní délky / 39,650 ° S 17,300 ° V / 39.650; 17.300 SMU-39 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[95] Goldmouth Spojené království World War I: The tanker byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu 60 námořních mil (110 km) západně severozápadně od Ouessant SMU-44 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale její kapitán byl vzat jako válečný vězeň .[13] [96] Hansův průvodce Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 55 námořních mil (102 km) západně na sever od Ouessantu SMU-44 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[97] Hollandia Švédsko První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři poblíž Galloper Lightship Spojené království SMUB-6 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[98] [99] Memento Norsko První světová válka: Nákladní loď zasáhla minu umístěnou UC 5 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severním moři 1,5 námořní míle (2,8 km) jihovýchodně od Pakefieldu (52 ° 26 'severní šířky 1 ° 49 'východní délky / 52,433 ° N 1,817 ° E / 52.433; 1.817 [100] Rangatira Spojené království Vložka narazila na mělčinu Ostrov Robben , Jihoafrická republika a ztroskotala.[101] Riposto Italské království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Taranském zálivu Crotone (39 ° 30 'severní šířky 17 ° 36 'východní délky / 39.500 ° S 17.600 ° V / 39.500; 17.600 SMU-39 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[102] Vigo Španělsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 100 námořních mil (190 km) od Ouessant (47 ° 10 'severní šířky 7 ° 54 ′ západní délky / 47,167 ° N 7,900 ° W / 47.167; -7.900 SMU-28 (Císařské německé námořnictvo ).[103]
Neznámé datum Reference ^ "Harold" . Uboat.net. Citováno 28. října 2012 .^ „Kilbride“ . Uboat.net. Citováno 5. října 2012 .^ A b C d „British Naval Vessels Lost at Sea Part 1 of 2 - Abadol (oiler) to Lynx (torpédoborec)“ . Námořní historie. Citováno 2. února 2013 .^ „Mant Queen HMT (FY1529) [+1916])“ . Vrak. Citováno 12. února 2013 .^ "Důvěra" . Uboat.net. Citováno 28. října 2012 .^ "Trevose" . Uboat.net. Citováno 28. října 2012 .^ "Zkusit" . Uboat.net. Citováno 28. října 2012 .^ "Sazby zajištění". Časy (41107). Londýn. 6. března 1916. plk. ^ „Boy Harold“ . Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012 .^ "Hlášení nehod". Časy (41106). Londýn. 4. března 1916. plk. 12. ^ "Blikat" . Uboat.net. Citováno 20. listopadu 2012 .^ "Teutonian" . Uboat.net. Citováno 30. září 2012 .^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q „British Merchant Ships Lost to Enemy Action Part 1 of 3 - Years 1914, 1915, 1916 in date order“ . Námořní historie. Citováno 21. ledna 2013 .^ "Rothesay" . Uboat.net. Citováno 30. září 2012 .^ "Hlášení nehod". Časy (41109). Londýn. 8. března 1916. plk. 15. ^ A b „British Fishing Vessels Lost to Enemy Action Part 1 of 2 - Years 1914, 1915, 1916 in date order“ . Námořní historie. Citováno 30. ledna 2013 .^ „Trois Freres“ . Uboat.net. Citováno 30. září 2012 .^ „HMS Coquette“ . Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012 .^ „Tb.11“ . Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012 .^ „Ville de Havre“ . Uboat.net. Citováno 30. září 2012 .^ „Enterprise II“ . Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012 .^ "Harmatris" . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ "Hlášení nehod". Časy (41111). Londýn. 10. března 1916. plk F, str. 15. ^ „HMS fauceta“ . Dublinští střelci. Citováno 7. února 2013 .^ "Louisiane" . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ "Silius" . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ "Imperial a zahraniční novinky". Časy (41114). Londýn. 15. března 1916. sl. E, str. 5. ^ Chesneau, Roger a Eugene M. Kolesnik, Conwayovy bojové lodě z celého světa 1860-1905 , New York: Knihy Mayflower, 1979, ISBN 0-8317-0302-4, str. 207. ^ navypedia.org torpédové čluny BOYKIY (1902-1907) ^ "Hlášení nehod". Časy (41113). Londýn. 13. března 1916. plk F, str. 13. ^ A b „British Naval Vessels Lost at Sea Part 2 of 2 - M.15 (monitor) to Zylpha (Q-ship)“ . Námořní historie. Citováno 12. února 2013 .^ „Explosions Sink Ship in Halifax Harbour“ . Omaha Daily Bee . Omaha, Nebraska. 14. března 1916. str. 2.^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (S) ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1916“ . Penn State University. Citováno 30. ledna 2020 .^ „Ekonom (+1916)“ . Vrak. Citováno 3. listopadu 2020 .^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1916“ . Penn State University. Citováno 30. ledna 2020 .^ „Kanawha (+1916)“ . Vrak. Citováno 30. ledna 2020 .^ „Americký námořní inženýr duben 1916“ . National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 28. října 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ navypedia.org KAISERLICHE MARINE (NĚMECKO) Pomocná plavidla na ničení min z I. sv. války ^ "Willie" . Uboat.net. Citováno 18. října 2012 .^ "Lindfield" . Uboat.net. Citováno 18. října 2012 .^ A b "Hlášení nehod". Časy (41119). Londýn. 20. března 1916. sl. E, str. 15. ^ "Palembang" . Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012 .^ "Renaudin" . Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012 .^ „Nominoe“ . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ „Port Dalhousie“ . Uboat.net. Citováno 28. října 2012 .^ „HMT Valpa (+1916)“ . Vrak. Citováno 20. února 2013 .^ "Ginette" . Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012 .^ "Langeli" . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ "Skodsborg" . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ "Aranmore" . Uboat.net. Archivovány od originál dne 22. února 2013. Citováno 7. října 2012 .^ „Bougainville“ . Uboat.net. Citováno 18. října 2012 .^ „Kelvinbank“ . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ „HMT Corona“ . Uboat.net. Citováno 20. listopadu 2012 .^ „Kannik“ . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ „Minneapolis“ . Uboat.net. Citováno 3. října 2012 .^ "Mořský had" . Uboat.net. Citováno 20. listopadu 2012 .^ "Christianssund" . Uboat.net. Citováno 20. listopadu 2012 .^ "Angličan" . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ "Fenay Bridge" . Uboat.net. Citováno 18. října 2012 .^ „Marcella, 1887“ . P Benyon. Citováno 12. února 2013 .^ "Salybia" . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ „Převedená rybářská plavidla první světové války, přeměněné obchodní lodě, Kaiserliche Marine (Německo)“ . Námořnictvo. Citováno 2. října 2018 .^ "Duiveleand" . Uboat.net. Citováno 16. listopadu 2012 .^ Buchanan, Ales S. „Hopeman, Burghead, Nairn, Avoch a Kyle Steam Drifters“ . Lossiefowk. Citováno 8. února 2013 . ^ „Šlesvický nájezd“. Časy (41127). Londýn. 29. března 1916. sl. E, str. 8. ^ A b C „Hlavní válečné lodě potopené v 1. světové válce 1916“ . první světová válka. Citováno 22. února 2013 .^ "Ottomar" . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ A b „Převedená rybářská plavidla první světové války, přeměněné obchodní lodě, Kaiserliche Marine (Německo)“ . Námořnictvo. Citováno 4. října 2018 .^ A b C d E "Ponorková kampaň". Časy (41126). Londýn. 28. března 1916. plk F, str. 9. ^ "Hlášení nehod". Časy (41126). Londýn. 28. března 1916. sl. E, str. 15. ^ "On být" . Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012 .^ "Chartúm" . Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012 .^ "Norne" . Uboat.net. Citováno 28. září 2012 .^ "Svatá Cecílie" . Uboat.net. Citováno 20. listopadu 2012 .^ „Chráněné křižníky druhé třídy třídy Highflyer“ . první světová válka. Citováno 24. února 2013 .^ "Empress of Midland" . Uboat.net. Citováno 16. listopadu 2012 .^ "Harriet" . Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012 .^ „Manchester Engineer“ . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ „Eagle Point“ . Uboat.net. Citováno 18. října 2012 .^ Tovey, Rone. „Chronologie vraků lodí v Bristolu“ (PDF) . Swansea Docks. Archivovány od originál (PDF) dne 22. prosince 2014. Citováno 22. prosince 2014 . ^ „Rio Tiete“ . Uboat.net. Citováno 28. září 2012 .^ „SAXON PRINCE“ . Tyne Postavené lodě. Citováno 19. února 2013 .^ "Zvonek" . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ „John Pritchard“ . Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012 .^ „Portugalsko (+1916)“ . Vrak. Citováno 29. října 2020 .^ "Trewyn" . Uboat.net. Citováno 28. září 2012 .^ "Svatý Hubert" . Uboat.net. Citováno 28. září 2012 .^ "Válka v přepravě". Časy (41139). Londýn. 12. dubna 1916. plk., Str. 5. ^ "Achilles" . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ "Ochota" . Uboat.net. Citováno 28. října 2012 .^ „Americký námořní inženýr červenec 1916“ . National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 2. listopadu 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „Chiyo Maru (+1916)“ . Vrak. Citováno 2. listopadu 2020 .^ "Clinton" . Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012 .^ „Egeo“ . Uboat.net. Citováno 5. října 2012 .^ "Zlatá ústa" . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ „Hans Guide“ . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ "Hollandia" . Uboat.net. Citováno 28. října 2012 .^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 “(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914–1920), Stockholm 1921, s. 223-4 ^ "Memento" . Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012 .^ „Námořní pojistný trh“. Časy (41208). Londýn. 1. července 1916. plk. 12. ^ „Riposto“ . Uboat.net. Citováno 5. října 2012 .^ "Vigo" . Uboat.net. Citováno 28. září 2012 .^ „Čtyři plavidla jdou ke dnu“ (195 ). Marshfield, Oregon: Coos Bay Times. 10. března 1916. str. 1. Citováno 9. února 2013 .^ "Krátké zprávy". Časy (41126). Londýn. 28. března 1916. plk., Str. 8. Vraky lodí 1914–18, měsíc
1914 1915 1916 1917 1918
Spojené království
Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[1]
královské námořnictvo
Norsko
Španělsko
Spojené státy
Francie
Švédsko
Imperial ruské námořnictvo
Osmanské Turecko
Ruská říše
Holandsko
Belgie ).
Kaiserliche Marine
Francouzské námořnictvo
Kanada
Spojené království) od SMUB-10 (
Dánsko
Rusko
Německo
): World War I: The nemocniční loď, podezřelý z Spojenci být maskovaný vojenská loď a transport munice, byl potopen v přístavu v Dar es Salaam, Německá východní Afrika tím, že bitevní loď HMSPomsta (
Japonsko
Italské království