SM UC-51 - SM UC-51
Dějiny | |
---|---|
Německá říše | |
Název: | UC-51 |
Objednáno: | 12. ledna 1916[1] |
Stavitel: | Germaniawerft, Kiel[2] |
Číslo dvora: | 267[1] |
Spuštěno: | 5. prosince 1916[1] |
Uvedení do provozu: | 6. ledna 1917[1] |
Osud: | potopen mým, 17. listopadu 1917[1] |
Obecná charakteristika [3] | |
Třída a typ: | Německá ponorka typu UC II |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Návrh: | 3,64 m (11 ft 11 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 50 m (160 stop) |
Doplněk: | 26 |
Vyzbrojení: |
|
Poznámky: | 30sekundový čas potápění |
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: | |
Operace: | 7 hlídek |
Vítězství: |
SM UC-51 byl Němec Typ UC II minování ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Ponorka byla objednána 20. listopadu 1915 a byla spuštěno dne 5. prosince 1916. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 6. ledna 1917 jako SM UC-51.[Poznámka 1] V sedmi hlídkách UC-51 byl připočítán s potopením 28 lodí, a to buď torpédem nebo doly položený. UC-51 byla vytěžena a potopena v anglický kanál dne 17. listopadu 1917.[1]
Vrak byl lokalizován a identifikován mořským archeologem Innes McCartney blízko oficiální potápěčské pozice v roce 2001.
Design
A Německá ponorka typu UC II, UC-51 měl výtlak 434 tun (427 tun dlouhé), když na povrchu a 511 tun (503 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 52,69 m (172 ft 10 v), a paprsek 5,22 m (17 ft 2 v), a návrh 3,64 m (11 ft 11 v). Ponorka byla poháněna dvěma šestiválcovými čtyřtaktními naftovými motory, z nichž každý produkoval výkon 290–300 metrických koní (210–220 kW; 290–300 SHP) (celkem 580–600 metrických koní (430–440 kW; 570–590) shp)), dva elektromotory produkující 620 metrických koní (460 kW; 610 shp), a dva kloubové hřídele. Měla čas ponoru 48 sekund a byla schopná pracovat v hloubce 50 metrů (160 stop).[3]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 11,8 uzlů (21,9 km / h; 13,6 mph) a ponořenou rychlost 7,2 uzlů (13,3 km / h; 8,3 mph). Když byla ponořena, mohla pracovat na 56 námořních mil (104 km; 64 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 820 až 9 450 námořních mil (16 330 až 17 500 km; 10 150 až 10 870 mil) rychlostí 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph). UC-51 byl vybaven šesti 100 centimetry (39 palců) důlních trubek, osmnácti UC 200 minami, třemi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (jedno na zádi a dvě na přídi), sedm torpéd a jedno 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraň. Její doplněk bylo dvacet šest členů posádky.[3]
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 2] | Osud[6] |
---|---|---|---|---|
16. dubna 1917 | Amanda | Švédsko | 232 | Potopena |
16. dubna 1917 | Polykarp | Norsko | 509 | Potopena |
17.dubna 1917 | Atalanta | Švédsko | 1,091 | Poškozené |
4. května 1917 | Marie | Dánsko | 772 | Potopena |
5. května 1917 | Segovia | Norsko | 1,394 | Potopena |
18. června 1917 | Klokan | Spojené království | 76 | Potopena |
18. června 1917 | fialový | Spojené království | 158 | Potopena |
22. června 1917 | Miami | Spojené království | 3,762 | Potopena |
24. června 1917 | Hilversum | Holandsko | 1,505 | Potopena |
26. července 1917 | Ludgate | Spojené království | 3,708 | Potopena |
11. srpna 1917 | Gloriosa | Spojené království | 23 | Potopena |
12. srpna 1917 | Eleazar | Spojené království | 111 | Potopena |
14. srpna 1917 | N. Verberckmoens | Francie | 1,353 | Potopena |
14. srpna 1917 | Wisbech | Spojené království | 1,282 | Potopena |
8. září 1917 | Ezel | Spojené království | 163 | Potopena |
8. září 1917 | Laura | Spojené království | 104 | Potopena |
10. září 1917 | Jane Williamson | Spojené království | 197 | Potopena |
10. září 1917 | Mary Orr | Spojené království | 91 | Potopena |
10. září 1917 | Mary Seymour | Spojené království | 150 | Potopena |
10. září 1917 | Moss Rose | Spojené království | 161 | Potopena |
10. září 1917 | Leknín | Spojené království | 111 | Potopena |
11. září 1917 | Lucembursko | Spojené království | 1,417 | Potopena |
11. září 1917 | Růžový kříž | Spojené království | 25 | Potopena |
11. září 1917 | William | Spojené království | 78 | Potopena |
14. září 1917 | Zeta | Spojené království | 2,269 | Potopena |
15. září 1917 | Svatý Jacques | Francie | 2,459 | Potopena |
9. října 1917 | Poldown | Spojené království | 1,370 | Potopena |
15. října 1917 | HMD Aktivní III | královské námořnictvo | 81 | Potopena |
20. října 1917 | Ionian | Spojené království | 8,268 | Potopena |
17. listopadu 1917 | David Lloyd George | Spojené království | 4,764 | Poškozené |
Reference
Poznámky
- ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
- ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.
Citace
- ^ A b C d E F Helgason, Guðmundur. „Ponorky z první světové války: UC 51“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2009.
- ^ Tarrant, str. 173.
- ^ A b C Gröner 1991, str. 31-32.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Wilhelm Schröder“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 27. února 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Hans Galster“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 27. února 2015.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UC 51“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 27. února 2015.
Bibliografie
- Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
- Tarrant, V. E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
- Innes McCartney (2002). Lost Patrols: Submarine Wrecks of the La Manche.