Seznam vraků lodí v září 1916 - List of shipwrecks in September 1916
Článek na Wikipedii
The seznam vraků lodí v září 1916 zahrnuje lodě potopena, ztroskotala, uzemněna nebo jinak ztracena během Září 1916 .
Tohle je dynamický seznam a nikdy nemusí být schopen splnit určité standardy pro úplnost. Můžete pomoci
přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.
1. září Seznam vraků: 1. září 1916 Loď Země Popis Baron Yarborough Spojené království první světová válka : Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře 27 námořních mil (50 km) severozápadně od Dragonera , Španělsko SMU-34 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[1] [2] Dronning Maud Norsko První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SMUC-1 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře 5 námořních mil (9,3 km) severovýchodně od Southwold , Suffolk , Spojené království se ztrátou tří členů posádky.[3] Giuseppe Itálie World War I: The brigantine byla potopena ve Středozemním moři 30 námořních mil (56 km) severně od Ibiza , Španělsko (39 ° 42 'severní šířky 1 ° 46 'východní délky / 39,700 ° S 1,767 ° E / 39.700; 1.767 SMU-34 (Císařské německé námořnictvo ).[4] San Francesco di Paola Itálie První světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři východně od Alžír , Alžírsko podle SMU-38 (Císařské německé námořnictvo ).[5] Swift Wings Spojené království World War I: The horník byl torpédován a potopen ve Středozemním moři 18 námořních mil (33 km) východně od Mys Bengut , Alžírsko SMU-38 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky. Její kapitán byl vzat jako válečný vězeň .[2] [6] [7] Wissman Spojené království Nákladní loď začala hořet a Kilindini , Keňa a byl potopen.[8]
2. září 3. září Seznam vraků: 3. září 1916 Loď Země Popis Generál Archinard Francie první světová válka : barque byla potopena v anglický kanál 16 námořních mil (30 km) jihovýchodně od Královská svrchovaná světelná loď Spojené království 50 ° 35 'severní šířky 0 ° 50 ′ východní délky / 50,583 ° N 0,833 ° E / 50.583; 0.833 SMUB-23 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[13] Gotthard Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Lamanšském průlivu 45 námořních mil (83 km) západně na jihozápad od Beachy Head , Sussex , Spojené království (50 ° 17 'severní šířky 0 ° 13 ′ západní délky / 50,283 ° N 0,217 ° W / 50.283; -0.217 SMUB-29 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14] Maskot Spojené království První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře 6,5 námořních mil (12,0 km) Southwold , Suffolk (52 ° 15 'severní šířky 1 ° 50 'východní délky / 52,250 ° S 1,833 ° E / 52.250; 1.833 SMUC-6 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[15] Netta Spojené království První světová válka: Horská dráha byla potopena v Lamanšském průlivu 35 námořních mil (65 km) severovýchodně od Cap d'Antifer , Manche , Francie SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2] [16] Notre Dame de Lourdes Francie První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Lamanšském průlivu (50 ° 26 'severní šířky 0 ° 01 ′ západní délky / 50,433 ° N 0,017 ° W / 50.433; -0.017 SMUB-29 (Císařské německé námořnictvo ).[17] Peter Darcy Imperial ruské námořnictvo První světová válka: Transportní loď byla potopena v Černé moře severně od Hadí ostrov (45 ° 28 'severní šířky 30 ° 18 'východní délky / 45,467 ° S 30,300 ° V / 45.467; 30.300 SMUB-42 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[18] Opatství Rievaulx Spojené království World War I: The nákladní loď narazil na minu a potopil se v Humber ústí (53 ° 30'40 ″ severní šířky 0 ° 17'30 ″ východní délky / 53,51111 ° N 0,29167 ° E / 53.51111; 0.29167 [19] Teesborough Spojené království První světová válka: Horská dráha byla potopena v Lamanšském průlivu vzdáleném 30 námořních mil (56 km) Fécamp , Seine-Inférieure , Francie SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2] [20] Villa de Oro Itálie První světová válka: Plachetnice byla potopena v Středozemní moře 60 námořních mil (110 km) pryč Zembra , Tunisko podle SMU-38 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[21]
4. září Seznam vraků: 4. září 1916 Loď Země Popis Bydarky Spojené státy Při zakotvení Cook Inlet uhelný důl Bluff Point na na jih-střed pobřeží Území Aljašky s částečným nákladem 90 tun uhlí na palubě 53-hrubá registrační tuna uhlí bárka táhl ji kotvy během bouře a byl vyhozen na břeh a ztroskotal jednu námořní míli (1,9 km; 1,2 mil) od jejího kotviště.[22] HMTJessie Nutten královské námořnictvo první světová válka : námořní trauler udeřil a těžit umístil SMUC-1 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře vypnuto Lowestoft , Suffolk (52 ° 17 'severní šířky 1 ° 46 'východní délky / 52,283 ° S 1,767 ° E / 52.283; 1.767 [23] Laristan Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 30 námořních mil (56 km) jihovýchodně od Gozo , Malta (36 ° 04 'severní šířky 13 ° 13 'východní délky / 36,067 ° N 13,217 ° E / 36.067; 13.217 SMU-38 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale její kapitán byl vzat jako válečný vězeň .[2] [24] Pasquale Lauro Itálie World War I: The barque byl potopen v Lví záliv (41 ° 55 'severní šířky 5 ° 16 'východní délky / 41,917 ° N 5,267 ° E / 41.917; 5.267 SMU-34 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka se vydala k záchranným člunům, ale už je nikdo neviděl.[25] Silverstream Itálie První světová válka: Barque byl potopen v Lionském zálivu (42 ° 25 'severní šířky 5 ° 22 'východní délky / 42,417 ° N 5,367 ° E / 42.417; 5.367 SMU-34 (Císařské německé námořnictvo ).[26] Stadion Norsko Nákladní loď se při nakládání převrátila Trup , Yorkshire , Spojené království Velké Británie a Irska .[27]
5. září 6. září Seznam vraků: 6. září 1916 Loď Země Popis Britannia Spojené království první světová válka : plavidlo byl potopen v anglický kanál 12 námořních mil (22 km) severně od Alderney , Normanské ostrovy podle SMUB-23 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[32] HMTManzanita královské námořnictvo The námořní trauler byl ztracen v Středozemní moře k tomuto datu.[6] Rilda Norsko První světová válka: Dráha byla potopena v Severní moře východně od Noord Hinder Lightship Holandsko ) od SMUB-12 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[33] Strathtay Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v kanálu La Manche 4 námořní míle (7,4 km) severně od Point de Pontsuval, Finistère , Francie (48 ° 47 'severní šířky 4 ° 25 ′ západní délky / 48,783 ° S 4,417 ° W / 48.783; -4.417 SMUB-39 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2] [34] Tagus Spojené království První světová válka: Horská dráha byla potopena v Lamanšském průlivu 35 námořních mil (65 km) severovýchodně od východu Ouessant , Finistère (48 ° 55 'severní šířky 4 ° 24 ′ západní délky / 48,917 ° N 4,400 ° W / 48.917; -4.400 SMUB-39 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2] [35] Torridge Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Lamanšském průlivu 40 námořních mil (74 km) jihozápadně od Výchozí bod, Devone (49 ° 33 'severní šířky 3 ° 39 'zd / 49,550 ° N 3,650 ° W / 49.550; -3.650 SMUB-29 (Císařské německé námořnictvo ).[2] [36] Yvonne Francie První světová válka: plachetnice byla potopena v Lamanšském průlivu (49 ° 32 'severní šířky 5 ° 03 ′ západní délky / 49,533 ° N 5,050 ° W / 49.533; -5.050 SMUB-29 (Císařské německé námořnictvo ).[37]
7. září Seznam vraků: 7. září 1916 Loď Země Popis Achaia Spojené království první světová válka : Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Středozemní moře 300 yardů (270 m) pryč Oran , Alžírsko (36 ° 00 'severní šířky 0 ° 50 ′ východní délky / 36 000 ° N 0,833 ° E / 36.000; 0.833 [38] Allegro Doreen Griffin královské námořnictvo ) byly přepravovány jako náklad a byly také ztraceny.[39] Alcyon Francie World War I: The škuner byl zapálen a potopen v anglický kanál 30 námořních mil (56 km) severozápadně od Maják Créac'h (48 ° 50 'severní šířky 5 ° 20 ′ západní délky / 48,833 ° N 5,333 ° W / 48.833; -5.333 SMUB-39 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila; byli zachráněni Hafursfjord Norsko ).[40] Alice Francie První světová válka: Škuner byl potopen v kanálu La Manche 30 námořních mil (56 km) severně od Ouessant , Finistère podle SMUB-29 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila; byli zachráněni HMSMartin (královské námořnictvo ).[41] Emma Francie První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v kanálu La Manche 8 námořních mil (15 km) severně od Sept-Îles, Francie podle SMUB-23 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[42] Farfadet Francie První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Lamanšském průlivu u řeky Maják Triagoz , Finistère SMUB-23 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[43] Heathdene Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Lamanšském průlivu 38 námořních mil (70 km) jihozápadně od Ještěrka , Cornwall podle SMUB-39 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2] [44] Hiso Norsko První světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se ve Středozemním moři u Oranu. Její posádka přežila.[45] Jeanne D'Arc Francie První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Lamanšském průlivu u majáku Triagoz SMUB-23 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[46] Leonine Francie První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Lamanšském průlivu u majáku Triagoz SMUB-23 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[47] Luigia Spojené království World War I: The barque byl potopen v Janovský záliv (42 ° 42 'severní šířky 7 ° 55 'východní délky / 42,700 ° N 7,917 ° E / 42.700; 7.917 SMU-34 (Císařské německé námořnictvo ).[48] Kopretina Francie První světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantický oceán 50 námořních mil (93 km) severozápadně od Ouessant (49 ° 07 'severní šířky 5 ° 55 ′ západní délky / 49,117 ° N 5,917 ° W / 49.117; -5.917 SMUB-39 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila; byli zachráněni Øifjeld Norsko ).[49] Messicano Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 50 námořních mil (93 km) jihovýchodně od Vlčí skála, Cornwall (48 ° 57 'severní šířky 5 ° 48 ′ západní délky / 48,950 ° N 5,800 ° W / 48.950; -5.800 SMUB-39 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[50]
8. září Seznam vraků: 8. září 1916 Loď Země Popis Butetown Spojené království první světová válka : horník byl torpédován a potopen v Středozemní moře 55 námořních mil (102 km) západně jihozápadně od Mys Matapan , Řecko (36 ° 00 'severní šířky 21 ° 15 'východní délky / 36 000 ° N 21,250 ° E / 36.000; 21.250 SMUB-47 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2] [51] [52] Alžběta IV Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři západně od Sardinie , Itálie SMU-34 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[53] Gamen Švédsko World War I: The cargo ship, en route from Barry na Alžír , byl potopen v Atlantický oceán 35 námořních mil (65 km) jihozápadně od Bishop Rock, ostrovy Scilly , Spojené království [54] SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[55] Jeune Union Francie World War I: The škuner byla potopena v Atlantském oceánu 28 námořních mil (52 km) západně na sever od Ouessant , Finistère podle SMUB-39 (Císařské německé námořnictvo ).[56] Llangorse Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 48 námořních mil (89 km) západně na jihozápad od mysu Matapan (36 ° 00 'severní šířky 21 ° 55 'východní délky / 36 000 ° N 21 917 ° E / 36.000; 21.917 SMUB-47 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2] [57] Lyderhorn Norsko První světová válka: Nákladní loď potopila v Atlantském oceánu 25 námořních mil (46 km) jihovýchodně od Ouessantu SMUB-39 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[58] Marie Louise Francie První světová válka: Plachetnice byla zapálena a potopena v Atlantském oceánu 23 námořních mil (43 km) na sever západně od Ouessantu (48 ° 50 'severní šířky 5 ° 18 ′ západní délky / 48,833 ° N 5,300 ° W / 48.833; -5.300 SMUB-23 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[59] majonéza Španělsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu u Ouessantu (48 ° 53 'severní šířky 5 ° 28 ′ západní délky / 48,883 ° S 5,467 ° W / 48.883; -5.467 SMUB-23 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[60] Olazarri Španělsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 20 námořních mil (37 km) jihozápadně od Ouessantu SMUB-39 (Císařské německé námořnictvo ).[61] Princ Georgios Řecko Dráha začala hořet Malta . Byla odtažena z přístavu, ale potopila se 4 námořních mil (7,4 km) offshire.[62] Spetzai Řecko První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři 60 námořních mil (110 km) západně od mysu Matapan (36 ° 00 'severní šířky 21 ° 12 'východní délky / 36 000 ° S 21,200 ° V / 36.000; 21.200 SMUB-47 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[63]
9. září Seznam vraků: 9. září 1916 Loď Země Popis Útěcha Spojené království první světová válka : Rybářský plác byl potopen v anglický kanál 15 námořních mil (28 km) jihovýchodně od Výchozí bod, Devone podle SMUB-29 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[64] [65] Delfíni Spojené království První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Lamanšském průlivu 20 námořních mil (37 km) jihovýchodně od Start Pointu SMUB-29 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[66] Evropa Francie World War I: The three-masted škuner byla potopena v Lamanšském průlivu 30 námořních mil (56 km) od Île de Sein , Finistère (48 ° 05 'severní šířky 5 ° 44 ′ západní délky / 48,083 ° N 5,733 ° W / 48.083; -5.733 SMUB-39 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[67] Oblíbený Spojené království První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Lamanšském průlivu 20 námořních mil (37 km) jihovýchodně od Start Pointu SMUB-29 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[65] [68] Gemma Itálie První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 43 námořních mil (80 km) jihozápadně od Vlčí skála, Cornwall , Spojené království (49 ° 16 'severní šířky 6 ° 10 ′ západní délky / 49,267 ° N 6,167 ° W / 49.267; -6.167 SMUB-23 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[69] Georges André Francie World War I: The škuner byla potopena v Atlantském oceánu 30 námořních mil (56 km) jihozápadně od Bishop Rock, ostrovy Scilly , Spojené království (50 ° 00 'severní šířky 6 ° 20 ′ západní délky / 50 000 ° N 6,333 ° W / 50.000; -6.333 SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[70] Lodsen Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 42 námořních mil (78 km) od Maják Longships (49 ° 29 'severní šířky 6 ° 20 ′ západní délky / 49,483 ° N 6,333 ° W / 49.483; -6.333 SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[71] Muriel Franklin Spojené království První světová válka: Rybářské plavidlo bylo ostřelováno a potopeno v Lamanšském průlivu 20 námořních mil (37 km) jihovýchodně od Start Pointu SMUB-29 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[65] [72] Myosotis Francie První světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu 50 ° 00 'severní šířky 6 ° 20 ′ západní délky / 50 000 ° N 6,333 ° W / 50.000; -6.333 SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[73] Pronto Norsko První světová válka: Nákladní loď potopila v Atlantském oceánu 13 námořních mil (24 km) severozápadně od Ouessantu SMUB-39 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[74] Remora Francie První světová válka: Plachetnice byla potopena v Atlantském oceánu jižně od Vlčí skály SMUB-23 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale byla brána jako váleční zajatci .[75]
10. září Seznam vraků: 10. září 1916 Loď Země Popis Elli Řecko první světová válka : barque byla potopena v Středozemní moře jižně od Sardinie , Itálie (38 ° 18 'severní šířky 9 ° 14 'východní délky / 38,300 ° N 9,233 ° E / 38.300; 9.233 SMU-34 (Císařské německé námořnictvo ).[76] Furu Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán mimo Bishop Rock, ostrovy Scilly , Spojené království podle SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[77] Lexie Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 42 námořních mil (78 km) jihozápadně od Ouessant , Finistère , Francie (47 ° 51 'severní šířky 5 ° 50 ′ západní délky / 47,850 ° N 5,833 ° W / 47.850; -5.833 SMUB-39 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2] [78] Lindborg Norsko První světová válka: Horská dráha byla potopena v Severní moře 9 námořních mil (17 km) severozápadně od Maas Lightship Holandsko ) od SMUB-6 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[79] Marechal de Villars Francie World War I: The barque byla potopena v Atlantském oceánu mimo Ostrovy Scilly (49 ° 06 'severní šířky 6 ° 15 ′ západní délky / 49,100 ° N 6,250 ° W / 49.100; -6.250 SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ).[80] HMML 149 královské námořnictvo Start motoru byl ztracen v Středozemní moře k tomuto datu.[6] Polynésie Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu severozápadně od Ouessantu SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[81] Spiridon Řecko První světová válka: Barque byl potopen ve Středozemním moři jižně od Sardinie (39 ° 29 'severní šířky 8 ° 43 'východní délky / 39,483 ° N 8,717 ° E / 39.483; 8.717 SMU-34 (Císařské německé námořnictvo ).[82]
11. září 12. září 13. září 14. září Seznam vraků: 14. září 1916 Loď Země Popis Kongres Spojené státy The osobní loď začal hořet v Tichý oceán 30 mil daleko Coos Bay , Oregon . Loď se dostala do zálivu Coos Bay, kde Dredge zachránilo všech 424 cestujících a její posádku Plukovník P.S. Michie Armáda Spojených států ) a Tillamock Spojené státy ) a další plavidla. Poté byla na břehu a vyhořela.[95] [96] [97] Poradce Spojené království první světová válka : Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Atlantický oceán 5 námořních mil (9,3 km) západně od Hlava kuchyně , Hrabství Donegal (51 ° 38 'severní šířky 9 ° 03 ′ západní délky / 51,633 ° severní šířky 9,050 ° západní délky / 51.633; -9.050 [98] Ethel Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál mimo Casquets , Normanské ostrovy podle SMUB-18 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[99] Inverbervie Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 17 námořních mil (31 km) na jih od západu od Capo Rizzuto , Kalábrie , Itálie (37 ° 55 'severní šířky 16 ° 15 'východní délky / 37,917 ° N 16,250 ° E / 37.917; 16.250 SMU-4 (Rakousko-uherské námořnictvo ) se ztrátou šesti členů její posádky.[100] Italiana Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena ve Středozemním moři 112 námořních mil (207 km) východně od Malta (36 ° 00 'severní šířky 16 ° 50 'východní délky / 36 000 ° N 16,833 ° E / 36.000; 16.833 SMUB-43 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[101] Kutahya Osmanské námořnictvo První světová válka: Torpédový člun třídy Antalya byl potopen minami v Černé moře severně od Karaburnu.[102] HMTLoch Garry královské námořnictvo The námořní trauler k tomuto datu ztroskotal.[103] HMML 230 královské námořnictvo První světová válka: Start motoru byl ostřelován a potopen ve Středozemním moři 37 ° 55 'severní šířky 16 ° 15 'východní délky / 37,917 ° N 16,250 ° E / 37.917; 16.250 SMU-4 (Rakousko-uherské námořnictvo ).[104] HMML 253 královské námořnictvo První světová válka: Start motoru byl ostřelován a potopen ve Středozemním moři (37 ° 55 'severní šířky 16 ° 15 'východní délky / 37,917 ° N 16,250 ° E / 37.917; 16.250 SMU-4 (Rakousko-uherské námořnictvo ).[105] HMML 255 královské námořnictvo První světová válka: Start motoru byl ostřelován a potopen ve Středozemním moři (37 ° 55 'severní šířky 16 ° 15 'východní délky / 37,917 ° N 16,250 ° E / 37.917; 16.250 SMU-4 (Rakousko-uherské námořnictvo ).[106] Johan Tillberg Švédsko První světová válka: Nákladní loď směřující do Kodaně narazila na minu na jihu Øresund a potopila se. Devět obětí, tři přeživší[107]
15. září 16. září 17. září 18. září 19. září 20. září 22. září 23. září 24. září Seznam vraků: 24. září 1916 Loď Země Popis Albatros Spojené království první světová válka : Trauler byl ostřelován a potopen v Severní moře 20 námořních mil (37 km) východně od Flamborough Head , Yorkshire podle SMU-57 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[65] [146] Aphelion Spojené království První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři 20 námořních mil (37 km) východně od Flamborough Head SMU-57 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[65] [147] Brit Spojené království První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři 18 námořních mil (33 km) jihovýchodně od jihu od Flamborough Head SMU-57 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[65] [148] Bronwen Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena 25 námořních mil (46 km) severně na východ od Dragonera , Španělsko (40 ° 21 'severní šířky 2 ° 18 'východní délky / 40,350 ° S 2,300 ° V / 40.350; 2.300 SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila, ale tři z nich byly vzaty jako váleční zajatci .[2] [149] Bufjord Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři 8 námořních mil (15 km) od Dragonery SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[150] Devonshire Spojené království První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři 33 námořních mil (61 km) severovýchodně od Zavrhněte světelnou loď Spojené království SMU-57 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[65] [151] Laila Norsko První světová válka: Horská dráha byla potopena v Severním moři 10 námořních mil (19 km) severovýchodně od Flamborough Head (54 ° 38 'severní šířky 0 ° 26 ′ východní délky / 54,633 ° N 0,433 ° E / 54.633; 0.433 SMU-57 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[152] Kopretina Spojené království První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři 20 námořních mil (37 km) severovýchodně od Scarborough , Yorkshire podle SMU-57 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[65] [153] Nicolo Itálie První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři 19 námořních mil (35 km) severně od Dragonery SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ).[154] Oceanien Francie Rybářské plavidlo bylo potopeno v Severním moři 35 námořních mil (65 km) jižně od Maják Eddystone , Northumberland , Spojené království (49 ° 49 'severní šířky 4 ° 15 ′ západní délky / 49,817 ° S 4,250 ° W / 49.817; -4.250 SMUB-37 (Císařské německé námořnictvo ).[155] Vydra Spojené království První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři 20 námořních mil (37 km) severovýchodně od Scarboroughu SMU-57 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[65] [156] Otterhound Spojené království První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři 20 námořních mil (37 km) severovýchodně od Scarboroughu SMU-57 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[65] [157] Sluneční svit Spojené království První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři 20 námořních mil (37 km) severovýchodně od Scarboroughu SMU-57 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[65] [158] Tarantule Spojené království První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři 20 námořních mil (37 km) severovýchodně od Scarboroughu SMU-57 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[65] [159]
25. září 26. září Seznam vraků: 26. září 1916 Loď Země Popis americký Francie Nákladní loď začala hořet a potopila se Hongkong .[173] Benguela Švédsko první světová válka : barque byl potopen v Severní moře 40 námořních mil (74 km) východně od Maják Longstone , Northumberland , Spojené království [174] SMU-49 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[175] HMYDobyvatel II královské námořnictvo World War I: The námořní jachta byl torpédován a potopen v Atlantický oceán severozápadně od Fair Isle podle SMU-52 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou sedmnácti členů posádky.[176] Dania Norsko První světová válka: Dráha byla potopena v Barentsovo moře 7 námořních mil (13 km) severovýchodně od Mys Nordkinn , Finnmark podle SMU-43 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[177] Enrico Millo Italské království Nákladní loď se srazila Savojsko Francie ) v Středozemní moře a potopil se s určitými ztrátami na životech.[178] Knut Hilde Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Barentsově moři 5 námořních mil (9,3 km) od Maják Stetnes , Finnmark od SMU-43 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[179] HMTLoch Shiel královské námořnictvo World War I: The námořní trauler udeřil a těžit umístil SMU-78 (Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v irské moře 7 námořních mil (13 km) západně od Maják Helwick (51 ° 29 'severní šířky 4 ° 45 ′ západní délky / 51,483 ° S 4,750 ° W / 51.483; -4.750 [180] Newby Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena ve Středozemním moři 53 námořních mil (98 km) východně od Barcelona , Španělsko (41 ° 30 'severní šířky 3 ° 20 'východní délky / 41 500 ° N 3,333 ° E / 41.500; 3.333 SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2] [181] Reuben Dunbar Spojené státy Parník byl potopen, když zasáhla zádrhel Ohio řeka těsně nad Moskva, Ohio v husté mlze. Všichni na palubě byli zachráněni Cleo Spojené státy ).[182] Roddam Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena ve Středozemním moři 76 námořních mil (141 km) východně na jihovýchod od Barcelony (40 ° 53 'severní šířky 3 ° 18 'východní délky / 40,883 ° N 3 300 ° E / 40.883; 3.300 SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[183] HMTSarah Alice královské námořnictvo První světová válka: Námořní trauler byl torpédován a potopen v Atlantském oceánu severozápadně od Fair Isle (59 ° 45 'severní šířky 1 ° 40 ′ západní délky / 59,750 ° N 1,667 ° W / 59.750; -1.667 SMU-52 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech šestnácti členů posádky.[184] Stathe Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena ve Středozemním moři 50 námořních mil (93 km) na východ od jihu od Barcelony (41 ° 25 'severní šířky 3 ° 20 'východní délky / 41,417 ° N 3,333 ° E / 41.417; 3.333 SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2] [185] St. Gothard Spojené království World War I: The horník byla potopena v Atlantském oceánu 12 námořních mil (22 km) na sever západně od Fair Isle (59 ° 41 'severní šířky 1 ° 45 ′ západní délky / 59,683 ° N 1,750 ° W / 59.683; -1.750 SMU-52 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[6] [186] HMSHrad Stirling královské námořnictvo Pomocný minolovka k tomuto datu byla ztracena ve Středozemním moři.[6] Thelma Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře 24 námořních mil (44 km) východně od Fair Isle podle SMU-20 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2] [187]
27. září 28. září Seznam vraků: 28. září 1916 Loď Země Popis Emanuel Norsko první světová válka : Plachetnice byla potopena jižně od Firth of Forth (55 ° 28 'severní šířky 0 ° 10 ′ východní délky / 55,467 ° N 0,167 ° E / 55.467; 0.167 SMU-49 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[193] Emma Rusko World War I: The three-masted škuner byla potopena v Atlantický oceán 75 námořních mil (139 km) západně na severozápad od Slyme Head, Shetlandské ostrovy , Velká Británie SMUC-22 (Císařské německé námořnictvo ).[194] Fuchsie Spojené království První světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Severním moři (56 ° 07 'severní šířky 0 ° 30 ′ východní délky / 56,117 ° N 0,500 ° E / 56.117; 0.500 SMU-45 (Císařské německé námořnictvo ). Její devět členů posádky bylo vzato jako váleční zajatci .[195] Marjorie Spojené království První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Severním moři Norfolk podle SMUB-12 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[196] HMTOrsino královské námořnictvo World War I: The námořní trauler byl ostřelován a potopen v Atlantském oceánu severně od Strathie Point , Sutherland (58 ° 40 'severní šířky 4 ° 05 ′ západní délky / 58,667 ° N 4,083 ° W / 58.667; -4.083 SMU-55 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti členů posádky.[197] Rolf Jarl Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Barentsovo moře 10 námořních mil (19 km) pryč Alexandrosk , Rusko podle SMU-43 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[198]
29. září Seznam vraků: 29. září 1916 Loď Země Popis Knut Jarl Norsko první světová válka : Nákladní loď byla potopena v Barentsovo moře vypnuto Vardø , Finnmark (69 ° 38 'severní šířky 33 ° 16 'východní délky / 69,633 ° N 33,267 ° E / 69.633; 33.267 SMU-43 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[199] Nesjar Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Barentsově moři 5 námořních mil (9,3 km) severozápadně od Zyp-Navolok , Rusko (69 ° 38 'severní šířky 33 ° 16 'východní délky / 69,633 ° N 33,267 ° E / 69.633; 33.267 SMU-43 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[200] Nornen Norsko První světová válka: Plachetnice byla potopena v Severní moře (56 ° 15 'severní šířky 3 ° 34 'východní délky / 56,250 ° N 3,567 ° E / 56.250; 3.567 SMU-49 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[201] Ravn Norsko První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Barentsově moři vzdáleném 7 námořních mil (13 km) Ostrov Kildin , Rusko SMU-46 (Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou deseti členů posádky.[202] Sinsen Norsko První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Barentsově moři 8 námořních mil (15 km) od Světelná loď Lineberka (vlajka neznámá) (69 ° 05 'severní šířky 34 ° 50 'východní délky / 69,083 ° N 34,833 ° E / 69.083; 34.833 SMU-46 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[203] Venuše Spojené království První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře 20 námořních mil (37 km) pryč Cape San Antonio, Španělsko podle SMU-35 (Císařské německé námořnictvo ).[204] Viola Švédsko Nákladní loď narazila do jiného plavidla a potopila se do anglický kanál vypnuto St. Helen's, Isle of Wight , Spojené království .[173]
30. září Seznam vraků: 30. září 1916 Loď Země Popis Ozdobný Norsko první světová válka : Nákladní loď byla potopena v Barentsovo moře 6 námořních mil (11 km) jihovýchodně od Shipnavalok , Rusko podle SMU-43 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[205] Hafnia Norsko První světová válka: Horská dráha byla potopena v Barentsově moři 5 námořních mil (9,3 km) severně od Rybatchi Peninsula , Rusko SMU-46 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[206] Hekla Norsko První světová válka: Dráha byla potopena v Barentsově moři 30 námořních mil (56 km) od Kilbergu SMU-46 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[207] Irma Francie První světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán vypnuto Vlčí skála, Cornwall , Spojené království (49 ° 29 'severní šířky 5 ° 42 ′ západní délky / 49,483 ° N 5,700 ° W / 49.483; -5.700 SMUB-38 (Císařské německé námořnictvo ).[208] [209] Maywood Spojené království První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v anglický kanál vypnuto Le Havre , Seine-Inférieure , Francie. Její posádka přežila.[210] Perla Spojené království World War I: The škuner byla potopena v Lamanšském průlivu 6 námořních mil (11 km) jihovýchodně od Ještěrka , Cornwall (49 ° 53 'severní šířky 5 ° 06 ′ západní délky / 49,883 ° S 5.100 ° W / 49.883; -5.100 SMUB-38 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[211] William George Spojené království První světová válka: Škuner byl ostřelován a potopen v kanálu La Manche 10 námořních mil (19 km) severovýchodně od Cap de la Hague , Manche , Francie SMUC-26 (Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[212]
Neznámé datum Seznam vraků lodí: Neznámé datum 1916 Loď Země Popis Berta Spojené státy 9-hrubá registrační tuna , 30,7 stop (9,4 m) rybářské plavidlo klesl dovnitř Klag Bay (57 ° 38 'severní šířky 136 ° 06 ′ západní délky / 57,633 ° S 136,100 ° Z / 57.633; -136.100 (Klag Bay ) Jihovýchodní Aljaška . Jediná osoba na palubě přežila.[22] Brémy Německo The obchodní ponorka odešel Bremerhaven v září 1916 pro Norfolk ve Virginii , Spojené státy. Žádná další stopa, ztracená všemi rukama. Gustave Vigeland Norsko Nákladní loď najela na mělčinu z lodi Maják Longstone , Northumberland , Spojené království . Později se rozešla a potopila.[213] Norden Rusko The barque byl zapálen a opuštěn v Atlantický oceán někdy před 10. zářím.[214] Kupředu Spojené státy 13GRT , 42,6 stop (13,0 m) motor tažení loď se potopila v Sheep Creek, Území Aljašky .[215] USSStockton Námořnictvo Spojených států Vyřazeno z provozu torpédový člun byl potopen jako cíl bitevní lodě a ničitelé z Atlantická flotila Spojených států (Námořnictvo Spojených států ).
Reference ^ „Baron Yarborough“ . Uboat.net. Citováno 2. října 2012 .^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti w „British Merchant Ships Lost to Enemy Action Part 1 of 3 - Years 1914, 1915, 1916 in date order“ . Námořní historie. Citováno 22. ledna 2013 .^ "Dronning Maud" . Uboat.net. Citováno 17. listopadu 2012 .^ „Giuseppe“ . Uboat.net. Citováno 2. října 2012 .^ „San Francesco Di Paola“ . Uboat.net. Citováno 5. října 2012 .^ A b C d E „British Naval Vessels Lost at Sea Part 2 of 2 - M.15 (monitor) to Zylpha (Q-ship)“ . Námořní historie. Citováno 12. února 2013 .^ "Swift Wings" . Uboat.net. Citováno 5. října 2012 .^ "Hlášení nehod". Časy (41263). Londýn. 4. září 1916. plk F, str. 12. ^ "Gioconda" . Uboat.net. Citováno 7. listopadu 2012 .^ „Kelvinia“ . Uboat.net. Citováno 20. října 2012 .^ "Strathallan" . Uboat.net. Citováno 5. října 2012 .^ "Uranie" . Uboat.net. Citováno 5. října 2012 .^ "Generál Archinard" . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ "Gotthard" . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ "Maskot" . Uboat.net. Citováno 20. listopadu 2012 .^ "Netta" . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ „Notre Dame De Lourdes“ . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ „Peter Darcy“ . Uboat.net. Citováno 7. listopadu 2012 .^ „Opatství Rievaulx“ . Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012 .^ „Teesborough“ . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ "Villa D'oro" . Uboat.net. Citováno 5. října 2012 .^ A b alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (B) ^ „Jessie Nutten“ . Uboat.net. Citováno 17. listopadu 2012 .^ "Laristan" . Uboat.net. Citováno 5. října 2012 .^ „Pasquale Lauro“ . Uboat.net. Citováno 2. října 2012 .^ "Silverstream" . Uboat.net. Citováno 2. října 2012 .^ A b "Hlášení nehod". Časy (41265). Londýn. 6. září 1916. plk. 13. ^ "Město Gent" . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ „Jeanne“ . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ "Marcel" . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ "Saint Marc" . Uboat.net. Citováno 5. října 2012 .^ „Britannia“ . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ "Rilda" . Uboat.net. Citováno 28. října 2012 .^ „Strathtay“ . Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012 .^ "Tagus" . Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012 .^ "Torridge" . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ „Yvonne“ . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ "Achaia" . Uboat.net. Citováno 19. října 2012 .^ „VZOR ZPRÁVY Z ALŽÍRSKA“ . Registr vraků. Citováno 5. února 2013 .^ "Alcyon" . Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012 .^ "Alice" . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ "Emma" . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ „Farfadet“ . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ "Heathdene" . Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012 .^ "Hiso" . Uboat.net. Citováno 19. října 2012 .^ „Jeanne D'arc“ . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ "Leonine" . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ „Luigia“ . Uboat.net. Citováno 2. října 2012 .^ "Kopretina" . Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012 .^ „Messicano“ . Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012 .^ "Butetown" . Uboat.net. Citováno 7. listopadu 2012 .^ A b „British Naval Vessels Lost at Sea Part 1 of 2 - Abadol (oiler) to Lynx (torpédoborec)“ . Námořní historie. Citováno 2. února 2013 .^ „Elizabeth Iv“ . Uboat.net. Citováno 2. října 2012 .^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 “(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 247-8 ^ „Gamen“ . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ „Jeune Union“ . Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012 .^ "Llangorse" . Uboat.net. Citováno 7. listopadu 2012 .^ "Lyderhorn" . Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012 .^ „Marie Louise“ . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ "Majonéza" . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ "Olazarri" . Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012 .^ A b "Hlášení nehod". Časy (41269). Londýn. 11. září 1916. plk., Str. 12. ^ "Spetzai" . Uboat.net. Citováno 7. listopadu 2012 .^ "Útěcha" . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti „British Fishing Vessels Lost to Enemy Action Part 1 of 2 - Years 1914, 1915, 1916 in date order“ . Námořní historie. Citováno 1. února 2013 .^ "Delfíni" . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ "Evropa" . Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012 .^ "Oblíbený" . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ "Gemma" . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ „Georges Andre“ . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ "Lodsen" . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ „Muriel Franklin“ . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ "Myosotis" . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ "Pronto" . Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012 .^ "Remora" . Uboat.net. Citováno 1. listopadu 2012 .^ "Elli" . Uboat.net. Citováno 2. října 2012 .^ "Furu" . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ "Lexie" . Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012 .^ "Lindborg" . Uboat.net. Citováno 28. října 2012 .^ „Marechal De Villars“ . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ „Polynésie“ . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ "Spiridon" . Uboat.net. Citováno 2. října 2012 .^ "Assimacos" . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ „Fredavore“ . Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012 .^ „Kong Ring“ . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ „Luis Vives“ . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ „Antwerpen“ . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ "Elizabeth" . Uboat.net. Citováno 27. září 2012 .^ „Ije (č. 18)“ . Uboat.net. Citováno 27. září 2012 .^ „Panaghia Akathistou“ . Uboat.net. Citováno 2. října 2012 .^ "Ariel" . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ „Hans Jensen“ . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ „J. N. Madvig“ . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ „Tolosa“ . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ „Námořní pojistný trh“. Časy (41276). Londýn. 19. září 1916. plk. 13. ^ „Americký námořní inženýr, říjen 1916“ . National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 5. listopadu 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ „Vrak Kongresu (loď)“ . Oregonencyclopedia.org. Citováno 5. listopadu 2020 .^ "Poradce" . Uboat.net. Citováno 20. října 2012 .^ "Ethel" . Uboat.net. Citováno 29. října 2012 .^ "Inverbervie" . Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012 .^ "Italiana" . Uboat.net. Citováno 7. listopadu 2012 .^ „Torpédové čluny Antalya (1906-1907), torpédové lodě, osmanské / turecké námořnictvo“ . Námořnictvo. Citováno 14. června 2018 .^ „LOCH GARRY“ . Aberdeenbuiltships.com. Citováno 12. února 2013 .^ „Ml 230“ . Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012 .^ „Ml 253“ . Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012 .^ „Ml 255“ . Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012 .^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 “(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 248-50 ^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 “(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914–1920), Stockholm 1921, s. 250 ^ "Francouzské námořnictvo" . Námořní historie. Citováno 21. února 2013 .^ "Hlášení nehod". Časy (41275). Londýn. 18. září 1916. plk F, str. 6. ^ „Převedená rybářská plavidla první světové války, přeměněné obchodní lodě, Kaiserliche Marine (Německo)“ . Námořnictvo. Citováno 2. října 2018 .^ "Dewa" . Uboat.net. Citováno 7. listopadu 2012 .^ „Americký námořní inženýr, říjen 1916“ . National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 5. listopadu 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ "La Canadienne" . fohcan.org. Citováno 5. listopadu 2020 .^ „Lord Tredegar“ . Uboat.net. Citováno 7. listopadu 2012 .^ A b "Hlášení nehod". Časy (41277). Londýn. 20. září 1916. sl. B, str. 6. ^ „Doride“ . Uboat.net. Citováno 3. října 2012 .^ „Teresa C.“ Uboat.net. Citováno 3. října 2012 .^ "Etton" . Uboat.net. Citováno 19. října 2012 .^ „Americký námořní inženýr, říjen 1916“ . National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 5. listopadu 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ "Garibaldi" . Uboat.net. Citováno 3. října 2012 .^ „Giovanni Zambelli“ . Uboat.net. Citováno 3. října 2012 .^ "Kennett" . Uboat.net. Citováno 27. září 2012 .^ "Andromeda" . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ „Loď parníku s bočními koly Bay State přistála v Cape Elizabeth v Maine“ . Maine paměťová síť . Maine Historical Society. Citováno 19. září 2016 .^ „Americký námořní inženýr červenec 1917“ . National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 10. října 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ "Beechwold" . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ „Britannia III“ . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ "Charterhouse" . Uboat.net. Citováno 3. října 2012 .^ "Jedovatá zmije" . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ "Drážďany" . Uboat.net. Citováno 4. listopadu 2012 .^ "Hlášení nehod". Časy (41281). Londýn. 25. září 1916. sl. B, str. 16. ^ "Germaine" . Uboat.net. Citováno 28. října 2012 .^ „Lichtevreden Ii“ . Uboat.net. Citováno 28. října 2012 .^ „Maria Da Jonge“ . Uboat.net. Citováno 28. října 2012 .^ "Britský parník potopen". Časy (41281). Londýn. 25. září 1916. plk. 10. ^ "Rtuť" . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ "Perla" . Uboat.net. Citováno 4. listopadu 2012 .^ "Phoenix" . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ „Refino“ . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ „Rego“ . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ "Neklidný" . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ „Rosalie“ . Uboat.net. Citováno 28. října 2012 .^ "Viella" . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ "Weelsby" . Uboat.net. Citováno 23. listopadu 2012 .^ "Albatros" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Aphelion" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Brit" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Bronwen" . Uboat.net. Citováno 3. října 2012 .^ "Hjeltenaes" . Uboat.net. Citováno 3. října 2012 .^ „Devonshire“ . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Laila" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Kopretina" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Nicolo" . Uboat.net. Citováno 3. října 2012 .^ "Oceanien" . Uboat.net. Citováno 4. listopadu 2012 .^ "Vydra" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Otterhound" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Sluneční svit" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Tarantule" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Afrique" . Uboat.net. Citováno 4. listopadu 2012 .^ "Bella" . Uboat.net. Citováno 16. října 2012 .^ "Benpark" . Uboat.net. Citováno 3. října 2012 .^ "Cynthia" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Fisher Prince" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Gamecock" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Harrier" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Loch Ness" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ „Nil Desperandum“ . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Quebec" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "Těsnění" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ "St. Hilda" . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ „Trinidad“ . Uboat.net. Citováno 12. října 2012 .^ A b "Hlášení nehod". Časy (41286). Londýn. 30. září 1916. plk. 12. ^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920 “(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914–1920), Stockholm 1921, s. 252-3 ^ „Benguela“ . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ „HMY Dobyvatel II“ . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Dania" . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ A b „Námořní pojistný trh“. Časy (41287). Londýn. 2. října 1916. sl. E, str. 14. ^ „Knut Hilde“ . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ "Loch Shiel" . Uboat.net. Citováno 20. října 2012 .^ „Newby“ . Uboat.net. Citováno 3. října 2012 .^ „Americký námořní inženýr, říjen 1916“ . National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 5. listopadu 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.^ "Roddam" . Uboat.net. Citováno 3. října 2012 .^ „HMT Sarah Alice“ . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Stathe" . Uboat.net. Citováno 3. října 2012 .^ "St. Gothard" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Thelma" . Uboat.net. Citováno 27. září 2012 .^ A b "Hlášení nehod". Časy (41285). Londýn. 29. září 1916. plk F, str. 13. ^ „Rallus“ . Uboat.net. Citováno 3. října 2012 .^ "Secondo" . Uboat.net. Citováno 3. října 2012 .^ "Thurso" . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ „Vindeggan“ . Uboat.net. Citováno 3. října 2012 .^ "Emanuel" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Emma" . Uboat.net. Citováno 29. listopadu 2012 .^ "Fuchsie" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ „Marjorie“ . Uboat.net. Citováno 28. října 2012 .^ „HMT Orsino“ . Uboat.net. Citováno 11. října 2012 .^ „Rolf Jarl“ . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ "Knut Jarl" . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ "Nesjar" . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ "Nornen" . Uboat.net. Citováno 9. října 2012 .^ "Ravn" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ "Sinsen" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ "Venuše" . Uboat.net. Citováno 3. října 2012 .^ "Ozdobný" . Uboat.net. Citováno 7. října 2012 .^ "Hafnia" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ "Hekla" . Uboat.net. Citováno 8. října 2012 .^ "Irma" . Uboat.net. Citováno 5. listopadu 2012 .^ "Irma (5614530)" . Citováno 25. září 2012 .^ "Maywood" . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ "Perla" . Uboat.net. Citováno 4. listopadu 2012 .^ „William George“ . Uboat.net. Citováno 1. prosince 2012 .^ "Hlášení nehod". Časy (41273). Londýn. 15. září 1916. plk F, str. 2. ^ "Hlášení nehod". Časy (41270). Londýn. 12. září 1916. plk. 13. ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (O) Vraky lodí 1914–18, měsíc
1914 1915 1916 1917 1918
Spojené království
Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[1][2]
Norsko
Itálie
Imperial ruské námořnictvo
Francie
Dánsko
Belgie
Francouzské námořnictvo ).[31]
královské námořnictvo ) byly přepravovány jako náklad a byly také ztraceny.[39]
Švédsko
Španělsko
Řecko
Holandsko
Spojené státy
Rakousko-uherské námořnictvo ) se ztrátou šesti členů její posádky.[100]
Osmanské námořnictvo
Kanada
Spojené království) od SMUC-16 (
Japonsko
Rusko
Německo