Seznam vraků lodí v únoru 1916 - List of shipwrecks in February 1916

The seznam vraků lodí v únoru 1916 zahrnuje lodě potopena, ztroskotala, uzemněna nebo jinak ztracena během Únor 1916.

Tohle je dynamický seznam a nikdy nemusí být schopen splnit určité standardy pro úplnost. Můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.

1. února

Seznam vraků: 1. února 1916
LoďZeměPopis
Belle Francie Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 126 námořních mil (233 km) severozápad od západu z Alexandrie, Egypt (32 ° 30 'severní šířky 27 ° 45 'východní délky / 32 500 ° N 27 750 ° E / 32.500; 27.750) od SMU-21 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou devatenácti členů posádky.[1][2]
Císařovna královna Spojené královstvíThe kolesový parník byl zničen na Ring Rocks v anglický kanál vypnuto Bembridge, Isle of Wight, Anglie, na 50 ° 40'00 ″ severní šířky 001 ° 05'00 ″ Z / 50,66667 ° N 1,08333 ° W / 50.66667; -1.08333 bez ztrát na životech.
Franz Fischer Spojené královstvíPrvní světová válka: Dráha byla torpédována a potopena v Severní moře 2 námořní míle (3,7 km) jižně od Kentish Knock Lightship ( Spojené království) od SMUB-17 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou třinácti členů posádky.[3] Přeživší byli zachráněni Pavel ( Spojené království).[4]
Prinses Juliana HolandskoWorld War I: The osobní loď udeřil a těžit v Severním moři mimo Potopená světelná loď ( Spojené království). Byla na břehu Felixstowe, Suffolk ale byla prohlášena za úplnou ztrátu.[5]
Takata Maru JaponskoOsobní loď se srazila Stříbrná skořápka ( Spojené státy ) v Atlantický oceán 200 námořních mil (370 km) jihovýchodně od Cape Race, Newfoundland a potopila se.[6] Její 72 členů posádky bylo zachráněno Stříbrná skořápka.[7]
Zeearend HolandskoPrvní světová válka: Horská dráha byla potopena v Severním moři 19 námořních mil (35 km) západně severozápadně od Maas Lightship ( Holandsko ) od SMUB-17 ( Císařské německé námořnictvo ).[8]

2. února

Seznam vraků: 2. února 1916
LoďZeměPopis
Daijin Maru JaponskoThe osobní loď se srazil s Li-Nan ( Čína) v Východočínské moře 80 námořních mil (150 km) vypnuto Swatow, Čína a potopila se ztrátou 160 z 181 lidí na palubě.[9]
Franz Fischer Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla bombardována a potopena v Severní moře Němcem Zeppelin se ztrátou deseti jejích třinácti členů posádky.[10]
Jean Bart II Francouzské námořnictvoWorld War I: The hlídkové plavidlo byl torpédován a potopen v Jaderské moře vypnuto Durrës, Albánie (41 ° 08 'severní šířky 19 ° 20 'východní délky / 41,133 ° N 19,333 ° E / 41.133; 19.333) od SMU-4 ( Rakousko-uherské námořnictvo ) se ztrátou osmnácti členů její posádky.[11]
Sam Brown Spojené státyVlečný parník byl zničen, když u něj explodovaly kotle Huntington, Západní Virginie. Její kapitán a 9 nebo 10 členů posádky zabito.[12][13]

4. února

Seznam vraků: 4. února 1916
LoďZeměPopis
Člun č. 12 Spojené státyČlun byl potopen při srážce s vlečným parníkem Howarde ( Spojené státy ) vypnuto Point Judith. Tři členové posádky zabiti.[14]
HMTDe la Pole královské námořnictvoThe námořní trauler ztroskotal na Goodwin Sands, Kent se ztrátou jedné z jejích dvanácti členů posádky. Přeživší byli zachráněni záchranným člunem Deal.[15]

5. února

Seznam vraků: 5. února 1916
LoďZeměPopis
Geraldine Spojené královstvíThe barque ztroskotal v anglický kanál východně od Herm, Normanské ostrovy.[16]
Marie FrancieTřístěžňová plachetnice byla ztroskotána Maják Jardin, Saint-Malo. Ille-et-Vilaine. Její posádka byla zachráněna.[17]

6. února

Seznam vraků: 6. února 1916
LoďZeměPopis
Balgownie Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře se ztrátou člena posádky.[2]
Flamenco Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 310 námořních mil (570 km) severovýchodně od severu Pernambuco, Brazílie SMSMöwe ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[2]

7. února

Seznam vraků: 7. února 1916
LoďZeměPopis
Bdělý DánskoThe škuner byl opuštěn v Atlantický oceán 80 námořních mil (150 km) od Butt of Lewis, Vnější Hebridy, Spojené království. Její posádka byla zachráněna. Později byla vtažena do Stornoway.[18]

8. února

Seznam vraků: 8. února 1916
LoďZeměPopis
Amiral Charner Francouzské námořnictvoprvní světová válka: Amiral Charner-třída obrněný křižník byl torpédován a potopen v Středozemní moře vypnuto Beirut, Libanon podle SMU-21 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 426 jejích 427 členů posádky.[19]
Argo Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v anglický kanál 8,3 km severozápadně od Boulogne, Pas-de-Calais, Francie (50 ° 43 'severní šířky 1 ° 25 'východní délky / 50,717 ° S 1,417 ° E / 50.717; 1.417) se ztrátou člena posádky.[20]
Westburn Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 530 námořních mil (980 km) severovýchodně od východu Pernambuco, Brazílie SMSMöwe ( Císařské německé námořnictvo ). Dva z její posádky byli vzati jako váleční zajatci.[2]

9. února

Seznam vraků: 9. února 1916
LoďZeměPopis
SMSHedwig von Wissmann Císařské německé námořnictvoprvní světová válka: Bitva o jezero Tanganika Strážný člun byl ostřelován a potopen dovnitř Jezero Tanganika podle HMSFifi a HMSMimi (oba  královské námořnictvo ) se ztrátou sedmi členů její posádky. Přeživší byli zachráněni HMS Fifi.
Horace Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 610 námořních mil (1130 km) severovýchodně od východu Pernambuco, Brazílie SMSMöwe ( Císařské německé námořnictvo ).[2]
HMTVytrvalý královské námořnictvoThe námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[21]
Springwell Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 65 námořních mil (120 km) jihozápadně od západně od Gavdo, Řecko (34 ° 10 'severní šířky 23 ° 00 'východní délky / 34,167 ° S 23.000 ° V / 34.167; 23.000) od SMU-38 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[22]
Vaarli NorskoNákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře pobřeží Nizozemska se ztrátou tří z jejích šestnácti členů posádky. Přeživší byli zachráněni Thor ( Švédsko ).[23]

10. února

Seznam vraků: 10. února 1916
LoďZeměPopis
HMSArabové královské námořnictvoprvní světová válka: Arabové- šalupa třídy byl torpédován a potopen v Severní moře mimo Dogger Bank se ztrátou 56 z jejích 79 členů posádky.
Opravit NorskoNákladní loď se srazila s jiným plavidlem v Severní moře vypnuto Severní Foreland, Kent, Spojené království a potopila se. Její posádka byla zachráněna.[7]

11. února

Seznam vraků: 11. února 1916
LoďZeměPopis
Alabama Norskoprvní světová válka: Dráha zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře 5 námořních mil (9,3 km) od Kentish Knock Lightship ( Spojené království) (51 ° 35 'severní šířky 1 ° 40 'východní délky / 51,583 ° S 1,667 ° E / 51.583; 1.667).[24] Všech sedmnáct členů posádky bylo zachráněno Balzac ( Norsko ).[25]
HMSArethusa královské námořnictvo
HMS Arethusa

World War I: The Arethusa-třída křižník udeřil a těžit a ztroskotal v Severní moře vypnuto Felixtowe, Suffolk se ztrátou deseti členů posádky.[26]

Belford Spojené královstvíNákladní loď najela na mělčinu Islay, Argyll a potopila se.[27]
Maternzo ŠpanělskoNákladní loď najela na mělčinu Ambès, Gironde, Francie. Byla vyzdvižena 20. února.[28]

12. února

Seznam vraků: 12. února 1916
LoďZeměPopis
Aduatiek Belgieprvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SMUC-4 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře vypnuto Aldeburgh, Suffolk, Spojené království (52 ° 08'46 ″ severní šířky 1 ° 44'45 ″ V / 52,14611 ° N 1,74583 ° E / 52.14611; 1.74583 (SS Audatiek)) se ztrátou dvou členů posádky.[29][25]
Cedrové dřevo Spojené královstvíPrvní světová válka: Dráha zasáhla minu umístěnou SMUC-4 ( Císařské německé námořnictvo ) v Severním moři 2,5 námořní míle (4,6 km) východně od Aldeburgh a potopila se ztrátou šesti z jejích osmi členů posádky. Přeživší byli zachráněni Boldone ( Spojené království).[30][25]
Leicester Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla minu umístěnou SMUC-6 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v anglický kanál 4,6 km jihovýchodně od Folkestone, Kent se ztrátou sedmnácti členů její posádky.[31]

13. února

Seznam vraků: 13. února 1916
LoďZeměPopis
Tergestea Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře 8 námořních mil (15 km) na východ od jihu Aldeburgh, Suffolk (52 ° 10 'severní šířky 1 ° 50 'východní délky / 52,167 ° N 1,833 ° E / 52.167; 1.833). Její posádka přežila.[32] Postaven v roce 1911, Tergestea byla původně vlastněna rakouskou linkou a registrována v Terst před první světovou válkou. Pravděpodobně byla během války zajata a uvedena do služby jako britská nákladní loď.[33]

15. února

Seznam vraků: 15. února 1916
LoďZeměPopis
Ashby Spojené královstvíThe horník byl ztroskotal 2 námořní míle (3,7 km) pryč Ouessant, Finistère, Francie se ztrátou dvou z jejích 20 členů posádky.[34][35]
Golden Belle Spojené královstvíThe škuner byl opuštěn v Atlantický oceán u pobřeží Newfoundland.[28] Její posádka byla zachráněna.[36]
Wilston Spojené královstvíprvní světová válka: horník udeřil a těžit a potopil se v Severní moře 20 námořních mil (37 km) na východ severovýchodně od Knot, Věrnost se ztrátou osmi členů její posádky.[2][21]

16. února

Seznam vraků: 16. února 1916
LoďZeměPopis
Hjordis NorskoThe horník klesl na Blakeney, Norfolk, Spojené království se ztrátou deseti členů posádky. Byla na cestě z Trup, Yorkshire, Spojené království do Calais, Francie.[37]
Memphis Francieprvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a byl poškozen v Jaderské moře 4 námořní míle (7,4 km) severozápadně od Cape Laghi, Durrës, Albánie. Byla odtažena do Durrësu, ale potopila se 19. února. Její posádka přežila.[38]

17. února

Seznam vraků: 17. února 1916
LoďZeměPopis
Pavlof Spojené státyBěhem plavby ve vodách Území Aljašky z King Cove na Exkurzní vstup s 26 členy posádky a nákladem 100 tun uhlí na palubě 1300hrubé registrační tuny (GRT), 196 stop (59,7 m) konzervárna parník narazil na nezmapovanou skálu během a chumelenice a vichřice a ztroskotal bez ztráty života na Malý ostrov Tugadak (56 ° 30 'severní šířky 154 ° 40 ′ západní délky / 56.500 ° S 154.667 ° Z / 56.500; -154.667 (Malý ostrov Tugadak)) na pobřeží Southcentral Aljaška.[39]

19. února

Seznam vraků: 19. února 1916
LoďZeměPopis
Kometa Spojené státyBěhem plavby z Ketchikan na Loring, Území Aljašky, zahájení ztroskotala poblíž bouře Pup Island (55 ° 29 'severní šířky 131 ° 49 ′ západní délky / 55,483 ° N 131,817 ° W / 55.483; -131.817 (Pup Island)) v Jihovýchodní Aljaška. Tři muži na palubě dosáhli pláže, kde dva zemřeli podchlazení. Třetí byl zachráněn.[40]
J. Carlton Hudson Spojené státyČlun byl potopen ve vichřici a sněhové bouři, zatímco byl tažen vlečným parníkem Richard F. Young ( Spojené státy ) vypnuto New York. Tři členové posádky zabiti.[41]
John D. Archbold Spojené státyThe nákladní loď se srazil s parník Hova ( Itálie) na New York City a byl na břehu.[42]
Telmo ŠpanělskoThe nákladní loď se srazil s pára remorkér Mořský kohout ( Spojené království) na Liverpool, Lancashire, Spojené království a byl na břehu.[42]
Theodor Spojené královstvíPomocný škuner ztroskotal v Severní moře vypnuto Katwijk, Jižní Holandsko, Holandsko. Její posádku zachránil Holanďan loď.[42]

20. února

Seznam vraků: 20. února 1916
LoďZeměPopis
Dingle Spojené královstvíprvní světová válka: Dráha zasáhla a těžit umístil SMUC-5 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře 10 námořních mil (19 km) na jih od západu od Kentish Knock Lightship ( Spojené království) se ztrátou devíti členů posádky.[43]
HMTGravenwood královské námořnictvoWorld War I: The námořní trauler udeřil a těžit umístil SMUC-14 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Jaderské moře vypnuto Brindisi, Itálie se ztrátou jedenácti členů posádky.[44]

21. února

Seznam vraků: 21. února 1916
LoďZeměPopis
HMTCarlton královské námořnictvoprvní světová válka: námořní trauler udeřil a těžit umístil UC 6 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v anglický kanál vypnuto Folkestone, Kent (51 ° 03 'severní šířky 1 ° 15 'východní délky / 51,050 ° S 1,250 ° E / 51.050; 1.250) se ztrátou devíti členů posádky.[45]
La Flandre HolandskoWorld War I: The tanker udeřil minu v Severní moře mimo Galloper Lightship ( Spojené království) (51 ° 43 'severní šířky 1 ° 57 'východní délky / 51,717 ° N 1,950 ° E / 51.717; 1.950 (SS La Flandre)) a potopila se ztrátou 29 z jejích 31 členů posádky.[46] Přeživší byli zachráněni Ousel ( Spojené království).[47]
La Petite Henriette BelgiePrvní světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Severním moři Lowestoft, Suffolk, Spojené království podle SMUB-12 ( Císařské německé námořnictvo ).[48]
Marechiaro Regia Marina(Vlajka Červeného kříže.pngČervený kříž ): World War I: The nemocniční loď udeřil minu umístěnou SMUC-12 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Jaderské moře vypnuto Cape Laghi, Durrës, Albánie se ztrátou nejméně 33 životů a pravděpodobně více než 200 životů.[49]
Oleandr Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác byl potopen v Severním moři 28 námořních mil (52 km) od Lowestoftu SMUB-12 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[50]
W. E. Brown Spojené královstvíPrvní světová válka: Rybářský plác byl potopen v Severním moři jihovýchodně od Lowestoftu SMUB-12 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[51]

22. února

Seznam vraků: 22. února 1916
LoďZeměPopis
Duckbridge Spojené královstvíprvní světová válka: horník udeřil a těžit a potopil se v Atlantický oceán 6 námořních mil (11 km) severně od Strathy Point, Sutherland se ztrátou devatenácti členů její posádky.[2][35]

23. února

Seznam vraků: 23. února 1916
LoďZeměPopis
Carmanta Spojené královstvíThe brigantine byl vyhnán na břeh Aldeburgh, Suffolk a ztroskotal. Její šest členů posádky bylo zachráněno raketovým aparátem.[52]
Čelenka Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Středozemní moře 56 námořních mil (104 km) jihozápadně od Porquerolles, Var, Francie (42 ° 10 'severní šířky 6 ° 24 'východní délky / 42,167 ° N 6,400 ° E / 42.167; 6.400) od SMU-38 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][53]
Monsone Regia MarinaWorld War I: The námořní trauler udeřil a těžit umístil SMUC-12 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Jaderské moře z Durrës, Albánie se ztrátou osmi členů posádky.[54]
Roubine FranciePrvní světová válka: Brigantina byla potopena ve Středozemním moři 30 námořních mil (56 km) na jih východně od Porquerolles (42 ° 11 'severní šířky 6 ° 20 'východní délky / 42,183 ° N 6,333 ° E / 42.183; 6.333) od SMU-38 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[55]
Wilfred Marcus Spojené královstvíThe škuner klesl na Saint John, New Brunswick.[52]

24. února

Seznam vraků: 24. února 1916
LoďZeměPopis
Charlotte NorskoThe barque najela na mělčinu u ústí River Tees, Northumberland, Spojené království a ztroskotal. Její posádka byla zachráněna.[56]
Tyrkysová FrancieNákladní loď ztroskotala v anglický kanál u pobřeží Cornwall, Spojené království. Její posádka byla zachráněna.[56]
Denaby Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Středozemní moře 40 námořních mil (74 km) jih jihozápadně od Île du Planier, Bouches-du-Rhône, Francie (42 ° 32 'severní šířky 5 ° 40 ′ východní délky / 42,533 ° N 5,667 ° E / 42.533; 5.667) od SMU-38 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[2][57]
Fastnet Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena ve Středozemním moři 55 námořních mil (102 km) jihozápadně od Île du Planier (42 ° 28 'severní šířky 4 ° 44 'východní délky / 42,467 ° S 4,733 ° E / 42.467; 4.733) od SMU-38 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][58]
Southford Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severním moři Velký Yarmouth, Norfolk se ztrátou dvou z jejích třinácti členů posádky. Přeživší byli zachráněni Pavel ( Spojené království) a a královské námořnictvo hlídkový člun.[4]
Torborg ŠvédskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena ve Středozemním moři 40 námořních mil (74 km) Marseille, Bouches-su-Rhône (42 ° 28 'severní šířky 4 ° 44 'východní délky / 42,467 ° S 4,733 ° E / 42.467; 4.733) od SMU-38 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[59][60]
Trignac FranciePrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SMUC-6 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře 7 námořních mil (13 km) západně od Vnější loď proutkaření ( Spojené království) se ztrátou 26 z 30 lidí na palubě. Přeživší byli zachráněni Borgsten ( Norsko ).[61][62]
Tummel Spojené královstvíPrvní světová válka: Dráha zasáhla minu umístěnou SMUC-5 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severním moři 7 námořních mil (13 km) jižně od Kentish Knock Lightship ( Spojené království) se ztrátou devíti z jejích čtrnácti členů posádky.[63][62]

25. února

Seznam vraků: 25. února 1916
LoďZeměPopis
Saský princ Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 620 námořních mil (1150 km) západně od Fastnet Rock podle SMSMöwe ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka byla brána jako váleční zajatci.[2]
Southford Spojené královstvíWorld War I: The coaster hit a těžit umístil SMUC-10 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře 4 námořní míle (7,4 km) na východ jihovýchodně od Southwold, Suffolk (52 ° 17 'severní šířky 1 ° 47 'východní délky / 52,283 ° N 1,783 ° E / 52.283; 1.783) se ztrátou čtyř členů posádky.[64]

26. února

Seznam vraků: 26. února 1916
LoďZeměPopis
Arbonne Spojené královstvíprvní světová válka: Dráha byla torpédována a potopena v Ústí Temže 3 námořní míle (5,6 km) od Kentish Knock Lightship ( Spojené království) od SMUB-2 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou všech čtrnácti členů posádky.[2][65]
Nashledanou Francouzské námořnictvoPrvní světová válka: Pomocný minolovka byla potopena v anglický kanál vypnuto Le Havre, Seine-Inférieure (49 ° 33 'severní šířky 0 ° 04 ′ východní délky / 49,550 ° N 0,067 ° E / 49.550; 0.067) od SMUB-18 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[66]
Bogatyr DánskoNákladní loď byla zahnána na břeh Chapel Point, Lincolnshire, Spojené království se ztrátou devíti z jejích 23 členů posádky.[62]
Birgit ŠvédskoPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SMUC-10 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopil se v ústí řeky Temže 4 námořní míle (7,4 km) od Kentish Knock Lightship ( Spojené království) (51 ° 39 'severní šířky 1 ° 39 'východní délky / 51,650 ° N 1,650 ° E / 51.650; 1.650) se ztrátou člena posádky.[67][68]
Dido Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v Severním moři se ztrátou všech 26 členů posádky.[2][62]
HMTLily Reaich královské námořnictvoWorld War I: The námořní trauler udeřil minu umístěnou SMUC-12 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Jaderské moře vypnuto Durrës, Albánie se ztrátou deseti členů posádky.[69]
Provence II Francouzské námořnictvoWorld War I: The ozbrojený obchodní křižník byla potopena v Středozemní moře vypnuto Cerigo, Řecko SMU-35 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 990 z 1732 lidí na palubě.[70][71]
Suevier Spojené královstvíNákladní loď začala hořet v Atlantském oceánu a byla její posádkou opuštěna.[62]

27. února

Seznam vraků: 27. února 1916
LoďZeměPopis
Císařovna z Fort William Kanadaprvní světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v anglický kanál 2 námořní míle (3,7 km) jižně od Doveru, Kent (51 ° 05'00 ″ severní šířky 1 ° 19'30 ″ V / 51,08333 ° N 1,32500 ° E / 51.08333; 1.32500). Její posádka přežila.[72]
Giava ItáliePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře jihozápadně od Mys Matapan, Řecko SMU-35 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[73]
Holar DánskoNákladní loď byla vyhnána na břeh 2 námořní míle (3,7 km) severně od Rattray Head, Aberdeenshire, Spojené království. Její posádka byla zachráněna.[74]
Maloja Spojené královstvíWorld War I: The zaoceánský parník narazil na minu a potopil se v Lamanšském průlivu 2 námořní míle (3,7 km) jihozápadně od Doveru (51 ° 05 'severní šířky 1 ° 19 'východní délky / 51,083 ° S 1,317 ° E / 51.083; 1.317) se ztrátou 155 životů.[75]
Margaret Haskell Spojené státyŠkuner byl opuštěn v Atlantském oceánu. Byla údajně plovoucí v převráceném stavu Cat Island, Bahamy 6. května.[76]
Mecklenburgh HolandskoWorld War I: The nákladní loď narazil na minu a potopil se v Severním moři u Galloper Lightship ( Spojené království). Všichni na palubě byli zachráněni Westerdijk ( Holandsko ) a dvě další plavidla.[62]
Ruth ŠvédskoThe škuner byl vyhnán na břeh Spittal, Northumberland, Velká Británie a ztroskotala. Její posádka byla zachráněna.[77]

28. února

Seznam vraků: 28. února 1916
LoďZeměPopis
Andere NorskoThe barque byl vyhnán na břeh Blyth, Northumberland, Spojené království a ztroskotala na ztrátě čtyř členů posádky.[77]
HMTAngelus královské námořnictvoprvní světová válka: námořní trauler udeřil a těžit umístil SMUC-6 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v anglický kanál vypnuto Doveru, Kent (51 ° 03'50 ″ severní šířky 1 ° 18'20 ″ V / 51,06 389 ° N 1,30556 ° E / 51.06389; 1.30556) se ztrátou dvou členů posádky.[78]
Masunda Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Středozemní moře 106 námořních mil (196 km) jihozápadně od jihu Mys Matapan, Řecko (34 ° 54 'severní šířky 21 ° 20 'východní délky / 34,900 ° N 21,333 ° E / 34.900; 21.333) od SMU-35 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[2][79]
Thornaby Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď zasáhla minu umístěnou SMUC-3 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Severní moře mimo Maják lodi ( Spojené království) (52 ° 03'30 ″ severní šířky 1 ° 43'00 ″ V / 52,05833 ° N 1,71667 ° E / 52.05833; 1.71667) se ztrátou devatenácti členů její posádky.[80]
HMTWeigelia královské námořnictvoPrvní světová válka: Námořní trauler zasáhl minu umístěnou SMUC-6 ( Císařské německé námořnictvo ) a potopila se v Lamanšském průlivu u Doveru (51 ° 08'30 ″ severní šířky 1 ° 27'30 ″ V / 51,14167 ° N 1,45833 ° E / 51.14167; 1.45833) se ztrátou člena posádky.[81]
Knippla ŠvédskoWorld War I: The cargo ship, en route from Trelleborg na Gothenburg, udeřil minu v čerstvě položeném minovém poli poblíž Falsterbo a okamžitě klesl. Žádné oběti.[82]

29. února

Seznam vraků: 29. února 1916
LoďZeměPopis
HMS Alcantara královské námořnictvoprvní světová válka: Akce ze dne 29. února 1916: pomocný křižník byl ostřelován a potopen v Severní moře podle SMSGreif ( Císařské německé námořnictvo ).
Alexander Wentzel RuskoPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře mimo Cap de Fer, Alžírsko (37 ° 21 'severní šířky 7 ° 34 'východní délky / 37,350 ° N 7,567 ° E / 37.350; 7.567) od SMU-38 ( Císařské německé námořnictvo )[83] se ztrátou 18 z jejích 29 členů posádky.[84]
HMTChester II královské námořnictvoThe námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[35]
Eliza S. ItáliePrvní světová válka: Plachetnice byla potopena ve Středozemním moři západně od Bizerta, Tunisko (37 ° 24 'severní šířky 7 ° 42 'východní délky / 37,400 ° S 7,700 ° V / 37.400; 7.700) od SMU-38 ( Císařské německé námořnictvo ).[85]
SMSF32 Císařské německé námořnictvoV tento den byla ztracena minolovka typu F.[86]
SMSGreif Císařské německé námořnictvoPrvní světová válka: Akce ze dne 29. února 1916: Pomocný křižník byl ostřelován a potopen v Severním moři HMSAlcantara, HMSComusi a HMSMunster (Všechno  královské námořnictvo ) se ztrátou 97 jejích 310 členů posádky.[87]
Lakmé FrancieNákladní loď se potopila v Biskajský záliv jihozápadně od Île d'Yeu, Vendée se ztrátou šesti členů posádky.[88]
Mercia ŠvédskoLoď najela na mělčinu Pennard, Glamorgan, Spojené království. Následně se zlomila na dvě části. Mercia byl na cestě z Bilbao, Španělsko do Brit Ferry, Glamorgan.[89]
HMSPrimulka královské námořnictvoWorld War I: The Arabové-třída šalupa byla potopena ve Středozemním moři Cerigo, Řecko (34 ° 39 'severní šířky 22 ° 17 'východní délky / 34,650 ° S 22,283 ° E / 34.650; 22.283) od SMU-35 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou čtyř členů posádky.[90]

Neznámé datum

Seznam vraků lodí: Neznámé datum 1916
LoďZeměPopis
Emily I. Bílá Spojené státyThe škuner ztroskotal poblíž Charleston, Jižní Karolína před 17. únorem.[27]
Kenkon Maru č. 11 JaponskoNákladní loď ztroskotala v Atlantický oceán před 17. únorem. Její posádka byla zachráněna.[27]
Mabel D. Hines Spojené státyŠkuner byl opuštěn v Atlantický oceán do 21. února. Její posádka byla zachráněna.[28]

Reference

  1. ^ "Belle of France". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n „British Merchant Ships Lost to Enemy Action Part 1 of 3 - Years 1914, 1915, 1916 in date order“. Námořní historie. Citováno 21. ledna 2013.
  3. ^ „Franz Fischer“. Uboat.net. Citováno 29. října 2012.
  4. ^ A b "Záchrany z potopeného britského parníku". Časy (41108). Londýn. 8. března 1916. plk., Str. 8.
  5. ^ "Prinses Juliana". Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012.
  6. ^ "Japonská vložka potopena". Časy (41080). Londýn. 3. února 1916. plk. 8.
  7. ^ A b "Krátké zprávy". Časy (41087). Londýn. 11. února 1916. plk F, str. 3.
  8. ^ "Zeearend". Uboat.net. Citováno 29. října 2012.
  9. ^ "Imperial a zahraniční novinky". Časy (41082). Londýn. 5. února 1916. sl. E, str. 5.
  10. ^ "Posádka bombardovaného parníku". Časy (41082). Londýn. 5. února 1916. plk. 7.
  11. ^ „Jean Bart Ii“. Uboat.net. Citováno 30. prosince 2012.
  12. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1916“. Penn State University. Citováno 30. ledna 2020.
  13. ^ „Americký námořní inženýr, březen 1916“. National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 26. října 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
  14. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1916“. Penn State University. Citováno 30. ledna 2020.
  15. ^ „DE LA POLE H377“. Hulltrawler.net. Archivovány od originál dne 27. listopadu 2010. Citováno 5. února 2013.
  16. ^ "Hlášení nehod". Časy (41083). Londýn. 7. února 1916. sl. B, str. 13.
  17. ^ "Hlášení nehod". Časy (41084). Londýn. 8. února 1916. plk. 13.
  18. ^ "Hlášení nehod". Časy (41085). Londýn. 9. února 1916. plk. 5.
  19. ^ "Amiral Charner". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  20. ^ "Argo". Uboat.net. Citováno 18. listopadu 2012.
  21. ^ A b „British Naval Vessels Lost at Sea Part 2 of 2 - M.15 (monitor) to Zylpha (Q-ship)“. Námořní historie. Citováno 12. února 2013.
  22. ^ "Springwell". Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  23. ^ "Norský parník těžen". Časy (41088). Londýn. 12. února 1916. plk B, str. 5.
  24. ^ „Alabama“. Uboat.net. Citováno 16. listopadu 2012.
  25. ^ A b C "Ztráty z přepravy". Časy (41089). Londýn. 14. února 1916. plk., Str. 3.
  26. ^ „HMS Arethusa“. Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  27. ^ A b C „Námořní pojistný trh“. Časy (41092). Londýn. 17. února 1916. plk., Str. 15.
  28. ^ A b C "Sazby zajištění". Časy (41095). Londýn. 21. února 1916. plk. 13.
  29. ^ "Aduatiek". Uboat.net. Citováno 18. listopadu 2012.
  30. ^ "Cedrové dřevo". Uboat.net. Citováno 18. listopadu 2012.
  31. ^ "Leicester". Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012.
  32. ^ "Tergestea". Uboat.net. Citováno 18. listopadu 2012.
  33. ^ „Celá posádka uložena“. The Daily Gate City. Keokuk, Iowa. 16. února 1916.
  34. ^ "Ashby". Teesbuilt. Citováno 3. února 2013.
  35. ^ A b C „British Naval Vessels Lost at Sea Part 1 of 2 - Abadol (oiler) to Lynx (torpédoborec)“. Námořní historie. Citováno 2. února 2013.
  36. ^ "Hlášení nehod". Časy (41091). Londýn. 16. února 1916. plk. 12.
  37. ^ „Ztracená vrak lodi se nyní pomalu vynořuje z vln!“. Válečná historie online. Citováno 15. září 2016.
  38. ^ "Memphis". Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  39. ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (P)
  40. ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (C)
  41. ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1916“. Penn State University. Citováno 30. ledna 2020.
  42. ^ A b C "Hlášení nehod". Časy (41095). Londýn. 21. února 1916. plk., Str. 13.
  43. ^ "Dingle". Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012.
  44. ^ "Gravenwood". Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  45. ^ „HMT Carlton“. Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012.
  46. ^ „Belgian Merchant H-O“ (PDF). Belgische Koopvaardij. Citováno 31. října 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
  47. ^ "Krátké zprávy". Časy (41098). Londýn. 24. února 1916. plk., Str. 7.
  48. ^ „La Petite Henriette“. Uboat.net. Citováno 28. října 2012.
  49. ^ "Marechiaro". Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  50. ^ "Oleandr". Uboat.net. Citováno 28. října 2012.
  51. ^ „W.E. Brown“. Uboat.net. Citováno 28. října 2012.
  52. ^ A b "Hlášení nehod". Časy (41098). Londýn. 24. února 1916. plk., Str. 4.
  53. ^ "Diadem". Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  54. ^ „Monsone“. Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  55. ^ „Roubine“. Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  56. ^ A b "Hlášení nehod". Časy (41099). Londýn. 25. února 1916. plk., Str. 15.
  57. ^ "Denaby". Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  58. ^ "Fastnet". Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  59. ^ "Torborg". Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  60. ^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920“(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 218-9
  61. ^ "Trignac". Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012.
  62. ^ A b C d E F „Potopilo se více parníků“. Časy (41101). Londýn. 28. února 1916. plk., Str. 10.
  63. ^ "Tummel". Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012.
  64. ^ "Southford". Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  65. ^ „Arbonne“. Uboat.net. Citováno 28. října 2012.
  66. ^ "Nashledanou". Uboat.net. Citováno 29. října 2012.
  67. ^ „Birgit“. Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  68. ^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920“(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 219-20
  69. ^ "Lily Reaich". Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
  70. ^ "La Provence". Uboat.net. Citováno 3. října 2012.
  71. ^ Halpern, Paul G. (1994). Námořní historie první světové války. Routlegde. p. 386. ISBN  978-1-55750-352-7.
  72. ^ „Císařovna z Fort William“. Uboat.net. Citováno 20. listopadu 2012.
  73. ^ "Giava". Uboat.net. Citováno 3. října 2012.
  74. ^ "Hlášení nehod". Časy (41101). Londýn. 28. února 1916. plk., Str. 6.
  75. ^ "Maloja". Uboat.net. Citováno 20. listopadu 2012.
  76. ^ "Hlášení nehod". Časy (41176). Londýn. 25. května 1916. plk. 12.
  77. ^ A b "Hlášení nehod". Časy (41102). Londýn. 29. února 1916. plk., Str. 12.
  78. ^ "Angelus". Uboat.net. Citováno 20. listopadu 2012.
  79. ^ "Masunda". Uboat.net. Citováno 3. října 2012.
  80. ^ "Thornaby". Uboat.net. Citováno 18. listopadu 2012.
  81. ^ „HMT Weigelia“. Uboat.net. Citováno 20. listopadu 2012.
  82. ^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920“(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 220
  83. ^ "Alexander Wentzel". Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  84. ^ „U-Boats Torpedo Seven More Ships; 18 Killed in One“. Večerní svět. New York, NY. 2. března 1916. Citováno 2. března 2016.
  85. ^ „Eliza S.“ Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
  86. ^ „Minové čluny typu F (1915-1919), lodě pro těžbu min, německé námořnictvo“. Námořnictvo. Citováno 28. září 2018.
  87. ^ „ozbrojené obchodní lodě první světové války, převedené obchodní lodě, Kaiserliche Marine (Německo)“. Námořnictvo. Citováno 28. září 2018.
  88. ^ "Hlášení nehod". Časy (41106). Londýn. 4. března 1916. plk. 12.
  89. ^ Tovey, Rone. „Chronologie vraků lodí v Bristolu“ (PDF). Swansea Docks. Archivovány od originál (PDF) dne 22. prosince 2014. Citováno 22. prosince 2014.
  90. ^ „HMS Primula“. Uboat.net. Citováno 3. října 2012.
Události lodí v roce 1916
Loď startuje:19111912191319141915191619171918191919201921
Uvedení do provozu:19111912191319141915191619171918191919201921
Vyřazování z provozu:19111912191319141915191619171918191919201921
Vraky:19111912191319141915191619171918191919201921