SM UB-18 - SM UB-18
![]() SM UB-45, ponorka podobná UB-18 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | UB-18 |
Objednáno: | 30.dubna 1915[1] |
Stavitel: | Blohm & Voss, Hamburg[1] |
Číslo dvora: | 248[1] |
Spuštěno: | 21. srpna 1915[1] |
Dokončeno: | 10. prosince 1915[1] |
Uvedení do provozu: | 11. prosince 1915 |
Osud: | Narazil a potopil, 9. prosince 1917 |
Obecná charakteristika [2] | |
Třída a typ: | Německá ponorka typu UB II |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Návrh: | 3,70 m (12 ft 2 v) |
Pohon: |
|
Rychlost: |
|
Rozsah: |
|
Hloubka zkoušky: | 50 m (160 stop) |
Doplněk: | 2 důstojníci, 21 mužů |
Vyzbrojení: |
|
Poznámky: | 45sekundový čas potápění |
Servisní záznam | |
Část: |
|
Velitelé: |
|
Operace: | 31 hlídek |
Vítězství: |
|
SM UB-18 byl Němec Typ UB II ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Ponorka byla objednána 30. dubna 1915 a spuštěno dne 21. srpna 1915. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 11. prosince 1915 jako SM UB-18.[Poznámka 1] Ponorka potopila 126 lodí v 31 hlídkách, celkem 129 782hrubé registrační tuny (GRT)[3] což z ní dělá 13. nejúspěšnější ponorku v obou světových válkách.[4] UB-18 byl vrazen trauler Ben Lawer a potopena v kanálu La Manche v 49 ° 17 'severní šířky 5 ° 47 ′ západní délky / 49,283 ° N 5,783 ° WSouřadnice: 49 ° 17 'severní šířky 5 ° 47 ′ západní délky / 49,283 ° N 5,783 ° W dne 9. prosince 1917.[2]
Design
A Německá ponorka typu UB II „UB-18“ měl výtlak 263 tun (259 tun), když byl na povrchu, a 292 tun (287 tun), když byl ponořen. Měli Celková délka 36,13 m (118 ft 6 v), a paprsek 4,54 m (14 ft 11 v), a návrh 3,70 m (12 ft 2 v). Ponorku poháněli dva Daimler šestiválcové čtyřtaktní vznětové motory, z nichž každý produkuje 142 metrických koní (104 kW; 140 SHP) (celkem 284 metrických koní (209 kW; 280 SHP)), dva Siemens-Schuckert elektromotory produkující 280 metrických koňských sil (210 kW; 280 shp) a jeden kloubový hřídel. Měla čas ponoru 45 sekund a byla schopná pracovat v hloubce 50 metrů (160 ft).[2]
Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 9,15 uzlů (16,95 km / h; 10,53 mph) a ponořenou rychlost 5,81 uzlů (10,76 km / h; 6,69 mph). Když byla ponořena, mohla operovat 45 námořních mil (83 km, 52 mi) rychlostí 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph); když se vynořila, mohla cestovat 6 650 námořních mil (12 320 km; 7 650 mil) rychlostí 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph). UB-18 byl vybaven dvěma 50 centimetry (20 palců) torpédomety v přídi, čtyři torpéda a jeden 5 cm (2,0 palce) Tk L / 40 palubní zbraň. Její doplněk bylo třiadvacet členů posádky.[2]
Historie služeb
Oberleutnant zur See (Oblt.z.S.) Franz Wäger převzal velení nad UB-18 při uvedení do provozu 11. prosince 1915. Wäger předal velení Oblt.z.S. Otto Steinbrinck,[Poznámka 2] kdo ji odplul Zeebrugge, přijíždějící 16. února, první ponorka typu, který tam má sídlo.[5]
1. válečná hlídka
Na konci února 1916 UB-18 opustil Zeebrugge pro přístupy k Le Havre. Dne 26. února vypustila torpédo, které zasáhlo francouzský parník SSCharbutier, jehož potopení nebylo pozorováno. Útok na Francouzská minolovkaNashledanou byl úspěšnější, potopil 20 let starou loď o 1058 LT (1075 t) a zabil 18 členů posádky. UB-18 se vrátil na základnu a tam dorazil 29. února 1916.[5]
2. válečná hlídka
Dne 4. března 1916 UB-18 za předpokladu, boční kryt pro německé loďstvo výpad proti anglickému východnímu pobřeží.[5]
3. válečná hlídka
Od 7. do 11. března 1916, UB-18 operoval proti spojenecké přepravě off Boulogne a Le Havre. 8. března potopila britský parník, SSHarmatris a následující den norská nákladní loď Siliusa francouzský parník, SSLouisane, padl za oběť UB-18'torpéda.[5]
4. válečná hlídka
Dne 21. března 1916, UB-18 Opět opustila Zeebrugge do oblasti Le Havre, kde úspěšně zaútočila na lodě ležící v silnice. Dvě lodě, britská nákladní loď SSKelvinbank a norský parník SSKannik byli zasaženi torpédy a potopili se. Tyto dvě načtení nevykazovaly žádné zásahy. UB-18 se vrátil do Zeebrugge a dorazil dne 29. března 1916 Flanderská flotila byla vytvořena a Steinbrinck byl oceněn prestižní Pour le Mérite objednat.[6]
Ztráta
Když se plavila na své poslední hlídce, byla odvedena Výchozí bod, Devone podle U 84 dne 4. prosince 1917 směřující k Západní přístupy. Brzy ráno 9. prosince se nechtěně vynořila blízko trauleru Ben Lawer, který doprovázel uhelný konvoj. Trauler ji okamžitě vrazil na záď velitelské věže a potopil ji; nebyli žádní přeživší. Dopad byl značný s Ben Lawer tak vážně poškozená, že udělala jen port.[7]
Shrnutí historie nájezdů
datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 3] | Osud[8] |
---|---|---|---|---|
26. února 1916 | Nashledanou | ![]() | 1,058 | Potopena |
8. března 1916 | Harmatris | ![]() | 4,863 | Potopena |
9. března 1916 | Louisiane | ![]() | 5,109 | Potopena |
9. března 1916 | Silius | ![]() | 1,559 | Potopena |
22. března 1916 | Kelvinbank | ![]() | 4,209 | Potopena |
23. března 1916 | Kannik | ![]() | 2,397 | Potopena |
5. dubna 1916 | Bausi | ![]() | 1,287 | Potopena |
5. dubna 1916 | Jeannette | ![]() | 160 | Potopena |
7. dubna 1916 | Clyde | ![]() | 204 | Potopena |
7. dubna 1916 | Eemdijk | ![]() | 3,048 | Poškozené |
25.dubna 1916 | HMSE22 | ![]() | 725 | Potopena |
26.dubna 1916 | Alfréd | ![]() | 24 | Potopena |
17. května 1916 | Výzkum | ![]() | 44 | Potopena |
15. července 1916 | Berta | ![]() | 203 | Potopena |
15. července 1916 | Dina | ![]() | 164 | Potopena |
17. července 1916 | Gertruda | ![]() | 57 | Potopena |
17. července 1916 | Pohled | ![]() | 60 | Potopena |
17. července 1916 | Loch Nevis | ![]() | 58 | Potopena |
17. července 1916 | Loch Tay | ![]() | 44 | Potopena |
17. července 1916 | W.M.G. | ![]() | 59 | Potopena |
17. července 1916 | Waverley | ![]() | 59 | Potopena |
2. srpna 1916 | G. C. Gradwell | ![]() | 156 | Potopena |
2. srpna 1916 | Margaret Sutton | ![]() | 197 | Potopena |
2. srpna 1916 | S.D. | ![]() | 131 | Potopena |
3. srpna 1916 | Jezevec | ![]() | 89 | Potopena |
3. srpna 1916 | Fortuna | ![]() | 131 | Potopena |
3. srpna 1916 | Ivo | ![]() | 56 | Poškozené |
3. srpna 1916 | Jacques Cartier | ![]() | 259 | Potopena |
3. srpna 1916 | Sphene | ![]() | 740 | Potopena |
4. srpna 1916 | Demaris | ![]() | 98 | Potopena |
4. srpna 1916 | Ermenilda | ![]() | 94 | Potopena |
5. srpna 1916 | Spirála | ![]() | 1,342 | Potopena |
9. srpna 1916 | Henri Elisa | ![]() | 822 | Potopena |
10. srpna 1916 | Marie | ![]() | 784 | Potopena |
10. srpna 1916 | Krédo | ![]() | 728 | Potopena |
10. srpna 1916 | Svatý Pierre | ![]() | 149 | Potopena |
10. srpna 1916 | Sora | ![]() | 1,052 | Potopena |
10. srpna 1916 | Annette Marie | ![]() | 118 | Potopena |
3. září 1916 | Netta | ![]() | 370 | Potopena |
3. září 1916 | Teesborough | ![]() | 308 | Potopena |
5. září 1916 | Město Gent | ![]() | 199 | Potopena |
5. září 1916 | Marcel | ![]() | 1,433 | Potopena |
8. září 1916 | Gamen | ![]() | 2,619 | Potopena |
9. září 1916 | Georges Andre | ![]() | 229 | Potopena |
9. září 1916 | Lodsen | ![]() | 1,247 | Potopena |
9. září 1916 | Myosotis | ![]() | 64 | Potopena |
9. září 1916 | Carrigan Head | ![]() | 4,201 | Poškozené |
10. září 1916 | Furu | ![]() | 2,029 | Potopena |
10. září 1916 | Marechal De Villars | ![]() | 1,908 | Potopena |
10. září 1916 | Polynésie | ![]() | 4,064 | Potopena |
11. září 1916 | Assimacos | ![]() | 2,898 | Potopena |
11. září 1916 | Kong Ring | ![]() | 1,611 | Potopena |
11. září 1916 | Luis Vives | ![]() | 2,160 | Potopena |
12. září 1916 | Antwerpen | ![]() | 7,955 | Potopena |
13.září 1916 | Ariel | ![]() | 49 | Potopena |
13.září 1916 | Hans Jensen | ![]() | 1,824 | Potopena |
13.září 1916 | J. N. Madvig | ![]() | 1,762 | Potopena |
13.září 1916 | Tolosa | ![]() | 1,833 | Potopena |
14. září 1916 | Ethel | ![]() | 1,122 | Potopena |
20. října 1916 | Cliburn | ![]() | 440 | Potopena |
20. října 1916 | Vévoda | ![]() | 376 | Potopena |
20. října 1916 | Markýza | ![]() | 553 | Potopena |
21. října 1916 | Brizeux | ![]() | 2,197 | Potopena |
21. října 1916 | Kondor | ![]() | 740 | Potopena |
21. října 1916 | Fulvio | ![]() | 309 | Potopena |
21. října 1916 | Rabín | ![]() | 878 | Potopena |
24. října 1916 | Cannebiere | ![]() | 2,454 | Potopena |
26. října 1916 | Pánev | ![]() | 796 | Potopena |
23. listopadu 1916 | Hendrick | ![]() | 35 | Potopena |
24. listopadu 1916 | Øifjeld | ![]() | 1,988 | Potopena |
25. listopadu 1916 | Emlynverne | ![]() | 544 | Potopena |
27. listopadu 1916 | Borø | ![]() | 819 | Potopena |
27. listopadu 1916 | Perra | ![]() | 1,682 | Potopena |
27. listopadu 1916 | Rhona | ![]() | 640 | Potopena |
28. listopadu 1916 | Auguste Marie | ![]() | 63 | Potopena |
28. listopadu 1916 | Lucienne | ![]() | 1,046 | Potopena |
30. listopadu 1916 | Aud | ![]() | 1,102 | Potopena |
30. listopadu 1916 | Christabel | ![]() | 175 | Potopena |
30. listopadu 1916 | E.L.G. | ![]() | 25 | Potopena |
30. listopadu 1916 | Egholm | ![]() | 1,348 | Potopena |
30. listopadu 1916 | Marie Marguerite | ![]() | 135 | Potopena |
30. listopadu 1916 | Njaal | ![]() | 718 | Potopena |
30. listopadu 1916 | Svatý Ansbert | ![]() | 275 | Potopena |
1. prosince 1916 | T. a A.C. | ![]() | 23 | Potopena |
1. prosince 1916 | Indiana | ![]() | 178 | Potopena |
1. prosince 1916 | Svatý Josef | ![]() | 182 | Potopena |
2. prosince 1916 | Skjoldulf | ![]() | 502 | Potopena |
3. prosince 1916 | Misfa | ![]() | 57 | Potopena |
3. prosince 1916 | Hledač | ![]() | 74 | Potopena |
3. prosince 1916 | Yrsa | ![]() | 879 | Potopena |
31. prosince 1916 | Eva | ![]() | 1,081 | Potopena |
31. prosince 1916 | Flóra | ![]() | 1,033 | Potopena |
2. ledna 1917 | Bestik | ![]() | 2,185 | Potopena |
2. ledna 1917 | Ellik | ![]() | 603 | Potopena |
4. ledna 1917 | Næsborg | ![]() | 1,547 | Potopena |
5. ledna 1917 | Danevirke | ![]() | 1,433 | Potopena |
1. února 1917 | Wellhome | ![]() | 113 | Poškozené |
3. února 1917 | Confiante | ![]() | 85 | Potopena |
3. února 1917 | Goeland | ![]() | 305 | Potopena |
3. února 1917 | Lars Kruse | ![]() | 1,460 | Potopena |
3. února 1917 | Sainte Marie | ![]() | 60 | Potopena |
4. února 1917 | Cerera | ![]() | 3,512 | Potopena |
28. února 1917 | Harriet Williams | ![]() | 157 | Potopena |
1. března 1917 | Chatburn | ![]() | 1,942 | Potopena |
12. března 1917 | Topas | ![]() | 696 | Potopena |
15. března 1917 | Adieu Va | ![]() | 64 | Potopena |
16. března 1917 | Pane Josephe | ![]() | 84 | Potopena |
17. března 1917 | Marie Louise | ![]() | 291 | Potopena |
17. března 1917 | Marie Louise | ![]() | 426 | Potopena |
18. března 1917 | Marie Louise | ![]() | 33 | Potopena |
1. května 1917 | C. A. Jaques | ![]() | 2,105 | Potopena |
2. května 1917 | Juno | ![]() | 1,384 | Potopena |
2. května 1917 | Tela | ![]() | 7,226 | Potopena |
11. května 1917 | Tarpeia | ![]() | 538 | Potopena |
14. května 1917 | Elizabeth Hampton | ![]() | 108 | Potopena |
15. května 1917 | Panaghi Lykiardopoulo | ![]() | 3,193 | Potopena |
6. června 1917 | Cornelia | ![]() | 170 | Potopena |
8. června 1917 | Cariad | ![]() | 38 | Potopena |
8. června 1917 | Ocean’s Pride | ![]() | 42 | Potopena |
8. června 1917 | Kupředu | ![]() | 39 | Potopena |
8. června 1917 | Torbay Lass | ![]() | 38 | Potopena |
9. června 1917 | Marjorie | ![]() | 119 | Potopena |
5. července 1917 | Bjerkø | ![]() | 1,871 | Potopena |
22. července 1917 | Breda | ![]() | 257 | Potopena |
22. července 1917 | Nereus | ![]() | 110 | Potopena |
24. července 1917 | Oostzee | ![]() | 199 | Potopena |
24. července 1917 | Montevideo 488 | ![]() | neznámý | Potopena |
25. července 1917 | Janno | ![]() | 145 | Potopena |
25. července 1917 | Spes Mea | ![]() | 75 | Potopena |
16. září 1917 | Facto | ![]() | 2,372 | Potopena |
12. října 1917 | Peebles | ![]() | 4,284 | Potopena |
8. prosince 1917 | Nonni | ![]() | 4,105 | Potopena |
Poznámky
- ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
- ^ Steinbrinck byl nejúspěšnější z Flandry Velitelé ponorek. Po válce se připojil k Švihnutí skupiny a stal se předním průmyslníkem. V roce 1933 vstoupil do Freundeskreis Reichsführer SS. Byl obžalován v Flick Trial v Norimberku v roce 1947 a shledán vinným z členství ve zločinecké organizaci.
- ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.
Reference
- ^ A b C d E Rössler 1979, str. 64.
- ^ A b C d Gröner 1991, str. 23-25.
- ^ Bendert 2000, str. 195.
- ^ Nejúspěšnější ponorky.
- ^ A b C d Bendert 2000, str. 67.
- ^ Bendert 2000, str. 67-68.
- ^ McCartney, I. (2003). Ztracené hlídky: Ponorkové vraky kanálu La Manche. 24-25. Penzance: Periscope Books. ISBN 1904381049
- ^ Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: UB-18“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 17. prosince 2014.
Bibliografie
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Bendert, Harald (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal (v němčině). Hamburg: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN 3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Rössler, Eberhard (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935-1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (v němčině). Já. Mnichov: Bernard & Graefe. ISBN 3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Helgason, Guðmundur. „Ponorky z první světové války: nejúspěšnější ponorky“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 25. května 2013.