Kýl - Keel - Wikipedia

Pro další použití viz Keel (disambiguation).
Keel položil pro USSSpojené státy v Suchý dok

The kýl je nejspodnější podélný konstrukční prvek na plavidle. Na některých plachetnicích může mít a hydrodynamický a také vyvažovací účel. Jako kterým se stanoví kýlu je počátečním krokem při stavbě lodi, v britských a amerických tradicích stavby lodí je stavba datována od této události.[1]

Etymologie

Slovo „kýl“ pochází z Stará angličtina cēol, Stará norština kjóll, = "loď "nebo" kýl ". Rozlišuje to v tom, že je některými učenci považováno za první písemně zaznamenané slovo v anglickém jazyce, které bylo zaznamenáno Gildy v jeho 6. století latinský práce De Excidio et Conquestu Britanniae pod pravopisem cyulae (měl na mysli tři lodě, které Sasové první dorazil dovnitř).[2][3]

Carina je latinský slovo pro „kýl“ a je původem termínu careen (k čištění kýlu a trupu obecně, často tak, že se loď otočí na bok). Příkladem tohoto použití je Careening Cove, předměstí Sydney, Austrálie, kde se vyhledávání provádělo v časných koloniálních dnech.

Strukturální kýly

Konstrukční kýl je nejspodnější konstrukční prvek, kolem kterého je trup a loď je postaven. Kýl běží podél středové čáry lodi od luk do záď. Kýl je často první částí trupu lodi, která má být postavena, a položení kýlu nebo umístění kýlu do kolébky, ve které bude loď postavena, může znamenat začátek stavby. Velké, moderní lodě se nyní často staví v řadě prefabrikovaných, kompletních částí trupu, místo aby se stavěly kolem jediného kýlu, takže proces stavby lodí začíná řezáním prvního ocelového plechu.[4]

Nejběžnějším typem kýlu je „kýl s plochým talířem“, který je namontován na většině zaoceánských lodí a jiných plavidel. Forma kýlu nacházejícího se na menších plavidlech je „kýlový bar“, který může být vybaven vlečnými sítěmi, remorkéry a menšími trajekty. Tam, kde je možné uzemnění, je tento typ kýlu vhodný díky své mohutnosti hranolky, ale vždy existuje problém se zvýšeným ponorem bez další kapacity nákladu. Je-li namontováno dvojité dno, je kýl téměř nevyhnutelně plochého typu, přičemž tyčové kýly jsou často spojeny s otevřenými podlahami, kde může být také namontován kýlový talíř.[Citace je zapotřebí ]

Hydrodynamické kýly

Hydrodynamické kýly mají primární účel interakce s vodou a jsou typické pro některé plachetnice. Pevné hydrodynamické kýly mají konstrukční pevnost, která udrží váhu lodi.[5]

Plachtění jachta s kýlem ploutve
Efekt bočního odporu plachetního kýlu
Vyrovnávací účinek kýlu, kde A je středem vztlaku a G je těžiště (hypotetický příklad).

Kýl plachetnice

v plachetnice, kýly slouží dvěma účelům: 1) jako podvodní fólie minimalizovat boční pohyb plavidla pod plachtou (volnost ) a 2) jako protizávaží boční síly větru na plachtu (plachty), která způsobuje odvalení do strany (podpatky ). Jako podvodní fólie používá kýl ke generování pohyb lodi dopředu výtah působit proti závětří síla větru. Mezi související fólie patří středové desky a daggerboardy, které nemají sekundární účel být protiváhou. Jako protizávaží kýl stále více vyrovnává patu okamžik se zvětšujícím se úhlem paty.

Pohyblivé kýly plachetnice se mohou otáčet (kýlový houpačka),[6] zatáhnout nahoru (zatahovací kýl),[7] nebo se houpejte do strany ve vodě (převýšení kýly ) posunout balastní efekt na jednu stranu a nechat loď plout ve vzpřímenější poloze.[8]

Viz také

Poznámky

  1. ^ Člověk, mýtus a magie: Ilustrovaná encyklopedie mytologie, náboženství a neznáma. M. Cavendish. 1995. s. 2364. ISBN  9781854357311.
  2. ^ „Gildas, Zřícenina Británie atd. (1899). S. 4–252. Zřícenina Británie“.
  3. ^ G. W. Whittaker (1970). Shromážděné eseje. Ayer Publishing. str. 44. ISBN  0-8369-1636-0.
  4. ^ Walton, Thomas (1901). Poznejte svou vlastní loď. London: Charles Griffin & Company. str. 57–60. ISBN  9783861951643.
  5. ^ Streiffert, Bo (září 1994). Moderní údržba lodi: Kompletní příručka k lodi ze skleněných vláken. Sheridan House, Inc. str. 173. ISBN  9780924486715.
  6. ^ Spurr, Daniel (02.07.2004). Vaše první plachetnice: Jak najít a plavit se pro vás tou pravou lodí. McGraw Hill Professional. str. 10. ISBN  9780071778770.
  7. ^ Kent, Duncan (04.02.2011). Průvodce zasvěceným pro výběr a koupi jachty: Odborné rady, které vám pomohou vybrat perfektní jachtu. Fernhurst Books Limited. ISBN  9781119999188.
  8. ^ Slooff, J. W. (2015-04-25). Aero- a hydromechanika Keel Yachts. Springer. str. 190. ISBN  9783319132754.

Bibliografie

  • Rousmaniere, Johne, Annapolisova kniha námořnictví, Simon & Schuster, 1999
  • Chapman Book of Piloting (různí přispěvatelé), Hearst Corporation, 1999
  • Herreshoff, Halsey (konzultující redaktor), Příručka námořníka, Little Brown and Company
  • Seidman, David, Úplný námořník, International Marine, 1995
  • Jobson, Gary, Základy plavbySimon & Schuster, 1987