Seznam vraků lodí v lednu 1916 - List of shipwrecks in January 1916
The seznam vraků lodí v lednu 1916 zahrnuje lodě potopena, ztroskotána, uzemněna nebo jinak ztracena během Leden 1916.
Leden 1916 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Pondělí | Út | St | Čtvrtek | Pá | So | slunce |
1 | 2 | |||||
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
31 | Neznámé datum | |||||
Reference |
1. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HMAT A2 Geelong | ![]() | první světová válka: vojenská loď potopila bez ztráty života po srážce s uložit loď Bonvilston (![]() |
Glengyle | ![]() | World War I: The nákladní loď byla torpédována a potopena v Středozemní moře 240 námořních mil (440 km) na východ od jihu Malta (35 ° 19 'severní šířky 19 ° 04 'východní délky / 35,317 ° N 19,067 ° E) od SMU-34 (![]() |
Janet | ![]() | The záchranný člun převrhl v Bristolský kanál vypnuto Oxwich, Glamorgan se ztrátou dvou členů posádky. The Port Eynon Záchranný člun stanice byla následně uzavřena v důsledku nehody.[5] |
Sandol | ![]() | The barque narazil na Huelva (![]() |
2. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HMTProstředník | ![]() | The námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[7] |
Moltke | ![]() | The Vorpostenboot k tomuto datu byla ztracena.[8] |
Salaminia | ![]() | Nákladní loď začala hořet Gibraltarský průliv a její posádka ji opustila.[6] |
Skot | ![]() | The Temže člun ztroskotal Swale na východním konci ostrova Isle of Sheppey, Kent. Její posádka přežila.[6] |
Spica | ![]() | The škuner byl vyhnán na břeh na Farneovy ostrovy, Northumberland, Spojené království. Její posádka byla zachráněna.[6] |
Teherán | ![]() | Nákladní loď se srazila Marietta Costanzo v Gibraltarském průlivu a potopil se. Její posádka přežila.[6] |
3. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Geelong | ![]() | Loď se srazila s jiným plavidlem a potopila se do Středozemní moře.[9] |
4. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Koketovat | ![]() | první světová válka: Nákladní loď byla potopena v Středozemní moře 200 námořních mil (370 km) východně od Malta (35 ° 34 'severní šířky 18 ° 22 'východní délky / 35,567 ° N 18,367 ° E) od SMU-34 (![]() |
Forest City | ![]() | 68,5 m (224,8 stop) čtyřistěžně škuner spálil na San Juan, Portoriko. Byla prodána, přestavěna a vrácena do služby se jménem Charles E. Dunlap.[11][12] |
Leto | ![]() | První světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a byl poškozen v Severní moře 0,5 námořní míle (930 m) od Galloper Lightship (![]() |
5. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Fridtjof Nansen | ![]() | první světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit umístil SMUC-10 (![]() ![]() |
6. ledna
7. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Euterpe | ![]() | první světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře se ztrátou devatenácti členů její posádky.[4] |
8. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Citta di Palermo | ![]() | první světová válka: vojenská loď udeřil a těžit umístil SMUC-14 (![]() |
HMTFreuchny | ![]() | World War I: The námořní trauler udeřil minu umístěnou SMUC-14 (![]() |
HMTJitřenka | ![]() | První světová válka: Námořní trauler zasáhl minu umístěnou SMUC-14 (![]() |
10. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Kate Davenport | ![]() | Poté, co ji zlomil led Kotva řetěz, 1170 tun kůra byl vyhozen na břeh a zničen Kotevní bod, Území Aljašky.[22] |
Nostra Signora delle Vigne | ![]() | The briga se srazil s Pelion (![]() |
11. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Corbridge | ![]() | první světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantický oceán 140 námořních mil (260 km) západně severozápadně od Cape Finisterre, Španělsko SMSMöwe (![]() |
Farringford | ![]() | První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 150 námořních mil (280 km) západně severozápadně od mysu Finisterre SMSMöwe (![]() |
12. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
alžírský | ![]() | první světová válka: Nákladní loď zasáhla a těžit a potopil se v anglický kanál 4,6 km jihozápadně od Jehly, Isle of Wight (50 ° 46 'severní šířky 1 ° 20 ′ západní délky / 50,767 ° N 1,333 ° W). Její posádka přežila.[24] |
Haofru | ![]() | Nákladní loď najela na mělčinu na Middle Haisbro 'Sands v Severní moře u pobřeží Norfolk, Spojené království. Následujícího dne se vloupala do dvou se ztrátou třinácti ze svých čtrnácti členů posádky. Přeživší byl zachráněn záchranným člunem Cromer.[25] |
Prudentia | ![]() | The tanker se srazil s Hermiona (![]() ![]() |
Traquair | ![]() | První světová válka: Nákladní loď narazila na minu a potopila se v kanálu La Manche 1 námořní míle (1,9 km) Doveru, Kent. Její posádka přežila.[28] |
13. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HMTAlbion II | ![]() | první světová válka: námořní trauler udeřil a těžit umístil SMUC-5 (![]() |
Autor | ![]() | První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 225 námořních mil (417 km) západně od Lisabon, Portugalsko SMSMöwe (![]() |
Dromonby | ![]() | World War I: The horník byla potopena v Atlantském oceánu 220 námořních mil (410 km) západně od Lisabonu SMSMöwe (![]() |
Maashaven | ![]() | Nákladní loď narazila na minu v Severní moře západně od Galloper Lightship (![]() ![]() |
HMTRosy Morn | ![]() | První světová válka: Námořní trauler zasáhl minu položenou Cruiserem Stralsund a Straßburg a potopila se v Severním moři.[31] |
Obchodník | ![]() | První světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 225 námořních mil (417 km) západně od Lisabonu SMSMöwe (![]() |
14. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Catahlot | ![]() | The velrybářská loď byl vyhnán na břeh Trinity Harbor, Newfoundland a potopila se.[32] |
Parky | ![]() | Nákladní loď najela na mělčinu Kilnsea, Yorkshire. Byla vyzdvižena 24. ledna.[33] |
15. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Ariadne | ![]() | první světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantický oceán 140 námořních mil (260 km) na východ severně od Funchal, Madeira, Portugalsko SMSMöwe (![]() |
USSE-2 | ![]() | The Třída E. ponorka se potopila v Brooklyn Navy Yard, New York City po výbuchu baterie se ztrátou čtyř členů posádky. Následně vyzdviženo, opraveno a vráceno do provozu. |
HMTEverard | ![]() | The námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[17] |
16. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Klan Mactavish | ![]() | první světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantický oceán 120 námořních mil (220 km) na jih od západu od Funchal, Madeira, Portugalsko SMSMöwe (![]() |
Edison | ![]() | 26 tun motor halibut škuner ztroskotal na Cape rozhodnutí (56 ° 00'10 ″ severní šířky 134 ° 08'00 ″ Z / 56,00278 ° S 134,13333 ° Z) v Alexandrovo souostroví v Jihovýchodní Aljaška během a vichřice se ztrátou celé její pětičlenné posádky.[34] |
Larchwood | ![]() | The horník se srazil s Argus (![]() |
Leelite | ![]() | Nákladní loď byla zahnána na břeh Shoreham-by-Sea, Sussex. Její posádka byla zachráněna.[32] |
17. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HMTFulmar | ![]() | The námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[17] |
Sutherland | ![]() | první světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Středozemní moře 192 námořních mil (356 km) jihovýchodně od jihu Malta (34 ° 43 'severní šířky 18 ° 03 'východní délky / 34,717 ° N 18,050 ° E podle SMU-35 (![]() |
Varulv | ![]() | Nákladní loď ztroskotala v Severní moře. Dvanáct členů posádky bylo zachráněno Stegelborg (![]() |
18. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Auvergne | ![]() | první světová válka: Pomocný minolovka udeřil a těžit umístil UC 3 (![]() |
Evelyn | ![]() | První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Severní moře 35 námořních mil (65 km) jihovýchodně od východu od Lowestoft, Suffolk podle a Kaiserliche Marine ponorka.[39] |
Pěnový hřeben | ![]() | První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Severním moři 25 námořních mil (46 km) jihovýchodně od východu od Lowestoftu ponorkou Kaiserliche Marine.[39] |
Marere | ![]() | První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Středozemní moře 236 námořních mil (437 km) východně od Malta (35 ° 51 'severní šířky 19 ° 07 'východní délky / 35,850 ° S 19,117 ° E) od SMU-35 (![]() |
HMSH6 | ![]() | World War I: The Třída H. ponorka narazila na mělčinu Schiermonnikoog, Friesland, Holandsko. Následně byla internována a později prodána Nizozemcům, do služby vstoupila v roce 1917 jako O-8. |
Kupředu Ho | ![]() | 323 tun, 143 stop (43,6 m) pára halibut trauler byl naposledy viděn těžce trpět poleva na její palubě a v ní lanoví v vichřice v Aljašský záliv vypnuto Cape Fairweather (55 ° 17 'severní šířky 132 ° 04 ′ západní délky / 55,283 ° N 132,067 ° W) v Jihovýchodní Aljaška. Pravděpodobně se stala nejtěžší a převrhl a potopila se v bouři. Celá její 34členná posádka zahynula.[41][42] |
Rijndam | ![]() | World War I: The zaoceánský parník udeřil a těžit a byl poškozen v Ústí Temže.[43] |
Scotia | ![]() | The barque začal hořet v Bristolský kanál vypnuto Sully Island, Glamorgan a byl vyhořel. |
Sluneční svit | ![]() | První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Severním moři 28 námořních mil (52 km) jihovýchodně od Lowestoftu Císařské německé námořnictvo ponorka.[39] |
19. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Leoville | ![]() | první světová válka: Dráha zasáhla a těžit a potopil se v anglický kanál 9 námořních mil (17 km) jižně od Kentish Knock Lightship (![]() |
20. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Edinburgh | ![]() | první světová válka: Plachetní loď byla potopena v Atlantický oceán 700 námořních mil (1300 km) západně jihozápadně od São Vicente, Kapverdské ostrovy, Portugalsko SMSMöwe (![]() |
Trematon | ![]() | První světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Středozemní moře 180 námořních mil (330 km) na východ od jihu Malta (35 ° 24 'severní šířky 18 ° 09 'východní délky / 35,400 ° S 18,150 ° V) od SMU-35 (![]() |
21. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Apollo | ![]() | první světová válka: Dráha zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře 1 námořní míle (1,9 km) jih jihozápadně od Galloper Lightship (![]() |
22. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Hyak | ![]() | The zahájení byl ztracen ve větrné bouři v Ellamar, Území Aljašky.[47] |
Seveřan | ![]() | ![]() Seveřan. ![]() |
23. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Pollentia | ![]() | The osobní loď ztroskotal v Atlantický oceán. Její posádku zachránil Giuseppe Verdi (![]() |
26. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
HMTŠance | ![]() | The námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[17] |
HMS TB 13 | ![]() | The torpédový člun se srazil s jiným plavidlem a potopil se v Severní moře.[49] |
27. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Aberdeen | ![]() | Parník na odpadky se potopil ve vichřici Oakland v Kalifornii. Ztracen všemi osmi rukama.[50] |
Krystal | ![]() | první světová válka: Rybářský plác byl potopen v Severní moře 25 námořních mil (46 km) jihovýchodně od Southwold, Suffolk podle SMUB-6 (![]() |
29. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Aberdeen | ![]() | Parní nákladní loď byla zahnána na břeh San Francisco, Kalifornie a ztroskotal se ztrátou všech rukou.[52] |
Marian | ![]() | The remorkér byl narazen a potopen na Baltimore, Maryland podle Vedamore (![]() |
30. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Maasdijk | ![]() | první světová válka: Nákladní loď zasáhla a námořní důl a potopil se v anglický kanál mimo Kentish Knock Lightship (![]() |
31. ledna
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Arthur William | ![]() | první světová válka: Rybářský plác byl potopen v Severní moře jihovýchodně od Lowestoft, Suffolk podle SMUB-17 (![]() |
Hildo | ![]() | První světová válka: Rybářský plác byl potopen v Severním moři 14 námořních mil (26 km) na východ od jihu Aldeburgh, Suffolk od SMUB-17 (![]() |
HMML 19 | ![]() | K tomuto datu byl start motoru ztracen.[7] |
Kopretina | ![]() | První světová válka: Rybářské plavidlo potopilo v Severním moři u Lowestoftu SMUB-17 (![]() |
Rádium | ![]() | První světová válka: Rybářské plavidlo bylo potopeno v Severním moři 25 námořních mil (46 km) jihovýchodně od jihu Lowestoftu SMUB-17 (![]() |
Neznámé datum
Loď | Země | Popis |
---|---|---|
Chasehill | ![]() | Nákladní loď ztroskotala v Atlantický oceán (přibližně 40 ° severní šířky 62 ° Z / 40 ° S 62 ° Z). Její posádku zachránil Mar Adriatico (![]() |
Frederick | ![]() | Parník odešel Louisbourg dne 18. ledna a zmizel. Láhev s 9 zprávami od její posádky se vyplavila na břeh Orknejské ostrovy v únoru označující, že se loď potopila v Atlantický oceán 27. ledna. Ztratil se všemi 33 posádky.[58][59][60] |
Reference
- ^ ""Australské transporty Jeho Veličenstva"".
- ^ „S.S. GEELONG LOST“. Albury Banner a Wodonga Express. Nový Jižní Wales, Austrálie. 7. ledna 1916. str. 23. Citováno 22. července 2016 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
- ^ "Glengyle". Uboat.net. Citováno 2. října 2012.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n „British Merchant Ships Lost to Enemy Action Part 1 of 3 - Years 1914, 1915, 1916 in date order“. Námořní historie. Citováno 21. ledna 2013.
- ^ Tovey, Rone. „Chronologie vraků lodí v Bristolu“ (PDF). Swansea Docks. Archivovány od originál (PDF) dne 22. prosince 2014. Citováno 22. prosince 2014.
- ^ A b C d E "Hlášení nehod". Časy (41053). Londýn. 3. ledna 1916. sl. E, str. 16.
- ^ „Převedená rybářská plavidla první světové války, přeměněné obchodní lodě, Kaiserliche Marine (Německo)“. Námořnictvo. Citováno 5. října 2018.
- ^ „Předchozí válečné ztráty společnosti P. & O.“. Časy (41320). Londýn. 9. listopadu 1916. plk. 8.
- ^ "Koketovat". Uboat.net. Citováno 2. října 2012.
- ^ njscuba.net Charles E. Dunlap
- ^ "Hlášení nehod". Časy (41056). Londýn. 6. ledna 1916. plk F, str. 2.
- ^ "Leto". Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
- ^ „Fridtjof Nansen“. Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
- ^ A b „Námořní pojistný trh“. Časy (41081). Londýn. 4. února 1916. plk F, str. 11.
- ^ „HMT Courtier (FY449) (+1916)“. Vrak. Citováno 4. února 2013.
- ^ McKenzie, Steven. „Ztracené lodě a letadla zaznamenané v moři u Skotska“. BBC News Online. Citováno 2. května 2016.
- ^ „Citta Di Palermo“. Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
- ^ "Freuchny". Citováno 21. listopadu 2012.
- ^ "Jitřenka". Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (K)
- ^ "Hlášení nehod". Časy (41061). Londýn. 12. ledna 1916. plk F, str. 2.
- ^ "Alžírský". Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (41064). Londýn. 15. ledna 1916. sl. E, str. 4.
- ^ „SS Prudentia“. Vraky Scapa Flow. Citováno 19. února 2013.
- ^ „Dreadnought Battleship třídy Iron Duke“. první světová válka. Citováno 24. února 2013.
- ^ "Traquair". Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012.
- ^ „Albion II“. Uboat.net. Citováno 19. listopadu 2012.
- ^ "Imperial a zahraniční novinky". Časy (41063). Londýn. 14. ledna 1916. sl. E, str. 7.
- ^ „HMT Rosy Morn [+1916]“. Vrak. Citováno 19. února 2013.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (41065). Londýn. 17. ledna 1916. plk F, str. 15.
- ^ A b „Námořní pojistný trh“. Časy (41072). Londýn. 25. ledna 1916. plk F, str. 14.
- ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (E)
- ^ "Krátké zprávy". Časy (41065). Londýn. 17. ledna 1916. plk F, str. 5.
- ^ "Sutherland". Uboat.net. Citováno 3. října 2012.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (41066). Londýn. 18. ledna 1916. plk F, str. 14.
- ^ "Auvergne". Uboat.net. Citováno 18. listopadu 2012.
- ^ A b C d „British Fishing Vessels Lost to Enemy Action Part 1 of 2 - Years 1914, 1915, 1916 in date order“. Námořní historie. Citováno 30. ledna 2013.
- ^ "Marere". Uboat.net. Citováno 3. října 2012.
- ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (O)
- ^ wrecksite.eu FV Onward Ho (H935) (+1916)
- ^ „Rijndam“. Uboat.net. Citováno 16. listopadu 2012.
- ^ "Leoville". Uboat.net. Citováno 16. listopadu 2012.
- ^ "Trematon". Uboat.net. Citováno 3. října 2012.
- ^ "Apollo". Uboat.net. Citováno 21. listopadu 2012.
- ^ alaskashipwreck.com Alaska Shipwrecks (H)
- ^ „Seveřan“. Uboat.net. Citováno 5. října 2012.
- ^ „Hlavní válečné lodě potopené v 1. světové válce 1916“. první světová válka. Citováno 22. února 2013.
- ^ „Výroční zpráva inspekční služby generálního inspektora Steamboat za rok končící 30. června 1916“. Penn State University. Citováno 30. ledna 2020.
- ^ "Krystal". Uboat.net. Citováno 28. října 2012.
- ^ A b "Hlášení nehod". Časy (41077). Londýn. 31. ledna 1916. sl. E, str. 14.
- ^ "Maasdijk". Uboat.net. Citováno 16. listopadu 2012.
- ^ „Arthur William“. Uboat.net. Citováno 29. října 2012.
- ^ "Hilda". Uboat.net. Citováno 29. října 2012.
- ^ "Kopretina". Uboat.net. Citováno 29. října 2012.
- ^ "Rádium". Uboat.net. Citováno 29. října 2012.
- ^ „Výroční zpráva dozorčího generálního inspektora služby Steamboat, rok končící 30. června 1917“. Penn State University. Citováno 29. ledna 2020.
- ^ „Americký námořní inženýr duben 1917“. National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 6. října 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
- ^ „Frederick (+1916)“. Vrak. Citováno 6. října 2020.