Seznam vraků lodí v březnu 1915 - List of shipwrecks in March 1915 - Wikipedia

The seznam vraků lodí v březnu 1915 zahrnuje lodě potopena, ztroskotána, uzemněna nebo jinak ztracena během Březen 1915.

Tohle je dynamický seznam a nikdy nemusí být schopen splnit určité standardy pro úplnost. Můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.

1. března

Seznam vraků: 1. března 1915
LoďZeměPopis
Princezna May Spojené královstvíThe plavidlo byl spuštěn a potopen v Severní moře vypnuto Velký Yarmouth, Norfolk podle Gunnar ( Norsko ). Její posádka přežila.[1]
Safír Spojené královstvíprvní světová válka: Trauler zasáhl a těžit a potopil se v Severním moři Filey, Yorkshire se ztrátou člena posádky.[2]

2. března

Seznam vraků: 2. března 1915
LoďZeměPopis
Rumija Království Černé Horyprvní světová válka: Pára jachta byl potopen v Antivari, Černá Hora rakousko-uherskými námořními loděmi.

3. března

Seznam vraků: 3. března 1915
LoďZeměPopis
Pobřeží Cornwallu Spojené královstvíHorská dráha se srazila s internovanými Jeanette Woermannová ( Německo) a potopila se v Řeka Mersey v Liverpool, Lancashire se ztrátou šesti z jejích čtrnácti členů posádky. Přeživší byli zachráněni a remorkér.[3]
HMTRondo královské námořnictvoNámořní trauler byl zničen Shetlandské ostrovy. Její posádka přežila.[4]
Tiflis BelgieThe remorkér utrpěl palubní výbuch a požár v Alicante, Španělsko se ztrátou pěti z jejích deseti členů posádky. Ačkoli prohlášen za konstruktivní celková ztráta „Byla prodána v dubnu 1915, opravena a vrácena do provozu.[5][6]

4. března

Seznam vraků: 4. března 1915
LoďZeměPopis
Risøy NorskoNákladní loď se srazila Varšava ( Spojené království) v Severní moře mimo Nore Lighthship ( Spojené království) a potopil se. Její posádka byla zachráněna.[7]
SMU-8 Císařské německé námořnictvoprvní světová válka: Typ U 5 ponorka uvízli v sítích v anglický kanál vypnuto Seaford, Sussex, Spojené království (50 ° 41 'severní šířky 0 ° 06 'východní délky / 50,683 ° N 0,100 ° E / 50.683; 0.100) a byl potopen.

5. března

Seznam vraků: 5. března 1915
LoďZeměPopis
HMTCalliope II královské námořnictvoThe námořní trauler se srazilo s jiným plavidlem mimo Butt of Lewis (58 ° 31'00 ″ severní šířky 5 ° 45'30 "W / 58,51667 ° N 5,75833 ° W / 58.51667; -5.75833) a potopil se ztrátou člena posádky.[8]
Dongola Spojené královstvíLoď se srazila Espagne ( Belgie ) a byl na břehu Porthkerry Bay. Její cestující byli odvedeni dvěma královské námořnictvo hlídkové lodě. Následně byla vyzdvižena, opravena a vrácena do provozu.[9]

6. března

Seznam vraků: 6. března 1915
LoďZeměPopis
Glendalough Spojené královstvíThe škuner vyskočil únik a ztroskotal v irské moře vypnuto Skerries, Dublin.[10]
HMTJohn Sherburn královské námořnictvoThe námořní trauler najela na mělčinu a ztroskotala poblíž Doveru, Kent.[11]

7. března

Seznam vraků: 7. března 1915
LoďZeměPopis
Bengrove Spojené královstvíprvní světová válka: horník byl torpédován a potopen v Bristolský kanál 5 námořních mil (9,3 km) severo-severovýchodně od Ilfracombe, Devon podle SMU-20 ( Císařské německé námořnictvo ): Všech 33 členů posádky bylo zachráněno.

8. března

Seznam vraků: 8. března 1915
LoďZeměPopis
HMTOkino královské námořnictvoThe námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[12]

9. března

Seznam vraků: 9. března 1915
LoďZeměPopis
Aberdon Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře vypnuto Hlava svatého Abba, Berwickshire podle SMU-12 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou patnácti členů posádky.[13]
Černé dřevo Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 18 námořních mil (33 km) jihozápadně od jihu Dungeness, Kent podle SMU-35 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[14]
Gris Nez FranciePrvní světová válka: Trauler byl ostřelován a potopen v Lamanšském průlivu 20 námořních mil (37 km) západně jihozápadně od Beachy Head, Sussex, Spojené království podle SMU-35 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[15]
Princezna Victoria Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena Liverpool Bay 16 námořních mil (30 km) severozápadně od severu Světelná loď Liverpool Bar ( Spojené království) od SMU-20 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[16]
Tangistan Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severním moři Scarborough, Yorkshire se ztrátou 37 z jejích 38 členů posádky. Přeživší byl zachráněn Woodville ( Spojené království).[17][18]

10. března

Seznam vraků: 10. března 1915
LoďZeměPopis
HMTManský hrdina královské námořnictvoThe námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[12]
U-12 Císařské německé námořnictvoprvní světová válka: Typ U 9 ponorka byl ostřelován Ariel a Záchvat pak narazil Acheron (Všechno  královské námořnictvo ) v Severní moře vypnuto Eyemouth, Berwickshire a potopila se ztrátou devatenácti z jejích 29 členů posádky.

11. března

Seznam vraků: 11. března 1915
LoďZeměPopis
Auguste Conseil FranciePrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál 22 námořních mil (41 km) jižně od Výchozí bod, Devone, Spojené království podle SMU-29 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádku zachránil Excelence Pleske ( Dánsko ).[19][20]
HMSBayano královské námořnictvoWorld War I: The ozbrojený obchodní křižník byl torpédován a potopen v Severní kanál 3 námořní míle (5,6 km) pryč Corsewall Point, Dumfriesshire (55 ° 03 'severní šířky 5 ° 26 ′ západní délky / 55,050 ° S 5,433 ° W / 55.050; -5.433) od SMU-27 ( Císařské německé námořnictvo ).[21] Dvacet šest přeživších bylo zachráněno Balmarino ( Spojené království) a HMSTara ( královské námořnictvo ).[22] Zahynulo 196 členů posádky.[23]
Florazan Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a poškozena v Severní moře 53 námořních mil (98 km) severovýchodně od Maják Longships podle SMU-20 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky. Potopila se 13. března 50 námořních mil (93 km) jihozápadně od Hlava sv. Anny, Pembrokeshire, Wales.[24]

12. března

Seznam vraků: 12. března 1915
LoďZeměPopis
Andaluský Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 25 námořních mil (46 km) západně severozápadně od Bishop Rock, ostrovy Scilly podle SMU-29 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[18][25]
Ostrohy Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 8 námořních mil (15 km) jižně od Ostrovy Scilly (49 ° 51 'severní šířky 6 ° 26 ′ západní délky / 49,850 ° N 6,433 ° W / 49.850; -6.433) od SMU-29 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[26]
Indické město Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantském oceánu 10 námořních mil (19 km) jižně od St Mary's, Isles of Scilly (49 ° 30 'severní šířky 6 ° 15 ′ západní délky / 49 500 ° N 6,250 ° W / 49.500; -6.250) od SMU-29 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[27]
Inga BermudyThe škuner byl vyhnán na břeh na Bermudách a ztroskotal.[28]

13. března

Seznam vraků: 13. března 1915
LoďZeměPopis
HMTG.M.V. královské námořnictvoThe námořní trauler se srazil s jiným plavidlem vzdáleným 0,5 námořní míle (930 m) Larne, Hrabství Antrim a potopila se.[29][30]
Hanna Švédskoprvní světová válka: Nákladní loď byla údajně torpédována a potopena v Severní moře vypnuto Flamborough Head, Yorkshire, Spojené království se ztrátou šesti z jejích dvaceti členů posádky.[20] Podle švédských oficiálních válečných statistik nelze určit, zda šlo o torpédo nebo a těžit který způsobil výbuch.[31]
Hartdale Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena z jižní skály (54 ° 25 'severní šířky 5 ° 08 'zd / 54,417 ° N 5,133 ° W / 54.417; -5.133) od SMU-27 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou dvou členů posádky.[18][32]
Helene DánskoNákladní loď najela na mělčinu Landskrona, Skåne County Švédsko.[33] Byla vyzdvižena 16. března.[34]
Invergyle Spojené královstvíWorld War I: The horník byla potopena v Severní moře 12 námořních mil (22 km) severovýchodně od východu k ústí řeky Řeka Tyne podle SMU-23 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[30][35]
Nonpareil Spojené státy52-hrubá registrační tuna parní treska -rybolov škuner driftoval na břeh Ostrov Unga v Shumaginovy ​​ostrovy mimo Aljašský poloostrov během a vichřice a potopila se. Celá její sedmičlenná posádka přežila.[36]

14. března

Seznam vraků: 14. března 1915
LoďZeměPopis
SMSDrážďany Císařské německé námořnictvoPrvní světová válka: Battle of Más a Tierra: Drážďany-třída křižník byl potopen Más a Tierra, Chile.
HMTOrlando královské námořnictvoThe námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[12]

15. března

Seznam vraků: 15. března 1915
LoďZeměPopis
Fingal Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Severní moře 6 námořních mil (11 km) na východ od jihu Koketový ostrov, Northumberland podle SMU-23 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou šesti členů posádky.[18][37]
Průchod Balhamas Spojené státyMotorová loď uvízla na Westerland, Německo. Později zachráněno.[38]
William J. Quillin Spojené státyThe škuner se srazil s Laly ( Norsko ) v Atlantický oceán vypnuto Cape Hatteras, Severní Karolina a potopila se.[39]

17. března

Seznam vraků: 17. března 1915
LoďZeměPopis
Leeuwarden Spojené královstvíprvní světová válka: Dráha byla zajata, ostřelována a potopena v Severní moře 4 námořní míle (7,4 km) západně na sever od Maas Lightship ( Holandsko ) od SMU-28 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[18][40]

18. března

Seznam vraků: 18. března 1915
LoďZeměPopis
Bouvet Francouzské námořnictvoprvní světová válka: Námořní operace v kampani Dardanely: pre-dreadnought bitevní loď udeřil minu v Dardanely a potopila se ztrátou 660 jejích 710 členů posádky.
Clara Spojené královstvíThe plavidlo se dostal do potíží v Teifi ústí. Její dvě posádky byli zachráněni Elizabeth Austin (Vlajka Royal National Lifeboat Institution.svg Royal National Lifeboat Institution ).[41]
Glenartney Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 4 námořní míle (7,4 km) jižně od Maják Owers ( Spojené království) (50 ° 36 'severní šířky 0 ° 25 ′ východní délky / 50 600 ° S 0,417 ° E / 50.600; 0.417) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[42][43] https://www.uboat.net/wwi/ships_hit/2518.html
Gaulois Francouzské námořnictvoWorld War I: The Karel Veliký-třída bitevní loď zasáhla minu a byla poškozena na Dardanelách. Byla na břehu, ale byla vyzdvižena 22. března. Následně opraveno a vráceno do provozu.
HMSNeodolatelný královské námořnictvo
HMS Neodolatelný

První světová válka: Námořní operace v kampani Dardanely: Impozantní-třída bitevní loď zasáhla minu v Dardanely a potopila se ztrátou asi 150 z jejích 780 členů posádky. Přeživší byli zachráněni HMSMít na sobě ( královské námořnictvo ).

Mary Nish Spojené královstvíThe škuner převrhl a potopil v Severní moře z úst Řeka Tyne se ztrátou čtyř životů.[44]
HMSOceán královské námořnictvoPrvní světová válka: Námořní operace v kampani Dardanely: Canopus-třída bitevní loď zasáhla minu v Dardanely a potopila se.
SMU-29 Císařské německé námořnictvoWorld War I: The Typ U 27 ponorka byl vrazen a potopen v Pentland Firth (58 ° 20 'severní šířky 0 ° 57 ′ východní délky / 58,333 ° N 0,950 ° E / 58.333; 0.950) od HMSDreadnought ( královské námořnictvo ) se ztrátou všech 32 členů posádky.[45]
SSUpas Spojené královstvíZtroskotal u pobřeží Portavogie, County Down, Irsko poté, co se její náklad přesunul za špatného počasí.[46]

19. března

Seznam vraků: 19. března 1915
LoďZeměPopis
Gravesend Spojené královstvíThe škuner byl opuštěn v Downs 0,5 námořní míle (930 m) severozápadně od Racková světelná loď ( Spojené království). Její posádku zachránil Výstraha ( Spojené království).[47]

21. března

Seznam vraků: 21. března 1915
LoďZeměPopis
Cairntorr Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 7 námořních mil (13 km) jižně od Beachy Head, Sussex 50 ° 40 'severní šířky 0 ° 15 'východní délky / 50,667 ° N 0,250 ° E / 50.667; 0.250 podle SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádku zachránil záchranný člun Eastbourne a záchranný člun Newhaven.[18][48][49]
Torpédový člun HM64 královské námořnictvoThe torpédový člun najela na mělčinu a ztroskotala v Egejské moře.[50]

22. března

Seznam vraků: 22. března 1915
LoďZeměPopis
Svornost Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v anglický kanál 9 námořních mil (17 km) jihovýchodně od východu k Královská svrchovaná světelná loď ( Spojené království) od SMU-34 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[18][51]

25. března

Seznam vraků: 25. března 1915
LoďZeměPopis
Delmira Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla zadržena v anglický kanál 23 námořních mil (43 km) severovýchodně od východně od Cap d'Antifer, Pas-de-Calais, Francie SMU-37 ( Císařské německé námořnictvo ). Byl učiněn pokus ji potopit, ale neuspěl. Delmira následně unášel na břeh. Později zachránil, opravil a vrátil se do služby.[52]
USSF-4 Námořnictvo Spojených státůThe F-třída ponorka se potopila v Tichý oceán 1,5 námořní míle (2,8 km) pryč Honolulu, Havaj ve 300 stopách vody se ztrátou všech 21 členů posádky. Byla vychována a převezena Pearl Harbor, ke studiu, příjezd 29. srpna. Nikdy nebyla opravena, zasažena 31. srpna 1915.[53][54]
Medea Holandskoprvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v anglický kanál vypnuto Beachy Head, Sussex, Spojené království podle SMU-28 ( Císařské německé námořnictvo ).[55] Její posádku zachránil HMSTeviot ( královské námořnictvo ).[56]
Tamar Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 500 námořních mil (930 km) na východ severně od Pernambuco, Brazílie SMSKronprinz Wilhelm ( Císařské německé námořnictvo ).[18]

27. března

Seznam vraků: 27. března 1915
LoďZeměPopis
Aguila Spojené královstvíprvní světová válka: nákladní loď byl torpédován a potopen v Atlantický oceán 47 námořních mil (87 km) jihozápadně od Maják Smalls podle SMU-28 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou osmi životů.[18][57] Někteří z přeživších byli zachráněni trawlerem Ottilie ( Spojené království).[58]
Coleby Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 460 námořních mil (850 km) severovýchodně od Pernambuco, Brazílie SMSKronprinz Wilhelm ( Císařské německé námořnictvo ).[18]
South Point Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla torpédována a potopena v Atlantském oceánu 60 námořních mil (110 km) západně od Lundy Island, Devon podle SMU-28 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[18][59]
Vosges Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantském oceánu 38 námořních mil (70 km) západně od severu Trevose Head, Cornwall (50 ° 42 'severní šířky 5 ° 35 ′ západní délky / 50,700 ° N 5,583 ° W / 50.700; -5.583) od SMU-28 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou člena posádky.[60] Přeživší byli zachráněni HMSWintona ( královské námořnictvo ).[61]

28. března

Seznam vraků: 28. března 1915
LoďZeměPopis
Falaba Spojené královstvíprvní světová válka: Thrasherův incident: zaoceánský parník byl torpédován a potopen dovnitř Svatojiřský kanál 38 námořních mil (70 km) západně od Maják Smalls podle U-28 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou 104 životů.[62] Přeživší byli mezi nimi zachráněni třemi trawlery Eileen Emma a Wenlock (oba  Spojené království).[44][63]

29. března

Seznam vraků: 29. března 1915
LoďZeměPopis
Amstel Holandskoprvní světová válka: Dráha zasáhla a těžit a potopil se v Severní moře vypnuto Flamborough Head, Yorkshire, Spojené království. Její posádku zachránil trauler Pinewold ( Spojené království).[64]
Dakar Spojené královstvíNákladní loď začala hořet Řeka Forcados, Nigérie. Potopila se 31. března.[65]
Flaminian Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla ostřelována a potopena v Atlantický oceán 50 námořních mil (93 km) jihozápadně od západně od Ostrovy Scilly (49 ° 50 'severní šířky 7 ° 00 ′ západní délky / 49,833 ° N 7 000 ° W / 49.833; -7.000) od SMU-28 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[66]
Theodore Weems Spojené státyNa horskou dráhu narazil Heredia ( Spojené státy ) vypnuto New Orleans, Louisiana a potopila se.[67]

30. března

Seznam vraků: 30. března 1915
LoďZeměPopis
Crown of Kastilie Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v Atlantický oceán 31 námořních mil (57 km) jihozápadně od Bishop Rock, ostrovy Scilly (49 ° 25 'severní šířky 6 ° 50 ′ západní délky / 49,417 ° N 6,833 ° W / 49.417; -6.833) od SMU-28 ( Císařské německé námořnictvo ).[68] Její 43 členů posádky bylo zachráněno Magellan ( Francie ).[69]
HMTTrygon královské námořnictvoThe námořní trauler k tomuto datu byla ztracena.[12]

31. března

Seznam vraků: 31. března 1915
LoďZeměPopis
Emma Francieprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena v anglický kanál 12 námořních mil (22 km) jižně od Beachy Head, Sussex, Spojené království podle SMU-37 ( Císařské německé námořnictvo ) se ztrátou devatenácti z jejích 21 členů posádky. Přeživší byli zachráněni a královské námořnictvo ničitel.[70][71]
Ani NorskoPrvní světová válka: Plachetnice byla potopena v Severní moře vypnuto Sunderland, Hrabství Durham, Spojené království (56 ° 13 'severní šířky 4 ° 25 'východní délky / 56,217 ° S 4,417 ° E / 56.217; 4.417) od SMU-10 ( Císařské německé námořnictvo ). Její posádka přežila.[72]
Torpédový člun HM64 královské námořnictvoThe torpédový člun ztroskotala v Egejské moře.[73]

Neznámé datum

Seznam vraků lodí: Neznámé datum 1915
LoďZeměPopis
Španělský princ Spojené královstvíprvní světová válka: Nákladní loď byla potopena jako bloková loď v Doveru, Kent. Vrak byl přesunut v roce 1930.[74] To bylo zachráněno do šrotu v srpnu 2010.[75]
Livonian Spojené královstvíPrvní světová válka: Nákladní loď byla potopena jako bloková loď v Doveru. vrak byl vyklizen v letech 1930 až 1933.[74]
Alberni KanadaThe remorkér převrhl se a potopil se Aktivní průchod, Britská Kolumbie.[76]

Reference

  1. ^ "Hlášení nehod". Časy (40791). Londýn. 2. března 1915. sl. E, str. 12.
  2. ^ „British Fishing Vessels Lost to Enemy Action Part 1 of 2 - Years 1914, 1915, 1916 in date order“. Námořní historie. Citováno 27. ledna 2013.
  3. ^ „Parník ztracen v Mersey“. Časy (40793). Londýn. 30. března 1915. plk. 5.
  4. ^ „HMT Rondo (FY666) [+1915]“. Vrak. Citováno 19. února 2013.
  5. ^ „Belgian Merchant P-Z“ (PDF). Belgische Koopvaardij. Citováno 1. prosince 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
  6. ^ „Námořní pojistný trh“. Časy (40794). Londýn. 5. března 1915. plk F, str. 10.
  7. ^ "Hlášení nehod". Časy (40794). Londýn. 5. března 1915. plk F, str. 10.
  8. ^ „CALLIOPE M214“. Barry Johnson. Citováno 4. února 2013.
  9. ^ Tovey, Rone. „Chronologie vraků lodí v Bristolu“ (PDF). Swansea Docks. Archivovány od originál (PDF) dne 22. prosince 2014. Citováno 22. prosince 2014.
  10. ^ "Hlášení nehod". Časy (40797). Londýn. 9. března 1915. plk. 14.
  11. ^ „HMT John Sherburn (FY815) (+1915)“. Vrak. Citováno 11. února 2013.
  12. ^ A b C d „British Naval Vessels Lost at Sea Part 2 of 2 - M.15 (monitor) to Zylpha (Q-ship)“. Námořní historie. Citováno 12. února 2013.
  13. ^ "Aberdon". Uboat.net. Citováno 26. září 2012.
  14. ^ "Černé dřevo". Uboat.net. Citováno 2. října 2012.
  15. ^ „Gris Nez“. Uboat.net. Citováno 2. října 2012.
  16. ^ "Princezna Victoria". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  17. ^ „Pozůstalostní utrpení“. Časy (40798). Londýn. 10. března 1915. sl. B, str. 10.
  18. ^ A b C d E F G h i j k „British Merchant Ships Lost to Enemy Action Part 1 of 3 - Years 1914, 1915, 1916 in date order“. Námořní historie. Citováno 21. ledna 2013.
  19. ^ „Auguste Conseil“. Uboat.net. Citováno 29. září 2012.
  20. ^ A b „Ponorková válka“. Časy (40802). Londýn. 15. března 1915. plk. 8.
  21. ^ "Bayano". Uboat.net. Citováno 28. září 2012.
  22. ^ „Jak Bayano kleslo“. Časy (40802). Londýn. 15. března 1915. plk. B-C, str. 6.
  23. ^ „HMS Bayano“. uboat.net. Citováno 18. října 2019.
  24. ^ "Florazan". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  25. ^ „Andaluský“. Uboat.net. Citováno 29. září 2012.
  26. ^ „Ostrohy“. Uboat.net. Citováno 29. září 2012.
  27. ^ „Indian City“. Uboat.net. Citováno 29. září 2012.
  28. ^ "Hlášení nehod". Časy (40801). Londýn. 13. března 1915. sl. A, str. 14.
  29. ^ „Vraky na jihu Co. Antrim (B)“. Irishwrecksonline.net. Citováno 8. února 2013.
  30. ^ A b „British Naval Vessels Lost at Sea Part 1 of 2 - Abadol (oiler) to Lynx (torpédoborec)“. Námořní historie. Citováno 2. února 2013.
  31. ^ Švédská obchodní rada: “Svenska handelsflottans krigsförluster 1914-1920“(Ztráty švédské obchodní námořní pěchoty 1914-1920), Stockholm 1921, s. 173-4
  32. ^ "Hartdale". Uboat.net. Citováno 28. září 2012.
  33. ^ "Hlášení nehod". Časy (40802). Londýn. 15. března 1915. plk F, str. 14.
  34. ^ "Hlášení nehod". Časy (40805). Londýn. 18. března 1915. sl. A, str. 18.
  35. ^ "Invergyle". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  36. ^ alaskashipwreck.com Aljašské vraky lodí (N)
  37. ^ "Fingal". Uboat.net. Citováno 27. září 2012.
  38. ^ „Americké obchodní lodě, plachetnice a rybářská plavidla ztraceny ze všech příčin během první světové války“. usmm.org. Citováno 22. září 2020.
  39. ^ "Hlášení nehod". Časy (40803). Londýn. 16. března 1915. sl. B, str. 18.
  40. ^ "Leeuwarden". Uboat.net. Citováno 28. září 2012.
  41. ^ „Vraky lodí a okresních vraků a záchranných člunů“. Glen Johnson. 23. července 2013. Citováno 1. února 2015.
  42. ^ "Glenartney". Uboat.net. Citováno 1. října 2012.
  43. ^ „Glasgowský parník torpédován“. Časy (40806). Londýn. 19. března 1915. plk F, str. 8.
  44. ^ A b „Zametač min ztracen ve vichřici“. Časy (40807). Londýn. 20. března 1915. plk. 7.
  45. ^ „U 29“. Uboat.net. Citováno 29. září 2012.
  46. ^ "Upas". Skotské postavené lodě. Citováno 16. prosince 2020.
  47. ^ "Hlášení nehod". Časy (40807). Londýn. 20. března 1915. sl. B, str. 18.
  48. ^ „Cairntorr“. Uboat.net. Citováno 1. října 2012.
  49. ^ "Parník torpédoval v kanálu". Časy (40808). Londýn. 22. března 1915. plk., Str. 7.
  50. ^ „Hlavní válečné lodě potopené v 1. světové válce 1915“. první světová válka. Citováno 22. února 2013.
  51. ^ "Svornost". Uboat.net. Citováno 1. října 2012.
  52. ^ "Delmira". Uboat.net. Citováno 4. října 2012.
  53. ^ „Potopení USS F-4: Část 1“. vojenští ctitelé. Citováno 6. listopadu 2020.
  54. ^ „Americký námořní inženýr, prosinec 1916“. National Marine Engineers Beneficial Association of the United States. Citováno 6. listopadu 2020 - prostřednictvím Haithi Trust.
  55. ^ "Medea". Uboat.net. Citováno 28. září 2012.
  56. ^ "Válka proti neutrálům". Časy (4012). Londýn. 26. března 1915. plk., Str. 8.
  57. ^ "Aguila". Uboat.net. Citováno 28. září 2012.
  58. ^ "Hlášení nehod". Časy (40815). Londýn. 30. března 1915. sl. B, str. 12.
  59. ^ „South Point“. Uboat.net. Citováno 28. září 2012.
  60. ^ "Vosges". Uboat.net. Citováno 28. září 2012.
  61. ^ "Důstojníci a posádka Vosges". Časy (40825). Londýn. 10. dubna 1915. plk., Str. 5.
  62. ^ "Falaba". Uboat.net. Citováno 28. září 2012.
  63. ^ "Nepřítel s britskými barvami". Časy (40816). Londýn. 31. března 1915. plk. 8.
  64. ^ "Britská liniová torpédování". Časy (40815). Londýn. 30. března 1915. plk., Str. 10.
  65. ^ „Belgian Merchant A-G“ (PDF). Belgische Koopvaardij. Citováno 1. října 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
  66. ^ "Flaminian". Uboat.net. Citováno 28. září 2012.
  67. ^ „Námořní pojistný trh“. Časy (40815). Londýn. 30. března 1915. plk., Str. 18.
  68. ^ "Crown of Kastilie". Uboat.net. Citováno 28. září 2012.
  69. ^ „Doutníky německého velitele“. Časy (40817). Londýn. 1. dubna 1915. plk F, str. 8.
  70. ^ "Emma". Uboat.net. Citováno 4. října 2012.
  71. ^ "Dvě plavidla torpédována". Časy (40818). Londýn. 2. dubna 1915. sl. E, str. 6.
  72. ^ "Ani". Uboat.net. Citováno 26. září 2012.
  73. ^ Colledge, J. J. a Ben Warlow, Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam o bojových lodích královského námořnictva od 15. století do současnosti, Philadelphia: Casemate, 2010. ISBN  978-1-935149-07-1, str. 410.
  74. ^ A b „Lodě v přístavu Dover, západní vstupní blokové lodě“. Lodě v přístavu v Doveru. 24. července 2010. Citováno 12. srpna 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
  75. ^ „Meridian News“. Poledníková televize. Nezávislé televizní zprávy. 12. srpna 2010. Archivovány od originál dne 27. ledna 2013.
  76. ^ Heaton, K E (8. července 2004). „Vraky lodí ve vodách Britské Kolumbie“. Archivovány od originál dne 23. března 2012. Citováno 21. dubna 2011.
Události lodí v roce 1915
Loď startuje:19101911191219131914191519161917191819191920
Uvedení do provozu:19101911191219131914191519161917191819191920
Vyřazování z provozu lodí:19101911191219131914191519161917191819191920
Vraky:19101911191219131914191519161917191819191920