SM U-46 - SM U-46

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-46.
Dějiny
Německá říše
Název:U-46
Objednáno:4. srpna 1914
Stavitel:Kaiserliche Werft, Danzig
Spuštěno:18. května 1915
Uvedení do provozu:17. prosince 1915
Osud:Odevzdáno Japonsko 26. listopadu 1918
Dějiny
Japonská říše
Název:O-2
Získané:26. listopadu 1918
Uvedení do provozu:1920
Vyřazeno z provozu:1921
Osud:
  • Možná sešrotován 1922;
  • Možná ztroskotal 21. dubna 1925 a
  • potopena 5. srpna 1927 nebo později
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Typ U-43 ponorka
Přemístění:
  • Vynořilo se 725 t (714 tun dlouhé)
  • 940 t (930 tun dlouhé) ponořeno
Délka:65,00 m (213 ft 3 v) (o / a )
Paprsek:
  • 6,20 m (20 ft 4 v) (oa)
  • 4,18 m (13 ft 9 v) (tlakový trup)
Výška:9,00 m (29 ft 6 v)
Návrh:3,74 m (12 ft 3 v)
Instalovaný výkon:
  • 2 × 2,000 PS (1,471 kW; 1,973 shp ) se vynořil
  • 2 × 1200 PS (883 kW; 1184 SHP) ponořené
Pohon:2 hřídele
Rychlost:
  • 15.2 uzly (28,2 km / h; 17,5 mph) se vynořily
  • 9,7 uzlů (18,0 km / h; 11,2 mph) ponořené
Rozsah:
  • 11,400 nmi (21 100 km; 13 100 mi) na 8 uzlů (15 km / h; 9,2 mph) se vynořily
  • 51 NMI (94 km, 59 mi) při 5 uzlech (9,3 km / h; 5,8 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:50 m (164 ft 1 v)
Doplněk:36
Vyzbrojení:
Servisní záznam[2]
Část:
  • III flotila
  • 29. března 1916 - 11. listopadu 1918
Velitelé:
  • Kptlt. Leo Hillebrand
  • 17. prosince 1915 - 6. prosince 1917
  • Kptlt. Alfred Saalwächter
  • 7. prosince 1916 - 15. ledna 1917
  • Kptlt. Leo Hillebrand
  • 16. ledna - 11. listopadu 1918
Operace:11 hlídek
Vítězství:
  • Potopeno 52 obchodních lodí (140 314GRT )
  • 1 obchodní loď poškozena (7 378 BRT)

SM U-46 byl jedním z 329 ponorky sloužící v Císařské německé námořnictvo v první světová válka. U-46 byl zaměstnán v boj během první světové války a zúčastnil se První bitva o Atlantik. Po válce sloužila v Japonské císařské námořnictvo tak jako O-2.

Císařské německé námořnictvo

Objednáno 4. srpna 1914, U-46 byl postaven na Kaiserliche Werft v Danzig, Německo. Spuštěno dne 18. května 1915 byla do provozu dne 17. prosince 1915.[3]

Přidělen k III. Flotile, U-46 zahájila svoji první válečnou hlídku dne 29. března 1916. Po zbytek války zůstala ve flotile III. Než válka skončila 11. listopadu 1918, provedla celkem 11 válečných hlídek a bylo jí připisováno potopení 51 obchodní lodě celkem 138 942 hrubé registrační tuny a jedna válečná loď 1372 výtlak tun a poškození jedné obchodní lodi o 7 378 hrubých registrovaných tun.[3]

Po skončení války se vzdala Japonsko dne 26. listopadu 1918.[3]

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž[Poznámka 1]Osud[4]
29. září 1916Ravn Norsko1,260Potopena
29. září 1916Sinsen Norsko1,925Potopena
30. září 1916Hafnia Norsko962Potopena
30. září 1916Hekla Norsko950Potopena
4. října 1916Brantingham Spojené království2,617Potopena
6. října 1916Erika Ruská říše2,430Potopena
9. října 1916Astoria Spojené království4,262Potopena
11. října 1916Iolo Spojené království3,903Potopena
16. prosince 1916Chassie Maersk Dánsko1,387Potopena
16. prosince 1916Taki Maru Japonsko3,208Potopena
16. prosince 1916Gerda Dánsko775Potopena
17. prosince 1916Bayhall Spojené království3,898Potopena
19. prosince 1916Falk Norsko948Potopena
23. prosince 1916Marques De Urquijo Španělsko2,170Potopena
25. prosince 1916Marie Pierre Francie166Potopena
27. prosince 1916Aislaby Spojené království2,692Potopena
27. prosince 1916Goulfar Francie259Potopena
21. března 1917Hindustan Spojené království3,692Potopena
23. března 1917Argo Portugalsko1,563Potopena
24. března 1917Montreal Francie3,342Potopena
1. dubna 1917aztécký Spojené státy3,727Potopena
3. dubna 1917Hesperus Ruská říše2,231Potopena
5. dubna 1917Benheather Spojené království4,701Potopena
7. dubna 1917Fiskaa Norsko1,700Potopena
15. května 1917Grosholm Norsko1,847Potopena
17. května 1917Lewisham Spojené království2,810Potopena
18. května 1917Llandrindod Spojené království3,841Potopena
18. května 1917Penhale Spojené království3,712Potopena
20. května 1917HMSPaxton[5] Spojené království1,372Potopena
22. května 1917Tansan Maru Japonsko2,443Potopena
24. května 1917Jersey City Spojené království4,670Potopena
24. července 1917Brumaire Spojené království2,324Potopena
24. července 1917Zermatt Spojené království3,767Potopena
25. července 1917Poloostrov Spojené království1,384Potopena
25. července 1917Purley Spojené království4,500Potopena
27. července 1917Začátek č. 4 Spojené království2,407Potopena
31. července 1917Shimosa Spojené království4,221Potopena
22. října 1917Zillah Spojené království3,788Potopena
24. října 1917Ilderton Spojené království3,125Potopena
28. října 1917Baron Balfour Spojené království3,991Potopena
4. listopadu 1917Irina Ruská říše2,210Potopena
7. listopadu 1917Obj Norsko1,829Potopena
27. ledna 1918Andania Spojené království13,405Potopena
31. ledna 1918Towneley Spojené království2,476Potopena
1. února 1918Cavallo Spojené království2,086Potopena
3. února 1918Lutece Francie1,346Potopena
5. února 1918Cresswell Spojené království2,829Potopena
13.března 1918Crayford Spojené království1,209Potopena
18. března 1918Atlantické slunce Spojené státy2,333Potopena
30. března 1918Stabil Norsko538Potopena
25. května 1918Rathlin Head Spojené království7,378Poškozené
16. září 1918Tasman Spojené království5,023Potopena
25. září 1918Sláva Ježíši Francie60Potopena

Japonské císařské námořnictvo

Po kapitulaci převedena do Japonska byla ponorka uvedena do provozu Japonské císařské námořnictvo v roce 1920 jako O-2. Vyřazeno z provozu v roce 1921 byla částečně demontována Kure Navy Yard v dubnu 1921.[3]

Fotografie U-46 zjevně v době převodu do Japonska ukazuje ponorku zakotvenou a plující pod vlajkou japonského císařského námořnictva nad vlajkou německého císařského námořnictva.[6]

Některé zdroje to tvrdí O-2 byl vyhozen v roce 1922.[7][8] Jiné zdroje tvrdí, že v roce 1925 O-2 byl přestavěn v Yokosuka Navy Yard sloužit jako testovací lože pro záchranné operace ponorek pomocí ponorkové záchranné lodi Asahi a ztroskotal v Tichý oceán v bouři u pobřeží Japonska během její transferové cesty z Yokosuka na Kure dne 21. dubna 1925,[3] a dodal, že Američan obchodní loď spatřil její opuštěný vrak plovoucí v Pacifiku západně od Oahu, Havaj, dne 5. srpna 1927, a že vrak byl následně potopen.[3]

Reference

Poznámky

  1. ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

  1. ^ Gröner 1991, s. 8-10.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. „Ponorky z první světové války: U 46“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 2. prosince 2014.
  3. ^ A b C d E F „U 46“. Uboat.net. Citováno 20. srpna 2016.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U 46“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 2. prosince 2014.
  5. ^ „Richard Tallack“. Příběh jednoho města. Citováno 24. května 2015.
  6. ^ „Fotografie U-46 v době převodu do japonského císařského námořnictva“. Imperial War Museums (UK). Citováno 1. srpna 2017.
  7. ^ Gardiner, str. 177
  8. ^ Gröner, str. 9.

Bibliografie

  • Gardiner, Robert (1985). Conwayovy bojové lodě z celého světa 1906-1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  0-87021-907-3.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.