SM UC-25 - SM UC-25

Dějiny
Německá říše
Název:	UC-25
Objednáno:	29. srpna 1915
Stavitel:	AG Vulcan, Hamburg
Číslo dvora:	64
Spuštěno:	10. června 1916
Uvedení do provozu:	28. června 1916
Osud:	utíkal na Pola, Říjen 1918
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Německá ponorka typu UC II
Přemístění:	400 t (390 tun dlouhé), vynořil; 480 t (470 tun dlouhé), ponořené;
Délka:	49,45 m (162 ft 3 v) o / a; 39,30 m (128 ft 11 v) tlakový trup;
Paprsek:	5,22 m (17 ft 2 v) o / a; 3,65 m (12 ft) tlakový trup;
Návrh:	3,68 m (12 ft 1 v)
Pohon:	2 × kloubové hřídele; 2 × 6-válec, 4-taktní dieselové motory, 500 PS (370 kW; 490 k); 2 × elektromotory, 460 PS (340 kW, 450 k);
Rychlost:	11,6 uzlů (21,5 km / h; 13,3 mph), se vynořil; 6,6 uzlů (12,2 km / h; 7,6 mph), ponořené;
Rozsah:	9 260 NMI (17 150 km; 10 660 mi) při rychlosti 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph), se vynořilo; 53 NMI (98 km, 61 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph), ponořené;
Hloubka zkoušky:	50 m (160 stop)
Doplněk:	26
Vyzbrojení:	6 x 100 cm (39,4 palce) důlní trubky; 18 × UC 200 doly; 3 × 50 cm (19,7 palce) torpédomety (2 luk / vnější; jeden záď); 7 × torpéda; 1 × 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraň;
Poznámky:	48sekundový čas potápění
Servisní záznam
Část:	Baltská flotila; 12. září 1916-15. Dubna 1917; Pola flotila; 15. dubna 1917 - 11. listopadu 1918;
Velitelé:	Kptlt. Johannes Feldkirchner; 28. června 1916-17. Července 1917; Oblt.z.S. Walter Lippold; 18. července - 13. prosince 1917; Oblt.z.S. Freiherr Ernst von Wangenheim; 14. prosince 1917 - 15. února 1918; Oblt.z.S. Karl Dönitz; 16. února - srpen 1918;
Operace:	13 hlídek
Vítězství:	Potopeno 18 obchodních lodí (17 127GRT ); 5 obchodních lodí poškozeno (28 370GRT ); 3 válečné lodě potopeny (2201 tun); 2 válečné lodě poškozené (6500 tun);

SM UC-25 byl Němec Typ UC II minování ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Ponorka byla objednána 29. srpna 1915 a byla spuštěno dne 10. června 1916. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 28. června 1916 jako SM UC-25.^{[Poznámka 1]} Ve 13 hlídkách UC-25 byl připočítán s potopením 21 lodí, a to buď torpédem nebo doly položený. Od března do září 1918 jí velel Karl Dönitz, později Velký admirál.^[8] UC-25 byl utíkal na Pola dne 28. října 1918 o kapitulaci Rakousko-Uhersko.^[1]

Design

A Německá ponorka typu UC II, UC-25 měl výtlak 400 tun (390 tun dlouhé), když na povrchu a 480 tun (470 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 49,45 m (162 ft 3 v), a paprsek 5,22 m (17 ft 2 v), a návrh 3,68 m (12 ft 1 v). Ponorka byla poháněna dvěma šestiválcovými čtyřtaktními naftovými motory, z nichž každý produkoval 250 metrických koní (180 kW; 250 SHP) (celkem 500 metrických koní (370 kW; 490 SHP)), dva elektromotory produkující 460 metrických koní (340 kW; 450 shp) a dva kloubové hřídele. Měla čas ponoru 48 sekund a byla schopná pracovat v hloubce 50 metrů (160 stop).^[3]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 11,6 uzlů (21,5 km / h; 13,3 mph) a ponořenou rychlost 6,6 uzlů (12,2 km / h; 7,6 mph). Když byla ponořena, mohla operovat 53 námořních mil (98 km; 61 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 9 260 námořních mil (17 150 km; 10 660 mil) rychlostí 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph). UC-25 byl vybaven šesti 100 centimetry (39 palců) důlních trubek, osmnácti UC 200 minami, třemi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (jedno na zádi a dvě na přídi), sedm torpéd a jedno 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraň. Její doplněk bylo dvacet šest členů posádky.^[3]

Shrnutí historie nájezdů

datum	název	Národnost	Tonáž^{[Poznámka 2]}	Osud^[9]
19. října 1916	Džbán	Ruská říše	75	Potopena
6. prosince 1916	Shchit	Imperial ruské námořnictvo	248	Potopena
6. dubna 1917	Cybele	Francie	148	Potopena
7. dubna 1917	Edwin R. Hunt	Spojené státy	1,132	Potopena
28.dubna 1917	Juliette	Francie	50	Potopena
15. května 1917	Boutefeu	Francouzské námořnictvo	703	Potopena
16. května 1917	HMSDartmouth	královské námořnictvo	5,250	Poškozené
24. května 1917	Domenico Barone	Italské království	171	Potopena
28. května 1917	Nuovo S. Giovanni	Italské království	31	Potopena
28. května 1917	San Domenico	Italské království	27	Potopena
31. května 1917	Ninotto	Italské království	208	Potopena
1. června 1917	Domenico Miscuraca	Italské království	194	Potopena
1. června 1917	Vittoria	Italské království	248	Potopena
6. června 1917	Mitra	Spojené království	5,592	Poškozené
4. července 1917	HMS Astra	královské námořnictvo	1,250	Potopena
4. července 1917	HMS Azalka	královské námořnictvo	1,250	Poškozené
5. července 1917	Eburna	Spojené království	4,735	Poškozené
17. října 1917	HMHS Goorkha	královské námořnictvo	6,335	Poškozené
18. října 1917	Anna Scotto	Italské království	594	Potopena
20. října 1917	Virginie Gentile	Italské království	164	Potopena
3. prosince 1917	Melo	Italské království	1,115	Potopena
8. prosince 1917	Chyebassa	Spojené království	6,249	Poškozené
23. února 1918	HMT Marion	královské námořnictvo	255	Potopena
18. března 1918	Massilia	Italské království	5,026	Potopena
4. dubna 1918	Agatina	Italské království	201	Potopena
28. července 1918	Vesuvio	Italské království	5,459	Poškozené
29. července 1918	Rio Pallaresa	Spojené království	4,043	Potopena
5. srpna 1918	Freshfield	Kanada	3,445	Potopena

Reference

Poznámky

^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

^ ^A ^b ^C ^d ^E ^F Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: UC 25“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 22. února 2009.
^ Tarrant, str. 173.
^ ^A ^b ^C Gröner 1991, str. 31-32.
^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Johannes Feldkirchner“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 15. února 2015.
^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Walter Lippold“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 15. února 2015.
^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Freiherr Ernst von Wangenheim“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 15. února 2015.
^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Karl Dönitz (řád královského domu Hohenzollernů)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 15. února 2015.
^ Karl Dönitz
^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UC 25“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 15. února 2015.

Bibliografie

Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
Tarrant, V. E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.

[8] „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.

[tonnage-10] Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

[UC-25-1] A ^b ^C ^d ^E ^F Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: UC 25“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 22. února 2009.

[Tarrant-173-2] Tarrant, str. 173.

[FOOTNOTEGröner199131-32-3] A ^b ^C Gröner 1991, str. 31-32.

[4] Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Johannes Feldkirchner“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 15. února 2015.

[5] Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Walter Lippold“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 15. února 2015.

[6] Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Freiherr Ernst von Wangenheim“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 15. února 2015.

[7] Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Karl Dönitz (řád královského domu Hohenzollernů)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 15. února 2015.

[9] Karl Dönitz

[11] Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UC 25“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 15. února 2015.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[Poznámka 1]

[8]

[Poznámka 2]

[9]

Vraky lodí a námořní nehody v říjnu 1918
Vraky	2. října: Keltier 3. října: Burutu, SMS G41 4. října: HMSL10, SM UB-68 5. října: USSMary Alice, SM UB-10, SM UB-40, SM UB-59, SM UC-4 6. října: HMSC12, HMSOtranto 7. října: USSZápadní brána 10. října: Leinster 15. října: HMSJ6 16. října: Dumaru, SM UB-90 19. října: HMSPlumpton, SM UB-123 20. října: HMSM21 21. října: USSCero, SM UB-89 23. října: HMSD1 25. října: Princezna Sophia 27. října: SM U-78 28. října: USSTarantule, SM U-47, SM U-65, SM UB-48, SM UB-116, SM UC-25, SM UC-53, SM UC-54 30. října: HMCSGaliano, SM U-73, SM UC-34 31. října: SM UB-129 Neznámé datum: SMS Brugge, HMSG7, SM U-34
Jiné události	3. října: USS George G. Henry 5. října: USSO-13 6. října: HMSKašmír 7. října: USS americký 12. října: USAT Amphion 15. října: HMS velšský 18. října: Voltaire 20. října: USSBerwyn 21. října: SMS Frankfurt
1917 1918 1919 Září 1918 Listopad 1918

Dějiny

Německá říše
Název:	UC-25
Objednáno:	29. srpna 1915^[1]
Stavitel:	AG Vulcan, Hamburg^[2]
Číslo dvora:	64^[1]
Spuštěno:	10. června 1916^[1]
Uvedení do provozu:	28. června 1916^[1]
Osud:	utíkal na Pola, Říjen 1918^[1]
Obecná charakteristika ^[3]
Třída a typ:	Německá ponorka typu UC II
Přemístění:	400 t (390 tun dlouhé), vynořil 480 t (470 tun dlouhé), ponořené
Délka:	49,45 m (162 ft 3 v) o / a 39,30 m (128 ft 11 v) tlakový trup
Paprsek:	5,22 m (17 ft 2 v) o / a 3,65 m (12 ft) tlakový trup
Návrh:	3,68 m (12 ft 1 v)
Pohon:	2 × kloubové hřídele 2 × 6-válec, 4-taktní dieselové motory, 500 PS (370 kW; 490 k) 2 × elektromotory, 460 PS (340 kW, 450 k)
Rychlost:	11,6 uzlů (21,5 km / h; 13,3 mph), se vynořil 6,6 uzlů (12,2 km / h; 7,6 mph), ponořené
Rozsah:	9 260 NMI (17 150 km; 10 660 mi) při rychlosti 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph), se vynořilo 53 NMI (98 km, 61 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph), ponořené
Hloubka zkoušky:	50 m (160 stop)
Doplněk:	26
Vyzbrojení:	6 x 100 cm (39,4 palce) důlní trubky 18 × UC 200 doly 3 × 50 cm (19,7 palce) torpédomety (2 luk / vnější; jeden záď) 7 × torpéda 1 × 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraň
Poznámky:	48sekundový čas potápění
Servisní záznam
Část:	Baltská flotila 12. září 1916-15. Dubna 1917 Pola flotila 15. dubna 1917 - 11. listopadu 1918
Velitelé:	Kptlt. Johannes Feldkirchner^[4] 28. června 1916-17. Července 1917 Oblt.z.S. Walter Lippold^[5] 18. července - 13. prosince 1917 Oblt.z.S. Freiherr Ernst von Wangenheim^[6] 14. prosince 1917 - 15. února 1918 Oblt.z.S. Karl Dönitz^[7] 16. února - srpen 1918
Operace:	13 hlídek
Vítězství:	Potopeno 18 obchodních lodí (17 127GRT ) 5 obchodních lodí poškozeno (28 370GRT ) 3 válečné lodě potopeny (2201 tun) 2 válečné lodě poškozené (6500 tun)