Ar Men - Ar Men
 Maják Ar Men v roce 2011 | |
  Umístění v Finistère  Ar Men (Francie) | |
 | |
| Umístění | Vypnuto Île de Sein, Bretaň, Francie |
|---|---|
| Souřadnice | 48 ° 3'0 ″ severní šířky 4 ° 59'54 ″ Z / 48,05 000 ° N 4,99833 ° WSouřadnice: 48 ° 3'0 ″ severní šířky 4 ° 59'54 ″ Z / 48,05 000 ° N 4,99833 ° W[1] |
| Rok první konstrukce | 1867 |
| První rok svítí | 1881 |
| Automatizovaný | 1990 |
| Konstrukce | žulová věž |
| Tvar věže | válcová věž s balkonem a lucernou obklopují strážcovu čtvrť |
| Značení / vzor | bílá horní věž, nelakovaná spodní věž a balkon, černá lucerna |
| Výška věže | 32 m (105 stop) |
| Ohnisková výška | 37 m (121 stop) |
| Rozsah | 23,5 námořních mil (43,5 km; 27,0 mi) |
| Charakteristický | Fl (3) Z 20 s |
| Admiralita číslo | D0852 |
| NGA číslo | 0248 |
| ARLHS číslo | FRA-001 |
| Francie číslo | FR-0694[2] |
| Řídící agent | Marine Nationale |
| Dědictví | monument historique classé |
Ar Men ("skála" v Breton ) je maják na jednom konci Chaussée de l 'Île de Sein, na západním konci Bretaň. Sdílí svůj název se skálou, na které byl postaven v letech 1867 až 1881.
Ar Men je jedním z nejznámějších majáků kvůli jeho izolované situaci a značným obtížím, které jeho stavba představovala, a nebezpečí při evakuaci personálu. Komunita strážců majáků je považována za jedno z nejnáročnějších pracovišť a kvůli drsným podmínkám a vystavení Atlantiku dostala název „The Hell of Hells“.
Dějiny
V roce 1825 již byla uznána potřeba světla postaveného na jednom z útesů Chaussee de Sein, ale považovalo se to za neproveditelné. V roce 1860 byla jmenována komise, která se zabývala možností vybudování světla, a po šesti letech oznámila, že na Ar Men by měl být postaven maják. Přes odhadovaných 105 m2 (1130 čtverečních stop) horniny, která byla odkryta při nízké hladině, byly zahájeny práce v roce 1867. V prvním roce práce mohli dělníci přistát na skále jen sedmkrát a mohli strávit vrtáním otvorů pro vodu celkem jen osm hodin. nadace.[3] Při přílivu je skála zcela ponořena.
- Hodiny pracovaly na majáku Ar Man
| Rok | Přistání | Odpracované hodiny |
|---|---|---|
| 1867 | 7 | 8 |
| 1868 | 18 | |
| 1869 | 43 | |
| 1870 | 18 | |
| 1871 | 22 | |
| 1872 | 34 | |
| 1873 | 15 | |
| 1874 | 18 | 160 |
V roce 1879 byla výška věže 33,5 metrů (110 stop).[3] Průměr jeho základny je 7,2 metru (24 stop) a maják byl osvětlen v roce 1881. V následujících dvaceti letech byla věž vylepšena a zesílena. Udržovatelé zaměstnávali Ar Men ve 30denních směnách až do automatizace. K přesunu lidí do Ar Men byl použit obousměrný lanový popruh ze zásobovacího člunu. Správci majáků další směny byli zvednuti před tím, než byli svrženi odcházející strážci.
Světlo bylo automatizováno a elektrifikováno 10. dubna 1990 s 250 wattovou halogenovou žárovkou. Jeho signál je tři bílé záblesky každých dvacet sekund a doprovodný signál tří zvuků každých šedesát sekund.
Maják je obecně přístupný pouze vrtulníkem nebo lodí, pokud to moře dovolí.
Viz také
Reference
- ^ Zeměpisné souřadnice získané z Světový maják ve vzduchu (nahlédněte do seznamu ).
- ^ Rowlett, Russ. „Majáky Bretaně: Jižní Finistère“. Adresář majáků. University of North Carolina at Chapel Hill. Citováno 21. ledna 2016.
- ^ A b „Francouzský“ maják Wolf Rock „Off the Land's End of Bretany“. Cornishman (59). 28. srpna 1879. str. 7.
externí odkazy
- Datový list společnosti Ar Men Ministère de la Culture (francouzsky)
Média související s Ar Men na Wikimedia Commons
Média související s