SM U-32 (Německo) - SM U-32 (Germany)

Dějiny
Německá říše
Název:	U-32
Objednáno:	29. března 1912
Stavitel:	Germaniawerft, Kiel
Stanoveno:	8. listopadu 1912
Spuštěno:	28. ledna 1914
Uvedení do provozu:	3. září 1914
Osud:	Potopen 8. května 1918 severozápadně od Malta. 41 mrtvých.
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Německá ponorka typu U 31
Přemístění:	685 t (674 dlouhé tun) (vynořil se); 878 t (864 dlouhé tun) (ponořené);
Délka:	64,70 m (212 ft 3 v) (o / a ); 52,36 m (171 ft 9 v) (tlakový trup );
Paprsek:	6,32 m (20 ft 9 v) (o / a); 4,05 m (tlakový trup);
Návrh:	3,56 m (11 ft 8 v)
Instalovaný výkon:	2 × 1,850 PS (1,361 kW; 1,825 shp ) vznětové motory; 2 × 1200 PS (883 kW; 1184 SHP) Doppelmodyn;
Pohon:	2 × hřídele; 2 × 1,60 m (5 ft 3 v) vrtule;
Rychlost:	16.4 uzly (30,4 km / h; 18,9 mph) (na povrch); 9,7 uzlů (18,0 km / h; 11,2 mph) (ponořeno);
Rozsah:	8,790 nmi (16 280 km; 10 120 mi) při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph) (vynořil se); 80 NMI (150 km, 92 mi) na 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph) (ponořené);
Hloubka zkoušky:	50 m (164 ft 1 v)
Lodě a přistání ; prováděné plavidlo:	1 malý člun
Doplněk:	4 důstojníci, 31 poddůstojnických
Vyzbrojení:	čtyři 50 cm (20 palců) torpédomety (2 každý luk a záď); 6 torpéda; dva 8,8 cm (3,5 palce) SK L / 30 palubní zbraně;
Servisní záznam
Část:	Císařské německé námořnictvo; IV flotila; 3. září 1914 - 8. listopadu 1916; Pola flotila; 8. listopadu 1916 - 8. května 1918;
Velitelé:	Kptlt. Edgar von Spiegel von und zu Peckelsheim; Kptlt. Kurt Hartwig; Kptlt. Kurt Albrecht;
Operace:	11 hlídek
Vítězství:	Potopeno 37 obchodních lodí (106 034GRT ); 3 obchodní lodě poškozené (18 554 BRT); 1 obchodní loď považována za cenu (1115 BRT); 1 válečná loď potopena (14 000 tun);

SM U-32 byl Němec Typ U 31 Ponorka z Císařské německé námořnictvo.

Cornwallis potopila ve Středozemním moři dne 9. ledna 1917 poté, co byla torpédována U-32.

Její stavba byla objednána 29. března 1912 a její kýl byl stanoveno dne 8. listopadu 1912 Germaniawerft z Kiel. Byla spuštěno dne 28. ledna 1914 a do provozu dne 3. září 1914 pod vedením Edgar von Spiegel von und zu Peckelsheim. Dne 1. února 1916 se Spiegelovi ulevilo Kurt Hartwig který velil lodi do 16. února 1918, kdy Karl Albrecht převzal. Albrecht jí velil až do její ztráty.

U-32 provedl 11 hlídek a potopil 37 lodí v celkové výši 106 034hrubé registrační tuny (GRT). Dne 9. Ledna 1917 na východ od Malta, U-32 potopil Brity pre-dreadnought bitevní loď HMSCornwallis se ztrátou 15 životů.

Design

Německé ponorky typu U 31 byly s dvojitým trupem oceánské ponorky podobné Typ 23 a Typ 27 ponorky v rozměrech a lišily se jen nepatrně pohonem a rychlostí. Byly považovány za velmi dobré lodě na moři, s průměrnou manévrovatelností a dobrým povrchovým řízením.^[4]

U-32 měl Celková délka 64,70 m (212 ft 3 v), ji tlakový trup byl 52,36 m (171 ft 9 v) dlouho. Loď je paprsek byl 6,32 m (20 ft 9 v) (o / a), zatímco tlakový trup měřil 4,05 m (13 ft 3 v). Typ 31 měl a návrh 3,56 m (11 ft 8 v) s celkovou výškou 7,68–8,04 m (25 ft 2 v – 26 ft 5 v). Lodě přemístěn celkem 971 tun (956 tun dlouhé); 685 t (674 tun dlouhé) při vynoření a 878 t (864 tun dlouhé) při ponoření.^[4]

U-32 byl vybaven dvěma Germania 6-válcový dvoutaktní vznětové motory s celkovým počtem 1850 metrický výkon (1,361 kW; 1,825 bhp ) pro použití na povrchu a dva Siemens-Schuckert dvojčinný elektromotory s celkovým výkonem 1 200 k (883 kW; 1 184 k) pro použití pod vodou. Tyto motory poháněly dva hřídele, každý s 1,60 m (5 ft 3 v) vrtule, což lodi poskytlo nejvyšší povrchovou rychlost 16,4 uzly (30,4 km / h; 18,9 mph) a 9,7 uzlů (18,0 km / h; 11,2 mph) při ponoření. Cestovní vzdálenost byla 8790 námořní míle (16 280 km; 10 120 mi) při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph) na povrchu a 80 NMI (150 km; 92 mi) při 5 uzlech (9,3 km / h; 5,8 mph) pod vodou. Hloubka potápění byla 50 m (164 ft 1 v).^[4]

Ponorka byla vyzbrojena čtyřmi 50 cm (20 palců) torpédomety, dva namontovány v luk a dva v záď a nesl 6 torpéda. dodatečně U-32 byl vybaven v roce 1915 dvěma 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraně. Loď doplněk byl 4 důstojníci a 31 narukoval.^[4]

Osud

Poloha vraku

Dne 8. května 1918 severozápadně od Malta byla bez skořápky a pak hloubka nabitá podle HMSČekanka a potopen všemi rukama, 41 mrtvých.

Shrnutí historie nájezdů

datum	název	Národnost	Tonáž^{[Poznámka 1]}	Osud^[5]
8. dubna 1915	Chateaubriand	Francie	2,247	Potopena
11. dubna 1915	Pocestný	Spojené království	9,599	Poškozené
22. června 1915	Kiew	Dánsko	1,115	Zachyceno jako cena
4. března 1916	Teutonian	Spojené království	4,824	Potopena
5. března 1916	Rothesay	Spojené království	2,007	Potopena
6. března 1916	Trois Freres	Francie	106	Potopena
7. března 1916	Ville Du Havre	Francie	3,109	Potopena
18. října 1916	Athene	Norsko	1,847	Potopena
30. října 1916	Markýz Bacquehem	Spojené království	4,396	Potopena
30. října 1916	Vertunno	Italské království	3,239	Potopena
27. listopadu 1916	Město Birmingham	Spojené království	7,498	Potopena
27. listopadu 1916	Karnak	Francie	6,816	Potopena
30. listopadu 1916	S. Antonio	Italské království	611	Potopena
1. prosince 1916	Cuore Di Gesu	Italské království	199	Potopena
1. prosince 1916	Lampa	Italské království	59	Potopena
2. prosince 1916	Angela Madre G.	Italské království	155	Potopena
3. prosince 1916	Lucellum	Spojené království	5,184	Poškozené
6. prosince 1916	Kampánie	Italské království	4,297	Potopena
8. prosince 1916	Carmelina Dominici	Italské království	94	Potopena
12. prosince 1916	Svatá Uršula	Spojené království	5,011	Potopena
7. ledna 1917	Rosalia L.	Italské království	7,186	Potopena
9. ledna 1917	HMSCornwallis	královské námořnictvo	14,000	Potopena
10. dubna 1917	Porto Di Rodi	Italské království	2,480	Potopena
12. dubna 1917	Kildale	Spojené království	3,830	Potopena
17.dubna 1917	Costante	Italské království	3,479	Potopena
18.dubna 1917	Rinaldo	Spojené království	4,321	Potopena
21.dubna 1917	Giosue	Italské království	140	Potopena
12. května 1917	Locksley Hall	Spojené království	3,635	Potopena
24. května 1917	Biarritz	Francie	2,758	Potopena
16. července 1917	Khephren	Spojené království	2,774	Potopena
16. července 1917	Porto Di Adalia	Italské království	4,073	Potopena
17. července 1917	Virent	Spojené království	3,771	Poškozené
19. července 1917	Varvara	Řecko	1,316	Potopena
20. září 1917	Kurdistán	Spojené království	3,720	Potopena
22. září 1917	Caroline	Francie	107	Potopena
24. září 1917	Iriston	Spojené království	3,221	Potopena
29. září 1917	Sanwen	Spojené království	3,689	Potopena
4. října 1917	Constantinos Embiricos	Řecko	2,611	Potopena
4. října 1917	Nicolaos Roussos	Řecko	2,421	Potopena
10. října 1917	Přepravce	Francie	1,812	Potopena
21.dubna 1918	Bellview	Spojené království	3,567	Potopena
1. května 1918	Éra	Austrálie	2,379	Potopena

Originály dokumentů z místnosti 40

Toto je a doslovný přepis zaznamenaných aktivit SM U-32 známých British Naval Intelligence, Room 40 O.B.:^[6]

„SM U-32.
Oberlt.z.S. Spiegel von und zu Peckelsheim, později U-93. Kaptlt. Hartwig od října 1916 do září / října 1918, poté do U-63. Kaptlt. Karl Albrecht, ztratil se s ní. Koncem října 1914 přišel o zásoby v Kielu a zkoušel na škole v Kielu, 27. listopadu odjel do Severního moře. V prosinci 1914 a lednu 1915 a v únoru 1915 byla občas zaměstnána na hlídce v Bightu a byla dvakrát v rukou loděnice s motorem nebo jinými potížemi. Byla připojena ke 4. poloviční flotile.
3. - 17. dubna 1915. Kanál přes Doveru. Domácí severní část 1 SS, 1 potopená plachetnice, v kanálu La Manche.
12. - 24. června 1915. Severní moře, 1 cena převzata.
9. - 13. srpna 1915. Bight hlídka.
14. -? 16. srpna 1915. Bight anti-nálet hlídka.
22. - 27. srpna 1915. Severní moře. Vráceno kvůli poruše kompasu.
11. - 13. září 1915. Do Flander (Ostende).
19. - 21. září 1915. Ostende do Emdenu.
? 2. října 1915 -? 4. října 1915. Bight hlídka.
20. října 1915. Emden do seznamu.
24. - 27. října 1915. Severní moře.
29. prosince 1915 - 2. ledna 1916.? Hlídka v Severním moři.
17. ledna 1916. Na hlídce Bight.
23. ledna - 3. února 1916. Na hlídce Bight.
11. - 14. února 1916. Na hlídce Bight.
26. února - 17. března 1916. Northabout ke kanálu Channel. Sank 2 S.S., 2 plachetnice.
16. - 18. dubna 1916. Bight hlídka.
22. dubna 1916. Bight hlídka.
27. dubna - 8. května 1916. Hlídka v Severním moři.
16. května - 3. června 1916. Hlídka v Severním moři (bitva v Jutsku).
24. - 25. srpna 1916. Bight hlídka.
28. srpna - 1. září 1916. Hlídka u Severního moře.
20. září - 1. října 1916.? Severní moře.
16. října - 7./8. Listopadu 1916. Severní cesta do Středomoří. Dorazil Cattaro 7/8 listopadu. Potopil 2 S. S. a dne 30. října byl vyhozen soudcem S. S. ARLINGTONA. Když byla ve Středomoří, byla s flotilou Pola-Cattaro.
Konec listopadu - polovina prosince 1916. Vyjel z Cattaro a křižoval ve Středomoří (uprostřed). Potopil 6 SS, 9 plachetnic (včetně francouzského SS KARNAK). Zdá se, že U-32 s jinou ponorkou byl znepokojen útokem na britskou SS NAGOYA, ale byl odstřelen střelbou.
2. ledna 1917 - 18. ledna 1917. Na plavbě v centrálním Středomoří. Potopil 2 SS, 1 plachetnici a H.M.S. CORNWALLIS.
Únor 1917 - březen 1918. Působí ve Středomoří.
16. dubna 1918. Opustil Cattaro a křižoval v západním Středomoří. Potopil 1 SS a torpédo minul další. 24. dubna bylo spatřeno 50 mil severně od Alžíru. Potopena byla 8. května 1918 H.M.S. WALLFLOWER v 36 ° 8 'severní šířky, 13 ° 30' východní délky, zjevně při návratu z této plavby. "

Poznámka: S.S. = Steam Ship; S.V. = Plachetní loď; northabout, Muckle Flugga, Fair I. = kolem Skotska; Sound, Belts, Kattegat = přes sever Dánska do / z německých pobaltských přístavů; Bight = do / z německých přístavů v Severním moři; úspěch = potopení lodí

Koerver, Hans Joachim (2009). Místnost 40: Německá námořní válka 1914-1918. Svazek II., Flotila v bytí. Steinbach: LIS Reinisch. ISBN 978-3-902433-77-0.

Viz také

Místnost 40

Reference

Poznámky

^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Citace

^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Edgar von Spiegel von und zu Peckelsheim“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Kurt Hartwig (Pour le Merite)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Kurt Albrecht (Pour le Merite)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
^ ^A ^b ^C ^d Gröner 1991, str. 6.
^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U 32“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 14. prosince 2014.
^ National Archives, Kew: HW 7/3, Room 40, History of German Naval Warfare 1914-1918 (Zveřejněno níže - Room 40: German Naval Warfare 1914-1918)

Bibliografie

Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Spindler, Arno (1966) [1932]. Der Handelskrieg mit U-Booten. 5 sv. Berlin: Mittler & Sohn. Sv. 4 + 5, zabývající se 1917 + 18, je velmi těžké najít: Knihovna Guildhall, Londýn, má všechny, také sv. 1-3 v anglickém překladu: Válka ponorek proti obchodu.
Beesly, Patrick (1982). Místnost 40: British Naval Intelligence 1914-1918. Londýn: H Hamilton. ISBN 978-0-241-10864-2.
Halpern, Paul G. (1995). Námořní historie první světové války. New York: Routledge. ISBN 978-1-85728-498-0.
Roessler, Eberhard (1997). Die Unterseeboote der Kaiserlichen Marine. Bonn: Bernard & Graefe. ISBN 978-3-7637-5963-7.
Schroeder, Joachim (2002). Die U-Boote des Kaisers. Bonn: Bernard & Graefe. ISBN 978-3-7637-6235-4.
Koerver, Hans Joachim (2008). Místnost 40: Německá námořní válka 1914-1918. Sv. I., Flotila v akci. Steinbach: LIS Reinisch. ISBN 978-3-902433-76-3.
Koerver, Hans Joachim (2009). Místnost 40: Německá námořní válka 1914-1918. Svazek II., Flotila v bytí. Steinbach: LIS Reinisch. ISBN 978-3-902433-77-0.

externí odkazy

Fotografie plaveb německé ponorky U-54 v letech 1916-1918. Skvělá kvalita fotografií, komentáře v němčině.
44 min. film z roku 1917 o plavbě německé ponorky U-35. Německý propagandistický film bez mrtvých nebo zraněných; mnoho podrobností o podmořské válce v první světové válce
Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: U 32“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
Místnost 40: originální dokumenty, fotografie a mapy o německé ponorkové válce a Britech z první světové války Místnost 40 Inteligence od Národní archiv, Kew, Richmond, Velká Británie.

Souřadnice: 36 ° 04 'severní šířky 13 ° 17 'východní délky / 36,07 ° N 13,28 ° E / 36.07; 13.28

[tonnage-5] Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

[1] Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Edgar von Spiegel von und zu Peckelsheim“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net.

[2] Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Kurt Hartwig (Pour le Merite)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net.

[3] Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Kurt Albrecht (Pour le Merite)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net.

[FOOTNOTEGröner19916-4] A ^b ^C ^d Gröner 1991, str. 6.

[6] Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U 32“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 14. prosince 2014.

[7] National Archives, Kew: HW 7/3, Room 40, History of German Naval Warfare 1914-1918 (Zveřejněno níže - Room 40: German Naval Warfare 1914-1918)

[1]

[2]

[3]

[4]

[Poznámka 1]

[5]

[6]

Vraky lodí a námořní nehody v květnu 1918
Vraky	2. května: SM UB-31, Jednota 5. května: Kyarra, SM UB-119 8. května: SM U-32 9. května: SM UC-78 10. května: SM UB-16, HMSMstivý 11. května: Sant Anna, SM U-154, Verona 12. května: SM U-103, SM UB-72 13. května: SM UB-114, Zaanland 14. května: HMSPhoenix 17. května: SM U-35 18. května: Catapulte, SSWarrimoo, HMS Chesterfield 21. května: Rosalind 23. května: Innisfallen, HMS Moldávie, SM UB-52 26. května: SM UB-74 31. května: HMSVíla, USSPrezident Lincoln, SM UC-75 Neznámé datum: SM UB-70
Jiné události	1. května: Princ Rupert 13. května: USSHisko, USSMexické, Nidd 29. května: RMSMagdaléna
1917 1918 1919 Dubna 1918 Červen 1918

Dějiny

Německá říše
Název:	U-32
Objednáno:	29. března 1912
Stavitel:	Germaniawerft, Kiel
Stanoveno:	8. listopadu 1912
Spuštěno:	28. ledna 1914
Uvedení do provozu:	3. září 1914
Osud:	Potopen 8. května 1918 severozápadně od Malta. 41 mrtvých.
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Německá ponorka typu U 31
Přemístění:	685 t (674 dlouhé tun) (vynořil se) 878 t (864 dlouhé tun) (ponořené)
Délka:	64,70 m (212 ft 3 v) (o / a ) 52,36 m (171 ft 9 v) (tlakový trup )
Paprsek:	6,32 m (20 ft 9 v) (o / a) 4,05 m (tlakový trup)
Návrh:	3,56 m (11 ft 8 v)
Instalovaný výkon:	2 × 1,850 PS (1,361 kW; 1,825 shp ) vznětové motory 2 × 1200 PS (883 kW; 1184 SHP) Doppelmodyn
Pohon:	2 × hřídele 2 × 1,60 m (5 ft 3 v) vrtule
Rychlost:	16.4 uzly (30,4 km / h; 18,9 mph) (na povrch) 9,7 uzlů (18,0 km / h; 11,2 mph) (ponořeno)
Rozsah:	8,790 nmi (16 280 km; 10 120 mi) při 8 uzlech (15 km / h; 9,2 mph) (vynořil se) 80 NMI (150 km, 92 mi) na 5 uzlů (9,3 km / h; 5,8 mph) (ponořené)
Hloubka zkoušky:	50 m (164 ft 1 v)
Lodě a přistání prováděné plavidlo:	1 malý člun
Doplněk:	4 důstojníci, 31 poddůstojnických
Vyzbrojení:	čtyři 50 cm (20 palců) torpédomety (2 každý luk a záď) 6 torpéda dva 8,8 cm (3,5 palce) SK L / 30 palubní zbraně
Servisní záznam
Část:	Císařské německé námořnictvo IV flotila 3. září 1914 - 8. listopadu 1916 Pola flotila 8. listopadu 1916 - 8. května 1918
Velitelé:	Kptlt. Edgar von Spiegel von und zu Peckelsheim^[1] Kptlt. Kurt Hartwig^[2] Kptlt. Kurt Albrecht^[3]
Operace:	11 hlídek
Vítězství:	Potopeno 37 obchodních lodí (106 034GRT ) 3 obchodní lodě poškozené (18 554 BRT) 1 obchodní loď považována za cenu (1115 BRT) 1 válečná loď potopena (14 000 tun)

Německé ponorky typu U 31
U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36 U-37 U-38 U-39 U-40 U-41
Předcházet: Typ U 27 Následován: Typ U 43 Seznam německých ponorek