SM UC-64 - SM UC-64

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-64.

Dějiny
Německá říše
Název:UC-64
Objednáno:12. ledna 1916[1]
Stavitel:AG Weser, Brémy[2]
Číslo dvora:262[1]
Stanoveno:3. dubna 1916[1]
Spuštěno:23. ledna 1917[1]
Uvedení do provozu:22. února 1917[1]
Osud:potopen mým, 20. června 1918[1]
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:Německá ponorka typu UC II
Přemístění:
  • 422 t (415 tun dlouhé), vynořil
  • 504 t (496 tun dlouhé), ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 5,22 m (17 ft 2 v) o / a
  • 3,65 m (12 ft) tlakový trup
Návrh:3,67 m (12 ft 0 v)
Pohon:
Rychlost:
  • 11,9 uzlů (22,0 km / h; 13,7 mph), se vynořil
  • 7,2 uzlů (13,3 km / h; 8,3 mph), ponořené
Rozsah:
  • 8,000 nmi (15 000 km; 9 200 mil) na 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph) se vynořily
  • 59 NMI (109 km, 68 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:50 m (160 stop)
Doplněk:26
Vyzbrojení:
Poznámky:30sekundový čas potápění
Servisní záznam
Část:
Velitelé:
  • Oblt.z.S. Ernst Müller-Schwarz[4]
  • 22. února - 12. září 1917
  • Oblt.z.S. Erich Hecht[5]
  • 13. září 1917 - 22. února 1918
  • Oblt.z.S. Ferdinand Schwartz[6]
  • 23. února - 20. června 1918
Operace:15 hlídek
Vítězství:
  • Potopeno 26 obchodních lodí (20 072GRT )
  • 4 obchodní lodě poškozené (14 012 BRT)
  • 1 válečná loď potopena (401 tun)

SM UC-64 byl Němec Typ UC II minování ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Ponorka byla objednána 12. ledna 1916, stanoveno dne 3. dubna 1916, a byl spuštěno dne 23. ledna 1917. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 22. února 1917 jako SM UC-64.[Poznámka 1] V 15 hlídkách UC-64 byl připočítán s potopením 26 lodí, a to buď torpédem nebo doly položený. UC-64 byla vytěžena a potopena v Doverský průliv dne 20. června 1918.[1]

Design

A Německá ponorka typu UC II, UC-64 měl výtlak 422 tun (415 tun dlouhé), když na povrchu a 504 tun (496 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 51,85 m (170 ft 1 v), a paprsek 5,22 m (17 ft 2 v), a návrh 3,67 m (12 ft 0 v). Ponorka byla poháněna dvěma šestiválcovými čtyřtaktními naftovými motory, z nichž každý poskytoval výkon 300 metrických koní (220 kW, 300 SHP) (celkem 600 metrických koní (440 kW, 590 SHP)), dva elektromotory produkující 620 metrických koní (460 kW, 610 SHP) a dva kloubové hřídele. Měla čas ponoru 48 sekund a byla schopná pracovat v hloubce 50 metrů (160 stop).[3]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 11,9 uzlů (22,0 km / h; 13,7 mph) a ponořenou rychlost 7,2 uzlů (13,3 km / h; 8,3 mph). Když byla ponořena, mohla operovat 59 námořních mil (109 km; 68 mi) na 4 uzly (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 8 000 námořních mil (15 000 km; 9 200 mi) rychlostí 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph). UC-64 byl vybaven šesti 100 centimetry (39 palců) důlních trubek, osmnácti UC 200 minami, třemi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (jedno na zádi a dvě na přídi), sedm torpéd a jedno 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraň. Její doplněk bylo dvacet šest členů posádky.[3]

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž[Poznámka 2]Osud[7]
20. května 1917Voorwaarts Holandsko114Potopena
23. května 1917Alberdina Holandsko100Potopena
21. června 1917Hendrika Holandsko109Potopena
24. června 1917Telegraaf XVIII Holandsko306Potopena
16. července 1917Timor Holandsko135Potopena
17. srpna 1917Esperance Francie97Potopena
16. září 1917Eendracht VII Holandsko251Potopena
17. září 1917Paraciers Francie2,542Potopena
22. září 1917Ville De Valenciennes Francie1,734Potopena
18. října 1917Altair Norsko1,674Potopena
18. října 1917Sten Spojené království928Potopena
16. listopadu 1917Jules Verne Francie157Potopena
27. listopadu 1917Ville De Thann Francie1,416Potopena
4. prosince 1917Manchester Mariner Spojené království4,106Poškozené
14. prosince 1917Volnay Spojené království4,610Potopena
19. prosince 1917Borgsten Norsko1,718Potopena
19. prosince 1917Trevelyan Spojené království3,066Poškozené
23. prosince 1917Manicia Norsko1,868Poškozené
20. ledna 1918Královna Margaret Spojené království4,972Poškozené
26. ledna 1918Smět Spojené království24Potopena
26. ledna 1918Rob Roy Spojené království112Potopena
28. března 1918Botha Spojené království17Potopena
28. března 1918Bratrská láska Spojené království19Potopena
28. března 1918Honora Spojené království29Potopena
28. března 1918Noel Spojené království21Potopena
31. března 1918HMT Vianno královské námořnictvo401Potopena
23.dubna 1918Laurium Spojené království582Potopena
25.dubna 1918Sote Švédsko1,353Potopena
26.dubna 1918Llwyngwair Spojené království1,304Potopena
23. května 1918Mefjord Norsko720Potopena

Reference

Poznámky

  1. ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
  2. ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Reference

  1. ^ A b C d E F G Helgason, Guðmundur. „Ponorky z první světové války: UC 64“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2009.
  2. ^ Tarrant, str. 173.
  3. ^ A b C Gröner 1991, str. 31-32.
  4. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Ernst Müller-Schwarz“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 11. ledna 2015.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Erich Hecht“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 11. ledna 2015.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Ferdinand Schwartz“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 11. ledna 2015.
  7. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UC 64“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 11. ledna 2015.

Bibliografie

  • Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-907-8. OCLC  12119866.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
  • Tarrant, V. E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-764-7. OCLC  20338385.