SM UC-66 - SM UC-66

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Německá ponorka U-66.

Dějiny
Německá říše
Název:UC-66
Objednáno:12. ledna 1916[1]
Stavitel:Blohm & Voss, Hamburg[2]
Číslo dvora:282[1]
Spuštěno:15. července 1916[1]
Uvedení do provozu:14. listopadu 1916[1]
Osud:Potopena hydroplánem HM č. 8656 z dálnice Ostrovy Scilly dne 27. května 1917.[3]
Obecná charakteristika [4]
Třída a typ:Německá ponorka typu UC II
Přemístění:
  • 427 t (420 tun dlouhé), vynořil
  • 508 t (500 tun dlouhé), ponořeno
Délka:
Paprsek:
  • 5,22 m (17 ft 2 v) o / a
  • 3,65 m (12 ft) tlakový trup
Návrh:3,64 m (11 ft 11 v)
Pohon:
Rychlost:
  • 12,0 uzlů (22,2 km / h; 13,8 mph), se vynořil
  • 7,4 uzlů (13,7 km / h; 8,5 mph), ponořené
Rozsah:
  • 10,420 nmi (19 300 km; 11 990 mi) na 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph) se vynořily
  • 52 NMI (96 km, 60 mi) při 4 uzlech (7,4 km / h; 4,6 mph) ponořené
Hloubka zkoušky:50 m (160 stop)
Doplněk:26
Vyzbrojení:
Poznámky:35sekundový čas potápění
Servisní záznam
Část:
  • Flanderská flotila
  • 3. února - 12. června 1917
Velitelé:
  • Oblt.z.S. Herbert Pustkuchen[5]
  • 18. listopadu 1916 - 12. června 1917
Operace:5 hlídek
Vítězství:
  • Potopeno 31 obchodních lodí (43 760GRT )
  • 6 obchodních lodí poškozeno (27 410GRT )
  • 2 válečné lodě potopeny (2 500 tun)

SM UC-66 byl Němec Typ UC II minování ponorka nebo Ponorka v Německé císařské námořnictvo (Němec: Kaiserliche Marine) v době první světová válka. Ponorka byla objednána 12. ledna 1916 a byla spuštěno dne 15. července 1916. Byla do provozu do německého císařského námořnictva dne 14. listopadu 1916 jako SM UC-66.[Poznámka 1] V pěti hlídkách UC-66 byl připočítán s potopením 33 lodí, a to buď torpédem nebo doly položený. UC-66 byl potopen hydroplánem HM č. 8656 z Ostrovy Scilly dne 27. května 1917. Vrak našli potápěči v roce 2009. Jedná se o pozoruhodný raný úspěch letadel proti ponorkě.[3]

Design

A Německá ponorka typu UC II, UC-66 měl výtlak 427 tun (420 tun dlouhé), když na povrchu a 508 tun (500 tun dlouhé), když byl ponořen. Měla Celková délka 50,35 m (165 ft 2 v), a paprsek 5,22 m (17 ft 2 v), a návrh 3,64 m (11 ft 11 v). Ponorka byla poháněna dvěma šestiválcovými čtyřtaktními naftovými motory, z nichž každý poskytoval výkon 300 metrických koní (220 kW, 300 SHP) (celkem 600 metrických koní (440 kW, 590 SHP)), dva elektromotory produkující 620 metrických koní (460 kW, 610 SHP) a dva kloubové hřídele. Měla čas ponoru 48 sekund a byla schopná pracovat v hloubce 50 metrů (160 stop).[4]

Ponorka měla maximální povrchovou rychlost 12 uzlů (22 km / h; 14 mph) a ponořenou rychlost 7,4 uzlů (13,7 km / h; 8,5 mph). Když byla ponořena, mohla pracovat na 52 námořních mil (96 km; 60 mi) při rychlosti 4 uzlů (7,4 km / h; 4,6 mph); když se vynořila, mohla cestovat 10 420 námořních mil (19 300 km; 11 990 mil) rychlostí 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph). UC-66 byl vybaven šesti 100 centimetry (39 palců) důlních trubek, osmnácti UC 200 minami, třemi 50 centimetry (20 palců) torpédomety (jedno na zádi a dvě na přídi), sedm torpéd a jedno 8,8 cm (3,5 palce) Uk L / 30 palubní zbraň. Její doplněk bylo dvacet šest členů posádky.[4]

Shrnutí historie nájezdů

datumnázevNárodnostTonáž[Poznámka 2]Osud[6]
11. února 1917Ada Spojené království187Potopena
11. února 1917Vasilissa Olga Řecko1,400Potopena
11. února 1917Woodfield Spojené království4,300Poškozené
12. února 1917Afric Spojené království11,999Potopena
12. února 1917Lucente Spojené království1,409Potopena
15. února 1917Alma Jeanne Francie33Potopena
15. února 1917Argos Francie26Potopena
15. února 1917Touha Louise Francie31Potopena
17. února 1917Driebergen Holandsko1,884Potopena
17. února 1917Ootmarsum Holandsko2,313Potopena
17. února 1917Trompenberg Holandsko1,608Potopena
21. února 1917Energie Spojené království25Potopena
21. února 1917K.L.M. Spojené království28Potopena
21. února 1917Monarcha Spojené království35Potopena
22. února 1917Ambon Holandsko3,598Poškozené
11. března 1917HMS Bayard královské námořnictvo220Poškozené
12. března 1917Einar Jarl Norsko1,849Potopena
12. března 1917Nezapomeň na mě Spojené království40Potopena
12. března 1917Glynymel Spojené království1,394Potopena
12. března 1917Memnon Spojené království3,203Potopena
12. března 1917Sob Spojené království52Potopena
13. března 1917Snaž se Spojené království34Potopena
17. března 1917Město Memphis Spojené státy5,252Potopena
17. března 1917HMS Rezeda královské námořnictvo1,250Potopena
18. března 1917HMS Alyssum královské námořnictvo1,250Potopena
19. března 1917Armoricain Francie261Potopena
20. března 1917HMHS Asturie královské námořnictvo12,002Poškozené
20. března 1917Hazelpark Spojené království1,964Potopena
21. března 1917Avance Spojené království57Potopena
22. března 1917Efeu Norsko569Potopena
17.dubna 1917Klan Sutherland Spojené království2,820Poškozené
22.dubna 1917Arethusa Spojené království1,279Potopena
23.dubna 1917HMT Rose II královské námořnictvo213Potopena
27.dubna 1917Quantock Spojené království4,470Poškozené
1. května 1917Bagdale Spojené království3,045Potopena
1. května 1917John W. Pearn Spojené království76Potopena
1. května 1917La Manche Francie335Potopena
25. května 1917Sjaelland Spojené království1,405Potopena

Reference

Poznámky

  1. ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
  2. ^ Tonáže obchodních lodí jsou v hrubé registrační tuny. Vojenská plavidla jsou uvedena v tunách přemístění.

Reference

  1. ^ A b C d Helgason, Guðmundur. „Ponorky z první světové války: UC 66“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 23. února 2009.
  2. ^ Tarrant, str. 173.
  3. ^ A b Innes McCartney (2015). Námořní archeologie moderního konfliktu: Porovnání archeologie vraků německých ponorek s historickým textem. New York: Routledge. str. 114–117. ISBN  978-1138814356.
  4. ^ A b C Gröner 1991, str. 31-32.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. „Velitelé ponorek z první světové války: Herbert Pustkuchen (řád královského domu Hohenzollernů)“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 3. března 2015.
  6. ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy UC 66“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 3. března 2015.

Bibliografie

  • Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (v němčině). Hamburk, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0758-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-907-8. OCLC  12119866.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
  • Tarrant, V. E. (1989). U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-0-87021-764-7. OCLC  20338385.

Souřadnice: 50 ° 31 'severní šířky 0 ° 27 'východní délky / 50,517 ° N 0,450 ° E / 50.517; 0.450