SM U-30 (Německo) - SM U-30 (Germany)
| Dějiny | |
|---|---|
 Německá říše | |
| Název: | U-30 |
| Objednáno: | 19. února 1912 |
| Stavitel: | Kaiserliche Werft Danzig |
| Spuštěno: | 15. listopadu 1913 |
| Uvedení do provozu: | 26. srpna 1914 |
| Osud: | Vzdal se 22. listopadu 1918. Rozdělen v Blythu v letech 1919-20. |
| Obecná charakteristika [1] | |
| Třída a typ: | Německá ponorka typu U 27 |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 64,70 m (212 ft 3 v) (o / a ) |
| Paprsek: | 6,32 m (20 ft 9 v) |
| Návrh: | 3,48 m (11 ft 5 v) |
| Rychlost: |
|
| Rozsah: |
|
| Hloubka zkoušky: | 50 m (164 stop) |
| Doplněk: | 4 důstojníci, 31 poddůstojnických |
| Vyzbrojení: |
|
| Servisní záznam | |
| Část: |
|
| Velitelé: |
|
| Operace: | 6 hlídek |
| Vítězství: | |
SM U-30[Poznámka 1] byl jedním z 329 Ponorka ponorky sloužící v Císařské německé námořnictvo v první světová válka. Zabývala se obchodní válka jako součást První bitva o Atlantik. U-30 je významné pro torpédování amerického tankeru Gulflight dne 1. května 1915 20 námořních mil (37 km; 23 mi) západně od Scilly.[3]
Torpédování Gulflight
Konkrétní mise, když Gulflight byl napaden zahájen 24. dubna 1915. 28. dubna U-30 zachytil 1 950GRT horník mobilní, pohybliví kterou potopila střelbou poté, co posádce umožnila uniknout. Dne 29. dubna podobně potopila 3200 BRT Cherbourg. 30. dubna objednala parník Zářící zastavit, ale když to loď neučinila, vystřelila výstřel do lodního mostu, který zabil kapitána a proviantního důstojníka. Loď se zastavila a zbytku posádky bylo umožněno uniknout, než byla loď potopena výbušninami umístěnými uvnitř. To odpoledne 3 100 BRT Svorno byl zastaven a potopen. 1. května nosič obilí Edale a francouzská loď Evropa byly potopeny. Holandská loď byla zastavena a jako neutrál umožnila pokračovat v bodě asi 45 námořních mil (83 km, 52 mil) severozápadně od Scilly Isles, ale ponorku v tomto bodě spatřil parní drifter, Clara Alice který hlásil její polohu námořní hlídce.[4]
Hlídkové lodě HMSIago a Filey začal lovit ponorku, ale uspěl pouze při zachycení pod vlajkou USA Gulflight, které vzali pod doprovodem. Doprovod se ukázal jako nevýhoda Gulflight protože byla povinna pro hlídku zpomalit a poté se podle mezinárodního práva stala loď doprovázená ozbrojenými plavidly legitimním terčem útoku. U-30 spatřil konvoj a vystřelil jedno torpédo Gulflight, než si všimla, že pluje pod americkou vlajkou. Ponorka poté přerušila útok v souladu s jejími pokyny neútočit na neutrální plavidla.
Gulflight útok přežil, ačkoli se dva členové posádky utopili při evakuaci lodi a pána Kapitán Gunter později v noci zemřel na infarkt. Loď byla odtažena do Crow Bay a později opravena. Zprávy o události budou za pár dní zastíněny potopením RMSLusitania ale incident spolu s útokem na Lusitania a další loď, Cushing, tvořily základ formální stížnosti vlády USA do Německa. Ačkoli Spojené státy zůstaly v probíhajících nepřátelstvích oficiálně neutrální, dosáhly dohody s německou vládou, že další útoky ponorky budou přísně v souladu s “pravidla křižníku „jak je definováno mezinárodním právem.
Shrnutí historie nájezdů
| datum | název | Národnost | Tonáž[Poznámka 2] | Osud[5] |
|---|---|---|---|---|
| 20. února 1915 | Cambank |  Spojené království | 3,112 | Potopena |
| 20. února 1915 | Downshire | Spojené království | 337 | Potopena |
| 28.dubna 1915 | mobilní, pohybliví | Spojené království | 1,905 | Potopena |
| 29.dubna 1915 | Cherbury | Spojené království | 3,220 | Potopena |
| 30.dubna 1915 | Zářící | Spojené království | 2,008 | Potopena |
| 30.dubna 1915 | Svorono |  Ruská říše | 3,102 | Potopena |
| 1. května 1915 | Edale | Spojené království | 3,110 | Potopena |
| 1. května 1915 | Evropa |  Francie | 1,887 | Potopena |
| 1. května 1915 | Gulflight |  Spojené státy | 5,189 | Poškozené |
| 3. května 1915 | Minterne | Spojené království | 3,018 | Potopena |
| 26. října 1916 | Lysland |  Norsko | 1,745 | Potopena |
| 1. listopadu 1916 | Brierley Hill | Spojené království | 1,168 | Potopena |
| 11. dubna 1917 | Saxo |  Dánsko | 711 | Potopena |
| 11. dubna 1917 | Nancy | Dánsko | 1,325 | Potopena |
| 11. dubna 1917 | Hvězda | Norsko | 818 | Potopena |
| 11. dubna 1917 | Sylfiden | Norsko | 796 | Potopena |
| 12. dubna 1917 | Kolaastind | Norsko | 2,368 | Potopena |
| 13.dubna 1917 | Bokn | Norsko | 336 | Potopena |
| 13.dubna 1917 | Frixos |  Finsko | 2,471 | Potopena |
| 13.dubna 1917 | Gama | Norsko | 107 | Potopena |
| 13.dubna 1917 | Glenlora | Norsko | 805 | Potopena |
| 13.dubna 1917 | Zara | Spojené království | 1,331 | Potopena |
| 14.dubna 1917 | Fjeldli | Norsko | 954 | Potopena |
| 15. dubna 1917 | Paříž | Norsko | 1,634 | Potopena |
| 16. května 1917 | Middlesex | Spojené království | 7,265 | Potopena |
| 23. května 1917 | Freden | Dánsko | 166 | Potopena |
| 16. července 1917 | Cyrus | Ruská říše | 293 | Potopena |
| 28. července 1917 | Atlas | Francie | 2,068 | Potopena |
Reference
Poznámky
- ^ „SM“ znamená „Seiner Majestät“ (anglicky: Jeho Veličenstvo) a v kombinaci s U pro Unterseeboot bude přeložen jako Ponorka Jeho Veličenstva.
- ^ Tonáže jsou v hrubé registrační tuny
Citace
- ^ Gröner 1991, s. 6–7.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Ponorky první světové války: U 30“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Helgason, Guðmundur. "Lodě zasaženy během první světové války: Gulfight". Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Simpson, Colin (1972). Lusitania. Spolupracovníci knižního klubu.
- ^ Helgason, Guðmundur. „Lodě zasaženy U 30“. Německé a rakouské ponorky z první světové války - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Citováno 22. prosince 2014.
Bibliografie
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Ponorky a plavidla pro boj proti minám. Německé válečné lodě 1815–1945. 2. Přeložil Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.