Metro Nanchang - Nanchang Metro - Wikipedia

Železniční doprava Nanchang
Přehled
Národní prostředíNanchang, Jiangxi, Čína
Typ veřejné dopravyRychlý tranzit
Počet řádků2
Počet stanic52
Denní počet cestujících601913 (2018 Peak)[1]
webová stránkaoficiální stránka
Úkon
Zahájil provoz26. prosince 2015; Před 4 lety (2015-12-26) (Řádek 1)[2]
Provozovatel (provozovatelé)Nanchang Rail Transit Group Co., Ltd.
Technický
Délka systému60,2 km (60,2 km)
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod
Mapa systému

Mapa trasy metra Nanchang 201806.png

Železniční doprava Nanchang
Zjednodušená čínština南昌 轨道 交通
Tradiční čínština南昌 軌道 交通
Metro Nanchang
Zjednodušená čínština南昌 地铁
Tradiční čínština南昌 地鐵

Metro Nanchang (také známý jako Železniční doprava Nanchang v úředních dokumentech) je a rychlá přeprava systém v Nanchang, Jiangxi, Čína. Od roku 2017 jsou v provozu dvě linky. Metro bylo otevřeno pro komerční provoz v prosinci 2015.[2]

Po dokončení 2. fáze se očekává, že síť v roce 2020 překročí 122,2 km.[3] Uvažuje se také o dalších doplňkových řádcích.[4] Plánováno je pět linek s celkovou délkou sítě 163 km[5] (s výjimkou prodloužení linky 1 a linky 2 plánované ve fázi 2).

Dějiny

Počátky

Stavba železničního tranzitního systému v Nanchangu byla poprvé navržena na začátku 2000s.[6] Obyvatelstvo městského jádra města Nanchang by mělo do roku 2020 dosáhnout 3,5 milionu lidí.[7] V srpnu 2005 Komise pro rozvoj a reformu provincie Jiangxi a vláda města Nanchang odpověděly na návrh vybudování systému metra a vláda města zvážila zařazení návrhu do seznamu Jedenáctý pětiletý plán.[8] V listopadu byl vypracován plán 4 metra a 1 tramvaje.[9][10] V roce 2006 město oficiálně zahájilo výzkum výstavby železničního tranzitního systému.[11] V druhé polovině roku 2007 byl zahájen profázový výzkum výstavby systému.[6] Dne 30. července 2008 byla výstavba metra Nanchang formálně zahrnuta do prioritní agendy.[12]

Plány

Počáteční plán

Knihkupectví Xinhua by Bayi Square bylo zničeno, aby se vytvořil prostor pro linku metra Nanchang 1

V roce 2008 byl Nanchang schválen k vybudování železničního tranzitního systému Státní rada,[13] a společnost Nanchang Rail Transit Group Co., Ltd. byla založena 16. října 2008 za účelem výstavby a provozu metra Nanchang.[14] Dne 15. září bylo plánovaných 5 tras oznámeno veřejnosti,[5][15][16][17] který byl schválen státní radou v červenci 2009.[18][19] 29. července 2009 byla oficiálně zahájena výstavba rychlého železničního tranzitu Nanchang City,[20][21] a také téhož dne byl na tiskové konferenci vyhlášen podrobný plán trasy a stavby pěti linek.[22]

V dubnu 2013 vláda plánovala získat schválení všech 5 linek do roku 2014, zahájit výstavbu všech plánovaných linek od roku 2015 a plánovat linku 6 až linku 10 jako doplněk stávající sítě.[23][24]

Fáze 2

Dne 31. května 2013 vláda Nanchang předložila odborné komisi tři plány kandidátů na stavbu 2. fáze (2014–2020),[25][26] který si vybral kompromitující plán 2.[27][28] Podle plánu bude linka 2 prodloužena do obou směrů od roku 2014, linka 1 z roku 2016; výstavba linky 3 bude zahájena již v září 2014 a linka 4 bude postavena již v září 2015.[27][29]

Konstrukce

Stavba linky 1 byla zahájena 29. července 2009,[20] a linka byla otevřena 26. prosince 2015.[30][31] V srpnu 2013 začala výstavba linky 2 také prvním otevřením sekce 18. srpna 2017.[32]

Linky v provozu

Mapa trasy metra Nanchang 201806.png

ČáraTerminály
(Okres)		ZahájeníNejnovější
Rozšíření		Délka
km		Stanice
 1  Shuanggang
(Qingshanhu )		Yaohu Lake West
(Nanchang Co. )		2015—28.724
 2  Nanlu
(Xinjian )		Xinjia'an
(Qingshanhu )		2017201931.528
Celkový60.252

Infrastruktura

Čáry

Plánovaná síť metra Nanchang
názevPočet Sta.Délka (km)Trasa
Řádek 124[† 1][33]28.7[† 1]Lehua - Jiaoqiao - Fenghe Bei Dadao - Fenghe 2 Lu - Shimao Lu - Zhongshan Xi Lu - Zhongshan Lu - náměstí Bayi - Peking Lu - Yaohu Dadao
Řádek 221[† 1]23.3[† 1]Jiulonghu—ČR Železniční stanice Nanchang West —Xizhan Dajie — Guoti Dadao — Fenghe Dadao — Fenghuang 1 Lu — Yangming Lu — Bayi Dadao — Luoyang Lu — CR Železniční stanice Nanchang —Shunwai Lu — Šanghaj Lu — Guangzhou Lu — město Luojia
Řádek 32227.2Severní Yaohu - Minfeng Lu - Danxia Lu - Qingshan Lu - Bayi Dadao - Dieshan Lu - Xiangshan Bei Lu - Xiangshan Nan Lu - Shenjinta Jie - Shizi Jie - Jingshan Bei Lu - Yingbin Dadao - Liantang
Řádek 42535.2Stanice Wangcheng - Západní Nanchang - Xizhan Dajie - Jižní Chaoyangzhou - Fusheng Lu - Hongcheng Lu - Hongdu Dadao - Nanjing Dong Lu - Shanghai Lu - Guowei Lu - Huoju Dadao
Řádek 52534Xialuo - Changleng Dadao - Xuefu Dadao - Honggu Nan Dadao - Xuefu Dadao - Chaoyang Dadao - Jiangling Xi Lu - Gaoxin Dadao

Kolejová vozidla

Nanchang Metro používá kolejová vozidla typu B, jejichž vozy mají šířku 2,8 m, výšku 3,8 m a délku 19 m, což systému poskytuje maximální kapacitu 30 000 až 55 000 cestujících za hodinu a směr.[34]

Jízdenek

Jednotlivá vstupenka bude k dispozici jako plastová RFID mince jako mnoho jiných čínských měst.[35] Stávající předplacené čipové karty, například místní Hongcheng Tong (čínština : 洪城 通) se rovněž očekává, že budou použity v metru Nanchang.

Mapa sítě

Poznámky

  1. ^ A b C d Údaje o číslech stanic a délce linky 1 a linky 2 platí pouze pro fázi I

Reference

  1. ^ http://m.xinhuanet.com/jx/2018-01/02/c_1122195763.htm
  2. ^ A b 南昌 地铁 1 号 线 推迟 至 2015 年底 通车 明确 11 个 建设 节点
  3. ^ 黄 培 红 (01.06.2013). „南昌 第二 轮 地铁 建设 规划 94.1 公里“. 信息 日报. Citováno 2013-08-10.
  4. ^ 袁思东 (11.04.2013). „南昌 考虑 再 建 五条 地铁 线 拟 规划 到 十 号 线 形成 半 小时 经济 圈“. 信息 日报. Citováno 2013-08-10.
  5. ^ A b „南昌 地铁 远景 规划 征询 民意 将 有 5 条 地铁 线路“. Archivovány od originál dne 03.03.2016. Citováno 2013-01-02.
  6. ^ A b 南昌 地铁 建设 备忘录 - 大江 专题
  7. ^ ""五大 规划 "绘 南昌 新 景 -55,33,3, 外围, 车速, 时段, 之 内, 车辆, 到达, 系统, 自行车, 走廊, 上述, 客运站, 红 角 州, 出行, - 江西 新闻". jiangxi.jxnews.com.cn. Archivovány od originál dne 2015-01-28. Citováno 2017-08-20.
  8. ^ „南昌 建 地铁“ 提案 获 答复
  9. ^ 南昌 初步 规划 4 条 地铁 并将 建设 一条 轻轨 线
  10. ^ 南昌 4 条 地铁 布局 初定
  11. ^ 南昌 将 启动 轨道 交通 研究 红 谷 隧道 工程 设计 年内 完成
  12. ^ 南昌 地铁 建设 列入 政府 重要 议程
  13. ^ 审批 权 下放 南昌 建 地铁 有望 加速
  14. ^ 南昌 轨道 交通 有限公司 - 社会 日常生活 - 百科全书 - 价值 中国 网
  15. ^ 南昌市 城市 快速 ​​轨道 交通线 网 及 建设 规划 公众 征询 意见 Archivováno 2013-07-20 na Wayback Machine
  16. ^ „南昌 地铁 远景 规划 征询 民意 (图)“. Archivovány od originál dne 31. 8. 2017. Citováno 2013-08-11.
  17. ^ 南昌 地铁 公司 挂牌 远景 规划 5 条 地铁 线
  18. ^ „国务院 同意 南昌 建设 地铁 1 号 线 有望 年内 动工“. Archivovány od originál dne 31. 8. 2017. Citováno 2013-08-11.
  19. ^ „南昌市 城市 轨道 交通 近期 建设 规划 (2009–2016 年) 通过 批准“. Archivovány od originál dne 2014-02-19. Citováno 2013-08-11.
  20. ^ A b 南昌 城市 快速 ​​轨道 交通 工程 开工 奠基 Archivováno 2010-04-15 na Wayback Machine
  21. ^ 地铁 ， 一个 城市 梦想 如花 绽放 (图)
  22. ^ „南昌 地铁 线路 站点 公布 1 号 线 2014 年 通车“. Archivovány od originál dne 2014-02-19. Citováno 2013-01-02.
  23. ^ 南昌 考虑 再 建 五条 地铁 线 拟 规划 到 十 号 线 形成 半 小时 经济 圈
  24. ^ 南昌市 市长 陈俊卿 ： 2015 年 五条 地铁 全部 开 建
  25. ^ „南昌 未来 7 年 有望 建成 3 至 4 条 地铁“. Archivovány od originál dne 09.09.2013. Citováno 2013-08-11.
  26. ^ 专家 把脉 南昌 地铁 第二 轮 建设 规划 三套 方案 备选
  27. ^ A b 地铁 3 号 线 一 期 工程 明年 下半年 或 开工
  28. ^ 信息 日报. „南昌 第二 轮 地铁 建设 规划 94.1 公里“.大江网. Citováno 2013-08-10.
  29. ^ 南昌 地铁 三 四号 线 拟建 19,7 公里 高架 1 号 线 北 延至 昌北 机场
  30. ^ „快讯 ： 南昌 地铁 1 号 线 12 月 26 日 正式 开通 试 运营 - 地铁 - 江西 新闻 网“. jiangxi.jxnews.com.cn. Citováno 2017-08-20.
  31. ^ „高清 图 ： 南昌 地铁 开通 啦！ 市民 买票 排长 队 如„ 春运 “- 南昌, 地铁, 开通, - 江西 新闻 网“. jiangxi.jxnews.com.cn. Citováno 2017-08-20.
  32. ^ „南昌 地铁 2 号 线 （首 通 段） 开通 试 运营 南昌 迎来 地铁 换乘 时代 - 新华网“. news.xinhuanet.com. Citováno 2017-08-20.
  33. ^ „南昌市 轨道 交通 1 号 线 一 期 工程 可行性 研究 报告 获 批准“. Archivovány od originál dne 01.02.2014. Citováno 2013-08-11.
  34. ^ 南昌 地铁 拟 采用 B 型车 单向 每小时 载 乘客 5,5 万 人次
  35. ^ 南昌 地铁 单程 票 采用 筹码 式 车票

externí odkazy