Jakarta LRT - Jakarta LRT

Nesmí být zaměňována s Větší Jakarta LRT, podobný systém LRT v Jakartě.

Jakarta LRT
Logo LRT Jakarta.png
LRT Jakarta - Hyundai Rotem LRV na stanici Boulevard Utara.jpg
Jakarta LRT na stanici Boulevard Utara
Přehled
MajitelVláda Jakarty
Národní prostředíJakarta, Indonésie
Typ veřejné dopravyLehké metro
Počet řádků1
Počet stanic6 (první fáze)
webová stránkawww.lrtjakarta.co.id
Úkon
Zahájil provoz1. prosince 2019
Provozovatel (provozovatelé)PT LRT Jakarta
CharakterZvýšené
Počet vozidelOsm vlakových souprav pro dva vozy
Pokrok10 minut
Technický
Délka systému5,8 km (3,6 mil) (první fáze)[1]
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)[1]
Elektrizace750 V (DC ) třetí kolejnice[2]
Nejvyšší rychlost80 km / h

The Tramvajová doprava v Jakartě (Jakarta LRT) (indonéština: Lintas Rel Terpadu Jakarta) jeden z lehké metro systémy v Jakarta, hlavní město Indonésie. Realizuje ji provinční vláda v Jakartě.[3] První fáze LRT od Velodrom na Pegangsaan Dua, zahájila komerční provoz 1. prosince 2019.[4]

Pozadí

Hyundai Rotem LRV odcházející Velodrom stanice během omezeného zkušebního provozu dne 7. září 2018

Projekt přepravy tramvají v Jakartě si klade za cíl řešit přetížení Jakarty na silnicích.[5] Kolejová vozidla pocházejí Hyundai Rotem z Jižní Koreje. Každá vlaková souprava se skládá ze dvou automobilů a bude schopna přepravit 270 až 278 cestujících. K dispozici bude celkem 16 vozů.[1]Dveře obrazovky platformy podle ST Engineering Electronics bude instalován na všech stanicích.

Dne 11. června 2019 byla zahájena veřejná zkušební jízda mezi stanicemi Boulevard Utara a Velodrome s bezplatným vstupem pro registrované držitele jízdenek.[6]

Síť

  •  A   Fáze 1 - Pegangsaan Dua - Velodrome, podél 5,8 km[7]
  •  A   Fáze 2A - Pegangsaan Dua - mezinárodní stadion v Jakartě, přibližně 7,5 km
  •  A   Fáze 2B - Velodrome - Manggarai
Číslo staniceNázev staniceVýměna / poznámky
Fáze 1
S-01Pegangsaan DuaTerminus
S-02Boulevard Utara
S-03Boulevard Selatan
S-04Pulomas
S-05Jezdecký
S-06VelodromTerminus do dokončení Fáze 2

Stavba trasy 1 byla zahájena 22. června 2016. Prvních šest kilometrů trasy spojující Gading Depot Kelapa se stanicí Velodrome bylo do 26. června 2017 dokončeno z 29,61%. Očekávalo se, že bude funkční před Asijské hry 2018.[8] To se však nestalo, protože stavba ještě není dokončena a organizační výbor Indonéských asijských her (INASGOC) usoudil, že autobusy by byly při přepravě sportovců efektivnější.[9][10]

Zkušební provoz pro LRT byl původně naplánován na 10. srpna, ale byl odložen na 15. srpna 2018. Fáze 1 měla zahájit provoz v únoru 2019.[11]Po několika zpožděních byla linka otevřena pro bezplatné veřejné zkušební provozování od července do konce listopadu 2019. Obchodní provoz byl zahájen 1. prosince 2019.[12][13]

Plánovaná linka

  • Kemayoran - Kelapa Gading podél 21,6 km
  • Joglo - Tanah Abang po 11 km
  • Puri Kembangan - Tanah Abang po 9,3 km
  • Pesing - Kelapa Gading podél 20,7 km
  • Pesing - letiště Soekarno-Hatta po 18,5 km
  • Cempaka Putih - Ancol po 10 km.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C Ramadhan, Ardito (14. dubna 2018). „Ini Spesifikasi Kereta LRT yang Tiba di Jakarta“. KOMPAS.com (v indonéštině). Citováno 2. listopadu 2018.
  2. ^ Fahd, Zacky (3. prosince 2017). „Eksklusif: Ini Dia Foto Sarana Kereta LRT Jakarta Kelapa Gading - Velodrome!“. KAORI Nusantara (v indonéštině). Citováno 2. listopadu 2018.
  3. ^ "Rencana LRT di Jakarta". Kompas (v indonéštině). Jakarta. 11. září 2015. Archivovány od originál dne 11. října 2015. Citováno 21. září 2015.
  4. ^ „LRT Jakarta Fare bude platit 1. prosince“. Tempo. Citováno 22. listopadu 2019.
  5. ^ Eka, Aditya (13. září 2018). "Laporan Perjalanan: Inilah Kesan Pertama Kereta LRT Jakarta - KAORI Nusantara". KAORI Nusantara (v indonéštině). Citováno 2. listopadu 2018.
  6. ^ „LRT Jakarta zahajuje v úterý bezplatné veřejné zkušební období“. 10. června 2019.
  7. ^ Media, Kompas Cyber ​​(24. srpna 2018). „Kemenhub Lakukan Operasional Terbatas und LRT Kelapa Gading - Kompas.com“. KOMPAS.com (v indonéštině). Citováno 7. září 2018.
  8. ^ „V srpnu 2018 zahájí Kelapa Gading-Rawamangun LRT provoz“.
  9. ^ Wuragil, Zachariáš (12. srpna 2018). „Duh, LRT Jakarta Akhirnya Gagal Ikut Asijské hry“. Tempo (v indonéštině). Citováno 26. srpna 2018.
  10. ^ „LRT gagal beroperasi saat Asijské hry v Jakartě“ (v indonéštině). Antara. 11. dubna 2018. Citováno 26. srpna 2018.
  11. ^ Manurung, M Yusuf (15. srpna 2018). „Kantongi Izin dari Kemenhub, Hari Ini LRT Uji Operasi“. Tempo (v indonéštině). Citováno 26. srpna 2018.
  12. ^ Kartika, Mimi (3. června 2019). „Peresmian LRT Jakarta Diundur, Ini Penjelasan Anies“. Republika online. Republika online. Citováno 3. června 2019.
  13. ^ Agung Sandy Lesmana a Stephanus Aranditio (21. června 2019). „Skybridge Rampung, Stasiun LRT Velodrome Resmi Terintegrasi Halte Busway“.

externí odkazy