Stanice metra Chhatarpur - Chhatarpur metro station - Wikipedia

Dillí Metro logo.svg
Chhatarpur
Dillí Metro stanice
Chhatarpur stanice metra.jpg
Čelní pohled na stanici metra Chhatarpur
UmístěníChhatarpur, Jihozápadní Dillí
Indie
Souřadnice28 ° 30'24 ″ severní šířky 77 ° 10'30 ″ V / 28,506552 ° N 77,174926 ° E / 28.506552; 77.174926Souřadnice: 28 ° 30'24 ″ severní šířky 77 ° 10'30 ″ V / 28,506552 ° N 77,174926 ° E / 28.506552; 77.174926
Ve vlastnictvíDelhi Metro Rail Corporation Ltd. (DMRC)
Linka (y)  Žlutá čára
PlatformyBoční plošina Platforma-1 → Centrum města HUDA
Platforma-2 →Samaypur Badli
stopy2
Konstrukce
Typ strukturyZvýšené
Úrovně platformy2
ParkovištěDostupný
Bezbariérový přístupAno Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené
Jiná informace
Kód staniceCHTP
Dějiny
Otevřeno26. srpna 2010; před 10ti lety (2010-08-26)
Elektrifikovaný25 kV 50 Hz střídavý proud horní trolejové vedení
Cestující
201511,50,275
Průměr 37106 měsíců
Služby
Předcházející stanice Dillí Metro Následující stanice
Žlutá čára
Umístění
Chhatarpur sídlí v Dillí
Chhatarpur
Chhatarpur
Umístění v Dillí

Chhatarpur[1] je vyvýšený stanice na Žlutá čára z Dillí Metro. Nachází se v Chhatarpurské lokalitě Jihozápad okres z Dillí, Indie. Shree Adya Katyayani Shakti Peeth, známá jako Chrám Chhatarpur se nachází v blízkosti stanice.

Stanice měla být otevřena v červnu 2010 spolu s dalšími stanicemi zcela vyvýšeného koridoru Žluté linie od Qutub Minar –Centrum města HUDA. Stavba na stanici se však zpozdila kvůli problémům s pořizováním pozemků. Zprovoznit stanici před Hry Commonwealthu 2010 Dillí Metro Rail Corporation přijala speciální konstrukci postavit stanici Chhatarpur pomocí prefabrikovaných konstrukcí.[2][3][4] Stanice byla nakonec otevřena pro veřejnost 26. srpna 2010,[5][6][7] byl postaven v rekordním čase devíti měsíců. Chhatarpur je jedinou stanicí v síti metra v Dillí, která je kompletně vyrobena z oceli.[8][9][10]

Dějiny

Společnost Delhi Metro Rail Corporation Ltd. (DMRC) začala od září 2006 získávat pozemky v oblasti Chattarpur na stavbu stanice.[2][9][11] Pro stavbu hlavní stanice metra, elektrické stanice, parkovacího místa a dalších inženýrských sítí bylo zapotřebí dvouhektarového pozemku.[4] Poté, co měl DMRC problémy se získáváním pozemků při získávání tří pozemků pro stavbu, se rozhodl stanici přeskočit. Ale rozdíl mezi těmito dvěma stanicemi (Qutub Minar a Sultanpur ) na obou stranách Chhatarpuru by bylo 2,7 km, což je pro systém MRTS příliš dlouho. Vzhledem k tomu, že se v roce 2011 očekávalo, že na stanici bude počet cestujících přibližně 11 723 cestujících denně Vasant Kunj oblast a chrám Chhatarpur, se DMRC rozhodlo postavit stanici pomocí speciálního designu, který stojí dalších 30 až 50% nákladů na stavbu stanice v časovém rámci.[3][4][7][11] Stavební práce stanice se zpozdily, protože pozemky pro budovu stanice získala společnost DMRC v říjnu 2009 po prodloužených soudních sporech.[9][11] Zvýšená stanice byla postavena pomocí jedinečné metody využívající speciální prefabrikovanou / konstrukční ocel, protože běžná stavební technika betonu by trvala nejméně 18 až 24 měsíců. Ocelové konstrukce byly vyrobeny v továrně v Gurgaonu. Kvalita konstrukce byla poté zkontrolována pomocí Radiografie kloubů a Dye-Penetration Tests (DPT). Aby byla zajištěna kvalitní práce, svařovací činnost nebyla v Chhatarpuru prováděna a ocelové konstrukce musely být spojeny pomocí šroubových uspořádání.[4][9]

V červnu 2010 byl uveden do provozu koridor žluté linky Qutub Minar-Huda City Center s deseti stanicemi bez zastavení na stanici Chhatarpur.[12][13] Práce na stanici byly dokončeny do srpna 2010 a povinnou vůli vydal RK Kardam, komisař pro bezpečnost železnic v metru (CMRS), dne 25. srpna 2010. Stanice Chhatarpur byla nakonec otevřena pro veřejnost 26. srpna 2010, postavena v rekordní doba 9 měsíců.[6][7][10][11][14][15]

Zařízení

Stanice Chhatarpur je vyvýšená stanice postavená na ploše 26 000 metrů čtverečních. Stanice má přijímací dílčí stanici (RSS) postavenou na ploše 1 ha a největší parkovací plochu v síti metra v Dillí. Parkoviště bylo postaveno na asi 12 000 metrech čtverečních. Bylo však otevřeno jen asi 4 000 metrů čtverečních parkovací plochy, kde lze zaparkovat 800 jednostopých vozidel a 200 automobilů. Zbytek parkovací plochy bude otevřen postupně. Stanice obstarává lokality Chhatarpur, Mehrauli vesnice, Vesnice Kishangarh a Vasant Kunj oblasti a také obrovské množství oddaných, kteří navštíví chrám Chhatarpur.[7][15] Očekávaný počet cestujících této stanice podle podrobné zprávy o projektu (DPR) provedené DMRC je 11 723 v roce 2011.[12]

Seznam dostupných Bankomaty na stanici metra Chhatarpur jsou:[16]

  • RBL banka
  • Canara Bank
  • HDFC banka
  • SBI

Rozložení stanice

GÚroveň uliceVýstup / vchod
L1MezipatroŘízení jízdného, ​​agent stanice, automaty na karty Metro, crossover
L2Boční plošina No-1, dveře se otevřou nalevo Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené
JihSměrem →Centrum města HUDA → →
Na sever→Směrem k ←Samaypur Badli ← ←
Boční plošina Ne-2, dveře se otevřou vlevo Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postižené
L2

Galerie

  • Pohled ze stanice metra CDR Chowk Chhatarpur

  • Pohled na stanici metra Chhatarpur

Viz také

Reference

  1. ^ Jméno použité v oficiálním značení, viz např. http://netindian.in/news/2010/08/25/0007599/delhi-metros-chhattarpur-station-become-operational-aug-26
  2. ^ A b „DMRC postaví celoocelovou stanici“. Finanční expres. 2. února 2010. Citováno 31. srpna 2010.
  3. ^ A b „Stanice Chhatarpur závodí s ocelovým povrchem“. Indian Express. 2. února 2010. Citováno 31. srpna 2010.
  4. ^ A b C d „Metro je ocelově vyřešené na stanici v Chhatarpuru“. The Times of India. 2. února 2010. Citováno 31. srpna 2010.
  5. ^ „Metro v Dillí otevírá stanici Chhatarpur“. Železniční věstník. 1. září 2010. Citováno 5. října 2010.
  6. ^ A b „Stanice Chhatarpur se otevírá“. Indian Express. 27. srpna 2010. Citováno 31. srpna 2010.
  7. ^ A b C d „Stanice Chattarpur dnes otevřena“. The Times of India. 26. srpna 2010. Citováno 31. srpna 2010.
  8. ^ „Stanice metra Chhattarpur bude zítra v provozu“. DMRC. 25. srpna 2010. Citováno 26. září 2010.
  9. ^ A b C d „Stanice metra Chhatarpur nastavující rekord bude otevřena do konce srpna“. Hindustan Times. 9. srpna 2010. Citováno 31. srpna 2010.
  10. ^ A b „Metro Chattarpur vidí v první den 3 500 dojíždějících“. The Times of India. 27. srpna 2010. Citováno 31. srpna 2010.
  11. ^ A b C d „Minulý týden více jezdců na metro, protože Dillí silně prší“. Hind. 26. srpna 2010. Citováno 31. srpna 2010.
  12. ^ A b „Koridor metra Gurgaon-Qutub Minar v Dillí bude otevřen 21. června“. The Times of India. 16. května 2010. Citováno 31. srpna 2010.
  13. ^ „Nová koridor metra se otevře v září“. Hind. 26. srpna 2010. Citováno 31. srpna 2010.
  14. ^ „Stanice Chhatarpur se otevírá ve čtvrtek“. Indian Express. 26. srpna 2010. Citováno 31. srpna 2010.
  15. ^ A b „Metro dosáhne Chhatarpur“. Hindustan Times. 27. srpna 2010. Citováno 31. srpna 2010.
  16. ^ http://www.delhimetrorail.com/ATM_details.aspx

externí odkazy