Metro Tabriz - Tabriz Metro - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Září 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |||
 | |||
 | |||
| Přehled | |||
|---|---|---|---|
| Nativní jméno | Městská a příměstská železnice Tabriz قطار شهری تبریز و حومه / Ghatār šahr-ye Tabrīz va ḥūmeh | ||
| Majitel | Obec Tabriz | ||
| Národní prostředí | Tabriz | ||
| Typ veřejné dopravy | Rychlý tranzit | ||
| Počet řádků | 5 (aktivní 1) | ||
| Počet stanic | 70 (aktivní 18) | ||
| webová stránka | Organizace městské železnice | ||
| Úkon | |||
| Zahájil provoz | 27. srpna 2015 | ||
| Provozovatel (provozovatelé) | Organizace městské a příměstské železnice Tabriz | ||
| Technický | |||
| Délka systému | Celkem: 100 km (z toho 50 km tramvajová) Aktivní linka 1: 17,2 km | ||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) (standardní rozchod ) | ||
| |||
The Metro Tabriz je rychlá přeprava systém sloužící městu Tabriz, Írán. První fáze byla zahájena 28. srpna 2015 s délkou 7 km a 6 stanicemi.[1] Je také plánována jedna regionální příměstská linka Sahand.
Čáry
Řádek 1
Jeho první fáze byla zahájena 27. srpna 2015. Trasa dlouhá 7 km vede severozápadně od El Goli do Ostad Shahryar se čtyřmi mezistanicemi, včetně tří v tunelu vyhloubeném pomocí TBM. Služby jsou provozovány se spřaženými páry pětivozových vlakových souprav. Od soboty 29. srpna 2015 byly po dobu 3 měsíců od 11:00 do 13:00 k dispozici bezplatné služby.[2] První fáze byla 7 km dlouhá a měla 6 stanic z Stanice El Goli na Stanice Ostad Shahriar. Frekvence služeb byla každých 20 minut.[3] Druhá fáze byla zahájena v létě 2016 a prodloužena na západ od Stanice Ostad Shahriar na Stanice Meydan-e Sa'at. Trať byla konečně dokončena v únoru 2020 s dalším západním prodloužením a nyní jezdí 17,2 km z El Goli do Nur s 12 stanicemi; Ještě je otevřeno 6 mezistanic.
Řádek 2
Řádek 2 který je v současné době ve výstavbě dlouhý přibližně 22,4 km a skládá se z 20 stanic počínaje nábřežími (zařízení na výrobu organických hnojiv), přes Wahdat a náměstí Jaramalek (první stanice) a procházející pod ulicí Akhouni, Qods Street, Amin Road, Maidan. Daneshwara jde do ulice Abbasi a rozšiřuje se na náměstí Shahid Fahmideh.[4]
Řádek 3
Řádek 3 je v současné době ve fázi plánování. Bude mít převážně severojižní trasu vedoucí z Mezinárodní letiště Tabriz na jižní terminál (vedle dálnice Kasaei). Po cestě spojí hlavní uzly pro cestující, jako je severní terminál, centrální park, čtvrť Bazaar, vojenská lékařská stadion, centra Academia a stadion Yadgar-e-Emam. Překročí přeplněné čtvrti slumů a pravděpodobně přiláká více jezdců než ostatní tratě. Bude dlouhý 14,7 km a bude mít 14 zastávek, včetně 4 přestupů na jiné linky.
Řádek 4
Řádek 4 metra Tabriz obklopí staré centrum města a protne se všemi dalšími 3 linkami. Tramvaj o délce 15,4 km, včetně 18 stanic, začíná kruhově z pole Azarbaijan a po překročení náměstí Džihád a Abrasan křižuje dálnici Tabriz na silnici Pasdaran. Tato linka spojuje další tři linky.
Dojíždějící linka Tabriz-Sahand (řádek 5)
Linka 5 metra Tabriz je plánována jako lehký železniční vlak, který spojuje Tabriz s jeho satelitním městem, Sahand. Tabriz-Sahand: Ve stanici 1 bude mít linka 1 společnou stanici a bude pokračovat přes traktor do Sahandu.
Ze všech těchto tras je v současnosti v provozu pouze část linky 1 mezi stanicí El Goli a stanicí Nur.[5]
Rovněž byla navržena tramvajová linka napájející metro.
Charakteristické pro vozy
Vlaky metra Tabriz se 3 vozy, včetně tří motorových a dvou přívěsů, jsou určeny pro délku 2 metry, přičemž délka nástupišť pro cestující a chodce má stejnou délku 5 metrů. Specifikace vozů metra Tabriz jsou následující:
| Kapacita cestujících na auto | |
| Kapacita cestujících vlakem | |
| Počet dveří na auto | |
| Maximální axiální zatížení | |
| Minimální poloměr vodorovného oblouku na doraz | |
| Minimální poloměr vodorovného oblouku na trati | |
| Délka každého vozu | |
| Šířka vozu | |
| Výška vozu | |
| Výška podlahy | |
| Maximální sklon čáry | |
| Maximální zrychlení při pohybu | |
| Maximální rychlost vlaku | 100 km / h |
| průměrná rychlost | 50 km / h |
Galerie
Viz také
Reference
- ^ „Metro Tabriz se otevírá“ (Železniční věstník)
- ^ "م ماه مترو سواری رایگان از شنبه ۷ شهریور در تبریز / نیمه اول ۹۵ مترو تبریز به میدان ساعت می‌رسد". 2. června 1394. Citováno 22. července 2019.
- ^ „در حاشیه آغاز به کار متروی تبریز ؛ مسافران مترو تبریز ، از تجربه اول خود می گویند“. 11. června 1394. Citováno 22. července 2019.
- ^ „نقشه مترو تبریز + راهنمای ساعات حرکت قطارهای مترو تبریز“. نماگرد (v perštině). ۱۳۹۷-۰۴-۰۶ ۲۲: ۲۶: ۲۶. Citováno 2020-02-13. Zkontrolujte hodnoty data v:
| datum =(Pomoc) - ^ „Jak získat jízdenku na metro v Tabrizu - Tabriz Transportation“. TAPPersia. 2019-08-11. Citováno 2020-02-13.
externí odkazy
Média související s Metro Tabriz na Wikimedia Commons
| Řádek 1 |  | |
|---|---|---|
| V provozu |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ve výstavbě | |||||||||
