Metro Shenyang - Shenyang Metro

Metro Shenyang
Logo Shenyang Metro Corporation.svg
Přehled
Nativní jméno沈 阳 地铁
Národní prostředíShenyang, Čína
Typ veřejné dopravyRychlý tranzit
Počet řádků4
Počet stanic91
Denní počet cestujících0,904 milionu (2018 denně)[1]
329 943 milionů (2018 ročně)[1]
webová stránkahttp://www.symtc.com/
Úkon
Zahájil provoz27. září 2010; před 10ti lety (2010-09-27)
Technický
Délka systému116 km (72 mi)
Mapa systému

Mapa trasy metra Shenyang 201806.png

Metro Shenyang
Zjednodušená čínština沈 阳地铁
Tradiční čínština瀋陽地鐵

The Metro Shenyang je rychlá přeprava systém sloužící městu Shenyang, Liaoning, Čína. Je to sedmý funkční podzemní systém v Pevninská Čína a první v Severovýchodní Čína.

Systém je propojen s Shenyang moderní tramvaj systém v jižní části města.[2][3]

Přehled

Metro Shenyang se skládá z linky 1 (východ-západ), zahájené 27. září 2010 s 27,8 km (17,3 mil) trati a 22 stanic, a linky 2 (sever-jih), otevřené 9. ledna 2012 s 27,16 km (16,88 mi) trati a 22 stanic. Linka 9 byla otevřena 25. května 2019. Délka linky je 28 996 km. Linka 10 otevřena 29. dubna 2020.[4]

Stavba linky 1 byla zahájena 18. listopadu 2005. Zkušební provoz neveřejný byl zahájen v září 2009, přičemž linka byla plně funkční v září 2010.[5] Celkové náklady na linku 1 činily 8,88 miliardy yuan (americký dolar 1,1 miliardy).

Stavba na lince 2 byla zahájena 18. listopadu 2006 s 19 stanicemi a 19,3 km (12,0 mil) a uvedena do provozu 9. ledna 2012.[6]

Rozšíření linky 2 na stanici Hangkonghangtiandaxue bylo otevřeno 30. prosince 2013. Další rozšíření stanice Putianlu bylo otevřeno 8. dubna 2018.[7]

Původní smyčka je rozdělena na dvě čáry ve tvaru „L“, Řádek 9 a Řádek 10, které se protínají dvakrát a tvoří smyčku. Linka 9 byla otevřena 25. května 2019. Délka linky je 28 996 km. Linka 10 otevřena 29. dubna 2020.[4]

Čáry

Metro Shenyang
ČáraTerminály
(Okres)		ZahájeníNejnovější
Rozšíření		Délka
km		Stanice
 1  Shisanhaojie
(Tiexi )		Limingguangchang
(Dadong )		2010－27.822
 2  Putianlu
(Shenbei )		Quanyunlu
(Hunnan )		2012201831.8826
 9  Nujianggongyuan
(Huanggu / Yuhong )		Jianzhudaxue
(Hunnan )		2019－28.99622
 10  Dingxianghu
(Yuhong )		Zhangshabu
(Hunnan )		2020－27.221
Celkový11691

Dějiny

Uliční vchod do stanice Qingniandajie

Shenyang bylo jedním z prvních čínských měst s plánem metra. Počáteční plán na vybudování systému metra v Shenyangu byl navržen již v roce 1940, během Manchukuo éry s osackou společností, která navrhuje síť metra o délce 52 kilometrů.[8][9] Chaos způsobený Druhá čínsko-japonská válka a Čínské občanské války znamenalo, že plán nemohl být realizován.[10]

Po válkách byl program metra znovu oživen, když čínská vláda rozhodla, že čtyři největší města v té době, Peking, Šanghaj, Tianjin, a Shenyang by měl stavět systémy metra pro dopravní a vojenské účely. Předpokládalo se, že metro bude v případě války fungovat také jako úkryt před nálety.[10]

Stavba metra byla zahájena v roce 1965, ale byla krátce poté zastavena kvůli nepokojům z Kulturní revoluce. Pouze počáteční části Pekingské metro a Metro Tianjin podařilo se dokončit. Stavba byla znovu zahájena v roce 1974, na trati zhruba po dnešní Řádek 1. V roce 1978 se zaměstnanci vlády z Harbin, Tianjin a Šanghaj na návštěvě v Shenyangu, aby se dozvěděli o zkušenostech s výstavbou metra.[11]

V roce 1982 byla stavba metra zastavena kvůli nedostatku finančních prostředků a zdrojů. Přibližně 3 km dlouhý napůl dokončený tunel byl opuštěn a naplněn vodou.[11] Zatímco Šanghajské metro byl uveden do provozu v roce 1995, hospodářský pokles Shenyangu v 80. a 90. letech znamenal, že pro stavbu metra nebyl k dispozici žádný kapitál a program byl neustále odkládán.

A lehká příčka systém byl navržen na počátku 90. let jako levnější alternativa, avšak od tohoto plánu bylo také upuštěno poté, co bylo kvůli obavám z vysokých nákladů a finančního dluhu vyhlášeno národní pozastavení projektů metra.[12]

Ekonomika Shenyangu se v roce 2000 oživila a s ní rostly dopravní zácpy a znečištění způsobené rozšiřujícím se městským obyvatelstvem. To přimělo čínskou ústřední vládu ke schválení návrhu metra 8. listopadu 2005.[13][14] Stavba první fáze linky 1 byla zahájena 18. listopadu 2005 a celá fáze byla zahájena 27. září 2010 po zkušebním provozu v září 2009.[14] Linka má 22 stanic a vedla ze stanice Shisanhaojie do stanice Limingguangchang. Linka 2 zahájila provoz stezky 30. prosince 2011[15] a byla plně otevřena 9. ledna 2012. Linka 2 se v letech 2013 a 2018 prodloužila dvakrát a v současné době má 26 stanic. Linka 9 se otevřela 25. května 2019. Linka 10 se otevřela 29. dubna 2020.[4]

Budoucí vývoj

Metro Shenyang bude mít v roce 2024 267 km. V plánu expanze metra Shenyang na období 2019–2024 jsou čtyři linky / prodloužení (linka 2 jižní, linka 3 fáze 1, linka 6 fáze 1, linka 1 východní). Řádek 4 je také ve výstavbě.[16]

Plánované otevřeníTrasaTerminályDélka (km)StanicePostavení
2022 4   (Fáze 1)WanghuajieChuangxinlu34.021[17]23Ve výstavbě
2024 2   (Jižní rozšíření)QuanyunluTaoxianjichang (Letiště Taoxian )14.2[18]8Ve výstavbě
2025 3   (Fáze 1)BaomaxingongchangXintaijie41.27[19]30[19]Ve výstavbě
 6   (Fáze 1)YalujiangjieYingchunjie36.032Plánování
 1   (Východní rozšíření)LimingguangchangShiboyuan15.09Plánování
Dlouhodobý plán pro metro Shenyang

Viz také

Reference

  1. ^ A b „2018 年 统计 报告“.
  2. ^ „Zahájení výstavby tramvajové sítě Shenyang“. Železniční věstník. Železniční věstník. 21. února 2012. Citováno 2012-09-16.
  3. ^ „北 车 投资 48,6 亿 建设 沈 阳 浑南 新区 有轨电车“. www.zacliu.com. www.zacliu.com. 21. února 2012. Citováno 2012-09-16.
  4. ^ A b C „沈 阳 地铁 十 号 线 一 期 工程 定 于 4 月 29 日 开通 运营“.
  5. ^ „Metro metra Shenyang 1 plně funkční“. Železniční věstník. 1. října 2010. Citováno 25. února 2013.
  6. ^ „Metro Shenyang otevírá druhou linku“. Železniční věstník. 24. ledna 2010. Citováno 25. února 2013.
  7. ^ „沈 阳 地铁 二号 线 北 延 线 新 四 站 正式 开通 - 辽宁 频道 - 东北新闻网“. liaoning.nen.com.cn. Citováno 2018-04-14.
  8. ^ Síť metra Shenyang Archivováno 2007-05-27 na Wayback Machine
  9. ^ „沈 阳 地铁 大事记 （1940 年 - 2010 年） _ 沈 阳 公交 网“. 2012-01-05. Archivovány od originálu dne 2012-01-05. Citováno 2017-09-10.CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz)
  10. ^ A b „沈 阳 地铁 70 年 之 痒 _ 财经 _ 凤凰网“. finance.ifeng.com. Citováno 2017-12-10.
  11. ^ A b „沈 阳 地铁 集团 有限公司 - 新闻 中心“. www.symtc.com. Citováno 2017-12-10.
  12. ^ „国务院 办公厅 关于 暂停 审批 城市 地下 快速 轨道 交通 项目 的 通知 _ 政府 信息 公开 专栏“. www.gov.cn. Citováno 2017-12-10.
  13. ^ [email protected]. „People's Daily Online - Subway construction plan for Shenyang ratified“. en.people.cn. Citováno 2017-12-10.
  14. ^ A b „沈 阳 地铁 官 网 网站“. 2014-08-14. Archivovány od originál dne 2014-08-14. Citováno 2017-12-10.
  15. ^ 王晓婷 (30.12.2011). „沈 阳 地铁 二号 线 今日 开通 市民 可 持 试乘 票 免费 乘车“. 沈 阳 晚报. Citováno 2012-02-23.
  16. ^ „沈 阳 城市 轨道 交通 建设 规划 获得 国家 发改委 正式 批复“. 辽宁 日报. 2012-06-20. Citováno 2012-06-29.
  17. ^ „沈 阳 地铁 十 号 线 预计 年底 通车 试 运行“. 2019-11-27.
  18. ^ „沈 阳 地铁 二号 线 南 延 线 开工“. 2019-08-29.
  19. ^ A b „沈 阳 地铁 3 号 线 开工“. 2019-12-29.

externí odkazy