Dalian Metro - Dalian Metro
![]() | |||
Přehled | |||
---|---|---|---|
Národní prostředí | Dalian, Liaoning, Čína | ||
Typ veřejné dopravy | Rychlý tranzit | ||
Počet řádků | 4 | ||
Počet stanic | 69 | ||
Denní počet cestujících | 431 000 (2017 denní průměr)[1] | ||
Roční počet cestujících | 157,2 milionu (2017)[1] | ||
webová stránka | http://www.dlmetro.com | ||
Úkon | |||
Zahájil provoz | 8. listopadu 2002 | ||
Provozovatel (provozovatelé) | Dalian Metro Group Co., Ltd. (všechny řádky) | ||
Technický | |||
Délka systému | 157,88 km (98 mi)[2] | ||
Elektrizace | 1 500 V DC | ||
|
Systém hromadné dopravy Dalian | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zjednodušená čínština | 大连 轨道 交通 | ||||||
Tradiční čínština | 大連 軌道 交通 | ||||||
| |||||||
Dalian Metro | |||||||
Zjednodušená čínština | 大连 地铁 | ||||||
Tradiční čínština | 大連 地鐵 | ||||||
| |||||||
Dalian Rapid Transit (DRT) | |||||||
Zjednodušená čínština | 大连 快轨 | ||||||
Tradiční čínština | 大連 快軌 | ||||||
|
The Dalian Metro je rychlá přeprava systém ve městě Dalian, Liaoning, Čína. Metro bylo otevřeno 1. května 2003. Systém, který je v současné době v provozu, se skládá ze 4 linek: linka 1, linka 2, linka 3 a linka 12.
Síť

Čára | Terminály (Okres) | Zahájení | Nejnovější Rozšíření | Délka km | Stanice | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Yaojia (Ganjingzi ) | Hekou (Ganjingzi ) | 2015 | 2017 | 28.34[2] | 22 |
2 | Xinzhaizi (Ganjingzi ) | Haizhiyun (Zhongshan ) | 2015 | 2018 | 25.74[2] | 21 |
3 | Železniční stanice Dalian (Zhongshan ) | Golden Pebble Beach(Jinzhou ) Jiuli(Jinzhou ) | 2003 | 2008 | 63.45[2] | 18 |
12 | Hekou (Ganjingzi ) | Nový přístav Lüshun (Lüshunkou ) | 2013 | 2017 | 40.35[2] | 8 |
Celkový | 157.88[2] | 69 |
Řádek 1
Linka 1, otevřená v roce 2015, spojuje východ jihovýchod centrální Dalian se severní Dalian. Celková délka je 28,34 km,[2] s 22 stanicemi metra.
Tato linka povede z Phoenix Peak do vývojové zóny. Stanice jsou Phoenix Peak (výměna s odbočkou linky 3), Sidalin Avenue, Wuyi Road, Sujia, Maoyingzi, Houguan, Yaojia, Nanguanling (výměna s linkou 2), Zhonghua Square, Dongwei Road (výměna s linkou 4), Shahekou, Xi'an Road (výměna s linkou 2), Kongresové a výstavní centrum, Heishijiao, náměstí Xueyuan, park Xinghai, námořní univerzita, Gaoxinyuanqu, Hekou, Huangnichuan, Longwangtan, College Town, Shuishiying (výměna s linkou 4), Shibanqiao, Tieshanzhen a rozvojová zóna. Od Wuyi Road po Jinbo Coast bude postavena odbočka. Mezi nimi bude jedna stanice (Jinzhou West). Trať bude postavena ve třech fázích. Fáze 1 bude probíhat z Yaojia do Kongresového a výstavního centra, Fáze 2 do Hekou a zbytek do Fáze 3. Po dokončení této linky bude tramvajová a metro služba z Shahekou do Hekou.
Řádek 2
Linka 2, otevřená v roce 2015, spojuje východní střed Dalian se západním středem Dalian. V současné době je linka 25,74 km (15,99 mil)[2] dlouhý s 21 stanicemi. Řádek má tvar „C“.
Linka povede z Haizhiyunu do Železniční stanice Dalian North po úplném dokončení. Trať bude postavena ve dvou fázích: 1. fáze z letiště do Haizhiyunu a zbytek ve 2. fázi.
Řádek 3
Řádek 3, také známý jako Jinzhou Eastern Line, spojuje rozvojovou zónu Dalian a Golden Pebble Beach s centrem města Dalian. Jedná se o hadovitou linii, většinou vyvýšenou nebo ve sklonu, která vede z Železniční stanice Dalian na Golden Pebble Beach. Severní část města, kde se nachází zóna hospodářského a technologického rozvoje, není dobře obsluhována autobusy. Linka metra začínající v obchodním centru města (poblíž Železniční stanice Dalian ) prochází pěti správními obvody města a slouží jako expresní doprava mezi severním (rozvojovým) regionem a centrem města. Linka sahá na sever do Golden Pebble Beach (Jinshitan Scenic Area), národní scénický park 50 km (31 mi) od centra města. Pobočka byla otevřena v roce 2008 a tato linka spojuje centrální Dalian s Okres Jinzhou (金州区) se sedmi stanicemi od jihu k severu. Pobočka začíná v Dalian Development Area a táhne se na severozápad a končí v Jiuli.
Všechny stanice mají boční nástupiště. Dráhy v oblasti nástupiště nemají číslo zátěž (štěrk); koleje mimo stanici jsou však na zátěži. Všechny stanice jsou pokryty kombinací průhledných vlnitých plechů a betonové střechy.
Řádek 12
Linka 12, známá také jako linka tramvajové linky 202, byla otevřena v roce 2013 a spojuje centrální Dalian s Čtvrť Lüshunkou. Celková délka je 40,35 km (25,07 mi)[2] s 8 stanicemi od západu na východ. Tato linka začíná ve stanici Lüshun New Port a táhne se na východ a končí ve stanici Hekou, která je přestupní stanicí s Řádek 1.
Linky ve výstavbě a budoucí rozšíření
Linky ve výstavbě

v km | |||||||
2 | Fáze II (severní část) | Xinzhaizi | Železniční stanice Dalian North | 2021[2] | 11.75[2] | 8 | |
5 | Nová oblast Hutan | Houguancun | 2023[3] | 24.48[2] | 18 | ||
13 | Fáze I | Jiuli | Zhenxing Road | 2021[4] | 43.15[2] | 11 | |
Řádek 2 (Fáze II)
Prodloužení linky 2 z Xinzhaizi do Železniční stanice Dalian North se otevře v roce 2021.[2]
Řádek 5
Linka 5 bude jezdit z Houguancunu (také známého jako Houguan) do Dalian železniční stanice a pak do nové oblasti Hutan. Výměnné stanice jsou Houyan (výměna s linkou 3), železniční stanice Dalian (výměna s linkou 3), Qingniwaqiao (výměna s linkou 2). Otevření se plánuje v roce 2023.[3]
Řádek 13 (fáze I)
První fáze linky 13 bude probíhat z Jiuli na Zhenxing Road. Otevření se plánuje na konci roku 2021.[4]
Plánováno

v km | |||||||
13 | Fáze II | Železniční stanice Dalian North | Čínská železnice 19. kancelář | TBA | 22.0[2] | 7 | |
4 | Yingchengzi | Longtoushi | TBA | 27.9[2] | 20 | ||
7 | Baiheshanzhuang | Náměstí Gangwan | TBA | 16.5[2] | 17 | ||
1 | Fáze III | Yaojia | Nové letiště Dalian (Letiště Dalian Jinzhouwan ) | TBA | 13.2[2] | 4 | |
11 | Yingchengzi | Shimao | TBA | 14.0 | 4 | ||
V roce 2009 dalianská vláda oznámila plány na devět linek metra, které se rozprostírají celkem 262,9 km (163,4 mil), což by zahrnovalo stávající linku 3 a větev linky 3.
Od roku 2012 byly dokončeny čtyři linky. Projekt rozšíření (v souladu s čínskými normami pro návrh a konstrukci) metro ) použije přibližně 70 procent místní pracovní síly a materiálů. Vlaky budou vybaveny ATO a stanice budou používat automatický systém sběru jízdného. Když se linky otevřou, budou zpočátku pracovat na 38 000 p / h / d; v průběhu času, s přidáním více vlaků a ubývající pokrok, je plánována kapacita 43 200 p / h / d. Expanzní program ulehčí dopravu v Dalian (zlepšení cestování po městě již 12. den) Národní hry v Číně, která se bude konat v Liaoning v roce 2013).
Podle dokumentu Národní rozvojové a reformní nadace (2009) byl v Dalian schválen plán výstavby městské železniční dopravy (2009–2016). Podle plánu se očekává, že tranzitní projekt v Dalian od roku 2009 do roku 2016 investuje 22 miliard ¥ do výstavby linek jedna až pět.
- Linka 4: Linka bude probíhat z Longtoushi do Yingchengzi. Navrhované stanice jsou Longtoushi, Haimao, Suoyuwan East, Suoyuwan, Dongfang Road, Jinjia Street, Jinsanjiao, Songjiang Road, Xibei Road, Jinda Street, Zelong Lake, Polytechnic University, Xinzhaizi (výměna s linkou 2), Xinping Street, Yinxing Avenue, Zhoujiagou Vodní nádrž Muchengyi, Qianmu, Xingfucun, Yingchengzi.[2]
Dlouhodobý plán
Vstupenky
Nejnižší cena mezi dvěma stanicemi je jedna yuan; jízdné mezi více než dvěma stanicemi je dva jüany. Plné jízdné mezi stanicí Dalian a pláží Golden Pebble Beach je osm juanů; mezi stanicí Dalian a Jiuli je jízdné sedm juanů. Perlová karta je zlevněná, měsíčně chytrá karta.
Kolejová vozidla
Vlaky byly vyvinuty a vyrobeny společnostmi DLoco, Dalian Locomotive a Rolling Stock Company. Od roku 2012 jezdí na trati 3 10 vlaků průměrnou rychlostí 60 km / h (37 mph).
- Specifikace
- [5]
- 1500 voltů stejnosměrného napětí
- Délka vlaku: 78 metrů
- Šířka vlaku 2,8 metru (9 ft 2 v)
- Výška vlaku 3,8 metru (12 stop)
- Zatížení nápravy: 14 tun
- Kapacita: 800 cestujících (176 sedících)
- Sedadla: 176
- Trakční výkon pro střídavý pohon: 1440 kilowattů (180 kW × 8)
- Maximální rychlost: 100 km / h (62 mph)
- Celá řada automobilů vybavených 20 sedadly (FG0001-0020 - zahrnuje 0001-0010 jako první dávku, 0011-0020 pro druhou dávku; dvě skupiny mírně odlišných vozidel)
Metro Dalian objednalo 38 vlakových souprav typu B v sestavě šesti automobilů. Na budoucích linkách 1 a 2 poběží 18 a 20 sad. Budou mít podobné lehké, korozivzdorné tělo z nerezové oceli. Konstrukční rychlost je nastavena na 80 km / h (50 mph); každý vlak bude mít kapacitu 1440 cestujících.[6]
Pojmenování
Název operace | Název plánu |
---|---|
Řádek 1 | M1 |
Řádek 2 | M2 |
Řádek 3 | R3 |
Řádek 4 | M4 |
Řádek 5 | M5 |
Řádek 6 | M6 |
Řádek 7 | M7 |
Řádek 8 | M8 |
Řádek 9 | M9 |
Řádek 10 | M10 |
Řádek 11 | R1, R9, R10 |
Route 202 Ext. Řádek → Řádek 12 | R2 |
Řádek 13 | R4 |
Řádek 14 | R5 |
Řádek 15 | R6 |
Řádek 16 | R7 |
Řádek 17 | R8 |
Řádek 18 | P1 |
Řádek 19 | P2 |
Řádek 20 | P3 |
Mapa sítě
Viz také
- Seznam systémů metra
- Rychlý tranzit v Číně
- Tramvaje v Dalian (Tramvajová cesta 201 a 202)
Reference
- ^ A b „2017 年 统计 报告“.中国 城市 轨道 交通 协会. 19. 04. 2018. Citováno 2018-04-28.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s „你 关心 的 大连 地铁 建设 情况 来 了“. Dalian Metro. 2019-10-20.
- ^ A b „地铁 地铁 5 号 线 劳动 公园 站 上层 导 洞 提前 全部 贯通 23 2023 年 4 月底 通车 试 运营“. 2019-05-24.
- ^ A b „金 普 城铁 现在 进展 怎么 样 了“. 2019-10-19.
计划 2021 年底 通车
- ^ "Dalian metro car car".
- ^ 大连 自 造 地铁 列车 车型 与 北京 沈 阳 地铁 相同.大连 天健网. 26. 8. 2012. Archivovány od originál dne 2012-08-30. Citováno 2012-08-26.
Poznámky
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (1) společnosti Dalian Metro Group Co., Ltd
- Oficiální webové stránky (2) společnosti Dalian Metro Group Co., Ltd
- Stránka UrbanRail.net o metru v Dalian
Souřadnice: 38 ° 59'18 ″ severní šířky 121 ° 39'33 ″ východní délky / 38,9882 ° N 121,6592 ° E