Incheonské metro - Incheon Subway

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Incheonské metro“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červenec 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Incheonské metro

Přehled
Majitel	Vláda města Incheon
Národní prostředí	Incheon, Jižní Korea
Typ veřejné dopravy	Rychlý tranzit
Počet řádků	2
Počet stanic	56
Denní počet cestujících	199,527
Úkon
Zahájil provoz	1999
Provozovatel (provozovatelé)	Incheon Transit Corporation
Technický
Délka systému	58,5 km (36,4 mil)
Rozchod	1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)
Mapa systému

The Incheonské metro (korejština : 인천 도시 철도; Hanja : 仁川 都市 鐵道; RR : Incheon dosi cheoldo) provozovatel metra obsluhující jiho-korejský město Incheon. Provozovatelem systému je Incheon Transit Corporation.

Čáry

Řádek 1

Řádek 1 je 29,4 km (18,3 mil) na sever-jih metro čára,.^[1] Po šesti letech výstavby byla linka otevřena pro pravidelný provoz 6. října 1999 jako čtvrtý systém metra v Jižní Koreji po Soulu, Pusanu a Daegu. Převody do Soulské metropolitní metro lze provést prostřednictvím Stanice Bupyeong na Soul linka metra 1, stejně jako Suin Line do Soulu v Stanice Woninjae. Cesta podél čáry z Gyeyangu na sever do mezinárodní obchodní čtvrti na jihu trvá přibližně 57 minut. Barva čáry je světle modrá.

Rozšíření o jednu stanici do Gyeyang otevřen v březnu 2007 a poskytovat převody do AREX. Šest stanic na jih rozšíření bylo otevřeno v červnu 2009.

Trať využívá 34 8-vagónů. Prvních 25 vlaků bylo vyrobeno v letech 1998 až 1999 společnostmi Daewoo Heavy Industries a Rotem, zatímco posledních 9 vlaků bylo vyrobeno v letech 2007 až 2008 Hyundai Rotem poskytovat vlaky po prodloužení trati.

Řádek 2

Řádek 2 je 29,1 km (18,1 mil) na sever-jih lehké metro čára. Po sedmi letech výstavby byla linka otevřena pro pravidelnou dopravu 30. července 2016. V místě jsou přestupní body Geomam (s AREX ), Juan (s Soul linka metra 1 ), a Radnice v Incheonu (s Incheon Line 1). Linka 2 má nadzemní části severně od stadionu Asiad. Barva čáry je oranžová.

Linka využívá 37 vlaků se dvěma vozy, které byly všechny postaveny v roce 2013 společností Hyundai Rotem.

Expanze

Budoucí linka 3 je plánována jako kruhová linka metra Incheon. Protíná linku metra Soul 1 v Stanice Dowon a Linka metra Incheon 1 na Stanice Dongmak. Barva bude světle zelená.

Jízdné

Vstupenka do metra Old Incheon

Mapa sítě

Viz také

• Doprava v Jižní Koreji
• Seznam témat souvisejících s Koreou
• Incheon
• Soulské metropolitní metro - větší městský železniční systém, do kterého je začleněno metro Incheon
• Seznam systémů metra

Reference

externí odkazy

• Incheon Transit Corporation - oficiální domovská stránka (v angličtině)
• Incheon ve společnosti UrbanRail.net (v angličtině)
• Informace o přenosu metra pro Jižní Koreu (v angličtině, japonštině a korejštině)

Tento Jižní Korea článek o umístění je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento rychlá přeprava související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.

Tento článek o přepravě v Jižní Korea je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.