Metro Qingdao - Qingdao Metro
Přehled | |||
---|---|---|---|
Majitel | Qingdao Metro Corporation | ||
Národní prostředí | Čching-tao, Shandong, Čína | ||
Typ veřejné dopravy | Rychlý tranzit | ||
Počet řádků | 4 (provozní) | ||
Počet stanic | 85 (provozní) | ||
Denní počet cestujících | 0,419 milionu (průměr za den 2018) 0,8488 milionu (rekord z 2. května 2019) | ||
Roční počet cestujících | 0,153 miliardy (2018) | ||
webová stránka | www | ||
Úkon | |||
Zahájil provoz | 16. prosince 2015 | ||
Provozovatel (provozovatelé) | Qingdao Metro Corporation | ||
Počet vozidel | 86 | ||
Technický | |||
Délka systému | 173,358 km (107,7 mil) (v provozu) | ||
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||
|
Metro Qingdao | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zjednodušená čínština | 青岛 地铁 | ||||||
Tradiční čínština | 青島 地鐵 | ||||||
|
Metro Qingdao (čínština : 青岛 地铁; pchin-jin : Qīngdǎo dìtiě) je rychlá přeprava systém v Čching-tao, Shandong provincie, Čína. První řádek, Řádek 3 (severní část) zahájila provoz 16. prosince 2015.[1]
Linky v provozu

Čára | Terminály (Okres) | Zahájení | Nejnovější Rozšíření | Délka km | Stanice | |
---|---|---|---|---|---|---|
2 | Taishan Road (Shibei ) | Licun Park (Licang ) | 2017 | 2019 | 24.387 | 21 |
3 | Železniční stanice Qingdao (Shinan ) | Severní nádraží Qingdao (Licang ) | 2015 | 2016 | 24.472 | 22 |
11 | Miaoling Road (Laoshan ) | Hora Qiangu (Jimo ) | 2018 | — | 57.686 | 21 |
13 | Jinggangshan Road (Xihai'an ) | Železniční stanice Dongjiakou (Xihai'an ) | 2018 | — | 66.813 | 21 |
Celkový | 173.358 | 85 |
Řádek 2
Stavba linky 2 byla zahájena v roce 2012 a dokončená trať bude zahrnovat 22 stanic o celkové délce 25,2 km. Linka 2 zahájila osobní dopravu 10. prosince 2017 mezi stanicí Zhiquan Road a stanicí Licun Park.[2][3][4] Západní část ze stanice Zhiquan Road do stanice Taishan Road byla otevřena 16. prosince 2019.[5]
Řádek 3
Stavba první linky, linky 3, byla zahájena 30. listopadu 2009. S financováním 13 miliard juanů (1,9 miliardy dolarů) zahrnuje linka 22 stanic o celkové délce 24,8 km. Severní polovina linky 3 zahájila zkušební provoz cestujících 16. prosince 2015 a jižní polovina byla otevřena o rok později, 18. prosince 2016.[3][6]
Řádek 11
Fáze I linky 11 mezi stanicí Miaoling Road a horskou stanicí Qiangu, která sahá od Laoshan District na Okres Jimo, s 21 stanicemi a 54 km trati, zahájil provoz 23. dubna 2018.
Řádek 13
Fáze I a Fáze II linky 13 mezi Jinggangshan Road a vlakovým nádražím Dongjiakou byly uvedeny do provozu 26. prosince 2018 s 21 stanicemi a 66 813 km trati.
Dějiny
Qingdao navrhl systém metra v roce 1935, což je jedno z prvních měst v Číně, které navrhlo systém metra. Navrhovaná síť byla 42 km dlouhá a vedla pod zemí v centru města, zatímco byla zvedána na předměstí.[7] Plán však nikdy nezískal trakci kvůli nepokojům z Druhá čínsko-japonská válka a Čínská občanská válka. Plánování bylo obnoveno v roce 1989 a poté bylo znovu zastaveno v roce 1995 poté, co bylo vyhlášeno národní pozastavení projektů metra kvůli obavám z vysokých nákladů a finančních dluhů.[8][9] Opakované pokusy o získání souhlasu s výstavbou metra byly neúspěšné až do roku 2009, kdy byl nakonec schválen NDRC a zkušební část linky 3 byla zahájena v červenci.[10]
Stavba a plány
Stavební plán metra Qingdao na období 2013–2021 byl schválen Národní komise pro rozvoj a reformy v dubnu 2016.[11]
Bude vybudováno více přestupních stanic, jako je stanice Taidong a stanice Liaoyang East Road, což občanům poskytne více možností dopravy.
Řádek 1
Další linka, linka 1, má být dokončena v roce 2020.[12] Bude dočasně jezdit po jednom z úseků linky 7, od stanice Xingguo Road po stanici Dongguozhuang.
Řádek 4
Linka 4 je ve výstavbě od roku 2016 a má být dokončena v roce 2022[12] ze stanice People's Hall na stanici Dahedong. Jakmile linka začne fungovat, přinese občanům Qingdao mnoho pohodlí.
Řádek 6
Stavba linky 6 byla zahájena 16. prosince 2019. Linka 6 je trasa 30 km s 21 stanicemi metra.[13]
Řádek 8
Severní část se otevře v roce 2020 a zbývající část se otevře v roce 2021.[12]
Řádek 2 (západní rozšíření)
Rozšíření o 3,84 km (2,39 mil) z Taishan Road na Lundu (terminál trajektů) zahájilo výstavbu 26. října 2019.[14]
Plány
Podle zveřejněných plánů to nakonec bude celkem 16 linek (plus dvě odbočky) v celkové délce 836 km. Dokončení všech prací je naplánováno na rok 2050.
![]() | ||||||||
Čára | Terminály | Délka (km) | Stanice | Konstrukce Start | Úkon Start | Nejnovější rozšíření | Postavení | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Emeishan Road | Xingguo Road | 42.7 | 29 | 2016 | 2020 | N / A | Ve výstavbě |
2 | Licun Park | Taishan Road | 24.6 | 22 | 2012 | 2017 | 2019 | V provozu |
2 | Taishan Road | Lundu (terminál trajektů) | 3.84[15] | 3 | 2019 | N / A | N / A | Ve výstavbě |
2 | Lundu (trajektový terminál) | Liuhuapo | N / A | 11 | N / A | N / A | N / A | EIA |
2 | Licun Park | Mezinárodní zahradnická výstava Expo | 11.45 | 8 | N / A | N / A | N / A | EIA |
3 | Železniční stanice Qingdao | Severní nádraží Qingdao | 24.8 | 22 | 2009 | 2015 | 2016 | V provozu |
4 | Síň lidu | Dahedong | 30.7 | 24 | 2016 | 2022[12] | N / A | Ve výstavbě |
5 | Maidao | Shilaoren | 30 | 25 | N / A | N / A | N / A | Dlouhodobé plánování |
6 | Xintun Road | Ekologický park | 30[13] | 21[13] | 2019[13] | TBA | TBA | Ve výstavbě (Oddíl I) |
7 | Olympijské centrum plachtění | Bei'an | 48.5 | 35 | 2015 | 2020 | 2023 | Ve výstavbě (Oddíl I) |
8 | Železniční stanice Jiaozhou North | 4. května náměstí | 60.7 | 18 | 2016 | 2021 | N / A | Ve výstavbě |
8b | Hetao | Železniční stanice Jiaozhou | 18.5 | 7 | N / A | N / A | N / A | Dlouhodobé plánování |
9 | Huaqiang Road | Wanggezhuang jih | 51.5 | 27 | N / A | 2023 | N / A | EIA (Oddíl I) |
10 | Shangtuancun | Tieqishan Road | 38.7 | 20 | N / A | N / A | N / A | Dlouhodobé plánování |
11 | Stadion Conson | Tianheng | 70 | 28 | 2013 | 2018 | N / A | V provozu |
12 | Golden Beach | Chaoyangcun | 54.4 | 21 | 2018 | 2023 | N / A | EIA |
13 | Jinggangshan Road | Železniční stanice Dongjiakou | 66.813 | 21 | 2014 | 2018 | N / A | V provozu |
14 | Železniční stanice Jiaozhou North | Železniční stanice Pingdu North | 59.4 | 11 | 2017 | 2022 | N / A | EIA |
15 | Shilaoren | Město automobilového průmyslu | 48.5 | 16 | N / A | N / A | N / A | Dlouhodobé plánování |
16 | Chaoyangcun | Ocean Spring Resort | 50.9 | 18 | N / A | N / A | N / A | Dlouhodobé plánování |
16b | Železniční stanice Jimo | Letiště Jiaodong | 19 | 5 | N / A | N / A | N / A | Dlouhodobé plánování |
Mapa sítě
Viz také
Reference
- ^ „Systém metra Qingdao bude spuštěn v prosinci“. 14. prosince 2015. Citováno 16. prosince 2015.
- ^ „地铁 2 号 线 (东段) 12 月 10 日 开通 试 运营 - 地铁 资讯 - 青岛 地铁“. www.qd-metro.com. Citováno 2017-12-10.
- ^ A b „Otevírá se fáze 2 linky metra Qingdao 3“. International Rail Journal. 19. prosince 2016. Citováno 2017-04-30.
- ^ chinanews. "山东 省 第二 条 地铁 开通 试 运营 被誉为" 最美 海岸线 地铁 "- 中新网". www.chinanews.com. Citováno 2017-12-10.
- ^ „定 了! 地铁 2 号 线 西段 将于 12 月 16 日 通车“. 2019-12-13.
- ^ „Otevírá se metro Qingdao“. Železniční věstník. 17. prosince 2015. Citováno 2017-04-30.
- ^ „1935 年 的 青岛 城市 规划 : 国内 最早 提出 建设 地铁 青 报 网 - 青岛 日报 官 网“. www.dailyqd.com. Citováno 2017-12-10.
- ^ „国务院 办公厅 关于 暂停 审批 城市 地下 快速 轨道 交通 项目 的 通知 _ 政府 信息 公开 专栏“. www.gov.cn. Citováno 2017-12-10.
- ^ „大事记 - 走进 地铁 - 青岛 地铁“. www.qd-metro.com. Citováno 2017-12-10.
- ^ „地铁 一 期 工程 试验 段 开工 - 青岛 新闻 网“. ribao.qingdaonews.com. Archivovány od originál dne 04.03.2016. Citováno 2017-12-10.
- ^ „国家 发展 改革 委 关于 青岛 市 城市 轨道 交通 第二 期 建设 规划 调整 方案 (2013 ~ 2021 年) 的 批复“. 2016-04-26.
- ^ A b C d „青岛 地铁 近期 计划 : 1、4、8 号 线 通车 时间 定 了“. 2019-10-13.
- ^ A b C d „地铁 地铁 6 号 线 16 日 开工 2 号 线 西段 同 日 开通“. 2019-12-16.
- ^ „地铁 地铁 2 号 线 延长 段 开工 长 3,84 千米 设 3 个 站点“. 2019-10-26.
- ^ „地铁 地铁 2 号 线 延长 段 开工 长 3,84 千米 设 3 个 站点“. 2019-10-26.
externí odkazy
- Stavba metra Qingdao (v čínštině)
- Prezentace stavby metra Qingdao (v čínštině)
- Qingdao ve společnosti UrbanRail.net