Metro Xian - Xian Metro - Wikipedia

Metro Xi'an
Logo Xian Metro.svg
Přehled
Národní prostředíXi'an a Xianyang
Typ veřejné dopravyRychlý tranzit
Počet řádků5
Počet stanic100[A]
Denní počet cestujících2,354 milionu (průměr za rok 2018)[1]
3,21 milionu (rekord z roku 2019)[2]
Roční počet cestujících746,2 milionu (2018)[1]
Úkon
Zahájil provoz16. září 2011; Před 9 lety (2011-09-16)
Provozovatel (provozovatelé)Xi'an Rail Transit Group Co., Ltd. (řádky 1, 2, 3, 4)
Shaanxi Intercity Railway Co., Ltd. (dceřiná společnost společnosti Shaanxi Province Railway Group Co., Ltd) (Meziměstská železnice na letišti )
Technický
Délka systému161,8 km (101 mi)
Rozchod1435 mm (standardní rozchod )
Mapa systému

Mapa systému metra Xi'an 2018.png

Metro Xi'an
Tradiční čínština西安 地鐵
Zjednodušená čínština西安 地铁

The Metro Xi'an, také známý jako Xi'an Subway, je rychlá přeprava systém ve městě Xi'an a sousední město Xianyang, v Shaanxi provincie, Čína.

Systém má v provozu pět linek. Linka 2 byla pro veřejnost otevřena 16. září 2011.[3] Linka 1 zahájila provoz 15. září 2013. Linka 3 zahájila provoz po měsících zpoždění 8. listopadu 2016. Linka 4 byla otevřena 26. prosince 2018. Meziměstská železnice na letišti otevřeno 29. září 2019.

Dějiny

Xi'an začal metro systémový plán v polovině 80. let. Plán byl poprvé předložen Státní rada v roce 1994, se čtyřmi plánovanými linkami a celkovou délkou 73,2 km (45,5 mi). V únoru 2004 byl přepracovaný plán předložen vládě státu, která získala konečné schválení 13. září 2006.

První linka, linka 2, byla zahájena výstavba podél ulice Chang'an 29. září 2006 a byla dokončena v roce 2011. Vede na sever-jih a prochází takovými historickými památkami, jako je Zvonice a městská zeď. Je dlouhý 26,6 km (17 mil) a 23,5 km (15 mil) leží pod zemí, přibližně 20 metrů pod povrchem. Odhaduje se, že to stálo 17,9 miliardy juanů (2,24 miliardy USD).[4] Trasa se táhne od Beikezhan do Weiqunan s 20 zastávkami. Doba jízdy je po celé délce 39 minut, což dojíždění dojíždí téměř na polovinu. Provoz byl zahájen 28. září 2011.[Citace je zapotřebí ]

Zahájení výstavby dalších čtyř tras bylo plánováno na rok 2011 a mělo by být dokončeno kolem roku 2020. Po dokončení bude systém trvat 251,8 km (156,5 mil) a bude obsluhovat hlavně městské a příměstské čtvrti Xi'an a část Xianyang.[5]

12. června 2019 NDRC schválilo plán výstavby fáze III (2018-2024) metra Xi'an. Plán zahrnuje řádek 1 (fáze 3), řádek 2 (fáze 2), řádek 8, řádek 10 (fáze 1), řádek 14, řádek 15 (fáze 1), řádek 16 (fáze 1). Celková délka metra Xi'an bude v roce 2024 423 kilometrů (263 mil).[6]

Linky v provozu

Mapa metra Xi'an (aktualizováno v prosinci 2018)
ČáraTerminály
(Okres)		ZahájeníNejnovější
Rozšíření		Délka
km		StaniceOperátoři
 1  Fenghesenlingongyuan
(Qindu, Xianyang )		Fangzhicheng
(Baqiao )		2013201931.45[7]23Logo Xian Metro.svg
 2  Beikezhan
(Weiyang )		Weiqunan
(Chang'an )		2011201426.715[8]21Logo Xian Metro.svg
 3  Yuhuazhai
(Yanta )		Baoshuiqu
(Baqiao )		2016—39.1526Logo Xian Metro.svg
 4  Beikezhan (Beiguangchang)
(Weiyang )		Hangtian Xincheng
(Chang'an )		2018—35.228[b]Logo Xian Metro.svg
 14  Beikezhan (Beiguangchang)
(Weiyang )		Letiště západ (T1, T2, T3)
(Weicheng, Xianyang )		2019—29.31[9]9[C]Shaanxi Intercity Railway.png
Celkový161.8107
  1. ^ Nesrovnalosti mezi těmito čísly jsou vysvětleny výměnnými stanicemi. V současné době existuje 7 výměnných stanic. Pokud by se přestupní stanice počítaly jednou pro každou linku, kterou obsluhují, bylo by to 107 stanic.
  2. ^ Stanice Huochezhan není otevřena.
  3. ^ Stanice letiště (T5) není otevřena.

Řádek 1

Hlavní článek: Linka 1 (Xi'an Metro)

Druhá trasa, linka 1, měla být zahájena koncem roku 2009, ale byla přinesena o rok dříve podle reakce čínské vlády na finanční krize 2007–2010. Linka 1 byla otevřena 15. září 2013. Trasa vede z východu na západ. Linka je 31,45 km (20 mi)[7] s 23 stanicemi.

Urychlit rychlost celkového ekonomického rozvoje mezi Xi'an a Xianyang měst, ministerstvo dopravy v Xi'anu se rozhodlo prodloužit linku 1 s cílem podpořit obchodní cesty mezi oběma městy a zlepšit efektivitu využívání půdy vedle linky 1. Fáze přípravy na prodloužení linky 1 začala sestavením studie proveditelnosti 4. listopadu 2007.

Řádek 2

Hlavní článek: Linka 2 (Metro Xi'an)
Stanice Yongningmen

Řádek 2 otevřeno 16. září 2011. Tato linka je 26 715 km (17 mi)[8] dlouhý s 21 stanicemi.[10]

Řádek 3

Hlavní článek: Linka 3 (Metro Xi'an)

V květnu 2011 se začala stavět linka 3 metra Xi'an,[11] zahájila veřejné zkušební testování 20. září 2016 a byla otevřena 8. listopadu 2016. Linka je v současné době dlouhá 39,15 km (26,33 mil) s 26 stanicemi. Když se otevře Fáze 2 (stále v plánování), linka bude dlouhá 50,5 km (31,4 mil) a bude mít 31 stanic.

Řádek 4

Hlavní článek: Linka 4 (Metro Xi'an)

Koncem roku 2012 byla zahájena výstavba zkušebního úseku linky 4 metra Xi'an.

Linka 4 zahájila dopravu 26. prosince 2018.[12][13][14]

Meziměstská železnice na letišti

Hlavní článek: Meziměstská železnice na letišti (Si-an)

Letiště Intercity Railway otevřeno 29. září 2019.[15] Je to 29,31 km[9] s 10 stanicemi.

V roce 2021 bude linka prodloužena do Heshaocunu.[16] Přípona je známá jako Řádek 14. Prodloužení je 13,65 km s 8 stanicemi.[17][16]

Budoucí vývoj

Plán mapy systému Xi'an 2022.png

12. června 2019 NDRC schválilo plán výstavby fáze III (2018-2024) metra Xi'an. Plán zahrnuje řádek 1 (fáze 3), řádek 2 (fáze 2), řádek 8, řádek 10 (fáze 1), řádek 14, řádek 15 (fáze 1), řádek 16 (fáze 1). Celková délka metra Xi'an bude v roce 2024 423 kilometrů (263 mil).[18]

Plánovaná doba provozu
Stavba od
Čára
Fáze / Sekce
Terminály
Délka
v km
Stanice
Odkaz
20202016 5  Fáze I a IIXi'andongzhanChuangxingang45.534[19]
2016 6  Fáze IXi'annanzhanXibeigongyedaxue[20]20.115[21]
2017 9  FangzhichengQinlingxi[20]25.315[22]
20212019 14  Beikezhan (Beiguangchang)Heshaocun13.65[17]8[17][23]
20222017 6  Fáze IIXibeigongyedaxue[20]Fangzhicheng19.816[24][25]
2019 1  Fáze IIIQinduFenghesenlingongyuan10.61[26]7[26]
 2  Fáze II (severní rozšíření)CaotanbeiBeikezhan3.505[27]2[27]
 2  Fáze II (jižní rozšíření)WeiqunanChangning3.417[27]2[27]
20232019 16  Fáze IFengdongxiaozhenNengyuansanlu15.03[28]9[28][28]
20242019 8  Loop Line49.89[27]37[27][27]
 10  Fáze IYangjiazhuangShuijinggongyuan34.2[29]17[29][29]
TBA2020 15  Fáze IXiliuHanjiawan19.5[30]13[30][30]

Nehody

Dne 30. prosince 2008 došlo k požáru, který byl uhasen do hodiny; všichni pracovníci bezpečně evakuovali. Pouhých 66 hodin později, 2. ledna, došlo k dalšímu požáru na jiné stanici na lince 2.[31]

Dne 26. května 2009 utrpěl jednotlivec lehká zranění při požáru během prací na infrastruktuře na lince 1.

Dne 2. srpna 2009, 9:20, bylo v části Sajinqiao linky 1 uvězněno migrující pracovníky pod 10 kubickými metry Země déle než tři hodiny a hospitalizovali nejméně dva, kteří později v nemocnici zemřeli.

Mapa sítě

Viz také

Reference

  1. ^ A b „2018 年 统计 报告“.
  2. ^ 王瑜 (10.03.2019). „3 月 8 日 西安 地铁 客流 再创 历史新高 单 日 客流 首次 突破 300 万 大关“ (v čínštině).西部 网. Citováno 2019-03-13.
  3. ^ 西安 地铁 二号 线 开通 西安 迈入 „地铁 时代“ [Linka metra Xi'an přivádí Xi'an do "éry metra"]. Čínské národní rádio (v čínštině). Peking. 16. září 2006.
  4. ^ „Xi'an: Ancient City Gets Own Metro System“. China.org.cn. 29. září 2006.
  5. ^ „Xian: stavba metra, která má letos začít“. Cestovní průvodce Čínou. 14. září 2006. Archivovány od originál 3. ledna 2014.
  6. ^ „国家 发展 改革 委 关于 西安市 城市 轨道 交通 第三 期 建设 规划 （2018-2024 年） 的 批复“. 2019-06-12. Citováno 2019-07-02.
  7. ^ A b „西安市 地铁 一号 线 三期 工程 （秦都 站 ～ 森林 公园） 环境 影响 报告 书 （征求意见稿）“. 西安 地铁 官方 网站. 2019-10-08. Citováno 2019-10-08.
  8. ^ A b „西安市 地铁 二号 线 二期 工程 （常 宁 ～ 韦曲 南 、 北 客 站 ～ 草滩 北） 环境 影响 报告 书 （征求意见稿）“. 西安 地铁 官方 网站. 2019-10-08. Citováno 2019-10-08.
  9. ^ A b „机场 城 际 近日 即将 开通 运营 全程 需 33 分钟 单程 票价 16 元“. 2019-09-23.
  10. ^ 市政府 召开 西安 地铁 开通 试 运营 新闻 发布会. 16. 09. 2011. Archivovány od originál dne 14. listopadu 2011. Citováno 2012-10-03.
  11. ^ „Linka metra Xi'an rozbíjí novou zem“. eChinacities.com. 19. května 2011.[mrtvý odkaz ]
  12. ^ http://o4g.xiancity.cn/system/2018/12/25/030623950.shtml
  13. ^ „地铁 地铁 4 号 线 获批 建设 与 2 号 线 构成 南北 向 客流“ 双 走廊"". wmxa.cn. 6. května 2014.
  14. ^ 西安 地铁 四号 线 昨 开始 盾构 从 南 到 北 共 设 29 站 新浪 陕西
  15. ^ „快讯！ 西安 北 至 机场 城 际 轨道 9 月 29 日 通车 试 运营“. 2019-09-27.
  16. ^ A b „西安 地铁 8 号 线 14 号 线 年内 开工 实现“ 六 线 齐 发 九 线 共建"". 2019-02-16.
  17. ^ A b C „『 西安 』地铁 14 号 线 工程 （北 客 站 ～ 贺 韶 村） 环境 影响 报告 书 公示“. 2019-08-15.
  18. ^ „国家 发展 改革 委 关于 西安市 城市 轨道 交通 第三 期 建设 规划 （2018-2024 年） 的 批复“. 2019-06-12. Citováno 2019-07-02.
  19. ^ „存档 副本“. Archivovány od originál dne 22.12.2015. Citováno 2015-12-16.
  20. ^ A b C „关于 西安 地铁 五号 线 一 期 、 六号 线 、 九号 线 车站 和 车辆 基地 命名 方案 的 通告“. 2019-10-18.
  21. ^ „地铁 六号 线 一 期 工程“. 2016-03-28.
  22. ^ „地铁 临潼 线 （9 号 线） 一 期 工程“. 2017-01-09.
  23. ^ „西安 地铁 8 号 线 14 号 线 年内 开工 实现“ 六 线 齐 发 九 线 共建"". 2019-02-16.
  24. ^ „西安市 城市 轨道 交通 第二 期 建设 规划 调整 方案 （2013 ~ 2021 年） 获 批复“. 2016-02-23.
  25. ^ „地铁 六号 线 二期 工程“. 2016-10-12.
  26. ^ A b „地铁 地铁 1 号 线 三期 工程 建设 有序 推进 线路 长 10,61 公里 设 7 座 车站“. 2020-06-12.
  27. ^ A b C d E F G „西安 地铁 2 号 线 二期 、 8 号 线 今日 正式 开工“. 2019-10-31.
  28. ^ A b C „西安 地铁 16 号 线 一 期 工程 正式 启动“. 2019-12-13.
  29. ^ A b C „西安 到 高陵 未来 可以 坐 地铁 了 10 号 线 一 期 工程 今天 开工“. 2020-07-01.
  30. ^ A b C „西安 地铁 15 号 线 一 期 工程 开工 建设 线路 全 长约 19,5 千米 共 设 车站 13 座“. 2020-09-29.
  31. ^ "Subway Collapse zabije dva v Xi'anu". CRIENGLISH.com. China Radio International. 3. srpna 2009.

externí odkazy