Le Frecce - Le Frecce





Le Frecce je vysokorychlostní trať kategorie vlaků provozuje Trenitalia v Itálie.
Dějiny
V roce 1997 nová kategorie, “Eurostar ", byla představena jako značka vysokorychlostních vlaků provozovaných společností Trenitalia v Itálii. Od roku 2006 se vlaky začaly provozovat a propagovat pod dalšími dílčími značkami a stále méně se prodávaly pod názvem" Eurostar ".
V červnu 2012 byla kategorie Eurostar oficiálně rozdělena do různých podkategorií označujících různé vysokorychlostní služby. Byly vytvořeny nové kategorie Frecciarossa (doslova červená šipka) pro nejrychlejší vlaky, Frecciargento (doslovně, Stříbrná šipka) pro další kategorii vlaků a nakonec Frecciabianca (doslovně, Bílá šipka). Protože všechny tyto tři kategorie vlaků jsou pojmenovány jako „Freccia“ (doslova Šíp), vysokorychlostní vlaky provozované společností Trenitalia jsou pojmenovány „Le Frecce“, obdobně jako TGV v Francie, LED v Německo a AVE v Španělsko.
Frecciarossa
Frecciarossa vlaky jezdí rychlostí až 300 km / h (190 mph). Běží většinou na vysokorychlostní trati a je přední službou společnosti Trenitalia a soutěží s .italo provozovaným společností Nuovo Trasporto Viaggiatori.
Službu poskytuje 500 ETR a od června 2015 do ETR 1000.[1] K dispozici jsou čtyři třídy, a to třída Executive, Business, Premium a Standard, s restaurační vůz.
V střednědobém výhledu se plánuje zvýšení rychlosti služby Frecciarossa na 350 km / h. Od podzimu 2015 do konce roku 2016 proběhly komplexní testovací jízdy s ETR 1000.[2][3]
Frecciargento
Frecciargento vlaky jezdí rychlostí až 250 km / h (160 mph). Po dohodě s použitím Pendolino vlakové politiky, pouze některé úseky železničních tratí Frecciargento jsou vysokorychlostní a v ostatních úsecích běží na konvenčních železničních tratích.
Třetí (ETR 485) a čtvrtá (ETR 600, ETR 610) generace Pendolino vlaky jsou použity pro vlaky Frecciargento. K dispozici jsou dvě třídy (první a druhá třída) a jeden restaurační vůz.
Frecciabianca
Frecciabianca vlaky jezdí rychlostí až 200 km / h (ETR 470 a běžná Frecciabianca) a 250 km / h (ETR 460 Frecciabianca) na konvenčních tratích.
ETR 460 a ETR 463 rodiny Pendolino se používají ve službách mezi Řím a Reggio Calabria, Ravenna a Janov. Od prosince 2015 se ETR 470 používá také v linii Rome-Reggio Calabria.[4] Třída FS E.414 a Třída FS E.402 lokomotivy se používají na jiných linkách.
Ve službách Frecciabianca jsou dvě třídy a rohový bar.
Viz také
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (V italštině, angličtině nebo čínštině)
Reference
- ^ „Frecciarossa 1000: al via dal 14 giugno il servizio commerciale“. FSNews (v italštině).
- ^ „Treni, record italiano di velocità per il Frecciarossa 1000: 385,5 km orari“ (v italštině).
- ^ „Linee AV a 350 km / h: Concluse le prove“ (v italštině).
- ^ Redacione (2015-11-25). „Avvicendamenti in vista per gli ETR.470 e 610 Trenitali“. Novinky ferroviarie (v italštině). Ferrovie.it. Citováno 2016-01-23.